BMW S1000RR 2020 TEST | Es hat sich viel verändert!

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Servus Leute,
hier mein erster Eindruck zur BMW S1000RR 2020. Ein tolles Motorrad das auch heute noch super auf der Landstraße gefahren werden kann. Der Dunlop SportSmart TT ist ein echter Genuss auf diesem Bike. Leider hatte ich extreme Elektronikprobleme mit dem Motorrad was nicht wirklich toll war.
Viel Spaß beim Schauen!
Hier geht´s zu den Bikes und dem Reifen:
dunlop-bikes.de/
amzn.to/2D9vb9c
Übersicht:
00:00 - Vorstellung mit Bikeporn
03:23 - Sitzposition
06:02 - Armaturen
12:07 - Motor/Getriebe
18:53 Optik/Sound
22:15 - Fahrwerk
26:48 - Bremsen
29:54 - Fazit
Bike:
BMW S1000RR´20
207PS/ 113NM
Instagram:
/ wheelerz_official
Facebook:
/ wheelerz.official
Meine Ausrüstung:
X Kamera: amzn.to/2gTMfQt
X Objektiv: amzn.to/2gTRr6F
X Helmkamera: amzn.to/2C7a6YV
X Helmkamera2: amzn.to/2gTHNko
X ND-Filter: amzn.to/2uZheoz
X Sena: amzn.to/2EQYnSw
X Helm: amzn.to/2gPrkPu
X Crosshelm: amzn.to/2gTX052
X Brille: amzn.to/2gPr6I1
X Helm-Micro: amzn.to/2gPraYx
X Micro: amzn.to/2gPtLBP
X Audiaufnahmegerät: amzn.to/2RAE4yp
X Tankrucksack: amzn.to/2gTVwrG
X Handschuhe: amzn.to/2s5zAnu
X Rückenprotektor: amzn.to/2nUTRFi
X Stiefel: amzn.to/2gzrqew
X Crossstiefel: amzn.to/2x6aVkI
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Danke für eure Unterstützung!

Пікірлер: 76

  • @victorpuschkin5543
    @victorpuschkin55434 жыл бұрын

    Nix für mich der Rennhobel. Aber trotzdem super review! Schaue dich mit Abstand!!! am liebsten wegen der Gliederung! Schön das du negative Punke nennst, steigert deine Glaubwürdigkeit

  • @Laixler
    @Laixler4 жыл бұрын

    Ich bin richtig verwirrt weil an meinem Haus letzten auch ne gelbe S1000 RR mit nem ähnlichen Design vorbei gefahren ist und jetzt hab ich das ganze Video nach meinem Haus gesucht um dann zu merken dass ich in ner ganz anderen Ecke von Deutschland lebe😂Geiles Video

  • @Turborider
    @Turborider4 жыл бұрын

    Die neue ist schön aber mir gefällt meine 2018er besser. Gerade die asymetrischen Lichter haben was und das war immer ein Alleinstellungsmerkmal, jetzt sieht sie aus wie die meisten 1000er

  • @86meiko
    @86meiko4 жыл бұрын

    Meine Güte ist dieses Bike sexy! Ganz großes Lob an dich, denn nicht nur all deine Videos sind immer top, sondern deine Intros sind unschlagbar/einfach spitze!!!

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Danke das freut mich😊

  • @paveljong93
    @paveljong934 жыл бұрын

    Die ganzen Probleme nicht vergessen... undichte Bremssättel, rissige Carbonfelgen, Ölunterversorgung wegen falsch gesetzter Bohrungen, Haptik wie Plastik... Wer wirklich über einen Kauf nachdenkt, der ist gut beraten mit guter Recherche z.B. Im BMW Forum.

  • @galenmarek6949
    @galenmarek69493 жыл бұрын

    Schon wieder ein ausführlicher Bericht, vielen Dank! Beste Kombi für mich und meine 187 cm: 2017er Modell, selber Auspuff von SC-Project, Gilles verstellbare Füßrastenanlagen, Slick Modus. Der analog Tacho und das einfaches Menü war viel besser!

  • @Levi-bh1pn

    @Levi-bh1pn

    3 жыл бұрын

    Ist der Auspuff laut auf deiner 17er ? Grüße

  • @simonlissek5739

    @simonlissek5739

    3 жыл бұрын

    @@Levi-bh1pn der ballert ohne ende kann man nur empfehlen !!

  • @Levi-bh1pn

    @Levi-bh1pn

    3 жыл бұрын

    @@simonlissek5739 trotz Euro 4?

  • @jouida49
    @jouida494 жыл бұрын

    Geiles Video danke und das Bike ist einfach ein traum für mich🔥🔥🥵

  • @bs_legend
    @bs_legend4 жыл бұрын

    Sehr gut gemachter Bikeporn!!! Probs gehen raus

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Danke!

  • @marcoknappe6012
    @marcoknappe60124 жыл бұрын

    Garned gwusst , dass du ausm lkr. PAF kommst. 👍

  • @themotorwolves
    @themotorwolves4 жыл бұрын

    Wie immer ein mega Test, pass aber auf mit den RAW Aufnahmen, vor allem ab 20 über maximaler Geschwindigkeit. Wenn die Polizei will, holen die sich deine Daten vom Händler und machen dir das Leben schwer...

  • @cuber3654
    @cuber36544 жыл бұрын

    Der Porn war richtig gut gemacht ging nicht besser ❤❤

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Danke!

  • @f8274
    @f82743 жыл бұрын

    Tolles Video, kompetent auf alles Wichtige eingegangen, macht Freude. Leider zuviel Werbeblöcke, das ist übertrieben. Werbung scheint gesamt länger als der eigentliche Inhalt zu sein.

  • @Steini07
    @Steini074 жыл бұрын

    Würde mich mal interessieren, super Bericht auf alle

  • @rotten29011988
    @rotten290119884 жыл бұрын

    Geiles Video aber müssen wirklich 6 Werbespots sein, da macht das zuschauen keinen Spaß 😑

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Danke! Wenn es nach KZread ginge wären es 9 Stück. Ich habs auf 6 reduziert. Aber bei einem 32min Video finde ich das gerechtfertigt. Steckt auch ein Haufen Arbeit im Video.

  • @neonrider9426

    @neonrider9426

    4 жыл бұрын

    6 mal Werbung bei 30 + Minuten ist absolut nicht schlimm

  • @matzek6546

    @matzek6546

    4 жыл бұрын

    Gönne dir Premium, dann ist das mit der Werbung vorbei

  • @galenmarek6949

    @galenmarek6949

    3 жыл бұрын

    Firefox YT enhancer add-on. Du siehst die Werbunhen nicht ABER der Wheelerz kriegt seine Münzen 😜

  • @olliking6204
    @olliking62044 жыл бұрын

    Hat sich was ergeben bezüglich der Check engine leuchte? Ansonsten wie immer geiles Video..

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Wurde in der Werkstatt dann gecheckt nachdem ich sie abgegeben habe. Weiß aber nicht ob sie was gefunden haben.

  • @kaiyao2766
    @kaiyao27664 жыл бұрын

    Neue Handschuhe :o bist aus einem Grund der Alpinestars-fraktion beigetreten?

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Jap... aber die sind 1,5 Monate alt und verlieren schon die Farbe! Richtige ranz Qualität.

  • @pietsdeepwilln5724
    @pietsdeepwilln57244 жыл бұрын

    Baller bitte mehr mit den geilen Maschinen, ist ja unerträglich wie langsam du auf den leeren Landstraßen fährst😅

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Das soll ein info Video sein kein Video in dem krass geballert wird. Es wird noch ein RAW-Video geben. Wie von fast jedem Testbike. Vorgeschmack gabs am Anfang des Fahrwerkteils

  • @aaronkat
    @aaronkat4 жыл бұрын

    Hey, gutes Video, danke! Ich glaube dein Luftdruck war allgemein zu niedrig. Ich fahre auf meiner RR 2,5 und 2,9 Bar. So steht es auch im Handbuch.

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Danke! Nein war er nicht. Für jeden Reifen gibt es von Reifenhersteller eine Luftdruck Angabe wie der Reifen optimal auf dem Motorrad funktioniert. Der Dunlop braucht weniger als die Serienbereifung.

  • @MaviHome

    @MaviHome

    4 жыл бұрын

    WHEELERZ das weiß das Motorrad aber nicht

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Doch weiß es! Da du im Bordcomputer den Sollluftdruck ändern kannst. Der Luftdruck war im System auf 2.3 vorne und hinten eingestellt.

  • @MaviHome

    @MaviHome

    4 жыл бұрын

    WHEELERZ das Fahrzeug hat Sollwerte intern gespeichert

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Ja es hat Sollwerte für den Luftdruck gespeichert, damit es einen Referenzwert hat wann es die Warnung geben soll. Die Werte können geändert werden, da du auf der Rennstrecke mit Slicks oder einem anderen Reifenfabrikat andere Drücke fahren musst. Wenn aber der Sollwert/Referenzwert von 2.5bar vorn und 2.9bar hinten auf 2.3bar vorn und hinten umgestell wurden (dies auch anzeigen) und ich einen aktuellen Reifendruck von exakt 2.3bar habe darf keine Warnung kommen. Tut es aber... andauernd. Sowas kann halt nicht sein. Dann brauch ich so ein System nicht!

  • @lukasn.6922
    @lukasn.69223 жыл бұрын

    Royal enfield wäre auch mal ganz cool. Findet man nicht viel im internet zu den Bikes

  • @XDirter
    @XDirter4 жыл бұрын

    Nice, dass es 1440p mit 60 fps gibt

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Ja find ich auch😊

  • @XDirter

    @XDirter

    4 жыл бұрын

    @@Wheelerz Ich meinte, dass dus in 1440p 60 fps produzierst und hochlädst :)

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Hab dich schon richtig verstanden 😉

  • @XDirter

    @XDirter

    4 жыл бұрын

    @@Wheelerz Pfundig

  • @Lukas-gd9we

    @Lukas-gd9we

    4 жыл бұрын

    @@XDirter Was heißt "Pfundig"? Ist des auch bayrisch :)

  • @Lukas-gd9we
    @Lukas-gd9we4 жыл бұрын

    Hab ich das richtig gesehen, dass die BMW "nur" bis 13k dreht?

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Dreht bis 14k ✌🏻

  • @tk7320
    @tk73204 жыл бұрын

    Hier in Italien fährt schon die verschärfte Doppel RR in schwarz als Tester herum.. Danke für den Bericht.. Top.. die Sitzposition und insbesondere der Kniewinkel ist viel zu Spitz.. definitiv nix für die Landstraße..

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Aber von der Sitzposition immer noch einer der geeignetsten Supersportler für die Landstraße. Die Konkurrenz ist noch heftiger.

  • @tk7320

    @tk7320

    4 жыл бұрын

    WHEELERZ bin die Doppel RR nach der Ducati Panigale V 2 gefahren.. nach zwei Stunden war ich am Ende.. mein linkes Knie wollte nicht mehr.. viel zu Spitz.. auch die Lenkerposition einfach zu tief... ich hatte echt Probleme den Schalter für den Blinker zu betätigen... ansonsten toller Motor.. 6 Gang bei 50 km/h durch die Ortschaft.. kein ruckeln... aber was nützt mir die RR wenn die Sitzposition nicht taugt bei großen Fahrern...dass ist eine Qual... jeder Gangwechsel eine Ernüchterung... da war die alte wesentlich besser... Danke für die Antwort...

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Fand die Sitzposition der V2 auch super aber da war ich auch nach einem ganzen Tag fahren mega im Arsch. Wahrscheinlich war es bei dir auf der BMW deswegen so schlimm, da die V2 schon vorabeit geleistet hat wenn du sie direkt nach einander gefahren bist. Aber ja die alte RR war besser für große Leute. Das Problem ist, das Supersportler generell nich für große Leute gemacht werden und wie gesagt, da ist die RR noch echt human. Fahr mal die R1, ZX-10R oder Fireblade usw. da wird dich dann erst der Schlag treffen!

  • @tk7320

    @tk7320

    4 жыл бұрын

    Da gebe ich dir Recht .. mein Herz schlägt für die Supersport ... Panigale.. V 2... aber mein Kopf dann wohl zur Multistrada... ich kämpfe da echt mir.. 18.000.00 sind ne Menge Geld...

  • @motino_motovlog
    @motino_motovlog4 жыл бұрын

    Was die Motorcharakteristik angeht, war es das Ziel, dass das Leistungsband elastischer als bei der Vorgängerin wird. Mir der alten RR konnte man nur schwer mit hohen Gängen durch Ortschaften fahren

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Ja so fühlt es sich auch an. Aber halt nicht mehr so sektakulär. Ich bin die Euro4 RR gefahren und die konntest du easy bei 50 im 6. Gang durch die Ortschaft fahren. Weiß nicht wo da das problem war.

  • @motino_motovlog

    @motino_motovlog

    4 жыл бұрын

    @@Wheelerz ich hab die 2010er gefahren. Da hattest du das Gefühl, dass unter 6.000 Umdrehungen gleich der Ritt losgeht. Die Euro4 kann ich nicht vergleichen. Ansonsten Daumen hoch was Deine Videos angeht. Du bist einer der Gründe, warum ich selbst mit einem Channel gestartet bin. Die Linke zum Gruß motino_23

  • @gianarpagaus1725
    @gianarpagaus17254 жыл бұрын

    Geiles bike aber ganz ehrlich, ich finde die 2015 rr noch einen ticken schöner

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Ich find die neue besser aber ist halt Geschmacksache.

  • @kokaente1107

    @kokaente1107

    4 жыл бұрын

    @@Wheelerz Endlich auch mal jemand der die 2020er auch so feiert!

  • @germanwoodworker2621

    @germanwoodworker2621

    4 жыл бұрын

    @@kokaente1107 Die is absolut der Hammer, hab die letztens im HP design gesehen, absolut der Wahnsinn die neue. :D

  • @kokaente1107

    @kokaente1107

    4 жыл бұрын

    @@germanwoodworker2621 Jaa, mir gefällt nie neue Technik. Versteh nicht wieso alle analog hinterher trauern.

  • @enkidusool6109

    @enkidusool6109

    3 жыл бұрын

    Find auch die 2010er und 2015er optisch viel geiler aber die 2020er Ist auch ganz nett.

  • @BangBangFeuer
    @BangBangFeuer4 жыл бұрын

    Die lackierung ist leider immer noch nicht schick, es sei denn man ist der Postbote

  • @hugglfugg_

    @hugglfugg_

    4 жыл бұрын

    Die ist ja so foliert weil sie von dunlop ist

  • @IBringYouFire
    @IBringYouFire4 жыл бұрын

    kein Plan die 2010 oder 15er warren noch cool aber die neue taugt mir garnicht! Next Bike Fireblade oder R1!

  • @josi2966
    @josi29664 жыл бұрын

    Merkwürdige Lackierung, ziemlich auffällig aber leider nicht positiv. Aber Geschmäcker sind ja verschieden, also jedem das seine.

  • @kokaente1107

    @kokaente1107

    4 жыл бұрын

    Mir gefällts auch nicht so ganz aber nehmen würd ich das Teil trotzdem!😂

  • @S1RR.88

    @S1RR.88

    4 жыл бұрын

    Sonderfarbe von Dunlop selbst, glaube mit der bieten die Probefahrten an für ihre Reifen

  • @domem9927
    @domem99274 жыл бұрын

    Schönes Motorrad aber Kupplung ist für mich nix und der Preis ist auch entsprechend teuer

  • @achimheinemann9588
    @achimheinemann95884 жыл бұрын

    Die Lackierung ist aber zum abgewöhnen.

  • @Wheelerz

    @Wheelerz

    4 жыл бұрын

    Das ist ja auch ein Werbemotorrad und soll auffallen...

  • @gummiprinz1
    @gummiprinz13 жыл бұрын

    Kawa ? Welche Kawa ? 😂. Die ZH2 schiebt alles weg was Rang und Namen hat. Die S1000RR hat unten überhaupt keinen Bumms, erst so ab 8000 baut Sie Ihr Drehmoment auf. Dann ist Sie eine echte Drehzahlorgel. Auf der ZH2 glaubt man schon bei 5000 U/min auf der Saturn V zu sitzen. Selbst die Ducati Streetfighter fühlt sich schwächer an, obwohl am Papier etwas schneller als die Kawa. Ich fand die BMW zu brav und bei meiner Testmaschine ging partout der Leerlauf nicht rein ( das kann aber nicht normal gewesen sein ). Aber auch insgesamt ein eher hakeliges Getriebe bei der BMW, aber natürlich noch ok. Muss da wieder von der Kawa schwärmen, das Doc Ring Getriebe ist eine Wucht bei der ZH2. Optisch find ich die BMW aber irre schön. Ich mach hier keinen Unterschied zwischen Naked bike oder Supersport, weil die Motorengröße ident ist

  • @ExitStrategyNow
    @ExitStrategyNow4 жыл бұрын

    Wow, ist der Brotkasten da unten hässlich 🤮 Vom Sound ist natürlich auch nichts mehr übrig geblieben. Hoch leben die Euro Normen

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