16:53 "Заубер" в 2012-м: Мечтаем через несколько лет бороться с "Маклареном". "Заубер" в 2017-м: Когда говорили что хотим бороться с "Маклареном", мы не это имели в виду!

@ilya2600

3 жыл бұрын

Ну это классика, все так говорят

@user-mh4cz4zn4x

2 жыл бұрын

👍🤣😂😁

Без капли иронии, лучшее видео по истории МакХонды. Браво!

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

А кто-то ещё делал по макхонде видео))?

@walburehe

3 жыл бұрын

@@user-fu4wu4qm1l а важно ли это?

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

@@walburehe конечно, эксперты ведь очень часто являются первопроходцами в тех темах, которые берут

@ilya2600

3 жыл бұрын

Они просто делают, а потом все головы ломают, блин так и есть, а мы не поняли!!!!

@ilya2600

3 жыл бұрын

Без иронии, они мозги

Качество ролика потрясает воображение. Одно интро заставляет закачаться. А звук и подавно шикарный. Браво, гиганты аналитики!

@ilya2600

3 жыл бұрын

Тут мне кажется оскорблением чувств верующих в аналитику, т.к. ни слова об аналитике))))

Вот и макхонда легендарная подъехала, спасибо дорогим экспертам, все как всегда на уровне и проникновенно

Весь ролик, от качества превью до монтажа и аналитики, это настоящий праздник разумизма. Благодаря вам я будто ЛИЧНО пережил эти три этапа в Монако, словно сидя на веранде Братьев-Цыплят в Мирабо. Тронуло за живое. Спасибо!

@kxkxsjk2

3 жыл бұрын

Да что там Мирабо, я как будто сам побывал за рулём McHonda, пока Фернандо Алонсо бился в Инди-500

@user-ui8bh6zr6r

3 жыл бұрын

В Монако будут братья - петушки, цыплята это пилотный проект в Сочи, Испания.

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

нам еще долго их ждать с таким качеством роликов....

Кто бы мог подумать, что данное блестящее видео вызовет чудовищную и ничем не обоснованную ярость одного телепузика - типичного представителя "формульного братства".

Ай да хорош аналитик. На голову выше поднялся. Какая динамика, какая подача, какой видеоряд! Красавчик, огромное спасибо за выпуск!!!

У-уровень ёпта, на самом деле ролики всё лучше и лучше. Спасибо Жабу Тодту и пацанам

Это ДОБРО, это НАСТОЯЩЕЕ, не зря ждали как говорится

Вдумался, что такой качественной ухи я давненько не ел. Закачался. Спасибо, дорогие эксперты гонок.

Дорогие братья цыплята! Качество этого ролика ЗНАЧИТЕЛЬНО ухудшилось! И мне это понравилось 😁

@tobicus12

3 жыл бұрын

В

Донатил на ухудшение качества, а оно только улучшилось

Ничего себе, уже год прошел с момента выхода. Но это все такой же шедевр

Миша, смотрю и плачу! Вы лучшие! Здоровья и счастья вам с Яриком - вы не зря живёте! СПАСИБО!

@aldar6680

3 жыл бұрын

глянь фильм витоса,недавно вышел,разрыдаешся!я не шучу!

@Govnoification

3 жыл бұрын

@@aldar6680 Чего? Сливочника смотреть? Сливочника не смотреть надо, в него надо не наступать.

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

@@Govnoification очень мудро написано, собственно как почти всегда вами

@Govnoification

3 жыл бұрын

@@user-fu4wu4qm1l С пиарщиками сливочника необходимо что-то делать. Совсем берега попутали. Вышло новое видео от Экспертов, а эти пиарят сливочника. Воистину сверхнаглость.

Отлчнейший выпуск! Все с наступающим. Здоровья и сил

Очень понравились новые стилевые и сценарные решения! Спасибо большое за качественный контент!

Наконец-то Михаил и МакХонда, да ещё и под Muse. шедевр

@ilya2600

3 жыл бұрын

Как вы музыку еще слышите)

@user-ez4or8ly4c

3 жыл бұрын

МММ?

У вас отлично получается ролики такого плана. Всегда интересно смотреть!

Лучшая аналитика, от лучших аналитиков. Посмотрел с удовольствием. А качество!!!!))

Среда это маленькая пятница лишь когда утром на канале ФОРМУЛА ДЛЯ ВСЕХ во время завтрака с бутербродом (обычно состоящего из хпеба и колбсы) колколоколец уведомляет тебя о новом видео

Это не ролик, а триллер, растете огромными шагами

Качество действительно растёт от ролика к ролику. Баланс цвета, начинка видео, информационная наполненность. Все закачались, представили большууую собаку и помолились за наших экспертов. Респект👏🏼

Шэдэврально, вдумался, понастальгировал, закачался, восхитился.

Отличное видео! Спасибо за ваш труд.

Ролик настолько содержательный, что страшно о нём на других каналах

Невероятно.... Душераздирающе.... Magnum opus.

Отличное видео. Спасибо

случайно попалось видео.посмотрел 5 минут....аааааагонь)подписка, буду изучать остальные видео

@user-ui8bh6zr6r

3 жыл бұрын

Ждём на стримах и в ближайшем будущем в братьях - цыплятах

@Govnoification

3 жыл бұрын

Это вам не станИславский со сливочником, прихлебатели от Ф1.

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

правильно делаете, это контент для умных и думающих людей

Поздравляю, эксперты! Прыгнули выше головы. Очень интересно и познавательно🔥

Сколько души в этом видео! Это просто легендарно! Одна из лучших работ канала!

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

каждый новый все лучше и лучше

Спасибо за ролик!

Шикарненько! Спасибо.

Лайк за мьюз, вообще не ожидал эту группу услышать

Спасибо за Muse!)

Классный ролик. Очень профессиональный.

ТЭФИ им за глубочайшую аналитику в автоспорте!

Какой уровень картинки, да и тематика крутая, 10 из 10 Жалко конечно,что потенциал в итоге не реализовался:(

Вот вам и братья цыплята, качество не по годам. Интересно очень

Вам Я и Я надо на планете деньги собирать и делать первую книгу из серии про формулу, база формулы(аналитика для начинающих) и т.д. а потом по вашей книге нетфликс выпустит сериал, где не будет бреда в стиле драй ту сервайв

Я не способен описать гениальность анализа и разбора от экспертов, словно Лавкрафт, неспособный описать хтонический и невыносимый ужас.

В этом видео не хватает как минимум двух моментов, описывающих взаимоотношения МакЛарена и Хонды. Во-первых, когда Хонда приходила, Маки сказали :"Вот у нас охрененное шасси, в котором должен стоять Мерседес, так что сделайте нам такой же Мерс" - казалось бы, что могло пойти не так. Замечу, что это сильно отличалось от позиции Торо Россо - "дайте нам хороший движок и мы адаптируем под него шасси" - котороя позволила куда более скромной команде стабильно набирать очки с Хондой уже в 18 году. Во-вторых, когда Хонда хотела получить вторую клиентскую команду для того, чтобы было больше данных и ресурсов, МакЛарен это запретил. Так что существенная часть вины за плохой двигатель именно на МакЛарене.

За мьюз дополнительный лайк =)

Молодцы все по делу , можете и без сарказма ролики делать))

@user-ui8bh6zr6r

3 жыл бұрын

Вот как раз капельки желчи не хватало, будто не на родном канале побывал

Не видео, а почти расследование good job, team

Этот комментарий поднимется так же высоко в топ, как реюнион McLaren Honda в Кубке Конструкторов, хотя потенциала в нём едва ли не меньше, чем в шасси McLaren тех времён. А сам ролик столь же великолепен, как McLaren Honda оригинального разлива конца 80-х -- начала 90-х.

Как только услышал muse поставил лайк

Вау, это невозможно. Гениально. ВАу

Шикардос однако

Ну наконец-то серьезный видеоролик

@Govnoification

3 жыл бұрын

А когда у Экспертов были несерьёзные? Ты, брошенка, что-то попутал,

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

И тут он нашелся....

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

@@Govnoification А что ты ещё ожидал от фаната башкирского чуда?

@daniilkvyat5341

3 жыл бұрын

@@Govnoification +15 рублей?)

@Govnoification

3 жыл бұрын

@@daniilkvyat5341 Кто про что. По дешёвке, в отличии от тебя, прозябать не имею желания.

На 3 секунде видоса сразу ставлю лайк

Во во во что за качество? я потрясен

это да, круто

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

да

Спасибо вам, спортсменам и скинам

Супер

Деньги и имя в обмен на успех - хорошая сделка, которая закончилась катастрофой...

Арсена Дочии зарисовку взяли с группы ВК)

Хорошо что я тогда не смотрел трансляции, а то разбил бы телевизор))

Muse - The dark side💥💥💥🔥🔥🔥

Тото заявлял - мы поставляем такой же мотор как у нас , с такой же прошивкой . но он никогда не выдаст у клиентов столько л.с. как у нас , потому что он оптимизирован под топливо нашего топливного спонсора (т.е. образно шелл петронасу не товарищ).

I think you know what I’ll like..Ohh my

Невероятное "ухудшение" контента. Браво, эксперты!

Закачавшись, поперхнулся сырой курицей.

Вставил музыку в начале.. +1000 к качеству. НАУЧИ!!!

Ребята, я тут недавно. Во время просмотра данного ролика я вдруг закачался. Это нормально?

А расскажите пожалуйста: что было дальше с МакЛарен?

@user-bl2qd7eg1z

3 жыл бұрын

Медленное восхождение обратно в топ-3 КК без чемпионов и с клиентскими моторами

Что-то не похоже на обычное видео с канала "Желчь для всех", но а я и не против

Хонда совершила несколько стратегических просчетов в формуле 1 и это до сих пор, образно говоря, аукается. А мне приходилось ездить на турбированных хонда, пусть и в конце 90х, на праворуких и серийных но это действительно были монстры. Значить была школа. Видно уже школа на пенсии, в полном составе.....

@Govnoification

3 жыл бұрын

Гражданские машины не имеют ничего общего с гоночными, а тем более с Формулой-1. Хонда, возможно и просчиталась с МакЛарен, но с Ред Булл дела пошли гораздо лучше и могли бы идти ещё лучше если бы Ред Булл не был командой одного пилота.

@user-jb9ic9yr2n

3 жыл бұрын

@@Govnoification ну тот автомобиль гражданским и серийным можно назвать, конечно, с натяжкой. Он скорее был мелко серийным и тюнингованным. Мотор, который крутился до 8тыс оборотов вкупе с 7 ст коробкой - этот симбиоз больше общего имел с формулой 1 чем с гражданской продукцией. А вот просчёты Хонды - это уход из формулы по окончании сезона 92 года. Когда на последние этапы привозилась версия двигателя в 900 л с, пусть ещё не до конца доведенная до нужных кондиций. При том что победитель чемпионата, мотор рено имел всего 780 л с. Вторая ошибка это приход в ф1 со своей командой, долгое прозябание в середняках, и неожиданный уход именно в момент, когда команда уже могла претендовать на подиум в каждой гонке. Браун, на осколках хонды с двигателем Мерседес чемпионат выиграл!!!! Добавим сюда очередной приход в формулу в неудачное время, когда "бонусы" не давали полностью переработать неудачный мотор, слишком большая уверенность в молодых инженерах, которые за три года так и несмогли сделать его хотя-бы надежным. Мак ларен дальше ждать не захотел. Но если долго мучиться, то у редбулла уже получается. Это все про Mygen NSU и про просчёты Хонды в формуле....

@Govnoification

3 жыл бұрын

@@user-jb9ic9yr2n У Ред Булла стало получаться в первый же сезон с моторами Хонда, да так хорошо, что сама Хонда стала высказывать недовольство политикой Ред Булл в части ориентации на одного пилота. Результаты сезона 2019 года показывают, что Хонда была не так плоха как её малевали вплоть до 2018 года включительно. МакЛарен чуть-чуть не дотерпел, пошёл на поводу у примы Алонсо, который тоже чуть-чуть не дотерпел. В итоге МакЛарен лишился и заводских моторов и Алонсо. Второй момент в том, что, возможно, шасси МакЛарен было не столь хорошим как нам его рисовали. Перед 1992-м годом моторы Хонда выиграли 6 кубков конструкторов и 5 чемпионатов пилотов. После такого результат 1992 года, особенно в части 4-го места Сенны в чемпионате пилотов, был истинным провалом. Со стороны вроде бы локальная неудача, но привыкший к победам Сенна был расстроен настолько, что долго не принимал решения в части 1993 года и даже тестировал болид Индикар. Рон Деннис, стараясь удержать Сенну, предпринимал разные попытки, в том числе и другие моторы потому, что Сенна больше не верил в Хонду и из двух возможных потерь Рон Деннис предпочёл сохранить именно Сенну, а не Хонду. Да и раньше производители (и пилоты кроме Сенны) как то попроще относились к достижению и побитию рекордов всех времён и народов.

Украденный видос о котором невозможно молчать!!!!!!!!

ЕвГениально!!!!!

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

Понасенков этот не стоит и близко с экспертами, человек живёт в выдуманной реальности

Сейчас у Алонсо «лучший» двигатель в пелотоне и никудышное шасси...

Хонда которая сейчас показывает лучшие результаты 😶

Фернандо Алонсо - ГП ЯПОНИИ 2015: GP2 ENGINE!!! GP2!!! AAAGGGGGHHHHHH!!!!!!! 😡😡

❤️👍

Куда пропали, красавцы? Друг говни, куда пропал?

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

ааххахах, главный комментатор и друг канал на месте)

👍

пацаны,замутите совместный фильм с витосом про Шумахера. втроем вы удесятирете кол-во просмотров,гарантирую!

@pavel3842

3 жыл бұрын

Разный уровень аналитики, не проканает

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

Витос... Это ведь абслютное разная степень восприятия и понимания, куда же ему до наших я и я?

@user-ui8bh6zr6r

3 жыл бұрын

Это как смешать в одном блюде кефир и селёдку

@Govnoification

3 жыл бұрын

Опускаться до уровня сливочника и ковыряться палочкой в г-не это не к Экспертам гонок.

@Govnoification

3 жыл бұрын

@@pavel3842 У сливочника аналитики нет и никогда не было.

А Шумахер мертв уже.

Рассуждать о лучшем шасси в монако - трассе без быстрых поворотов... 2й и 3й сектор Барселоны больше расскажут о шасси. Чисто лично моё мнение

@Govnoification

2 жыл бұрын

Туннель в Монако самый быстрый поворот в Ф1 к тому же Монако почти не даёт право на ошибку. Прочие трассы имеют одну оптимальную траекторию, но можно и отклониться, а в Монако отклонения недопустимы.

😻😻😻😻

скриньте.РБ с двиглом хонды выиграет сезон 2021 и хонда уйдет в закат,громко хлопнув дверью напоследок!иначе и быть не может!

@PnkR0ck

3 жыл бұрын

Заскринил

@hardcoreway

3 жыл бұрын

Даже если рб будет иметь болид чуть быстрее, то стратеги наруинят вероятно

@windlucker519

3 жыл бұрын

а я думал у рб свои моторы...

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

Она и так его уже выиграла, Макс уже чемпион, ведь его короновали болелы

Просто потому что Монако не трек для болидов последних 15-20 лет( как минимум), если бы не история его бы не было

@Govnoification

3 жыл бұрын

А для каких болидов тогда Монако? В 80-е и 90-е годы болиды были шире нынешних аж на 20 см. и им это не мешало выступать в Монако. P.S. Монако это вообще не трек. В Формуле-1 треков нет. Треки только в Америке.

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

Монако это ДНК ф1 которую нельзя вычленить, это как инди 500 убрать из индикара, это самое настоящее в современной ф1 норрисов и русселов

@Govnoification

3 жыл бұрын

@@Average3njoyer Хотел сообщение дополнить, а оно пропало. Ладно. В итоге да, подзабыл я, что с 2017 года ширина болидов снова вернулась к 2-м метрам, то есть как в 80-е - 90-е годы. Даже по картинке ширина болидов 1991 года и 2019 одинакова. Длина, увы, сейчас на метр (+\-) больше. Я не вижу тут фатальных проблем, по мне не менее интересно.

@Govnoification

3 жыл бұрын

@@Average3njoyer Насчёт комичности в Монако не могу согласится, а вот в части аэродинамики претензии не новы. Жаловались в те же 90-е годы на аэродинамику и отсутствие обгонов из-за аэродинамики так же как и сейчас (ДРС в расчёт не берём). По-сути ничего не поменялось. Одни и теже претензии, одни и теже потуги их снять. Восторгов по новому регламенту не испытываю, прорывов со дна на верх не жду.

Подбор музыки заставляет меня оргазмировать

@catschrodinger9843

3 жыл бұрын

Учитывая твою аватарку, не удивительно

@user-ui8bh6zr6r

3 жыл бұрын

@@catschrodinger9843 повезло что ты не видел ролики двухлетней давности, перепоперхнулся бы

@scph77008

3 жыл бұрын

@@catschrodinger9843 ой, действительно. Ей уже лет десять, не трогал за ненадобностью

Напоминает нынешний Астон Мартин

Можете же когда хотите 👍🏻 а то аудио книга уже надоела 🤞🏻

@user-ui8bh6zr6r

3 жыл бұрын

Бан

@Govnoification

3 жыл бұрын

Аудиокнига выходит ТОЛЬКО после Гран-При. Так что не неси пургу.

@user-fu4wu4qm1l

3 жыл бұрын

Четко подмечено, аудиокнига, ведь без видео ряда зрителей погружается в глубочайшую аналитику, как в книгу, хотя и книга лишь один из источников знаний и уже абсолютно не главный

@maximrzv9387

3 жыл бұрын

Почему вы удаляете не выгодные вам коменты ? Перестаньте уже покупать себе краску волос и купите себе яйца !!!!

@Govnoification

3 жыл бұрын

@@maximrzv9387 Ютуб сам удаляет комментарии по каким то неведомым критериям, определённым словам (не обязательно матовым), эмоциональному посылу. Это адски надоело. Вчера я так и не смог разместить свой комментарий в части телепузика.

Топ

Короче, а как в итоге в хонду поверили в ред Булл, в чем прикол? Макларен просто бабки выкачивал я думаю...

@mykote

Жыл бұрын

Мотор рено не ехал. Рб дали шанс Хонде в альфатаури, которые поехали очень сильно. С 2019 рб перешёл на Хонду. А в 2021 - эти моторы смогли победить

Камень в огород Феррари)

4:05 Статестический факт??? В той гонке 3 команды по настоящему боролись за свой ЕДИНСТВЕННЫЙ ШАНС взять очки в сезоне - Заубер, Катерхем и Маруся.

@Govnoification

3 жыл бұрын

С тех пор как очки стали раздавать за 10 мест на финише, подобные результаты превратились в статистический факт.

@loksi1211

3 жыл бұрын

Почему 2 очка Бьянки за Марашу отмечают и признают, а очки Верляйна за Заубера и Стролла, Сироткина и Кубицу за Уильямс нет?

@vernonroach721

3 жыл бұрын

@@loksi1211 Может быть потому что: 1.Это были ПЕРВЫЕ ОЧКИ для команды за все время. 2. Благодаря очкам набранных в Монако Маруся опередила и Заубер и Катерхэм в чемпионате команд = получила больше призовых. КОГО обогнала Манор с очком от Верляйна в 2016???? КОГО обогнала Заубер с очками Верляйна в 2017??? КОГО опередил Вильямс с очками Стролла, Сироткина, Кубицы в 2018-2019????? НИ-КО-ГО, Уильямс 2018-2019 и Заубер 2017 как оставались последней командой по итогу сезонов с 0 очков так и мизерные балы 2017-2019 в их периоды днищенства с пару очками НИ-ЧЕ-ГО не давали для борьбы хотя бы за предпоследнее место. Думать надо было перед тем как это предьявлять....

@Govnoification

3 жыл бұрын

@@loksi1211 Потому что ни смотря ни на что очки Бьянки получены не абы где в Китае или Абу-Даби, а в Монако! Очки Сироткина и Кубицы за "Виллиамс" хороши, но получены в результате штрафов впереди финишировавших. Очки же Бьянки получены не смотря на штраф. Жюль финишировал на 8-м месте, а на 9-е его отправили из-за штрафа. С очками Стролла что не так? С ними всё в порядке, особенно за третье место Ленса в Азербайджане.

Заметьте, что макларен покорил и оседлал даже не Алонсо, а только Хэмилтон. Не зря он последний чемпион макков и др сих пор.

@Govnoification

3 жыл бұрын

В ту пору МакЛарен был совсем другим МакЛареном. Два МакЛарена из разных вселенных. Рон Деннис всячески опекал, тоесть "притеснял" негритёнка. Притеснял аж с картинга. Алонсо был подписан в МакЛарен исключительно как ориентир для негритёнка, который в МакЛарен имел статус пилота №1, но Алонсо на то и Алонсо, что ничем ему не уступил. По очкам - поровну, по победам - поровну. Только вторых мест у чумазого на одно больше. Хотя мнения карликов о том, что пилот на букву "Х" "сделал" Алонсо встречаются частенько.

Первый нах

Тот случай, когда хороший видеоряд и хороший монтаж сопровождается абсолютно бессмысленным пустым монологом и какими-то высасанными из пальца фактами без анализа причин и следствий, к тому же жутко растянутым по хронометражу, что придает этому бреду еще большую бессмысленность. Что сказать то хотел автор, донести? И да выступление Алонсо в Инди в 2017ом не могло привлечь большее внимание, чем дуэль Росберга с Хэмильтоном, просто потому, что Росберга в Ф1 в это время уже не было.

Проблема МакХонды была только в Алонсо - факт.