"Бочка" на 170 сил - Обзор Audi 90 2.3 sport quattro 20V
Автокөліктер мен көлік құралдары
мои контакты:
adonis91
www.drive2.ru/users/adonispav...
Автомобиль Audi 90 2.3 20V Sport Quattro выпускался в 1988-1991.
Двигатель - 2,3 л., 5 цилиндров, 20 клапанов, 170 л.с., буквенный код - 7А.
Привод постоянный полный quattro
КПП на них шли только механические. Также установлено в данной комплектации ABS.
Цвет кузова Tornado Red.
Всего было выпущено около 6000 автомобилей такого типа.
Пікірлер: 244
дорогие зрители, это видео было забанено изза авторских прав на музыку, несколько подписчиков написали мне в личку в вк что как так видео не можем найти а оно надо, я решил занятся этим делом и исправил без перезалива, прямо в редакторе ютуба удалил трэк ac/dc и вставил другой ютубовский трэк из их фонотеки чтобы не перезаливать видео заново, не судите строго)))
@rothschildkilledjfk6237
5 жыл бұрын
👍👍👍👍🚗🚗🚗🚗🚗🚗
прослезился . эту машину хочется любить как бабу , как бы нелепо это не звучало . не каждая тачка провоцирует на такие эмоции .
а ведь реально чуть ли не кончаешь от звука этого движка.
Молодец хороший обзор! Да есть много косяков в обзоре... НО продолжай в том же духе! (Как говорится "все приходит с опытом") главное не бросай!
Classic Audi quality. Great engine with character, one of Audi's best. Thank you. The 20v 7A has been overlooked and forgotten, and it deserves to be showcased 👍
Имею опыт езды на АУДИ - 80 . Еще в очень древнем кузове 1980 года выпуска обьем 1.6 карбюратор. Это было 20 лет назад. Я эти времена вспоминаю с восхищением. Тачка была "ураган" .Машина "умывала" все "корчи" отечественного производства и даже некоторых япошек. Но мечта была иметь "бочечку". Ну а 90 квадро это "космос".
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Алексей Трохимец я скоро буду брать Ауди 90 б2 под проект
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Алексей Трохимец а так у меня была 100 2,1 80й год, сотка турбо авант 87г
🖒Молодец все видио Ауди я подпишусь!
@user-ex1mz8uf3o
5 жыл бұрын
спасибо) фанаты ауди это костяк моего скромного канала)))
Агонь Бочка!)
Была у меня такая два года год выпуска был 1988 .ездил на ней с 2002 по 2004. Отличный автомобиль. помню стоил 1200 евро.
@GameRusTactic
Жыл бұрын
Как за такие гроши купил?
Подпись кольцеводу)
На кватро бочках двойной выхлоп родной. ЭТО не родная труба. Можешь в етке посмотреть.
Классный обзор. Спасибо
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Boris Zhivoderov не сейчас что)) я после обзора точно решил что мне надо полноприводную Ауди, потом сделал обзор в Питере на эски с4 2.2 и 4.2 а потом купил под проект полноприводную турбовую сотку переходу, все есть на канале уже 9 серий снял про нее
@boriszhivoderov7043
6 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Я сейчас присматриваю себе тоже полноприводную ауди, бюджет у меня пока окола 150 тыс. Знакомые говорят лучше ладу возьми или ниву, вот я в раздумье. Машина мне нужна для повседневной езды на работу.
Скажи,на этом двигателе трамблёр,а на свечи просто провода идут или катушки какие?И на сколько ресурс гидриков с распредвалами?
Хорошая машина!!!
классное видео))
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
спасибо, будут еще видосы, про ауди 200 турбо, про ауди 80 б2 тоже ну итд)))
👍квадро.
хочу такую
Не понимаю ,где подписчики,норм канал . Лайк👍
@user-ex1mz8uf3o
3 жыл бұрын
Привет, давно видео не снимал потому их мало да и рекламу н е покупаю, это просто хобби)
Хороший автоблогер. Не раздражает
Классная бочка! Продолжай и дальше снимать классических немцев. Только не гоняй так больше по нас. пункту. Как блоггер подаешь плохой пример...
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+ManFromCrimea я больше 100 не разгонялся)) я вобще свой сарай на 200 кмч разложил летом так что плохой пример уже подал)))
Отличный обзор. 20v легендарные моторы, с них и больше тысячи снимают, в Европе есть несколько Авдотий по 1300+ !Именно на них ездят самые быстрые Ауди в мире.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
спасибо) да да я знаю, есть такие в инстаграмме подписан, еще есть канал balticmotorsport там тож такие звери ездят))) s2 на 1300 лс например видел, ее победил эволюшн на 1600 лошадок с трудом)))
@Maks_Kedr
7 жыл бұрын
+Адонис Павлиди а ты значит любишь митсубаны барабаны???
@Maks_Kedr
7 жыл бұрын
+Адонис Павлиди а что тогда Ауди снимаешь
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
нет не люблю просто видел как на драге схлестнулись и ауди проиграла но прошу заметить у ауди на 300 лошадок меньше было) а вобще та ауди почти всех там выйграла и не факт что в перезаезде ауди снова проиграла бы драг есть драг там реакция водилы важнее мощи когда у машин 1000+ лошадок и идет борьба за милисекунды
тоже люблю ауди особенно тех лет у самого ауди 200 1988 года порожаюсь качеством этих автомобилей мне иногда кажется она переживет и меня .сделай обзор на эту модель если конечно найдеш достойный экземпляр))))
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
сделаю, у Олега из анапы 200 ОЧЕНЬ достойная, может знаешь его он модератор ауди 200 форума, мы с ним общаемся хорошо))
Жива ещё? Интересно 🎉🎉🎉
Музыку в эти моменты не вставляй, тогда и зрителям звук мотора тоже будет доставлять.
Смотрю в 2024 году
Я за копот тоже хотел сказать, сразу с начала видео капот б4,сиопаки ещё не видел,а по мне в кайф РС 2 турбо сарай и у ауди система кватро работает чётко ,я живу в Эстонии одно время у нас не мало б2 купе турбо Кватро было норм пушки
Эх, мне бы на мою сотку такой мотор, была бы идеальная тачка)
Звук кто слышал 5 котловой ауди тот поймен кто не слышал то не передать
капот не с завода. она 87 года, тогда об этом капоте даже не думал никто. и на В4 2.4 не ставился. он только в 1997 году появился. но так, всё очень понравилось)
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Kiryan Prokop спасибо)
Сейчас не продаётся эта машина?
Да... Момент с крутилками обдува - не редкость...
У меня такая была и такого цвета. И тоже на 4 болта колеса.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Александр Витальевич да мы выяснили что все они были на 4 болта
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Александр Витальевич только именно 20v sport врядли была у тебя, это редкая дичь)
салон уже перешивался, таких сидений не было с завода, "кожу" нашили.
@slv8484
5 жыл бұрын
Заходи на мою бочку! Я тебе тоже сердечек наставлю))
Молодец хорошо рассказал, но шильдик guattro не всегда ставился)
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+///Александр спасибо, там ошибок в этом обзоре я наделал немало)
Она когда-то продавалась на Авито и я её хотел купить, но когда появились деньги, то объявления уже небыло ((
Что там с подвеской сзади???? ))))
Про "мультисквирт" - как название компьютера, это гениальный способ избавить владельца от мозголюбства заводского компа.... Да, ещё, блокировка сзади - это необходимость, тк при "сильной" разности сцепления, и толчке на старте - буксует 1 любое колесо, хоть спереди, хоть сзади... Торсен - специфическая штука, особенно в те времена, когда не было "имитации блокировки"....
Приветствую братан!) у меня такой же двигатель, только доработан слегка и на мексиканской джетте 6поколения на 2.5 5цилиндров и на 170л.с. Впечатления потрясающие но увы не квадро!( мой профиль на драйве AE5044MH
Самое типа главное типа не самое главное...🤙обзор
👍👍👍
Подписался и на колокол нажал жду с нетерпением и зарепостю😂
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Илья Свиридов ок)))
Сними видос про Ауди 90 купе Кватро турбо, в Б2 кузове, там впечатление ещё лучше.
@user-ex1mz8uf3o
4 жыл бұрын
В моем городе нет такой) то что ты описал это называется Ауди кваттро, у нас нет такой
У бати была такая, именно такая 2.3 , 170 кобыл на полном приводе
Да, только капот от b4 никогда не ставили на b3 ни в каком случае, в этом случае это b34))
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
спасибо, да это моя ошибка что я не уточнил и хозяин тоже думал ошибочно, я сразу сомневаться начал что это завод ну что поделать
@Maks_Kedr
7 жыл бұрын
ХАХАХАХА МОЛОТОК
@user-wo5qh6ob1l
7 жыл бұрын
адонис ты парень вроде шарящий подскажи у меня С3 87гв CD типа полный электро пакет и т.д в тех паспорте 2 литра обьём но мне кажется это не так по моему 2.2 , посмотрев этот видос захотелось поставить 20V голову на свой мотор с такой головой думаю и расход упадёт и пулять чуть веселее будет как ты думаеш гемора много будет.и думаю еще круче бы было если бы ты видос снял , у нас в казахстане щук побольше плавает чем в россии заранее большое тебе спасибо канал ведёшь в правильной манере и побалдеть и инфы предостаточно. и можешь подсказать где на седане наклейка что бы посмотреть компектацию
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
на седане тоже в багажнике должна быть в крыле или под крышкой багажника я не помню да и отрывают часто их, и пару вопросов, 1) какая модель движка у тебя в доках должно быть написано, там 2 или 3 буквы например KG MC 1B эт турбовые а атмосферники NF WH KU и так далее и они отличаются обьемом и не у всех у них взаимозаменяемые гбц, у некоторых гбц с гидриками а у некоторых с толкателями итд куча отличий, у некоторых атмо моторов есть масляные форсы которые поливают поршни снизу а у некоторых нет, у турбовых блоков также есть масляный радиатор а атмо без него поэтому проще купить сразу 20v сэкономишь уйму времени и денег, хотя можно и обычные 10v turbo раскачать далеко за 300 сил видел видосы зарубежные на стенде сняли помоему 450 лошадок с 10v турбо, правда там и вложения большие в любом случае замена мозга, форсунок, выпуск +другая турбина и форсунки и еще куча мелочей но факт есть факт не стоит слушать эсочников которые имея 20v обсирают 10v вон у олега из анапы 200 на стоковом КГ на джетронике с родной мощностью 182лс едет 240 по спидометру и на переднем приводе рвет все что движется))) я тоже свой МС1 хотел до ума довести, жаль разложился как дурак((
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
я свой блок мс с головой за 4 тыщи продал, по дешману)))
Таманские дороги... Красота) Во сколько машина обошлась?
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Алекс Говорух хозяин продал её после обзора за 130
Эта красотка у меня😎
@user-ex1mz8uf3o
4 жыл бұрын
Привет, именно эта тачка или просто такая же?)
@user-je4mz7rp5e
4 жыл бұрын
@@user-ex1mz8uf3o привет,это я ее забрал тогда))
@user-fp6qp3dt6w
4 жыл бұрын
Я чуть ее не купил(и как? Что с ней)
@azretshidakov5187
4 жыл бұрын
@@user-je4mz7rp5e а что с ней по рукам так часто ходит.проблемма какая с ней.снова в продаже или уже другой хозяин продает?
Сход развал сделай как минимум, руль постоянно вправо
На хондах с 1.6 160 коней снимали ....и это совсем другая история, а Ауди по своему хороша , но только в полном приводе, как по мне , ну и с хорошим мотором )
@user-ex1mz8uf3o
5 жыл бұрын
Ну итолку от этих 160 сил когда передний привод и мотор выдает эту мощность когда обороты где то в космосе))) по мне Хонда не то тот колинкор, рядные 5 лучшие у Ауди с длинным ходом поршня и турбиной
на 1:52 редкая машина (красная) Mitsubishi Starion, да ещё и последних готов, расширенные крылья. )
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
да да интересный аппарат
@Maks_Kedr
7 жыл бұрын
последних готов???готуй отсюа на!!!
Надо поставить каробку от С4 2.8
Добрый день кто подскажет пропало питание на стартер и приботку где рыть куда копать авди 90 2.3
@user-ex1mz8uf3o
2 жыл бұрын
Я не специалист не подскажу, смотри замок зажигания
Вот тоже была 80ка 2 л. 113л.с.сгорела,жаль взял 90ую 2.3 200л.с.за280т.р.турбированна.это самолёт!
хороший обзор, спасибо, не знал что такие зажигалки выпускали! Со старыми немцами наигрался, больше не хочу, потому что требуют внимания, запчасти если качественные - дорого стоят, а дешевые ходят мало. А так да если руки приложить можно конфетку сделать, по технике все просто и разжевано на форумах!
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
в целом согласен но некоторые модели достаточно актуальны и сейчас как б3 кузов, цены на них довольно высоки на вторичке потому что одина из немногих немог которая надежна при хорошем уходе, кстати бывают и исключения по детальям наприме шрусы фирмы патрон (большинство деталей этой фирмы как и все китайское гавно) но шрусы ходят долго, так что форумы необходимо читать прежде чем покупать что либо на старого немца
@sashalitonov6987
7 жыл бұрын
сделай на пассат б 5 )))
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
по нынешним меркам это уже не зажигалка - но надерет задницу многим новым авто))) а так по динамике она даже до м3 е30 не дотягивает но все же она злая и потенциал для тюнинга у нее больше чем у е30 м3 в наших реалиях))
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
ну в принципе можно но я бы охотнее ворвался по б3 или б4))) б3 ни чем меня не удивит уж по мне A4 б5 на той же базе но гораздо симпотичнее, вобще ваговодов не понию тех кто берет бу фольцы... за те же бабки можно ауди взять но то все же ауди есть ауди, элита)))
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
на б5 обязательно сделаю в будущем)
На 13:40 мин.руль оленеводы ставили? Машина едет прямо , а руль повернут. На моей ауди такого редкого настроя руля не было.
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Рафаэль Галиев у этой тачки непростая судьба)
@user-dv3eq7du1j
6 жыл бұрын
Адонис Павлиди , ясно. Все-равно отличный аппарат .
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Рафаэль Галиев да хороша тачка жаль ей никто не занялся и по рукам пошла а ведь начало было положено, мозги поставили хорошие
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Рафаэль Галиев да, может она сейчас продаётся недорого либо в дербан ушла
я ребята ещё много мог бы написать но не люблю писать,просто хотел помоч
Прикольно расказал я хоть посмеялся)) я сам обладатель такого дракона только переднеприводного.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
спасибо) старые ауди моя болезнь)))
У меня ауди-90 2,8 1993г.в. (американка) тоже зверь , но к сожалению не кватро.
Как можно сравнить хонду инспаер. Если это не спорт по факту. а Комфорт. Может квадро сравнить против Integra typer R .
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Raven9825 тогда с rs2 сравнивай интегру, я сравнил ауди 90 с инспаером потому что год, размер, объём мотора и мощность сравнимые, инспаер по своему хорош, но с места ауди дернет его из-за привода.
@Raven9825
6 жыл бұрын
ТАк RS 2 Интегру ваще в труху разорвет... чет как то тут не вяжется.
Запили обзор про Тойоту виста с фултайм
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Илья Свиридов у меня была виста но без фултайма, посмотри канал illingshow там есть обзор на такую
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Илья Свиридов я скоро сниму обзор на картину Ед с фултаймом и 3s-gte)))
На Ауди 90 никогда(!!!) с завода не ставились капоты b4
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Лёха Килла да с этим уже разобрались
Сегодня смотрел данную машину, так как она в продаже. Конкретно эта ауди едит как обычный 10-ти клапанник, лошадей на 130-140, а на высоких оборотах тухнит, хотя должна выстреливать. Недочетов по машине очень много. Не стоит она 150 тыс. руб.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Андрей Красницкий когда я ехал было все норм но то было давно, я тоже согласен что она столько не стоит но потенциал у неё большой, брать смысл есть только под проект и я бы её купил будь у меня сумма, но с торгом разумеется))
@slv8484
5 жыл бұрын
@@user-ex1mz8uf3o под проект хватит и обычного 2.3, бошку все равно менять
круто пацан, мы тебя слушали под рэп бит
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Сергей Паеников спасибо)) посмотри про Ауди а6 обзор)))
с мотором NM эта машина еще более редкая, но ты наверно о таком не слышал.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
да и вправду не слышал, но неудивительно учитывая разнообразие того времени у ауди... правда массово не выпускали самые лучшие моторы. Толи сами не хотели то ли спрос был на них маленький.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
урезаный 7А, он даже внешне не отличается от 7а, интересно за счет чего уменьшили обьем, наверняка колено другое и ход поршня
@slv8484
7 жыл бұрын
нет, поршень 81мм, башка та же, прокладка 3B,AAN. Мотор сделан был специально для Италии и Португалии, где за объем свыше 2л были огромные налоги. Примерно как и мотор ACE на с4 кузове.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Adventure TV я нарыл что нм был короткоходный а 7а наоборот длинноходовой мотор и почти все рядные 5 на б3 ддинноходные, в нм просто уменьшили ход поршня я так понял там другие шатуны
@slv8484
7 жыл бұрын
я же тебе написал про него, ты читаешь комменты? И не надо ничего рыть и думать. ЕТКУ открой или Эльзу. Ты же ведь знаешь диаметр поршня 7А и остальных 2.3, не правда ли?))
Руль очень сильно перекошен. Датчик охлаждающей жидкости и гидравлики мигает, может проблема в ремнях. В может и генератор начинает капризничать.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+andrey todosienko руль да набекрень хотя исправить это 5 минут дел, а чек мигает потому что мозги стоят мегасквирт
мшина отличная но именно это накалхожена
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Денис Денис базара ноль)) я думал АБС сработал а это торм диски били и потом на видео заметил что блок АБС выдран)
Боюсь ты сказал чушь по поводу оцинковки кузова , если на деталь опустить в горячий цинк деталь поведет а использование электричества используется в гальванике анодно катодный метод , так что не путай
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Василий Доропей метод оцинковки этих кузовов называется метод "горячей оцинковки"
Какой расход у машины?
@GameRusTactic
Жыл бұрын
По паспорту 13 город
140тысячь?он чё с беларусии или от куда ?
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
за 130 ее купили на следующий день
привет .у меня кватро 2литра с таким же спойлером
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+FROST 77 на 20v он шёл в базе вроде бы а на обычные это доп
ну и про 2.4 наврал, не было их в те годы. Ну и про бардачок, не на всех машинах был этот шильдик. На 80,90 и потом уже только на а6 с4 и более новых.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Adventure TV про шильдик ты уже докапываешься, я имел ввиду б кузова, короче ошибки допустил но там и сам хозяин тачки знал меньше меня и никто не мог меня поправить а то я в сотках уже несколько лет узнаю что то новое каждый день а бочки это вообще ещё одна вселенная, там моторов 21 вид ставился как это все запомнить)))
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Adventure TV 2.4 на б4 вроде появился я это имел ввиду
@slv8484
7 жыл бұрын
ну с годами, я вот их десятки перевертел... 2.4 был только V6 30клап типа AGA, ALF и иже с ними и ставился на А6 с5 и А4 c 97г. Еще был какой то для Тайланда но его никто никогда не видел
всем привет! нужна ваша помощь! у меня КПП от Ауди квадро. механика . если напишу код сможет кто-нибудь сказать какой мне нужен задний мост. перелестал весь инет все бестолку.
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+мусса мма тебе нужен задний редуктор который стоял с коробкой этой модели, какая коробка?
@user-wh7hp4nj5i
6 жыл бұрын
Адонис Павлиди добрый вечер. ( AaU 15115. стоит на колоколе! ) 016301211F номер коробки. MWK 2016301231S. Адонис я купил эту АКПП знаю только что она от Ауди. помоги найти ему задний мост!
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+мусса мма я наврятли смогу помочь, тебе на форум надо той модели ауди которая у тебя есть, там должны это знать или на драйве у кого такие же тачки поспрашивай
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+мусса мма могу посоветовать если выход не найдёшь купи ещё коробку сразу с задним редуктором а эту продай
Блин чувак, зачет за то что старался с обзором. Но ты бы сначала про ауди изучил.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Alexandr Khalay спасибо я с 2012 г на Ауди езжу так что знаю достаточно
@ASy_na_prirode
7 жыл бұрын
ты сам в обзоре говориш что впервые на ауди, Задняя бленда на всех 90 такая. ничего редкого. Далее, все 90 с 4диск тормозами. Далее, 5 болтов в этом кузове только на S2,RS2, причем они разные.
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Alexandr Khalay да на бочке я до этого не ездил, я соточник, да про косяки мне указали в след обзорах я лучше готовился
очень сложно найти интересные комплектации к покупке
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
кто ищет тот найдет)))
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
эту купили за 130р вчера
@user-ob9xf9oc5w
4 жыл бұрын
Нашел в этом году.В Казахстане вариант.Что то пугает неизвестность в двигателе.Как будто он загнётся и придется ставить обычный какой нибудь🤔
Сколько же у тебя косяков)) Задняя бленда на всех 90 такая. ничего редкого. Далее, все 90 с 4диск тормозами. Далее, 5 болтов в этом кузове только на S2,RS2, причем они разные. Что ни скажешь, все неправильно... Смотрим дальше...
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
+Adventure TV ну я старался как мог, по крайней мере не каждый знает даже как я, если ты так шаришь то мог бы снять обзор сам)) спорить не буду по ступицам и сидухам, на счёт капота у меня тоже подозрения сразу были а вот по выхлопу надо уточнить так как двойной насколько я знаю на рядниках не ставили но тут тоже могу ошибатся но обычно он шёл на v6 b4
@slv8484
7 жыл бұрын
Да я не против, я без наезда, молодец и так! Жил бы на 10-15 лет раньше знал бы гораздо больше) Выхлоп даже на 2.3 10клап кватро (на всех 5ц ква)двойной. Я пока про другое снимаю, но скоро и до аудей дойдет) А эта тачка ща в продаже на авито за 150. Сам хочу через пару мес. 200 МС брать) И в 23 регион переезжать)
@user-zb2mm2wx6v
7 жыл бұрын
У меня рядная 5ка 2,3 с джетроником на 90 стояла, полноприводная версия, и выхлоп был двойной, и в книге по этой машине на схемах тоже двойной выхлоп был. Тачка была с климат контролем, круиз контролем, 4 стеклоподъемника, продал только из-за впрыска который запарил до невозможного.
@slv8484
7 жыл бұрын
Алексей Середин жаль что продал. машина шикарная. впрыск сейчас меняют недорого. погугли инвент-джетроник. Я снимаю про тачки в Южной Америке, скоро и про а4 выйдет.
@user-uz2xg2kz2w
7 жыл бұрын
Алексей Середин
Сегодня её выставили на продажу!!!
@Slobodchuks
4 жыл бұрын
В ЛНР, только состояние уже хуже
@user-ex1mz8uf3o
4 жыл бұрын
Да эта тачка заслуживает лучшей участи) мне про нее периодически пишут но как всегда хозяева не тянут или нет желания следить за ней как подобает
@azretshidakov5187
4 жыл бұрын
@@Slobodchuks а что с ней?сильно ушатаная?
Эх, не ездил ты на v 6 в с4 кузове 2,8 пушка
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
не ездил но знаю достаточно, хороший мотор но я на него не сяду, только если я решу остепениться я куплю a8 d2 с этим движком, а пока что для меня это овощной мотор для обычной, с4 кузов тяжелый а мне нужна гонка)))
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Дмитрий Пинчук за то я ездил на с4 4.2 кваттро, куда 2.8 до 4.2)))
Похож на вольву двигатель
можно и без тасола ездить,надо только лампочку изолентой заклеить чтоб не раздражала,да и купить херня кормить надо
хах,мега сквирт!)))сори,интернет меня испортил)
@user-ex1mz8uf3o
5 жыл бұрын
Я понимаю о чем ты)))))
@slv8484
5 жыл бұрын
@@user-ex1mz8uf3o мульти оргазмический вспрыск!))
Почему по прямой руль стоит криво ходовка в хламе а так кайфовый аппарат я бы привёл его в порядок
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Dimasik Khachkinayan ну так покупай, её продают сейчас
@necro2780
6 жыл бұрын
Адонис Павлиди можно ссылку ? На авто
Хотел узнать почему руль кривой
@user-ex1mz8uf3o
4 жыл бұрын
Потому что машинкой не занимались
@user-cn1jl7ko4c
4 жыл бұрын
Спасибо за ответ и за чесность респект тебе !Продолжай снимать ролики ,все в норме!
@user-ex1mz8uf3o
4 жыл бұрын
Ок видосики будут, просто щас времени не хватает на них
Брат ты очень мало знаешь об этих авто,ты многое упустил в обзоре
Был у меня такой на автомате,злой зверюга.На кикдауне жрал 20-25л95го.для своего времени зачетный пепелац.движок и коробка вечные,кузов цинк,а шруза если не ваг то на полгода хватало.а вообще, ауди не кватро бессмысленная трата денег.у кватро управляемость ни с чем не сравнить,как задумал так он и поедет.умели немцы машины строить,когда-то.
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Shiraga Majiri да я тоже убедился что передний привод хлам и нет смысла в него вкладывать))
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Shiraga Majiri на АКПП они с кваттро не шли я так понял у тебя был передний привод?
@shiragamajiri8764
6 жыл бұрын
Адонис Павлиди в том то и дело,брал в клайпеде,был выбор между кватро и автоматом.На авторынке особо места не было погонять ну я и повелся на коробку,начало 90х страна непуганых идиотов:-)все в новинку.да и движок стоял заряженный,под копотом банку с маслом не всунуть и капот на кватро без клюва был.тогда это имело значение:-)
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Shiraga Majiri ))) б3 все без клюва а б4 с клювом просто на эту капот от б4 влепил кто то
Так много рассказал про оцинковку кузова, и все неправильно...
Похож на А.С. Пушкина
подрыв во всём диапазоне из-за равно длинного впуска,что над движком!
Все хорошо только про это машину так нельзя говорить про серию s это уруган
@MunirMunir-lb6nb
6 жыл бұрын
Да ещё это не спорт Кватро спорт Кватро в другой комплектации и всё у него по другому и стоит она где-то от 50 штук евро
@user-su3om3dy5o
6 жыл бұрын
а что по другому просвятил бы для начала
@MunirMunir-lb6nb
6 жыл бұрын
марат адамович Гугл в помощь и всё поймёшь
@user-su3om3dy5o
6 жыл бұрын
может с годами у нее мало что осталось от оснащения версии sport а вышла с конвеера она именно sport,просто доказать обратное посмотрев видео не реально,а вот пробить коды с вклейки тогда можно пролить свет
Развал сделай,самому то как с таким кривым положением руля ездить
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+intellect там наверное дело в том что руль кривой прикручен а не в развале
@74kobyakovalex
6 жыл бұрын
Так обычно бывает когда делались какие то работы по подвеске. Или рулевой. После таких маневров,всегда на развал.
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+intellect да может быть, мы на эске один раз дрифтили и хозяин поздно перекладку сделал и поймал бордюр и развал ушёл руль перекосило
спойлер от АВТ ателье
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
буду знать спасибо)
кому интересно Audi 90 20v turbo quattro(700 лс) vs BMW X5M vs MB cl 5.5 AMG kzread.info/dash/bejne/kZxly9N7gM3Sj9Y.html
Переделка
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Great BMMIX нет, капот от б4 только))
Ты такую ауди за 130 -140тыс не возьмешь
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
вчера ее купили за 130...
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
я бы сам ее ухватил но щас нет такой суммы(((
@Maks_Kedr
7 жыл бұрын
+Адонис Павлиди кури бамбук тогда😁
@user-ex1mz8uf3o
7 жыл бұрын
не сыпь соль на рану)
@user-cp9io6ou6p
7 жыл бұрын
продам именно эту красавицу!) цена вопроса 140т + страховка на год)
7а говно! а вот 2.2 AAN в бочке это сила!!!
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Стас Зотт 7а не говно, но ааn конечно лучше)))
бабушкин сервант
@user-ex1mz8uf3o
6 жыл бұрын
+Марат Ахметзянов бабушкин сервант это когда дерево в салоне)) смотрится круто)
*ЦЫГАНЕ БЛОГЕРЫ? АЧУМЕТЬ!!!*