Hallo, musstest du das interne Ladegerät für (Typ1) noch nicht wechseln? Bei mir ging der schon nach 4000 km kaputt. Wurde von BMW in Kulanz gewechselt! Wie lädst du das Teil? Hast du einen Adapter vom Typ1 auf Typ2?

@1001PS-Motorbike-Breakout

8 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/pmt319CHY7TRnZc.htmlsi=Xeq0zJkfJ6JDHGrd

How much cost in vijayawada

Bist du zufällig im Elektroroller Forum? Du hast nämlich die CE 04 Felge hinten drauf

@1001PS-Motorbike-Breakout

6 ай бұрын

hallo,. ja bin ich. hatte auch mal ein Post gemacht in dem Forum. lg

@Gehtdichnichtsan583

6 ай бұрын

@@1001PS-Motorbike-Breakout Kann mir dein Drehmeister zufällig auch die 6mm Distanzscheibe drehen? Könnte dann auch die CE04 FELGE rauf machen 😁

@maerklinsprinter

3 ай бұрын

@@Gehtdichnichtsan583 warum willst Du Dir dieses hässliche Scheibenrad antun? Ist das orignale defekt und man bekommt keinen Ersatz?

Leider versteht man einiges nicht wegen den Windgeräuschen. Bitte das nächste mal ein geeignetes Mikro benutzen.

Was hast dh bezahlt wenn man fragen darf? Normal oder LR?

@1001PS-Motorbike-Breakout

9 ай бұрын

Is die LR version. 2019 mit Subventsion waren es um die 12 t

@Gehtdichnichtsan583

9 ай бұрын

@@1001PS-Motorbike-Breakout dann kann ich mich ja richtig glücklich schätzen einen aus 2018 für 8k geschossen zu haben 😁👍 hoffe er wird Spaß machen. Man liest leider viel über defekte Ladegeräte etc

@1001PS-Motorbike-Breakout

9 ай бұрын

@@Gehtdichnichtsan583 ich habe meine nagelneu gekauft. es gab eine rueckrufaktion wegen dem Ladelgeraet bzw ein fehler am motorrad..

@Gehtdichnichtsan583

9 ай бұрын

@@1001PS-Motorbike-Breakout Ja das Ladegerät ist meistens tödlich. Neu ist das natürlich der Normalpreis für damalige Verhältnisse. Dann bin ich was das angeht wohl schon wieder teurer dran aber günstiger wirds gebraucht irgendwann nemmer

@1001PS-Motorbike-Breakout

9 ай бұрын

@@Gehtdichnichtsan583 meine hat 15.900€ hier neu gekostet..

Meine C- Evolution läuft seit 2015 problemlos und zuverlässig. Akkuleistung noch mind. 90%. Fahrleistung jetzt 25.000 km. Ich fahre sie supergerne, ziehe sie im Stadt- und Kurzstreckenverkehr meinem Benzin- Motorrad vor. Das Gewicht stört beim Fahren überhaupt nicht- im Gegenteil. Verkaufen? Niemals!

@1001PS-Motorbike-Breakout

11 ай бұрын

Da Spricht einer der die Fährt, absolut Top Fahrzeug meiner Meinung..

Der sieht wenigstens noch einigermaßen gefällig aus ,im Gegensatz zum neuen Roller mit Bügelbrett als Sitz .Mir wäre der aber zu schwer als Alltagsfahrzeug ,ich werd mal den neuen Segway probefahren ,das ist eher ein handlicher Stadtroller mit 100 kmh und der kostet neu weniger als ein gebrauchter Evolution !

@1001PS-Motorbike-Breakout

Жыл бұрын

Das Gewicht vom Roller merkt man absolut gar nicht während der fahrt und der hat ein super zentralen Schwerpunkt und dieser ist durch die Batterie recht weit unten. (Man Sitzt ja auf der Batterie beim Fahren ;-)

@heikowalter8239

Жыл бұрын

@@1001PS-Motorbike-Breakout OK ,aber das Format hab ich schon in Form einer K 75 .Was ich brauch ist was handliches mit tiefem Durchstieg für diverses Transportgut .Also ein echter Roller nicht ein flaches Motorrad und max 150 kg .

@1001PS-Motorbike-Breakout

Жыл бұрын

@@heikowalter8239 ah ok, klar was total praktisches, den segway kenne ich gar net muss ich mal googlen.

@heikowalter8239

Жыл бұрын

@@1001PS-Motorbike-Breakout Den neuen Segway E 300 gibt es bis jetzt nur in Frankreich ,die haben schon paar Tests gemacht und der soll gut beschleunigen .Bei meinem Niu Händler kann man nur vorbestellen für Ende des Jahres Auslieferung .Aber das mach ich nicht ,ohne Probefahrt läuft bei mir nichts !

@leventkeskin2944

11 ай бұрын

Darf man fragen wo du mit dem tollen Teil hin und her fährst ist das Italien 😊

Hab lange mit dem C-evo geliebäugelt. Aber neu war er nie meine Preisklasse, und als langjähriger Burgman 650- und BMW C650GT-Fahrer wollte ich aus dieser 270kg-Klasse raus. Hab nun seit Mrz. '22 den CE 04, der deutlich wendiger daherkommt. Die etwas geringeren Werte ("nur" 40PS, 120km/h) sind dank der sehr kernigen Beschleunigung verschmerzbar. Apropos Schmerz, das "Bügelbrett" ist wirklich einer der größten Schwachpunkte des CE 04. Ansonsten ein unglaublicher Spaßbringer. Möchte nicht mehr zum Verbrenner zurück...

@1001PS-Motorbike-Breakout

Жыл бұрын

Hi, Bin die Ce04 letzten Monat Probegefahren weil ich mit dem Gedanken Gespielt hatte meine Evo gegen die ce04 einzutauschen aber ne , bleib bei der evo. Freund von mir hat sich die ce04 gekauft,er und sein kleiner Sohn sind total Happy mit dem Roller. ( wird zum " Sohn zur Schule fahren benutzt) Lg

Elektro-Zweiräder haben einen enormen Wertverlust. Mit einem Alter von 5 Jahren nahezu unverkäuflich, außer man findet jemand in Kleinanzeigen, den man mit niedrigen Preisen locken kann oder der sich das antun möchte. Bei Markenverbrennerfahrzeugen, wie Motorräder und Motorrollern, ist das völlig anders. Wertstabil bis zu 20 Jahren und sogar darüber hinaus. Ich bin einen Suzuki 125er Motorroller 4 Jahre gefahren und habe ihn mit weniger als 20 % Wertverlust wieder verkauft. Keine einzige Panne, immer angesprungen, nur zum Kundendienst in die Werkstatt, nie außerplanmäßig, 2,1 Liter / 100 km und ca. 250 km Reichweite, immer noch die erste Batterie. Habe mir jetzt wieder einen Verbrenner mit Euro 5 gekauft, eine Piaggio Medley 125i S, Listenpreis 4.099 Euro abzüglich 3 % Skonto. Für einen Elektro-Roller mit ähnlichen Fahrleistungen wie ein 125er-Motorroller hätte ich mehr als 7.000 Euro ausgeben müssen und nochmal mehr als 1.000 Euro für einen zweiten Akku. Also das Doppelte, aber nur mit halber Reichweite. Vielleicht sieht es nach weiteren 4 Jahren bei E-Rollern besser aus. Ein Anbieter nach dem anderen hört auf, so wie jetzt Kumpan. Darauf habe ich keinen Bock, nein danke.

@thomasheisterhagen4637

Жыл бұрын

Deshalb kauft man BMW. Wertverlust praktisch nicht feststellbar. Ich fahre eine CE04 und bin hochzufrieden. Wartungskosten gleich NULL und er macht Spaß. Für alle anderen Hersteller mag der Wertverlust immens sein, nicht aber für die BMW Elektroroller.

@Lufo177

Жыл бұрын

@@thomasheisterhagen4637 ich möchte einen kompakten, wendigen Roller hauptsächlich für den Stadtverkehr und in naheliegende Ortschaften zu einem günstigen Preis. Zwei Integralhelme müssen ins Helmfach passen und ein Gepäckhaken im freien, offenen Durchstieg. Der Roller soll auch quer zu meinem Auto auf den Tiefgaragenstellplatz passen. Mit einem riesigen und schweren Roller ist das nicht machbar, vor allem nicht zu dem Preis.

braucht kein Mensch, alleine schon der Mini-Laderaum unter dem Sitz ist ja ein Witz.

@1001PS-Motorbike-Breakout

11 ай бұрын

Also der Stauraum unter dem hinteren Sitz is wirklich sehr gross. Eventuell wirkte es am Video kleiner als er ist. lg

@tobiasxxx1742

11 ай бұрын

groß wäre - es passen 2 Integralhelme rein... ;)

Schrot ohne Sound und emotionen 😝😝👎👎👎

@1001PS-Motorbike-Breakout

11 ай бұрын

ist fuer mich ein Nutzfahrzeug. Fahr so was mal Probe. Macht wirklich Spass. aber in meinen anderen Videos Baue ich gerade eine Bmw R18 um, denke die wird dir besser gefallen.

@Likr666

11 ай бұрын

Also bei einem 8-Zylinder kann ich noch verstehen, dass man Sound haben will. Beim Roller ist es mit das überflüssigste, was man irgendwie vermissen könnte. Als wenn irgendein Verbrennerroller wirklich gut klingen würde...

@1001PS-Motorbike-Breakout

11 ай бұрын

@@Likr666 da bin ich absolut deiner Meinung. Wobei son leise ist der Roller gar nicht. Hoert sich ziemlich Space mäßig an. Und genau , welcher Roller macht mega sound und finde das auch ziemlich albern. Mein C evo ist ein absolutes Nutzfahrzeug was ich jeden tag fahre um Ersatzteile zu holen usw..

@maerklinsprinter

3 ай бұрын

schon mal selbst gefahren? Sicher nicht, sonst würdest Du das nicht behaupten. Jeder (!) der das Ding probegefahren ist, kommt mit einem breiten Grinsen zurück.