BMW X5 E70 после 320 000 км.
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео будет обзор легендарного BMW X5 в кузове E70.
Обсудим все нюансы и проблемы. Разберем какой мотор выбрать.
Подписывайся на мой Instagram.!
/ avtomalina
Мой телеграм канал t.me/AvtoMalina/
Я в VK - id155504060
Группа AVTOMALINA в VK - avtomalinaby
AVTOMALINA в Одноклассниках - ok.ru/avto.malina/statuses
#BMW #bmw #x5 #E70 #BMWX5 #AVTOMALINA #Тест-драйв
Пікірлер: 116
Спасибо, что посмотрели это видео. Если видео понравилось - поставь палец вверх. Если видео не понравилось - напиши комментарий. Для меня очень важен фидбэк. Я стараюсь делать информативные и интересные видео для своих подписчиков, но мне есть куда стремиться!
@yury-bmw-x-5
4 жыл бұрын
напишите мне на вайбер 375295138542
@AvtoMalina
4 жыл бұрын
По какому вопросу? Я стараюсь онлайн общаться.
@vildenvilden2211
Жыл бұрын
Asli slabo razumljivo za Bosanski jezik. Mnogo hvala za trud
Хороший обзор.Автору -палец вверх!Полгода на таком же .Дизель рулит!
Название: Х5 после 320 000км, где этот обзор? Ты просто про машину рассказал, таких обзоров куча. Где обзор про машину после 320 000км?
Отличный обзор! Да же пришлось авторизоваться, что бы лайкнуть)
Спасибо за обзор👍
Хороший обзор !! И авто классное!!
Лайк за классную картинку Не знаю почему, но выглядит красиво
Добрый день, есть вариант сделать обзор ниссан скайлайн в 36 кузове?
Спасибо, Андрей, полезный и качественный обзор. Не планируешь снять обзор по X5 2015 г. и моложе, дизель
Молодец все четко и по делу! Жирный лайк
Классный видос !!!! Делай дальше !!!!!!! У меНя купэ е92 , вот думаю ещё поднакопить и взять 70 рейстайл или х6 е 71! Сделай кстати сравнение и что выбрал бы ты ?
Просто и ясно))) хороший обзор ))) езжу на Х5 два года уже, перелез с Х3 , удовольствие одно и только))) всем советую попробовать!!!
@-__DMITRIY_K__-
2 жыл бұрын
Давно хотел попробовать хотя бы покататься на х5, но как-то ни разу не довелось. На счёт покупки большие сомнения (по поводу надёжности и дороговизны) старая машина пугает очень . Сейчас езжу на Mitsubishi Outlander 3 (2013 года) пробег 74 тысячи (вариатор) конечно в салоне не прям шик, но говорят надёжное авто (я пробег большой не накатал еще )
Хорошо делаешь обзор машин! Интересно слушать! Сделай пожалуйста обзор на хюндай соната 2011 года с двигателем 2,4 (кпп автомат) и митсубиси аутлентр 2013, двигатель 2,4 (кпп вариатор)
Про хозяйственных это да =) Полноценный семейный, комфортный авто.
@AvtoMalina
4 жыл бұрын
Хозяйственных с деньгами )
а где N62 4.8is?
Обслуживание за год сколько
Отличный обзор палец 👍
@AvtoMalina
4 жыл бұрын
Спасибо!
Четко
че не снимаешь больше?(
Где были сделаны деревянные накладки у этого Х5???
Сделай обзор на Х5 е53.
Эксперты ,подскажите пожалуйста. Что крепче и долговечнее e70 или f15? Стоит ли переплачивать при покупке ?
@user-ej6ou5nf2u
2 жыл бұрын
Touareg !
Про двигатель n52 b30 ничего не сказали
У меня такой, хдрайв 40 дизель, мотор твинтурбо на 300 лошадок 8ст КПП. Ооочень приятный. Пригнал из Европы с пробегом 350, не скручивал, без панорамы на черном потолке и пружины. Обслужил тормоза 1 тыс долл, ходовая по мелочи, камеры в круг одна не работала 250долл, насос в баке 220 долл, ходовая по мелочам, замена всех масел около 1 тыс долларов, масл насос от М50. 600 долларов, теплообменники их три, менял два, всего вышло на тысяч 7 долларов со скидкой от своих мастеров. Машина разгоняется прекрасно и тормозит хорошо. Расход не большой, по кругу около 10 с концертом, точно не знаю. Музыка премиумная но не у всех, электроника работает очень быстро, быстрее чем у е53, бесключевой доступ чётко. Сиденья супер. Но е53 как будто кузов более жёсткий и взбитый, но КПП на е 53 6ст, тоже влияет на разгон. Хотя 220 лошадок вполне хватает на 3 диз е 53, но 300 лош и кпп8 намного приятнее даже если не гоняет, разгон очень плавный.
Нереально...нереально...нереально....
Привет, какого года эта машина ? про которую ты делаешь обзор
@igorigor4709
3 жыл бұрын
По моєму як не 2012 так 2013 рік
В каком сервисе меняли цепь? Что ещё "попутно" было заменено при этой операции?
@viktormaginski3718
Жыл бұрын
Tam verhniaja cep, sredniaja, i nižniaja dlia maslonasosa, až 3 štuki
Дорогостоящий ремонт по замене мотора - это очень интересная мысль))
Здравствуйте что мне выбрать X5E70 или X5E53 рестайлинг
@user-dw4ql1xj5i
3 жыл бұрын
В 2024
@tahirjansali924
3 жыл бұрын
E53 рестайлинг или Е70 рестайлинг!
@vasylsenychyn4719
3 жыл бұрын
Купити Жигулі
@user-ej6ou5nf2u
2 жыл бұрын
Touareg !
Видео классное 👍👍👍прям захотелось е70 купить, только дизель!!!
@AvtoMalina
4 жыл бұрын
Да я сам после сьёмки остался под впечатлением ) Но понимаю, что эта машина очень не дешёвая и покупать её наобум точно не стоит ) Подписывайся, буду стараться снимать интересные машины. Ну и попроще и подешевле тоже буду снимать, т.к. все машины люблю.
@KonstantinePARTYGEIS
4 жыл бұрын
@@AvtoMalina ок, лучше про BMW, кому интересно смотреть про кредито - помойки 😉👍
@_arse
4 жыл бұрын
@@AvtoMalina ну после е60 не так страшен икс должен быть)) но из меня шесятка денег высосала не хило, теперь не знаю брать е70 или нафиг эти проблемы))
@-superheroes7329
4 жыл бұрын
Бери !тачка огонь 🔥! Сам катаюсь на 40d
@nijoreshkincianet80432
3 жыл бұрын
@@KonstantinePARTYGEIS как повезёт
Привет.., 🙋♂️сними обзор зюо 124мерсе... Стоит ли его брать в 21м году?
@user-vm8nx6tt2f
3 жыл бұрын
Стоит, только надо найти достойный экземпляр. Кстати продаю 124. мотор м 111. 94 г.в
@dendyfull700
3 жыл бұрын
@@user-vm8nx6tt2f здравствуйте... Цена какая?
Че за название 😈 я думал владелец авто рассказывает все про свою тачку. А ты сам первый раз сел за руль е70
Все четко , без воды
У самого был х5 е70.продал и обрел покой и спокойствие.купил 120 прадик бензин и наконец получил удовольствие.
@user-iw7ee4su9f
3 жыл бұрын
Со 120 пересел на х6, да дороже содержание, но для моего стиля езды предпочтительнее.)
Злитровый диз тут только с двумя турбинами хорош. Пробовал дорест 173квт - ни о чем, в каких то диапазонах более-менее едет, но по общим показателям его зачастую не хватает. С двумя турбинами уже радует, ураганить не выйдет, но до 200 км/ч едет бодро. Ничего не сказал про трехтурбинный дизель. Это самый топчик на е70, жалею что не подкопил деньжат на такой. Если буду менять на Ф15, то только с тремя турбинами.
@maxmoshev2390
9 ай бұрын
Сейчас на Китайце небось ездишь?
@cameramencik
6 ай бұрын
@@maxmoshev2390😂
@user-ej6ou5nf2u
5 ай бұрын
Есть и 4
Да, на адаптиве с пневмой это совсем другой авто. Извини, ну у вашего икса комплектуха ни о чем, а Икс без фарша не имеет смысла, тогда уж Крузак 120 будет предпочтительней. А так, пневмы и адаптива нет, комфортных сидух нет, камеры нет, проекции нет, панорамы нет, сзади подогрева нет, электробагажника нет - что это за Икс?
"лучшие инженерные решения"? Это которые ломаются постоянно, да?
@Jonjs99
3 жыл бұрын
Ljuboje bmw do 1995 haroshaje mashina, patom nachinajetso double vanos, double trable
@youtuberf5867
3 жыл бұрын
Очередной полупокер стереотипный
Согласен с форсунками После покупки залило парочку, цена вопроса 20.000р :)
@AvtoMalina
4 жыл бұрын
Да, нужно следить за этим моментом. Вообще если не интересоваться особенностями БМВ, можно влетать на дополнительные деньги )
Это он про бензиновый двигатель, 8 литров по трассе? Ха, дай бог чтоб 10 было, если не больше
Когда эти блогеры работать будут
Сделайте обзор на Infiniti qx70 fx37.
@AvtoMalina
4 жыл бұрын
Сделаю. Только пока нет возможности перебирать автомобилями. Ищу наиболее интересные у друзей и знакомых
Всё-таки я не прогадал что у тебя больше 8 тысяч подписчиков не будет я это понял по твоему рассуждению когда ты снимал е39
@AvtoMalina
3 жыл бұрын
😂😂😂Мы канал не ведём почти год. А подписчики все идут и идут.
@youtubeviewer2066
6 ай бұрын
@@AvtoMalinaпочему забросили
Eto zhe ne nedorozhnik, sto eto togda?
@MrMnemonnik
3 жыл бұрын
Кроссовер
@user-st4lv2iv1r
3 жыл бұрын
Паркетник)
хорошее видео, но все как у всех.
демпфер на дизеле ходит 200 тыс мин
Потому что это BMW а не ваще все китайцы или все разный макер машина который ушли эпоха наши временя!!! Китайцы я не вижу что она нормально ломается ржавость быстра за 3 года цена дорогой. У BMW если ты любишь у хаживать то она 40 лет пройдет хорошо состоянии.
Бмв для здоровье хороша, работаеш два раза больше для семьий и для бмв
Кто увидел на 10:48 лицо девушки из деревьев сзади?)
Ставьте на дизель и масса вопросов , отпадет само собой...
Плюсы конечно есть , они во всем , если позволяет Ваша зарплата ...Четыре года на "иксе" 6 и поверьте , у него аппетит куда круче чем у Вас и Вашей семье , вместе взятых ...Одним словом , за премиальный драйв ценник на порядок выше ...
Последняя фраза: "Готовьтесь к тратам" правильнее выглядит так: "Хотите более менее приличную машину-готовьтесь к тратам" У меня в семье две машины: Х5, 2009 года, 3,0 бенз, налог 40 тысяч рублей/год, была замена Ваноса: 60 тысяч рублей,больше за 6 лет ремонтов не было,Масло и колодки меняю сам. Вторая машина мазда3, 2018 года, 1,5 бенз, налог 3 тысячи рублей/год, ТО +- 20 тысяч рублей за каждое надо делать у дилера,так как машина на гарантии, страховка КАСКО(обязательно так как машина угоняемая) со всеми скидками 120 тысяч рублей/год, ремонтов не было вообще.
@AvtoMalina
4 жыл бұрын
Ну повезло с экземпляром ( возможно предыдущий хозяин незадолго до продажи устранил многие проблемы). Любая сложная машина будет просить денег - икс точно не исключение. Ну или пробег очень маленький. Разные варианты могут быть,
@maximmaximov324
4 жыл бұрын
Пробег в данный момент 120 тысяч, покупал я её с пробегом 60 тысяч, через два месяца будет семь лет как она у меня.Я так понимаю,что основные проблемы начнутся после 200 тысяч пробега,а для меня это будет лет через 10-15 наверно,я готов за 17-20 лет владения потратить +- 200-300 тыр за ремонт.Я сам уже думаю видео снимать о истории владения)))))))
Бесит что двери открываются не на полную
Что за ГИДРОКЛАПАН который клинит? Не пойму. Где он находится? 10.00 мин.
@AvtoMalina
4 жыл бұрын
Вот здесь человек расписал всё. www.drive2.ru/l/548103248985194868/
@user-ih9sz6kd5r
4 жыл бұрын
Андрей AvtoMalina ок, спасибо
Пакупает не телета е пакупает балная телета на реанимация
да ремонт панарамы 20тр че уж совсем то пугать людей.
Какой тнвд в бензинках? Рукалицо
Vsio prosto nado znat cto kak kupis ego- ostavit escio 3 stuki € na detali i remont esli cto.. a potom escio v mesiac po 500.
1. ориг. демпферы ходят свободно до 250ткм 2. У БМВ с цепями не бывает никаких звуков - сразу обрывает, это не Ваг 3. Ориг цепи с работой стоят около 1000-1200еу и их хватает на 200ткм. 4. У 95% пробеги кручены - многие владельцы утверждая что у них 200ткм, но по факту там уже все 400-450 (встречал таких экземпляров очень много, особенно это касается дизеля)
Едит первый раз на х5 и все знает гений
@user-ej6ou5nf2u
5 ай бұрын
ЕдЕт
Недолго ходит 250 тысяч, для некоторых это 10 лет.
Купи БМВ ,и работай на неё
50 тройка🤣
Слышал звон... Да и где о после 320? Ни о чём видео. Дизлайк, человек в принципе не знает о чем говорит. Очередной клоун с Ютубчика.
@user-ej6ou5nf2u
2 жыл бұрын
Пустое некомпетентное видео.
Pakrishki nada meniac.
Машына кровосос
Slava ukraina
Бмв-большое мусорное ведро🤣🤣🤣🤣🤣
@hdddrill1946
3 жыл бұрын
1000%
Нереальный авто )))😂
Я думаю когда берёшь авто с пробегом 320000км. То ты прохаваешь всё😅🤣😂 . Сразу покупайте много инструмента и сами становитесь мастером 🤣😅. Птому что сервисы вас поставят на колени.