Top Video. Was mir bei euch immer gefällt, ihr nennt ein Moped mit 165PS als das was es ist, ne Rakete. Woanders wird immer so getan, als wenn man mit 165PS gerade so fahren kann...

@tylordyrdon8854

3 жыл бұрын

Vollkommen richtig. Die Kollegen von 1000PS bspw. sind solche Kandidaten, bei denen unter 200 PS alles "im unteren und mittleren Bereich" nicht genug "Dampf" hat. Das wird glaube ich den Zielgruppen solcher Motorräder nicht gerecht.

Herrlich wie ihr euch vertüddelt „ 165 PS ,hab ich gesagt ,nein ,doch nein ,doch ,nun sag ich nicht‘s mehr .😂 Mal wieder ein super Test . Macht weiter so

Mag immer wieder die Anmoderation👍

Glückwunsch zum sehr gelungenen Test. Was mir sehr gefällt, daß ihr die Testobjekte auch anhand ganz praktischer Kriterien beurteilt und da ganz ehrlich eure Meinung sagt. In den vorangegangenen Tests der großen einschlägig bekannten großen YT-Kanäle kommen nach meiner Meinung solche praktischen Einschätzungen häufig zu kurz. Insbesondere das mit der aus meiner Sicht mißlungenen Lenkergeometrie greift ihr an der S 1000 R auf und behandelt es eingehend. Ich habe die neue S 1000 R intensiv Probe gefahren, sie hat Gegensatz zum Vorgänger m.E. ihre Alltagstauglichkeit in der Lenk- und Sitzposition verloren. Die Handballen schmerzten nach einigem Gekurve im urbanen Bereich, wie das BMW heute so schön beschreibt, was sich ja nicht vermeiden läßt. Über Land kann man sich durch eine mehr rumpfgetragene Sitzposition zwar davon lösen, aber auf Dauer ist/wird das nicht angenehm. Dann kann ich gleich einen Supersportler fahren und weiß worauf ich mich einlasse oder halt auch nicht. Ich war beim Händler und wollte sie bestellen. Es ist dann eine andere geworden. Eigentlich schade. Macht weiter so und bleibt bei den Zuschauern.

Hammer, Jungs. An dem Bike habe ich auch Interesse. Tolle Arbeit 💪👌

Moin Jungs. Mal wieder ein super Video, wobei die altersbedingten Versprecher (155 statt 165 PS) das Ganze nochmal mehr aufwerten 😂😂. Freue mich auch schon auf den Test der 1200 er Speedy mit euch und den Vergleich dann zur BMW S1000 R.

Die S1000R drückte in der Motorrad 171PS und rennt richtig gut. Toller Test 🤗

Euch zuzusehen und zuhören macht immer wieder Spaß! Dietmar schickt Markus in die Schmollecke...wie zwei kleine Jungs! Sehr erheiternd. Auch Eure Begeisterung kaufe ich Euch immer wieder ab! Ich freue mich immer wieder auf die nächsten dreißig Minuten. Ich stelle allerdings immer Bier und Frikadellen bereit! Zum Motorrad: Absolut nicht meins! Je "sportlicher" diese Dinger werden, umso mehr finde ich Gefallen an Motorrädern wie der V-Strom 650 oder der NC-750X.

Die erste BMW die mir optisch richtig gut gefällt Das Display scheint wohl Referenz verdächtig zu sein Leider ist der Preis typisch BMW mal wieder sehr hoch mit den Extras

Wieder ein top Video von euch und eine geile Maschine. Ich finde es sehr sehr toll, dass ihr auf so vermeintliche Kleinigkeiten achtet, wie z.B. die Blinker im Heck. Ich finde diese Lösung auch ziemlich blöd weil man das Blinken nicht gut sehen kann und dass ist einfach mal sau gefährlich. Für mich ein klassischer Fall von "Verschlimmbesserung", auch wenn's vielleicht cool aussieht. Da sieht man aber, dass ihr jahrelange Fahrpraxis habt und auf die Dinge Wert legt, die im Alltag einfach mehr zählen als all das Chi-Chi :-D Frag mich immer, welche TÜV-Heini so etwas für Hersteller zulässt, aber bei der privaten Maschine wird jede Erbse gezählt ....

@christianhornberg423

5 ай бұрын

@ThorstenKueppers: Dasselbe Kraftfahrbundesamt, das den deutschen Automobilherstellern jedes „Temperaturfenster“ und jeden Dieselbeschiss durchgewirkt hat…

Ich finde den Test super und sehr informativ. Die teilweise unsachliche Kritik in einigen Kommentaren kann ich nicht nachvollziehen. Gerade das nicht immer perfekte macht es umso interessanter.

Super Test wie immer 👍🏻

Joooo, Garage aufmachen , S 1000 R reinstellen - und freuen freuen freuen , nee im Ernst , klasse Teil , hatte das Vorgängermodell mehrfach ausgeliehen. Tolles Bike, keine Frage. Grüße aus dem Sauerland Luckylohn

Also ich fahre ein 200 PS starken Supersportler und war auf der Suche nach nem 2 Bike . Habe die Aprilia tuono auch Probe gefahren und danach die S 1000 R. Habe mich gleich nach paar Hundert Meter wohl gefühlt. Das Bike ist sehr stimmig . Es passt einfach alles. Nach einer 2 Std Probefahrt habe ich mir eine bestellt ohne wenn und aber. Motorsport-Farbe mit Vollausstattung , M Packet usw außer Carbon Felgen und Alarmanlage alles . Kann's kaum abwarten bis zum 5 April wenn sie geliefert wird . Top Bike. Kann es nur empfehlen Probe zu fahren ...

Hier sieht man gut , dass es gar nicht so einfach ist schön runter zu erzählen und was en Profi der Dietmar ist. Sieht immer einfach aus , ist es aber nicht und das ist eben genau die Kunst 💪👏✌

Ich mag eure Berichterstattung 😂

schönes Video, gut gemacht, habt ihr auch störende Vibrationen festgestellt?

Bin Sie gefahren. Toller Motor, alles gut. Jedoch kommt mir der Sound vor allem im Leerlauf sehr "krawallig" vor. Dies gilt im übrigen auch für die GS. Daneben stehend, hört man meine 1050 Tiger Sport garnicht. :-) Bis zum nächsten Video, freue mich! PS:Antihoppel Kupplung :-)

Ich hätte eine Frage zum Licht bei 07:40. Wenn ich das aufpreispflichtige Kurvenlicht mit Tagfahrlicht nicht nehme, dann entfällt einfach das mittlere Lichtelement und es leuchtet bloß das obere Drittel, oder wie ist das? Danke

Hey 👋🏼. Wie immer super Video von euch. Könntet Ihr die neue Benelli 752s mal testen ? Würde mich tierisch freuen 😇.

Über einen Test der Aprilia RS660 würde ich mich sehr freuen. :)

Mein absolutes Traumbike! Hab sie aufgrund des Videos vom Motorradmagazin und wegen privater Empfehlung auf dem Schirm gehabt und sofort, als sie bei meinem Händler war Probe gefahren. War sowas von geflasht von dieser für mich perfekten Ergonomie, der Präzision im Fahren ohne dass man sich anstrengen muss, dem super Lenkeinschlag, mit dem auch ich jetzt mal auf ner engen Straße wenden kann, dem gesamten Handling und der einfachen Fahrbarkeit (bin noch Anfänger), auch dank dieses genialen Lenkers. Einen Supersportler mit Stummellenkern hab ich nämlich schon. Den Quickshifter fand ich übrigens überragend, hab gar nicht gemerkt wie hochgeschaltet wurde, viel besser als der meiner Triumph Street Triple und besser als der meiner Kawa ZX-6R. Hab sie vor 4 Wochen bestellt, natürlich in Hockenheim Silber, der einzig erträglichen Farbe ;-) und werde sie hoffentlich Ende Juni das erste Mal ausfahren. Meine Street Triple geb ich dafür in Zahlung, mit der bin ich nicht so recht warm geworden in den 6 Monaten seit Führerschein. Ach ja, ich fand auch, dass diese Minischeibe tatsächlich was bringt, im Gegensatz zu der auf meiner Street Triple, die bringt gar nix.

@wilhelmdane1230

2 жыл бұрын

Hallo Anfänger ??? und. 3 Motorräder Traum Street Triple RS. die in der Beschleunigung 0. Auf 100 genau so schnell ist ,dir geht es wohl echt zu gut ! Behalte die Triumph und das Geld für die BMW Spende lieber für die Ukraine ! Dann kannst du ein gutes Gewissen haben .Tut dir überhaupt nicht weh hast ja genug Geld wenn du dir 3 Teuere Motorräder als ANFÄNGER LEISTEN KANNST. Mit sonnigen Grüßen aus Voerde von Willi.

Toller und ausführlicher Test. Danke. Würdet ihr bitte noch einmal die überarbeitete Honda CB1000R testen. Motor wurde anders eingestellt, neue Maske etc.. Am liebsten die Black Edition. Wäre klasse!

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Machen wir. Dir Black steht bei Motofun und wird demnächst getestet.

@pma6738

3 жыл бұрын

@@MotorradTest Klasse! Ich freue mich.

Jungs was war los lag es am frühlingshaften Wetter oder sind euch die Hormone durch gegangen. Extrem gute Laune diesmal bei Beiden. Das Moped😁 kommt ganz gut rüber. Ob man so viel Leistung braucht muss jeder selbst entscheiden. Das Display ist meiner Meinung nach das Beste am Markt. Die Beleuchtung am Heck dagegen geht gar nicht. Auch wenn alle immer kleinere Leuchte wollen. Ich finde dasThema Bremse,Fahrwerk und Reifen könntet Ihr mehr in den Fokus stellen. Das die Karre gut beschleunigt versteht sich von selbst. Ansonsten sehr erfrischend macht weiter so.

Die Musik war viel zu laut am Ende. Übrigens war es ein tolles Video; Dank dafür.

@MotorradTest

2 жыл бұрын

Gerne.

weiss jemand ob man zusätzlich zum höheren sitz noch etwas zu einen angenehmeren Kniewinkel tun kann? Herabsetzen der Fussraster z.B.?

Was eine BMW die unter 250 kg wiegt ?? Gibts sowas auch ?? Alleine dafür gibts schon mal einen Daumen nach oben !

Der Bericht hat mir gefallen! Den Quickshifter und die Schaltbarkeit des Getriebes bekommt BMW in der Serie nicht gebacken und „funktioniert“ bei jeder Maschine anders!

@beesybaer

3 жыл бұрын

bei 200 km kann der Quickshifter auch noch nicht geschmeidig funktionieren. Beim Boxer ist es allerdings in der Tat hakeliger. Manuell schalte ich seit Kauf der XR in 2016 nicht mehr. Butterweich hoch und runter - egal welche Drehzahl.

@mandiwacker

3 жыл бұрын

@@beesybaer , mein Boxer hakelt nicht, es geht halt ein Ruck durch die Maschine aber immer zuverlässig! Bei meiner 21er XR funktioniert der Quickshifter nicht so gut, zwischendurch ist die Zugunterbrechung zu lange und dann hakelt es beim Schalten, fühlt sich an als würde sich die Maschine verschlucken.

Das Windschild wertet die Optik der Front meines Erachtens auf, und (viel wichtiger) vermeidet mit Sicherheit ein ständiges Insektenpuhlen in den Bauteiloberflächen dahinter.

Der Gangwechsel beim beschleunigungstest war wohl etwas früh

Frage : Wo ist Stefan mit den Dackelbeinen geblieben

Ihr sagt bei min 24 ich möchtet weiter hochdrehen, das Motorrad ist bis zur 1000 Km Inspektion bei 9000 U/min gesperrt. Da kann man nicht die volle Leistung abrufen. Grüße

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Stimmt.

2 Sekunden oder Watt 😂😂😂👍👍

Waaas, der Markus kann nicht lesen, das wusste ich ja gar nicht.🤔 Na dann komm mal mit, da können wir ja was gegen tun! 🤗

👍

Ich habe vorgestern meine bekommen muß noch ein wenig warten bis es entschnullert ist,aber bis 9000 umdrehungen geht sie shcon sehr gut was mir fehlt ist das brabbeln beim runter schalten

@beesybaer

3 жыл бұрын

Das gibt es im Dynamic Pro Modus

@ersinp8253

2 жыл бұрын

@@beesybaer hattest recht habe umgestellt und es Brabbelt ^^ Danke

@superman7176

Жыл бұрын

Sportauspuff SC Project und DBKiller rausschneiden. Dann brabbelt er auch im Roadmodus, ohne DPro wenn man vom gas geht. Ist der dann mal warmgefahren, dann gibts auch Funken.

Für eine Naked hat die S1000 R mehr als ausreichend Leistung, da hat man wenigsten noch ein bisschen das Gefühl, dass man alls die Kraft halbwegs auf die Straße kriegt. Wem das "zu wenig" ist im Vergleich zu einer 1290 SuperDuke oder Streetfighter V4, dem kann man wohl nicht mehr helfen :-D

Hello , tell me please about new bmw s1000r , what do you think, your opinion?) What do you think ? I'm 183 cm height, it won't be small for me? And sorry my English is bad

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Please watch the video to get our opinion.

@user-di3dm6bw7l

3 жыл бұрын

@@MotorradTest I don’t understand sorry , google translate help me

@Senfflosse

2 жыл бұрын

Basically says amazing overall package, almost as sporty as the RR and top notch engine.

@superman7176

Жыл бұрын

Its perfect for you. Tis bike can drive over 260km/h. Can you handle this.

Ihr müsst bezüglich Sportlichkeit mal die Aprilia Tuono V4 Factory fahren 😂

könnt ihr was zu den Virbration den sagen am Lenker oder habt ihr die nicht gemerkt

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Ne, haben wir nicht wahrgenommen.

@zerogive0328

3 жыл бұрын

@@MotorradTest Okay danke für die Antwort war ein gutes Video

@beesybaer

3 жыл бұрын

@@zerogive0328 Hab Sie knapp 30 Min. Probe gefahren und die Vibrationen im linken Handgelenk bemerkt. Fahre selbst eine 2016 XR und war angenehm überrascht. Trotzdem zu merken.

@superman7176

Жыл бұрын

Da musst Du schon über 4000 hochdrehen. Dis Saftnasen machen einen Test, aber fahren die Maschiene als wäre es eine 125er.

Also ein, wenn auch seltenen, Kritikpunkt habe ich dann schon. Höchstgeschwindigkeit 30km/h und Didi fährt da locker mit 50km/h längs. Liebe Grüße aus Flensburg, ich wohne dort..., 👍😅

Heute dieses Teil bei Bergmann und Söhne in Neumünster zur Probe gefahren. Ergebnis : Geil - Geil - Geil. 👍😅⭐⭐⭐🏍️

// _schade gibt es sie nicht in Schwarz._ _Dann halt das Übliche: Folieren._

Also meine mit M Paket ist mit VMAX 255 km/h eingetragen ^^

Im Display steht was von 12 Grad plus. Alte Frostbeule.... mit Heizgriffen unterwegs ;)

Hallo ihr lieben, Ich würde gern ne Frage stellen die zwar nicht zum Bike gehört aber mich trotzdem sehr interessiert. :) und zwar bin ich auf der Suche nach ner Sommerkombi und wollte wissen ob die Kombi von Dietmar die Büse Santero ist!? Falls ja sieht sie im Video besser als auf den Bildern von Louis. Und sie soll schön Luftig sein gell? Brauch einfach etwas für die heissen Tage, da ich im Atlantis Anzug im Sommer zu arg schwitze.. Danke für eure Videos, sind immer sehr interessant! Grüsse aus der Schweiz

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Jo, ist die Santero-Kombi. In der Tat sehr luftig, ich finde sie prima - gerade im Sommer.

Das vorherige Modell war wesentlich schöner an der Lampenmaske. Auch von der Seite sieht das 21er Modell aus wie ein billiger Plastikrenner aus Fernost. Ist wohl Geschmacksache...

Markus du hast 150 PS gesagt🤫😅😉

Sehe ich das richtig das ihr beim 0-100 bei 6.000 Umdrehungen in den zweiten schaltet 🙈

@reinerschmitt414

3 жыл бұрын

Normalerweise bis in den Begrenzer...

@beesybaer

3 жыл бұрын

@@reinerschmitt414 die Maschine hat 200 km runter. Damit dürfte sie nicht weiter drehen. Erst nach der ersten Einfahrkontrolle.

@superman7176

Жыл бұрын

Bis zur Einfahrkontrolle dreht die bis 9000 Du Saftnase.

@kipkerry9596

Жыл бұрын

@@superman7176 eigentlich müsstest du dich Super Zipfeklatscher nennen 😂😂😂

Vibrationen sollen ein Thema sein, aber dafür müsste das bike mal auf der Landstraße bewegt werden.

@superman7176

Жыл бұрын

Ab 4000 bis 8000 vibriert vorallem der Lenker Stark. Ich denk man gewöhnt sich daran und merkt nichts mehr. Ist mit der Frau und Freundin genauso. Aber BMW hat Scheise gebaut. Ducate kann ja auch mehr PS und Topspeed ohne Shiftcam. 3, 4, 6 Gang zu kuru übersetzt und Begrenzer bei 12000 schluss. Sonst wären 290-300 drinn.

22:04 was war da los? 😂

Wo ist Stephan denn hin😕

@Fleischsalat-98

Жыл бұрын

@@superman7176 fühlst dich im Internet ganz groß?

Die Gänge 3,4,5 und 6 sind nur was für die Autobahn 🛣. Für mich ist das leider nichts, viel zu viel Leistung 😂 Aber es gibt bestimmt Leute die das genau so wollen 😁. Jedem das Seine 👌

@danieldrusendieb2776

3 жыл бұрын

Für mich leider auch nichts, zu viele Zylinder. :-)

@superman7176

Жыл бұрын

Die Gänge 4, 5 und sind zu kurz drehzahlbegrenzer nur bei 12000. Sonst könte sie locker über 290(GPS) fahren. Siehe Streetfighter v4/v4s. Da geht der Begrenzer bis 15000. Allein, wenn noch 2000 mehr könnte sie über 280(GPS). Verstehe BMW mit ihrer bescheuerten Strategie.

🤗🤗😍😍😉😉⚡⚡

Hallo, wie immer ein guter Test bzw. Video. Trotzdem ein Verbesserungsvorschlag: mich interessiert die Sitzergonomie während des Fahrens. Von daher wäre der Kniewinkel und der Hüftwinkel entscheidender (gemessen mit den Füßen auf den Rasten) als die Sitzbankhöhe. (Quelle: Motorcycle Ergonomics).

Ich liebe dieses Motorrad. Sie ist einfach bildhübsch und ist genau mein Ding. Und von euch exzellent präsentiert. Ich freue mich besonders, dass ihr nicht auf diesen „loud ist Out Hypetrain“ aufspringt. 👍🏻 Kleine Zusatzinfo für alle Soundfanatiker: im Dynamic Pro Mode geht bei 6000 U/Min. die Auspuffklappe auf. 😏👌🏻

ja rot geht gar nicht ,das sind Ducatis oder Hondas, BMW in blai weis bitte🤣

also hättest die auf 3.1-3.2 sek geschafft . wärst im ersten geblieben

BMW ist gegenüber Kawa ein Schnepchen.

Hallo, gutes Video. Ich verstehe nicht ganz warum man in der heutigen Zeit so viel PS braucht? Meiner Meinung nach würden um die 100 PS für Motorräder völlig ausreichen! Aber jeder wie ers braucht. Wünsche euch noch rin schönes Wochenende.

@tesafilm4625

3 жыл бұрын

Wie immer, größer, schneller, teurer...

Ich kenne das alles noch nicht

Was ich wie immer nicht verstehe ist, wie man solche Motorräder auf schmalen Landstraßen, schlechten Wegen etc testen kann. Das ist bei diesen beiden Testern immer der Fall, egal welches Bike getestet wird. Haben die Angst vor AB, breiten Bundesstraßen? Das wäre wesentlich aufschlussreicher wie Test mit ca 90 km/h im Waldgebiet

Irgendwie gestellt, meist stumpf abgelesen, emotionslos und steif.... immer wieder toll zu sehen, dass die Vorbereitung und Durchführung für so einen Test nicht einfach ist und auch nicht für jeden geeignet. Das beste man braucht meist nur 5 Minuten und hat mehr als genug gesehen... sehr sympathisch 😁

165 PS ziehen jetzt auch nicht die Wurst vom Brot

@MotorradTest

Жыл бұрын

Nein, is klar, völlig untermotorisiert

Die 1000PS Jungs reden ALLE! in ihren Hyper naked Vergleich, bei dem jeder jede fährt, von starken, nervenden Vibrationen.....Ihr habt gar nichst festgestellt?

@superman7176

Жыл бұрын

Saftnase fahr selber probe, anstatt dumme überflüssige Fragen zu stellen.

@thomasdusseldorf1025

Жыл бұрын

@@superman7176 Na Du scheinst ja ein echter Supermann zu sein!!

Also ICH PERSÖNLICH finde das Vorgängermodell optisch deutlich ansprechender...hier fehlt doch sehr die optische Aggressivität...

@superman7176

Жыл бұрын

Die Lampenmaske von beiden und auch von den anderen Motorrädern sind abgrund hässlich. Sind halt von sogenanten Designern entworfen, die selber keine Motorräder fahre. Aber was will man machen. Vielleicht kommt ein Aftermarkethersteller und macht eine Lampenmaske nach Kundenwunsch als Bestellung. BMW und co. werden da nicht auf die Kunden reagieren, weil die Stur, überheblich, eingebildet und völlige schwachmaten sind. Kannst Du überhaupt Motorrad fahren, dass Du hier dein Schmalz abgibst Du Saftnase.

Sorry, aber eure Test‘s, grad im sportlichen Segment, machen kaum einen Unterschied zu einer statischen Präsentation. Scheint aber auch nicht eure Kernpompetenz zu sein. Sympathisch seid ihr aber allemal

BMW typisch alles extra zahlen richtig abzocken

@genussfahrer250

3 жыл бұрын

Nicht jeder braucht alles!!

@heselnut1697

3 жыл бұрын

@ Black Kurt Akte: Richtig, und das obwohl BMW viele Motoren (diesen vermutlich auch) und Baugruppen ich China fertigen lässt, also einem Niedriglohnland. Und hierzulande soll es dann eine Nobelmarke sein. Die Japaner sind auf lange Sicht günstiger: Unterhaltskosten, Wartung, Reparaturanfälligkeit, alles niedriger wegen höherer Qualität. Und Qualität manifestiert sich nicht in einem geilen Bildschirm, sondern in Fertigungsgenauigkeit.

@heselnut1697

3 жыл бұрын

@@PyCoder82 Bei BMW werden die Kunden, die einen Motorschaden haben, auch nocht blöde angemacht wenn sie den genauen Defekt wissen wollen. Da hat der Kunde laut BMW nix nachzufragen. Steuerketten sind bei deutschen Fabrikaten VW7Audi und BMW immer die Achillesferse.

@superman7176

Жыл бұрын

Saftnase Du kannst ja die Basisversion kaufen. Denk erst nach, bevor Du so einen bescheuerten Kommentar von dir fließen lässt.

@superman7176

Жыл бұрын

Spassti hoch 4. VW und Audi produzieren keine Motorräder. Saftgesicht.

Was redet der Markus einen Mist? Upside Down Telegabel??😂😂😂 Entweder Upside Down Oder Telegabel!!

Hat BMW nun endlich mal die Probleme mit reißenden Steuerketten behoben? Oder setzt BMW hier weiterhin auf die Leidensfähigkeit seiner Fans? Naja, zum Glück gibts immer die 4 Japaner.

@motomax8641

3 жыл бұрын

Warum reißende Steuerketten, Beziehen die ihre Ware von VW ? 😂 Einfach nicht kaufen, für mich nur noch Japaner auch was Autos angeht !

Das Design gefällt mir nicht. Aber alles Geschmacksache. Mein Ding ist es nicht...

alle kom amateur , nog geen U turn kunnen maken

Hallo, ich schaue gerne Eure Test's. Aber; macht Ihr irgendwann auch mal ein Video betreffend Streckensperrungen für Motorräder bzw. Beschränkungen? Ihr ballert mit mehr als 50 in diesem Video durch eine 30er Zone. Und zwar mehr als 200 Meter. Genau solches Verhalten schädigt den Ruf von uns Motorradfahrern. Ihr gebt da echt ein tolles Beispiel ab und solch ein Verhalten kann man nicht wirklich unterstützen. Also; wenn Beschränkungen / Verbote kommen.....Euer Verhalten in diesem Video trägt mit dazu bei. Meine Meinung. Wenn Ihr ballern wollt, geht auf einen Kringel oder eine AB ohne Beschränkung.

@tesafilm4625

3 жыл бұрын

Jep...50 in der 30 Zone ist das worüber sich alle aufregen...NEIN! Es geht um die Massen und die, die sich nicht benehmen und radau machen und da zählt "ich fahre 15 km/h zu schnell" wohl nicht dazu... Am besten gefällt mir "ballern" in der 30 Zone...damals mit Mopeds wars ballern innerhalb geschlossener Ortschaften...

@thegulaschkanone9543

3 жыл бұрын

@@tesafilm4625 Ah ja? 30 ist 30 und PUNKT. Ob es angebracht ist dort 30 zu signalisieren ist eine andere Sache. Wenn man einige Meter schneller fährt als die signalisierte Geschwindigkeit ist das OK. Aber in diesem Bsp. wird es länger missachtet. Und DAS ist ein NoGo. 30er-Zone heisst meist auch Wohngebiet wo Kinder an der Strasse spielen und auch gerne mal dem Ball (als Bsp.) nachrennen wenn dieser auf die Strasse rollt ohne auf den Verkehr zu achten. Darüber mal nachgedacht?

@tesafilm4625

3 жыл бұрын

@@thegulaschkanone9543 ja, du brauchst dir um meine Gedankengänge nicht sorgen und brauchst mich auch nicht anmachen...Ja, es ist ne 30 Zone, ja, er ist zu schnell gefahren...und du? Bist noch nie zu schnell gefahren? Hast noch nie Vorfahrt missachtet? Es gibt soeinen schönen Spruch...Wer frei von Sünde.... Also lass mal die Kirche im Dorf... Und ja, ich fahre Motorrad, ja auch was größeres, ja auch schon etwas länger und auch ein paar Kilometer im Jahr... Und nein, ich bin kein Krawallmacher oder Knieschleifer, falls du auf diese Schiene kommen möchtest...Nur soein Faß aufzumachen weil jmd etwas zu schnell war...Junge Junge...Deine Probleme hätte ich sehr sehr gern!

@tesafilm4625

3 жыл бұрын

@@thegulaschkanone9543 Weiterhin heißt nach deiner Definition 30 ist 30, dann hat aber der Tacho ab passieren des Schildes bis zum passieren des Aufhebungsschildes 30 anzuzeigen...also...wenn schon denn schon

@thegulaschkanone9543

3 жыл бұрын

@@tesafilm4625 Ich mache Dich nicht an. Warum auch? Nur mal am Rande: Der / Die Video-Ersteller fahren fast durchgängig mit mehr als 45 durch eine 30er Zone. Ob die 30 dort gerechtfertigt sind...das ist etwas völlig anderes. Mal ein Fahrtraining besucht? Da lernt man etwas über den Bremsweg in Abhängigkeit der Geschwindigkeit. Und "Wer frei von Sünde......". Nein; bin ich nicht; aber gerade in 30er Zonen sollte man sich daran halten weil Wohngebiet und dementsprechend Kinder dort sein können. Und das mache ich. Ich merke schon; wenn Du die 30 in einem Wohngebiet missachtet ist das OK. Aber wehe wenn in Deinem Wohngebiet ein Unfall passiert oder Du einen Unfall hast weil die Geschwindigkeit durch den Verursacher nicht eingehalten wurde.....und durch das einhalten dieser Unfall hätte vermieden können???? Was ist denn dann?