Як рішає мова... це неймовірно просто. Ютуб нас привчив до "та нормас, всі так говорять, блогерам можна". І тут з'являється пан Ярослав і показує "як має бути". Браво. Суцільне задоволення від перегляду.

@camils.b.m1334

Жыл бұрын

Згоден !!! Ми не винні , ми так привикла , дєла не в этом😂😂😂😂

@ximmanate2154

Жыл бұрын

Мене особливо порадувала українська мова на інтерактивній панелі керування. Просто краса, хочу дожити до часу? коли така сама панель (перекладена українською, та ще й з офіційним обслуговуванням) тут буде у Тесли

@camils.b.m1334

Жыл бұрын

@@ximmanate2154 я теж здивувався коли по бачив …але це реально круто !!

@user-bj4cz8ch1c

Жыл бұрын

+

Мова солов'їна від Ярослава - топ👏 Викликає повагу 👍🤝

@XXX-nm7nw

Жыл бұрын

Соловей,це та пташка психічно хвора ,яка стрибає на одному місці?

@brotherIua

10 ай бұрын

​@@XXX-nm7nwяк пташка може бути психічнохворою? Хіба психіка пташок настільки досліджена/в принципі потребує дослідження?

@XXX-nm7nw

10 ай бұрын

@@brotherIua , та я вже дізнався,це не соловей ,а горихвістка чорна , в ютубі побачте , як вона стрибає на місці , а також я іще бачив таку пташку , яка на місці стрибає , не великих розмірів. Ну вона точно не здорова , от ви якщо стрибали на одному місці, серед людей , явно б люди подумали ,що ви хворий , так само і серед пташиного світу

Чесно кажучи, як все ж таки круто зустріти нове відео Infocar серед важкого дня)Дякую за вашу старанну роботу!

@otepai5353

Жыл бұрын

Ага, так тяжко, що аж ютубчик дивишся 😂

@Alpharius__Omegon

Жыл бұрын

@@otepai5353 одной рукой в шахте уголь добывает другой сталь плавит😄

@oliinyk_rostyslav_relax

11 ай бұрын

@@Alpharius__Omegon Хто зна може це правда

Приголомшливий автомобіль, професійний, по топгіровськи, Ярослав. Наслідок- крутезний, тримаючий контент. Так тримати!👍

Шкарпетки! Чудові шкарпетки, як і авто, як і сюжет! Для військового, як для мене дуже цінно відволіктися від війни і помріяти про чудові речі в паралельному світі!))) Дякую Ярославе.

Я кайфанув від перегляду! Погоджуюсь, що точно так само було дуже не звично до дизайну 7ки 2003 року, коли вона саме вийшла. Але після того вийшла 5 ка і була дуже файна. Тож очікую, що нова 5ка теж буде дуже файна, так що навіть не треба буде звикати як до цієї 7ки. Дякую і слава нашим захисникам і захисницям!!! Слава Україні !!!

Дякую Ярославе за твою роботу. Якість - це про тебе!

Огляд хлодильника трохи не цікавіший ніж самого авто))) Ярослав молодець! Цікаво показав і розказав, і про беху, і про флоу!!

Подивитись огляд від Інфокару це як провести вечір в елітному ресторані з вишуканими стравами і дорогим вином! Насолода з кожною новою фразою! Дякую що ви є! Слава Україні!😉

Оце так екземпляр цікавий! Судячи з інших оглядів i7 зміг увірватись з двох ніг в лакшері сегмент електромобілів і конкретно там всім надавати, бо конкурентів там можна по пальцям перелічити. Але нарешті й україномовний огляд можна зацінити ще й який довгий! Дякую) PS дуже люблю ваші огляди бо в більшості побачиш те, чого практично ніхто не оглядає, дрібниці які не демонструють майже всі, роблячи максимально поверхнево типу "гляньте як красіво, підписуйтесь, ставте лайки" PSPS Для топової крутості випусків про електрички вам би ще роздобути Lucid Air)

@Oleksiy-jz6yy

Жыл бұрын

Так, увірвались з двох ніг, але в цьому класі цей хай-тек треба? По моїм прогнозам сімка по не зможе конкурувати з W223 по кількості проданих авто.

@Danissimo_1992

Жыл бұрын

@@Oleksiy-jz6yy щось я сумніваюсь що bmw з i7 женеться за продажами і конкуренцією з ДВС інших брендів. Для цього електросегменту є конкурент EQS який як на мене програє бесі. Баварці мітять в конкретного клієнта який хоче найлюковішу електробричку.

@Oleksiy-jz6yy

Жыл бұрын

@@Danissimo_1992 та ні, eqs це тільки назва, на задньому ряді він і близько не s-клас і не нова сімка. Він не відповідає букві S у своєї назві. Для заднього пасажира будуть порівнювати w223 з 7/і7

Якісні огляди авто українською. Не знаю що має статись щоб я дивився огляди російською)

@HannnnSolllo

Жыл бұрын

Поки в Інфокару не вийде, не дивлюся інших (русню) вже роки 4! А тепер ще й українською!)

@ded_zamay

Жыл бұрын

Як я дізнався нещодавно, мої знайомі дивляться ру контент, бо укр контенту нема... Що дивляться - Ельдара, Лихой топор, Машинатори і дубровский. Важко з ними сперечатися, бо у нас такого контенту нема, але це русня і треба перебороти себе ( бо я раніше також їх дивився, а тепер як рік - ні )

@HannnnSolllo

Жыл бұрын

@@ded_zamay Так само дивився Ельдара і Машинаторів і був підписаний, але як оговтався після 24го відписався від всієї русні і перестав дивитися. За рік підписався десь на 20-30 українських каналів і дивитися є що!)

@oleksandrlodba4394

Жыл бұрын

Після 24 лютого як відрубило, взагалі не хочеться дивитись "узкіх" авто блогерів.

@ded_zamay

Жыл бұрын

@@HannnnSolllo а можно когось порекомендувати ? Бо я б дивився щось в цій темі ( авто ), але цікаво нічого не знайшов ( 2 Канади максимум що бачив )

Дуже цікаво дивитися якісний україномовний контент!!! Так і до мільйона підписників не далеко...

👍👍👍👍👍 Як і завжди! Дякую Ярослав!

Спасибо за такой обзор. Очень детально рассказали за машину. Так же за съемки во время дождя респект. Е65 кузов был по своему хорош так как в свое время он так же был чем-то совершено другим. Так и данная i7 это начало чего-то нового и интересного.

@antares7928

Жыл бұрын

Я ничего ге понял что он говорил

После просмотра обзора такого автомобиля, хочеться помолчать... Спасибо за работу мужики!!!

Дякую вам за вашу роботу

Це просто найкращий огляд, який я коли-небудь бачив! Висока планка, надзвичайний професіоналізм! Кайфанув від перегляду. Дякую за роботу!

Ярославе, дякую за працю, дякую за актуальність! все супер, завжди приємно вас дивитися)

Дякую за роботу, завжди цікаво дивитись!

дякую за вашу роботу! інформативно, якісно і по-українськи :)

У Ярослава чудова українська мова, вже таке враження що все життя українською був інфокар, якось увімкнув старе відео де російською, то аж скривило)))

@Eygeen

11 ай бұрын

Чому ти тодi не Олександр?

@user-ec4go6ob3k

11 ай бұрын

@@Eygeen бо не я створював акаунт. Це робочій пристрій)

@Eygeen

11 ай бұрын

@@user-ec4go6ob3k зроз)

Дякую за Вашу роботу. Приємно дивитися Ваші огляди авто. Не зупиняйтися.

про буст на правому лепестку: BMW давно мають таку фунуцію. Я сам зі здивуванням прочитав у посібнику, шоб максимально эфективно прискоритись: нажміть та утримуйте правий лепесток - вона сама вибере необхідну передачу для разгону.

Дуже чекав на тест і7 від інфокар. Люблю електромобілі і люблю нові технології. Інфокар, ви 😎

Ярославе, ваші огляди завжди інформативні і приємні для перегляду!

Той випадок, коли абсолютно точно не будеш купувати, але дивишся заради естетичного задоволення - від автомобіля, від сторітелінгу, від операторської роботи! Ви круті, дякую за контент. Далі дивимось більше)

Хоч я і не дуже великий фанат автівок, але ваші випуски не можу не додивлятись до кінця ))) Частенько знаходимо натхнення у вас на каналі для наших випусків ))) Дуже якісний і крутий контент І окрема подяка за україномовний контент 💙💛

Украине победы и процветания. Со всем уважением из Казахстана 🇰🇿🤝🇺🇦

@antonkurbatov7812

Жыл бұрын

Рахмет!

@alexm5810

Жыл бұрын

Алға Қазақстан!

@user-ou6ic4ir7u

Жыл бұрын

При чем тут тест БМВ и победа Украины?

@user-pv3jh3uw9q

Жыл бұрын

@@user-ou6ic4ir7u Душевный порыв, сердце болит за Украинский народ.

@fl1pp1x

Жыл бұрын

Дякую хлопче!

Дякую за вашу роботу 👍

Супер! Так і задумано! Як же ж давно не було такої сімки! Хлопці, вам окремо дякую за цікавий огляд!!!

Дякую за огляд! Крутий! І ще 4 слова

Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Дякую, за цікавий огляд

Який же кайф після роботи подивитись такий якісний матеріал і…помріяти)

@user-lk2zw8my9n

Жыл бұрын

После какой ещё работы?! Почему не на фронте?! Там Бахмут уже скоро падёт, а ты прохлаждаешься в тылу.

Дуже круто, якість зйомки, звук, все чудово, окремий лайк за Артемівське)

Дякую за огляд гiвна за такi грошi

@meditation-animals-nature

Жыл бұрын

То зроби краще чучело

Бомбезне відео, сценарій, зйомки, огляд, інформативність все на висоті - як і I7! Крутезна тачка! Дякую Infocar - ви найкращі!

дякую за ще один крутезний огляд! 🔥

Найхаризматичніший автоблогер! Ярославе, дякую - завжди дуже приємно дивитись твої відео. Слава Україні! Слава ЗСУ!

Хотів сказати, що на даний момент, рівень подачі матеріалу на вашому каналі на найвищому рівні. В Україні та за її межами ваш канал та канал СРТ це топ. Наступний етап - англомовний варіант або субтитри. Переконаний ,що європейська спільнота теж дуже швидко підтянеться. Бо даг демуро "босяк", а карвау більш орієнтований на англійців. Та дуже вам дякую за українську мову. Мова є важливою як національна ідентичність.

Як завжди, все на найвищому рівні👍👍👍

Коли буде огляд носків ? Мені трохи ближче до бюджету )

@otepai5353

Жыл бұрын

😂😂😂

Як завжди, дуже цікаво! Слава Україні!

Супер) обожнюю дивитись відео на авто, які я не те що ніколи не куплю , а навіть не посиджу в них, тим більше бачитиму лише по великих празниках)

Дуже чекав огляд саме від вас, дякую

як не напишу вам комент, так тікі бурчу))) розумію що це, суто вкусовщіна, але ця сімка, як на мене, просто якийсь урод, як і Е65. Розумієте є класична музика - її слухають незважаючі, що там в емтіві 10 чи в рейтингах спотіфай, так і в дизайні - є класичні підходи, це коли машина і через 20 років буде виглядати - вау, як той Ягуар иксджей. У випадку з бехою їх класика це Е38 і та тачка і зараз виглядає круто. і ще, от не розумію що ви так від тих сенсорних екранів претесь - це ж просто не зручно.

Особлива дяка, за рідну Мову !

Класс! Дуже чекав такий огляд! дякую!

Як завжди - дуже круто! Чудовий контент, який приємно дивитися, навіть, коли ти далеко не цільова аудиторія даного авто.

Дивився інші огляди цієї БМВ, там про недоліки було сказано набагато більше. Тут або ледь торкнулися деяких недоліків, або про деякі взагалі промовчали. А іноді відверто нахвалювали недоліки, по типу скляних кнопок, які начебто краще, ніж в Мерседеса. Ну-ну😂. Або у БМВ попросили сильно не обсирати авто, або проплачений огляд. Раніше не помічав такого за Інфокаром. В усьому іншому гарний огляд, як завжди.

@xdenramonx

Жыл бұрын

дайте лінку про недоліки подивитись плз

Дуже дякую! Зробіть, будь ласка, огляд Audi Q8 E-tron.

Як завжди топовий огляд! Дякую

Дуже Дякую!!!

Ярославе, а можна тест MG 4 EV? Цікава Ваша думка на більш бюджетне електричне авто. Дякую!

@user-sb7iv6md8q

Жыл бұрын

Можу mg marvel R на тест дати 😊

@bogdan.ch92

Жыл бұрын

@@user-sb7iv6md8q забагато грошей за MG Marvel хочуть;) але то моя субʼєктивна думка😁

Один з найкращих оглядів!!! Дякуємо!!!💙💛

Топовий огляд, топове авто)

Бляха, я, просто, кайфую від ваших ревʼю українською 🇺🇦🎉 Дякую

Интелигентное авто для ценителей рулёжки и прекрасного дизайна😊

@stanislavlestal6707

Жыл бұрын

Сзади красиво, спереди урод.

ПРОСТО СУПЕР!!!! щиро дякую за огляд!

Класний огляд. Дуже дякую!

Одного мене дратує оця надмірна кількість електроніки які пхають в авто коли треба і не треба? Ну тобто я от дивлюсь на цю центральну консоль з величезною кількістю кнопок, меню і панелей і я гублюсь серед цього всього. А я з технікою і користувацькими інтерфейсами все життя працюю. В той час як Google і Apple вже переросли цю дитячу хворобу під назвою "а давайте запхаємо побільше інформації на екран шоб було дорого-богато" і зараз будують свої інтерфейси мінімалістичним шляхом - показують користувачу лиш те що необхідно то автовиробники як наче не враховують ці тенденції і хочуть перехворіти цими дитячими хворобами ще раз. А одна справа коли сидиш за монітором і дивишся на всю цю "красу" а інша - коли намагаєшся знайти довбану кнопку на екрані в рухомому автомобілі. Відео як завжди топчик, дякую Ярославу, команді Інфокар і ЗСУ

@Dmytro_Yakovenko

Жыл бұрын

Погоджуюсь на 100%, думав все відео про те саме.

Прогрес та інновації не стоять на місці! І дизайн також) Комусь подобається, комусь ні. Дякую Інфокар за огляд!) Цікавий авто)

І мова, і подача, і музика - 🔥🔥🔥

Зараз дяді в солідних костюмах працюють на хлопців в футболках😎

Так шкарпетки или носки? 😂 Выпуск и Ярослав просто супер. Продолжайте нас и дальше радовать 😊

Огляди дивлюсь на одному подиху! Дякую команді infocar за якісний україномовний контент! 👍

дякую за якісне і цікаве відео!

"Здаватися, а не бути" - нове гасло БМВ 😢 Дякую за огляд! Критики як завжди мінімум

Дякую за відео

❤❤Дякую Вам за супер інформацію. Гарне відео! Thank You. Так тримати.🎉🎉🎉

Дизайн хз шо, не то шо у шкарпеток-агонь🎉

Поступово огляди нових авто змінюються від розбору моторів і коробок до розбору мультимедіа)

Прекрасний огляд. Дуже класно знято, навіть рекламні інтеграції зроблені філігранно. Браво 🎉

Шкарпетки-вогонь!!! 🔥

От якби у Ярика була можливість побувати на нещодавній автовиставці в Шанхаї, то от ТАМ він точно би здивувася, ШО китайці пропонують за гроші, майже втричи меньше ніж "зажравшиєся" німці

Прогрес не спинити. Це тільки рускіє тягнуть всіх в багно архаїкі. Подяка за огляд.

@bondarewandrey7514

Жыл бұрын

А как же масквічі?

@oleksii.lopasov

Жыл бұрын

Тянут не тянут, а сами ездят на крутых тачках. И тут претензии уже не к русне, а к производителям, которые до сих пор продают свой «прогресс» на рашку

@andrewdovgal9678

Жыл бұрын

Прогрес він не для всіх в нашому суспільстві, одні мають можливість їздити на преміальних авто, хтось мати свій літак, а інші не знаю як прогодувати сім'ю і що буде завтра. Світ йде на дно, ресурси витрачають дарма.

@user-sh5tf2ce4u

Жыл бұрын

Йой, за таку касульку страшно сідати за нього😂

@user-lo4ji5bi7o

Жыл бұрын

​​@@andrewdovgal9678 🎉 52:43 52:43 52:43 52:4 😢😮😅🎉😂❤ 52:43 52:43 52:43 🎉

Носки вогонь🔥🔥🔥

Ярослав, як завжди - топ! Дякую за цікавий контент

4:30 Іноді не спрацьовує 😂 бемеве вірна собі.

Що вони натворили з дверними ручками? Виглядає так наче нормальну ручку відірвали і лишилась дірка

Ярослав, Ви крутий! Браво за огляд!

Гарний огляд , дякую

Навіщо ті кінці-кінців, якщо давно вже є врешті-решт )

в Е65 экспрессии не больше чем в коровьей лепешке. Эта і7 больше похожа на внебрачную связи компании БМВ и КИА, при этом видимо пытаясь создать нечто подобное на современные Ситроены, но в отличие от лаконичного Ситроена, получилось визуально дешевое и безвкусное Г, да нафаршерованное кучей гаджетов, но сильно лучше она от этого не становится, скорее даже наоборот, т.к. выглядит это очень вычурно.

@andrew2066

Жыл бұрын

Про E65 в точку, самая страшная БМВ всех времен

@mishashmigelsky8336

Жыл бұрын

Сітроен я якось пропустив, верхня частина оптики відразу нагадала про черокі Кл або черрі тігго 2 про

@user-ce6to7xv3b

Жыл бұрын

Мено риган у помічь...

Дякую за класний контент

Як завжди цікаво і якісно

Ярослав, от чесно, як багато глядачів цього відео, можуть собі дозволити таке авто? Останні 6 оглядів найдешевше авто починається від 1 300 000грн, по факту друге за доступністю вже від 1 450 000грн (за минуле покоління), третє від 1 750 000грн і тд. От чесно, на яку аудиторію розрахований такий вибір?! Не знаю, як комусь, але мені по цимбалам, що собою являють автівки, які я навіть теоретично не буду розглядати до покупки за надто високу ціну. Невже салони майже не пропонують на огляд народні автівки (за 15-35 тис зелені)?

@maxkomisarenko2400

Жыл бұрын

@@Ugrumuy, Ви знаєте, по тій кількості Rav4 (найпродаваніша модель Тойоти в Україні), які їздять по Києву, я б не сказав, що вони не народні. А вони починаються від 29к на механіці, які, думаю, ніхто не бере. Звісно поняття "народність" у кожного своє, але, мені здається, що діапазон мінімум до 30к треба розширити.

@InfoCarUa

Жыл бұрын

а що саме ви не знаєте про РАВ4? Давайте я розкажу так....там в вистачить 2-3 коментарі тут )

@maxkomisarenko2400

Жыл бұрын

​@@InfoCarUa, прочитайте уважніше мою попередню відповідь, про RAV4 там тільки щоб аргументувати "народність" діапазону до $35000. У мене до Вас зауваження було по актуальності контенту для більшості Ваших глядачів. Не знаєте, що показати? Можу привести кілька прикладів, чого ще ну було: Було "Що по чому?" для Citroen C5 Aircross 2023, не було його тест-драйву. Немає зовсім відео по Citroen C4 X. Колись давно був "Що по чому?" для Ford Puma, не було його тест-драйву. Немає нічого по останньому Honda CR-V. А його зараз можна взяти з перевіреним атмосферним 2.4, замість не такого переконливого 1.5Турбо, що був до цього. Автомобілі є в наявності. Не було нічого по фейсліфту Hyundai Kona, який продається в нас з 2021 року, а йому додали ще 20к.с. І уже в цьому році представлено нове покоління, яке доїде до нас через кілька місяців. Не було тест-драйву i30. Не було нічого по KIA Ceed та Stonic. Немає нічого по Mitsubishi Outlander... Це я просто взяв список брендів на сайті infocar і почав по ньому проходитися. Можна вибрати ще до 10 моделей, які будуть цікаві глядачам.

Дякую ЗСУ за те, що маю можливість подивитися це відео в безпеці.

Безглуздо прекрасний коментар в підтримку канала !!! А взагалі - класне відео- цікаво , незвично !

І машина і огляд на висоті. Так тримати молодці .

От поясніть мені на рахунок камери заднього виду.... Питання риторичне... Навіщо ховати омивач у значок, що помити брудну камеру... Чому не можна одразу сховати камеру у значок, як це зробив іще давно VW, і тоді і омивач не потрібен, і кнопту туди ж.

@InfoCarUa

Жыл бұрын

а шо ж тоді змінювати в рестайлі?

Все буде Україна 💙💛

Гарний огляд і чудовий монтаж! Рекламна інтеграція взагалі TOP 👏👏👏 Дуже талановито!!!

Крутая интеграция рекламы 😎 Даже не перематывал )

Звук всередині - "злий тролейбус"))

Гарно нафарширована, але екстерьер огидний

У InfoCar все стабільно круто! Дякую.

Slava Ukraine. Azerbaijan

Военкомы потекли слюной...🤣

@vadikiron

Жыл бұрын

Вони на цей дешман не купляться)

Чого я раніше вас не знайшов. Дуже люблю такі огляди. Коли детально показують мультимедіа систему. коли багато кнопок клацають. це просто шикарно