Интрересно, как же так перевели, момент с петросяном

@carwowRussia

3 жыл бұрын

В оригинале буквально шутка про Алана Партриджа; Мэт себя с ним сравнил (уже не первый раз, кстати): «Я сейчас говорил прямо как Алан Партридж». Речь о том, что Партридж - это такой карикатурный образ Стива Кугана, неплохого британского комика-пародиста. Когда Мэт говорил про semi-hard отсечку (то, что я перевёл отсечкой "на полшишечки", т.к. это фаллическая шуточка), он произнёс это с интонацией, которая, как ему показалось, похожа на интонации Партриджа.

@dochinder4050

3 жыл бұрын

@@carwowRussia чувак ты замарочился над коминтарием.. 😂

@carwowRussia

3 жыл бұрын

@@dochinder4050 ну вдруг человек кушать не сможет, будет думать, что я от балды ляпнул!))

@user-cr3zh1le4x

3 жыл бұрын

@@carwowRussia хочу сказать тебе, что ты один из лучших в своём деле!) всегда кайфую от твоих роликов, перевод просто суппер!!! спасибо!

@paultraveler5877

3 жыл бұрын

Регина Дубовицкая аплодирует стоя! Прекрасная озвучка как всегда и юмор на уровне! Ждём новое видео.

Козырь Е46 это извилистая трасса , в Японии до сих пор любят Е46 она по треку обошла даже isf 423лс чисто за счёт прохождения поворотов

@daleonfactory7977

2 жыл бұрын

Хз в каком месте у нее козырь в поворотах, в Японии их почти нету , у них для кольца или горных дорог херова гора тачек, и я думаю им эта БМВ серая мыша

@hochbaramir6055

2 жыл бұрын

@@daleonfactory7977 козырь в ее поворотах ,козырь в ее развесовке как можно такую глупость писать что в Японии нет поворотов это что тете трасса 60 в Америке прямая на 4000км чтоли ,сразу видно ты делитант в этом , Е46 м3 это легенда не просто так она показала себя в американском Ле-Мане это легенда ,что ты против нее поставишь из японского сопоставимое по мощности ? Супру на 2jz для для дрифта ? Да есть evo и wrx sti , это другой класс и полный привод ! 3.2 литра 343лс почти 20 лет назад ,

M3 ахуительная. Внешка просто бомба.

@Deniss619

3 жыл бұрын

Мне 46 в кузове седана почему больше нравится

@odinokiy660

3 жыл бұрын

А кто помнит BMW M3 E46 GTR. Клянусь я бы взял эту ласточку в место Теслы. Знаю м3 фигня по сравнению с теслой. Но всё равно душа тянется

@30HT

3 жыл бұрын

особено из мв

@idnapa

3 жыл бұрын

Да, обидно ((по любому бэху взял

@PAPASTRATOS777

3 жыл бұрын

У меня была 328 Сi с мотором S54B32. Лучшее время 12,5 на валах Schrick и полусликах Toyo 888 Сейчас мотор стоит в Z3. Но практически не езжу. Езжу на Тесле.

Оператор шарит в тачках

4:19 Фальш старт

БМВ е46 не довольно симпатичный а ахуенно симпатичный👍

Интересно, а сколько лошадок осталось спустя 20 лет? Для актуальности необходима переборка и настройка специалистов, а потом уже тестить))

@smg1938

3 жыл бұрын

На 20 +- меньше лошадей

@user-rb2ie9gw1l

3 жыл бұрын

@@smg1938 тут согласен, мощность падает но не на много если мотор не убитый а просто хотя бы более менее живой.

@aratemik

3 жыл бұрын

нормально там с лошадями, время на четверть мили просто космос у нее)

@voffkapust8834

3 жыл бұрын

думаю там минус 80 минус 100

@smg1938

3 жыл бұрын

@@voffkapust8834 нет конечно, 1/3 мощности не уходит не при каких обстоятельствах. на самом убитом моторе лошадей на 40 меньше станет

Моё почтение инженерам тойоты! Спустя 20 лет наконец-то смогли создать авто, которое может объехать убитую старую бэху!

Обажаю смотреть твои переводы

Ладно уговорили, лайк на автомате за БМВ💙, хоть и не новое🙂

Ярис мощь, казалось бы 3 цилиндра с турбиной, и такая динамика. Топ авто

@whatsupthere3379

3 жыл бұрын

Так эта тайота то же самое что приора в шумке с такой та мощью

@InegoMinblan

Жыл бұрын

@@whatsupthere3379 я удивляюсь как старая эта БМВ вообще не развалилась во время заезда

Мда новые технологии))) новое авто "B" класса быстрее спортивного авто "D" класса 20 летней давности вот и все))))

@aizawa3212

3 жыл бұрын

Ну бмв на 200 кг тяжелее и у него больше сопротивление воздуха, а чем выше сопротиволение тем машина медленнее, и ещё у Яриса полный привод с деференциалам а у бмв Задний привод+У яриса есть лонч контроль а бмв такой системы нет

@user-ss5uy2gv1c

3 жыл бұрын

@@aizawa3212 Mitsubishi Evolution VI 1999г в прошлом выпуске против GR Yaris проехал лучше, почти дал ему прикурить)

@aizawa3212

3 жыл бұрын

@@user-ss5uy2gv1c Ты японцев с немцами не сравнивай!

@aboba2557

3 жыл бұрын

@@aizawa3212 согласен! Немцы то пизже

@optimal4750

3 жыл бұрын

@@aizawa3212 Да, но у БМВ на +-100лс больше))) было когда-то)))

Там уже явно не 343 силы, но внешне Мка шансов не оставляет

@Klinskikh15

Жыл бұрын

По внешне как ржавый лист метала 🤣🤣🤣

@mtc308

10 ай бұрын

​@@Klinskikh15где ты ржавчину увидел

Японский школьник избивает немецкого деда!!! Смотреть без регистраций и смс

@skail2374

3 жыл бұрын

Первый раз с изнасилованием был лучше)

@user-yg5jb6hb5w

3 жыл бұрын

Эаэаэаэаэахаххахахпхпхпххахахахпх

@maksimlevchenko2569

3 жыл бұрын

Аааааааааааааааааааааа

@mtc308

11 ай бұрын

​@@skail2374м5 Аско >японцы

А ты переводишь старые видео или видео для спонсоров или самые новые видео?

Сделайте таблицу, тестируемых автомобилей, по скорости!

Е46 лучшая Мошина💪💪💪🤘🏻🤘🏻

@dvergrusificion2516

3 жыл бұрын

Писать научись

@andreybezman3876

3 жыл бұрын

@@dvergrusificion2516 мощь Мошина🤟🤟🤟е46мощь💪💪💪💪

А откуда в Англии знают про Петросяна?

@lordtuzgun27

3 жыл бұрын

Idk

@nokia5800lg

3 жыл бұрын

Мастерство перевода

@ridergt5304

3 жыл бұрын

Псц ты не далёкий) Догадаться сложно было да

@user-wc8te8ns6b

3 жыл бұрын

Ты что не слышал о такой штуке как интернет

Сделайте бмв м5 е34

@dan1elbra1la

3 жыл бұрын

.

@quazarx3456

3 жыл бұрын

Ярис не оставит и шанса 30-летней М5 Е34...

@avakreyloft5816

3 жыл бұрын

@@quazarx3456 почему так думаешь?) Полный привод естественно

@user-dt2jn8mq2k

3 жыл бұрын

Неетт давайте M5 E39

@quazarx3456

3 жыл бұрын

@@avakreyloft5816 100-200 динамика у Яриса лучше, 5-ка весит намного больше чем Ярис, технологии совсем разные

🇰🇿🇰🇿🇰🇿в оригинальном видео прикольно смотреть.

BMW M3 E46, самая красивая и лучшая. Ещё бы окраску из Need For Speed: Most Wanted и обвес GTR, было бы круто.

@Wdedwdjskdkf

3 жыл бұрын

Да

Нужно было тестировать с М3 Е92 Тойоту Ярис

@timoshaakmatov5991

3 жыл бұрын

Так у е92 мощности много

Для меня бимер всегда будет круче

В голове заиграла та самая музыка.... А потом все оборвалось, ведь М3, не GTR

Е46 красотка!!!!!имхо

Жду перевод обзора на rimac nevera

@voffkapust8834

3 жыл бұрын

Посмотри в оригинале! у Мэта легко на слух понятный инглиш, там простой язык. Вот у американцев половина не понятно! Не могу американских блогеров почти в оригинале смотреть. Если совсем не знаешь слов, можно включить субтитры авто перевод.

А почему с обычной м3 было бы интересно если бы тут была м3 cls

Оператор красавчик

0:16 еммм, и 2:22 майнкрафт

46-я просто божественная)

Опять, руки ещё не опустились, а он уже стартовал.

Всем добра. А мы отсняли разгон БМВ 3й серии, и тормажение 100-0

Интересно, они знают, что такое Лада Веста *SPORT*

@znatok85

3 жыл бұрын

Конечно,это же космолет,даже в Америке популярна

BMW 😍❤😎👍

Масса тут основной критерий!

Выглядит Toyota Yaris очень красиво, дизайн салона для своей цены тоже неплохой. Едет тоже очень хорошо, одним словом хороший хот хэтч. Спасибо за перевод.

@user-pw6pl3xt5n

3 жыл бұрын

3350000 рублей

@user-pw6pl3xt5n

3 жыл бұрын

Беха 2017 года 340 сил до сотни 4.4 секунды разход на 100км 7.4 2650000рублей

@hesoyam4285

3 жыл бұрын

Для своей цены? Цена у неё запредельная

@user-bh4fu1ol6p

2 жыл бұрын

@@user-pw6pl3xt5n у бехи движок раньше сдохнет

@user-sn9dq6bc3g

Жыл бұрын

​@@user-bh4fu1ol6p Не факт, 1,6 турбо, там вообще ресурса нет, это дерьмо а не двигатель!

Е46 М3 мой любимый кузов в БМВ

Представляю как такой Ярис отделает на светофорных гонках мой Аккорд 7. Стыдно будет жесть))

Хорош Ярис. В Японии даже в него умудрились JZ ВОТКНУТЬ ОТ СУПРЫ😃🤦УЖЕ

@user-nz5tv3oz2p

3 жыл бұрын

1/2 jz 😂 даже 3 цилиндра рвут бэху как тузик грелку 🤣🤣🤣

@user-nz5tv3oz2p

3 жыл бұрын

Ну можно было тогда 1GZ V12 туда впихнуть, тогда бы и Бугатти при×уел 🤣🤣🤣

@paultraveler5877

3 жыл бұрын

@@user-nz5tv3oz2p 6 цилиндров в моторный отсек, остальные в багажник 🤣👍🏻

@well1571

3 жыл бұрын

@@user-nz5tv3oz2p просто к сведенью... Новая бмв 510- сил... или сколько там... 520... Напихала предыдущей на 700 сил, в тюнинге... А тут разница в 15 лет как минимум. И по любому какие-то лошадки сбежали. Это уже экземпляр для личной коллекции. А не для гонок. У меня была е46. Он далёк о нынешних реалей автопрома. У меня ауди Rs 3 2019. И жене sq8 взял. Просто быху продал в том году. С пробегом в 200 тыс. Машина 2005 года. Последний выпуск. Е46. Потом 90 пошёл. Теперь желею... . Тачка ниразу нигде ни подвела. Всегда куда надо довозила... Сижу думаю, найти такую... Только где сейчас найдёшь. Они в хорошом состоянии, с маленькими пробегами стоят конских денег... Жаба жмёт. Да и хз, кто как ухаживал. Всё равно ни то пальто уже. Одно дело когда с нуля бирешь. Ща и мастера такие. В офицеале нимогли подтвердить, что тачка бааханая. Только когда перегреваться начала. Начали рыть. И на рыли... Мерс 124 в Германии 25 штук. Тоже с ни большим пробегом. Тока на кой леший он. За 25 штук, в Гермашке я такую лялю могу урвать. На аукционах. В плоть до феры. За эти деньги.

@user-kg4tf7xd3y

3 жыл бұрын

@@user-nz5tv3oz2p У нас хотя-бы масло не текёт

Теперь я понял как появилась новая супра)))

@user-kg4tf7xd3y

3 жыл бұрын

Всм? Супра сделана из бмв z4

@18D85A4

2 жыл бұрын

лфа больше подходит

Там от этих сил половина осталось

@simpleman2767

3 жыл бұрын

ограничетель на 6 тыс и максимальная отсечка 241 км в час что за м3 бляяя

@khabibbutaev5685

3 жыл бұрын

@@simpleman2767 🤣

Го обзор на М3 е46 gtr

@smg1938

3 жыл бұрын

Еé найти сначала надо

Чёт убитая м3 была… . Я конечно понимаю, что машинке более 15 лет, но всё же, м3 шустрее должна была быть.

На яриссс😱😱😱👍

Сделайте пожалуйста гонку на мерседесе w124

@user-kg4tf7xd3y

3 жыл бұрын

Это не Метт преводит

Внимание!Внизу люди считают Себя цифрами...

Что за бред, вес яриса такой же как у evo-1.2.3 4rs 5rs 6rs(1280кг) а там и 2л и сил в 4rs,5rs,6rs больше(280), но они едут в стоке ближе к 13,5 сек квотр, а не 12,5, 12,5сек квотр едит эво мощьностью ближе к 330-350силам. Сам на эво корче без салона с 350-370силами ехал до 100кмч-3,9-4,2сек и квотр(402м) 12,2-12,5сек при весе меньше 1200кг на ооочень легких 15колесах(по 10кг), а у яриса 18ки весят с резей под 20кг... 99% ярис не сток и там должно быть ближе к 320-330силам чтобы он так ехал...Диз

@Trezziny812

3 жыл бұрын

ну значит стартовать научись

@Vanga007

3 жыл бұрын

по идее спортивные моторы бмвшные все едут на верхах последние 2-3 тысячи, турбовые моторы едут с самых низов, особенно если это сток турба которая настроена эластично с самого низа, по этому многое зависит от водилы м3, мб ему надо было на более низкой передаче стартовать в ходах, не знаю, ну а с места тут и мотор пока докрутится до пика момента и пока зацеп появится, слишком много факторов из-за которых ярис оказался быстрее

@user-so3yq1kh5d

3 жыл бұрын

@@Trezziny812 старты у меня збс) До 100 ехал 3,9-4,2 сек при квотере 12,2-12,5(весе в районе 1180кг, что на 100км меньше яриса и мощьности на 100сил больше яриса), ярис же пишут до 100 едит 5,5 сек

@Assimmo71

3 жыл бұрын

@@user-so3yq1kh5d kzread.info/dash/bejne/mKSH1MeHZbuZfdo.html гонка с эво старым была, проехали одинаково 12.5с. Как-то странно они измеряют время, судя по другим тестам и замерам на рейслоджик, ярис едет квотер за 13.5, а не 12.5.

Саундчек: ЩАС ТОЧНО ПРОИГРАЮ 3 ЦИЛИНДРА ТУРБИНА ФИЛЬТРЫ ТВЁРДЫХ ЧАСТИЦ

Мэтт Вотцан очень приятный чек и твои переводы ещё приятнее газуй брат продолжац в том духе👍👍👍❤❤❤

Гонка вообще не в тему

КАРВАУ ТОООООООООП

Прашу мерседес w210 стари и tayota GR

Да уж , у старичка лошадок с годами поубавилось

@odinokiy660

3 жыл бұрын

Это всё равно что сравнивать айфон 4 с каким-то новеньким ксиоми и говорить что эпл гавно

@mnty5879

3 жыл бұрын

@@odinokiy660 к чему это?

@mnty5879

3 жыл бұрын

±20 лошадей, если двигатель живой

@ramin_a_off605

3 жыл бұрын

@@mnty5879 то что новая тачка технологии т.д но 46 уже старенькая

Бля ну ну стартовать не с 3-го а с 2,5ой это прямо победа)))

Владелец БМВ явно машину жалел. На моментах торможения прям совсем грустно. Не видно ни работы АБС, ни торможения юзом. А на гонках, у меня сложилось впечатление, что он не докручивал мотор. Я не думаю, что он победил бы, уж слишком сильный разрыв. Но всё же. (p.s я не владелец bmw)

@avakreyloft5816

3 жыл бұрын

Ну дак машина 20 лет давности Это понятно что новое затащит

@aizawa3212

3 жыл бұрын

Как бы машине 20 лет и сомневаюсь что там ABS и ESP есть!

@abatabatov4109

3 жыл бұрын

@@aizawa3212 абс есть полюбому

Малышка,Yaris😰

Е46

Ну камон. Это полный привод против заднего. Без шансов

@skail2374

3 жыл бұрын

Монопривод имеет преимущество над полными, когда есть зацеп так как движку не нужно дополнительно крутить 2 дифференциала и все момент может выходить на заднюю ось, соответственно шансы равны

@Dream-wo8qv

3 жыл бұрын

@@skail2374 ну да, согласен. Но всё дело как раз то в зацепе. Ведь мощность всё равно будет равной в общей сложности, а зацепа больше

Евгений Ваганович, это вам не хухры-мухры!

Е46 М3😍🤗👍👌🤝👏✊

Мне русская озвучка нравится больше чем оригинал

@trustme2413

3 жыл бұрын

Мету недумаю😄

Мотор БМВ не прогрето

А что с яни?

@paultraveler5877

3 жыл бұрын

Занят он. Очередную ламбу в зеркальную пленку затягивает.

Прикольное видео

Так у этой бэхи не механика, а секвенталка, разве нет?

Самая разумная гонка

там м3 походу мёртвая по мотору, разница почти в 100 лошадей и чё то не о чём

@user-pw6pl3xt5n

3 жыл бұрын

Старые машинй плоха едят

@user-pw6pl3xt5n

3 жыл бұрын

М5 е60 507сил до сотни 4.7 а м440ай 374силы до сотни 3.9

@smg1938

3 жыл бұрын

@@user-pw6pl3xt5n у е60 0-100км 4.4 . А 0-60миль 4.2

@user-pw6pl3xt5n

3 жыл бұрын

@@smg1938 0-62 миль -100км/ч но всеровно м 440ай 3.9 секунд 374 л.с вес 1тонна7с чемто кг

@smg1938

3 жыл бұрын

@@user-pw6pl3xt5n так про то что она быстрее я и не спорю, там ланч гораздо лучше, ещё развесовка и аэродинамика.

Все равно бмв клевая)

«Моей замечательно Гр Ярис» Он Купил Ярис??! Как и хотел? Купил?)))

@user-cp7iu4ye8p

3 жыл бұрын

Давно уже

Е46 достойна водилы по лучшей

бля,движок,топ,у бэхи,i6 на три,литра тооооп

@smg1938

3 жыл бұрын

3.3

@smg1938

3 жыл бұрын

А если точнее 3.246

У БМВ двежок упал?

С bmw все хорошо, четверть за 13.2 для него отличный результат, думаю он и с конвейера из 13 не выезжал. А вот ярис удивляет за 12.5 с...

@skail2374

3 жыл бұрын

А чем он должен удивлять, для его мотора и веса это очень хороший результат + незабываем, что он делался для ралли AWD тоже даёт свои плюсы и минусы, так что это нормальный результат

@serus6939

3 жыл бұрын

Как раз по характеристикам мотора и веса, он должен был быть где-то рядом с бмв, понятно что полный привод даёт прыжок на старте, но думаю уезжает за счёт более короткой трансмиссии.

@skail2374

3 жыл бұрын

@@serus6939 он создавался для ралли там важна развесовка и быстрое ускорение, поэтому шикарный полный привод и 3 цилиндровый мотор хорошо вписываются в концепцию яриса гр

Вместо м3 надо было е 500

Опять-таки выграл GR - Yaris

@514__9

3 жыл бұрын

Пусть ещё с тачкой 50 летней давности поставят. Вон, гольф новый его порвёт, а стоит столько же, но Тойота им заплатила, поэтому вместе их не ставят

@maksimlevchenko2569

3 жыл бұрын

С Си это так

ТОП

дрифтить на этом ярисе можно?

Интересна а кар вау зделает бмв как в нид форспид мист вантед 2005

Мэт Петросян !!!!!!!

С 540 давай е34

@user-kg4tf7xd3y

3 жыл бұрын

Это не Метт переводит.

@whatsupthere3379

3 жыл бұрын

@@user-kg4tf7xd3y вкурсе

@whatsupthere3379

3 жыл бұрын

@@user-kg4tf7xd3y вкурсе

Yaris GR топ, титулы в ралли это подтверждают

То другие лошади они так и едут

1:05

БМВ 26 лет японцы 2-3 год чесно ли? я за бмв

Через 20 лет про эту лушпайку ярис все забудут....а м3 е46 будет классикой через 20 лет а через 40 ( если человечество выживет) ретро...а ярис...через 40 лет...какой ярис?

@abatabatov4109

3 жыл бұрын

что так сильно обиделся на тойотку? 😂 ну дурачок

@silent1268

3 жыл бұрын

Ярис это раллийная машина для дорог общего пользования , про него точно не забудут

@Andrii_Odesa

3 жыл бұрын

@@silent1268 ага....легенда...кто сейчас рали увлекаеться? Кому оно нужно

@silent1268

3 жыл бұрын

@@Andrii_Odesa Есть люди которые увлекаются ралли, если тебе не интересно, то это не значит , что другим тоже

@Andrii_Odesa

3 жыл бұрын

@@silent1268 привлекательность автоспорта упала на 50%+...статистика

тооооооооооооооооооп

Ураганная табуретка

А я нет

Да да разница 10 лет между авто как обычно у Мета полный привод противник на заднем приводе всего то разница не не всë честно это как старик будет бежать с 14 пацаном угадайте кто выйграет по мнению Мета старик а вот нихрена где логика ровестника из БМВ поставь тогда посмотрим как твоë говно поедет

Бл была бы е39 gtr что бы она с ней сделалп

@mnty5879

3 жыл бұрын

E39 GT-R? Такая существует? Да и на видео Е46

@Ibrahim25.06.0

3 жыл бұрын

@@mnty5879 бл я ошибся е46 гтр

С петросянил? Не уверен что мэт знает петросяна. 😝

Пиздец обидно за БМВ. Какой-то нищий бабомобиль, который я даже за машину принимать не хочу, победил, пусть и очень старый, но всё-таки спорткар.

@user-gn3cx9zm1m

3 жыл бұрын

Дружище, взгляни на цену gr yaris...

@-def4ult_nickn4m3-3

3 жыл бұрын

@@user-gn3cx9zm1m Да вообще жесть. За такое г... ещё и столько денег берут.

@taikutsu21

3 жыл бұрын

Нууу, yaris GR не бабомобиль, а самый что есть трушный раллийный болид, построенный по всем канонам. А на счёт того что новое авто ниже классом быстрее старого - так это логично.технологии не стоят на месте.

@-def4ult_nickn4m3-3

3 жыл бұрын

@@taikutsu21 Да я всё это понимаю, я адекватный человек. Технологий и различных наворотов в нём вагон и маленькая тележка. С этой точки зрения он довольно интересен, но мне его внешний вид совершенно не нравится, хоть убей)

@taikutsu21

3 жыл бұрын

@@-def4ult_nickn4m3-3 ну на вкус и цвет, разумеется

👍🏼👍🏼👍🏼🔥

Пердаки БМВ-истов подгорели😂

@odinokiy660

3 жыл бұрын

Это всё равно что сравнивать айфон 4 с каким-то новеньким ксиоми и говорить что эпл гавно

@shuhikplay2116

3 жыл бұрын

Где згорели тут сравнивают новую японку и старого немца и ктомуже учитывая что он старше может быть и старт м3 проебывает зато с ходу переганяет.

@skail2374

3 жыл бұрын

@@shuhikplay2116 с ходу догоняет ибо есть зацеп у заднего привода это логично, поэтому тест с хода в данном случае вообще бессмысленен

@shuhikplay2116

3 жыл бұрын

@@skail2374 давай я тоже тебе скажу что японец перегоняет с места потомучто у него полный привод а у бмв задний поэтому заезд с места тоже бесмыслен если подумать.

@skail2374

3 жыл бұрын

@@shuhikplay2116 а почему это заезд с места бессмысленнен? Как раз таки он показывает насколько хорошо отрабатывают все системы старта и разгона и тут уже привод не сильно можно приплетать

возьмите е60 и ярис прикурит

🙂🤝👍

Самое главное в вопросе - что будет с геометрией цилиндров в этом ярисе через 100ткм, учитывая 3 цилиндра, алюминиевый блок и 261 лошадь. А бмв то 250+ отходит точно

@InegoMinblan

Жыл бұрын

конечно отходит.. только её переберут перед этим 10 раз

Один хрен взял бы BMW))

@Vanga007

3 жыл бұрын

бмв с рук стоит 1,5 млн гр ярис стоит 4+млн конечно взяли бы бмв ахаха

м3 ушатанная вот и не едит он сам сказал от прошлого хозяйна даже резина разная значит даже на резину не было денег что там говорит о содержание авто в идеале, тормозной диск видели изношен в хлам странно что он вообще остановилься от 343 лошадей там живых наверно 180 от силы))) все равно бмв 13 тыс поставь свап 3 литровый с 2 турбинамина мотор от след поколения бмв 400 плюс лошадей и он разорвет ярис херам собачим может еще бабло останется на новые диски тормозные болшего диаметра и шины комплект

0 просмотров 12лайков😁😁😁😁🤨🤨🤨