Calderito vs pepinaco, que bonito te ha quedao la intro con los dos coches frente a frente... Jjjjjjj

Madre mia como suena el m3🤤🤤🤤🤤

Madre mía el sonido de ambos coches son celestiales gracias rekadista por tus vídeos son la leche

Buen vídeo gracias por compartir ,me suscribí hace poco y estoy viendo todos tus vídeos 😀

Y en tema de estética me sigo quedando con el m3 e46 ya si fuera m3 e92 es donde sería la difícil elección

7:13 madre mia el vasco, es super intuitivo lo entiendo TÓ hahaha

@enaut666

4 жыл бұрын

Si entiendes la conversación del 13:15 te convalidan el título de la Escuela Oficial de Idiomas ;-)

13:03 Que susto amigooo, miren el espejo del conductor xd. Buen video

buen video! para el dtc del 335i si lo pulsas lo quita parcialmente, si mantienes lo desconecta totalmente con el ⚠ en el cuadro 👍

@deepflea

4 жыл бұрын

DobleZeroo exacto. 5 segundos y desactivas todos los controles

Más vídeos con Unai, si se puede. Sois unos grandes, se nota que los aparatos que tenéis están pagados con vuestro esfuerzo y no lo que se suele ver en KZread. Mola ver cómo lo disfrutáis.

No te imaginas lo que llevaba esperando este video Rekadista!!

Me quedo con el E46 pero de leeeeeejos, será un clásico, el otro un coche más

@fernandosaavedra3674

4 жыл бұрын

Tal cual concuerdo con tu opinión el E46 Es un verdadero auto ya que es la sensación de un verdadero motor al igual que el E36 o E40 de los 90" verdaderos autos . Hoy en día ya no son emocionantes los coches mucha tecnología de sensores.

@Sultaan2009

4 жыл бұрын

Me quedo el e92 porque nunca me han gustado atmosfericos prefiero turbo diesel

@ed360elite

2 жыл бұрын

Efectivamente

Me encanta el euskera! Pero ponle substitulos plis que me da pena no entender. Videos muy entretenidos siempre y paisajes preciosos normalmente iré a Zarauz a visitarlo por ti!

Felicitaciones por las increibles maquinas..igual me quedo con el E46..yo tengo un 323i..sportive..son un clasico...saludos desde Argentina....ema...

Bien explicado Mikel la avería de los turbos, también ten encuentra que en ocasiones un turbo llega a 130.000 RPM, si lo paras de golpe, se para el engrase de golpe , desapareciendo el engrase, no llegan a gripar, pero si se agarran un poco apareciendo holguras, es decir la típica para en autopista para repostar entras en la gasolinera para el motor y ......

Que vídeos más entretenidos los tuyos jjjj me hecho unas risas siempre eres un fenómeno

Me encanta la prueba que habeis realizado

Que naves me encantan los bmw , son autos ya viejos de modelos pero siguen teniendo la estetica de los modernos de ahora, nunca pasa la moda del bmw👍👍👍

Egurra biyek....pero donde este ese sonido del M3...eso si, el video mola...y el pixarrakas nagusi! Traktoriakin topeee!

Buen video!! gracias por el aporte. ;)

muy buen video, y tambien buenos coches que teneis

Mikel están increíbles los 2 coches pero me gusta más el m3 tuyo

@gorka5965

4 жыл бұрын

El otro no es el m. Pero son dos cochazos la verdad

Un admosferico toda la vida el sonido a lata del motor jajaja flipa saludos a darle al calderito

Mikel el 335i se ve más moderno pero me gusta más el m3. La comparativa con el m3 e46 sería el m3 e92

Por cierto lo del DTC si le das se activa el control de tracción dinamico, te va dejar un poco pero al final si intentas derrapar con el te saltan los controles y te cortan, si quieres quitar todos controles tienes que mantenerlo pulsado 3 segundos

Buen video chicos... estaria bueno que hagan una tirada de aceleracion entre ustedes no se como se le dice por haya en españa saludos desdd argentina

Buenas máquinas los dos coches, el M3 suena racing, el 335 más lineal, pero cualquiera de los dos me vale. Enhorabuena a Unai por el coche y a ti Mikel, por facilitarnos esta comparativa. Saludos desde Santander!!

que buen video a los dos, yo tengo un 320d e46 150cvs

Esa no la m3 verdaderah la verdadeh lleva pegatina norboguin

@gerardos.becerraa.4878

4 жыл бұрын

Aitor Franco Jajajajajajajaj

@claudiodudulescuolescu6717

3 жыл бұрын

Norboguin 🤣🤣

Buen video, aunque haciéndole caso a mi oído, no le activó el modo SPORT en el m3, lo que habría hecho una diferencia abismal en todos los aspectos.

Oye rekadista, te estás copiando del txatarrista!!!!

@SantiSanti-wd4hc

4 жыл бұрын

Pero que dicen loko

Ese mikel buen video que pasa con los desguaces coches tractores motos x ke ese BMW lo conocemos ya todos tus segudores y ultimamente solo vemos tu bmw

@Rekadista

4 жыл бұрын

Vendrá de todo

Excelentes máquinas las dos 🤩🤩🤩

Eres un maquina soy de vitoria algún día me gustaría conocerte y hechar unas risas

Falto comparar consumos pero buen video👍

Mikel el tuyo suena como el 1430 que tuve hasta hace poco

Que preciosidad los 2

El M3 e46 es y sera el coche de mis sueños... pueda que nunca tenga uno pero algun e46 coupe algun dia me pillare.

q buen video , los coches son preciosos ademas los tienen hasta mejor q cuando salieron de la agencia x q les han puestos algunos detalles q los mejoran y los personalizan , a mi en particular me gusta mas el tuyo x esa forma un poco mas redondeada, el color me fascina y el no tener turbo redondea la ecuacion del porque me gusta mas el m3 , igual reconosco q el e93 es una belleza yademas esa tapiceria en rojo le queda super se ve muy putisimo jajajaja , felicidades a los 2 , y hasta un proximo video .

Mikel tienes un un kit para poner en la palanca de cambios, para que el recorrido de la palanca de cambios sea más corto.

En amazon tienes miles de pomos del pequeño en plan joystik cosidos en cuero y tal por 20€ o menos

Que hermosos esos BM's!!!

Buenas makinas, un saludo amigo

Desde mi ignorancia me quedo con el Emeterio. Saludos a los dos.

Me quedo con el m3, será porque tengo uno y además impecable, buen vídeo, un saludo.

Buenas máquinas mi ford mondeo cuando le doy caña le dejo 5 minutos se enfrie para ser 130 cv parece llevé un bmw 330d

Tuve un m3 e46, me quedo con ese. Ahora si fuera el m3 e92 podríamos ver

El apoya brazos delantero del e46 no tendría q ser del color de la tapicería de los asientos? Digo porque es negro y los asientos como crema y tal

El DTC del e92 si lo dejas pulsado un poco se pone en modo sport, aparece en el cuadro el testigo DTC y si lo dejas pulsado u poco más se desactiva la tracción por completo y sale un triángulo rodeado por una flecha

Mikel tengo un par de piezas de el m3 e92 ya que por circunstancias tuve un siniestro a lo mejor esta interesado en ellas las dejó a buen precio

@Rekadista

4 жыл бұрын

Habla con Inai

Excelente video! BMW Power

Busca una comparación de m3 e92 vs m3 e46 👍👍 saludos

Yo creo que los dos te sacan una sonrisa cuando aceleras

Mikel comprale un pomo más corto a la palanca y acortado el recorrido a mí me pasaba lo mismo y con el. Pomo más corto note menos rrecorrido hazme caso

Buenas! El problema que tienes los turbos (aparte de que hay que dejar que se enfríen y tal) es que pueden estar girando a 200/250.000rpm, entonces al parar el motor le cortas la presión de aceite y siguen girando sin lubricación. Pd: me encantan tus vídeos!

Mantén pulsau el dtc para kitar el control de estabilidad I de traccion

Eso que suena en los escapes del e92 es la válvula que abre y cierra. A la hora de hacer la electrónica la tienen que programar para que abra o cierre cuando quieras tu

En el 92 no se si os lo an dicho el tema del dtc si le das al botón desconectas parcial el control de tracción y si le dejas pulsado varios segundos le desconectas total

Para desactivar el dtc por completo es manteniendo pulsado el botón

Se le ve muy joven a Unai, menuda crujida le debe meter el seguro. Buenos cacharros ambos 👍

Más vídeos con Unai y su E92 Porcierto que modelo son las llantas del 35

@grass-hq2lz

4 жыл бұрын

Las del M3 csl

Dos cochazos, pero me quedo con el m3 de largo, el mejor motor atmosférico de bmw sin duda

@prom3nick

4 жыл бұрын

Es un motorazo! Pero el v10 del M5 y M6 es espectacular

@xjockers97

4 жыл бұрын

@@prom3nick brutal también, pero el de este m3 es único

@danielcriadoayudoaemprende7291

4 жыл бұрын

@@xjockers97 mejor era el del e 36 y en prestaciones con el de 321 andan ahi , se olvidaron del v8 del e39 el sonido mas lindo y anda a dios

Yo he visto una preparación con turbo del tuyo, en un taller de amigos míos estaba. 525CV más o menos me dijeron.

@josemariasaborido5390

3 жыл бұрын

Carne de taller

el pomo en la bmw por 50-55e lo tienes en piel el m y es mas corto, yo se lo cambie, pones 4a y tirando desde la plaza trasera central sale Yo lo hice en un 330 pero creo que al m3 tambien se le podrá cambiar

El E46 es un icono ya, su estética es única, su motor de toda la vida atmosférico, el E92, lo ves y es un coche "más" en mi opinión.

@lunahernandezcaravaca4845

3 жыл бұрын

Su estética es única vas conduciendo y ves uno delante tuyo y uf yo lo veo impresionante yo he tenido un 330d e46 y para mi el mejor coche que he tenido

Lo de dejar el coche al ralentí unos minutos después de darle chicha , viene de la gran velocidad que alcanza la turbina , si apagas el coche la bomba de aceite para de mandar aceite al turbo y puede deteriorarse o romperse ya que puede girar algún tiempo sin aceite

Pese a ser cilindradas parecidas el 335i necesita 2 turbos para igualar los CV del M3. Tremendo motoraco el M3 😀

@ompgsi16v

4 жыл бұрын

@@thecanari00 Claro pero el M3 e92 son 8 cilindros y el e46 son 6 Como dato curioso del motor del M3 e46 es que llega a alcanzar velocidades de pistón similares a las de los F1 V10 y superiores a los F1 V8

Eres un maquina!!!

@mariasocorrofernandeztorre2304

4 жыл бұрын

Renault gran scenic de 204 guitar el asiento de lantero iguierdo deconetar de conetar los 3 conetores de bajo del asiento

@mariasocorrofernandeztorre2304

4 жыл бұрын

ZZ

Menudo bicho el M3! Suena espectacular!!!

El dtc del e 92 permite derrapar un poco y si lo mantienes pulsado un rato lo dasactivas totalmente.

botoncito magico en los modernos 7 segundos y se desactiva por completo ,en el e46 pulsar y volar jajajajaja un saludo desde el sur maquina 💪👍🚘

el ruido de la chapita esa cuando le pisa en parado al E92 es una válvula de chapa que lleva el escape izquierdo en el interior de la cola y que tiene por función anular la salida de gases por este escape para calentar antes el catalizador. Se puede anular desde el interior del maletero en al lado izquierdo al lado de la óptica trasera.

Aúpa Mikel qué tal?hemos estado ahí, en una casita arriba de viaje de novios (por cierto me perdí en ese polígono) después fuimos con nuestra hija para que viera El País Vasco

El control de tracion apretando el boton se quita el 50% y si lo dejas pulsado se quita el 100% en el e92

@alfredbonastreborbon772

4 жыл бұрын

Tocando se saca el TC y manteniendo el esc+TC exactamente!✌️

@ivann97x

4 жыл бұрын

Si, y si a la vez giras el volumen de la radio regulas la presion del turbo

@cristianreche7198

4 жыл бұрын

@@ivann97x ostias esa no me ña savia yuwiiii

@gorka5965

4 жыл бұрын

@@ivann97x control alt + shift y mejor no te digo lo que hace

Ese m3 es una pieza de joyería ,cuídalo que de esos ya no quedan 👍🏻

ME PARECE A MI O LAS LLANTAS DEL 335 I SON PARECIDAS A LAS QUE VENIAN EN EL M3 CSL?

Ahora falta meterlo al circuito

Lo del dtc del e 92 paea desactivarlo por completo , manten pulsado unos segundos.

Deja de hacer el canelo. Y mete el M3 En circuito ya!!

@josemariasaborido5390

3 жыл бұрын

El canelo dice...

@josemariasaborido5390

3 жыл бұрын

No es la play...

Buenas maquinas

El botón DTC del e92 tiene 2 posiciones, 1 pulsacion te quita algo me parece que te deja el autoblocante y 1 pulsacion larga quita todo

La estetica del E46 para mi gusto es mejor que la de E92

Mikel, yo he tenido un 335i n54 ( biturbo ) e90 de 4 puertas. Yo lo llevaba con stage 2+ con downpipes, admisiones, intercooler gordo, y electrónica. Rondaba 410cv y la verdad que era un poco indomable. Decirle al del 35, que en el maletero, en el lado izquierdo hay una tapa dnd el piloto, que lleva un conector de válvula. Si lo desconecta queda siempre abierta la mariposa del escape, y sue a mucho más ronco en bajos, ya que el funcionamiento de la mariposa es que abre a partir de X revoluciones.

Como se llaman las llantas del 335?

Un toque al botón del dtc y desactiva el control de tracción, si lo mantienes pulsado salta un mensaje en el cuadro y desactiva tanto control de tracción como de estabilidad

Dos maravillas de coches. El M3 un mito y ese E92 una pasado con sus 2 turbos. Difícil elegir entre uno y otro, pero la estética del E92 me gusta más, más moderna y la versión descapotable la que más me gusta.

@combatesdeboxeo

3 жыл бұрын

Exacto

Joder el unai tu slalom aia😂😂

muy bonitos los dos , pero para sonido y torque mi focus mk2 , os funde 470nm.

M3 E46 for ever!! este coche nació para ser atmosférico. Es una obra de arte con cuatro ruedas.

Me quedo con el m3 jeje me da igual que se le pueda sacar todos los cv que quieras al otro pero m3 es m3 digan lo que digan

Existen pomos bajitos bmw performance y réplicas más económicas de la marca nwagner en AliExpress yo me compré dos y son de buena calidad para 335 y m3

Mikel El airbag no está bien montado ya que se ve que por un lado no está metido Ten cuidado Un saludo

@jorgebmw320cervantes5

4 жыл бұрын

Correcto

👏👏👏👏👏👏👏👏

Asi tiene más alegria👌😂

Se nota que le falta en su país más cajas manuales por como pasan los cambios

Tenías que haber dicho consumos

lo del control de.traccion se quita.totalmente presionando el boton una vez y luego vuelves a presionar un rato y se quita total

Lo que le suenan son las wadtegates de los turbos, que las repare antes de que sea tarde

Joder como se nota una pulgada más de las llantas, el 35 cuando le quite el cat me imagino que sonara mejor, me gustaría un 0 a 100 entre los dos antes de reprogramar el 35 y despues

Dos buenos pepinos pero me quedo con el encanto del M3.

13:06 por el espejo parece que se aparece la muerte