Самое эффектное в данное видео, это сумасшедший горящий грузовик попавший в кадр )))

Уважаемые зрители, не стесняйтесь ставить пальцы вверх и писать комментарии. Моя команда старалась и это поможет хорошему и полезному материалу в продвижении. Спасибо!

@speedracer8896

4 жыл бұрын

Научись читать, обзорщик бля

Спасибо за подробный сравнительный обзор. Переплачивать не буду, так как нет возможности, но ты не оставил сомнений, что переплатить стоит. Спасибо!

Призрачний гонщик на грузовичке 🔥🔥🔥😂

Спасибо! Хотел с одной турбины на две переходить, но понял, что нужно сразу на три! Какая разница в расходе топлива 4.0d и 5.0d???

@user-nz5pu5ck5r

4 жыл бұрын

НИКАКОЙ

@user-x5m

4 жыл бұрын

При агрессивной езде разница 2-3 литра, по моему мнению.

@BlademanStore

4 жыл бұрын

@@user-x5m по своему опыту реальная разница ровно литр.

я думаю по городу не особо отличается динамика, вот если по трассе часто ездить то 50д + нарядный салон бонусом

Спасибо!

So in English please, which car is better 50D or 40D and is it really worth paying for the 50D over the 40d?

@user-wh6mz4dv4f

4 жыл бұрын

it's not worth

Жаль что нельзя два лайка поставить:)

Забыл расход топлива сравнить между ними было бы тоже интересно.

Классный тест 👍🏻👍🏻👍🏻

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

Спасибо! )

А по цене сколько стоит 50д и 40д

@MsApog

4 жыл бұрын

Дорого

Самое главное не сказал, это другой коленвал и меньшая вероятность что провернет вкладыши! На 40d вкладыши летят чаще всего

50D мощный!

нормально

Ошибка в названии!)есть ,а не сеть!)а так гуд!!!

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

RabbitBarbos спасибо. Сейчас поправлю. )

Самый лучший канал о БМВ

@FDNiDiN

4 жыл бұрын

Олег Видякин спасибо. ✊🏻 но он не только про БМВ. )

Несогласен в корне. Х5 50 D не имеет смысла. Все эти опции можно приобрести в 40D нахрена переплачивать за 1 турбину и мифический спорт? Можно чипануть 40д поедет те же показатели что и 50д сток. Что касаеться дерева, наппы и прочей байды все есть и там, закажи и заплати. Поэтому бред переплачивать за 1 турбо мильен. И за шильдик М

Не очень понял к чему сравнение комплектации? X5 40d может быть упичкан всем, тогда как 50d может иметь на треть опций меньше..это все индивидуально

@FDNiDiN

4 жыл бұрын

Суть в том, что 40д в тесте пакетный отечественного производства, а 50д американец заказной, по этому возник вопрос...

А лучше бы пробег был с разницей миллион ... А то бабла много, а на содержание еще больше нужно )

Надо было брать 4 штуки новых в кредит (

Федор а если добавить еще миллион, то можно взять x5m и это уже совсем другая история))😂

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

chikipuki2 совершенно верно. Но практичность Х5М сильно уступает дизельному иксу. )

@Tiglon13

6 жыл бұрын

Федор Ягудин а особо чем ??) налог и там и там.. есть x5m в 2 раза больше топлива? ну, так себе #экономия# для тачилы за 100k $) . Насчет обслуживания правда, не в курсе не имел такие тачки, но, подощреваю они на гарантии, и плюс минус тоже одно и тоже

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

chikipuki2 разница как раз в расходе реальном очень большая. Х5М при повседневной езде ест раза в три больше минимум чем Х5М50Д

@Tiglon13

6 жыл бұрын

Федор Ягудин опять таки не езди л). но , производитель заявляет по городу.. 7.6 дизель.. 14.7 бензин.. пусть пофакту 9－9.5 дизель, 20 бензин. машинки стоят 6-7 лямов, 10 литров на сотню, владельцам пох), ну разве, что впадляк на заправки лишний раз заезжать). Ждем битву e amg с m5🙏

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

chikipuki2 реальный на дизеле 11 примерно, на ХМ за 30... Так, что разница чувствуется когда много ездишь.

респекты : )

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

Alan Enileev Life спасибо! )

4:42 на крыше кругом "Элькантара" ахахахх сука

Подписался…

Ну наконец-то) Кратко и информативно! Но тезис о «вышей ступени гражданских Х-ов» про М5.0D спорный все-таки) 5.0 (4,4 N63TU) бензин быстрее и комплектации могут быть не хуже)

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

про быстрее вопрос открытый... ) А по сумме качеств, в которые конечно же входит практичность, ведь Х5 это кроссовер, то тут без вариантов Х5М 50Д )

@Bihinchi05

5 жыл бұрын

Федор Ягудин быстрее 100% 50й. Проаерено

Без гарантии! Это дорогущие дрова!

Здравствуй Фёдор, я просмотрел твоё видео молодец от души. Ты говоришь что моторы разные, они одинаковые только на одной три турбины, а на другой две вот вся разница. Так что тёска вот так я в Германии живу, и сколько я узнавал я думаю так. Удачи тебе!

@FDNiDiN

5 жыл бұрын

Fedor Kvelashvili спасибо. Я же достаточно подробно рассказал какие есть отличия между двумя моторами. Мои слова легко проверить и убедится в этом.

@fedorkvelashvili702

5 жыл бұрын

@@FDNiDiN удачи тебе Фёдор, нормально всё.

@FDNiDiN

5 жыл бұрын

Fedor Kvelashvili спасибо большое, и тебе тоже удачи

Ответ получен: брать стоит.

@user-wh6mz4dv4f

4 жыл бұрын

ну, ты взял в итоге то?

@user-wh6mz4dv4f

4 жыл бұрын

ну, ты взял в итоге то?

кстати бу 50д иногда даже дешевле 40д

@lorsamadey2435

4 ай бұрын

Это потому, что проблемы с ними бывают при криворуком обслуживании, а 40д менее проблемный.

Ребята, они в БМВ совсем о...ли. Там реально при заказе больше миллиона разница за 1 турбину дополнительную при одинаковой комплектации. И тормоза чуть лучше, но их при активной езде всё-равно мало, что на 4 д, что на 50 д. Маркетинг.

@FDNiDiN

5 жыл бұрын

Илья Туровский внимательно видео посмотри, там по мимо турбины разница большая

не стоит,т.к у m50d мотор не надежный,я лично проверял! после 100т. пробега уже мотор умрет.

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

Игорь Косенков это как ты проверял?

@professional1828

6 жыл бұрын

Хорошо,вся подробно написал в драйве www.drive2.ru/l/470585755081637969/?m=485339551858950501&page=0#a485339551858950501 прочтите все. есть вк или телеграмм скину фото и видео? и увидишь Думал для дизеля надежная,а оказался у m50d мотор стал не надежным. Это считай что, во всех бмв у которого стоит мотор m50d абсолютно одинаковый мотор ни какие изменение,никакие другие детали,итд. Вывод: Мотор m50d не надежный,лучше не покупать! Советую только брать мотор до 40d. У моего знакомого из Красноярска bmwx5f15 40d проехал на данный момент 212т пробега и никакие проблемы с мотором НЕТ,все идет как часы.

@Bihinchi05

5 жыл бұрын

Professional есть рабочая ссылка?

@user-ic7uo8iu6h

5 жыл бұрын

@@professional1828 Добрый день. Дайте пожалуйста рабочую ссылку.

@professional1828

5 жыл бұрын

​@@Bihinchi05 Извините ссылку удалили,давайте вк скину.скиньте ваша ссылка вк и откройте личку

Нет денег на нормальную машину, покупай таз!!!

.. и вот мы видим что с ходу 50d от 40d уверенно... уползает ))) Ну где он там уезжает, если за 10сек уехал на полсотни метров, да и откуда в жопе алмазы, пардон муа за мой французцкий? 50d в базе тяжелее 40d на 80 кило, плюс люк, плюс катки! Стоковый 50d(5.3с) по паспорту к сотне обьезжает 40d(5.9с) всего на 8.3 метра, т.е. всего на полтора корпуса, а если на 50d накинуть традиционно более жирную комплектацию (=вес) то он закономерно и полтора корпуса не вывозит. Так что 50d за разницу в миллион нужен только тем кому маленький писюн нужно чем то компенсировать.

@FDNiDiN

5 жыл бұрын

Kurt Romeros такой ерунды про машины давно не читал. В видео видно, что 50д существенно быстрее, зачем бред писать про полтора корпуса, да и про комплектацию вы сами написали, что она ощутимо богаче, вот и разницы в миллион. Что за логика и глупость про писюн? 40д это хороший выгодный компромис за разумные доступные деньги. 50д это уже машина со смещением в сторону лучшей динамики с сохранением экономичности при этом с большим количеством опций. Кстати про люк, в 40 д такая же панорама, если не в курсе.

@FDNiDiN

5 жыл бұрын

Kurt Romeros и рассуждения про 8,3 метра, про вес, это вообще перл теоретика, причём весьма слабого. Во первых если уж прибегнуть к расчетам динамики до 100, то по мимо цифры в 100, до неё есть ещё много других цифр и до каждой разница в разгоне может быть разной, в общем график разгона двух авто не линейный в зависимости от распределения крутящего момента по оборотам и его передачи на колёса. Потом, что делать с динамикой после 100, ведь вроде бы машины и дальше разгоняются, правда ведь? Потом про вес... Вы, наверное, снова не в курсе, что чем выше скорость тем больше влияет на разгонную динамику не вес, а количество лошадей под капотом, так как разница в весе имеет все меньшее значение в связи с аэродинамическим сопротивлением, которое возрастает пропорционально квадрату скорости, это если сильно упрощенно. Так именно большее количество лошадей позволяет более успешно преодолевать возрастающее сопротивление воздуха. А на счёт веса, то у этих двух машин в ПТС он был почти одинаков.

Шляпу сними, да

Автор, бред какой-то несёт. Причём здесь комплектации! 30д можно нафаршировать круче 50д разница только в двигателе

@FDNiDiN

5 жыл бұрын

Cesar770 бред несёшь ты. Речь о конкретных машинах. Одна пакетная калина с 40д, другая 50д немка, разница в стоимости миллион.

Если BMW то Американской сборки!!! Не пудри мозги людям!!!

посмотрите лучше офф роад на канале "Менеджер Антон"...Я конечно знал что у бмв кроссоверы ни о чем, но чтобы такой позор....А некоторые бмвшники называют х5 еще и внедорожником...Лол))).Их седаны на ЗП мне лично очень нравятся...Вопрос нахрен тогда нужен этот х5

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

в чем позор-то? или ты просто решил канал прорекламировать? X5 шикарнейший кроссовер.

@labrador8544

6 жыл бұрын

Для того чтобы и дальше бомбило у ВАГоадэптов)), которые вечно пытаются всем что-то доказать)) А по итогу BMW нравится всем, даже тем кто об этом не подозревают )) А ещё Х5 весьма продаваемый авто по миру, в тех же США... Наверно что-то в нем есть, не? ))

@FDNiDiN

6 жыл бұрын

Labrador 85 так и есть. ) и у нас уже уходящий с производства кузов продаётся просто прекрасно.

@ASRmotorsport

6 жыл бұрын

Опять этот клоун)

@ASRmotorsport

6 жыл бұрын

Дурачок,самое большее количество Х5 Х6 в Россию привозят,Х ещё как нужен,хоть он и паркетник,но очень востребован на нашем рынке

40d st1 едет до 100 за 4,5сек. 50d за 5.1. Комплектации одинаковые. Выбор пал на 40d. Принципиально не стал брать 50d из-за плохих отзывов со стороны сервиса по ресурсу двигателя 50d