Привет!!! Спасибо, что Вы с нами!!! Это О-о-очень интересное интервью с особым мнением) Смотрите до конца!! Просьба помочь затянуть это видео в ТРЕНДЫ KZread - ставьте лайки и пишите комментарии!!! А ещё подписывайтесь!!! Впереди много интересных видео!!! Таймкод ниже: 00:00 - приветствие на канале СУПРОТЕК Рейсинг 00:17 - гость программы, LiveJournal (ЖЖ) BMWservice 01:19 - "Вы вообще кто", биография 02:52 - любовь к BMW с первого взгляда, зарождение блога о BMW 05:17 - первый пост в блоге BMW-сервис 07:48 - зарождение интереса к моторным маслам, Audi allroad 12:30 - покупка BMW E60, информация в интернете, Мотюль 300V 15:32 - доверяй, но проверяй. Исследование масел при помощи форумов 18:30 - исследования моторных масел, параметры оценки 21:27 - результаты сравнения моторных масел 23:55 - продолжение более глубоких исследований 28:35 - "хорошие" и "плохие" масла. Темgература и физика 33:27 - Шумит двигатель ВАЗ - какое масло лить 36:36 - дискуссия о синтетическом масле 41:25 - дискуссия о современных условиях эксплуатации 43:41 - высокооборотистые двигатели, особенности двигателей масел 51:18 - почему нет идеального масла, современные классификации. 55:13 - идеи от Академега (AcademeG) 1:00:23 - каким двигателям нужно дорогое масло? 1:01:16 - почему масло темнеет? 1:03:51 - режимы работы масла 1:05:39 - как часто надо менять масло? Краткая история автопрома и моторных масел 1:24:00 - так через сколько надо менять масло? 1:25:25 - надо ли прогревать двигатель? 1:36:12 - режим кондиционер+пробка - насколько это плохо для двигателя и масла? 1:38:53 - дешевое и дорогое масло - разница. Параметры масел 1:47:02 - температура ОЖ и масла. Датчики и показатели 1:50:38 - "в чем омерзительность гибридов?". 1:54:56 - блиц о типах двигателей 1:56:38 - какая база масла лучше? Синтетика, минералка, гидрокрекинг... 2:01:05 - какое масло у Сергея, нашего гостя-эксперта? 2:02:05 - приз в студию! Прощание

@denmauslis9921

2 жыл бұрын

Вал канал

@RefillCartridgesDIY

2 жыл бұрын

Костик, пожалуйста, прояви уважение к зрителям и к своим гостям - не перебивай их, не поддакивай, дай высказать мысль. Рости профессионально - сходи на тренинг по интервьювингу, мы как зрители будем только рады.

@POMKA25rus

2 жыл бұрын

Когда уже победите звук!!!) А в целом как всегда интересно!

@bazillio69wotblitz5

2 жыл бұрын

А никого не смущает, что два спеца не знали, что "бензин" для зажигалок - это керосин с парафином?

@alali945

2 жыл бұрын

интересно, ставка на Академега сыграла? Как , качает вам просмотры?

Так, все. Больше никого другого не приглашайте пожалуйста. Пусть всегда вещает этот дядька.

@myjelizarose

2 жыл бұрын

@@user-jd4fj4zj8i только это "ничего нового" не знает 99,99999999% автолюбителей

@myjelizarose

2 жыл бұрын

@@user-jd4fj4zj8i только это "ничего нового" не знает 99,99999999% автолюбителей

@myjelizarose

2 жыл бұрын

@@user-jd4fj4zj8i в сегодняшнем информационном шуме, обилии откровенной дезинформации и всевозможными ухищрениями маркетологов, которые хочешь не хочешь, но впихивают тебе в голову всякую откровенную ерунду, не стоит удивляться что подавляющая часть автолюбителей не подозревают даже об этом всём.

@AlbertRobot74

2 жыл бұрын

Тогда смотрите канал масляный клин, там его много, после этого теперь везде его зовут

@ioukeoux

2 жыл бұрын

@@AlbertRobot74 поверь, не после этого.

Это особый талант: так выражаться, что вроде все по делу, а суть сказанного вот-вот уже почти понятна, но каждый раз ускользает.

@user-os3cn3mt9z

2 жыл бұрын

это ты так прикрыл слово "тупость"

@pescherskij

2 жыл бұрын

там в конце была правильная аналогия: напоить из брандспойта. В ЖЖ 300 объемных статей на тему лежит. Как ты думаешь, можно ли такой объем информации уложить в 2 часа времени с херовым и перебивающим интервьюером?

@elshiev

2 жыл бұрын

@@pescherskij такой же слог и в постах ЖЖ, где автор пишет на самостоятельно заданную тему. Мол, я тебе даю данные, а ты уж сам думай, думай, выбирай, что хочешь услышать. Степень серьезности вопроса не влияет на расплывчатость ответа.

@pescherskij

2 жыл бұрын

@@elshiev какое подлое коварство, автор заставляет ДУМАТЬ

@61815081986

2 жыл бұрын

По моему очень четко и понятно объяснил.

А можно 10 часовую версию интервью этого господина? Его слушать - прям милое дело!

@XmkCar

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/f2FruZSppK6qm9I.html

@neoperator

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/f2FruZSppK6qm9I.html

@TheDessic

2 жыл бұрын

И без Академика :)

@protechnic3221

2 жыл бұрын

Время некуда девать?

@user-oc2de4ko5k

2 жыл бұрын

Я бы даже от 24часов не был Против

Я смог! Я досмотрел)) И по итогу понятно что ничего не понятно, но в целом из 2 часов вытекает 2 тезиса: Лей любое масло, какое нравится главное не подделку Замена 5-7тк

@C00LM4N

2 жыл бұрын

По первому тезису: "любое" - с важной оговоркой, а "не подделку" - вообще неверно По второму: все верно

@pescherskij

2 жыл бұрын

любое [термостабильное] масло. То есть, никакого гидрокрека и ПАО

@aens13

2 жыл бұрын

Ну и ещё что Костика изнасиловали n62 и n63 (n63 видимо два раза)))

@243567ujhn

2 жыл бұрын

@@pescherskij масла на гидрокрекинге и с ПАО тоже бывают термостабильны (из канистры и в стерильной колбе). Другой момент, что грязеемкость потенциально у них не больше, как все думают, а меньше, чем у кондовой минералки. Еще момент, что однозначно и стопроцентно знать, что именно производитель залил в канистру мы не можем - даже минералка может быть не совсем или совсем не минералкой.

@pescherskij

2 жыл бұрын

@@243567ujhn Ага. Я вот хотел грузовой лучок авангард, а потом роснефть купить. Грузовое масло, стоит три копейки. В описании: смесь минерального масла и гидрокрекинга)) В итоге купил М10ДМ)

Смирнов! Это же легенда прожарки, которая ничего не значит! Убежден, что именно Сергей 10 лет назад стоял у истоков мнения, что масло надо менять раз в 7500км (как сейчас большинство и делает). Не фанат слога Сергея, но материал исследований сложно переоценить, респект и уважуха.

@user-ej9rr9uo5j

2 жыл бұрын

Раз в 7500 надо менять масла класса а5/в5

@243567ujhn

2 жыл бұрын

@@user-ej9rr9uo5j любое масло загрязняется сажей и копотью одинаково при прочих равных. Как вода в ведре поломойном, хоть вы каплю фейри туда добавите, хоть весь флакон бухнете.

@user-ej9rr9uo5j

2 жыл бұрын

@@243567ujhn это понятно но именно с этими маслами столкнулся с тем что быстро в воду превращаются, для примера полусинтетика дольше себя лучше чувствует около 10000 км

@243567ujhn

2 жыл бұрын

@@user-ej9rr9uo5j типичная полусинь содержит больше минералки - полярного компонента - и в среднем же более жирный моюще-диспергирующий пакет. Логично, что проходит дольше - загуститель удержит лучше, грязи - больше.

@user-ej9rr9uo5j

2 жыл бұрын

@@243567ujhn а синтетика дохнет, не зависимо от марки и производителя, у меня на ТД 5 регламент замены 8000

Классный мужик. Из тех наглухо увлеченных своей темой людей, которым задаёшь казалось бы простой вопрос, они радостно начинают на него отвечать, а когда заканчивают - оказывается, что солнце уже зашло, последний трамвай ушел в депо, и никто уже не помнит, о чем собственно был сам вопрос. Обожаю таких.

Сергея можно слушать бесконечно. Сам весь блог его прочитал. Спасибо ему огромное за его труды!

Я хочу слушать его 5, 10, 30 часов! Какой же крутой мужик!

Это интервью, достойнее всех ультратанков и электроволг. Легенда, масляный гуру в ютубе. Спасибо!

Очень интересный человек, с эшелоном информации и опыта за плечами. Костя, делайте второе интервью. Любопытно узнать про самого Сергея, его работу, испытания,

Привет всем. Вроде бы отвечал на все вопросы, но так ни на один вопрос и не ответил. Ему надо в политику. Удачи

@user-lc7uy2tg1v

2 жыл бұрын

..в ЕР🤣

@supercarlos8832

3 ай бұрын

Существует три разновидности людей: Те, кто видит; Те, кто видит, когда им показывают; И те, кто не видит. Леонардо да Винчи

Приглашай больше инженерного ума, слушал с открытым ртом. Очень мало умных мыслей в народ даёт ютуб. Смотришь и думаешь как прекрасно что все таки удаётся кому то донести до масс мысль, не все понимают, но для некоторых каеф. У человека были возможности и он ими воспользовался, а не потерял. Вот бы все инженеры и понимающие люди имели такую возможность (исследования, эксперементы, которые стоят конь и никто не хочет в это инвистировать). Прям лучшее интервью!!!

Для тех кто так и не понял, что хотел сказать Сергей - лейте подходящее по вязкости для ваших условий эксплуатации моторное масло любого производителя и меняйте его чаще. Главное, чтобы масло было не подделкой! Смысла переплачивать за понты нет никакого.

Костя, хватит перебивать! Всё очень интересно! Определённо надо повторить! Слушал бы ещё часа 3!!!)

@XmkCar

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/f2FruZSppK6qm9I.html

Вроде и не мало знаю на тему предоставленную в видео, но залип конкретно! Спасибо Костик, очень интересный гость!

Боже! Какой кайф! Спасибо вам за это интервью! Замес по поводу масла супер интересный!!!!!!!

Столько раз читал, и впервый раз увидел. Крутой чувак.

@MalkolmUT

2 жыл бұрын

На канале масляный клин вроде 4 видео с ним

Посмотрел интервью Как всегда СС топ, слушать приятно. Грустно смотреть как в тысячный раз спрашивают "чё лить в %чтото%?" Особенно когда зазвучал термин инфобомжи) Пакет с подарками для Сергея - было смешно.

Помню в 2009-2010 приехал на BMW е90 n52b25 к Сергею, был расход масла литра на 3000 км, он посоветовал раскоксовку и мотюль 300V, после мероприятий расход стал литр на 500 км. В итоге разобрали мотор в другом сервисе, маслосъемные колпачки разорваны, выпускные клапана изношены. Все это мертвому припарки, если мотор изношен, только ремонт, никакие раскоксовки и мотюли не помогут, выкинутые деньги.

@vasiokzelec

2 жыл бұрын

Этот двиг начинал жрать масло после 10 000 км пробега, так как конструктивный просчет с поршнями и кольцами. В е90 рестайленге это победили.

@user-lo7ik4ps4t

Жыл бұрын

Да тут поможет только ремонт

Очень крутое интервью. Сразу видно, что человек знает о чем рассказывает. Просим вторую часть ! Смотрел взахлёб. Есть ещё вопросы, которые хотелось бы услышать в интервью и ответы на них. Спасибо за такое в видео !

2 часа на одном дыхании. Крайне интересная и актуальная тема, особенно на канале Супротек. Ждём в студию снова.

Очень интересный собеседник давайте ещё интервью с этим человеком...

@alexanderandreev7151

2 жыл бұрын

Велкам в его блог bmwservice.livejournal.com

вот это человек. Мыжж его тока по буквам знали.

@C00LM4N

2 жыл бұрын

Он вон на канале масляный клин был, и у Голосова, и еще где-то...

Я как понимаю не я один на этой недели еду менять масло?)))))))

@cat-in-mask

2 жыл бұрын

Я вчера менял после 6 тыс)))

@supercarlos8832

3 ай бұрын

Я на 5 тыс.😂

Константин как классический отличник, задает вопрос и сразу хочет ответить!)

Рад, что вы познакомились ;-)

Отличный выпуск, всё так интересно но ничего так и не ясно )))

@zahvatlive4691

2 жыл бұрын

Если действительно интересно, то возьми и почитай за все интересующие тебя бренды на оилклабе, там есть полный разбор масел, как чистых, так и отработок, знаю кучу людей что ушли от топовых брендов к лукойлу изучив этот момент.

@ershot

2 жыл бұрын

@@zahvatlive4691 я так и делаю теперь, это интервью немного изменило мое отношение к подбору масел. Спасибо

@zahvatlive4691

2 жыл бұрын

@@ershot на самом деле все просто. Любой современный Форсированный мотор с экологическим термостатированнием можно смело считать высокотеплонагруженным . Иронично, но самым термостабильным маслом для таких двигателей будет древняя минералка на высоковязкой базе с минимумом загустителя в составе.

@supercarlos8832

3 ай бұрын

​@@zahvatlive4691Истина, бро! Сколько бестолку потраченных денег, это просто пиз...ец, маркетологи не зря едят свой хлеб. Жаль, что не узнал правду раньше, но лучше поздно, чем никогда!

Костя, ты постоянно перебиваешь собеседника и сбиваешь его с мысли. Всё время угукаешь и производишь какие-то звуки. Послушай как Дудь берёт интервью.

@OLEGIN

2 жыл бұрын

Хочет показаться умнее чем он есть

@sergeyvinnichenko

2 жыл бұрын

@@OLEGIN просто надо немного подучиться брать интервью и будет супер

@OLEGIN

2 жыл бұрын

Необходимо впустить версию без звука очкарика

@Prisoner41147

2 жыл бұрын

только в комментариях знают, как брать интервью)

@OLEGIN

2 жыл бұрын

@@Prisoner41147 потому что видят как приятно смотреть , а как не приятно . Сравни интервью Дудя и это интервью

Не ожидал, что будет ТАК интересно!

Пожалуйста, серию интервью обо всем, что можно вообще обсудить, сделайте с этим гостем! Это безумно интересно!

просто в кайф смотреть такие видосы спасибо большое удачи вам

Спасибо за интервью, начнем смотреть. Лайк сразу, уверен что будет познавательно.

Костян пять балов! Я читал этот ЖЖ столько лет! Это просто икона масляной информации в рунете!

Костя, посмотрел без перемоток, и внимал каждое слово) зови еще таких разумных людей👍👍👍

@ysnvts

2 жыл бұрын

У кокодемика тупо, сумбурно, этот чёрт перебивает, вставляет ненужное, задает тупые вопросы. Посмотрите интервью со Смирновым на канале "Масляный клин", там куда лучше.

Жду продолжения!

Нужен Ильдар и ВАЛКАНАЛ!!!

Наконец то есть что посмотреть

Человек настолько круто подаёт информация, просто залип!

Спасибо за информацию

Всем нравится что он говорит, потому что он говорит то что вы хотите услышать

Так в итоге и всё осталось не раскрыты кроме того что нет смысла платить дорого...

@zahvatlive4691

2 жыл бұрын

Просто ему не заносят, вот и не рекламирует бренды. А вообще возьми и почитай за все интересующие тебя бренды на оилклабе, там есть полный разбор масел, как чистых, так и отработок, знаю кучу людей что ушли от топовых брендов к лукойлу изучив этот момент.

@alexanderandreev7151

2 жыл бұрын

У него такой стиль подачи, надо чуть-чуть додумать.

@mikeiron4623

2 жыл бұрын

@@zahvatlive4691 лучше почитать, что этот господин думает об оилклабе и масляных профессионалах)

@geoderus

2 жыл бұрын

Смысл платить дорого есть. Но нужно понимать, зачем это тебе

Крутой мужик, тоже его читал

Это лучшее в дороге! Лучше чем аудиокниги! Можно даже не смотреть! Просто слушать и вникать!

Ответ на вопрос какое масло лить: Любое термостабильное. Допуски ничего реально не показывают. Можно самое дешевое, можно самое дорогое. Если у вас неудачный двигатель - никакое не спасет. Если нормальный - любого будет достаточно. Не термостабильное - быстро покроет двигло лаком, закоксуется в маслосъемных кольцах и привет жор масла и капиталка. Чем горячее двигатель (температура открытия термостата, наличие турбин) - тем тщательнее выбирать.

@roman_romek_romcio

2 жыл бұрын

Да он достал, гле ответы на Академика вопрсы

@maomit

2 жыл бұрын

Вроде кряк термостабильнее минералки. Что-то не сходится.

Класс выпуск, спасибо🙏💕

про allroad - отдельное спасибо :)

Респект. В очередной раз утвердился в своих убеждениях. Спасибо за видео.

Очень интересно послушать таких спецов! Зовите еще!!!

Спасибо за интересное интервью. И спасибо рекомендациям ютуб

Костя делай больше проектов.... ты наш великий ящер.....)))

@user-od4pb4um1l

2 жыл бұрын

Ты за всех не пя Зд И

@TraXtor_

2 жыл бұрын

ЯщУр!))

Костя, хватит перебивать...

Ждём продолжения!)

Я тоже из секты, только из той, что на хондах меняет масло раз в 5 тысяч км! Юзаю прульные тачки, они приходят с Японии и имеют сервисные отметки, так вот там как раз японцы через 5-6 тысяч масло меняют! Получается вот он секрет успеха японской надежности?

@243567ujhn

2 жыл бұрын

Еще у азиатов многие масла на 2ой минеральной группе. Еще до последнего времени движки в массе были более архаичной, и как следствие надежной и невосприимчивой к термостабильности масел конструкции.

я столько нового для себя узнал! и так же не мало в чем я убедился! спасибо за видос!

Не читал его статьи до этого,по роду деятельности я близок к теме которая изложена и она мне очень интересна В общем мужик грамотный конкретно,очень познавательно

Спасибо вам !

Посмотрел 20 минут-нравится,продолжаю) Интересно рассказывает)

Супер, продолжай в том же духе 👍💪✊

Было круто, спасибо за гостя.

Очень интересная тема, с удовольствием послушал лекцию)))

Обажаю такие доскональные беседы

Побольше таких видео👍 и грамотных людей🤘

Всё супер спасиба за контент . Но 20 реклам ето слишком

@drn.0240

2 жыл бұрын

Я 30 насчитал)

@barracuda6732

2 жыл бұрын

У меня ни одной рекламы, 200р в месяц, чтобы ничего не отвлекало.

@vasiokzelec

2 жыл бұрын

Если с телефона смотришь, то перемотай до самого конца, а потом включи за ново и рекламы не будет никакой.

Блин, на одном дыхании,давай вторую серию

Давайте 2 серию с Сергеем)

Огромный разрыв в знаниях и понимании вопроса между ведущим и Сергеем. Для того , чтобы задать правильный вопрос(и понять ответ) нужно знать большую часть ответа. О манере ведения и говорить нечего...

Дядя Сережа человек 👍 я с 14 года и 220 тыс . езжу на самой дешёвом масле + туда 2 банки керамики от ликви лью. До сих пор мотор живёт, уже 376 тыс. По деньгам выходит как обычный мобил 0-40. Конечно его блог приходится перечитывать несколько раз. Про свечи тоже очень познавательное узнал именно в его блоге.

Ждём вас, со следующей серией

Шикарный выпуск.

Это бомба !

С удовольствием послушал этого образованного человека, спасибо за интервью.

Сергей - голова. Огромную работу проделал. Езжу на ЕА888 ген1 на родной поршневой 08 года. Масло минеральное плюс модификатор трения, интервал замены - до 5к км. Расход - грамм 500 на 5000, течет по сальникам.

@myjelizarose

2 жыл бұрын

Какой модификатор трения используешь?

@pescherskij

2 жыл бұрын

@@myjelizarose ГМТ на основе меди. Сейчас ресурс некст в стиках - 1 стик на литр масла. Молибден, нитрид бора.

@rileovo1979

8 ай бұрын

А если без модификатора?

Супер гость! Спасибо, ребята! Пофиг. что просмотров в 500 раз меньше чем Давидыча, зато толку больше в 500 раз!

Них... ничего не понял, но очень интересно! Я много читал его ЖЖ, и не мало полезного для себя оттуда вынес, но всегда остаётся это чувство недопросветления. Всегда to be continued. Константин, мы таки требуем продолжения!

Музыка на заставке топчик! Каждый раз кайфую )))

Очень познавательно и интересно

Помню, помню, как читал этот блог на ЖЖ. очень было интересно.

Спасибо за такое интервью! Читал жж с 12 года про масла!

Суперский дядька! Пригласите ещё!

Наконец-то я нашёл это интервью!

Очень интересно

Дядька конечно интересный. Стиль, подача как всегда на высоте. Беседа для тех кто любит и умеет думать.

Давно Его читаю и уважаю мощный мужик, очень все понятно и детально пишет

По настоящему интересно смотреть. Делайте рубрику с такими тематиками, хотябы иногда. Просмотров конечно будет мало но, это действительно годный контент.

кстати добротная лекция, она меня даже разбудила когда следующим роликом запустилась )

Ничего не понятно, но так интересно....

Прекрасный собеседник!

Костя с Марса, он любую тему поддержать может и знает что спросить

Вы что тут несли? Ведь могли мне просто сказать: "в свой древний фокус лей минералку от Castrol, только от официального продавца, т.к. масло отличное, но его подделывают все кому не лень и оригинал на рынке не купишь, да хоть Motul specific, хоть Liqui Moly special tec, главное меняй через 5000 км. И не переплачивай за бренд. Можешь ещё присадочку на меди залить, но это на твоё усмотрение, хотя хуже не будет. А вы туту два часа ни о чём. Я вообще ни чего не понял, где конкретные ответы на конкретные вопросы?

Срочно снимите ещё с ним интервью!!! Очень интересно

@Oil_Expert

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/f2FruZSppK6qm9I.html

Теперь давай с Ярдеем. Он вроде как не против 😉

@SuprotecRacing

2 жыл бұрын

Скоро снимаем)

@Skobarka

2 жыл бұрын

@@SuprotecRacing ждём-с теперь))

То есть я зря писал комментарий на счет ильдара под прошлым видео и почти 5тыс человек зря его лайкали? это максимально не уважительно!

@SuprotecRacing

2 жыл бұрын

Договорились сниматься в конце июня...

@r.e.dmotors3687

2 жыл бұрын

@@SuprotecRacing Круто! Давно мечта увидеть вместе Ящера и Татарченка.

@user-wt9pl1di4i

2 жыл бұрын

От него отпишется дофига народа, если он начнет этот лохотрон Супротек рекламировать. И за ним не было замечено рекламы вообще ничего

@p.o.5710

2 жыл бұрын

@@user-wt9pl1di4i фантазии-фантазии... никто не отпишется, потому что контент заходит. А на сьемки нужны ресурсы, которые реклама должна покрывать. Впрочем, можно быть просто тупым и отрицать, при этом измазывая всё и всех гавном

@r.e.dmotors3687

2 жыл бұрын

@@user-wt9pl1di4i так а если он придёт на интервью это же не значит что он будет рекламировать Супротек

Нефига непонял, но очень интересно! 😀👍

Костя, очень крутой випуск

Очень интересный выпуск, смотрел бы и смотрел. Чуть бы побольше конкретных ответов, в целом очень интересно и познавательно.

Приглашая таких спецов можно наконец выбрать для себя своё авто, разобраться как долго и счастливо ездить на авто , на каком авто, с каким мотором, на каких маслах, когда менять итд. Константин мало уделил времени и не раскрыл тему тюнинга масла слоистыми и ГМТ модификаторами трения, ( супротек это ГМТ) , а также не затронута тема исследования и доказательства эффективности модификаторов трения при помощи электронного микроскопа. Большое спасибо Константину !!! , что пригласили Сергея. После таких интервью мы становимся лучше, умнее.👍👍👍👍👍👍👍👍

Давайте часть номер 2

Познавательное интервью

Грамотная речь, приятно слушать. Константин, прекрати перебивать!!! Спросил - слушай сам ответ и дай послушать другим .