BMW M3 G80 M4 G82 Задний привод vs Полный

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео о моей поездке в Казань, где я тестировал bmw m3 g80 и m4 g82 на полном и заднем приводе. В этом ролике мы поговорим о преимуществах каждого из типов привода на гоночном треке, а так же при повседневной эксплуатации.
Мне было интересно сравнить выворот колес и ответить на популярный вопрос который вы задавали мне в инстаграм, как визуально отличить бмв М3 и М4 на полном приводе от заднего.
Так же своим мнением об этих автомобилях поделится мастер спорта по ралли и шеф-инструктор школы водительского мастерства bmw Дмитрий Никончук.
Напишите свое мнение, с каким типов привода, вы купили бы себе этот автомобиль ?
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru​
needcarss​
---------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177​
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
#bmw #bmwm3 #bmwm4 #bmwg80 #bmwg82 #бмв #тестдрайв

Пікірлер: 230

  • @bmwlifee
    @bmwlifee2 жыл бұрын

    Полный или Задний привод на BMW , ваш выбор ?

  • @user-rt3lg6ek3v

    @user-rt3lg6ek3v

    2 жыл бұрын

    Полный привод не для М3, мощности не так много, чтобы не справлятся с ней. Какая разница в цене у полноприводной с заднеприводной?

  • @ibnjalal2836

    @ibnjalal2836

    2 жыл бұрын

    Однозначно на это ответить мало кто сможет. Мне в седанах, купешках нравится задний. Универсалы и кроссоверы - полный!

  • @kuvanx

    @kuvanx

    2 жыл бұрын

    Полный привод, с возможностью МДМА на заднем приводе.

  • @user-rv5et5kv5v

    @user-rv5et5kv5v

    2 жыл бұрын

    Задний

  • @laews

    @laews

    2 жыл бұрын

    Конечно задний привод , полный привод пускай покупают владельцы ауди )

  • @g.k.294
    @g.k.2942 жыл бұрын

    Единственный настоящий БМВшник в России 👍👍👍

  • @ivanfoteev
    @ivanfoteev2 жыл бұрын

    Вот что я понял, когда Володя сказал, что он блогер. А ведь это не правда. И зря. Я с кайфом смотрю инсту уважаемого Владимира и кайфую от его шуток и каких то рассуждений. Но этого нет в его выпусках на Ютюбе. Тут он просто автообзорщик! А должен быть блогер. Давайте лайкнем если кто согласен. И быть может ради пробы мы увидим такой выпуск 🔥🔥

  • @user-vh5ts1xs9l

    @user-vh5ts1xs9l

    2 жыл бұрын

    Посмотрел бы с удовольствием обзор, с нотками юмора)

  • @user-zd5tp3mq4z
    @user-zd5tp3mq4z2 жыл бұрын

    Конечно же задний привод и механическую коробку передач, поскольку в этой модели БМВ можно выбрать механику что очень порадовало фанатов БМВ м3 и конечно хотелось бы увидеть обзор такой м3 с механической коробкой передач)

  • @nikoraut

    @nikoraut

    2 жыл бұрын

    в России нет на механике

  • @dmitriydizhenin3673

    @dmitriydizhenin3673

    2 жыл бұрын

    В России таких не будет

  • @Artemkrot09

    @Artemkrot09

    2 жыл бұрын

    @@nikoraut их заказывать просто надо, если человек захочет, он соберет ее и закажет, но это сложно, тк скидок от дилера не будет, и прийдется покупать за полную стоимость

  • @zarik0938

    @zarik0938

    2 жыл бұрын

    @@Artemkrot09 машина на механике не сертифицирована в России, купить ее можно в другой стране, а в России надо будет расстаможить

  • @user-ps8dh3mt9b

    @user-ps8dh3mt9b

    2 жыл бұрын

    @@Artemkrot09 Сейчас нет не то что скидок, а даже по ррц проблемно купить автомобиль

  • @user-hq4vv9po6w
    @user-hq4vv9po6w2 жыл бұрын

    Наверное машина с полным приводом более правильное решение, а машина с задним приводом для души как любит говорить Володя!!!

  • @Trithij

    @Trithij

    2 жыл бұрын

    С таким говёным звуком там никакой души нет.

  • @user-gs7ev7bu9e
    @user-gs7ev7bu9e2 жыл бұрын

    Конечно же выбор должен делать каждый сам. Но, к вашему мнению прислушиваются и постоянные зрители канала знают , что вы делаете всю свою работу с душой и с максимальной ответственностью . Спасибо за вашу работу . Ждём новых роликов !

  • @RoMMaX87
    @RoMMaX872 жыл бұрын

    Отличный ролик! Спасибо!!! В одном я согласен с тобой что "выбор делает человека несчастным", но и дает отличный шанс поковыряться в себе и позадавать вопросы что тебе действительно более близко по духу )

  • @ma3kc

    @ma3kc

    2 жыл бұрын

    просто надо уметь выбирать )

  • @RosarioPorello
    @RosarioPorello2 жыл бұрын

    Всегда интересно смотреть !

  • @Serdreja
    @Serdreja2 жыл бұрын

    Владимир делаете вещи! Всегда интересно и познавательно смотреть )

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Спасибо 🙂

  • @lovecar6977
    @lovecar69772 жыл бұрын

    Наливаю Капучиииноооо, и пытаюсь понять, все таки M3, взять себе или зимние сапоги купить.

  • @Unreal.911

    @Unreal.911

    2 жыл бұрын

    Наверное, лучше сапоги))

  • @salnikoffp.2635

    @salnikoffp.2635

    2 жыл бұрын

    Зиму снежную обещают, бери, лучше, сапоги.

  • @user-vh5ts1xs9l

    @user-vh5ts1xs9l

    2 жыл бұрын

    Бери машину, и будешь ездить по снегу)))

  • @ibnjalal2836
    @ibnjalal28362 жыл бұрын

    Такой формат видео, скорее всего, накаждыйдень. Ждём более продолжительный ролик!

  • @vladbogatuk5549
    @vladbogatuk55492 жыл бұрын

    Володя, огромное тебе спасибо за сравнение и твоё мнение! Цвет М3 - простого огонь! Вот в таком цвете я бы и заказал себе М3 на полном приводе))

  • @user-pm7ro1cb1f
    @user-pm7ro1cb1f2 жыл бұрын

    Владимир Мельников советовал м3 полный привод)

  • @olegsvitskyi1241

    @olegsvitskyi1241

    2 жыл бұрын

    Он как раз засветился тут kzread.info/dash/bejne/faGipdihdt3Hmso.html

  • @VooDoo19856
    @VooDoo198562 жыл бұрын

    Как всегда информативно и качественно👍👍👍

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @ProstoRomka333
    @ProstoRomka3332 жыл бұрын

    Взял бы с полным. :) Ролик как всегда супер.

  • @user-nn8ky9fh4y
    @user-nn8ky9fh4y2 жыл бұрын

    Как всегда все четко.

  • @user-hu7mg1yj2h
    @user-hu7mg1yj2h2 жыл бұрын

    Комментарий чисто ради продвижения канала

  • @user-vi2lb4yg1w
    @user-vi2lb4yg1w2 жыл бұрын

    О. Годнота подъехала

  • @ProrokAirsoft
    @ProrokAirsoft2 жыл бұрын

    Прекрасный ролик) 👍👍👍

  • @NIKI-hx6bb
    @NIKI-hx6bb2 жыл бұрын

    Вов , мне первый раз понравился чёрный салон )) Оч красивые машины , спасибо!

  • @user-tn7zx7st8n
    @user-tn7zx7st8n2 жыл бұрын

    Круто 👍, пора техничку подснять бы, например про технологий, и как они работают в купе 🙂

  • @Kmi077
    @Kmi0772 жыл бұрын

    Ролик хороший , но появился вопрос , а дело всё в том , что нет смысла брать полноприводную M3 и M4 , по крайней мере за эту на мой взгляд нереально большую сумму , ведь за эти деньги (а именно 10M+-) можно взять M5 , в хорошей комплектации , да не в полной , но в ней будет всё то , что реально нужно человеку , её настоящая стоимость максимум 6.5м , но никак не та , за которую её сейчас нам предлагают , и это личное мнение !

  • @ibnjalal2836

    @ibnjalal2836

    2 жыл бұрын

    Нам сейчас много чего не за ТЕ деньги предлагают)))

  • @n54power21

    @n54power21

    2 жыл бұрын

    30% разница в цене, или ты бу машину с новой сравниваешь?

  • @Kmi077

    @Kmi077

    2 жыл бұрын

    @@n54power21 Ну смотри М4 я недавно канфигурировал , и в максимальной комплектации она вышла 10 с хвостом , но в ней было всё , но потом я отказался , потому что M5 можно купить за 10.5 и в ней будет то что нужно !

  • @user-lq7yv1pd7o

    @user-lq7yv1pd7o

    2 жыл бұрын

    Друг, ну что ты несёшь? F серия м3 стоит 4,5-6 млн сейчас. Стоимость тачек сейчас просто сравнилась с европейской

  • @n54power21

    @n54power21

    2 жыл бұрын

    @@Kmi077 полная комплектация стоит 8,5, какие 10,5 мио? В Германии 99к стоит полная комплектация, М5 без компетишн с 120к начинаеться, там ни чего нет, не карбонокерамики, которая стоит 12к евро в М4, как и в М5

  • @nvidiagames9476
    @nvidiagames94762 жыл бұрын

    Машины просто мечта 👍

  • @nvidiagames9476
    @nvidiagames94762 жыл бұрын

    Машины просто мечта )))

  • @Nagibator-bs5tk
    @Nagibator-bs5tk2 жыл бұрын

    Орнжевый цвет и правда ей очень идёт! И да, все заметили как Володя в трек вкатил?! Было бы прикольно увидеть зарубу с другими блогерами на скорость

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Спасибо, на таких мероприятиях это нереально, т.к колонной едем

  • @zarik0938

    @zarik0938

    2 жыл бұрын

    Как найти такие эмоджи с логотипом?)

  • @Nagibator-bs5tk

    @Nagibator-bs5tk

    2 жыл бұрын

    @@zarik0938 нужно оформить спонсорство канала, тогда получишь эмоджи а так же хвалу и почёт))

  • @user-ey5ki2ic1u
    @user-ey5ki2ic1u2 жыл бұрын

    Задний привод и автомат взял бы для себя!😊спасибо за видео!

  • @user-gh7xm7yr2y

    @user-gh7xm7yr2y

    Жыл бұрын

    Странное сочетание, если брать задний привод, то только на механике

  • @user-ey5ki2ic1u

    @user-ey5ki2ic1u

    Жыл бұрын

    @@user-gh7xm7yr2y странно скоро на механике будет ездить,да их скоро и не будет,а мне удобнее на автомате

  • @PhonesOnaDailyBasis
    @PhonesOnaDailyBasis2 жыл бұрын

    Яха баля🔥 У нас в Штатах G80 RWD на ручке тоже есть ❤️

  • @marat133
    @marat1332 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Скорее всего на полном приводе машина более стабильна. Ковши хороши!!!

  • @tomcray7907

    @tomcray7907

    2 жыл бұрын

    Да, срывов минимум

  • @Artyom38
    @Artyom382 жыл бұрын

    Владимир, напишите своё мнение, заказываю 6гт, дизеля почти нет в наличии и предпоставке. Есть 3.0 бенз, с одной стороны он не подвержен вибрации, не дымит и нет проблем с сажевым. А какие могут быть проблемы с бензином на 120-150 тыс? Беру на 4-5 лет авто

  • @user-xj7gg9um3i
    @user-xj7gg9um3i2 жыл бұрын

    Блин Володя, первый раз поставил дисс. Так особо такого сравнения не было, только на словах. Реально хотелось разгон посмотреть. Посмотреть как будет себя вести на пятаках (заходя в поворот) полный привод на отключённом передке и сравнить с задним приводом.

  • @sanki500

    @sanki500

    2 жыл бұрын

    да да, самый главный вопрос - это как ПП с отключенным Передком будет в сравнении с ЗП - по сути это единственный вопрос))) остальное и так понятно , что стабильнее и в плохую погоду... не обязательно для этого было на Мини нюрбург ринг ехать)

  • @irakli_chkhenkeli
    @irakli_chkhenkeli2 жыл бұрын

    Samii BMWshni kanal ❤️

  • @nickLBA
    @nickLBA2 жыл бұрын

    Ну хоть представительство БМВ заставило Владимира пристегнутся)

  • @salnikoffp.2635

    @salnikoffp.2635

    2 жыл бұрын

    В прошлом выпуске, он тоже был пристегнут )) д

  • @lelikmc
    @lelikmc2 жыл бұрын

    Все равно бы с полным взял, на треке мы не живём, а в городе зацепиться на светофоре лучше на полном)))

  • @user-ew3it8nm9w
    @user-ew3it8nm9w2 жыл бұрын

    И ещё. Уже три зимы на заднем 320i Ф 30. Ни где, и ни разу не застрял, хотя, проселок и поля были. Машина на 100% хочет ехать и быть любимой! 👍

  • @tomcray7907

    @tomcray7907

    2 жыл бұрын

    Ага, держи в курсе, длб блдь

  • @user-gi2jk8zg5q
    @user-gi2jk8zg5q2 жыл бұрын

    М3, полный привод, тачка огонь, на каждый день и любую погоду!

  • @alexandrshyshkin4451
    @alexandrshyshkin44512 жыл бұрын

    Какой цвет новых Мок больше зашёл?

  • @BMWFanBoy1
    @BMWFanBoy12 жыл бұрын

    Задний привод, и механика 🔥

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Мкпп в Россию к сожалению не возят

  • @user-gt2tn4mg2u
    @user-gt2tn4mg2u2 жыл бұрын

    У Володи Мелькова точь в точь такой же бумер на канале был)))

  • @user-pm7ro1cb1f

    @user-pm7ro1cb1f

    2 жыл бұрын

    Я тебе больше скажу, они катали в один день)

  • @Angel300389

    @Angel300389

    2 жыл бұрын

    @@user-pm7ro1cb1f Мельников даже в кадре тут мелькает)

  • @teh_powerm4250
    @teh_powerm42502 жыл бұрын

    Мельников на днях тоже сравнивал полный и задний на м4 и м3. При чем тоже на оранжевой м3 катал. Наверное на этой же машине и на этом треке

  • @temobibilashvili
    @temobibilashvili2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-nj3zo5gd7y
    @user-nj3zo5gd7y2 жыл бұрын

    Я честно говоря для себя понимаю что я бы взял м3 на заднем приводе )

  • @user-mm8pi3jh2b
    @user-mm8pi3jh2b2 жыл бұрын

    класс

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    🤝

  • @user-jj2ix9vl4o
    @user-jj2ix9vl4o2 жыл бұрын

    Пушка 💨💨💨💥💥💥🔥🔥🔥🏁🏁🏁

  • @user-ew3it8nm9w
    @user-ew3it8nm9w2 жыл бұрын

    Володь, спасибо за твою работу! Для меня, лично, БМВ недопривод, т.е. задний. Иначе марка перестань дарить эмоции, радость и драйв, в полном смысле этих слов! Пробовал Хdrive, не раз, но задний дает чувствовать эти Машины

  • @MsGubarev
    @MsGubarev2 жыл бұрын

    Только задний привод!!! Только BMW!!!

  • @user-vh5ts1xs9l
    @user-vh5ts1xs9l2 жыл бұрын

    Это промо к полноценному ролику) 10мин. Только для разогрева эмоций 😅

  • @calm_night
    @calm_night2 жыл бұрын

    Володя, а нет ли разницы в настройке усилителя руля на ПП и ЗП? Твой тезка из издания Авторевю катался на этом же турбо-апельсине в Казани и отметил, что усилие на руле на ПП ему нравится заметно больше. Было бы интересно узнать, действительно ли возможны отличия в ПО )

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Добрый день, да настройки могут меняться в зависимости от версии ПО

  • @calm_night

    @calm_night

    2 жыл бұрын

    @@bmwlifee интересненько…) Спасибо за ответ и за видео 👍🏻

  • @p.a.beysov1175
    @p.a.beysov11752 жыл бұрын

    отлично по времени. интересно. реально, не хватило ускорений с места и ходом разного привода ) ну а если замерить на кольце, то вообще было бы прекрасно ) зачем ещё кольцо тогда нужно )))

  • @Goose_Martin
    @Goose_Martin2 жыл бұрын

    На канале Владимира Мельникова тоже засветился)

  • @sanki500
    @sanki5002 жыл бұрын

    самый главный вопрос - это как ПП с отключенным Передком будет в сравнении с ЗП - по сути это единственный вопрос))) остальное и так понятно , что стабильнее и в плохую погоду... не обязательно для этого было на Мини нюрбург ринг ехать)

  • @user-tr8ng3qt4t
    @user-tr8ng3qt4t2 жыл бұрын

    БМВ песня 😍

  • @AMATATOMATA
    @AMATATOMATA2 жыл бұрын

    Я бы не думал, выбираю задний)

  • @stonefortress2579
    @stonefortress25792 жыл бұрын

    Володя, существенная ли разница между м3 и м4?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Кузов уже дает разные ощущения

  • @stonefortress2579

    @stonefortress2579

    2 жыл бұрын

    @@bmwlifee так что тебе больше понравилось?

  • @zarik0938
    @zarik09382 жыл бұрын

    Я бы выбрал g80 на механике в цвете british racing green, поставил бы в нее ковши рекаро и винтовую подвеску

  • @Red86ify
    @Red86ify2 жыл бұрын

    Вначале видео мохнатка на микрофон так и просится, очень мешает ветер :( О еще засветились Шелков и Мельников в видео) 6:34 что с подголовником произошло?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Он снимается специально, чтобы ездить со шлемом удобно

  • @user-fr9yb5rl2i
    @user-fr9yb5rl2i2 жыл бұрын

    Как тебе Казань ринг ?) Сам там гоняю )) и какое время показал ?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Мы не на время ездили, трек крутой )

  • @V_fly
    @V_fly2 жыл бұрын

    Я было подумал, что все в начале задают вопрос про теплонагруженность моторов в данной модели! Вот где явные проблемы, которые, наверное, решаемы только путём, которым идёт Alpine, устанавливая дополнительные радиаторы в своих машинах.

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    ))

  • @user-zk3lc4nt5e
    @user-zk3lc4nt5e2 жыл бұрын

    У авто четыре колеса и они должны быть ведущими! 👍 Остальное баловство!

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Спорно ..)

  • @user-zk3lc4nt5e

    @user-zk3lc4nt5e

    2 жыл бұрын

    @@bmwlifee ну тогда можно пойти дальше и выпускать авто с одним ведущим колесом))) в погоне за эмоциями)))

  • @nwb313
    @nwb3132 жыл бұрын

    Я бы купил на полном приводе, т.к. современные эмки на заднем меня немного пугают)

  • @bybbc8371
    @bybbc83712 жыл бұрын

    BMW ❤️🖤

  • @DUBprod
    @DUBprod2 жыл бұрын

    Я бы все же на заднем приводе взял

  • @AlexanderMichelson
    @AlexanderMichelson2 жыл бұрын

    Немцы делают вещи! Спасибо!

  • @AlexanderMichelson

    @AlexanderMichelson

    2 жыл бұрын

    @Old PC Gaming Это все слухи. И сейчас тоже вещи делают.

  • @STEERINGGEARS
    @STEERINGGEARS2 жыл бұрын

    Фо бай фо!)

  • @user-ge4yf7sz7m
    @user-ge4yf7sz7m2 жыл бұрын

    BMW 💪

  • @vadimselischev7184
    @vadimselischev71842 жыл бұрын

    Только полный.Без вариантов

  • @ma3kc
    @ma3kc2 жыл бұрын

    Заднеприводная 500-сильная машина на автомате, это такое себе развлечение на зиму. Не на каждый день машина точно. Поэтому было бы логично и проще для БМВ сделать все купе rwd, а все седаны 4wd (я думаю их почти все так и будут конфигурировать в итоге) BMW M3 4WD это новая М5!

  • @likeaboss4275
    @likeaboss42752 жыл бұрын

    Задний привод M3 ВАН ЛОВ❤

  • @ProstoRomka333
    @ProstoRomka3332 жыл бұрын

    А какая между ними разница , если полноприводную М3 перевести тоже в задний привод. Мне кажется что между ними самый интересный именно этот момент.

  • @zarik0938

    @zarik0938

    2 жыл бұрын

    У полно приводной машины в заднеприводном режиме все равно останутся на морде привода, дифференциациал и тд, что негативно влияет на управляемость. Короче этот режим в полноприводной машине просто игрушка, чтобы пятаки крутить

  • @ProstoRomka333

    @ProstoRomka333

    2 жыл бұрын

    @@zarik0938 Сложно с Вами не согласится , но всё равно приятная фишка и главное это то , на сколько сильно это отличие. Огромное спасибо Вам за ответ , в принципе всё как я и сам думал , чудес не произошло. :)

  • @tomcray7907

    @tomcray7907

    2 жыл бұрын

    Там хабов нет, так что смысла в отключении переднего нет вообще

  • @ProstoRomka333

    @ProstoRomka333

    2 жыл бұрын

    @@tomcray7907 Ясно , спасибо за ответ.

  • @ibnjalal2836
    @ibnjalal28362 жыл бұрын

    2:49 что с брюками???)

  • @user-mi5ib7gv8s
    @user-mi5ib7gv8s11 ай бұрын

    BMW приняла правильное решение, угодить каждому клиенту, фанатам заднего, пожалуйста, любителям полного, пожалуйста!! Она реальна удалась!! BMW M❤

  • @slou71
    @slou712 жыл бұрын

    Вова смотри в камеру ,смотришь непрерывно на человека

  • @Kalvarija
    @Kalvarija2 жыл бұрын

    06:50 Что с подголовником? Вытащили чтобы шлему не мешало?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Да, кресла специально так сделаны

  • @user-ds6lo3lt5l
    @user-ds6lo3lt5l2 жыл бұрын

    👍🇰🇿

  • @XtaticVideo
    @XtaticVideo2 жыл бұрын

    зачем плавнее отпускать тормоз? вот в гран туризмо на консоли тормоз плавно отпускается и если повернешь раньше, может занести

  • @salnikoffp.2635

    @salnikoffp.2635

    2 жыл бұрын

    Катай в Ассетто Корса! Там, всё более реалистично.

  • @phnavs4646
    @phnavs46462 жыл бұрын

    Задний онли, давненько купили 😅

  • @Qn1x
    @Qn1x2 жыл бұрын

    Что за стрёмные подголовники?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Они сняты

  • @eduardmanasyan357
    @eduardmanasyan3572 жыл бұрын

    Я даже не знаю. Раньше сказал бы что задний привод я бы взял а сейчас не знаю.

  • @lvx4849
    @lvx48492 жыл бұрын

    Механика, очевидно механика. Уровень ощущений удовольствия с механикой несравнимо выше. А ощущения - это 90% смысла покупки М-машины. Вряд ли вам нужны 450 сил для поездок в ашан за хлебом и уж тем более вам не обязательно использовать спидометр полностью при поездках за детьми в школу. Я понимаю автомат добавили ради цифр разгона до сотни, но камон оценивать машину по разгону до сотни и как она едет 100-200 по прямой это для тех кто однолитровую октавию чипанул. Это машина для кольца, для автобанов и механика для нее это важная часть. Жаль что в М5 ее забрали.

  • @user-wm1ib8ic6v
    @user-wm1ib8ic6v2 жыл бұрын

    Доброе утро Владимир вы спросили 4wd или 2wd лично я бы если хотел бы пойти в дрифт я бы взял BMW M4 не Competition а обычную версию ну потому что брать Competition чтобы в итоге его разпелить это токой себе варик сразу же дам ответ на следующей вопрос почему M4 а не M3 потому что M4 это купе а у купе сам по себе кузов прочнее а у M3 это седан и теперь ещё универсал а у универсалов и седанов кузов мало того что тежёлый так ещё и менее прочный а если заниматься облегчением то прочность играет большую роль если бы мне хотелось бы пойти в драг рейсинг ну это BMW M3 Competition MX drive потому что то что для дрифта плохо для драга очень очень хорошо M4 Competition MX drive плохо зацепится по сравнению с M3 Competition MX drive потому что вес кузова на M3 Competition MX drive это то беж седан и универсал очень очень хорошо под своим весом давит на колёса и что в следствии зацепа просто уйма и в следствии реализация старта 0-100 происходит очень очень хорошо а у M4 Competition MX drive кузов купе и он лёгкий и в следствии вес на момент реализации старта 0-100 по сровенению с M3 Competition MX drive не так уж и хорошо давит на колёса и что следствии этого реализация старта не токая уж хорошая вот вам мой ответ на ваш вопрос спасибо вам и вашей команде за токой прекрасный ролик желаю вам удачи успехов во всем что начнёте .

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Спасибо за развернутый комментарий

  • @LCHUPA4
    @LCHUPA42 жыл бұрын

    С дождем подстава капец, ради заезда смотрел

  • @ZloyLobok
    @ZloyLobok2 жыл бұрын

    Честно говоря даже не представляю, что за люди покупают такие авто? Лично я бы себе купил задний привод и потихоньку учился, но при этом должен быть доход хотя бы тысяч 700 в месяц и активов лямов на 25 хотя бы.

  • @archiarchi5860
    @archiarchi58602 жыл бұрын

    Купите оператору,мужские джинсы - как оборванец

  • @artursplocins3184
    @artursplocins31842 жыл бұрын

    М3 на заднем автомат я бы брал

  • @yuxef
    @yuxef2 жыл бұрын

    Пригласили или так любой человек за плату может потестировать Мки? Сколько стоит?

  • @yuxef

    @yuxef

    2 жыл бұрын

    @@rabotaembratia На каком сайте?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    На сайте школы бмв есть подобные мероприятия

  • @vovavova1055
    @vovavova10552 жыл бұрын

    M3 с полным

  • @Alexey-selection
    @Alexey-selection2 жыл бұрын

    Что по перегреву ?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Я не сталкивался

  • @owl_hunter565

    @owl_hunter565

    2 жыл бұрын

    Это пиздеж был

  • @user-ok3di6zx6e
    @user-ok3di6zx6e2 жыл бұрын

    Эммм, странно, фактов маловато, от «блоггеров» мы и ждем ответов на насущные вопросы и по существу, как это обозначено в названии! Тестов нет, цифр нет, по теме объявленной в превью просто не достаточно информации. Жаль.

  • @bigrussianbossshow4879
    @bigrussianbossshow48792 жыл бұрын

    Скоро ли выйдет м3 сарай.....

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Пока не Ясно , но думаю скоро

  • @user-fb9uj3rs6q
    @user-fb9uj3rs6q2 жыл бұрын

    Я себе две куплю , чё выбирать то. У мамки ток денег попросить , скажу в школу новые булочки подвезли

  • @makhizarjafarova8922
    @makhizarjafarova89222 жыл бұрын

    Где подголовник?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Сняли для того, чтобы со шлемом ездить

  • @anatoliyberlin4938
    @anatoliyberlin49382 жыл бұрын

    Водительский skill = водительский навык (ухо просто «режет»)

  • @dmitrypinchuk8126
    @dmitrypinchuk81262 жыл бұрын

    Мне кажется чисто для удовольствия только задний без вариантов. Стрелять со светофора быстро надоест, а игривый характер машины будет с тобой всегда =)

  • @user-py8ks6pb3g
    @user-py8ks6pb3g2 жыл бұрын

    Мельников казаньринг хвалил, Володя хвалил. Как так получилось то?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Интересный тркек

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Трек

  • @dmitriydizhenin3673
    @dmitriydizhenin36732 жыл бұрын

    Выбора в России нету, М3 только на полном приводе, я бы взял бы на заднем приводе

  • @user-lb2lh5fd1w
    @user-lb2lh5fd1w2 жыл бұрын

    Полный для хорошего времени разгона до 100,а так задний

  • @AvakiMovie
    @AvakiMovie10 күн бұрын

    Так на полном приводе же можно отключать передок. И ездить, как на заднем. Выбор очевиден.

  • @andreymorozov6188
    @andreymorozov61882 жыл бұрын

    Хз конечно,но по Видео -смотрится эти две новых модели скучно- в живую наверно по-другому

  • @user-vp5hg3fw7x
    @user-vp5hg3fw7x2 жыл бұрын

    Задний привод или полный вот делема пошел дошик заварю и подумаю

  • @user-zg9vi1zs3t
    @user-zg9vi1zs3t2 жыл бұрын

    М4 отлечается от М3?

  • @bmwlifee

    @bmwlifee

    2 жыл бұрын

    Кузовом, а это уже играет огромную роль

  • @user-zg9vi1zs3t

    @user-zg9vi1zs3t

    2 жыл бұрын

    @@bmwlifee интересно ваше личное мнение

  • @dmitrikirichko5216
    @dmitrikirichko52162 жыл бұрын

    Вова говорит: «Ставьте лайки, дизлайки…». Ну какие дизлайки, экран телефона треснут может если дизлайк поставить.

Келесі