BMW X5 E70 какой он, спустя 8 лет? (BMW X5 E70 test drive)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Sumy Racing Team channel / sumyracingteam
SUBSCRIBE kzread.info...
Музыка:
kickaboy
astrogenta.com/
Мы в facebook / 15524. .
Мы ВКонтакте club112149141
BMW X5 E70 культовый и желанный многими автомобиль. Мы решили узнать, что произошло с этим, купленным когда-то более чем за 120 тыс $, спустя 8 лет и 120 тыс. пробега.
Пікірлер: 233
У автора хорошее чувство юмора, ролик не навязчивый, респект и уважуха.
@p_i_l_a_t_u_s
7 жыл бұрын
у Автора врождённые патологии йумора не поддающиеся никакому лечению)), ему даже не надо лишних слов - мимика и жесты, Марсо просто плачет в Раю) Дякую, всегда с удовольствием смотрю ваши тесты)
@sunnyb260
3 жыл бұрын
SwiftKey q
Не делайте такой голос, а то хочется перемотать)))) Лучше нормальным голосом все объяснять))))
@sergiyt.4284
7 жыл бұрын
Поддерживаю. Этот голос Винни-Пуха раздражает. Несерьезно.
Вставки про заправки)))))))) Молодцы)
@777spiridon777
7 жыл бұрын
топгир курит
@p_i_l_a_t_u_s
7 жыл бұрын
можно было вставки на 0,25 а остальное видео на рапиде прогнать))
Тест - нормуль! Особенный респект - "фразам" о БМВ!!! Зачетно!!!
Тоже пришел посмотреть, что там за экран такой в подлокотнике? 5:57, не благодари.
Чуть не задохнулся со смеху))))) давно так не смеялся, молодцы)) реплики просто улет! ++++++++++++
Молодцы, интересная подача информации, по крайней мере что то новенькое. Так держать!
4.8 идеальный двигатель заморочек нет никаких и чувствуешь кайф при езде
@you_SpawN
5 жыл бұрын
ХЗ все владельцы хвалят только 3.0 дизель.
@Lexxxa45k
4 жыл бұрын
@@you_SpawN дизель )))) не пиши больше...
@user-up4it8sc3e
2 жыл бұрын
@@you_SpawN сто процентов .м57 с двумя турбинами едет не хуже 4.8
@you_SpawN
2 жыл бұрын
@@user-up4it8sc3e Конечно не хуже. Лучше скорей. Но мало кто хочет турбовые движки. Все знают цену турбин. А её поломка это уже точно, вопрос повезёт ли что она отходит 100к или быстрее навернётся от постонного наваливания. А если не вваливать, нахер такая машина и такой двигатель...
@user-up4it8sc3e
2 жыл бұрын
@@you_SpawN Турбины ходят 150 минимум ,если 200$ дорого отдать за ремонт турбины дело ж такое.4.8 -геморный мотор,я бы его и даром не хотел
Самый классный тест Х5-ого !!!!!!!!!! Молодцы! С юмором все в порядке.
@vadim4ik938
3 жыл бұрын
Потому что Украинцы умеют делать тест драйвы не то что русские агряться постоянно
Мне тоже не понравился Е70, очень скрипуч и гримуч. Сейчас езжу на лх 570 - очень нравится машина,комфортный аппарат. Кто за обзор Лх 570 палец в верх )
@_arse
6 жыл бұрын
ахах шутник, люди ездящие на лх570 не сидят на ютубе просматривая тест драйвы х5
Посмотрел с огромным удовольствием молодцы! Творческих успехов и удачи во всем.
Юморок от Бога . Мужики - красавцы
Отличный обзор, отличное чувство юмора, "ускорение видео" сделано на любителя вроде меня, минимум информации, вся нужная, да еще и экономия времени. Лайк и подписка
Парни! Вы супер!!! Смеялся долго! Молодцы! Аплодировал стоя. Порадовали в конце тяжелого дня. Благодарю!!!
не ускоряйте! а так всё хорошо. Приятно смотреть
У меня точно такой! Чуть посвежее ))) Расход вообще не напрягает... 17.5средний, 12-13 трасса. Надежный и неприхотливый. Последний атмосферник бмв. Маслосъемные, да, беда... работы по мотору только с вывешиванием ((( Про эргономику не соглашусь: все очень и очень удобно! Некоторые материалы... да, беда. Облезание уже победили. Комфорт на пневме и 19х колесах очень и очень достойный. На 20 и на пружинах все плохо ((( Главная беда этого авто-это позиционироание... пятерка с аналогичными моторами будет быстрее и с лучшей управлемостью. Семерка комфортнее. Ну а про проходимость на алюминиевых рычагах и с несущим кузовом с трансмиссией без блокировок я просто молчу: ее нет. Поэтому вопрос: зачем такой авто? его целевая аудитория? Ответ один: пафосная жоповозка, не более ;)
@1983aset
8 жыл бұрын
+Виталий Горбачев А как тогда называть владельца пафосной жоповозки? Шутка. Мне тачка нравится. У брательника такая, правда 3 литровая. Пуляет знатно. Плюс этой "пафосной жоповозки" в высоком клиренсе. Как раз для наших совковых "автобанов"
@user-qk6nc7xv9h
7 жыл бұрын
Виталий Горбачев надежный и не прихотливый??????? это вы о чем?????
@chellxxxx
6 жыл бұрын
Виталий Горбачев ты где вообще видел такой расход на 4,8л???????? Фантазёр. 2 ведра бензина на сотню- и не меньше. Рассказчик. И не надо ля-ля что по-городу топлю и всё в таком роде
@sevakmartirosyan8587
5 жыл бұрын
А ты жопа да наверное?
Абсолютно лучший обзор! Коротко и ясно, всё по делу, все в тему! так держать)))! Отличный ролик! вот только пробег за 8 лет 120т.км!?! что то маловато...Еще раз отличный ролик!
Реально не скучно смотреть по сравнению с другими!Респект
Это ведро, а не машина. У коллеги был такой с мотором 4.8. Каждую неделю как по часам на сервис что-то ремонтировать. То по мотору, то по xDriv'у, то по электрике, то задние фонари перепаиваивал, то люк потёк. Бабла за время владения ввалил в этот корч немеряно. Апогеем была прорванная прокладка бошки прямо при потенциальном покупателе. Когда сумел продать был счастлив и сказал что в гробу он видал эти баварские вёдра. Сейчас ездит на инфинити. Говорит конечно по салону и продуманности инфинити хуже, но зато ездит без проблем туда куда надо, а не в сервис.
В режиме овоща )))))))))))))))))) Бро, убил, ржунимагу )))
Валяюсь, лучшее видео на канале ! Никого не слушайте, жгите в том же духе. "Карлсон" даже в плюс. Можно даже в отдельную рубрику.
прикольный обзор)
отличный обзор!приятно.лайк
Респект за обзор!
Все познаётся в сравнении друзья) отец владеет е53 с 2008 года, покупал пробегом 113 тыс, сейчас пробег 424 тыс км стоит родная коробка и родной двигатель, ни разу туда не лазили, из крупного меняли только кардан, остальное это рычаги они как расходники, все записи ведёт отец в тетради все что менял, стойки задние отходили 400 тыс км, передние на 213 тыс поменяли, и то потому что от аварии уходили на бордюр заехали, рейка кстати тоже родная, подтянули один раз только. Двигатель дизель 3.0 218 лс
Классный обзор! Спасибо!
Спасибо, прикольно вышло )
красавчики, супер обзор))
Супер обзор. Поржал от души, спасибо.
Молодцы, подписался. Ахтырка с вами
Теперь это мой самый любимый канал.С юмором, понятно и приятно смотреть. Привет из России.
Классная подача материала, с юмором и по делу.
лайк за монитор с подлокотником и игривый бардачок))) Давно так не ржал)))
классный обзор, было бы неплохо увидеть обзор BMW X6 за пару лет эксплуатации !
Класс! Спасибо!
Смеялся от души, спасибо вам большое😅👌
молодцы. доходчиво и с юмором.
Это лучший обзор который я видел отвечаю
Лайк за юмор. ))))
от души Спасибо
Базару нет, веселый ролик
чётко, все правда в тему
Спасибо Вам Поржал от души.....
Ребята! Спасибо Вам за ваш труд, вы молодцы,радует ваше чувство умора,за это отдельное спасибо,смотрю и слежу за вашими обзорами. Есть просьба к вам снять обзор-сравнение двух авто JEEP GRAND CHEROKEE WK2, дизель 3.0 в до и после рестайлинга, в OF ROAD пакете. Я понимаю, что это не просто,но если будет такая возможность - не откажите! Спасибо.
Как я угараю класный ролик спосибо поугарал от души ))
Все современные немцы после 80тыс. - это металлолом.Они упоролись в понты и начали экономить на качестве и долговечности.Японцы пока,к счастью,этим не страдают.
блін...зтим підлокотніком))) мусів найти відео 5річної давності і переглянути :-)
Очень красиво всё сказано
ребята вы супер!!!!!!ничего лучше не видел!!! вам в кино сниматься....:))))))))))) спасибо
Красавчик )))
Лучший обзор этой тачки
ржачный ролик. Молодцы.
А там шины сами не подкачиваются? Только датчик давления есть и блынь?
И ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ СТАРЫЙ, ЗАЯДЛЫЙ, ХРОНИЧЕСКИЙ ИМПОТЕНТ, ПРИ ВИДЕ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ У ВАС ПРОИСХОДЯТ ЧУДЕСНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ОРГАНИЗМЕ. МОЛОДЕЦ :)))))))))))))))))))))))))
Браво...👏🏻👏🏻👏🏻
хороший обзор, но хотелось бы услышать стоимость работ, которые предстоит данному экземпляру, для того чтобы знать на сколько раскошелиться при покупке такого авто
Молодчина так держать.) Сделайте обзор на Lexus rx 330 заранее спасибо.
С юмором все в порядке :)
Бомбануло у владельцев) только они дизлайки и ставят)
паца, красавы!!!! ЛАЙК!!!
Забавная подача :)
Респект. У меня е70 все правда!
Подлокотник...🔥🔥🔥
У меня шеф помешанный на Х-сах, был 1 поколения, сейчас второго, два - три раза в месяц он на нем на яме, благо что у нас ребята с руками, если бы по всем поломкам он ездил на сервис...То огого, даже не знаю...Машина для понтов, надежность далека от оболочки.
Понравился обзор, хорошая подача информации! Хорошо было бы озвучивать цены на ремонт в у.е курс гивны плавает а так всем в СНГ будет понятно , какой порядок цен на обслуживание!
Ребята, может посоветуете в Сумах проверенного механика или сервис, чтоб нормально могли делать БМВ, ничего не ломая?
Хорошо придумано, повышать скорость видеоролика в некоторых частях.
Четкий блогер
Обзор 5 баллов! Как в сравнении с W164? Коротко, если можно.
Хочу рассказать следующее: с нашего металлоприема ребята рассказывали, что не могли порезать на метал старый BMW ("акулу" 5-й серии). По сравнению с другими авто метал очень крепкий и "болгарка" просто не могла взять его, пришлось резать "резаком". После такого меня очень заинтересовала такая марка как BMW. Ведь крепость кузова очень важна для автомобиля. Но судя по отзывам они кардинально изменились, и легендарного качества данной марки вряд ли найти.
@dimawell34
7 жыл бұрын
Силовая конструкция кузова не определяется толщиной облицовочного металла. В е70 крылья передние пластиковые, но это не значит, что кузов не крепкий, тем более, что технология изготовления материалов иная, нежели в 90-е
@user-up4it8sc3e
2 жыл бұрын
А удар гасить каким образом он будет? Играет роль только клетка,а не крылья с 3 мм толщиной металла
прокладку клапанной крышки давит из за клапана вентиляции картерных газов!
Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.
Интересный тест-драйв, подписался сразу же после просмотра ! ) Только вот слишком часто пульзуетесь шариком с гелием , не стоит;)
@1983aset
8 жыл бұрын
+Sumy Racing Team Не знаю, мне "бурундучки" понравились :) Разнообразие привлекает внимание
Можно про ауди ку7 стоимость владения. Год так 2012 рассмотреть?
браво ....
Я совершенно определенно хочу полную версию этого рубилова с фона, дайте дайте или скажите, что это :) я просто оргазмирую ушами :)
одне з найкращих відео, добряче посміявся
Давайте полноценный тест драйв такого аппарата только на дизеле. Интересно за свои 10-13 лет что с таким авто происходит.
Автор,вам нужно что-то кардинально менять с монтажем и обработкой видео,так как через чур накрученный контраст призводит до того ,что затемненные участки при слабом освещении превращаются в черную пустоту,где ничерта не видно,а так же режет глаз чрезмерно завышенная экспозиция. Плюс все это очень портит и саму картинку ,от чего в некоторых моментах кажется , будто вы снимаете на телефон. А так все отлично просто
Ребят, а что про расход? Очень важно
Тело имеет форму дули. 😂😂😂😂👍👍👍👍 как сказал
чё за хрень со звуком, и почему такая ужасная музыка
@55sintez
8 жыл бұрын
+Sumy Racing Team Ребят, у вас проблемы с проститутками? Такой бред несёте, стыдно слушать. А вроде взрослые люди.
@RomanShantyr
8 жыл бұрын
+Андрей Синицын Откуда такие скучные выводы? Судя по сюжету, уж как раз с ними там проблем и нет. Аллегорическое сравнение! Напрашивается знаменитое: "Хватит пылиться в офисе сраном, давай накатим по 200 граммов".
@376336533
8 жыл бұрын
+Андрей Синицын иди лечись!
@vladimirpoluliashenko2860
8 жыл бұрын
+Roman Shantyr Роман, не обращай внимания. Все отлично, и с качеством контента, и с музыкальным сопровождением, и ведущие без суржикового акцента, прикол с проститутками и ускоренный видеоряд идут в зачет плюсом. Из того огромного количество обзоров которые я видел, от лоховских до крутых, этот явно выбивается из ряда профессионализмом исполнения, продуманностью и подготовленностью. Респект всем участникам создания этого видоса!
Ездит как е36. Управляется как 130. Никак не тяжёлая. Единственная что мешает это длинные паузы между пепегазами на коропке
Ну про заправку вполне ожидаемо, что ж вы хотели от такого мотора, конечно он жрет. На 3л дизеле расход очень маленький для такой машины и при этом тоже едет.
@photoman123456
8 жыл бұрын
Да, согласен - жрёт и не едет это бесит. Поэтому езжу на чипованом тракторе, с бензинками у бнв вообще чем дальше, чем хуже :-(
@demoonk420
8 жыл бұрын
+Sumy Racing Team На дизеле расход в 3 раза меньше. А прет так же. Ибо тут уже резина ограничивает.
@FalconLife
8 жыл бұрын
У меня битурбо 3лдизель-чипанул, стало ок 350л,дизель-11литров средний расход,по динамике-едет всегда!
@demoonk420
8 жыл бұрын
Валерий Соколов Скоро прожжешь либо клапан, либо поршень. Либо сажевый забьешь и попадешь на турбу.
@FalconLife
8 жыл бұрын
+demOOn K САЖЕВЫЙ тоже удалил, вырезали за 7₽
Поверь Вовка, не нужна тебе такая машина брат!!!!!
а какой расход ?)
предложили купить е70 4.8 газ/бензин ухожен и т.д но я что-то задумался )) ))) после просмотра )))
Приятней слушать когда вы говорите своим голосом, а не с обработкой..
2019 тут?)
Аха хах блынь, блынь, и пердящий руль, лайк)
))))))))) НОВЕНЬКОО
Парни переснимите обзор на эту машину как обычно вы делаете, минут на 40 и основательно. А то не серьезно как-то)
Сьогодні цікаво дивитись ті давні обзори. Дуже цікаво.....
эфекты уберите, с музыкой решите что-то!
Парни 3.0 дизель 2007-12 тестаните. будет интересно
Ребята, голос нормальный сделайте, сильно раздражает. В остальном - отличный обзор.
текст бомба!
Эта тачка для нас !но только дизель !
Поставил лайк чисто из уважения к ребятам и каналу... Этот ускоренный голос реально раздражает... Нужно что-то решать с этим!!!
про дулю вообще прикол. Вы молодци!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1