I can't speak German language, but I can tell he really likes this BMW! I've heard other testimonials about this Bike and they like them too! The phone charger, the big screen display,the radar on the front end to help adjust the speed to the car in front of you is also awesome!! The BMW Motorcycle R&D Department has earned the best trophies for doing their homework!! This i hands down, the Best Tourer out on the market today!

Super Test. Viel besser als der von 1000 PS. Da war nämlich auch grade einer 😅

Ich schaue mir eure Tests sehr gerne an, ehrlich und unterhaltsam. 👍

Sehr schön, aufgestanden, schnell herrliche Spieße zum Grillen geholt, schön Käffchen, KZread an und ein schöner neuer Test von euch von ner geilen Karre.

Feines Motorrad, feiner Test ... habt ganz lieben Dank für diesen tollen Beitrag ... 👍😊

Eure Videos machen einfach gute Laune, danke für den tollen Test =)

Tolle Vorstellung und mit allen wichtigen Punkten beschrieben. Habt ihr klasse gemacht.

Vielen Dank euch Beiden für diesen Supertest. Locker und cool vorgetragen...man merkt euch die Liebe zum Moppedfahren deutlich an !!! Liebe Grüße aus Niedersachsen

Hallo ihr beiden lieben! Sehr schönes Video und eine schöne Maschine mit allem was möglich ist ! Schaue all eure Videos an und das neue Format finde ich gelungen,macht weiter so wünsche euch noch mehr Erfolg und Spaß! Grüße aus Hagen NRW 🏍️🏍️🏍️🧿😉🐾👍

Klasse Test, wie ausnahmslos jeder Test von Euch. Mir gefällt der Mix der Tests bei Euch. Ansprechendes Konzept, neue Modelle UND auch ältere Modelle, (fast) vollständige Faktenaufzählung, entspannt Vorgetragen und mit aussagekräftigen Videoeinstellungen vervollständigt. Zurück zum „(fast)“ mit einer Bitte an Euch, beim Sound-Check zukünftig die Lautstärkenwerte in DB einzublenden. Wird halt leider immer wichtiger, vor allem bei einem Neukauf. Danke & Grüsse aus der Schweiz, Ulrich

Toller Test. Macht richtig Bock aufs Motorrad! 👍

Das Bike ist der Hammer und bleibt mein Top Favorit. Euer Test war aber auch wieder ein Genuss zum zuschauen.

Soooo ein super Bike, cooler Test, as usual. 👍👍👍

Super sympathisch seid ihr👍

Danke für das tolle Video

War wieder amüsant euch beim Testen zuzusehen.

@SirMountainpass

Жыл бұрын

Und ab geht das Füchslein😅👍🏁

Sehr objektiver Test. Ihr macht das echt super. Ich schaue euch regelmäßig. Fahre selber als Pendler mit 1,72 und 75 kg eine bmw f 750 gs. Aber klar: Für größere Reisefahrer ist die Rt super. Freue mich auf euer nächstes Video!

So fängt der Tag gut an😉👍

Schöne Vorstellung der BMW. Super Tourer, die einzige Motorradgattung, bei der ich die vielen elektronischen Helferlein für sinnvoll halte. Man kann für die Bikes nur hoffen, dass sie artgerecht zum Kilometerfressen eingesetzt werden und nicht nur als Statussymbol in der Garage verkümmern.

Toller test ,habe mir si 2023 Gekauft ! Mit allen extras. Sie ist einfach gut !!!✌

Moin, prima Test, danke. Der Boxer in der RT ist echt souverän, die Vorteile der RT habt ihr schön herausgearbeitet. Wenn ich einen Tourer bräuchte würde es dieser werden. Macht’s gut 👍

Altherren Motorrad, kann ich nicht behaupten. Klasse Motorrad fûr alle Touren. Ob Alpenpässe, Städtereisen oder Tagestouren. Strecken auf einem Rutsch kein Problem. Grüße Hans

Hallo, guter Test und toller Kanal. Meiner Meinung nach sollte man sich die RT erst recht in den jüngeren Jahren zulegen. Das merkt man wenn man das Motorrad rangieren oder mit vollen Koffern auf den Hauptständer stellen muss. Auch wenn die Sozia aufsteigt braucht man noch kräftige Beine. Ich habe meine RT mit 35 gekauft und fahre mit Lederkombi :-). Zum Fahren ist dieses Motorrad perfekt, man kann wunderbar Reisen und die Landschaft genießen, aber auch mal ordentlich anrauchen (habe den Sitz in der obersten Position, da fährt es sich noch agiler). Der Wind und Wetterschutz ist sehr gut und das elektrisch verstellbare Windschild möchte ich nicht mehr missen. Wenn man die RT beherrscht kann man auch Sportmotorräder ärgern (auch mit Sozia und vollen Koffern). Ich hatte mit der RT mal ein lustiges Erlebnis, das war von Ritten bis kurz vorm Penser Joch. Die Straße war für eine Stunde gesperrt. Vor mir standen ein paar GS`n und KTM Adventures. Dann kam ein Einheimischer vorbei und sagte zu Ihnen das es einen Schotterweg gäbe der aber ziemlich steil ist. Alle winkten ab. Ich bin dann mit meiner BMW voll beladen von den Reiseenduros vorbei über den Schotterweg runter gefahren (der war wirklich steil und war auch nur ein Fußweg) die anderen standen oben und schauten zu. Ist aber alles gut gegangen. Also ich würde das Motorrad jedem empfehlen, vor allem auch die jüngeren Fahrer.

@hubertbalkenhol7690

Жыл бұрын

In jeder RT steckt ein weing GS. :-)

Was 143 Nm Drehmoment? Ich habe gerade mal nachsehen, was meine hat (55 Nm (41 kW) bei 6.250/min)(Honda Deauville)...Oha!

Geiler Test! Danke.

Super Video! immer wieder sympathisch mit euch. Würde nur empfehlen den Ton gleichmäßiger zu Pegeln. LG

Moin Vielen Dank euch Beiden. Toller Bericht von einem tollen Motorrad. Auch mit solchen Dickschiffen kann man sehr viel Fahrspaß haben. Schöne Grüße aus Ostfriesland 👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎

Unabhängig davon, ob ich sie mir kaufen würde, gefällt sie mir in blau am besten. Eines der bisher längsten Testvideos zu einer einzelnen Maschine, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Das neue Format der Videos gefällt mir sehr gut.

Ich hatte mir als Neueinsteiger 2013 eine 3 Jahre alte r1200rt mit 13k aufm Tacho gekauft. Jeder sagte: bist du bescheuert, erstes Motorrad gleich so ein Ding... ich so: genau deswegen. Denn: ich denke, als erstes Fahrzeug, egal ob Auto oder Motorrad, sollte es was gescheites sein, damit man das Motorradfahren auch richtig lernt. Ich hatte mit diesem Motorrad von 2013 bis 2018 insgesamt ca 21.000km Strecke gemacht, wovon ungefähr dreiviertel in die Freizeit fallen, vor allem lange Reisen, und ein Viertel Alltag. Da ich berufsmäßig sehr eingebunden bin, konnte ich nicht mehr Kilometer fahren. Selbst als Einsteiger traute ich mir zu, nach zwei Monaten meine erste lange Tour nach Prag zu machen. Ein halbes Jahr später bin ich nach Berlin gefahren, im gleichen Jahr noch an den Gardasee , dazwischen noch Bochum Hamburg Hannover Saarbrücken Frankfurt uvm. Ich habe mich nie sicherer gefühlt. Und das hat sich bis zum Schluss bestätigt: als ich eines Tages mein Motorrad vom Händler holte, nach der Inspektion, und an einem Vorfahrt gewähren Schild stand, an einem sonnigen Wolken freien Tag, fuhr mir jemand mit seinem Auto hinten ins Motorrad.... Ca 8700 € Schaden... Da ich einen sehr sensiblen Sinn für das Fahrgefühl habe, merkte ich sofort, dass das Motorrad selbst nach der Reparatur (Rahmentausch u.a) nicht mehr so fuhr wie vorher ... 3 Tage nachdem ich das Motorrad aus der Werkstatt holte wegen dieser Reparatur, fuhrich (und das war der größte Fehler meines Lebens) mit einer Gruppe junger Leute eine kleine Tour, wo ich aufgrund eines Fehlers einer Teilnehmerin fast einen Front Crash mit einem entgegenkommenden Auto hatte, seitlich an diesem entlang schrammte, und trotzdem normal anhalten konnte. In diesem Fall hatten mich die original BMW Sturzbügel vorne gerettet, weil die den Crash abgefangen haben. Ich weiß, hat alles nichts mit diesem Motorrad zu tun, ich schreibe das aber ein bisschen auf die Hoffnung hin, dass ich so ein Motorrad jedem empfehlen würde, der körperlich dazu in der Lage ist wenigstens 270 kg einigermaßen zu balancieren.

R1250RT, der beste Luxustourer den es im Moment gibt 🚀🏍👍

Ahoi Markus & Dietmar! Endlich mal eine RT, GEIL! Für mich ist die RT das perfekte Motorrad. Und das war bei mir schon mit Anfang 30 so. Jetzt bin ich 48 und fahre viel mehr mit meiner 1150 RT als mit meiner Guzzi. Ok, die Guzzi ist auch 40 Jahre alt und hat Stummellenker... Die 2021er Version der RT finde ich wunderschön und technisch hammermäßig. Ihr habt wieder mal ein geiles Video gemacht, danke dafür! Viele liebe Grüße 😻! Marcus

Super Maschine, ist aber keineswegs „altherren-Moped“ fahre Seit paar Jahren und damals noch mit Ende 30 gekauft. Perfekte Maschine zum Kilometerfressen ohne dass man am Ende kaputt ist. Die BMW ist übrigens mein Zweit-Motorrad neben einen Supersportler. Kann jeden empfehlen für Touren mit und ohne Sozius, mit einer größeren Scheibe aus dem Zubehör ist es unbeschreiblich.

Super Test mal wieder! Ein wenig schade finde ich, dass bei der ersten Probefahrt ein Drittel des Bildschirms mit Helm gefüllt ist.

Tolles Motorrad, mit allem möglichen Schnickschnack, ob man braucht, oder nicht, egal , ich verstehe nur nicht warum BMW keinen Totwinkelassistenten verbaut, da ich denke gerade bei langen Touren lässt schon mal bei jedem für 1bis2.....Sec die Aufmerksamkeit nach und dann ist auch mal schnell etwas passiert. Also ab damit in die Serie, das muss bei dem Preis schon drin sein 👍👍👍

Schön das ihr beide nicht voreingenommen an jedes Bike geht 🙃 die 1600 Bagger wäre interessant Danke für Eure Tests ☕️

Toller Test, man merkt Euch Eure Aufregung wirklich an. Es fühlt sich an, als ob Ihr mit dem Zuschauer fachsimpeln würdet. Sehr sympathisch . Der Rest ist schnell erzählt, ich finde es gut, dass es die BMW als einen der letzten Vertreter ihrer Art gibt. Aber all diese Details möchte ich nicht haben und ich brauche weder einen Radar-Abstandswarner (vor allem nicht wenn er mal defekt sein sollte und ich die Reparatur zahlen muss) noch ein elektronisches Fahrwerk noch ein 10-Zoll Display noch eine Stereoanlage. Auch Handy-Connectivity ist für mich überflüssig weil wenn ich Motorrad fahre will ich nicht erreichbar sein sondern bei mir und meinem Motorrad. Wenn ich mich entscheiden sollte, würde ich bei meiner FJR bleiben. Die hat von allem genug und sie spricht auch mit mir - auf ihre Weise direkt mit dem Motor. Danke für den tollen, unterhaltsamen Test Euch.

@derglockner

3 жыл бұрын

Nachdem wir jetzt wissen was Du alles nicht möchtest, könntest Du uns noch mitteilen, was Du ausser einem sprechenden Motor noch alles möchtest. 😃

@joachimmohr3267

3 жыл бұрын

@@derglockner Komfort, eine gewisse Sportlichkeit und ausreichende Leistung. Eigentlich habe ich mit meiner Effe alles was ich möchte! 😉

@derglockner

3 жыл бұрын

@@joachimmohr3267 Hätte ich mein FJ1200 vor mehr als 20 Jahren nicht verkauft, wäre ich auch heute noch zufrieden, mit dem damals auch als Sport Tourer bezeichneten Gerät. Wenn man dann den Fortschritt eines viertel Jahrhunderts gezwungenermaßen mitkaufen muß, dann bemerkt man sehr schnell, dass man sich an gewisse Features, die man eigentlich als nicht notwendig erachtet, relativ schnell gewöhnt. Trotz allem bleibt auch eine RT noch immer ein Moped, wo zwischen 2 Rädern auf einem Motor jemand draufsitzt, der sich freut wenn er Gas geben kann.

@joachimmohr3267

3 жыл бұрын

@@derglockner Ein ganz feines Moped, die FJ1200. Leider mit Kette aber sonst perfekt. Ich habe seinerzeit leider auch meine Z1300 verkauft. Das hätte ich besser nicht getan. Egal, Du hast Recht. Hauptsache Spaß beim fahren. Gruß und das schwarze immer unten!

Moin, ihr macht echt tolle Motorrad Vorstellungen. Bin begeistert von eurem Format! Würde mich über eine Vorstellung der BMW K1600GT freuen ! Gerne auch der Vergleich zur R1250RT. Beste Grüße

Glückwunsch, wiedermal eine tolle Vorstellung einer super Maschine! Kleine Anmerkung nicht böse gemeint; bei den Durchzugsmessungen würde ich den Tempomat auf 60 stellen, dann braucht man nicht „rumeiern“. Macht weiter so. Danke für die Zeit.

Geiles Video mit geil schrecklichem gesang😂😂😂😂

Hier ist die Welt noch in Ordnung.... 2.1 Sekunden beim Durchzugstest. Das ist einer der Bestzeiten oder gibt es noch wat schnelleres?

Danke!

Moin, schön, daß ihr auch mal eine RT eurem fachmännischen Urteil unterzieht. Ich habe noch das 2020er Modell und kann eure Fahreindrücke nur bestätigen. Ist ein Traum Möppie. Als Anregung für weitere Test´s, aber auch speziell die neue RT, würde ich mir einen Nachttest wünschen, damit man mal sieht, was die neue LED-Technik so kann. Macht weiter so and stay healthy!

Zu zweit mit Gepäck sicher ein tolles Motorrad für die Langstrecke👍👍

Könntet ihr die CBR 500R auch einmal testen?

Würdet ihr eher eine Adventure oder diese RT nehmen? Danke . Gruß Henri

...ich glaube...ich gebe alles ab...und hol mir das Schiff als 719 ( edit ! Heute ist es passiert! Svst 719, braune sitzbank u zusatzscheinwerfer geordert!) Verdammt gutes Video 🤔🤔😉🤣😂😂😎💯👍✌...mit brauner Sitzbank 🤔🤔🥰🥰🥰 übrigens sehr gut gemacht! Warum? Weil man zum Beispiel beim vauli merkt das es nicht seins ist, die tourer! Bei euch spürt man Begeisterung auch in einer Kategorie die ihr nicht unbedingt zuhause stehen habt!👍👌👌💯✌

Klasse Video. Super Test! Nur zwei ergänzende Punkte: die Favoritentasten 1-4 sind LEIDER nicht frei programmierbar sondern fest definiert von BMW. Finde ich sehr schade. Vielleicht kommt hier noch ein Software Update dass das ändert. Und 2. Ihr habt die neue Hupe vergessen! Testet die Mal, die ist genauso laut wie beim aktuellen X3. :-) Ich sag immer: Gesehen und gehört werden.

Keyless Go sind auch die Koffer integriert, sonst wärs nur deshalb Spaß.

Super Mopped und super Video! Danke für eure tolle Arbeit! Klugscheißerei: adaptiv heißt anpassend; additiv ist zusätzlich. ;-)

@markuswormann8852

Жыл бұрын

Ich habe mich eben auch gewundert.

Sehr sehr schön. Ich werde auf das cfmoto 1250 warten, wenn es nach Europa schaft

... sehr schönes Teil ... auf dem Display lauft samstags sicher auch Bundesliga ... :)

@michaelstutzer9726

3 жыл бұрын

Aber nur, wenn Bayern spielt!

Der ultimative Reisedampfer ist eine GS Adventure. Mit einer RT möchte ich nicht alle Länder durchqueren. Viel zu schwer der Brocken und dafür eine viel zu geringe Sitzhöhe. Radio aus Boxen auf‘m Motorrad. Willkommen bei Harley Davidson. Trotzdem wieder ein tolles Testvideo. Das macht ihr echt Klasse.

@derglockner

3 жыл бұрын

Kommt auf die Länder an, die man durchqueren möchte, der Gewichtsunterschied ist vernachlässigbar. 🤠

@Spongschbob

Жыл бұрын

die GS ist mit Koffern ein halbes Kilo schwerer als die RT 👀

@6:05 Wieso ist es um 22:46 Uhr bei Euch im Ort noch soooo hell ? oO

Schöner Test! Ein Vergleich zur RS wäre mal ganz interessant. Vor allem in Hinblick auf die Tourentauglichkeit. Sind ja quasi Geschwister...

@derglockner

3 жыл бұрын

... wär mir bis jetzt nicht aufgefallen, dass meine RS so ein dickes Schwesterchen hat. 🙉

@mariowieprecht8907

3 жыл бұрын

@@derglockner ja das gleiche Herz und ich meine auch der gleiche Rahmen. Interessant wäre jetzt noch zu wissen wieviel Abstriche man beim Sporttourer gegenüber dem echten Tourer machen muss. Rein vom Reisekomfort, gefallen tut mir die RS natürlich besser.

@derglockner

3 жыл бұрын

@@mariowieprecht8907 Man kann jetzt nicht behaupten, dass man auf der RS unbequem fährt, sie hat auch Vorteile wie Gewicht, Handling, der elektronische Klimbim ist bis auf den Abstandstempomaten fast identisch, aber vom Reisekomfort (Sitzposition Windschild, etc.) gibts da noch einmal einen ordentlichen Klassenunterschied.

Sehr netter Test, wie immer - nur dem Testobjekt fehlen noch diverse Fähigkeiten: Küchenschrank, Kochgelegenheit, Satelitenschüssel, und auch die Umschaltfunktion für Kettenradantrieb, Stützräder für die Spielstrasse ... - Spass beiseite: wo soll das enden?

@kintip837

3 жыл бұрын

Automatische Bergsteigerschuhe❗

Toller Test und Danke für die komplette Aufzählung an Dingen, die ich an einem Motorrad nicht brauche . :-)

@derglockner

3 жыл бұрын

Der ideale Test für die "das brauch ich alles nicht" Fraktion. 😂 Royal Enfield, und gut is. Der Markt ist groß genug, da ist für jeden was dabei.

Sorry, aber bei 12Minuten 4 Sek.. Adaptiv heißt, sich einer Situation anpassen, anpassungsfähig sein und nicht "zusätzlich"..

Hat da beim Radio Test nicht Veto 268 gespielt?

Stephan würde die RT sicherlich gut gefallen, seine Meinung dazu wäre interessant.😃

Moin moin, wann macht ihr denn einen Test mit der BMW K 1600 GT oder GTL? VG

@MotorradTest

Жыл бұрын

Wenn wir die endlich mal als Vorführer bekommen...

...Ich vermisse hier bei den Sitzgelegenheiten noch die Massagefunktion sowie weiterhin Kaffeemaschine und Zapfhahn...:-)

@MAR0DEUR

3 жыл бұрын

// solange Du keinen "Schleudersitz" vermisst ... is`ts ja gut :)

Hamburg ist Staucity? Fahrt mal nach Lüdenscheid 🤪. Schönes Video übrigens. Das Gerät wäre eher nichts für mich. Gruß aus'm Sauerland.

Adaptiv meint anpassend, also je nach Lenkeinschlag angepasster Winkel

Das integrierte Navi hättet Ihr schon zeigen können. So ist der Test nicht komplett

Hab noch nie eine RT ohne Koffer gesehen. Kann man die überhaupt abnehmen?

@michaelstutzer9726

3 жыл бұрын

Doch, das geht wohl aber dann sieht sie von der Linie her wohl fürchterlich aus.

Ein Motorrad ein guter Begleiter. Dieser Motor 1250 ccm reicht völlig aus. Der Benzinverbrauch ist vorstellbar. Vier Jahre BMW F 650 GS, drei Jahre BMW K 1200 RS ist mein Wunschkauf und Fahrwunsch gewesen. Auf jeden Fall ist das Motorrad 🏍️ ein guter Eindruck. 😀 Dankeschön.

Hi, Klasse Motorrad, klasse Test. Die Tourentauglichkeit und souvirenität kalt aber auch schon für meine R1100RT. Bin an einem Tag ohne Probleme ca 980 km vom Chiemsee nach Oldenburg gefahren. Heute, am 18.08.23 könnte ich die Rt Baujahr 19 mit 14500 km mit kpl Ausstatung für 15500 Euro kaufen. Würde ich sofort machen, wenn die Gesundheit mitspielen würde. GRUSS gerhard

...es ist passiert! Morgen GS Adventure abgeben beim freundlichen...Harley Sonntag zum Käufer bringen...bald mach ich den Test...auf meiner RT 1250 🙄😳😎😉🤣🤣🙈 svst als Edition 719 ...mit allem dran...inklusive der wunderschönen braunen sitzbank und zusatzscheinwerfern ....Vorfreude... schönste Freude! 😉🤣😂😇

Bei der Navigation kann man auch Kartenansicht einblenden lassen auf dem Big Screen!

@teuschitzp

3 жыл бұрын

ja genau, wenn man wenig ahnung hat von einem bike sollte man kein review machen....

Hi Jungs, ich schaue mir eure Tests sehr gerne an. Mhhm, ab 14:33 sagst du, du ziehst dir die "Handschuhe" an. Also ehrlich, solche Handschuhe ziehe ich zum Fahrradfahren an, aber doch nicht zum Motorradfahren. Was waren das für Handschuhe? Mit sowas würde ich nicht Motorradfahren. Aber immer noch besser als keine Handschuhe. Heute kamen mir wieder einige Biker ohne Handschuhe entgegen. Ich weiß nicht was in denen vorgeht. Heute zählte nicht mal die "Hitze-Ausrede", da es nur 14 Grad hatte. Ich werde es nie verstehen. Macht ihr bitte weiter so. Ich kenne euren Kanal seit dem BMW R1250R-Test und habe ihn selbstverständlich abonniert. Ciao Hans

Könnt ihr mal die neue panamerika testen

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Machen wir Anfang Juni.

Eine Runde ums Motorrad mit Bildern ohne die Koffer hätte mir gefallen.

English subtitles,.please....

Hallo Markus , Hallo Dietmar Hallo Motorrad Team Ich bin ein treuer Fan des Motorrad Test TV Chanel, und habe eine Frage ? Woran liegt es, das in gesamten deutschsprachigen Raum weder Motorrad Test noch andere Chanel jemals ein Test oder Testvergleich von Triumph SPRINT 1050 GT Sporrtourer von Triumph ... Es gibt kaum ein Model das ihr nicht unter die Lupe genommen habt, aber die Triumph Sprint GT 1050 nie bisher... Warum ist das so ??? Ist das so ein schlechtes Motorrad oder uninteressant, oder was anderes ist der Grund warum ihr so ein, meiner Meinung nach tolles und vor allem seltenes Motorrad nie testet oder mit anderen vergeleicht... Vielen Dank voraus

@MotorradTest

2 жыл бұрын

Naja, das ist halt kein aktuelles Modell. Davon gibt es aber hunderte, die wir noch nicht getestet haben. Kommt vielleicht noch

@zorroriderontour5112

2 жыл бұрын

@@MotorradTest na ja das ist kein aktuelles model aber ihr testet auch gebrauchte, ältere Modele...

Die Aussage am Ende des Videos, dass die K1600 Reihe eingestellt wurde stimmt so nicht. In 2022 wird es neue K1600 Modelle geben.

Sehr geil… leider sehen heute die Roller meist von vorne fast gleich aus👁

Die Front trägt ganz schön dick auf. Und das Tablet ist ganz schön groß. Aber wie immer Geschmackssache. Obwohl ich persönlich analoge Instrumente irgendwie am besten finde. Ansonsten guter Test und ein nettes Moped.

Dann fahrt mal jetzt das 2022er Model. Echt Klasse und das Display einfach Super. Nur den Eco Modus braucht der Motor nicht. Fahre ihn in der 1250 RS mit Dynamic Plus statt Eco.. Eco kann ich iauch in allen anderen Modi so fahren. In Norwegen stieg die Restreichweite bis auf 500km an. 😄

wie lange es dauert bis das Gerät beim Start hochfährt😅 fahrende Rechner, Daumen hoch, sehr gut Gemacht

Navigation sollte aber auch mit Karte im Display möglich sein....

@Spongschbob

Жыл бұрын

ist es auch

so langsam habe ich weniger haare und finde so eine rasende schrankwand gar nicht schlecht ! peinlich nur das radio,die acrapovic töpfe,WARUM ?? das wirkt wie aus einer vergangenen zeit,und die koffer,sehen zwar sehr gut aus,aber koffer NUR als toploader sonst "nicht zu gebrauchen" !! wie immer schönes video gruß dirk

Bei den Tourern die Goldwing zu vergessen ist eigentlich nicht zu entschuldigen - trotzdem tolles Video!

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Stimmt, die haben wir echt vergessen.

@49HN

3 жыл бұрын

@@MotorradTest ... und die PAN European 1300 von Honda. Die hatte damals auch integrierte Koffer zum Abnehmen, el. Windschild, super Soziusplatz einen tollen V4 Motor und, und, und...

@h.c.4232

3 жыл бұрын

@@MotorradTest und die diversen Harley und Indian-Tourer. Die legen auch preislich nochmal ordentlich einen drauf. Aber dann hörts eigentlich schon auf.

@derbatmen3419

3 жыл бұрын

@@49HN Die Pan European ist aktuell (leider) nicht mehr im Programm.

Hallo... ich sehe nun grade euer Video im Jahr 1.2024....ihr schreibt es sei ein Schiff....oder ein Sessel... ich habe mir die R1250 RT aus 2023...ich bin bis vor 2 Jahren Harley Davidson gefahren... in den jahren von 23 jahren 6 an der Zahl...zum Gewicht... Diese Maschine als eure als Tourer , ist zu meiner damaligen E Glide Ultra Limitedt aus 2014 mit einem kampfleergewicht von 420 kg leer . Also dagegen ist die BMW ein kleingewicht... ich freue mich auf diese die ich mir gekauft habe... Ihr beschreibtimmer das bike als Schiff? Es ist ein Touren bike. Die wichtmehr als sonst.. ihr könnt doch nicht einen Touren mit einem Nacked bike vergleichen ? Ein Touren ist grundsätzlich immer schwerer.... immer wuchtiger....immer schwerfälliger zum nacked bike... Einen lieben Gruß aus Hamburg

Ich fahre einen Burgman 650. Der wiegt übrigens dasselbe. ;-) Die Ähnlichkeit in Typ und Ausstattung ist sehr interessant. Der Burgman hat in der Executive-Version auch das elektrisch verstellbare Windschild, Sitzheizung und sogar Griffheizung.... die Position der Spiegel ist gleich und die vom Burgman sind wohl noch etwas größer - die sind perfekt. Aber den Burgman tut man wohl gerne als "nur ein Roller" ab. Testet den mal und Ihr werdet überrascht sein, welchen Alltagsnutzen und wie tourentauglich der ist - durch den niedrigen Schwerpunkt dürfte der sogar handlicher sein. ;-)

@andreasepp7340

3 жыл бұрын

Ach so und elektrisch anklappbare Spiegel habe ich noch vergessen - die braucht man zu Filtern, weil sie auf der Höhe von den meisten PKW ist, während die Griffe etwas höher sind.

@mariowieprecht8907

3 жыл бұрын

Den Test würde ich auch interessant finden. Man beschäftigt sich zu wenig mit dem Thema. Aber für später, warum kein Roller!?

@Spongschbob

Жыл бұрын

den großen Burgman gibt es nicht mehr, zumindest kann man ihn hier nicht mehr kaufen (leider)

jullie testen zoveel motoren ,maar een u turn maken lukt toch nog niet.

Hat Markus sich inzwischen eine gekauft? :P

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Nein.

Was mich bzgl. Optik wundert: sie wirkt extrem ausladend und voluminös im gesamten Frontbereich, irgendwie unnatürlich kopflastig. Ein Brummer wie die Goldwing wirkt da schlüssiger und eleganter, wie aus einem Guss. Die BMW ist sicher ein guter Tourer, ist eben nicht meine Kragenweite, um mal bei der "kopfnahen" Rhetorik zu bleiben.

Mit stufenlos verstellbaren BMW Emblem 👍

"...Pfeilnavigation is jetzt nicht ganz so ausgefeilt..." 😂 👍 Ich liebe es - Jungs macht weiter so! Zur BMW muss ich leider sagen: Überteuerter Plastikbomber ohne Seele.

👍

Sitzheizung Geschmackssache - Geschmack im Ar…? 😂 ok gibt Schlimmeres. Motorrad für seinen Einsatzzweck super, Boxersound top.

Die Pfeilnavigation ist nicht ganz so ausgepfeilt🤪

Warum eigentlich testet Ihr keine Chopper ?

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Machen wir, allerdings nur gelegentlich.

Bitte fahren Sie weiter ,also doch ein Polizeimoped !!

Bei der blauen Variante müssten die Kunststoffteile am Tank bis zum Koffer weis sein , würde für mich besser aussehen.

Eine Schande, dass die K1300S eingestellt worden ist… Das war wenigstens noch ein Sporttourer, dass den Begriff Sport verdient hat und man dennoch 1000 km am Tag fahren konnte…

warum bloß verbaut BMW kein DCT??!

@bakterius3941

3 жыл бұрын

Könnte damit zusammen hängen, dass Honda das Patent nicht rausrückt... 😉 Ich fürchte auch, dass es, bedingt durch die Bauform des Boxers, Platzprobleme geben würde das Teil zu integrieren. Schliesslich baut ein Doppelkupplungsgetriebe etwas grösser und bedeutet noch mal 12-15 kg zusätzlich, allein für das DKG! Persönlich vermisse ich es nicht - DCT war meine fürchterlichste Erfahrung auf einem Motorrad! Ich finde es, bei aller Technikaffaffinität, schrecklich! Aber das ist nur meine bescheidene Meinung...

@h.c.4232

3 жыл бұрын

@@bakterius3941 Es sollen ziemlich exakt 10 Kg sein, die eine Honda mit DCT mehr wiegt

@bakterius3941

3 жыл бұрын

@@h.c.4232 Da magst Du Recht haben, war kur eine Schätzung meinerseits! Bei dem Fahrzeuggewicht wird das auch den Kohl nicht mehr fett machen...

@h.c.4232

3 жыл бұрын

@@bakterius3941 Ne, vermutlich nicht.😉

Koffer ab und M-Lenker drauf dann dann mach das Ding auch Spaß😎

flackert das Licht ? 🙄

@MotorradTest

3 жыл бұрын

Nein, das liegt an der Aufnahme/Kamera.

@Nik-nh3xr

3 жыл бұрын

@@MotorradTest danke Gruss aus der 🇨🇭

…und bei wolkenlosem Himmel kann sogar ein Satellit das Display ablesen.