타이칸은 깡통사는경우가없어서 보통 노멀모델기준 1.5억이 기본인데 성능을 좀원한다면 최소 2억은 줘야하죠 GTS모델 그런거 생각하면 탈만하다보는데 문제는 이름이 5시리즈인게문제라봅니다. 아반떼N이 성능으로따지면 2배이상차량급의 성능을내지만 이름이 문제이듯이

@팻맷2025

7 ай бұрын

말씀하신 이름 그냥 5시리즈 차체에 특히 전기차 고성능 버전일뿐이니 어떻게 보면 맞는 말씀입니다. 제가 포르쉐는 시승을 한번도 했던 적이 없어서 잘은 모르나 주변에 타이칸도 보이긴 하니까요~

id8.5는 어떤지 모르겠지만 id8은 불편 했음... 그냥 id7이 직관적이라 좋긴 하더라구요.

@팻맷2025

7 ай бұрын

아무래도 id7이 현대적인 모던한 센터페시아 느낌이 들기는 했어요. 그래도 저는 id8 센터페시아 편안하게 느껴지지만요. :)