Schön zu sehen, dass es noch Motorradfahrer gibt die auf ihrer Straßenseite bleiben können beim Kurvenfahren. 👍👍👍

@themotorwolves

2 ай бұрын

Danke für das Kompliment! Sollte absolut zur Grundausbildung des Führerscheins gehören...

@xXxdeagaubexXx

2 ай бұрын

Sieht man tatsächlich sehr selten.

I really appriciate that there are still people out there that know when to overtake and how to stay in their lane! His line is a tiny bit better than yours but overall really refreshing on youtube.

@themotorwolves

2 ай бұрын

Thanks mate, really appreciate it!

Was eine geile Strecke und was für ein Konzert von der Doppel R 🤩🔥👌. Schön gefahren seid ihr auch so fährt man zügig und trotzdem nicht geisteskrank, schön anzusehen 👍💪

@themotorwolves

2 ай бұрын

So siehts aus! Danke dass du das erkannt hast!! Bringt ja keinem was da unnötig Risiko zu fahren, so hat man viel Spaß und ist safe unterwegs ;) Freue mich, dass das Video gefällt!

tenho uma s1000 tambem (BR). Que lugar mais lindo esse.

Schöne Linie, sichere Linie, hat bestimmt Spaß gemacht! Und.... überholen nicht um jeden Preis, top!👋👋👍

@themotorwolves

27 күн бұрын

Danke für die Anerkennung... in der Tat: so macht es am meisten Spaß!

Was für ein geiles Konzert 😮‍💨Schöne Linie 💪🏻👌🏻

@themotorwolves

2 ай бұрын

Danke! Das hört man gerne... im wahrsten Sinne des Wortes ;)

Richtig smooth. Sehr schön anzushauen!

@themotorwolves

2 ай бұрын

Danke fürs Kompliment!

Yes Baby!!

saubere und runde Sache die ihr hier gefahren seid, meinen Respekt und gerne wieder! 💪

@themotorwolves

2 ай бұрын

Danke, von dir weiß man das besonders zu schätzen ;)

als ob die Baustellen nach gefühlten 15 Jahren endlich fertig geworden sind😲 sehr schade, dass meine Tuono ab Mai da nicht mehr fahren darf😭 zum Glück macht die Strecke auch mit meiner alten XJR extrem Spaß😄

@themotorwolves

Ай бұрын

Stimmt, Strecke ist mit jedem Moped super ;) Lohnt sich immer wieder

Sauber gefahren!! Ich möchte mir ein neues Bike kaufen und die zwei sind die Favoriten. Welche macht den für die Straße mehr Sinn ( einmal im Jahr evtl auch renne)?

@themotorwolves

2 ай бұрын

Danke! Sind erstmal schon verschiedene Mopeds. Ich denke grundsätzlich "komfortabler" (für eine SSP) bist du auf der BMW unterwegs. Die V4 hat ihren eigenen Reiz. Am besten beides Probefahren, nur so findest du die kleinen Nuancen heraus, die vielleicht für die Entscheidung relevant sind. Grundsätzlich machst du aber mit beiden nichts falsch und wirst auch sicherlich mit beiden glücklich werden!

Sehr schöne Fahrt. Gerne auch mal Autobahn action

Digga was ein geiler Sound von der BMW !! Ride Save bro

@themotorwolves

2 ай бұрын

danke ebenso!

schade, dass der sound so übersteuert. Schön gefahren!

@themotorwolves

2 ай бұрын

Danke, ja stellenweise ist die BMW einfach doch zu laut ;) Sind zum Glück nur wenige Stellen, ich denke es ist aushaltbar

Der flüssige flow eurer fahrt ist ja schon schön anzuschauen. Daumen hoch dafür. Aber sag deinem RSV-Kollegen der soll mal das antäuschen eines Ellbowdraging lassen. Sieht ziemlich albern aus. Vor allem immer nur links herum.

@themotorwolves

Ай бұрын

Egal wie es aussieht, es macht Spaß und durch die Gewichtsverlagerung fährt man noch sicherer und im Endeffekt zügiger um die Kurven ;) Danke aber fürs Kompliment!

Hast du den ND 16 oder 32 drauf? Kannst du mal deine GoPro einstellungen für 4k 60fps nennen? Danke dir :)

@themotorwolves

2 ай бұрын

Das war meine ich ND16 und GoPro Settings relativ Standard 4k60 Superview...

Standgeräusch wohl kaum unter 95dB - kann teuer werden, weil speziell vor Namlos, Hahntennjocch und Lech- + Tannheimertal oft kontrolliert wird......

@themotorwolves

Ай бұрын

Vor 15.04 kann man fahren!

Zum Glück hat eine jede RSV4 unter 95dB, ansonsten wären diese schönen Aufnehmen denkbar unmöglich gewesen😂. Mich würde noch die Reifenwahl des RSV Treibers interessieren?

@themotorwolves

2 ай бұрын

Hehe ;) Nein, ganz im Ernst, war nicht mal illegal - vor 15.04 darf man ganz legal fahren! Ich fahre schon seit längerem S22 :)

@niklasmeiser1071

2 ай бұрын

Immernoch der S22, never touch a running system. Da vermittelt das Vorderrad ein gutes Vertrauen, was unschwer erkennbar ist. Schnee am Straßenrand aber Ellbogen am Asphalt 😅. Ich bin von den harten Karkassen weg gekommen. Ich meine dass diese mit den Aprilias nicht vollends harmonieren. Der Corsa IV ist dem S22 ähnlich im Verhalten, packt jedoch überall eine Schippe drauf. Der funktioniert auf der E5 so gut, als wäre er dafür/ damit entwickelt worden.

@themotorwolves

2 ай бұрын

​@@niklasmeiser1071 Jep... klar, ein Semislick kann etwas mehr, zum Beispiel der Sportsmart TT hat mir sehr gut gefallen. Aber der S22 reicht mir in 95% der Fällen völlig aus und gibt einfach mehr Laufleistung her - und wie du sagst, selbst Elbowdown macht er ohne Probleme mit. Vorderrad ist sicherlich eine Stärke vom S22! Es lag zwar noch Schnee am Rand, es waren aber ca. 25°C und auch die Tage davor lagen um 20°C... also nicht so suuuuper waghalsig ;) Corsa IV bin ich noch nicht gefahren, stelle ich mir aber auch sehr gut vor. Mir gibt die harte Karkasse sehr viel, ich meine damit das Vorderrad prima lesen zu können und das brauche ich. Das spielerische Verhalten von RSV4 in Verbindung mit S22 finde ich dazu genial... Aber ich denke das ist alles Geschmacks-/Typsache, jeder muss sein Material finden! Ich freue mich aber auch wieder drauf, mal neues auszuprobieren - kehre aber irgendwie doch immer zum S22 zurück, für mich der beste Alleskönner!

@niklasmeiser1071

2 ай бұрын

Als Semi-Slick würde ich den Rosso IV Corsa nicht bezeichnen. Er spielt schon ganz klar in der Liga S22 und Co. Der TT ist schon fein, so ab >25C°, darunter einfach zu unflexibel. Da hast du mit dem S22 früher mehr Freude😄. Und günstiger ist er auch noch geworden. Nichts desto trotz muss ich dir zustimmen, Geschmäcker sind zum Glück verschieden. Ohne das Knie möchte ich nämlich meine T-Rex Arme nicht an den Boden drücken 😅.

@themotorwolves

2 ай бұрын

@@niklasmeiser1071 Das meinte ich auch nicht, der Kommentar zum Semislick war allgemein gehalten und darauf bezogen, dass der S22 mir gegenüber Semislicks eigentlich in fast allen Lebenslagen ausreicht. Mir hat der TT auch bei 20 Grad schon gefallen. Ist aber sicher nichts für Frühling oder Herbst :D

Gutes

@themotorwolves

2 ай бұрын

Danke! :)

Was heiß da jagen des is gemütlich hinten nachfahren😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Leider einer der Gründe warum es dort Streckensperrungen gibt.

@themotorwolves

Ай бұрын

Da bin ich aber auf die Begründung gespannt?!