Борис, спасибо. Это ЛУЧШИЙ мот в мире. Не важны минусы. Добавки: Поймай, пож, Ксю и просто заставь ее сделать тест-драйв на этот мот. Много людей будут крайне благодарны за это. От меня, лично, большое спасибо

Борис, как уже написали ранее, это самый лучший обзор по КР на ютюбе (мониторил постоянно). Со всем сказанным согласен на 100% особенно про поворотники (ну как всё-таки было удобно и в контррулении и в пробках и во дворах при движении на малых скоростях и вывернутом полностью руле "жмакнуть" подрулевым "лопухом", чем сейчас =(((. Поэтому это было единственным сожалением, когда произвел смену своего К1200Р на К1300Р. Инфа про ужор масла - отдельное спасибо!!! (был бы ты из золота, цены бы тебе не было =))) что можно ещё добавить, что штатно на них устанавливаются машинки Брембо и ещё одним из элементов для путешествий гелевые сёдла Sargent.(на своём я путешествовал и по Прибалтике и по Кавказу Осетия-Грузия-Армения за раз проезжая по 1500км без устали в 5й точке) Ставишь высокое стекло и вперёд...хотя с таким стеклом он смотрится ещё страшнее (зато позволяет ехать более комфортно со скоростями за 180км/ч =)))). Но последние поездки катаю со штатным. Также у него под крышечкой фальшбака находится готовый разъём для подключения навигатора (т.е. ничего колхозить не надо) и есть бортовая розетка, которой нет у многих дорожных мотиков. Пробив в дороге колесо, без проблем загонял жгут и пользовался эл насосом от бортовой сети без посторонней помощи автомобилистов.2х режимный подогрев ручек тоже плюс в копилочку.

Ура, наконец-то K1300R!!! Спасибо за подробный разбор, очень давно ждали

Урааа! Первое видео в 2018! С Новым Годом,Борис!

Привет , С Новым годом и удачи в новом году.

Боря, спасибо. Это лучший обзор КР на ютюбе, коих совсем не много. Сам третий сезон на КС.

С новым годом и развития каналу в этом году!!!

Самый стильный мускул-нэйкед! Очень надеюсь, когда-нибудь появится заводской к1600R. Я кстати уверен, что через несколько лет на волне ностальгии эту модель также успешно перевыпустят, как и найнТ. Спасибо за обзор. И куртка классная)

Купил себе такой буквально месяч назад)) Шикарнеший мот, я с каждым днем все больше и больше в него влюбляюсь.

Отличный обзор, Борис! А мот действительно мечта. И совершенство его актуально до сих пор #Respect

Мотоцикл бомба! Думаю себе такой поискать.

Боря, привет. С Новым Годом! Спасибо что запилил видос на Киру, давно ждал. У тебя это получается понятно и интересно. Есть просьба, запили по возможности такой же на Кису. Думаю многие поблагодарят тебя за это! Успехов тебе и твоей команде в новом году!

Прекрасный подарок на НГ.Боря,спасибо огромное за обзор,давно ждал его

Отличное видео. С новым голом!)

Спасиобо Борис!Крутой информативный обзор!

Большое спасибо Борь за обзор отличного мотоцикла. Интересно было посмотреть и послушать.

Борис, дружище, я ждал, что ты наконец-таки доберёшься до КРа и до КСа! Жаль, что не удалось предоставить для обзора именно КСку )))) Но, если что, могу предоставить свой, если ты захочешь доснять! ))) Кстати, ты сказал об отличии КСа от КРа в том, что у КРа руль, а у КСа клипоны. Рули у них почти одинаковые, клипонов нет. Разные только верхние траверсы. Очень грамотно разобрал отличие по воздушным фильтрам и их связь с жором масла! Я думал, что у меня двигателю конец, потому что он реально жрал масло! Ни один сервис мне не помог и не сказал, что проблема в грязном воздушном фильтре! Только ты дал ценный совет! Как и всегда, впрочем! ))) Респект и уважуха!

@MrEradicatorF

6 жыл бұрын

HM Channel с превеликим удовольствием!

@Angryfury

6 жыл бұрын

И меня возьмите!)) Прокачал на КСе наверное всё, что прокачивается. Из неудобств что бы еще отметил - есть вибрация мотора в диапазоне 6-7к, в дальняках несколько напрягает, т.к. соответствует скорости примерно в 160-180 км/ч. Еще не хватает круиза в дальняках, а механический с зажимом че-то стремно ставить. Промежуточное решение - пластиковая пластинка под ладонь, вешает на рукоять газа, снимает нагрузку с кисти ощутимо. По городу и на средние расстояния вообще всё идеально. Из допов дико крутая штука это приборка HP - прям восприятие мота меняется в стороны большей технологичности и крутизны (самый крутой допник реально). Ну и фару желательно прокачать как на КР, так и на КС. по ссылке картинка наверное самого крутого и обвешанного КР в мире, делал чел с форума i.imgur.com/kqiU7uF.png

Борис с Наступившим! нигде не могу найти нормального сравнения GSA и Multistrada 1200 Enduro, очень интересно, если получится буду крайне благодарен.

как всегда обзор супер ! спасибо..

Отличный обзор! Лайк! Сам стал владельцем Кисы в прошлом сезоне, и попал в мир БМВ ( это болезнь уже) от чего и в восторге, после почти всех новых спорт-туристов и спортов от Honda!)) конечно у бмв свой шарм, коробка втыкает с характерным звуком, сцепление живет со своими звуками и это все есть норма))) . У япошек такого нет конечно, но и нет того что дарит бмв! Всех благ и развития канала!

Хотел менять KR на XR, посмотрел обзор и передумал))) спасибо!

Супер Аппарат!!!Один из лучших😊👍👍👍👍сказка!!

@user-vy5gv3jt8z

6 жыл бұрын

От🖤➡️🌞✋🏻

И снова Спасибо. Оч доходчиво, обстоятельно, мастерски. 👍

Привет Борис ! С Новым Годом !

спасибо за зимние обзоры. а то совсем скучно

Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзор на новую цифровую приборную панель R1200 GS

Спасибо! Крутейший дизайн!

Отличный обзор 🎉😊

Спасибо за обзор, Борис!

Шикарный обзор,спасибо👍

Лично для меня, один из самых важных плюсов этого мотоцикла - кардан, я исключительно за кардан или ремень.

самый лучший мотоцикл для меня,если бы я и покупал бы мотоцикл,то это был бы этот мотоцикл!!! для меня шикарен во всем!!! дизайн и мощность все так как надо....в моем понимании мотоцикла!! очень жаль что не выпускают больше его,очень жаль

Респект за обзор KR.

Как всегда, на высоте обзор Борис, т.е этот мотор сняли с производства исключительно ввиду проблематики с переходом на евро 4? Или дабы убрать конкурентов своим же с1000р и хр?

Спасибо вам Борис за ответ. А при выборе этой модели на что нужно обратить внимание ? Какие могут быть нюансы?..Какого года мотоцикл можно выбирать?.. Спасибо!

с Новым Годом, Борис! сравнение с1000р с априла Tuono V4 1100 успехов в разивтии канала!

Борис спасибо за обзор! У меня на нем стоит глушитель шницер интересно послушать как звучит акропович

оченЪ жду видео о r1150r/r1200r.... спасибо за вашу работу!

@ivk_crimea

6 жыл бұрын

Говорите обязательно о расходе и качестве света(желательно с фото), как сейчас.

Hi.nice video.can you make one whit the red bmw k1300r to show exactly and more about the led head light wich you adapted and how you did that.thks.all the best!!!!

@kristoheinmaa3371

5 жыл бұрын

...I am also interested ;)

С новым годом! Мот огонь👍👍👍 давно хотел спросить, а что это за место?

Всем всего хорошего желаю в наступившем году! Каналу как можно больше подписчиков, Боре, крепкого здоровья и успехов на этом поприще! Всех благ!

Спасибо Борис за ответ. Буду ждать ваших дальнейших видео на Ютубе.

Большой привет из Риги, спасибо за обзор, стоит ли смотреть на k1200r? Ваше мнение?

Здравствуйте! С удовольствием посмотрел бы обзор на k1200lt...)

Hello. How did you carry out the replacement of the headlight on BMW K1300R. Can you give some tips on the modifications to fit the 1200GS LED headlight

Борис, приветствую! Хороший обзор. Очень хотелось бы посмотреть, послушать, про электронные системы и фишки жидкостного гуся, до рестайлинга. Электронная подвеска, её режимы и работы, режимы отдачи мощности ДВС и как выбор одного влияет на режимы другого? Про трекшн и АБС тоже интересно... Как их отключать, и в каком режиме двигателя, как они работают? В общем интересно очень как эти все функции между собой связаны, что от чего зависит и как не ошибиться с настройкой. Заранее большое спасибо!

Thank you!

Борис, большое спасибо за обзор данной модели мотоцикла. Мотоцикл брутален и явно выделяется по дизайну от своих конкурентов. У меня имеется вопрос по мотоциклу другой марки. Каково ваше мнение по мотоциклу Aprilia Shiver 750 (2007-2010) годов выпуска ? В русско-язычном секторе довольно скудно на информацию по данной марке и модели мотоцикла. Заранее благодарю за ответ и уделённое время.

Отличный обзор! И главное без мата, не то что у некоторых!!!

Борис приветствую:) жду GS 850 новый

Борис, приветствую! Как всегда весьма исчерпывающе и ничего лишнего! Раз уж вы рассказываете и о технике, которая уже не выпускается, быть может уделите время предыдущему поколению R1200R? Очень интересует в сравнении с R NINE T. На последнем мне довелось покататься часок и я просто влюбился т.к. мотик не является провокатором но имеет не плохой потенциал. В двух словах - поддержит любое настроение владельца. К сожалению, нет знакомых с R1200R предыдущего поколения, но по косвенным признакам, мне показалось, что мотики близки по характеру (ну как минимум по движку и приборке :)), а ценник на вторичке отличается практически в 2 раза. Одним словом, уверен, мнение реального эксперта будет полезно давольно широкой аудитории. Если нет желания напрягаться, пару слов здесь или в личку очень помогли бы вашему старому подписчику. Заранее благодарю.

Очень жаль что сняли с производства может когда нибудь его еще увидим

для такого в хорошем состоянии и 800 не жалко. спс за реакцию

С Новым Годом , как раз про мой мотик. Борис, вы про Снейк Хайвэй хорошо сняли, давайте снимем про серпантины от Туапсе до Новороссийска. Там есть и под первую передачу шпильки и под вторую и под третью скоростные повороты. Я сюда приезжаю на техничке с мотиком и 2-3 дня катаю, сколько есть сил. Машин мало, не сезон. Солнце , сухо и +13-15C. В отличии от трассы из Сочи до Туапсе, здесь повороты видно, там же они все слепые, не то. Очень красивые места и клево покатать есть все возможности.

@FastRu-kl7iy

6 жыл бұрын

HM Channel Ничего себе!? Я думал вам в представительстве любой мот можно взять в любое время на любой срок . В конце февраля хочу поехать в очередной раз, если есть возможность решить вопрос с техникой - вэлком, в Спринтер 2 мотика легко помещаются.

скажите, а в сравнении с XDiavel, что лучше? Ваше мнение.

катаюсь на кр1200 последнего месяца производства, в него уже заложили все изменения, кроме фишек от 1300.. в целом отличный байк, надежный , крепкий. попал на нем в аварию, стерлись слайдеры, ножки, грузики.. пластик остался цел, быстро восстановил.

@smit7457

Жыл бұрын

А какой год?

Красив как бог!! А с фарой от гуся так вообще бомба!

@domnich1596

6 жыл бұрын

бога нет,успокойся

@user-eh6tm5hi6c

6 жыл бұрын

нет бога кроме тебя )

@_Oleg_78239

Жыл бұрын

Ой, да ладно обычная внешность у Бориса! Хоть с фарой, хоть без.

Порой пересматриваю, хотя и так все знаю про свой мотик )

@user-do8gj1gy4p

5 жыл бұрын

Как менять воздушный фильтр ?

Когда смотрю на этот мотоцикл, сразу вспоминаю триумф). Не знаю, почему у меня такая ассоциация...

Самоя большая и дорогая страшилка на K1200R/S ходила про вторую передачу. В своё время из-за неё его и не взял. Из трёх осмотренных мною мотоциклов она вылетала на трёх. Проблема была извесна, даже вживую видел разобраную коробку и проблемную стёсаную лапку. Проблема найти эту запчасть была дикая (около 4-5 лет назад), сейчас не берусь говорить. На K1300 уже не вкурсе про такую проблему но чётко знал одну историю из уст владельца про сломаный вал из коробки. И случилось это далеко от Москвы, думаю Борис даже знает о ком я говорю. Но то был скорее заводской единичный брак. В целом согласен, мотик отличный, весьма удобный но для тех кто привык или привыкает ездить хоть приближённо к рамкам ПДД категорически противопоказан и безсмысленен. По мне досих пор наверное конкурент если только KTM 1290 Duke

@sergeymikhailov9105

6 жыл бұрын

Согласен с тобой! По этому и писал, про пробег и послегарантийный ремонт тоже вкурсе. Но посыл был в том, что и на старуху бывает... Но в целом, K1300 намного интереснее чем K1200. Это для тех кто думает что 1200 тоже самое что и 1300 только дешевле. Смысл сказаного в том, что не просто так K1300 дороже, изменения существенные и не просто во внешнем виде.

Борис, с НГ! На какой мот пересел В. Здоров?

Спасибо за обзор, Борис! Ваш канал лучший мото видеоконтент в Российском интернете. У меня K1300R второй сезон и второй мотоцикл вообще. Очень нравится, ездил в том числе более чем 1000 км плечо на нем. У меня рост 196 и вес 110, мучаюсь идеей поменять KR на s1000XR или на KTM1290SAS. Как вариант оставить KR поставив проставки на руль и сиденье высокое, подножки низкие если бывают... Как думаете поможет ли мне это с моими габаритами?

@alexeykashin4105

6 жыл бұрын

Спасибо за подробный ответ! Да, я до KR тоже ездил на восьмесотке BMW только GT. Вообще идея о том что нужен мотоцикл выше возникла после того как в статике примерил разные турэндуры, 1200GS и KTM1290SAR. Про подножки да, думаю смысла нет ставить ниже. С седлом попробую имитировать высокое и решу тогда, читал где-то на форуме что можно из штатного сделать сильно высокое гелевое. XR бы с удовольствием попробовал, как можно связаться с Вами? 1290 на тест в РФ нету. Думаю как придёт весна где-то в Европе в KTM возьму на длинный тест. Спасибо за оперативный отклик, Борис!

@alexeykashin4105

6 жыл бұрын

Благодарю, написал в личку KZread

Здравствуйте. На К 1200 s были проблемы с АБС. К этим мотоциклам это имеет отношение?

Второй самый красивый нейкид, на мой взгляд, после супер дюка.

Привет! А что за куртка на Вас, Мэтр? Где можно такую купить?

Привет друг мой. Нашёл себе к 1300 р). Думаю зимой поменять фару на светодиодную. Обращусь к тебе за советом)

@AndKlimenok

5 жыл бұрын

За диоды права не потеряешь? Стрёмно. Или это легально?

а как насчет торможения? если переднее колесо загрузить, то можно тормозить агрессивнее

Тоже владею К1200R Sport. После Хонды небо и земля. Почему нравится именно KR, а не KS?

Не нашел видео на канале о противоугонных системах на мот . Можете рассказать? Уж очень нравятся ваши рассказы, 20минут посмотрел и не устал. У многих видео в 7минут тяжело досмотреть. Спасибо

@LarinmentVas

6 жыл бұрын

HM Channel , его то я видел

Хороший обзор! Палец вверх! Так как у меня были только V-Twin и оппозит, хочется спросить: почему такие высокие холостые обороты? Такое ощущение, будто постоянно на газе. А так мот-выскочка, вроде Ducati Diavel. Мне нравится.

@kondrahtiz7370

8 ай бұрын

спорты..все..на..высоких..чтобы..не..заглох..и..сразу..ближе..к..делу..снизу..не..тянут..

он , ВЕЛИКОЛЕПЕН !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Четкий обзор. Сразу влюбился в этот мот. С Новым Годом! Здоровья,удачи...

sami krutoi moto,kaneshna ni krasivi no imenna etat vneshnost daiot super vzgliad.

Так а, скажем, K1200S есть смысл брать? Т.е. с редуктором понятно... А ещё какие-то болячки именно у 1200-го есть? У него есть прекрасный голубоколёсый вариант! :)

Привет, таки не понятно, а ks 1300 чем заменили ?

Обожаю этот мот. Обзор на 5+. Впрочем как всегда.

@user-gm8yi2ty4p

6 жыл бұрын

beshagonshik51 мне тож такой модель нравится .,интересно он качественней чем гусь 1200й ?)

@beshagonshik51

6 жыл бұрын

Владимир Шилов качественнее в чем? Принципиально разные мотоциклы.

@user-gm8yi2ty4p

6 жыл бұрын

beshagonshik51 ломатильностей ,тех др.узлов ,выхода из строя ,в стиле ,отзывов ,о гусе ,

@beshagonshik51

6 жыл бұрын

Владимир Шилов стиль разный. Двигатели совершенно разные. На гусе по городу как мне кажется не очень удобно просто. А вот KR как раз для городских поездок. На дальняк вряд ли будет комфортно ехать. Хотя ставят высокие стекла и едут. Ломаются (из отзывов знакомых) одинаково. Ничего сверх страшного.

Борис, здравствуйте. Вопрос не по теме. Уверенно ли вы достаете ногами до земли на BMW F850GS?

@user-bk7ug1uw5f

6 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо большое вам Борис за мою просьбу. По поводу масла! Масло жрет только когда ему через чур вваливаешь, при нормальном експлуатирование мотоциикла расход почти ноль.

@sergejsitnikov9410

6 жыл бұрын

HM Channel в последний раз на 10 тыщ пробега залил 0,5 л. Результат радует

@sergejsitnikov9410

6 жыл бұрын

HM Channel еще очень важно, какую куртку для него выбрать? Кожа нет!

Спасибо!

привет скажите сколько реально стоит даный ексземпляр?

Like from Latvia!

How can I import BMW K 1300 R latest v. to Bangladesh?????

это про моего друга у него к1300r он и на дальняк ездил на нем 13000 км и кованые диски и акрапович . это реально самый брутальный мот.разгон с квик шифтером не с чем не сравнишь плюс акрапович это песня

Что есть то есть!!!! Это самый брутальный BMW!!! Сам владелец такого надежного коня!!! Для страховки нужно заморочиться и поставить клетку!!!

Воздушный фильтр (по крайней мере, на каэсе), нужно менять не раз в 10 тысяч, а раз в 15-20 емнип.

Отличный мот

а кака насчет цен?

Добрый день.Где можно получить информацию по установке LED фары.

@skymani1

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/la6dx9uuaJCphqw.html почитай комменты

Ещё, важно, ставить хороший воздушный фильтр!

Борис, здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Очень нравится БМВ к1300р, у меня рост 1.90 см . Подойдёт ли мне этот мотоцикл?

@Nelson66ru

3 жыл бұрын

Приветствую! Подойдет. У владельца красного мотоцикла из этого видео рост 196 см

@maksbakusov4938

3 жыл бұрын

@@Nelson66ru Спасибо большое, Борис!

А про навигацию для мото? Кому-то интересно?

Борис, какой шанс того, что в России введут определеную категорию 125-ок и 35квт мотоциклов? Например как в Англии? Просто если это случиться, огромное кол-во мотоциклов в цене взлетят. Заранее спасибо!

@user-bk7ug1uw5f

6 жыл бұрын

А1 уже есть же? Все идет в этом направлении. Такое заимствование - вопрос времени.

Жаль что проскальзывающего сцепления нет. Борис, по технической актуальности, ведь системы то устаревшие, как абс так и трекшен

Сразу лайк потом смотреть!

@user-fn5jq6oh1o

6 жыл бұрын

Отлично👍

А почему ни слова про проблемы с четвёртым цилиндром?!

Борис, приветствую. До Одессы с ночевкой или на одном дыхании?

@user-kb2bu1zq9j

6 жыл бұрын

Борь, ты говорил скорость 240-265 км/ч - какой расход топлива был?

@user-kb2bu1zq9j

6 жыл бұрын

Борь, огромное спасибо за качественные обзоры и истории из жизни. Всё интересно. Понятно, что KR точно продавать не буду! Думаю, какой должен быть второй мот)))) Удачи Борь.

Достаточно)

F800 gt хотим обзор

да в реале 1300R выглядит очень круто и мощщно. один минус - техника БМВ дорогая. А когда она становится доступна на б/у рынке то уже вызывает большие опасения по своей оставшейся надежности ))

@ReMaQs

6 жыл бұрын

Это если за техникой не следили, у меня К1200R овер 100к пробег, все работает.