Про U 75 будет обзор наверное будем ждать вас

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Планируем

ЮНИСОН опять берется за сборку автомобилей? ну ну посмотрим, альтернатива Geely это хорошо, потому как Белджи захватил белорусский рынок, конкуренция всегда плюс для потребителя. Хотя видно что как все китайские автомобили этот сыроватый продукт, сделали быстро и экспериментируют в том числе на нас.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Опять и снова, почему нет? Опыт есть, площади есть, люди есть.

@babay5027

Ай бұрын

​@@autopanoramaapbyно нет стабильности, что только там не собирали. Максимум 1-2 года и потом ищи свищи эту марку и запчасти к ней!

@user-fw4pb5le1u

8 күн бұрын

@@babay5027 сейчас там и Хончи говорят собирают, ну как собирают, колёса прикручивают

Как всегда спасибо за обзор!👍! Продажи будут зависеть от цены и качества обслуживания у диллеров, плюс доступность запчястей! Как говориться пусть пройдет естественный отбор.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Все верно. Цены есть в обзоре и очень интересные. От 21.500

@user-cb3vl2tr7n

Ай бұрын

Не умеет пройти .. Как уже рестайл пришлют .. А потом все может исчезнуть как некогда лифаны ...

Здравствуйте. Обзор хороший. Но мне кажется что не хватает в обзорах работа фар в ночное время.

@autopanoramaapby

28 күн бұрын

Спасибо за совет, учтём

Спасибо за обзор. Подушки безопасности только фронтальные? В интернете пишут что на китайских VGV бывают максимум 4 подушки, занавесочные не ставят. Несерьезно :(

@autopanoramaapby

29 күн бұрын

Возможно в других партиях будет, сейчас так

А Гонконг это не Китай? Ника это не Вероника? А вообще хорошо что вариантов больше, если цена будет дешевле Лады Весты, то вот вам и пример, китайцы делают лучше и дешевле, что и требовалось доказать.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Гонконг это Китай, но это и Гонконг, там свободная экономическая зона, там всегда продвинутый бизнес, да и головное предприятие продвинутое!

@autopanoramaapby

Ай бұрын

VGV - легковое направление китайской компании под названием Sinotruk. Это государственная фирма из Гонконга, «дочка» автогиганта China National Heavy Duty Truck Group (CNHDT Group).

@4ekavo_818

Ай бұрын

Я владею VGV U 75 PLUS уже 4 месяца моя машина огонь легкая скоростная камфортная просто 👍

@TheUliss5200

Ай бұрын

она уже предполагает цену выше Весты

@user-qf9ft1mi6i

28 күн бұрын

Если китайцы сделают цену такую же, как у Весты, эта проблема легко решается повышением утилизационного сбора.

На приборке было несколько вариантов усилителя руля..точнее Гидроусилителя, хотя там же электро стоит. Кстати, так и не понял, как он в плане обратной связи, вообще как рулится авто? Динамику на зимних шинах наверно не стоило мерить, но 11 секунд разгона до сотки внушают.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Конечно электро усилитель

@user-eq3ml6un3b

3 күн бұрын

В салоне мало места для мелочевки, телефон некуда даже положить

Что с оцинковкой кузова и антикоррозийной обработкой кузова? Какая гарантия на кузовную антикоррозию?

@autopanoramaapby

7 күн бұрын

По этим вопросам планируется снять Техобзор на подъёмнике, как мы обычно делаем.

Характеристики , плюшки , размеры - очень не плохо . Боюсь цена в России будет за три с лишним ляма рублей . При такой цене однозначно взял бы . Но ... , что с оцинковкой ? Как надежность , хотя с гарантией 150 на пять лет было бы ооочень и очень неплохо . Обзор достойный . Всего хорошего .

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Спасибо за поддержку. Цена должна быть + - 24.000 долларов, гарантию продлевают до 5 лет. Протестируйте сами, присмотритесь. Удачи вам во всем!

@user-vb9qs2iw5d

Ай бұрын

Никто про оцинковку не в курсе, авто вроде бы с прошлой осени еще продается, но реальных владельцев видимо нет до сих пор)

@salma73756

8 күн бұрын

Про оцинковку да, настораживает. Джили предлагают полностью оцинковку , кроме крыши. И Джили -это Джили. А это ноунейм..... С разностью в цене 20-30%....... Сомнительная выгода.....

Двигатель похож на полторашку от Chery хороший надежный двигатель, но для такой большой машины мощность конечно очень маленькая

@autopanoramaapby

3 күн бұрын

В Китае 98% движки - 1.5, налоги на ДВС большие

Плохо, что хром внизу. За год начнёт портить вид, т.к. облезет после первой же зимы.

@autopanoramaapby

24 күн бұрын

Есть вопросы, согласны с вами

Благодарствую за обзор. Павел, АКПП чья? Aisin? Внешне да, не хватает диаметра колёс. Несуразная немного.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Спасибо за поддержку. Нет. АКП китайское 6ти ступка.

@vladimirgavrilov9922

11 күн бұрын

Акпп ZF

Не знаю, как там у вас в РБ, а у нас в России новым китайцам сложно заходить на рынок. В принципе уже сложилась большая тройка: Chery, Haval и Geely. Остальные могут набирать покупателя за счёт отдельных удачных моделей, как например, Changan. У нас и такие приличные китайские гиганты как Dongfeng, BAIC и FAW не особо пользуются популярностью, чего уж говорить про всяких ноунеймов, типа SWM, VGV или Haima. VGV обещали низкую цену, а по факту получается на уровне Chery, и сразу весь смысл отпадает.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

У нас дешевле получается VGV. Аналоги 70 про китайские примерно на 20-39 процентов дороже

@salma73756

8 күн бұрын

Но и это дорого. Щас не то время..... Войти на рынок можно только ценой, хорошей ценой. Иза 20-30% никто на ноунейм не подпишется, в здравом уме.

good video

@autopanoramaapby

5 күн бұрын

Спасибо

еще бы уверенность, что первые партии не будут гнить как первые джили

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Сделаем техобзор, самим интересно как подготовка к нашим условиям эксплуатации

@user-vb9qs2iw5d

Ай бұрын

А можете замерить толщину лкп и наличие оцинковки? Так то авто неплохо подготовлено в плане обогревов, но вот по железу есть вопросы.​@@autopanoramaapby

Соберут партию как с Zotye например... а потом запчасти по космической цене покупай и жди их до полугода а то и больше.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Посмотрим, что будет дальше. Люди то опытные

Какой объем багажника в 5ти местной версии без складывания второго ряда?

@autopanoramaapby

6 күн бұрын

Нет информации, только что максимально 1800 л

@sergmoskvenkov812

5 күн бұрын

@@autopanoramaapby ясно, надо ждать...

Будетли допустимая для Беларуси допустимая тонировка стекол?

@autopanoramaapby

7 күн бұрын

Хороший вопрос, уточним

В Азербайджане уже более 70 обладателей этих машин У многих пробег выше 30000км

@autopanoramaapby

Ай бұрын

О как, спасибо за информацию. Расскажите пожалуйста, как машина?

@salma73756

8 күн бұрын

А в Туркмении они вообще не гниют

@salma73756

8 күн бұрын

😂😂😂😂😂

@ps4_akkauntlar_bakutv291

8 күн бұрын

@@autopanoramaapby я пока что неприобрёл В группу автолюбителей пускают только если приобрёл авто У некоторых были замечены мельчайшие дефекты сразу после покупки например что то стучало снизу или же дефекты лакокрасочного покрытия

Выложите побыстрее u75 !!!!😢

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Сделаем

@4ekavo_818

Ай бұрын

Одна проблема обешумка в остальном супер

@4ekavo_818

Ай бұрын

В городе 11-12 ,трасса 8.8 литров U 75

Ну и сладкая цена в 21 тык за базу, так а что в ней будет? Может там барабан эдишн, поэтому и прайс такой. Ничего непонятно по итогу.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Максималка 24.000 зелёных, что тут не ясно?

Вчера ничего еще не слышали, а послезавтра уже не услышим. Вы реально верите,что в такую сумму о каком-то качестве может идти речь? Поживем -увидим конечно

@autopanoramaapby

24 күн бұрын

Других вариантов не много, а здесь...кмтайский производитель. Какие вопросы?

Минусы. Даже на камеру видно: после лежачего полицейского идёт повторная раскачка. Руль не регулируется по вылету. Динамика на таких агрегатах и с таким кузовом будет неудовлетворительная. Расход топлива на таких агрегатах и с таким кузовом будет завышенный. Экстерьер очень консервативный, даже по меркам некитайских машин (хотя на любителя). Неаккуратный пошив сидений. Плюсы. Большой салон. Нормальные (спокойные) цвета салона. Удовлетворительные материалы отделки. Количество физических кнопок больше, чем у других машин. Отсутствие безумных телевизоров. Надёжность на таких агрегатах будет удовлетворительная.

@autopanoramaapby

29 күн бұрын

Отличный отзыв. Спасибо

Сделайте обзор этого авто на механике

@autopanoramaapby

12 күн бұрын

Нет на механике. Есть 6акп

А эмблема ,,ХОВО''' ,,СИТРАК''

@autopanoramaapby

13 күн бұрын

Да, это производитель грузовых авто. Номер 1 по продажам в России сегодня.

Спасибо за комментарии но я не понимаю современную молодёжь,что я имею ввиду дырки на коленках джинсов так я этого принять не могу с моей точки зрения не смотрится не хочу Вас обидеть,может в силу своего возраста так скажем, старых советских взглядов.

@autopanoramaapby

2 күн бұрын

Да, дырки на коленях надо заштопать. Спасибо за замечание

Вот такой должен быть Ларгус обновленный из Ижевска. Комфортнее предыдущего, акпп - которое просили семейные с самых первых ларгусов. Для многодетных и тем кому не нужны понты - хороший выбор

@autopanoramaapby

11 күн бұрын

Только вот Ларгус это тележка Рено В0 и по всему остальному Дачия Логан первого поколения

@vladimirgavrilov9922

11 күн бұрын

​@@autopanoramaapby это я в курсе)) , так как проехал уже на нем 170'000 км, серфовый вагон, возит снарягу и четырех детей )) Имею ввиду, что ждали от автоваза в рестайлинге большего комфорта (от сидушек например), автомат и т.д. Смотрю на эту машину - /это Ларгус здорового человека ) Спасибо за обзор. Очень хорошая подача, очень приятный и культурный ведущий. Многим передачам на тв и ютубе просто необходим такой ведущий 👍

когда в россии?

@autopanoramaapby

8 күн бұрын

Скоро

@user-sl8qx4xx6g

2 күн бұрын

@@autopanoramaapby а оцинковка интересно какая ?

Расход 10 литров по городу немного великоват, хотя с таким кузовом...

@autopanoramaapby

15 күн бұрын

Кроссовер большой, автомат классический, город, не трасса. 10 литров вполне норма

@navainadirov265

15 күн бұрын

@@autopanoramaapby да согласен, но учитывая объем двигателя 1,5 для сегодняшнего китайского рынка расход хотелось бы 7-8 литров

@user-hp7go8yh2d

13 күн бұрын

Ну это прям сказочно

@user-hp7go8yh2d

13 күн бұрын

7-8 это для трассы было бы здорово

Цвет красивый, завлекалочка китайская не убеждайте меня, лучше европейца нет вариантов.

@user-vv4it8qo3b

Ай бұрын

Особенно 20-летнего и уставшего...👌🤣

@autopanoramaapby

Ай бұрын

А где взять европейца? Официально сегодня только китайские автопроизводители

@user-vv4it8qo3b

Ай бұрын

@@autopanoramaapby В Беларуси/Белоруссии большинство до сих пор следуют понтам 20-летней давности - машина должна быть или БМВ, либо Тойота, ну на худой конец просто что-то европейское))) Похер что она гнилушка уже давно - главное чтоб в глазах соседа быть "важным", на европейце))) Жил в Кобрине 13 лет, до конца 90-х, сейчас из Москвы ездим к тёще туда - и в этом смысле там вот вообще ничего не изменилось. Сам ездил на Тигго FL на новом практически. Когда искали тестю машину "до дачи" предложил подыскать ему такую же FL-ку посвежее - и если он сам немного сомневался по з/ч, то тёща прямо отвергла, неет, никакого Тигго - перед соседями ведь нужно "соответствовать", непрестижно на какой-то китайской шушлапайке, только Тойота! Короче за 150 тыс. подыскал РАВ4 20 летний, в который ещё две цены ввалили потом на переварку полов, замену двери и прочую вылезшую хрень... Ну зато японец!

@investklaster2188

29 күн бұрын

@@user-vv4it8qo3b Разные бывают авто. Зависит от пробега и т.д.

@phylife9564

27 күн бұрын

@@user-vv4it8qo3b , нет никаких понтов в Беларуси. У кого есть деньги - покупает новую, у кого нету - покупает старую. Есть к Жигулям сильное недоверие, но когда закончились корейские авто, начали покупать и Гранты

Я один вижу что его с Форестера срисовали?

@autopanoramaapby

9 күн бұрын

И с Аутдендера старого

краш-тест в Белоруси????

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Кстати, да провели. Самим интересно как это было.

Haval m6- прямой конкурент этой машине, да и внеше haval симпатичнее.

@autopanoramaapby

24 күн бұрын

Хавал дороже

@user-hp7go8yh2d

13 күн бұрын

У нас в России haval стоит 2000-2200млн. Но честно VGV во всем интереснее. Я щупал haval вживую.

@sergmoskvenkov812

6 күн бұрын

Да ну, м6 устарел по дизайну и наполнению. Хотя, на вкус и на цвет....

уважаемые, качество сьемки, особенно багажника - откровенно не профессиональное

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Снимите лучше, профессор

Опять чудо чудное , диво дивное ... Суроогатец ...

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Другого нет сейчас на рынке. Реальность.

@user-cb3vl2tr7n

Ай бұрын

@@autopanoramaapby через год его не будет .. Где искать комплектующие и по каким ценам - на все. эти китайские ведра ??

Да те ещё эксперты. Цяцицки полосочки хрюшечки, молодые воронята воровайки. Детский сад и экспертиза трёхколёсный велико.

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Не совсем понятно ваши слова по отношению к нашим экспертам

Москвичу 8 каюк .

@autopanoramaapby

6 күн бұрын

Если цена на 70 будет 2 000 000 + - точно каюк

А что нельзя сразу сказать какой двигатель и коробка. Перемотал половину ролика ( где информация по крышка фонарикам ручкам) и о боже услышал стандартный ответ- двигатель от газонокосилки Зачем нам нужна обёртка.😂

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Рассказал наш тест-пилот 17:35 что под капотом? 1.5 турбо и классический автомат

ДАУНсайдинговая турбоперделка- в топку..

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Есть в наличии, цена реальная

Опять монопривод....

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Да опять и снова, нет в Китае такой необходимости. А они думают в первую очередь о себе, да и время надо освоить технологии. Сейчас ставят готовые варианты полного привода, тот же Борг Варнер, но как он настроен. Посмотрите наш тест-драйв первого Атлас про в Беларуси, там уже стоит Борг Уарнер причем самого последнего поколения, но...натройки!

@hugojackman6019

24 күн бұрын

Интересно,что по лкп и цинку. Бесплатный сыр только в мышеловке

Скупердяй ты в обзоре

@autopanoramaapby

10 күн бұрын

Это почему?

Стиль дизайна из всех китайцев больше всего напоминает Чанган CS 55 и 75...

@autopanoramaapby

Ай бұрын

Согласны, что то есть от Чанганов