BMW 730 G11/G12 хіба це БМВ?

Автокөліктер мен көлік құралдары

#sumyracingteam #srt #bmw #bmw730ld #bmw7series #bmw7
Давайте озброїмо ТрО до зубів! Більше про проект від ОККО та "Повернись живим" за посиланням - bit.ly/3GrCC9G
Набори ключів Alloid Base від Vitol:
vitol.com.ua/index.php?sectio...
AUDI Q7 для ЗСУ
Збір коштів для організації виробництва бойових дронів.
🎯Ціль: 10 000 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/988rG6QoY8
💳Номер картки банки
5375 4112 0836 1662
Умови розіграшу наступні:
✅Донат на суму від 500 грн на банку Монобанка за посиланням. Більша сума = більше шансів виграти AUDI Q7!
Наприклад:
500 грн = 1 шанс
2000 грн донат: 2000/500=4 шанс
3755 грн донат: 3755/500 = 7.51 (7 шансів).
Ваш донат буде автоматично поділений на частини кратні 500 грн за допомогою Monobank.
❗️ВАЖЛИВО: якщо ви здійснюєте платіж НЕ з кртки monobank, а зкартки іншого банку в коментарях до платежу ВКАЖІТЬ прізвище, ім’я ТА НОМЕР ВАШОГО ТЕЛЕФОНУ!!!
🗓Розіграш триває з 4 вересня по 25 вересня 2023 р, до 23:59 за київським часом. Переможця буде обрано у прямому эфірі за допомогою рандомайзера на каналі Sumy Racing Team. Час проведення розіграшу - 27.09.2023 р. о 19:00. За всіма змінами слідкуйте в youtube-каналі Sumy Racing Team.
Запчастини ми купуємо тут:
ukrparts.com.ua
Інтернет магазин VITOL:
vitol.com.ua/
Наш Instagram:
srt_sumy?igshid...
den_kosyakov?ig...

Пікірлер: 266

  • @jokerua7417
    @jokerua74178 ай бұрын

    Дякую Денiс за цыкавий огляд BMW так це справжня Нiмецька Якiсть. Респект за пiдтримку ЗСУ вiримо в нашу Перемогу вiтання з Украiнського Криму птн-пнх Ялта чекаемо ЗСУ й Украiну. Слава Украiнi.

  • @SmertbOkypantam
    @SmertbOkypantam8 ай бұрын

    По назві відео подумав що розйоб буде ))) Тачка дійсно прикольна , відео супер , респект команді SRT за допомогу ЗСУ , та респект власнику авто що так її доглядає .

  • @vitec73s
    @vitec73s8 ай бұрын

    Привіт! Вважаю цей тест-драйв не повним, однобічним. Не висвітлена думка ще одного (найбільшого шанувальника марки) члена команди SRT Віктора. Із задоволенням дивився ваші випуски коли ви жартували та сперичались разом стосовно БМВ 😊

  • @getragbrainiac

    @getragbrainiac

    8 ай бұрын

    Давно його не було, гадаю, на жаль ми не побачимо Віктора.(

  • @user-qq8hn3nl6h

    @user-qq8hn3nl6h

    8 ай бұрын

    Цілком згоден та підтримую !!!

  • @alexg8136

    @alexg8136

    8 ай бұрын

    Цій машині не треба евакуатора. Бо ніхто на таких лахах не їздить 😂

  • @user-tt6xb4iq6y

    @user-tt6xb4iq6y

    8 ай бұрын

    @@getragbrainiacВіктор наразі в іншій країні. Шкода що багато дійсно талановитих людей можливо не повернуться до країни.

  • @user-cv7fi3ke6n

    @user-cv7fi3ke6n

    8 ай бұрын

    Не вижу таланта уехал и ладно

  • @Mr_Roman-
    @Mr_Roman-8 ай бұрын

    Вітаю команду SRT, мій 111 лайк, фартовий ролик буде))) СлаваУкраїні! Ден я у Львові бачив білбод з тобою, шикарний від)

  • @ivantymchuk5650
    @ivantymchuk56508 ай бұрын

    Коли ти ведеш сам цей канал і розповідаєш про автомобілі то і цікавіше дивитися .Довго пояснювати , але в такому спокійному стилі як зараз просто супер👍

  • @nikitosbychko8376
    @nikitosbychko83768 ай бұрын

    Доброго часу доби хлопці 👋 Маю таку загадку: - "майже кожного разу переглядаючи ваші огляди, в мене закрадається думка - я хотів би собі таку тачку " звісно на G12 мені ще довго працювати, але я ніколи навіть не дивився в "цей бік"... В мене є тільки одна відповідь - ви дуже круті 💪 дякую вам за вашу роботу, завжди дивлюсь із задоволенням, хай вам щастить ✌️

  • @hambbaker
    @hambbaker8 ай бұрын

    Деніс дякую за Вашу роботу та Ваш важливий вклад в перемогу над рос. чумой

  • @rest_or_run740
    @rest_or_run7408 ай бұрын

    Чудова технологічна частина. Дякую, Денисе і SRT👏

  • @grandinquisitor8191
    @grandinquisitor81918 ай бұрын

    проблеми з коксуванням цих двигунв тільки у тих хто не вміє їх обслуговувати. раз в 15-20 т.км. берете балон карбоклінера і на гарячий двигун задуваєте його в впускний колектор (на дроссель і в середину колектора) і в випускний через отвір першої лямбди (на гарячу частину турбіни та каталізатор). інтервал ТО кожні 250 мотогодин, і промивка усіх КВКГ і клапану ВУТ. все це займає 10-15 хвилин, але еффект такої профілактики збереже ваш ДВС на сотні тисяч км. також варто робити додаткове охолодження

  • @andrewcocos
    @andrewcocos8 ай бұрын

    1:56 вступ, технології 7:04 під капотом 22:56 рівень комфорту за кермом 27:19 головний мінус цієї машини 29:51 чи вистачає двигуна, виміри до сотні 31:24 керованість, витрати пального 35:45 враження Ігоря Миколайовича 39:05 ціни на пневмопідвіску 41:07 салон, ціни 52:50 задній ряд 57:39 ембієнт підсвітка 1:01:05 ціни на запчастини 1:03:27 висновки

  • @user-ce3lm7sz1k

    @user-ce3lm7sz1k

    6 ай бұрын

    Идеально !!!

  • @alexsandrkruchenuik2437
    @alexsandrkruchenuik24378 ай бұрын

    Оператор заснял чесание яиц, кайф

  • @Mr_Roman-
    @Mr_Roman-8 ай бұрын

    Ден картинка СУПЕР!!! iMac 27" відео 4к уухх як рисує, Женя теж дивиться, це ж BMW))))

  • @serferStr
    @serferStr8 ай бұрын

    Про проблему роботи авто на холостих з водієм що чекає - це проблема в країнах бувшого совка, бо в ЄС по шапці дадуть за стоянку з увімкненим двигуном. Тут дуже спасають вебасти в холодну пору року.

  • @igorboiko3469
    @igorboiko34698 ай бұрын

    Крутий огляд, Денис! Велика подяка! Лайк як завжди.

  • @catdog171
    @catdog1718 ай бұрын

    Мені зайшов музичний супровід в даному відео! Монтажеру респект)

  • @user-px3hw2sz9o
    @user-px3hw2sz9o8 ай бұрын

    Мені 7 БМВ подобається набагато більше ніж Мерседес Бенц S класу

  • @MultiTrololoshka
    @MultiTrololoshka8 ай бұрын

    Владею G11 больше 3х лет. Машина очень комфортная, шустрая, чиповка stage 1 даёт огромный прирост мощности при желании. Взял при пробеге 78тыс уже 126тыс и поменял только тормозные диски с колодками , и впускной коллектор пришлось заменить так как яблочко втулки вихревых заслонок которое на актуатор крепится, просто сломалось, выбило чек, дилер выставил фактуру на 2тыс евро. Своими силами заменили на реставрированный коллектор за 400 евро, снял сам, там все просто, и дело в шляпе. Ну и соответственно внутри коллектор был довольно в сильной саже. Пневмоподвеска - в движении никаких нюансов нет до сих пор. При длительном простое (уехав в отпуск на 7 дней) машина ложится на пузо. Но стоит завести двигатель, через 15 секунд она стоит ровненько.

  • @soteach110
    @soteach1108 ай бұрын

    І з яким задоволенням Денис смакує технічні деталі. Любо послухати. Дякую.

  • @denysshutiak7248
    @denysshutiak72488 ай бұрын

    Ех...нам так не жить😢... Гарний огляд та авто. Дякую 👍

  • @vladv7019
    @vladv70198 ай бұрын

    Класна тачка, дякую! А можете зняти обзор на BMW 530e IPerformance та що з електромотором?

  • @DeniSchapo
    @DeniSchapo8 ай бұрын

    СРТ!!! 🔥 Як в старі добрі часи!!! Дуже цікава БМВ, дуже подобається, дуже класний тест, кайфонув!

  • @paxandeath
    @paxandeath8 ай бұрын

    машинка крута і твої відчуття цілком и взагалі схожі на відчуття які я кожного дня відчуваю в своему S211 (по заду пневма). також зовсім відбиває бажання кудись поспішати. катишь собі спокійно в середній смузі та відпочіваєшь

  • @yevhenk3053
    @yevhenk30538 ай бұрын

    Дякую за обзор, саме таку хотів собі на заміну х3 у кузові G01, після вашого обзору все зрозуміліше стало

  • @LemonnomeL
    @LemonnomeL8 ай бұрын

    дякую за таку цікаву і корисну розповідь про двигуни! 💪🤝

  • @baziksanya
    @baziksanya8 ай бұрын

    Ооо, оце за 500грн ваше пойдет!😅 Я їздив з лазирними фарами, уровень бог!!!

  • @taras_dankov36
    @taras_dankov368 ай бұрын

    Я більшніж впевнений, що перший власник F сегменту, якого возять на задньому сидінні, плювати хотів з високої гори скільки там тих мото годин намотує його водій. Вони майже всі їздять на нових оатомобілях. Стала машина приносити проблеми, чи оновився кузов - продається його машина і купується нова. Тому що там у нього с тим двигуном йому це абсолютно не цікаво, і цікаво не повинно бути. Має на це право беззаперечно. І автовиробники це розуміють, тому якість деяких агрегатів їх теж не цікавить.

  • @nofacenonamenonamber_

    @nofacenonamenonamber_

    8 ай бұрын

    Це так до тих пір поки у владі одна корупція, хто купує за свої зароблені, грошима так не розкидається, навіть якщо мільйонер, а чиновник, так, вкрав купив бо мама скорость любіт

  • @BigBossUsedJohnDeere
    @BigBossUsedJohnDeere8 ай бұрын

    28:53 - топ)) як 25 кадр в продажі авто)!!

  • @artempavlenko5147
    @artempavlenko51478 ай бұрын

    Шикарний матеріал і доступна подача. 👍

  • @user-yl7ev8cd2v
    @user-yl7ev8cd2v7 ай бұрын

    Прикольна у вас робота Денисе 👍, отримувати емоції від різних авто) Більше відео😊, і при змозі тест драйв Volvo.

  • @DenysKrytskyi
    @DenysKrytskyi8 ай бұрын

    Дуже крутяцьке відео, дякую хлопці що радуєте контентом

  • @Leonid_Niko
    @Leonid_Niko8 ай бұрын

    Після Е38 це перша Сімка яка зовнішньо дуже сподобалася. Був досвід з Е66 760. Так, їхала блискуче, все на рівні топ, але дизайн...

  • @cubecube9000
    @cubecube90008 ай бұрын

    Срт ви топ - це найкращий ютуб канал про авто, дякую вашій команді

  • @victorkovalenko1370
    @victorkovalenko13708 ай бұрын

    Дякую за огляд. Хоча, огляд цін на запчастини провокує тахікардію...

  • @romanmelon5845
    @romanmelon58458 ай бұрын

    Дуже дякую команді за такий огляд авто, я саме дивлюся на нього, але підскажіть чи він буде надійний? Зараз їжджу на шкоді суперб 2.0 2015 року, мене машина повністю влаштовує, але пробіг у мене величенький. Хочу взяту ось таку БМВ але до 100.000км. Чи варто?

  • @MAX94200000
    @MAX942000008 ай бұрын

    як завжди круто розказуєте! машина пушка ракета! хотілось таку даже!) але як ви розказали наскільки сложні мотори , і чувак з в8 про підвіску, ну нафіг таку машину...(( Зніміть по можливості так детально ще про G30 !!!! 👊

  • @rostislavyegorov127
    @rostislavyegorov1278 ай бұрын

    Дякую. Дуже інформативно.

  • @user-fo5mr5kn2r
    @user-fo5mr5kn2r8 ай бұрын

    Дуже дякую за відос ! Ви Круті

  • @michelmedvedev97
    @michelmedvedev978 ай бұрын

    Зін, Нін, Марін - запатентуйте!))

  • @p.o.5710
    @p.o.57108 ай бұрын

    у SRT тепер в партнерах ЖК Республіка? Уже добрий десяток відосів там вдзнято)))

  • @oleboz95
    @oleboz958 ай бұрын

    Якщо на хромі окис\наліт , то спробуйте на авто "кондіционер хрому" , в мене було схоже на сеаті і стабілізатор хрому дуже допоміг і хром став майже як новий. Я купував хадо. Використовувати дуже легко: нанести розчин і потім розтерти серветкою

  • @sashok123456789
    @sashok1234567898 ай бұрын

    З такми жестами керування мультимедіа може здатися що всі водії 7ї бвм дуже набожні люди))

  • @user-yl7ev8cd2v

    @user-yl7ev8cd2v

    7 ай бұрын

    😂

  • @andmal8
    @andmal88 ай бұрын

    Дякуємо за відео!!

  • @lockheadmaverick489
    @lockheadmaverick4898 ай бұрын

    Почуття гумору Дениса як завжди на високому рівні)))

  • @user-ee7vg4uh6b
    @user-ee7vg4uh6b8 ай бұрын

    39:27 можна було б і вирізати

  • @Buhar_online
    @Buhar_online8 ай бұрын

    Зробіть обзор на Reno koleos 2

  • @user-vy6xr8bp4c
    @user-vy6xr8bp4c8 ай бұрын

    розгін 100 - 200 займає вічність

  • @levverbitskiy5998
    @levverbitskiy59988 ай бұрын

    Оце так, мобілізація на задньому сидінні проходить, і повістка на планшет приходить😂. Я жартую, машина кайфова. Слава Україні, слава ЗСУ.

  • @ivancherevko7541
    @ivancherevko75418 ай бұрын

    Як вона виглядає спереду ❤! "В мене встав "

  • @yuriylazarenko42
    @yuriylazarenko428 ай бұрын

    окреми лайк за нічну зйомку

  • @user-cj9qz8js6j
    @user-cj9qz8js6j8 ай бұрын

    Дуже добре!

  • @Sem-J
    @Sem-J8 ай бұрын

    Вибачаюсь задивився розмріявся та забув лайк поставити, прийшлось по новой заходити... )))

  • @user-eu8kj5bk8q
    @user-eu8kj5bk8q8 ай бұрын

    Там з кліматом якась біда, при 19.5 там треба в куртці сидіти.

  • @user-gs4tu4tv1z
    @user-gs4tu4tv1z8 ай бұрын

    Дякую вам за чудовий огляд

  • @NULLABELLUM
    @NULLABELLUM8 ай бұрын

    27:43 суто Уа. Стайл!) Сліпі зіни!)😊🤗😎Бажаю здоровʼя!)

  • @denysdenya
    @denysdenya8 ай бұрын

    Більшості нам ця машина не по кишені. Давайте на огляд більш дешевший сегмент

  • @user-yz2rc1tv5b
    @user-yz2rc1tv5b8 ай бұрын

    Лайк каналу.

  • @user-cr9pe9ws2x
    @user-cr9pe9ws2x2 ай бұрын

    Як завжди все на висоті🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @XXXXXX-yx3ri
    @XXXXXX-yx3ri8 ай бұрын

    Який седан або комбі кращий лише для двох? До 30к?

  • @Rys-Man
    @Rys-ManАй бұрын

    Шкода , що не розказали нормально про 6.6 V12 особливо по надійності , в порівнянні з 4.4 BMW та V12 мерседеса .

  • @dmytroznak3568
    @dmytroznak35688 ай бұрын

    Кайф

  • @HelpFul_First
    @HelpFul_First8 ай бұрын

    Оце так, ролік більше години. Давно такого не пам'ятаю :) Я стільки попкорну не з'їм )))

  • @nagornuj2
    @nagornuj28 ай бұрын

    Дякую

  • @user-ec2hv3rt8c
    @user-ec2hv3rt8c8 ай бұрын

    Дякую за відосік 😮

  • @Sa1meEaZy
    @Sa1meEaZy8 ай бұрын

    Народ, подскажите про агрегаты бмв. Дизеля у них лучше чем у фольксваген?

  • @nikolaynovgorodskiy
    @nikolaynovgorodskiy8 ай бұрын

    Что більше в блогерів з'являється грошей, тим більше їм подобаються німецькі авто) І це нормально. Дякую за огляд)

  • @paxandeath
    @paxandeath8 ай бұрын

    хлопці по звуку в відео це майже топ. все рівнесенько Вас гарно чути и музика не розриває вуха. чисто прохання може звернете увагу - можна ще трішечки зовсім шушуть зробити тихише музику и будет топ.

  • @baziksanya
    @baziksanya8 ай бұрын

    Бля, супер розказ я аж рот відкрив😂,молодець підготувався добре!!! Крутий мотор, високо технологічний. Мені здається бмв тут лідер.

  • @vovazver
    @vovazver8 ай бұрын

    Гарна тачка! Цікаво як в порівнянні з 222. Срочно тест порівняння!

  • @user-oe5wb3zi1x
    @user-oe5wb3zi1x8 ай бұрын

    Бэхи классные конечно. Жаль только что в цене теряют очень сильно.

  • @user-hf2hl8ot7l

    @user-hf2hl8ot7l

    8 ай бұрын

    З нові вони всі дорогі,а потім катастрофічно швидко втрачають в ціні,причина цьому-раз в 7 років оновлення серії і рестайлінги. Для тих хто купляє з салону,це звісно печалька,байдуже хіба якщо грошей неміряно,але для вторинного ринку то золота жила,через 2-3 роки можна мати по суті майже нову беху за половину ціни + потім вони вже так швидко не дешевшають. З ауді та Мерсами аналогічна "біда". А от Порше наприклад,випускають один кузов раз на 10 років,тому і ціна падає повільно.

  • @user-qi8ev5pi6c
    @user-qi8ev5pi6c8 ай бұрын

    Сделайте тест по A8 D4

  • @mr_Welcome_
    @mr_Welcome_8 ай бұрын

    Красавці!

  • @user-nl6mm6md8b
    @user-nl6mm6md8b8 ай бұрын

    За «Lamb of God - Ashes of the wake», окремий респект!))

  • @SergeyStreles
    @SergeyStreles8 ай бұрын

    Парадокс у тому що такі машини стають усе технологічнішими, але й не довговічними, над цим теж працюють.

  • @user-hf2hl8ot7l

    @user-hf2hl8ot7l

    8 ай бұрын

    Дурниці,нові набагато надійніші аніж старі моделі

  • @romankuchkovsky2800
    @romankuchkovsky28008 ай бұрын

    ПІДТРИМУЮЧИ ЗСУ - МИ ПІДТРИМУЄМО ОДНЕ ОДНОГО І САМІ СЕБЕ!

  • @VitaliiAntonenko
    @VitaliiAntonenko7 ай бұрын

    Крутий ролик! Але, як би таааак розповів про Grand Cherokee 2016😏. Про всі плюшки з мотором, так як тут.

  • @STOPWAR-qd9qq
    @STOPWAR-qd9qq8 ай бұрын

    Привіт , як можна замовити автопідбір?

  • @user-tl3vq3sf5i
    @user-tl3vq3sf5i8 ай бұрын

    Турбіна не підвищує кпд,а навпаки,подивіться формулу кпд.

  • @user-br4ti6bk7f
    @user-br4ti6bk7f8 ай бұрын

    А я бачив вживу 6.6 G12 і навіть їздив. Бімба.

  • @Yarkozhaluva
    @Yarkozhaluva8 ай бұрын

    Бачу шо по дизайну нічим не відрізняться від джі30. Різниця в задніх фарах і кнопки в салоні не чорні а сірі. Хотя на аліекспрес є сірі кнопки для 5ки і фари задні інакші

  • @user-qy1ve2gi7e
    @user-qy1ve2gi7e8 ай бұрын

    Стереотип не надійного авто виникає від того, що певні особи, аби продати подорожче скручують пробіг. Благо, що матеріали салонів досить якісні, щоб виглядати відповідно на менший пробіг. Та всеж таки, преміальні авто дуже інноваційні та складні і потребують большой уваги та грошей.

  • @kvv5450
    @kvv54508 ай бұрын

    👍

  • @MultiTrololoshka
    @MultiTrololoshka8 ай бұрын

    Это та машина когда владея такой же, меня все устраивает, но я задаюсь вопросом а какое авто следующее? На какое в будущем стоит менять? И лучше только наверное, G70 новая семёрка, или Роллс-Ройс, Бентли))

  • @user-cw5br6rj5i
    @user-cw5br6rj5i8 ай бұрын

    Авто файнезне.... ультра технологічне...

  • @serhioramos3549
    @serhioramos35498 ай бұрын

    Після слів "може виникнути пожежа під капотом" прям захотілось собі бнв

  • @olegcvua6753
    @olegcvua67538 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤

  • @user-vy9ef9ex8i
    @user-vy9ef9ex8i8 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊️

  • @jackdaniels7309
    @jackdaniels73098 ай бұрын

    А где Виктор?

  • @user-nm7pj8cp3b
    @user-nm7pj8cp3b8 ай бұрын

    Гарна комплектація як на 730

  • @user-gh8sq5ux8u
    @user-gh8sq5ux8u8 ай бұрын

    Тачка клас!!!!!!👍🇺🇦

  • @h.1704
    @h.17048 ай бұрын

    ✌️

  • @Mr_Roman-
    @Mr_Roman-8 ай бұрын

    Хто бачив нову 760? ото де ноздряки))))) як хавало у кіта))))

  • @sergioghostly9590

    @sergioghostly9590

    8 ай бұрын

    Їздить в місті така, але з темним пакетом, навіть відсутність хрому не рятує ту потворну зовнішність.

  • @user-pz9gi3is3w
    @user-pz9gi3is3w8 ай бұрын

    Вітя жаль не тестує це ж його тема

  • @user-ef9sc9ps3s
    @user-ef9sc9ps3s8 ай бұрын

    Доброго дня! Так це G11!

  • @user-cm8ui5go1s
    @user-cm8ui5go1s8 ай бұрын

    Оце так гармата)

  • @peterbas3493
    @peterbas34938 ай бұрын

    SRT і Денис перейшов в прихильники німців а не японців👍

  • @boris5458

    @boris5458

    8 ай бұрын

    розбагатіли мабуть)))

  • @Srrial
    @Srrial8 ай бұрын

    48:25 я плакаль🤣😂

  • @ig4236
    @ig42368 ай бұрын

    Вітаю. Точно кузов "ЖЕ"?😂

  • @eugenehlushin1746
    @eugenehlushin17468 ай бұрын

    достойне авто

  • @ARTUR.OD.UA.
    @ARTUR.OD.UA.8 ай бұрын

    SRT -👍 Vitol -good

  • @webdev8659
    @webdev86598 ай бұрын

    на 27:40 заїхав трохи микола янович зі "сліпими зінами". Дівчат до авто не запросили. Мабуть тому що сліпі.

Келесі