BMW X5 F15 с мотором N57 потеря мощности одна из причин и решение проблемы!
Жүктеу.....
Пікірлер: 23
@user-xk1vv5cp5t2 жыл бұрын
Это точно рукожопы неправильно собрали заслонки. Мне такие же Рукастые в Ижевске намутили. 4 месяца понять не мог почему на бусте машина вялая стала. Там шампур квадратный, вот мне и собрали на 90 градусов наоборот. Т.е. когда заслонки должны быть открыты - они закрываются. Амплитуда сервопривода тоже была не полной. Пришлось все пересобрать со снятием коллектора. БМВ не говно, рукожопые мастера говно. Лезут кривыми руками, незная матчасти. Я в мультимарочные сервисы не советую с БМВ лезть.
@user-nt8bg5vr9k2 жыл бұрын
BMW X5 F15 225ткм полет отлично....
@eldiablo88182 жыл бұрын
Нужна помощь, У меня вылез чек с ограничением мощности, но потери мощности нет жму на педаль машина летит даже на 160 чувствую подхват, + если на холостых вылазит такой чек то машина глохнет и ошибка меняется на "топлевный насос неисправен возможно снижена мощность двигателя" Топлевный насос новый, по диагностике вылезла только одна ошибка "регулятор дроссельной заслонки" думаете это из-за этой дроссельной заслонке такое происходит? или может что-то ещё ..Авто БМВ Х5 Е70 дизель 200.000 пробег
@sergeybrobob5090 Жыл бұрын
Добрый день! Не нашёл куда можно приехать на диагностику и при необходимости приклеить жгут😂 напишите а личку
@Ratamahatta19812 жыл бұрын
А могли после чистки коллектора заслонки на шампур установить в неверном положении? Вот и результат - они не правильно работают.
@pervomaec152 жыл бұрын
Как имя диагностики?
@romariO_BMW Жыл бұрын
Здравствуйте. Не могу понять куда приклеить дополнительную толщину. "Сам делаю без сервиса." Не могли бы наглядно показать куда клеить. У меня сейчас показатель -4.88
@bestservicek.b.8085
Жыл бұрын
Добрый, клеить нужно где упор! И сразу смотреть показания и менять толщину .
@bardakobmana1773 Жыл бұрын
на 130 тысячах … да там наверно далеко за 200
@user-gd7ig1rt3r Жыл бұрын
Проблема на 220т пробега ошибка привода мощность авто упала !? Клапан поменял ничего не поменялось
@rinats4299
Жыл бұрын
Актуатор турбины
@user-vb7iy6cq2r5 ай бұрын
Добрый день,,, подскажите пожалуйста,, F10 мотор B47 ,,,, вихревой клапан заданное 0 ,, по факту -8 ,,,, рывки при маленьких оборотах,,, и эти значения не меняются,,,
@bestservicek.b.8085
5 ай бұрын
Добрый, так сложно судить. Попробуйте снять его и посмотреть
@user-vb7iy6cq2r
5 ай бұрын
Есть дёргание при маленьких ускорениях. Может плосом воздуха влиять на это?
@rinats4299 Жыл бұрын
Как вас найти?
@bestservicek.b.8085
Жыл бұрын
В название канала номер телефона
@user-vz6om5qo3h2 жыл бұрын
Удалить надо было, машина чистым воздухом задышала бы, и кучу проблем ушло
@bestservicek.b.8085
2 жыл бұрын
N57 нельзя этого делать
@muradmuradov5107
7 ай бұрын
@@bestservicek.b.8085а на N63 можно
@eggikh
6 ай бұрын
@@bestservicek.b.8085можете, пожалуйста, пояснить коротко почему этого нельзя делать именно на N57?
Пікірлер: 23
Это точно рукожопы неправильно собрали заслонки. Мне такие же Рукастые в Ижевске намутили. 4 месяца понять не мог почему на бусте машина вялая стала. Там шампур квадратный, вот мне и собрали на 90 градусов наоборот. Т.е. когда заслонки должны быть открыты - они закрываются. Амплитуда сервопривода тоже была не полной. Пришлось все пересобрать со снятием коллектора. БМВ не говно, рукожопые мастера говно. Лезут кривыми руками, незная матчасти. Я в мультимарочные сервисы не советую с БМВ лезть.
BMW X5 F15 225ткм полет отлично....
Нужна помощь, У меня вылез чек с ограничением мощности, но потери мощности нет жму на педаль машина летит даже на 160 чувствую подхват, + если на холостых вылазит такой чек то машина глохнет и ошибка меняется на "топлевный насос неисправен возможно снижена мощность двигателя" Топлевный насос новый, по диагностике вылезла только одна ошибка "регулятор дроссельной заслонки" думаете это из-за этой дроссельной заслонке такое происходит? или может что-то ещё ..Авто БМВ Х5 Е70 дизель 200.000 пробег
Добрый день! Не нашёл куда можно приехать на диагностику и при необходимости приклеить жгут😂 напишите а личку
А могли после чистки коллектора заслонки на шампур установить в неверном положении? Вот и результат - они не правильно работают.
Как имя диагностики?
Здравствуйте. Не могу понять куда приклеить дополнительную толщину. "Сам делаю без сервиса." Не могли бы наглядно показать куда клеить. У меня сейчас показатель -4.88
@bestservicek.b.8085
Жыл бұрын
Добрый, клеить нужно где упор! И сразу смотреть показания и менять толщину .
на 130 тысячах … да там наверно далеко за 200
Проблема на 220т пробега ошибка привода мощность авто упала !? Клапан поменял ничего не поменялось
@rinats4299
Жыл бұрын
Актуатор турбины
Добрый день,,, подскажите пожалуйста,, F10 мотор B47 ,,,, вихревой клапан заданное 0 ,, по факту -8 ,,,, рывки при маленьких оборотах,,, и эти значения не меняются,,,
@bestservicek.b.8085
5 ай бұрын
Добрый, так сложно судить. Попробуйте снять его и посмотреть
@user-vb7iy6cq2r
5 ай бұрын
Есть дёргание при маленьких ускорениях. Может плосом воздуха влиять на это?
Как вас найти?
@bestservicek.b.8085
Жыл бұрын
В название канала номер телефона
Удалить надо было, машина чистым воздухом задышала бы, и кучу проблем ушло
@bestservicek.b.8085
2 жыл бұрын
N57 нельзя этого делать
@muradmuradov5107
7 ай бұрын
@@bestservicek.b.8085а на N63 можно
@eggikh
6 ай бұрын
@@bestservicek.b.8085можете, пожалуйста, пояснить коротко почему этого нельзя делать именно на N57?
Скорее всего рукожопы там побывали
даааауууж. не то уже бээнвэ. гумно
@bigleha2
2 жыл бұрын
Один из самых надёжных дизелей 21 века