Короче,у меня такое чувство, что на ЗЕМЛЕ нету ни одной нормального ( автомобиля ) и все " концерны " делают вёдры с болтами !

@user-gj5mm3oi9l

2 жыл бұрын

Есть,Акура 👍👍👍

@dentist_-ss6pt

2 жыл бұрын

Самая лучшая машина это новая машина

@user-od4pb4um1l

2 жыл бұрын

Митсубиси грандис. 2.4 милионники

@itsimpossible384

2 жыл бұрын

Все машины +- одинаковы, если за ними следить, будешь ездить вечно.

@ZnAySii-SlAbOsTi.

2 жыл бұрын

Ещё почти нет нормальных людей, честных, порядочных кто скажет про машину все недостатки

Вот смотрю видео автора...как же он все подробно а главное понятно рассказывает ) Красава...так и держать .

Хороший, весёлый, грамотный обзорщик с чувством юмора, что немаловажно)

Купил Х6 40д новой в салоне в 2010 году. Пробег 310 тыс. Поломок никаких. Только поменял вентилятор печки, начал скрипеть. Машиной очень доволен, беспроблемная.

@bulaakimbaev1520

4 жыл бұрын

Чую кто то пиздит)

@_wwwii_

4 жыл бұрын

Marko Gupalovsky Не верю,так знаком с несчастным владельцем данного агрегата !!

@atelierdewolf9501

4 жыл бұрын

E71 40 D 2013 года мотор умер

@johnsilver5398

4 жыл бұрын

@@mikiorik у друга х6 3года уже гоняет, проблем нет, только у него новее модель с 2017 года

@askhat7771

4 жыл бұрын

Ой не ври а) после Короллы сел на БМВ x6 продал через полгода ,слишком много внимания она просит и денег .сел на октавию а7 2014 на ручке и радуюсь ,да люди так не смотрят и бабы кипятком не ссутся ,ну жизнь стала проще )

Подписываюсь под всеми словами автора, действительно все по существу!!! сказал все как есть - молодец!!!

Хороший обзор! Спасибо! Все по делу! (А на некоторых шиномонтажах берут дополнительные деньги за то, что Вы приехали на Х6..))))

Непонимаю, нах я на это смотрю, у меня же жига в гараже стоит

@sirhikolas9217

5 жыл бұрын

Мне вообще 13

@kyrgyzstan.bishkek.8389

4 жыл бұрын

Тебе повезло что у тебя Жигули, у меня даже велосипеда нету!

@muratahm6461

4 жыл бұрын

@@kyrgyzstan.bishkek.8389 Атамбаева надо дальше в президенты,норм. мужик!

@kyrgyzstan.bishkek.8389

4 жыл бұрын

@@muratahm6461 . 🤣🤣🤣🤣🤣

@user-op9oo5ch1n

4 жыл бұрын

Я езжу на каршеринге и электросамокате за 16 тысяч)

Отличный гайд бро!!!. Буду следить за каналом.

3.0 бензин, 2 турбины, главное товарищи меняйте масло раз 8 тыщ км, желательно 0w40, и после пиздюлей сразу не глушите хотябы минутку на холостых постойте и будэ все работать ок

@i.cryptoholders8540

3 жыл бұрын

Grigory Kamalian где гарантии, что прежний владелец то вовремя делал. И 8 тыс - это уже мертвое масло

они ломаются, потому что валить на бмв хотят все, а вот вкинуть бабок на НОРМАЛЬНЫЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт никто не хочет, вот и имеем результат!

@aleks0175

4 жыл бұрын

Дело не в качественном ремонте, просто все запчасти БМВ не долговечны!

@user-nk5es9iw4h

4 жыл бұрын

и далбоебы начинают говорить что это ведро мусорное итд. 100% уверен что они нехуя в этих машинах не понимают. Почему то в европе эти машины чувствуют себе хорошо.

@user-nk5es9iw4h

4 жыл бұрын

Aleks017 Topoev ну согласись же братан. если ты купил бы бмв х6 3,0 дизель. в 2008 году. и ездил бы на ней нормально, не топил бы ее. если бы все делалось бы вовремя масло итд. то эта машина тебя не подвела бы.

@aleks0175

4 жыл бұрын

Леонид Волков Я тебя услышал о чем ты говоришь. Услышь и ты меня! Дело не в разнице обслуживания у нас или в Европе, дело в политике бизнеса. Я не хочу сказать,что немцы такие дураки, что делают не долговечные детали. И дело не в качестве обслуживания у нас и у них в Европе. Дело в ведении политики промышленного автомобильного бизнеса. И заключается она в том,чтобы эти красивые и дорогие автомобили все мы не только покупали,но и ещё их постоянно обслуживали. А это не малые деньги поверь! Ты даже если не будешь на них втапливать, как ты говоришь, все равно та или иная запчасть или деталь сломается, так как она рассчитана на определенный срок службы! А этот срок службы у немцев очень не велик в сравнении даже с теми же японцами. Вот что я хочу тебе донести. Сам ездил на разных марках машин, и могу с уверенностью тебе сказать по качеству долговечности и надежности, это японцы! И то, после 2000 годов у японцев заметно снизилось качество сборки, видимо также решили пойти по пути немцев. А у нас видимо в России самые умная политика автомобильного бизнеса с самого рождения! Не успел купить а уже сломалась!) Пойми меня правильно. Удачи в выборе!

@user-nk5es9iw4h

4 жыл бұрын

Aleks017 Topoev не стремно признаться:😹 у меня больше ваз 2107 нечего не было. но те которые говорят всякие гадости про то или иное авто. к примеру бмв. они толи не ездили на ней, толи они топят ее и говорят что это полная хрень. а с тобой я в полне согласен. каждая деталь имеет свой срок. нечто не вечно. но если привести свою манеру вождения, то возможно не будет таких глобальных проблем. К примеру я знаю одного старика который ездит на Е34 2,5 91года. я у него спросил чисто для интереса. приносит ли для тебя эта машина ну таких глобальных проблем. он мне отвечает что за 4 года владения данным авто, он меняет масло колодки и мелкие расходы без которых не обойтись, а так серьезных поломок больших вложений она не требовала. на сколько это правда. а есть знакомый у меня который топит насилует е39 и жалуется на нее что типо ломается перегревается сотни сотни проблем

Когда он сказал что его можно купить за 800к... Я прослезился... Сейчас хороший солярис сложно за такие деньги найти

@user-rh3dz4gf3o

5 ай бұрын

😁 сейчас и приору не купишь

@sergeyzhuravlev53

5 ай бұрын

@@user-rh3dz4gf3o купить та купишь просто какой смысл

Купил такой недавно, только 2012 года, кайф!!! 1мл 400.

Супер обзор! Все понятно и коротко!!!

Пришёл по бомбить, пользуюсь мотором уже 3 года, сначала N63 потом S63 ДА! есть проблема, ими не умеют пользоваться, они требуют заботы! Тут важно найти тех кто их умеют делать, сделав раз, и 100т туда не нужно лезть, ну и масло 5-7т замена. Но сколько дарит удовольствия, перекрывает все минусы... Ну если вас не волнует хорошее ускорение, то брать то о чём рекомендует автор видео ) Так же скажу, что брать 50i можно, но сразу знать, что двигатель нужно будет сделать ( нет не гильзовки итд, масленные колпачки, ваносы, натяжители, в общем такого плана...), а потом получать удовольствие. Если надо дико навалить, это эмка+стейж2 и у вас будет море удовольствия! Действительно на 130т пробега так выглядит, ну видно что машиной пользовались, но не стёрто в хлам, продавал на 160 состояние не изменилось никак, думаю там и на 200т состояние будет хорошее, если всё стёрто в хлам, то цена ему 500т на 2018 год , и такая машина уже под восстановление, если оно вам нада...

У меня дилерская Х6 купленная в 2009 г. АВТОДОМ (30XDrive М57 в максимальной комплектации) радует до сих пор. Так вот машина была произведена для европы в сша. Товарищ пригнал себе х6 с Германии и она была тоже произведена в США:)

Спасибо за видео. Не соглашусь лишь в одном, что у кого есть 800 тысяч стоит покупать х6, говорю не по наслышке, сама владею данным Авто 2010года выпуска уже как 7,5 лет в моем пользовании. И чтобы содержать данную машину, нужно иметь финансовые возможности и всегда свободные деньги, на непредвиденные ситуации,сейчас Авто стоит порядка 1100000-1200000, но затраты по обслуживанию не соизмеримы со стоимостью Авто, особенно когда видишь цены в объявлениях в 750-850 тыс, годовые затраты могут быть от 250-400 тыс, и это не предел. По-этому при покупке данного Авто уж точно нужно быть готовым к серьезным вложениям и дорогостоящему обслуживанию. Но не смотря на это, автомобиль моя любовь и приобретать хочу так же х6 в следующем уже кузове.

@juliagold3454

4 жыл бұрын

Купить то за 800 тысяч можно, а вот обслуживать и содержать ее можно зарабатывая 100 тысяч рублей, только в том случае если тебя кто-то содержит ( кормит, поит, одевает и все расходы твои оплачивает)иначе на 100 тысяч не разбежаться))) это мое мнение и оно не на пустом месте.

Отличный канал, по видео понятно о хорошем качестве услуг. Видно что Даниил болеет за свое дело. Но когда я обратился в качестве клиента по подбору автомобиля BMW X6 с бюджетом 2 500 000 то молодой человек по телефону не принял мою заявку. Обещал прислать свою визитку так и не прислал. Вот и получается что один человек рвёт жилы. А не родивый сотрудник все портит!

Данил, привет. Подскажи х6 с каким двиготел лучше брать, бензин 3 литра или дизель 245лс

Езжу на w204 m271 ооочень хочу пересесть на x6, но блин страшно. Моя тоже не самая беспроблемная тачка, интересно что будет требовать бОльших вложений?!

Все рассказал. Подписка. Обращусь в августе . нужен х6 дизель. Удачи.

@dagger9606

4 жыл бұрын

Ну что обратился?Год и семь месяцев прошло?

@aldarcose9157

3 жыл бұрын

@@dagger9606 он его уже успел скинуть 2021й на носу, кузов устарел😂☝️

Спасибо что без матов ! Не приятно когда как сапожники ругаются :-)

А что за куртка, какой фирмы? Где покупал?

3.0 дизель изначально был с 235 л.с. Года до 12-го ЕМНИП.

Пробеги бывают разные . По трассе восновном 130 касарей наездить одно , по пробкам простоять 130 это трешь моточасы на мотор лягут другие . Было бы интересно сравнить среднюю скорость за весь пробег на разных авто .

Привет Данил ! Как всегда спасибо за видео ))) Я тож фанат BMW ... Было несколько машин и тд Слушай, но а зачем брать классную премиальную дорогую тачку и потом ей матку выворачивать ??? Да , она классно едет и вкусно разгоняется ! Но можно же и спокойно эксплуатировать, свой любимый авто , плавно разгоняться и ямы объезжать ! Была 735 2002 года , проехал на ней 35 тыс км за три года , из вложений тяжки стабилизатора заднего и фильтра масла, на пробеге 75 тыс продал, новый владелец на 100 тыс км, поменял аморты и торм диски , на 1000 евро и дальше катался довольный ...

Хотели купить х6 дизель, все понравилься, но руль чуть чуть тяжеловата, как руль должен быть у х6? Должен быть прям легки? Как у соляриса?

Задолбали ныть. Да ломается -ремонтируй. Неможешь ремонтировать ,значит бмв тебе не по карману . Бмв это удовольствие от вождения.

удачи всем кто за рулем у меня хм с 2010 пробег 370 000 кпп легло на 340 000 сейчас нужен ремонт двс клапана головы поршня ни одной замены форсунок катушек свечи менял дважды подвеску делал дважды но это при пробеге по украине НО ЭТО 370 000 КМ ЭКСТАЗА она болеет полтора месяца и я болею полтора месяца у меня два авто секвойя и х6м после тойоты нужно заново учиться ездить был и х5 44 и х6 44 но эта просто отрыв мозга авто для автонаркоманов да и мне 52

Интересно слушать грамотного человека!!Больше обзоров,Данил!!!

Добрый вечер. Сколько стоит если вам заказать подобрать машину?

Можешь подобрать х6 до 900 000? Сколько это будет стоить ?

4:50 умение посмеяться над собой это самое главное! 😁

Ещё нет вентиляции сидений , массажа , заднего климата и монитора

нормальные владельцы давно поставили холодный термостат и уходят в температуру 95-97 гр и никаких проблем озвученных не имеют ..

Спасибо за обзор.

Добрый вечер. Заядлые бмв воды подскажите имею возможность вкидывать в машину ежемесячно 50тр. очень хочу такую тачку есть смысл с таким капиталом брать такую машину???

Автор у меня вопрос к тебе.Бро а у тебя какая тачка?Лично твоя.Скажу сразу у меня Шкода А5.

а что скажите про n55 3 литра бензин 2012 года?

Если ты долго копил этот лям, то купи Новый солярис или рапид и пользуйся, радуйся надежности и беспроблемности Авто, но если это не единственный лям «под подушкой» то докинь ещё один и купи свежий 15-16 года и радуйся, но свободные деньги на возможный ремонт все равно должны быть в наличии иначе радости от обладания не будет.

3.0 или 3.5. Бенз что выбрать

6 лет назад она продана, сейчас 2024 , представляю сколько хозяев было и как выжали этот мотор

Данил , отличается ли по надежности икс5 от 6??

@brandbmw6642

4 жыл бұрын

ничем особо а по фактуц у Х5 косячков побольше

Внатуре!!! Я езжу на 2020го года гранд чироки v8, а смотрю на бмв x6 2010го за 15000$ ))).

нужно брать 3.0 дизель на обычной подвеске и обычной рейкой,меньше гемора

4:34 - поправка небольшая - М54 стоял в X5 E53, а тут N54 стоит.

В 2008 году появился Infiniti FX35 в кузове S51. Почему не вспомнил? Какие нафиг тувареги, каены...

Моя мечта😍

@spacemaster5206

3 жыл бұрын

Слабенькая у тебя мечта

@user-nz8nx6wo5g

Жыл бұрын

@@spacemaster5206 Одна из!)

Любой немецкий автомобиль бывший в употреблении, покупать стоит только тогда, когда зарабатываешь хорошо. Если денег нет не стоит даже пробывать. Автомобиль любой немецкий, требует ухода и заботы, а это деньги и не малые. Поэтому, нет денег не суйся.

@user-yc6ij2bd6r

4 жыл бұрын

А опель зафира "б"2010г. у меня , тоже немец,но никаких проблем,наверное немец немцу рознь)),кстати тоже,планирую поменять на джип,может антару или каптиву или хрен знает что)))

Активная подвеска это пол машины без неё брать смысла нет, совершенно две разные машины)

@user-ny7ws3qm1y

5 жыл бұрын

С тобой согласен как в поворот входит небо и земля разница с волшебной кнопкой спорт

Очень хороши видео класс скажите бмв х6 2009 дизел купить или ренж ровет 2006 по 2009 дизел

@lifezone2275

4 жыл бұрын

Рендж разбирается горизонтально и геморойно нерекамендую.

А какого года тачка ?

Высота х6 - 1702 мм. У парня рост под метр 90? Получается.

Добрый день Даниил. Сколько сейчас стоит такой авто? Какой нужен бюджет?

@forself4617

Жыл бұрын

550 недавно смотрел

Был на руках 1.2млн. Долго ходил и облизывался на X6 , смотрел обзоры, сравнивал все минусы и плюсы, в итоге залетел на огонек в тусовку bmw-club, где ребята уже десятки подобных авто пропустили через свои руки, они меня отговорили. Сказали - ты её просто не потянешь по деньгам. В итоге взял за те же деньги ку7, машина огонь, вот уже год владения, кроме плановых т.о. ни каких вложений, сейчас нужно рычаги передние менять, но траты там не особо большие, есть китайские аналоги и т.д. Возможно через пару лет дойду и до x6 , но уже в новом кузове, так как всё же хочется попробовать покататься на тачке этого производителя

да что же ты так волнуешься))как будто заучил весь параграф как в школе))

@user-ni2bq4gp2k

4 жыл бұрын

Быстро трещит слюни кончаются начинает цокать

Даниил все давно уже знают,что эту машину можно брать только 3.0 дизель с одной турбиной,и 8ми ступенчатым автоматом,короче рестайлинг ..дорест лучше вообще не брать...

4.5 года передвигаюсь на х6 е71 2010г, 306л.с. 3.0, хdrive. Пробег 240000 - форсунки поменял, в остальном проблем нет. Понапридумывал хуйни. Проблем минимум, хотя стэйдж два стоит.

@user-nw6sz3yy2e

5 жыл бұрын

На Весту

@user-zf4fs9gl3z

5 жыл бұрын

Energo Efektivitāte лекс и тойота дерьмо. Наоборот да

@user-ww7ig6os3h

5 жыл бұрын

Дмитрий Хиврич то

@bulaakimbaev1520

4 жыл бұрын

Кто пиздит ,у таво мамаша Лысая!!!Гагага

@user-fi4ms9xi3w

4 жыл бұрын

Antiхrist 666 Какой разход?

Задний ШРУС если начнет щёлкать то можно спокойно разжать крепление резинки и запрессовать смазку. Всё пройдёт.

Мили в американских х6 переключаются в километры без помощи автосервиса. Единственная кпровблемма с навигацией и радио - не работает без перешивки.

Поменять отремонтировать бублик? + масло и т.д. так это 1000$ а так невзначай сказал

Мне интересно, жену себе тоже с пробегом брал после 2-3 владельцев, но они не хорошо обслуживали. Новый есть новый тут без вариантов.

ВМВ х6 этих годов что на видео бывает без пневмы???

Дело все в том что 90% хотят ездить на саночках и все а возить саночки не хотят .

@zurabshvanba4766

3 жыл бұрын

Ты это на отзыве прочитал на Дром

@spacemaster5206

3 жыл бұрын

Это уже не саночки, а старое говнище

Ну вот чему вы учите, если у тебя денег на солярис купи его! Не нужно брать Х6 на последние деньги!

@DaniilDSS

6 жыл бұрын

Об этом и речь что этого делать не нужно

@user-qy5ip2rl1j

5 жыл бұрын

Это странно когда покупаешь такого класса машину И тачка скажем так "ГЕРМАНИЯ" тип эталон качества А по факту сыпиться что пиздец ))) И особенно смешит МАШИНЕ 10 ЛЕТ.... Уууу У моего деда Москвич хуй знает какого года Я на нем как то раз притопил загруженным что машина аж села по трассе 120 и не хуя Москвичу не случилось ))) А судя по тому что люди говорят про Х5 и Х6 то на такой хуйне лучше больше 90 не ездить пустым )))) Да и вообще далеко не ездить что бы эвакуатор домой не тянул ))) Это пиздец товарищи ))) Я понял только ОДНО! BMW берут мазагисты с лишним баблом )))

@waldemarzimmermann9323

5 жыл бұрын

@@user-qy5ip2rl1j , у тебя никогда не было БМВ и ты судиш только по чужим высказываниям, я 15 лет езжу только на БМВ и на другую марку не пересяду

@user-qy5ip2rl1j

5 жыл бұрын

@@waldemarzimmermann9323 Тебе кто то запрещает ?) Или может я говорил НЕ ПОКУПАЙТЕ BMW на хуй Бехи ?)) У данного авто есть проблемы! Если финансы позволяют их решать То все ЗБС )) А если нет то это не практично И не надежно

@waldemarzimmermann9323

5 жыл бұрын

@@user-qy5ip2rl1j , это можно отнести ко всем премиальным маркам

Тормозные диски по 3т.вот я лох, у меня пассат б5+ диски покупал 3200 перед,2100 зад, всё беру бэху))

Конь хороший проходил!

У меня инфинити ех35 2008 года, тоже не мало жрёт денег

так харизматично рассказываете.

Открывай сто и шиномонтаж , за твою честность будет оч крутой профит

наконец то нормальный обзор

проблем нет!!!но весь ролик ...проблемы,проблемы,проблемы)))))

АКПП 6 HP 19 на х6 не устанавливались! Это упрощённая каробка для троек и пятаков от 525 и ниже.

А в 3.0 дизель xdrive , стоит брать?

@hohliks

2 жыл бұрын

Да и только дизель

Возможен обзорчик на passat сс 1.8 или 2.0 л .. ? 🖐

Езжу 13 лет, на моторе 3.5, пробег 160 тыс. Менял только фару-запотела и то по гарантии , а так, только расходники..

Спасибо за обзор

Вернулся спустя пару лет .. купил X6 E71 в обвесе Hamann, с N54B30..

самый четкий обзор Х6

Пусть покупают ее те,у кого з/п от 100К,я посмотрел видео и пошел дальше!

Здравствуйте. Это ваша машина ?

@user-kg03522

3 жыл бұрын

Да, моя

Тупо сижу и думаю куда потратить лям)

@user-nt3bv6fw3k

2 жыл бұрын

Такая же хрень😂

Все мечтают р БМВ х5 ,но никак х6

Смотришь на тебя аж холодно становится, одевай пожалуйста шапочку! Нам не так важно чтоб ты красивый стоял, главное чтоб в тепле и здоровый!

Зачем начинать со дна? Скажи 1.4 единицы средний бюджет. И всё надо смотреть и быть готовым к расходам. Лучше брать хорошую комплектацию за лям и хорошую внешне+ движка живая. Остальное самому закинуть, тысяч 300, и будет вам хорошая BMW only 3 L

Никогда не грезил немецким автопромом, было много тойот и лексусов, один раз Мерседес, уверен, первый и последний. Лучшие авто- это Лексус рх, ленд крузер, из дешевых- Тойота кололла.

Этот парень расказал все болячки про мою е 70 😂

Если брать е70/е71 Самый оптимальный вариант 3д без всяких адаптивов В этом случае у человека как минимум стоит уже рестайлинговая мультимедиа. В этих годах стояла голая ссс, сic уже пошли на ресте с жестким диском и бт аудио подготовкой, а это уже как минимум на разборке будет стоить не кисло Брать бмв на последний, гуд лак чуваки На пробеге свыше сотки может выйти из строя абсолютно что угодно , а стоимость ремонта даже всякой мелочи от 15 встаёт

Люблю смотреть видео с этим ментом )

Что на счёт 3 л бензин ?

@vladislavwoolfwood1212

3 жыл бұрын

Лучше дизеля нету ничего

мда... ну ты Данила и смешной. Покупать БМВ на последние деньги - это п...здец. РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ 120 градусов НЕ ТОЛЬКО У N63!!! ПРАКТИЧЕСКИ У ВСЕХ ДВИГАТЕЛЕЙ БМВ ТАКАЯ ТЕМПЕРАТУРА.

@helmxnq

5 жыл бұрын

Потому такая темпа потому што они черешчур мощные

@bulaakimbaev1520

4 жыл бұрын

Ебаный Стас сюка дилетант

@AB-vl6et

3 жыл бұрын

капсом только дауны пишут, ты в курсе да?

N54 тот же гемор что n63 - текущие пьезофорсунки приводящие к гидроудару или провороту шатунного вкладыша, дополнительно к этому ломучие VANOS . Ревизий форсунок было 12 после этого бмв от них отказалось. С 2010 на X6 ставился мотор N55 с обычными форсунками и одной турбиной а также с доработанным VANOS и VALVOTRONIC также устранено много мелких недостатков двигателя. С 2010 идет 8-ми ступенчатая коробка расход такого мотора и коробки литра на 2 меньше чем у N54+6HP и уже близок к дизелю. Привода (шрусы) есть не только новые в сборе от 6тр но и отдельно гранаты от 2тр при этом нормального качества. Основная проблема ведущая как не странно к смерти мотора через стук или клин заключается в маленькой пластмассовой детали - центральной перегородки мотора она коробится и влага от дождя и мойки попадает на форсунки (дизель/бенз) и/или катушки (бенз) появляются перебои , катушки и форсунки просто сгнивают все это приводит к нагрузке в 4-5-6 цилиндре и слабые вкладыши проворачивает если с проворотом проехать немного коленвал трескается и не подлежит ремонту. При покупке сразу смотрите на эту перегородку (по центру жабо длиной ок 20 см) она должна быть целой и модернизированной (с резиновыми ушами) иначе разбирать и смотреть на состояние катушек-форсунок и др.

да правильно говорит парень за 800 до фига ...а какой он будет другой вопрос

Скажите а это какой именно кузов ??

@user-wd5mh1dz5u

4 жыл бұрын

Е71

Нужно брать 👍

Доброе скинь пожалуйста припев в начале видео

Купил Rolls Royce собирают БМВ красава доволен

Смотрю куда не плюнь одни подборщики

А как шпокацца в ней с таким задним седением?

@user-wd5mh1dz5u

4 жыл бұрын

Очень проблематично! Проверено разными вариантами)))

В 2007ом разве выпускали х6?

@vladislavwoolfwood1212

3 жыл бұрын

2007 модельный год

парниша плохо знает матчасть, М54 это атмосферник и на Х6 Е71 не ставился, были N54 с двумя турбинами на дорестах и N55 с одной твинскролльной турбиной на рестайловых

@muratahm6461

4 жыл бұрын

Всё верно сказал!