Пікірлер

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  @Burny2935 күн бұрын

  Endlich mal Jungs dies können 💪🏼

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  @themotorwolves4 күн бұрын

  Danke fürs Kompliment!!

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  @PhantomRider_9 күн бұрын

  how did you remove the wind noise?

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  @themotorwolves9 күн бұрын

  external audio device!

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  @PhantomRider_9 күн бұрын

  @@themotorwolves may I ask you which one you use?

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  @themotorwolves9 күн бұрын

  @@PhantomRider_ sure, it's a Zoom H1, placed in a pocket on my back

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  @alpasca75318 күн бұрын

  Die strecke bei terlan ist so geil

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  @alpasca75318 күн бұрын

  Achso und fahrfehler bei 17:03

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  @themotorwolves17 күн бұрын

  @@alpasca753 gut gesehen, durch den Lichtwechsel und die Kurve die zumacht!

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  @alpasca75317 күн бұрын

  @@themotorwolves danke. bin die strecke mit meinem dad letze woche mehrmals gefahren, besser als so manche pässe aber an mendola kommt einfach nichts ran.

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  @themotorwolves17 күн бұрын

  @@alpasca753 Stimmt, aber das wissen die lokalen Polizisten auch ;) Wobei Südtirol ja eigentlich eh keine Wünsche offen lässt, wenn es um Streckenvariabilität geht

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  @brunograeff121621 күн бұрын

  tenho uma s1000 tambem (BR). Que lugar mais lindo esse.

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  @sensei6591Ай бұрын

  Sehr schöne Fahrt. Gerne auch mal Autobahn action

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  @r1idmАй бұрын

  Schöne Linie, sichere Linie, hat bestimmt Spaß gemacht! Und.... überholen nicht um jeden Preis, top!👋👋👍

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  @themotorwolvesАй бұрын

  Danke für die Anerkennung... in der Tat: so macht es am meisten Spaß!

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  @gerhardwendl6979Ай бұрын

  Was heiß da jagen des is gemütlich hinten nachfahren😂😂😂😂😂😂😂😂😂

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  @herrlehn5850Ай бұрын

  .. ich würde ein solches video nie in's netz stellen.. denn genau deswegen werden strecken gesperrt und das ist dann keine helden-tat! das ist dann einfach nur mist! sorry wenn ich das so kritisch sehe! trotzdem gute fahrt 🙋🏻‍♂️

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  @themotorwolvesАй бұрын

  Grüß dich, bitte einmal erläutern warum so ein Video zu Streckensperrungen führen sollte... keine Geschwindigkeitsüberschreitungen, keine riskanten Fahrmanöver... Für mich unerklärlich, warum daraus solch drastische Maßnahmen folgen sollten.

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  @iface1704Ай бұрын

  Der flüssige flow eurer fahrt ist ja schon schön anzuschauen. Daumen hoch dafür. Aber sag deinem RSV-Kollegen der soll mal das antäuschen eines Ellbowdraging lassen. Sieht ziemlich albern aus. Vor allem immer nur links herum.

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  @themotorwolvesАй бұрын

  Egal wie es aussieht, es macht Spaß und durch die Gewichtsverlagerung fährt man noch sicherer und im Endeffekt zügiger um die Kurven ;) Danke aber fürs Kompliment!

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  @GeMa01802 ай бұрын

  als ob die Baustellen nach gefühlten 15 Jahren endlich fertig geworden sind😲 sehr schade, dass meine Tuono ab Mai da nicht mehr fahren darf😭 zum Glück macht die Strecke auch mit meiner alten XJR extrem Spaß😄

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Stimmt, Strecke ist mit jedem Moped super ;) Lohnt sich immer wieder

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  @Dennis822 ай бұрын

  Leider einer der Gründe warum es dort Streckensperrungen gibt.

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Da bin ich aber auf die Begründung gespannt?!

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  @gerhardkeuschnigg11452 ай бұрын

  Standgeräusch wohl kaum unter 95dB - kann teuer werden, weil speziell vor Namlos, Hahntennjocch und Lech- + Tannheimertal oft kontrolliert wird......

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Vor 15.04 kann man fahren!

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  @2taktmongo3462 ай бұрын

  Sauber gefahren!! Ich möchte mir ein neues Bike kaufen und die zwei sind die Favoriten. Welche macht den für die Straße mehr Sinn ( einmal im Jahr evtl auch renne)?

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Danke! Sind erstmal schon verschiedene Mopeds. Ich denke grundsätzlich "komfortabler" (für eine SSP) bist du auf der BMW unterwegs. Die V4 hat ihren eigenen Reiz. Am besten beides Probefahren, nur so findest du die kleinen Nuancen heraus, die vielleicht für die Entscheidung relevant sind. Grundsätzlich machst du aber mit beiden nichts falsch und wirst auch sicherlich mit beiden glücklich werden!

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  @chrissi.cruise2 ай бұрын

  schade, dass der sound so übersteuert. Schön gefahren!

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Danke, ja stellenweise ist die BMW einfach doch zu laut ;) Sind zum Glück nur wenige Stellen, ich denke es ist aushaltbar

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  @layed_black2 ай бұрын

  Richtig smooth. Sehr schön anzushauen!

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Danke fürs Kompliment!

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  @YAMAHASONSTNICHTS2 ай бұрын

  Was für ein geiles Konzert 😮‍💨Schöne Linie 💪🏻👌🏻

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Danke! Das hört man gerne... im wahrsten Sinne des Wortes ;)

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  @eliasjager23892 ай бұрын

  Schön zu sehen, dass es noch Motorradfahrer gibt die auf ihrer Straßenseite bleiben können beim Kurvenfahren. 👍👍👍

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Danke für das Kompliment! Sollte absolut zur Grundausbildung des Führerscheins gehören...

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  @xXxdeagaubexXx2 ай бұрын

  Sieht man tatsächlich sehr selten.

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  @sebbwebbo75572 ай бұрын

  I really appriciate that there are still people out there that know when to overtake and how to stay in their lane! His line is a tiny bit better than yours but overall really refreshing on youtube.

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Thanks mate, really appreciate it!

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  @freedomeagle57252 ай бұрын

  da stimmt aber komplett was nicht mit eurem gehirn . ihr seid der typ motorrad-fahrer die den rst in veruf bringen . einfach nur Idi....

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  @dummekommentarefullhdvonka23592 ай бұрын

  Yes Baby!!

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  @niklasmeiser10712 ай бұрын

  Zum Glück hat eine jede RSV4 unter 95dB, ansonsten wären diese schönen Aufnehmen denkbar unmöglich gewesen😂. Mich würde noch die Reifenwahl des RSV Treibers interessieren?

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Hehe ;) Nein, ganz im Ernst, war nicht mal illegal - vor 15.04 darf man ganz legal fahren! Ich fahre schon seit längerem S22 :)

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  @niklasmeiser10712 ай бұрын

  Immernoch der S22, never touch a running system. Da vermittelt das Vorderrad ein gutes Vertrauen, was unschwer erkennbar ist. Schnee am Straßenrand aber Ellbogen am Asphalt 😅. Ich bin von den harten Karkassen weg gekommen. Ich meine dass diese mit den Aprilias nicht vollends harmonieren. Der Corsa IV ist dem S22 ähnlich im Verhalten, packt jedoch überall eine Schippe drauf. Der funktioniert auf der E5 so gut, als wäre er dafür/ damit entwickelt worden.

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  ​@@niklasmeiser1071 Jep... klar, ein Semislick kann etwas mehr, zum Beispiel der Sportsmart TT hat mir sehr gut gefallen. Aber der S22 reicht mir in 95% der Fällen völlig aus und gibt einfach mehr Laufleistung her - und wie du sagst, selbst Elbowdown macht er ohne Probleme mit. Vorderrad ist sicherlich eine Stärke vom S22! Es lag zwar noch Schnee am Rand, es waren aber ca. 25°C und auch die Tage davor lagen um 20°C... also nicht so suuuuper waghalsig ;) Corsa IV bin ich noch nicht gefahren, stelle ich mir aber auch sehr gut vor. Mir gibt die harte Karkasse sehr viel, ich meine damit das Vorderrad prima lesen zu können und das brauche ich. Das spielerische Verhalten von RSV4 in Verbindung mit S22 finde ich dazu genial... Aber ich denke das ist alles Geschmacks-/Typsache, jeder muss sein Material finden! Ich freue mich aber auch wieder drauf, mal neues auszuprobieren - kehre aber irgendwie doch immer zum S22 zurück, für mich der beste Alleskönner!

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  @niklasmeiser10712 ай бұрын

  Als Semi-Slick würde ich den Rosso IV Corsa nicht bezeichnen. Er spielt schon ganz klar in der Liga S22 und Co. Der TT ist schon fein, so ab >25C°, darunter einfach zu unflexibel. Da hast du mit dem S22 früher mehr Freude😄. Und günstiger ist er auch noch geworden. Nichts desto trotz muss ich dir zustimmen, Geschmäcker sind zum Glück verschieden. Ohne das Knie möchte ich nämlich meine T-Rex Arme nicht an den Boden drücken 😅.

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  @@niklasmeiser1071 Das meinte ich auch nicht, der Kommentar zum Semislick war allgemein gehalten und darauf bezogen, dass der S22 mir gegenüber Semislicks eigentlich in fast allen Lebenslagen ausreicht. Mir hat der TT auch bei 20 Grad schon gefallen. Ist aber sicher nichts für Frühling oder Herbst :D

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  @niklasfriesen5392 ай бұрын

  Gutes

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Danke! :)

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  @Lefix1232 ай бұрын

  Digga was ein geiler Sound von der BMW !! Ride Save bro

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  danke ebenso!

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  @realLifty2 ай бұрын

  Hast du den ND 16 oder 32 drauf? Kannst du mal deine GoPro einstellungen für 4k 60fps nennen? Danke dir :)

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Das war meine ich ND16 und GoPro Settings relativ Standard 4k60 Superview...

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  @daytonamanu60252 ай бұрын

  saubere und runde Sache die ihr hier gefahren seid, meinen Respekt und gerne wieder! 💪

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Danke, von dir weiß man das besonders zu schätzen ;)

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  @pascalh.13042 ай бұрын

  Was eine geile Strecke und was für ein Konzert von der Doppel R 🤩🔥👌. Schön gefahren seid ihr auch so fährt man zügig und trotzdem nicht geisteskrank, schön anzusehen 👍💪

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  So siehts aus! Danke dass du das erkannt hast!! Bringt ja keinem was da unnötig Risiko zu fahren, so hat man viel Spaß und ist safe unterwegs ;) Freue mich, dass das Video gefällt!

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  @naftyloescher2 ай бұрын

  Es kommt einfach NICHTS an den V4 von Aprilia ran. Auch sehr schön gefahren von dir! Bei mir wirds wohl keine RSV4 sondern ne Tuono aber kanns kaum mehr abwarten^^

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  @themotorwolves2 ай бұрын

  Danke sehr! Ja, du hast völlig recht. Der Sound ist unübertroffen ;) Dann freu dich auf deine Tuono!

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  @martinmagin44293 ай бұрын

  Wie hast du das mit den blinkern gelöst ? Und spürst du einen Leistungsverlust durch den Auspuff?

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  @dpunktwpunkt96964 ай бұрын

  Bald geht’s wieder los ❤ Mit was nimmst du den Klang auf bzw. was ist dein Setup?

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  @themotorwolves4 ай бұрын

  So siehts aus! Vorfreude kommt langsam auf. GoPro Hero 4 Black als Kamera und Zoom H1 als Tongerät :)

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  @dpunktwpunkt96964 ай бұрын

  @@themotorwolves wo machst das Zoom hin? Mir reicht es bei meinen Aufnahmen ja schon, dass ich eine Euro 5-Factory hören muss, der Wind aber dazu noch killt einfach alles :-/

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  @themotorwolves4 ай бұрын

  @@dpunktwpunkt9696Bauchtasche auf dem Rücken ;) V4 Klang muss man genießen können :p

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  @dpunktwpunkt96964 ай бұрын

  @@themotorwolves absolut richtig! Bleib im Sattel ;)

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  @Honda-AT-Thomas5 ай бұрын

  Sauber gefahren. Der Sound ist himmlisch. Eine Unfallstelle braucht es aber nicht bei so einer schönen Strecke.

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  @themotorwolves5 ай бұрын

  Danke sehr. Leider bleiben die Unfälle besonders auf einer so sportlichen genutzten Strecke nicht aus. Hoffe dem Kollegen gings danach noch gut...

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  @TT_SC775 ай бұрын

  Hallo. Cooles Video. Aber mal ne frage am Rande. Hattest du schon irgendwelche Probleme mit der RSV4?

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  @themotorwolves5 ай бұрын

  Danke! Bis auf etwas stramm sitzende Züge an der Auspuffklappensteuerung bin ich bisher zum Glück problemfrei unterwegs!

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  @TT_SC775 ай бұрын

  @@themotorwolvesalles klar. Hast noch die originalen Ventilfedern drin? Und sonst zu empfehlen das bike? Mal abgesehen vom göttlichen Sound?

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  @themotorwolves5 ай бұрын

  @@TT_SC77 Jep, bei der 14er RSV4 ohne viel Rennstreckenbetrieb sind die Ventilfedern eigentlich kein Problem. Der Sound besticht sowieso, unterstreicht aber einfach nur nochmal dieses mega Gesamtpaket! :) Vielleicht nicht für jedermann etwas, aber wenn es dir grundsätzlich gefällt dann ist es für mich das Beste, was ich bisher gefahren bin!

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  @MotoSensory5 ай бұрын

  Der Pass ist soweit ich weiß wieder frei von Baustellen, war er zumindest als ich im späten Oktober 2023 da war mit der ZXR400.

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  @antonhelfer60357 ай бұрын

  Der Sound der Aprilia Rsv4 ist soo gut ich kann davon nicht genug bekommen😅

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  @themotorwolves7 ай бұрын

  Das geht mir auch so :D

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  @niklasmeiser10719 ай бұрын

  Bei 0:34 (links Kurve)habe ich erst meine Tuono versenkt, von Lana kommend. Nahe der Mittellinie war ne ordentliche Ölspur. Aus dieser Perspektive wird mir klar warum ich die nicht bzw sehr spät gesehen habe. Da verdeckt die Leitplanke die ganze sicht.

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  @themotorwolves9 ай бұрын

  Schade um die Tuono, hoffe dir ist nichts passiert. Kann nachvollziehen was du meinst, leider sind die Straßenverhältnisse insgesamt in Italien nicht mit den deutschen zu vergleichen, wenngleich sie auch absolut nicht schlecht sind!

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  @niklasmeiser10719 ай бұрын

  @@themotorwolves Du sagst es, schade um die Tuono. Da ich mich vollflächig mit dem Rücken an diesen Erdhügel/ Felsen angeschmiegt habe, blieb es bei starken Prellungen. Die Straßenverhältnisse in Südtirol/Trentino sind absolut gut, leider trifft dass auf den Fahrzeugzustand der Einheimischen nicht immer zu. Aber nächste Saison geht es weiter, bis dahin geht's in die Halle.

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  @themotorwolves9 ай бұрын

  @@niklasmeiser1071 Glück im Unglück. Die Strecken sind sicher gut, aber oft mit viel Dreck am Rand, man kann also nicht immer die gewohnt saubere Linie aus Deutschland fahren. Dann gute Fahrt für die nächste Saison, diese Saison wäre eh nicht mehr viel...

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  @niklasmeiser10719 ай бұрын

  Ich fahr das Stück sehr gern, vor allem den letzten Teil. Ist im Vergleich zu den "Highlights" schön leer aber top Asphalt

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  @themotorwolves9 ай бұрын

  Sehe ich ganz genau so! Auch sehr angenehm flüssig zu fahren :)

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  @dukerider_999 ай бұрын

  Schönes Video ! 👍🏻

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  @themotorwolves9 ай бұрын

  Danke!

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  @daytonamanu60259 ай бұрын

  Sauber, Mendelpass ist liebe!

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  @themotorwolves9 ай бұрын

  Wirklich sehr geil, die Strecke! :)

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  @Sysbreakr9 ай бұрын

  hab in der Beschreibung gesehen, du benutzt das Zoom H1. Bist du damit zufrieden? Also das Video hört sich mega an 👌, wo hast du das Gerät am Bike positioniert? Und musst du nacher Bild und Ton am PC zusammen mischen oder kann der sich automatisch mit der GoPro koppeln? Danke vorab und schöne Grüße ✌️

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  @themotorwolves9 ай бұрын

  Bin mit dem Zoom schon zufrieden, die Einstellung ist manchmal etwas schwierig bzw. bedarf etwas Zeitaufwand. Ich trage das Gerät gut gepolstert auf dem Rücken in einer Bauchtasche. Bild und Ton muss im Nachhinein im Schnitt synchronisiert werden... Danke fürs Lob, liebe Grüße zurück :)

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  @Sysbreakr9 ай бұрын

  @@themotorwolves coole Idee mit der Bauchtasche, danke dir 😊. Werd mal schauen, ich wollt für die nächste Saison irgendwie aufrüsten, meine Videos hören sich einfach kacke an 🙈

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  @pascalh.13049 ай бұрын

  Geiles Video, geiler Sound, geile Linie. geile Strecke was willst da noch hinzufügen 🤷‍♂️🔥👌❤️

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  @themotorwolves9 ай бұрын

  vielen lieben Dank für diesen äußerst lieben Kommentar! :) <3

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  @arndraws9 ай бұрын

  Richtig gutes Video :) Der Sound von der RSV4 ist einfach göttlich!

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  @themotorwolves9 ай бұрын

  Danke, ich stimme wie immer zu :))

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  @mstel_710 ай бұрын

  Touristenfahrten brauchst du echt nicht auf Rundenzeit fahren, da wirst du nur unglücklich. Da alle Fahrniveaus gemischt sind steht immer einer irgendwo … die erste Linkskurve nach der Mercedes Arena kannst du später bremsen (Bremse ich auch immer zu früh) und nach dem Hatzenbach lässt du paar Sekunden liegen. Aufm Renntraining kommst du bestimmt unter 2:25 … bin mit Speer Racing letzte Woche 2:26 auf freier Bahn gefahren. Sound vom V4 Motor ist klasse 👍🏽 Bin kommenden Mittwoch noch mal da vll sieht man sich, Peace ✌🏽

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  Ja, gebe dir Recht, auf Zeiten zu fahren macht keinen Sinn und ist ja auch nicht ohne Grund verboten... Danke für die Tipps! Da gibts sicher noch Verbesserungsbedarf bei mir ;) Danke auch fürs Feedback! Bin vermutlich dieses Jahr nicht mehr am Ring, aber nächstes ganz sicher wieder :D Hoffe wir sehen uns. Grüße!

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  @paffesechunddreisig133910 ай бұрын

  Welcher SC ist denn verbaut? Fahre ebenfalls die APRC RSV4 Grüße

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  Ist der SC Oval! :)

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  @stockden262610 ай бұрын

  Für richtigen Fun ist der Pass ein wenig zu schnell. Also mit Fun meine ich Schräglage.

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  Das täuscht etwas, hier und da gibts schon ordentliche Schräglagen. Aber ich gebe dir Recht, da sind andere Pässe sicher noch besser!

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  @stockden262610 ай бұрын

  @@themotorwolves Man ist halt dann verleitet noch mehr zu ballern....und wenns dann doof läuft, fliegst direkt über die Leitplanke ins Tal...RIP

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  @motik95410 ай бұрын

  👍👍

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  @83Rafaello10 ай бұрын

  Klasse Video! Weöche Kamera benutzt du wie hast du sie am Helm montiert und was für Einstellung bzgl Auflösung und fps verwendest du? Nutzt du auch ein externes mikro? Echt ne top Qualität

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  Danke. Steht alles in der Beschreibung :) GoPro Hero 4 Black, vorne am Kinn montiert. 4k 24fps. Externes Mikro auf dem Rücken. Danke fürs Lob! :)

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  @83Rafaello10 ай бұрын

  ​@@themotorwolvesgeniale Beschreibung 😉👌😎 danke für die Rückmeldung.

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  @elontheinspiration17089 ай бұрын

  @@themotorwolves film lieber in 60fps ist angenehmer zu schauen

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  @themotorwolves9 ай бұрын

  @@elontheinspiration1708 Finde ich auch, aber mir ist 4k doch wichtiger. 1080p auf KZread sieht einfach doof aus. Beides kann meine GoPro nicht, und leider fallen die Dinger ja nicht vom Himmel ;)

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  @Cc-eu7sd10 ай бұрын

  Das wäre auch eine perfekte MotoGP Strecke, oder ? 🤓

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  Puh, für die MotoGP glaube ich nicht, dass die Strecke geeignet wäre. Aber andere Rennserien sicherlich!

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  @Cc-eu7sd10 ай бұрын

  Ja egal 😂 , sehr schön bist du gefahren mit der Aprilia 😁

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  @@Cc-eu7sd danke!

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  @mrkphr10 ай бұрын

  Könnte mir den Sound einfach den ganzen Tag anhören 😍

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  So gehts mir auch! :D

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  @Beckerjo198710 ай бұрын

  Hi darf man fragen, was das für ein Event auf der GP Strecke war? Hatte Kontakt mit dem NB und die meinten esgibt keine Motorrad events O_O. Danke für eine kurze Info. Gut gefahren.

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  Das sind Touristenfahrten gewesen. Praktisch jeden Dienstag im Sommer. Sonst gibts Termine mit Speer Racing und Ducati4You, soweit ich weiß :)

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  @pascalh.130410 ай бұрын

  Man merkt auch dass du von turn zu turn sicherer und schneller geworden bist. Schöne Entwicklung 👍

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  Danke! Anfangs waren Reifen auch kalt, viel Tumult... dann wurds alles etwas lockerer und das Überholen konnte beginnen :p

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  @pascalh.130410 ай бұрын

  @@themotorwolves klat vollkommen richtig, erst mal bisschen piano machen grade auch wegen dem vielen Verkehr und strecke erst mal kennen lernen Linie finden etc

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  @@pascalh.1304absolut!

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  @pascalh.130410 ай бұрын

  Die karre is so laut alter zu krank der Sound ^^ 🔥

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  @themotorwolves10 ай бұрын

  Sound ist echt mega, auf der Karre ists mega angenehm laut aber nach hinten beschallt das Ding schon :D