Пікірлер

• 
  @Upgrade888716 сағат бұрын

  Подробнее бы про надежность Х5 в целом и мотор В58

• 
  @BMPRO..48 күн бұрын

  BMW 4 G82 тут цена 175.000$ в рублях 15лямов

• 
  @demianf9921 күн бұрын

  Клевый обзор!)

• 
  @noros8422 күн бұрын

  E34 M5

• 
  @user-eo4lt5rt7j27 күн бұрын

  Мерин ахиреный ,беха тоже ,ауди не особа, роус ройс странный но неплохо но мне кажется что ни один ближайшие лет 30 минимум не появяится

• 
  @papashabond967527 күн бұрын

  Только фары ужасные

• 
  @papashabond967527 күн бұрын

  Я люблю бмв, но на трэке...? Это только скорость, но не показатель!

• 
  @FDNiDiN27 күн бұрын

  Ничего не понял.

• 
  @papashabond967527 күн бұрын

  Не стоит материть вообще кого - либо

• 
  @papashabond967527 күн бұрын

  М5!

• 
  @papashabond967527 күн бұрын

  М5!

• 
  @ZaraBurhanova28 күн бұрын

  бнв

• 
  @android_games3210Ай бұрын

  что ты говоришь умник ))))) 500е не создали конкурент для м пакета , АМГ создовали на кузове 124 для конекрента м мотора потом бмв сделол алпина и мерседес сделол брабус 7,3 литр и у бмв не осталось шанса так как на е34 они поставили их самый крутой мотор 5 литровый от семерки

• 
  @FDNiDiNАй бұрын

  Умник. )))) Разберись в истории. У меня три ролика на канале, в которых подробно рассказано про е34 и w124. А твои версии ни какого отношения к реальности не имеют.

• 
  @user-es1rx5wl9wАй бұрын

  Конечно две легенда!!!!! Мне Бмв люблю именно Е 34 Е 32 750 Е38 750 !!! Привет из Грузии

• 
  @mrbrooks555Ай бұрын

  Жесткость подвести относится исключительно 55 AMG и года тут значения не имеют.

• 
  @user-oj8ld9rd9rАй бұрын

  ❤M5❤F90❤👿😍🤗🚀🤝👍👌👉🔊👌👍

• 
  @fernandochannel1562Ай бұрын

  Видел её сегодня. Левый фонарь покинул чат

• 
  @Alois_GermanyАй бұрын

  У меня был такой же Dodge Charger, но 6.4. Тоже красный с черными полосами.

• 
  @user-oj8ld9rd9rАй бұрын

  ❤Е34❤🚀🤗😍👌🤝👏👍

• 
  @ItsMe-zr2htАй бұрын

  Надо было брать 4 штуки новых в кредит (

• 
  @vitaliiveter13532 ай бұрын

  Так что Фёдар какда ты купишь такой иксатый и будешь сам сидеть и ехать в нём а не стоять рядом около чужой машины как ты это делаешь сейчас. ты нам и раскажешь что это за машина!!!!!!!!! прикрой лавочку если не имел бмв

• 
  @zpzpzpzp2 ай бұрын

  что за песня в начале?????????????????????? подскажите

• 
  @user-ke2sb7mf3h2 ай бұрын

  Бедный следующий владелец 🤦‍♂️

• 
  @user-ce2ec6gn6v2 ай бұрын

  М4 красивее

• 
  @MARTAG_BRАй бұрын

  Это и есть M4 G82

• 
  @user-or4xz5ky3kАй бұрын

  @@MARTAG_BRэто м3, даже автор об этом говорит

• 
  @user-ce2ec6gn6vАй бұрын

  @@MARTAG_BR М3 это

• 
  @badbush24143 ай бұрын

  Беру! Кому звонить?

• 
  @MrMoscowrus3 ай бұрын

  Тётя у тебя каша в голове😂Где дрэг и где Гелендваген?)Это трактор самый настоящий и покупается для того чтоб ездить как трактор на неразрезных мостах,а вы туда какой то вагинальный вибратор с пультом пихаете

• 
  @user-fu9dm6pd5x3 ай бұрын

  BMW тема по любому

• 
  @user-oj8ld9rd9r3 ай бұрын

  ❤М❤5❤😍🤗👍👌🤝

• 
  @VadimkaEsco3 ай бұрын

  Это тот самый арбузик Сани Булкина?

• 
  @pakhol3 ай бұрын

  в глаза долбишься ? это седан и цвет салона другой

• 
  @VadimkaEsco3 ай бұрын

  @@pakhol Динах##

• 
  @FrenkSynatra3 ай бұрын

  Молодец мэн,хорошее видео!!!

• 
  @FDNiDiN3 ай бұрын

  Спасибо!

• 
  @nikolaijarovoi574 ай бұрын

  О какие мокши тупые,хотят всех уничтожить зато не хотят пересаживаться на ведра патриатичнага производства 😂

• 
  @salamonkalu28344 ай бұрын

  Да вообще 70% волчок производили в Порше.

• 
  @Artem_VAG4 ай бұрын

  Ноздри надо уже, или номер перевесить куда то ниже, так выглядит как беззубый какой то не органично

• 
  @user-uu6lu4uu1f4 ай бұрын

  ❤

• 
  @user-wu8ny3zf3z4 ай бұрын

  Ето не м3 ето м4

• 
  @FDNiDiN4 ай бұрын

  Может стоит доверять тому кто говорит в видео, снимая автомобиль? :)

• 
  @_TopAvto4 ай бұрын

  Брать представительский седан Сажать на камни , пересекать брод) потом говорить , что она вся дребезжит и грязное подкапотное пространство) ну такое себе

• 
  @sergiubarbos98803 ай бұрын

  😂😂😂😂 90000км экстремальный езде и жаловаться что вся дребежит и грязное подкапотное прастранство,нужно иметь тупость говорить это. Автру думаю лучше купить К 700 лазить по горам и какраз и подкапотное пространство будет чистая и не будет дребежать

• 
  @richardkaminski6644 ай бұрын

  концерну бмв на Х7 мягко говоря изменило чувство стиля..и некогда легендарный эталон стиля и красоты внедорожник бмв стал вдруг жирный пИнгвин..унылый и обвислый минивэн) сравнивайте его с газелеобразными и близко не ставьте рядом с эталоном совершенства автомобилестроения-аристократом LR RR SALGA 4.4 D AUTOBIOGRAPHY

• 
  @Adik_Puhaev_Iron_Laeppy4 ай бұрын

  А сейчас смотрим тупые видео типа ты молодой пацан и покупаешь себе банан, и все такое прочее, нынешнее поколение не знают, что то чем они начинают восхищаться, я говорю про скорость и спортивный характер в автомобиле, было придумано в конце 80х и в начале 90х просто представить эту мощ, 7.3 w124, 6.0 Е34 мурашки по коже, спасибо автору за такой контент 👍🏻

• 
  @_Cat_Energetic_7295 ай бұрын

  Я такую видела в казахстане!!!

• 
  @tulportv5 ай бұрын

  Лайк особенно для w124🎉🎉🎉🎉

• 
  @user-zs1cn6bw5c5 ай бұрын

  Обе хороши

• 
  @BRGrave5 ай бұрын

  В чем разница бмв 3 компетишн и бмв м3 g80 ?😊

• 
  @KAIRAA19964 ай бұрын

  Это практически 1 и тот же автомобиль

• 
  @TheFoxOne2 ай бұрын

  3-Series Competition? Мужик тебе в концерн BMW нужно устраиваться, ты им новую модель придумал. А так внешнее различие 3-Series и M3 в морде. На M3 передняя часть один в один как на М4, ну и в заднем бампере с порогами. А говорить то что они различаются двигателями я не вижу смысла, так как это итак понятно.

• 
  @everalaa60075 ай бұрын

  А ты кто такой что бы у тебя были вопросы к ноздрям хахаха

• 
  @A_D_V_O_K_A_T5 ай бұрын

  Как буквально вчера выяснил и был в шоке. Раньше придерживался , что моторы B серии вообще не стоит рассматривать , так как нано- банано покрытие на стенках цилиндров, а следствие задиры . Но вот B47 получается разорвал шаблон и имеет чугунные гильзы . Соответственно его брать можно , почему не сделали другие моторы с гильзами для меня загадка..

• 
  @FDNiDiN5 ай бұрын

  Двигатели Б серии в целом надежные, с большим запасом. Например Б58 на столовой ШПГ держит очень много.

• 
  @bobgringo09815 ай бұрын

  Дрифтит, даже летом по сухому асфальту.

• 
  @dinnurtalantbekovich86605 ай бұрын

  Кто-нибудь скажет 2.49 это где?

• 
  @FDNiDiN5 ай бұрын

  2.49 это в Судаке Генуэзская крепость.

• 
  @dinnurtalantbekovich86605 ай бұрын

  @@FDNiDiN спасибо

• 
  @shnaps3536 ай бұрын

  Нах рыбий глаз,смотреть невозможно...

• 
  @BMWFanBoy16 ай бұрын

  Ого какие люди и без охраны 😂 Приветствую 🤝 Интересно что было лальше с легендарной 740-й дизельной 😂 У моего друга была G12 только 750Li. До 200 тысяч проьега всё было идеально, никаких ремонтов, ни по ходовой, вообще ничего не происходило, даже ни грамма масла не жрала, а на пробеге 200к полетели турбины.

• 
  @FDNiDiN6 ай бұрын

  Привет. Гелик с охраной за 911 не поспевает 😁🤝, приятно конечно, что вспоминаете про меня, будем пытаться восстанавливать канал ). 740 продана, что с ней не известно. А 750 рестовая, уже с 530 сильным мотором?

• 
  @BMWFanBoy15 ай бұрын

  @@FDNiDiN да, Порше у тебя зачётный 🔥🔥🔥 Конечно помним, ты один из немногих, кто снимает видео не для зароботка на рекламе, а со вкусом, для души 🤝 У моего друга был дорест 18 года, 449 сил

• 
  @FDNiDiN5 ай бұрын

  @@BMWFanBoy1 спасибо большое! Почему спросил про рест, дело в том, что на доресте все еще встречались достаточно часто проблемы этого мотора, а вот у реста количество случаев сильно сократилось. Да и рестайловый двигатель едет просто изумительно. Он великолепен в своей кривой линии жизни. )

• 
  @BMWFanBoy15 ай бұрын

  @@FDNiDiN да, мне тоже очень нравится этот двигатель, несмотря на все его недостатки, которых становится всё меньше, что не может не радовать. На рестайлинговом поездить ещё не довелось, но и дорест тоже неплох. И с ним вообще никаких проблем не было, даже масло не жрал. А турбины у других бывает что умирают и раньше чем на 200к

• 
  @SwapBlogRU6 ай бұрын

  Мне твоя машина очень понравилась. При всём притом, что дети в интернете считают 996 чем-то вроде "недо-911" - и звук хорош, и на свои 3,4 литра и 300 с чем-то сил даже валит довольно вдохновляюще.

• 
  @FDNiDiN6 ай бұрын

  Спасибо большое, мы с тобой еще погоняем на ней. :) 996 лучший из лучших. )

• 
  @FDNiDiN5 ай бұрын

  @@user-bq6lj1gh1d как там то самое бинго называется? Ну ты все равно не знаешь ) Однако полный набор стереотипов здравствуйте. )))

• 
  @FDNiDiN5 ай бұрын

  а если по существу, то 993 это действительно классика, прекрасный дизайн, но 996 это не менее красивая машина. Что же касается Каймана, прекрасным можно назвать только ГТ4, это действительно классная машина, а ГТ3 992 во всем лучше чем 991- стабильнее, быстрее, интереснее, звучит идеально, выглядит куда красивее, а истории про лучшесть ГТ3 991.2 для тех у кого на 992 «денег не хватило».😊 Лично мне 997 внешне нравится только в рестайлинге 4S, она хорошо смотрится, а с дореста 997, началось мое знакомство с 911… И машина не зашла, правда была на автомате, но что там про невнятное управление 996, вообще не понял, в чем оно невнятное? Хорошее, понятное управление, а да, почти тоже самое все в 997 внятное, а в 996 невнятное, это же 997, а то 996. Точно! Ну теперь все понятно. )

• 
  @FDNiDiN5 ай бұрын

  Мда... Согласен, смысла действительно нет.

• 
  @ramirez4u6 ай бұрын

  Какой пробег? Как решать проблему с задирами?

• 
  @FDNiDiN6 ай бұрын

  Сейчас пробег чуть больше 187 тысяч километров. Проблемы с задирами на моей машине пока не наблюдалось. Если возникнет, подумаю над этим. Чаще всего это гильзовка, но я легких путей не искал ранее, думаю не буду искать и впредь, если будут задиры, думаю стокернуть на 4 литра. Можно в США заказать полный комплект, выйдет в районе 400 сил. :)

• 
  @911gt3336 ай бұрын

  Ну где гулял то?

• 
  @FDNiDiN6 ай бұрын

  “Там горы высокие, Там степи бескрайние, Там ветры летят, по просёлкам пыля.”, - попробуем запустить канал после перерыва. )