BMW N43 1.6 30E9 és 30 EA hibakód (fault code 30E9 and 30EA )

Автокөліктер мен көлік құралдары

BMW 1.6 2009 N43
hiba: gázadásra bedadog, keverék túl dús
mi okozza? hibatárilóban 30E9, 30 EA
NOx katalizátor vagy érzékelő szonda hiba

Пікірлер: 18

  • @jozsefriepl6227
    @jozsefriepl62272 жыл бұрын

    Korrekt vizsgálat.Ritka.

  • @zsoltiurban8474
    @zsoltiurban84742 жыл бұрын

    Érdekelne hogy megoldódott-e a probléma a cserével . Nagyon jó videó

  • @ZSZmindenamitechnika

    @ZSZmindenamitechnika

    2 жыл бұрын

    Ha meg lesz az alkatresz es beepitesrekerul megirom

  • @bigbanditbig

    @bigbanditbig

    2 жыл бұрын

    Uj szenzorral delphivel már nem maradt mindig homogén az üzemanyag? megjelent a nox szenzor állapot is? Ugyan ez a gond nálam is.

  • @gabornagy5378
    @gabornagy53788 ай бұрын

    Szia! Szeretnék érdeklődni hogy milyen diagnosztikai programot használtatok itt?

  • @bigbanditbig
    @bigbanditbig Жыл бұрын

    Végig jatszottam en is ezt a problémát. Ha mar beírta a 30E9 hibát akkor nem elég a nox szenzor csere. Csak a szenzor és a nox katalizátor cseréje jelent megoldast vagy egy nox emulátor beszerelése nox szenzor helyett. A gyari nox szenzor 200e, a katalizator szinten nagyon drága, a nox emulator kb 150e, de azt is fel kell programozni és a motor adaptaciót is ujra meg kell csinálni, viszont ebben az esetben a nox katalizator maradhat a regi vagy el is lehet tavolitani. Remélem tudtam valakinek segiteni

  • @danieltoth3152

    @danieltoth3152

    Жыл бұрын

    Szia Kaphatok egy email címet vagy valahol tudunk erről beszélni privátban Köszi.

  • @balazskovacsszabo7153
    @balazskovacsszabo7153 Жыл бұрын

    Szia! Ezeket az információkat,illetve lehetséges hiba okait stb milyen adatbázisba keresed ilyen esetekben? Választ előre is köszi!

  • @ZSZmindenamitechnika

    @ZSZmindenamitechnika

    Жыл бұрын

    Autodata

  • @imrekovacs5029
    @imrekovacs50292 жыл бұрын

    A valvetronicos motor jobb, vagy a közvetlen befecskendezeses?

  • @ZSZmindenamitechnika

    @ZSZmindenamitechnika

    2 жыл бұрын

    Talan a valvetronikos, persze annak meh mas baja szokott lenni.

  • @bigbanditbig
    @bigbanditbig2 жыл бұрын

    Mi lett a vége a sztorinak?

  • @ZSZmindenamitechnika

    @ZSZmindenamitechnika

    2 жыл бұрын

    Nox szonda csere (szgeppel feltanitva adaptalva megoldja. Vagy kiíras az ecu-bol az is megoldja.

  • @danika4991
    @danika49912 жыл бұрын

    BMW-be nem való rózsaszín fagyálló, ezért folyt orrán-száján már kifele, szétmar mindent. Csak a gyári kék színűt szabad beletenni, különben hamarosan lehet elölről kezdeni. NOx szenzort pedig ki lehet írni a vezérlőből és akkor nem kell 1-2 évente cserélgetni meg félni mikor torpan be újra. Nyilván ha sajátom lenne én is megvenném bele az újat, de csak 200 ezer ft.

  • @penzoszto7708

    @penzoszto7708

    2 жыл бұрын

    Bizony, csak g11 :)

  • @gaborlengyel1863

    @gaborlengyel1863

    2 жыл бұрын

    Üdv.! Érdeklődni szeretnék, hogy a 20 éves e 39-be is kék színű kell-e, vagy csak az új autókba? Köszönöm.

  • @tothzsolt1325
    @tothzsolt13252 жыл бұрын

    50.000ft tudok adni garanciális felújított gyári NOX szenzort.

  • @nandorsasvari3460

    @nandorsasvari3460

    Жыл бұрын

    Tisztelt Zsolt!Érdeklődnék,hogy van e még nox szenzora?T:Sasvári Nándor

Келесі