как и х5 с дизелем-надежный авто.делаешь прошивку,удаляешь сажевый и у тебя под 300 л.с надежности.подвеска выхаживает до 150 тыс.да и сильно там не надо влаживать. коробка очень надежна,а остальное мелочи.все болячки как и в х5, только в салоне круче смотрится и с наружи тоже.это тот же х5 только кузов другой и салон.покупайте не убитый и не ведитесь на объявы типо срочно уезжаю на пмж или рак ноги!!!!!!!!всем удачи

Спасибо! Емкий и полезный обзор.

Какой пробег у машины в видео? Спасибо за ответ

Хоть кто-то правду сказал, спасибо парни за честность.

Кнопка старт/стоп вообще не показатель пробега. Можно по городу от магазина к магазину ездить и 300 раз в день ее нажимать за 300км, а можно по 1000 км в день проезжать используя кнопку пару - тройку раз.

У меня х6 3,0d 245 лс. Сделал чип. Сейчас 320 сил. Разгон 6,0 с до 100. Расход средний 9 л. Это лучше, чем 4,0 d.

@user-bi1pz8sp1c

Жыл бұрын

Двс не сильно слышно под каппотом ????

У меня 40d , 2011 года купил 2 месяца назад .живу во франции , пока ничего незнаю о нём только катаюсь и наслаждаюсь.

@semenstrogov

3 жыл бұрын

Пробег дукх йари ? Х1у делар аль?))

5 раз подумать советуют - это да, правильно, но стоит 1 раз за рулём проехаться и всё - больше не слезешь

@VIKTOR-go4jd

3 жыл бұрын

Ездили, знаем. Купил потом фольца и забыл про вложения. Да не рулится так, но на чипе 250л.х6 - Му не уступает в динамике. Понт, не более. Когда много бабла можно безусловно брать. Но общаясь с владельцами они резину покупают и радуются.

@user-ux9eq8dw2x

Жыл бұрын

@@VIKTOR-go4jd Короче ты бомж

Проблема BMW знаете в чём?!в предыдущем хозяине!как он её обслуживал?есть ли деньги?сама по себе машина классная!!!

@virtuosis_artistic_whistling

4 жыл бұрын

Руслан полностью с тобой согласен !

@vadik1074

4 жыл бұрын

Так надо брать новую, без предыдущего хозяина)

@user-ss6sv1lg8p

4 жыл бұрын

Руслан Овчиров согласен . Машина вполне надёжна если ухаживать

@user-ss6sv1lg8p

4 жыл бұрын

Vadik они не стоят своих денег новыми , как и все авто в принципе . Надо брать свежую просто , они сильно теряют в цене . К тому же , первый хозяин мог исправить косяки и накидать допов .

@GEEK813

2 жыл бұрын

Согласен

Х6 не нравится именно багажником, что мешки с картошкой, сахаром и цементом не загрузишь..то есть может и загрузишь, но поднимать их, разгружать очень не удобно..Х5 в этих делах удобнее будет..плюс багажник побольше и если сложить ряд сидений можно даже ночевать в ней...

Спасибо за обзор✊😎

С каким мотором лучше

У этой БМВ есть два выхлопа, первая это звук выхлопной системы,второй это,звук выхлопа кошелька))) кайф от выхлопов))) за то это БМВ!!! Я сейчас кайфую на БМВ Е34 мотор М50В25 без ваноса, АКПП. Будет теперь ещё один)))доза выхлопа растёт. Педаль в пол и кайййфуем!

Вы,меня убедили! Беру!

Если ты Жмот и любиш эконом,,, то Ты не нужен Х6тому. Экономист и Х6 не совместимы, Он "Х6" Жёсткий, Крутой и Стильный, НыТикам не ПОХОДИТЬ ❌🚷

Ребят, какой у неё расход ?примерно может..

Хороший обзорчик!

СПАСИБО !

Спасибо за обзор. Оператору скажите что бы с рук не снимал. И меньше проходов, блевать охота от такой съёмке.

Вообще не понимаю когда люди парятся насчёт налога даже 50 тысяч в год, это же ерунда полная за целый год если у тебя такая машина. Если ты в месяц бензина сжигаешь на тысяч 30 то в чем проблема за год отдать 50

@user-wx5ny1du8n

Жыл бұрын

Жаба душит. )))

Чтоб проблем не не было и горе не знал надо брать 3 литровый дизель с одной турбиной, и без адаптива, чипанешь сажовый удалишь все заебись будет 290 кабыл будет

@andreyivanov8591

3 жыл бұрын

И с 2-мя и 3-мя турбинами нет не каких проблем, и с одной турбиной , турбину нужно менять со временем. С Двумя турбинами надёжнее всего(3.5d-4.0d - эти моторы самые крутые)

вам уже говорили что у вас голос у обоих похож? )

Почему нельзя сказать какой год авто сразу ???

Классный отзыв. Езжу на х5 е70 3 л. Бензин с 2009 года. Брал новым в автодоме. Пробег чуть за 100 тыс. Последние 5 лет ничего не ломается. Только расходники которые покупаю сам оригинал на 30-40 проц. дешевле чем у официалов. Обслуживаюсь в Юните. Хочу купить новую и не знаю на что поменять. Рассматриваю новые модели глг х5 или7 ку8 Что посоветуете? Дизель как то не люблю. Мне 60 за свою автомобильную жизнь имел более 20 авто. Все продавал года через два и только х5 у меня почти 10 лет. Спасибо.

@AndreyKonovalovWeddingrus

5 жыл бұрын

q8 audi

@antonsgorodeckijs2633

5 жыл бұрын

Da bmw ne hochetsa prodavatj potomu ku7 I pjatjorka :)

как по мне если покупать машину то новую ибо а предыдущий продавец за ней ухаживал? Не скрыл ли он проблемы от меня ведь можно проехать 1 тысячу км и хоп и проблема а оказалось что старое масло и т.д

"Кнопочку" можно поменять.

Отличная работа

Какой у нее пробег?

Что хорошего в дизеле этом. Хорошо бы если бы 235-245 сил был. Хоть доналоговый.

Парни это ваш лучший обзор! Чувствуется хорошо проработали вопрос, если так дальше будете снимать в 2019 +100к подписчиков)))

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

станислав жалимов спасибо, стараемся👍🏻🔥

Про кнопку старт стоп не правильно ,она сотрется если часто заводить при езде по городу а далеко ездить пробег большой а кнопка как новая .

@user-kr4st5fu6i

5 жыл бұрын

Чо ты несёшь? Поезди на БМВ, потом рассказывай про кнопки

@user-hx4ty2wj4o

3 жыл бұрын

Мож в перчатках заводить вам , чтоб не стерлась кнопка?)

Владею 2.5года 11год немец 3.0d делаю т.о.5-7тыщ.Катаюсь кайфую.Езжю в калининграде.дороги норм.

@user-en9yq4sk9m

4 жыл бұрын

5-7?!))) я вчера отдал за то 21тыс. с работой.замена всех фильтров была. 10 год 3 дизель.

@Revolvero1666

3 жыл бұрын

Сахароk самому нельзя поменять? Фильтр салона в форд фокусе попробуйте поменять...

@user-hx4ty2wj4o

3 жыл бұрын

5-7 тыщ это интервал замены масла скорее всего

У меня х5 12 год. Покупал в июне.1,9 млн. Тоже 40d. За 1,5 как говорят ребята будет хлам.

Х3 е83 м57 1 турбина чип 300000 км огонь проблем нет

Обзор в тему имею самый надёжный автомобиль в мире lexus lx570 2013 года но завтра меняюсь на x - 6 4.0 2012 года, так сложилось! Lexus спасибо тебе провёз меня по всей России и Европе 250 тысяч км без единой поломки вся ходовая родная в идеале а его и в горы и в Сибирь и степя Казахстана, где мы с ним только не были, но обстоятельства лешают меня этого надёжного друга !

Здравствуйте!!! Очень грамотный обзор... Ребята, как с вами связаться? Мне нужна ваша помощь по услуге подбора х6.

А машину купите? Будет интересно

Надр в дизеле иимасло менять чаще + фильтр топливнй !!! Обязательно!

Не бюджетный вариант...страховка,налоги,запчасти...но посмотреть интересно,тем более на х6 не ездил.👍

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

Да, вариант не бюджетный, но интересный)

Классный обзор! В конце интересная фраза - подумайте куда вкладываете деньги, эмоции пройдут. Вопрос - а какую бмв на полном приводе стоит рассмотреть к покупке чтоб и эмоции и из кармана деньги не исчезали?

@vladimirnaydenov1239

Жыл бұрын

Igrushechnij

Ф-10 3л атмосферный. 250000 полёт нормальный

Генеральный директор БМВ,слышите?🤣🤣🤣🤣Гениально

X6 diesel 3.0 или touareg nf 3.0tdi? 12-13 год

@user-gp3mq4wc2d

3 жыл бұрын

NF лучше однозначно, только на пневмо!

Лучше бы спросил ,Стоит ли брать новый УАЗ.

Вывод один, не покупай бмв x6 если ты не сын миллионера

Бензин бу надо поккпать 3литровый,дизель бу в ремонте очень дорог и в городе коксуется(((( больше дизель не куплю,только бензин

Колея нужно смотреть масляный салентблок который самый передний . Вроде целый но увы если вытек вот и колея . Подшибники ну соответственно ходовку. А т.о . Выходит гараздо меньше масло двс 7000 с фильтром и заменой. Колодки 1700 неоригинал но разницы непочувствуешь масло в мосты 700 грам 2600

А даводчики на дверях что нет у нее

Что там с Е-32 ? Жду продолжения

как обычно палец вверх)))))))))))))))))

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

Санек Горловский вот это я понимаю👍🏻🔥

@user-oz8pb3jg2w

5 жыл бұрын

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Если пинается -сделай адаптацию . Если не помогает - смени масло . Должно пройти. КПП служит долго , и вывести ее из строя , надо постараться .

По запчастям если продать больше можно заработать

Куда там 250 тр на оптику решили втюхать я не понимаю . За 10 тр тебе оптику туда всунут хер отличишь .

Не будем повторяться но и это будет 🤣🤣🤣

Спасибо ребята. Все классно четко и красива

Видос для тех кому загорелось в жопе бмв. Чтобы поостыли сразу по ценам ремонта и полюбили опять ланосы🙂

В дизелях разной мощности разная поршневая группа, в D 40 поршня кованые.

@faridmuradov405

4 жыл бұрын

Andrey Dlff что там?

Спасибо за познавательное видео передумал покупать х 6

калея чувствуется из за ширины колес. хотите ездить как на тележке.... купите лексус

Вы народ то не пугайте обслуживание более 100000 ,мой знакомый брал с пробегом более 100000 и ездил меняя масло и мелкие расходники.А про цемент не уже ли я заеду в строй материалы и до дима потом с мешком цемента с зади поедет газель.

"ТО 20+, 30+"... Уже "корейцы" за ТО своих паркетников берут от 20 тыр! А тут бэха! Эмоции езды от того-же "Санта-Фе" даже в последнем кузове и БМВ Х6 - есть разница? Вот тото-же!

@user-hx4ty2wj4o

3 жыл бұрын

Думаю не зачем с BMW сравнивать всякие телеги . Есть BMW и остальные

ребят, давно вас смотрю. жаль что что не так много просмотров и подписоты. желаю успехов, и не останавливаться на достигнутом!

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

Спасибо, да вообще особо не паримся, делаем в кайф) Уже давно понял, что если делаешь что то хорошо, то люди всегда найдутся кому интересно!

@tapakah_b_c0yce381

5 жыл бұрын

вот это верно) да и всему своё время!

дружище ты не прав по поводу того что от 218 до 381 лошади мотор один и тот же мотор который устанавливают в м50 д даже состав сплава другой, и еще много отличий да и егр на лексусе то же глушат, это проблема топлива, а не машины

@stoneangelforever

3 жыл бұрын

Это проблема пробегов

Да дизель экономичный, но на короткой дистанции. На длинной то же самое что бензин, он в обслуживании дороже и в ремонте дороже.

Только новую и до 3 лет😊в лиз

Если она была дрова то можно и по 250 в год закинуть. 3л 235л.с дизель неушатаный проедет немало.

Не верьте блогерам запчасти от таеты +700 рублей прошли те времена ))) Лексус такого плана дороже!

У меня на 30d пробег 258 000 машина 11 года проблем нет!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-hj1qj8ic7m

5 жыл бұрын

09г м57.Проблем нет !

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

Хотя бы бензинку нашли бы для большей правдоподобности)))

@user-ln2xu3nl6r

5 жыл бұрын

08 год м57. проблем тоже нет!

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

@@user-ln2xu3nl6r C м57 еще вовсю бегают машины начала нулевых. А вы про свежак 8го года )))

@BMWFanBoy1

5 жыл бұрын

@@user-nb6in8ov2z ему уже десять лет, давно не свежак)

Я всегда машину рассмативаю как растраты, и если плюы от ее владения перекрывают минусы от растрат, такой ликвид не достоин моего внимания. Сам владел X5 дизельным, отличное авто, с худшей топливной аппаратурой.

@antonsgorodeckijs2633

5 жыл бұрын

Saljarka u vas hujnja prosto

@ruslantcacenco8816

5 жыл бұрын

@@antonsgorodeckijs2633 Вот не буду спорить, реально хуйня

@user-mw9jj8pp1u

5 жыл бұрын

Руслан Ткаченко ты как лорд английский рассуждаешь )), не по смыслу а по тексту

@user-hx4ty2wj4o

3 жыл бұрын

Топливо реально хуже европейского , согласен .

думаю такую тачку можно брать если доход от 5к баксов в месяц. Если меньше то это уже жизнь ради машины

@user-mw9jj8pp1u

5 жыл бұрын

Alex Lavrentev ты в америке живёшь ? Или ещё в 90х завис , почему мера денежной единицы в долларах ?

@user-mw9jj8pp1u

5 жыл бұрын

Alex Lavrentev тебе за баксы твои в России ремонт делать не будут и машину не продадут .

@AAlex435

3 ай бұрын

Рубль не стабильная валюта

Финик 37 или 50 12 года намного лучше и надёжнее

Посмотрел сегодня! И заплакал на фразе - "итак, у вас есть полтора миллиона!" Неужели когда-то это были деньги, сейчас поло даже не купить!

@user-ey3tt9fm2f

Жыл бұрын

Год посмотри когда ролик пилили

Немного лукавят ребята. Эксплуатация данного авто будет стоить от 150к...В среднем рассчитывать на 250-300к+. На сухом финансовом языке владение этим жутко привлекательным авто называется "токсичный актив"-т.е. постоянно отравляющим организм вашей экономики. Думаю, хозяин этого аппарата это понял, когда не стал даже треснутую лобовуху менять, а выставил ее на продажу. Ну, чтож-понты стоят денег, желающим попробовать, почему нет-получите массу впечатлений.

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

Согласен с Вами, интересное определение «токсичный актив» но кстати автомобиль никогда не считается «активом» это всегда пассив, если это не коммерческий или рабочий транспорт.

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

Откуда вы такие беретесь? Какие 150к??? Читаешь коменты, и думаешь, где бы такого найти, кто готов за БМВ такие деньги отваливать. Это же как автосервису можно подняться... Только вот сорящих деньгами среди БМВ водов как то ге встречается, не японец ведь.

@denvvv187

5 жыл бұрын

@ @UC2sYVV4xsDkO253QkaqeQ1g Понимаешь чувак в чем дело... Не для тебя эта машина, вот и все. Смирись с этим. Не надо имея доход на два дошика плюс чебурек дрочить на "понты". Вот для тебя это именно что понты. А теперь разберем другую ситуацию: допустим имеется доход 200 иногда до 500... И мне вот нравится именно этот кузов. Да, дорого. Так извини, ВСЕ хорошее дорого... Прадики это не комфортно. Крузаки 200 сыпятся вон с дизелями беда беда... А эти уроды на генезис тоже стекло за 100т.р. сделали... Почему раз на то пошло, я должен на хюндай вонючий стекло за 100К менять??? К чему я все это... Откуда у вас, нищебродов эта религия, что ты раз накопишь на ушатанное ведро х6 10 летней давности, а дальше будешь вваливать в нее не больше чем свою предыдущую четырку. Кто вам эти сказки вообще в голову вкладывает? Из детства что ли? Типа если папа зарабатывает в месяц 60 это он должен в год откладывать 720К, а если нет, то неудачник значит??? Детский сад какой то. Это премиум класс. Навороченный, красивый, с очень высокими техническими параметрами. НЕ могут запчасти на подобное авто стоить по цене металлолома.. НЕ МО ГУТ...

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

@@denvvv187 В том и дело, есть два типа пользователей. Которые за все платят, они отваливают по 100 за обслугу бмв, она у них часто лрмается, запчасти они покупают по цене крыла боинга, обслуживают в таких же сервисах. А есть другие, которые могут себе позволить содержать подобное авто значительно дешевле, и при этом доводя эксплуатацию до безотказной. Лично для меня содержание такого Х6 вобще бы никаких проблем бы не имело. 100 тыщ наверно и за год бы не ушло, потому что для меня это простая и надежная машина, которую и в поле можно починить, если что случится.

@denvvv187

5 жыл бұрын

@@user-nb6in8ov2z У меня было 5 БМВ, все БУ, ни с одной финансовых проблем не возникало. Видимо попадать на ремонт в 250К и более, это состояние души.

Ахуенный таз!))) 👍

Чувак если вы там зажрались в Москве то да, кормите сервисы, кто с руками купят сами бампера с накладками и установят, покраска да другое дело. У нас земляк Миша Яковлев, ему пох вообще что перебирать, хоть танк хоть майбах.

На моем древнем инфинити фх35 спинки задних сидений регулируются по наклону раздельно, а тут нет. Печалька

@vladimirnaydenov1239

Жыл бұрын

Kogo ebet tvoj inf ?

2023год и моя мечта б/у с пробегом от 180т.км начинается от 2.2млн рублей …. писец

@AAlex435

3 ай бұрын

Старая тачка уже

Подобное ездит с 2004 года и називаетса fx35

1.5 ляма за Х6.Походу убитый.

а третий вариант ставится чип и пробег не крутьтся катайся сколька хочеш , перет продажей отключил и машину продал , неодин деогност непокажит что была манипуляция с пробегом .

Если повесить такой бампер то получиться колхоз!

подобрали вы коненчо не очнеь х6 -) просиженные сидухи затертые, разбитое лобовое. такую я бы брать не стал.

@user-hx4ty2wj4o

3 жыл бұрын

Через 10 лет вы условный Хундай /киа и тд с его табуретками вместо сиденьями , не узнаёте . Авто на свои года выглядит идеально . Кожзаменитель на «новых и современных» полный отстой

Для тех, у кого нет денег на нормальную машину

Бмв всегда стоит брать, машины класс!

@alexzavialov1510

5 жыл бұрын

John Silver бмв это позорный одноразовый хлам с мнимой динамикой и надежностью. Она въезжает в сервис либо выезжает из него.)) пора уже снять розовые очки.

@user-jr4jx8cv2c

5 жыл бұрын

@@alexzavialov1510 Говорить о том что BMW ломается и всё такое! Говорят только те кто не имеют! Или нет возможности его купить и обслужить!!!! BMW нужно любить!

@user-jr4jx8cv2c

5 жыл бұрын

@@alexzavialov1510 У меня только BMW уже не сколько лет! Ребята BMW это крутое авто!!! Всем удачи

@user-ni9ly7cq6l

5 жыл бұрын

Alex zavialov сами на каком автомобиле ездите ?

@user-nc7pj8df3o

4 жыл бұрын

@@alexzavialov1510 В СССР говорили : " Я эту книгу не читал , но категорически осуждаю". Ваше высказывание про BMW надпомнило)

За 1,5млн 4D 13 год будет хлам

@user-jq7he8ot9r

5 жыл бұрын

Ну тебе, из приоры виднее)

Автор , не говори глупости. Как нахер 150к . Все зависит от условий эксплуатации . Где такие цены на ремонт закладывал после 100т пробега . При таких цифрах тебе надо из сервиса не вылазить .

Много лишнего сказано

5 лет я отездил на 71ом. день в день....180000 прошла от 0 ....не имел никаких проблем. теперь купил f16... машина удачная. лексус курит.

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

Да не сравнивайте даже. Какой еще Лексус?)))

@euroseteuroset5309

5 жыл бұрын

Но f16 уже старый,без обид.

@tadikkk

5 жыл бұрын

Euroset Euroset а новый это какой?/

@tadikkk

5 жыл бұрын

Euroset Euroset Что то я пропустил////или может быть я на луне живу?/

@euroseteuroset5309

5 жыл бұрын

@@tadikkk наверно на луне))) ибо сейчас все поколение f меняется g.5ка уже,х3 уже,7уже,х5 уже,остался х6 и 3шка,хотя трешка через месяц.Х6 к марту.Если вы покупали новый f16 это глупо,если старый б.у f16,ну для меня,лично вообще это не покупка,а так да б.у на год можно взятьf16.

Отъездил на дизеле под 200 тыс. Единственный существенный косяк - пресловутый электрич. ручник.(новый 750 евро, ремонт с гарантией 150). И ещё - никогда не слушайте байки дилера о "необслуживаемой АКПП", меняйте масло каждые 6о тыс., иначе будете на пробеге 150 тыс. перебирать коробку (800 евро). Ходовую придётся обновить на 130 тыс., ставьте только оригинал (800 евро) и проедете ещё столько же без хлопот. Остальные затраты копеечные, о них я просто позабыл.

@user-hr5lh3mo8h

2 жыл бұрын

Езжу на Е 70 второй год,пробег,310тщ.Пару дней назад загорелась ошибка по ручному тормозу. Уже был готов к этому т.к.начитался и насмотрелся про проблемы ручника. Снял и отремонтировал за пару часов как будто это делал сто раз. Отломалась фишка на моторчике,припоял другую фишку. Собрал и все заработало.

Неоригинальные детали кузова по зазорам нормально не сядут

Машина 14 года, пробег был 178,я заебался в неё вкладывать... Два месяца заебись, и потом ремонт и так далее. Говно от немцев пусть берут те у кого кошель хороший и то чисто от дома до работы по выебыватся... На моря лучше самолётом))))

Бампер на авито 10 тысяч стоит ))

говорит про бампер, а передний то не в цвет)))

@iFollow1989

3 жыл бұрын

@Ютуб Гуглов С завода тачка выходит в 1 тон. А если брать в расчет, что у него и крылья пластиковые - то цвет должен совпадать хотябы с крыльями... ну и так далее

Оптика передняя под ключ, в Питере 155 тысяч. Не несите бред.

Такие машины умные люди на вторичке не покупают, берут только за понты, покупают только новые и ездиют до конца гарантии и теряют много денег за годы эксплуатации. Хотите надежный авто?Тогда только Ланд Крузер который реально без проблем!!

@silasultanov4617

4 жыл бұрын

Спасибо за это каментари,а то я купил бы бу

@user-yi4md1gr3n

4 жыл бұрын

Гавно ваши крузеры! Бмв это бмв а не ваши говнояпоноведра

@user-hx4ty2wj4o

3 жыл бұрын

Ну ну . С тормозами и сидениями решили вопрос ? На этих вёдрах только председателям колхозов ездить

@user-te4kr4js5r

2 жыл бұрын

За сеном ездить

V Ku-7 zadnij klimat I obogrev jestj siduhi szadi.

Хочется немного поправить ребят - так то все по делу )) Н О : 1.Люди кто берут Х5-Х6 - достаточно активные и деловые люди, и катают они 1-3г максимум, и за это время наездить даже 40-50 000км. еще надо умудриться. И достаточно часто (чаще всего после 1г) продают авто. 2. Огромное заблуждение, что вы будете экономить на ДИЗЕЛЕ - экономия мнимая, тк сам расход соляры меньше (буквально на чуть-чуть) а вот сама соляра на заправках дороже )) Если вы накатаете на дизеле 4.0D 350-400 000км вы будете потом продавать по самому низу рынка ваш Х6 - иначе он никому не будет интересен, вся надежность дизеля уже никому не интересна с такими пробегами ))) 3. ТО в сравнении с бензином стоит столько же или дороже 4. 5.0i N63B44 геморный только в полном стоке, если к нему никто не притрагивался. Щас уже каждый школьник знает, что двигатель имеет несколько косяков - задиры, каты в развале блока, форсунки и термостат лучше ставить на холодный. И на большинстве машин уже это исправлено 5. После 200 000км (а щас и бензиновые и дизельные Х6 с реальным пробегом имеют такие или выше пробеги) Ваш дизель будет требовать вложений по топливной, а прайсы там такие же как и на бенз )) Вывод - кто разбирается в БМВ купит спокойно бензин - даже N63 с исправленными косяками и будет ездить спокойно. На дизеле в плане капиталки ценник ничуть не ниже, если не выше.

@user-mw9jj8pp1u

5 жыл бұрын

EkbRacing99 если по паспорту а не по «отвечаю так и есть»)) ТО Дизель потребление 6,7л на 100км а бензин 19,6л на 100км ,По городу .

@user-hx4ty2wj4o

3 жыл бұрын

На 100000 км не трудно посчитать экономию по топливу . Дизель однозначно экономнее .

@EkbRacing99

3 жыл бұрын

@@user-hx4ty2wj4o Обслугу сюда еще добавь и никакой экономии не будет. На дизеле по правильному как правило каждое ТО надо еще и топливный фильтр менять.

@user-hx4ty2wj4o

3 жыл бұрын

EkbRacing99 фильтр 2000р плюс 600 р работа )) и не каждое можно , к зиме в основном

@user-hx4ty2wj4o

3 жыл бұрын

В городском режиме расход солярки 11-12 литров , бензина 17-19 литров , руб 300 разница со 100 км , на 1000 км 3000р , на 100000 км -300000р . На эту сумму вполне возможно заменить 2 турбины на м57, 6 форсунок , и все 4 цепи .

40d, гораздо хуже старого доброго м57

в 2020 г. дураков нет, это авто для европпы с идеальными дорогами, идеальным топливом, и з/п 3т.евро. а не для россии

Нафиг тогда она нужна