Аутбек, 2004 год. ЕZ30D,я-единственный владелец, все указанные недочеты отсутствуют. из всего что сделал глобального-заменил радиатор на алюминиевый. на сегодня пробег 690 тыс.км. масло доливаю 200 грамм на тысячу. лью круглогодично Helix Ultra E 5w30 , коробка действительно автомат-автомат калашникова, неубиваемая. Всем субаристам привет из Сахалина!

внесу свою лепту владения в 5 лет 3х литровым, не считая тюнинга в машине родной остался ток редукор, главная болезнь перегрев мотора - решение: контрарктный мотор и 40мм радиатор. замки умирают, решается заменой, главное не оставить открытой, бывало) бортовой комп в эроре, паял его работал 2 неделе, снова в эроре. со временем люфтят привода сиденья. Тормозов в машине нет, замена врх 4 пот, стало лучше, но надо голды от сти в идеале. и как следствие вечный перегрев передних дисков тормозных. Гур ух гур, были заменены все патрубки перебрана рейка и насос с пробегом 50к, работает но все равно гудит, при любой не исправности в системе воздушит всю систему, как следствие при холодных пусках пузырит бочок и орет как болгарка. фары светят как говно, просто привыкни и смирись))) на второй по счету коробке есть перегрев при активной езде по темплообменнику, решается маслокулером. еще у меня иногда в жару отрубаются кнопки на руле, при охлаждении начинают работать, возможно мой прикол чисто. Люблю машину не продам)))

Смотреть полезно, слушать приятно Удачи!!

Ещё про раздолбанные временем втулки передних стеклоочистителей забыл,задний заклинивший стеклоочиститель.Боковые стекла,испещренные песком и грязью до глубоких царапин.

Здравствуйте владею Subaru outback 2007 года . В одних руках . Наткнулся на ваше видео о болячках . Может подскажете как быть !? Магнитола иногда перестает работать , самопроизвольно вырубается и включается . Потухла подсветка кондея. Подскажите пожалуйста .🙏🏽

По поводу воды в багажнике, это не с рейлингов, а с багажника. Когда багажник открыт есть резинка закрывающая провода, ее надо протереть от грязи и вставить обратно

Класс! Дельно! Подписался! В планах как раз покупка аута 3го поколения!

Наконец хоть нормальное музло, а то не пойми откуда брал.... За треки лайк, и за Субару респект👍

10 лет владения. Проехал 500к. Соглашусь с шуршанием сервопривода и креплением кресел. Сервопривод как шуршал, так и шуршит, ничего не делал с ним. По слабым местам: линки не очень долго ходят. Тормоза при активной езде быстро угреваются. Гур в мороз может хапнуть воздух из-за дубовых шлангов. В трехлитровую лить только 100 бенз и следить за чистотой радиатора нужно тщательно. Стучит трапеция дворников, лечится заменой втулок. На механике ссытся сальник вала отбора скороти Рулевая стучит у всех Если долбить как сумасшедший по песку, можно угреть муфту в коробке. На большом скорости оттопыривает передние подкрылки и они протераются. Атмо 2,5 безпроблемный, 3 литра тоже. 255 турбос веселый, но ненадёжный. Автоматы как Калашников. В мехе с понижайкой может рыгнуть планетарка и не удобно в пробках ездить на передаточном числе 3,9. Музыка говно. По электрике все надёжно. Если есть проблемы, значит машину либо в сырости держали, либо влезали кривыми руками.

С первыми морозами на люке была такая проблема с конденсатом. Стал ездить с полностью открытой шторой и вуаля проблемы нет. Всё сухо.

👍ОК теперь будем знать.

По факту у нее много болячек но от этого она хуже не становиться! Просто надо любить свое авто

Привет👋🏻 Ну на конец-то вышел новый ролик по Outback ))) У меня конечно люка нет, но пятна есть :( Так есть у меня текущая проблема сервопривода заслонки печки, шум, скрип ... а так есть проблема с переключением потока воздуха на ноги , просто воздух не идёт , воздух остаётся в панели и часть потока воздуха идёт в лицо ....печалька . Искал , хотел купить , но пока не нашёл , так как на европейца данной запчасти мало где есть ... вообщем ищу дальше , либо придётся что-то колхозить с такой же запчастью только с праворульной Subaru. Что касается ржавчины на крепление передних сидений , это беда практически у всех Subaru . Этим летом вы с другом привели все в порядок у своих Outback , теперь все четко ) Итого: делай видео про ремонт печки , про покраску крепление сидений , про потолок (как снимать потолок, что-то там крутить и тп) Давай больше видео про Outback 🔥

@eniseycar

Жыл бұрын

Привет) Спасибо за комментарий, такие комментарии поддерживают и мотивируют 👍 Теперь точно буду снимать видосы про все эти доделки и устранения проблем)

@PHARAONSibiri54

Жыл бұрын

Вот тут два наших Subaru Outback в закладке shots kzread.info/dron/aZaM1Mvz-BTTQ2jfwCEtpQ.html

@eniseycar

Жыл бұрын

@@PHARAONSibiri54 ауты шикарны, а фонари вообще супер 👍 Самодел или такие были куплены?

@PHARAONSibiri54

Жыл бұрын

@@eniseycar , фонари самоделы , паренёк в НСК занимается тюнингом )

@eniseycar

Жыл бұрын

@@PHARAONSibiri54 отлично выглядит)

Subaru Outback BP9 MT европейка 2005: - По поводу ржавчины крепления сидений подтверждаю; - Конденсат на люке зимой при приоткрытой шторке не скапливается; - Разводы на обшивке стоек присутствуют, увы, отмываю с моющими средставами; - Актуатор управления потоками воздуха печки жужжит, снял, разобрал. На стеклотекстолитовом диске протерлись токопроводящие дорожки до основы. Ищу замену; - Буду ремонтировать фиксаторы дверей; - Основная печалька - не держатся задние подкрылки. Снял, посмотрел и обнаружил коррозию кромок задних крыльев. Думаю что делать... Под молдингами крыльев снаружи ничего не видно, но ржавчину нужно устранять. Субарик эксплуатирую уже 12 лет, менять не собираюсь. Лучше не найти!

@eniseycar

Жыл бұрын

Субарь хороший авто 😊

Подскажите пожалуйста 3:48 левая кнопка зачем она ( что она дает когда её нажать)??? просто в книжке нет объяснения, люди не знают, да и сам не знаю зачем она))) авто уже 15 лет. Крепление кресел реально ржавеют быстро за год, обрабатывал даже металобрайтом, ничего не помогает.

@eniseycar

Жыл бұрын

Левая кнопка это подогрев зоны дворников.

@stone_xdd

13 күн бұрын

подогрев зоны дворников

А 4-го?

Ещё одна проблема находу на низких оборотах двигатель глохнет иногда 3. кубовый

Привет. У меня 2008 проблема с корректором фар был обрыв на правом блоке двух проводов переделал фишку, всё норм сделал а лампочка на панели приборов всё равно горит.

@eniseycar

Жыл бұрын

Привет, у меня когда проблема с корректором фар была, лампа правда мигала, у меня был обрыв тяги, тягу поставил лампа мигала потухла только после инициализации фар.

Мыши в торпеде это да,надо сервопривод менять или ремонтировать

интересно в какую примерную цену встаёт замена ГРМ, прокладок двигателя, обслуживание ходовой. На данный момент рассматриваю именно 3 аутбек, другого что-то ничего не хочется. Если кто сталкивался с этим в текущих реалиях - напишите что у кого было. Машину планирую на дальние поездки и езду по полям/лесам, как комфортную "псиновозку" - 2 человека и 2, 3 собаки. Пока ничего лучше аута не нашёл, думал на вольво xc70, но что-то очень мало в продаже и достойных вариантов мало. в прочем как и аутов в приемлемом состояние, но с ними есть что посмотреть)

@ntTka41n1

Жыл бұрын

Штука баксов за замену полностью всех сайлент блоков и амортизаторов, Болты крепления привода, полностью ВЕСЬ ПРИВОД менял и масло, тормозные колодки трв. Коробка масло оригинальное в железных банках 16л стоит 150 баксов на две замены хватит. Ремни мне мастер поставил цену не знаю он их сам выбрал, я ему на все 100 доверяю))

@vak1285

Жыл бұрын

ГРМ можно менять самому,не сложно есть ролики на Ютуб. Прокладки менял не помню сколько,год назад было. Ходовку в основном делаю сам. Если только перепресовывать сайленты не нужно. На дальняк едет хорошо. Собираемся ехать в Грузию.

@ejiv7527

Жыл бұрын

​​​@@vak1285достойно, благодарю. Уже как месяц приобрёл, очень доволен. Пару дней ломал голову как правильно проверить масло)) двухсторонний щуп меня озадачил. Совсем сем разобрался, просто всё делается немного по другому)

@vak1285

Жыл бұрын

Пилоты задние покупал по 6 т. Китай второй год ездят. Тормозные колодки задние 1.6 . Сайлентблоки задние около 9 т. Ступица задняя 6. Работа 7 ,мог бы и сам поменять да негде было и пресса не было. Масло АКПП частичная замена KIXX Корея 2200, менял сам снимал и поддон.

@vak1285

6 ай бұрын

За всем надо смотреть. Дальняя,в этом году из Саратовской области ездили Грузия,Армения,Иркутская обл на Байкал. Проблем не было. Довез и увез. Только ступица загудела менял. И лямбда подделка попалась пришлось поменять ещё раз на krenz. Это все этим летом и весной.

У меня когда началось за панелью кыр кыр кыр ,я думал антифриз кипит , что пробка в системе , сколько крышек поменял на радиаторе, сколько раз на эстакаду загонял под углом воздух стравливать , кошмар . Так что снимай как эти сервоприводы делать ))

Про то как масло много жрет, какую заливаете расскажите .

@eniseycar

4 ай бұрын

Жор каждый раз по разному, меняю масло раз в 7 тыщ лью синтек 5w40. В среднем расход от замены до замены 1,5 литра

Не одного перечисленного косяка не наблюдал, кроме климата, после года звуков перестал переключаться). Задние втулки передних рычагов расходник, двухмвссовый маховик проблема! Меняется на одномассовый). Лобовуха трещина почти у всех). Если ездить боком зимой муфта долго не живёт). Кузов ржавчине не подвержен. Течёт прокладка блока . Снимать движок не охото, доливаю литр в 2 недели. . Тачка 2007 г. Коррбка ручная с пониженной передачей. 2.5 литра. Пробег 300 т. Не продам не за что!!!!

@eniseycar

Жыл бұрын

Я думаю, что все зависит от того, кто до тебя владел этим авто, а так же где ездить. Ну и конечно кто как следит, а так полностью согласен тачка огонь

Люблю свой 3-литровый Аут 2007 Европеец, ни на что не хочу менять. Из болезней попробую дополнить: 1. Царапающиеся боковые передние стекла (характерные мутные косые полосы) 2. Постоянно воющий ГУР (хапает воздух, на рестайле) 3. Прокладка ГБЦ 4. Неудобные передние сидения 5. Мыльноватые склонные к перегреву родные тормоза

@vladiMIRoslav

9 ай бұрын

А часто выходящие из строе задние подшипники ? Которые меняются только со ступицей , я замучился , одну сторону 2 раз за год буду менять

@user-pw5uk7um9h

5 ай бұрын

@@vladiMIRoslavбери хорошие ступицы и не будешь менять их часто. Нет такой болячки

Субару ONE LOVE❤

Очень частенько меняю опорные подшипники

@eniseycar

Жыл бұрын

А какие ставишь?

@bogdanpotachkam8162

Жыл бұрын

Аналог ставишь? Почему так быстро выходят из строя?

Покажи как решить проблему с шуршанием в торпеде

@eniseycar

Жыл бұрын

По лету хочу заняться этим вопросом

Приветствую всех субаристов! Иногда резинки то продавливаются то рассыхаются и на боковых стекло на большой скорости задувает ветерок, а вообще тачка огонь меня вообще устраивает, для меня сейчас встала большой проблемой это какое масло в мотор заливать, раньше лил идумитцу в железе 5 в 30, а оно к сожалению закончилось, ребята кто что льёт может что-то посоветуйте!? 😎🤝

@eniseycar

Жыл бұрын

Привет! Лью синтек 5в40 посоветовали пока полет нормальный

@ntTka41n1

Жыл бұрын

Мобил супер 3000 5v40

@Maks_Van_In

3 ай бұрын

Лукойл генезис армотек 5w40, прекрасно себя чувствует.

Интересно содержание дороже Вага, думаю опять на ямы пересесть

@eniseycar

Жыл бұрын

Не знаю сколько стоит содержать ваг, до субаря был Пежо так тут выходит дешевле.

@user-qi9jm9sh1u

Жыл бұрын

Дешевле на порядок

Subaru респект, есть одна проблема не могу ее решить. Уже много раз проверял у электрика, ошибок не выдает. Иногда, после ночной стоянки на холодную не хочет заводиться, решаю путем снятия клемм аккумулятора, заменил акум на новый проблема осталась. После того как завел, в течении дня заводиться без проблем, на утро история повторяется. Может кто-то с подобным сталкивался

@bekzatsulpiev8289

Жыл бұрын

Да есть такая же проблема

@bekzatsulpiev8289

Жыл бұрын

Тоже ищу ответы на этот вопрос

@severkola

27 күн бұрын

стартер крутит или вообще всё молчит и после нескольких поворотов ключа срабатывает?

Рейлинги вообще попробуй снять, думаю без них будет лучше😊 Болты сидушек это боль этих машин

@bogdanpotachkam8162

Жыл бұрын

Универсал без рейленгов будет смотреться грустно

@eniseycar

Жыл бұрын

Буду делать посмотрю как будет смотреться без них)

Ещё рейка рулевая тоже слабая.

Езжу 18 лет, все устраивает, а об мелочах лучше забыть.

А бывает авто без касяков?

@eniseycar

5 ай бұрын

Я думаю нет. Главное знать какие косяки могут быть в авто и потом из исправить и наслаждаться дальше любимым авто.

@ularbek7872

5 ай бұрын

У меня Хонда стрим 2004 г.в 2 об. праворульный. Но у меня жрет масло от замена до замена 500-600гр. в других технически все в порядке. Есть покупатель, у него Субару оутбек 2003г.в. 3 об. тоже праворульный. Хочет поменять с моей доплатой, пока авто ни видел, сказал в хорошем состоянии, мотор не жрет масло ни грамма. Вот думаю заменить или нет.

@eniseycar

5 ай бұрын

@ularbek7872 ну это индивидуально каждому, если будете смотреть взгляните на внимательно ещё задние арки изнутри где пластик.

@ularbek7872

5 ай бұрын

@@eniseycar ок. Спасибо 👍🏾

Видимо вам какой то плохой экземпляр достался. За 8 лет и 400 т.км пробега на таком 3х литровом, леворуком, люкастом 2004 г.в. из всего перечисленного тольку уши кресел ржавели, но там на них крычечки должны стоять поэтому не видно. Ничего там протекать и потеть не должно, соответственно и икаких разводов на обшивке небудет. Лампочки подсветки и бортовую электонику вобще не трогал. Менял лампы только в фарах и противотуманках. Щуршащие привода заслонок были только в сильные морозы -35-40 которые бывают у нас максимум неделю за весь год, но ты все равно заглушил и вышел, так что об этом даже и не подумал бы что это может быть минусом🤷‍♂️ Причем машина все 8 лет жила на улице под окном, всеода хорошо заводилась, быстро прогревалась и масло не ела. А вот месседесу за 3 года такой жизни я задрал 2 цилиндра холодными пусками.

Бежевый салон это жесть, менять надо на черный, он практичней

@bogdanpotachkam8162

Жыл бұрын

Не практично да, но смотрится лучше чем просто темный

@eniseycar

Жыл бұрын

Уже были мысли о замене салона

@panachonzapiskotrias

Жыл бұрын

@@eniseycar фуфуфу такие мысли. Светлый салон хоть как то приблежает субару к таким МАШИНАМ как Гетц. А так чёрный не торт. Чистил купить для стоек надо?

@panachonzapiskotrias

Жыл бұрын

Вот то ли дело Гетц, норм машина, не ломается😁

@ejiv7527

Жыл бұрын

ну из косяков светлого салона - ремни безопасности, как раз на видео видно, но думаю в хороших чистках "детейлинге" это всё убирается.

Минус таких авто с накладками, что под этими накладками все гниет

НННАДА !!!

Афтар. Чего камера дрожит, вибрирует?

@eniseycar

Жыл бұрын

От холода, от холода 😂

Привет, так же страдаю мышами.

@eniseycar

Жыл бұрын

Привет, не лечил ещё эту болячку?

@igorfokin4416

Жыл бұрын

@@eniseycar Нет, она почти не раздражает, если играет музыка вообще не слышно.

Пора менять машину:)

Люк это вообще зло! Бестолковая опция в авто

@user-gg7in2kf4w

Жыл бұрын

Зло это светофоры на каждые 100 место, зло это 92-рой лить в Субару!!!

@eniseycar

Жыл бұрын

Если люк зло, то я буду на стороне зла😁

@Yan-gd2qw

Жыл бұрын

@@user-gg7in2kf4w столько не практичных людей, а потом выпускают такие ролики, тут бежит там течет!

@user-gg7in2kf4w

Жыл бұрын

Практичность, на....кой эта практичность надо жить в радость!😊

Ты снимай, вот только пожалуйста без г**но рэпа

@panachonzapiskotrias

Жыл бұрын

Хотя бы сектор газа поставил😄