BMW F650GS обзор мотоцикла
Автокөліктер мен көлік құралдары
обзор мотоцикла бу с пробегом с Японского аукциона.
недорогой мотоцикл БМВ для новичка
F 650 GS универсальный мотоцикл для любого типа дорог
мотоцикла для асфальта и бездорожья
особенности модели гуся 2011 года выпуска двухцилиндровый мото 800 куб см
Review f650 gs twin 800 cc
установка диодной фары • установка диодной фары...
Мотопортал новости и обзоры мотоциклов, и другой мототехники, квадроциклов, вездеходов, снегоходов, мотобуксировщиков, водных мотоциклов скутеров и прочей водной техники, экстремальные виды спорта.
авто и мото путешествия
мото и авто фестивали
ретро техника
мотопртал.рф
bmw motorrad motorcycle f650gs f700gs f750gs f800gs f850gs
#motoportal #мотопортал #обзормото #мото #moto #мотоцикл #motorcycles #мотопутешествия #автопутешествия #motorcycle #мотофестиваль #мотогонки #мотоспорт #ямаха #yamaha #honda #хонда #харлей #harley #harley-davidson #suzuki #сузуки #кавасаки #kawasaki #лодка #катер #снегоход #вездеход #мотобуксировщик #аэролодка #свп #суднонавоздушнойподушке #гидроцикл #водныевидыспорта #экстермальныевидыспорта #extreme #экстрим #мотосервис #мотошкла #мотозапчасти #russian #bike #biker #motofestival #motorsport #motors #байкальскаямиля #balticmile #mototravel #travelinginrussia #путешествия #путешествияпороссии #мотобуксировщик #motodog #electrictransport #электротранспорт #обзормотоцикла #bmwf650gs #f650gs
Пікірлер: 90
Владею именно таким уже как 2 сезона. Очень рад что выбрал именно его. Это мой 3й мотоцикл. Никаких нареканий. Надёжный, комфортный, экономичный. Рулится как "велосипед". О смене даже мыслей нет. Рекомендую к использованию
@Motoportal
Жыл бұрын
Мне тоже нравится, только мотор слабоват))
@user-hd6sq9by2e
6 ай бұрын
Отличный мотик для города и за городом. Правильно сказали... рулится как велосипед...накатал 10.000км, практически всё по асфальту. Отличный аппарат!
@user-jz3fy1ht9h
3 ай бұрын
Тоже купил себе такой
Спасибо, все очень достойно и приятно, максимально полезное видео. Лайк и подписка!!! Ждём новых видео!
Всегда приятно прокатиться с ветерком на таком аппарате.
Интересный вариант выбора мотоцикла, отлично смотрится, красивый дизайн. Интересно было посмотреть спасибо за обзор
@Motoportal
Жыл бұрын
да мот не плохой
Классный мотоцикл для любителей путешествовать на природе
@Motoportal
Жыл бұрын
согласен, мотоцикл бездорожье покоряет
Вообще неплохой обзор получился этого мотика BMW F650GS...
@Motoportal
Жыл бұрын
спасибо
спасибо за обзор люблю скорость BMW F650GS это ракета сел и носишся и навстречю тебе тока ветер
Коммуникабельный мотоцикл, да и не такой громоздский. Отличный вариант)
Крутой мотик,думаю себе взять такой же!
В поддержку 👍
Такой мотоцикл BMW F650GS хочется иметь в своем гараже
Мотик интересный, только не под сезон реклама) Тоже хорошо есть время изучить его и присмотреться)
@Motoportal
Жыл бұрын
зато можно спокойно изучать варианты выбора мотоцикла и к сезону заранее подготовится)
Ужас охватывает глядя на такую непролазную болотину! Техника - мощь!
мне больше нравится F800 , как то поизящнее смотрится ) но за видео лайк
Хочу спросить как сиденье, вид у него сиротский особенно после РТшки. Удобно сидеть если на дальняк?
Агрегат не плохой , внешне смотрится не плохо - проблемный по запчастям и цене .
Прокатиться бы на таком моцике. жаль что возраст "вышел".
@user-sl3gc9uc2f
3 ай бұрын
А во сколько ваш возрост вышел,) если не сейчас?
Мечта, а не мотоцикл. Мать навстречу ветру на этом байке - ни с чем не сравнимое удовольствие
Здравствуйте. спасибо за обзор! У меня такой же мотоцикл 2008 года. Подскажите пожалуйста, на прогретом двигателе сколько у него должно быть оборотов по тахометру? У меня почему-то 1200, это норма или нет? Владею этим мотоциклом всего неделю, не чего о нём не знаю. Спасибо.
@Motoportal
Жыл бұрын
добрый день, у меня чуть меньше, но возможно на вашем так и должно быть. другое поколение возможно,я смогу уточнить в сервисе где обслуживаю его. пришлите вин в ватсапе или телеграме( контакты на канале есть) можно фотку стс.
Мотоцикл выглядит солидным, но не громоздким. Есть же любители и такой техники!
Рост 190,подойдет?выбираю 1-й мот,опыт только на совках.Может посоветуйте другую модель.Гусь очень нравится!
@Motoportal
3 ай бұрын
если нравится берите, можете 700 или 800 ую серию гусей тоже посмотреть, при вашем росте норм.
Очень комуникабельный мотоцикл, и к тому же имеет очень солидный вид
День добрый, какой у вас рост? И ноги полностью на земле?
@Motoportal
10 ай бұрын
добрый день, мой рост 173 см, ноги полностью на земле по этой причине я его и брал, не пожалел ни разу
Взял 700ку, 2013 года, мотоциклы похожи, хотелось бы про эксплуатацию и оборудование услышать!
@Motoportal
Жыл бұрын
да очень похожи, на вашем подвеска получше уже, кое что я уже поставил на мот есть видео можно посмотреть, в этом сезоне буду дальше рассказывать про эксплуатацию и езду., удачи на дорогах!
@Motoportal
Жыл бұрын
тут про мот буду выкладывать kzread.info/head/PLw5829ZDKIAFvZTTJrIhCFTDGPah1Yw83
@user-fr1xu5ze5j
11 ай бұрын
Приветствую, на этом аппарате есть проблемы с помпой? Езжу на гс 650 2004 года
Вы похожи на Шварцнегера-)
@Motoportal
5 ай бұрын
😁
Как нет абс если абс на видео на обоих колесах?
@Motoportal
Жыл бұрын
Я вроде этого не говорю, нет противобукса, а абс есть отключаймая
Отличное видео, спасибо. Стою перед выбором. F650gs 800cc 2012 пробег 40к предлагают за 490к руб. Сам долгое время езжу на спорттуре 600ке ямахе. Очень доволен, кроме конечно подвески и то что не могу долго ехать, жопа отваливается. До 800км в день более менее терпимо, рекорд 1200км это жесть была и это с подушкой. Я не высокий 168см. Сколько на нем реально в день часов ехать? Потому как если ехать 120км/ч это пилить долго придётся...У f650gs 800cc что реально двигатель китайский?? На что ещё внимание обратить при покупке? Смутило ещё что резина стоит ещё родная с завода и прошла 40к! И ещё ничего так смотрится, это что за чудеса??
@Motoportal
Жыл бұрын
родная резина 40к -это чудеса) на 650 ке с мотором 800cc мотор Ротакса стоит, где сделан не уточнял, даже если в Китае это не критично сделан то он по требованиям БМВ и их стандартам. на счет сидения пока не знаю далеко не ездил, по первым ощущениям норм. мне кажется комфортно будет это только если ехать на голде или харлее туринге))
@cfanat
Жыл бұрын
Я как владелец дорожного мотоцикла ответственно заявляю, что и на супер пупер туристе с прямой посадкой все что от 600км уже превращается в работу.
@Motoportal
Жыл бұрын
@@cfanat согласен
@BMWBoxer1150GS
Жыл бұрын
С 2013 года.
@user-hd6sq9by2e
6 ай бұрын
У меня рост 170см. Достаточно, чтобы на стандартном сиденье доставать обоими ногами до земли, но без пяток. Если на ямку наступить, то риск упасть, поэтому смотрю куда ногу поставить. По асфальту , без пассажира гонял 160, но не комфорт. Крейсер 120-130, не больше. Расход 4,6л/100км.
Мотоцикл, конечно, песня...японцы идут мимо лесом и быстро
@YrikoKinomoto
8 ай бұрын
Амортизатор пробивает гавно по трассе не валит на обгонах думать за ранее
Сколько вы заплатили за свой мотоцикл и с каким пробегом?
@Motoportal
Жыл бұрын
500тр пробег 28ткм
Здравствуйте, как сейчас мотоцикл поживает? Надёжный? Могли бы рекомендовать?
@Motoportal
6 ай бұрын
добрый день, да вполне надежный, легкий и вполне годится для легкого бездорожья, если не ушатанный то вполне живуч, рекомендую
@user-sr3hp3qo3d
6 ай бұрын
@@Motoportal а что по запчастям и их доступности? Спасибо
@Motoportal
6 ай бұрын
@@user-sr3hp3qo3d как со всеми европейскими марками есть но стало дороже основные расходники в наличии как правило есть, главное найти где обслуживать хорошие механики стоят дорого но я ни разу не пожалел. если в Москве дам контакт
@user-sr3hp3qo3d
6 ай бұрын
@@Motoportal спасибо
Как с зп ремонтопригодность!?)
@Motoportal
Жыл бұрын
пробег на мотоцикле не большой всего 30 000 , из них моии 2000 пока ничего не нужно было ремонтировать, а так судя по чату гусеводово проблем нет, дороже стало, у него много общего с 700, 800
Очень хороший вариант. Качественная сборка, хороший функционал, недорогой. Мне обзор понравился.
@Motoportal
Жыл бұрын
спасибо
Что за держатель телефона стоит? Хороший?
@Motoportal
10 ай бұрын
Тот что посередине ерундовый, тот что большой слева норм, с бесконтактной зврядкой
@li9027
10 ай бұрын
@@Motoportal ссылка есть на хороший?
@Motoportal
10 ай бұрын
@@li9027 к сожалению нет, мне его подарили
@Motoportal
10 ай бұрын
@@li9027 нашел вот aliexpress.ru/item/1005005749974129.html?sku_id=12000034216710310&spm=a2g2w.productlist.search_results.13.2f5b4aa6IMX70M
@li9027
10 ай бұрын
@@Motoportal спасибо
А как насчёт заливной горловины? Где комментарии о том что туда еле влазит наконечник шланга? 😁 Что приводит к разбрызгиванию бензина?
@Motoportal
Жыл бұрын
это какой заправочный пистолет вы туда пихали? у меня не возникло никаких проблем с этим, стандартная горловина как на автомобилях не меньше не больше
@zarnica3v
Жыл бұрын
@@Motoportal ну если бы я пихал туда заправочный пистолет от дизеля, то видимо писал бы скорее о других проблемах 😁. Видимо это был самый обычный заправочный пистолет.... Но в заливном отверстии бака есть красная пластмассовая вставка, какой не было в старом гусе например, вот она один в один по диаметру пистолета. Если всунуть до конца оттуда под давлением выходит воздух и брызги. Если не до конца, то приходится, заливать очень медленно.. Если у тебя такой штуки нету, то наверное и проблемы такой нету.
@Motoportal
Жыл бұрын
@@zarnica3v у меня стоит в горловине такая штука, но скажу так- в другом моте харлее нет там горловина 50мм и брызги будут на обоих если нажать курок на полную, думаю это специфика всех мотоциклов так как бак маленький и воздух по любому оттуда входит когда заправляешь его
@zarnica3v
Жыл бұрын
@@Motoportal не.... У меня на старом гусе нет такой проблемы.. бак такой же примерно... Я б не писал бы если бы меня эта хрень так неприятно не удивила бы... Это и тупая идея перенести отключатель поворота с левой на правую ручку.... Я теперь в 2/3 случаев вообще поворот не показываю. Ах да ещё первая передача стала в два образа быстрее на холостых оборотах, что очень странно для мотоцикла якобы приспособленного для бездорожья... Ну и вибрации такие что нет никакого желания крутить выше 5000 😁, но к такому я привычен. В остальном конечно моцик приятный. На старый гусёнок даже садиться не хочется
@Motoportal
Жыл бұрын
@@zarnica3v а 700 и 800 еще приятней стали)) но сильно дороже
Коммуникабельный мотоцикл, да и не такой громоздский. Отличный вариант)