BMW 520d. Megeszi a Csillagot? Kell a dízel? - AutóSámán
Автокөліктер мен көлік құралдары
Kifejezetten a kis dízelt akartuk tesztelni, így az 520d-t kértük el egy tesztre. Nos, meggyőző volt a "belépőmodell"? Elmondjuk.
#bmw #520d
🚗 Üdvözöllek az AutóSámán KZread csatornáján! 🚗
Az AutóSámán egy olyan közösség, ahol a szenvedély és a szakértelem találkozik az autók világában. Itt minden az autók, a vezetés, az autókultúra, az élet, lifestyle és technológia eseményeiről szól!
🌐 Látogasd meg weboldalunkat, az autosaman.hu-t, hogy találkozz a legfrissebb autóhírekkel, tesztekkel és a legújabb trendekkel az autóiparban. Legyél naprakész az autózás világában!
De ez még nem minden! Kövess minket a közösségi médiában is:
👍 Facebook: / autosaman.hu
📷 Instagram: / autosaman.hu
🎥 TikTok: / autosaman
Itt mindig friss tartalommal, érdekes videókkal és autóval kapcsolatos szórakozással várunk téged. Kövess minket, és csatlakozz a beszélgetéshez!
Ha bármilyen kérdésed vagy észrevételed van, ne habozz kapcsolatba lépni velünk. Látogasd meg weboldalunkat, az autosaman.hu-t, és írj nekünk az hello@autosaman címre. Válaszolni fogunk, és örömmel hallgatunk a visszajelzéseidre!
Köszönjük, hogy velünk vagy, és csatlakozz a nagyszerű autózás világához az AutóSámán oldalain! 🚗
Пікірлер: 62
Sziasztok ! Nekem az utolsó igazi 5ös Bmw az E39 volt. Az a forma még hordozta a Bmw jegyeit ,még klasszikus, szerintem egyik legszebb forma, de a régebbiek is szépek :) Nekem egy 2001es évjáratú E39 530D 193 lovas autóm van. A mai napig megállja a helyét. 3 éve vettem ,ezalatt beleraktam 75 000 km ,most 425 000 km van benne ,gyári a vezérlés, motorja még nem volt bontva ,soha nem hagyott cserben az úton. Természetesen költeni kellett rá a korából kifolyólag ,de nekem megérte és amíg nem tiltják be a dieselt és lehet kapni üzemanyagot ez az autó megmarad :) Az a kényelem, biztonság ,menetteljesítmény a mai napig tart :)
Nálam Az Új MERCEDES E-OSZTÁLY MINDENT Visz A Kategóriájában Főképp De Nagyon Jól Eltalált Ez A BMW 5-ös Széria Is A Teszt Meg Kiváló Barátaim🙇🤲
Fogalmazzunk úgy, vegyesek az érzéseim... Reméljük láncozni es csapagyaztni nem 100-150e km körül kell majd. Üdv néktek!
3 ай бұрын
Megáldom.
Sziasztok! 1978 óta imádom a BMW-ket amikor először megláttam egy akkori NSZK-ból behozott 5-ös sorozatot, de itt most tényleg valami félre csúszott.Elhiszem, hogy haladni kell a korral, szeretem is a technikai újításokat - elsősorban a biztonság terén -, de ezzel rengeteg kijelzővel teletűzdelt ronda műszerfallal kinek akarnak kedvezni?! Lassan a kormány helyére is egy joystick-ot raknak be. Amúgy köszi a videót.
Hat… 4 hengeres dizelt 30+ millaert… ilyen kulsovel… hala az egnek, hogy all a garazsban egy e89 z4 es egy e46 coupe, 6 hengeres benzinesekkel… egyiket se adnam oda ezert…
Srácok ez ugye egy fizetett hirdetés, de tényleg nem bántásból. Itt valami nagyon elromlott a BMW -nél is. Egyszerűen nem lehet már rajongani ezekért a termékekért, mert sajnos ez árnyéka hajdani önmagának. Csak tudnám mit vásárolok majd amikor már a G30 is elkopik. Én itt ennél a modellnél kiszálltam az ötösből.
@exaforce
3 ай бұрын
Ez NEM hirdetes. Nem is fizetett. Ez egy rohadt jo auto.
@richie_bodo
3 ай бұрын
Rajongj egy Daciáért, neked az való
@csoki2011
3 ай бұрын
@@richie_bodo megjöttél végre és most beleszólhattál a felnőttek beszélgetésbe h.gyerek! Menj és cseréld ki a pelenkádat, 25 éve BMW-ket vezetek ez az új viszont már nem az, sajnálom nekem ez a véleményem.
@dmitrijivlev1843
3 ай бұрын
@@exaforce Mitől is lenne olyan marha jó ez az autó? Belseje igénytelelen(ld.elektromos ablakkapcsoló),egy Mercedes E osztály simán megalázza. Kúlsejében a Bangle féle ötösre hajazna, de nem jön össze. Az elektromos verzióban a motor helyett csak egy lyuk tátong 28 millióért,még egy plusz csomagtartót sem sikerült összehozni. Szóval az összes 5 bmw közül ez a legigénytelenebb.
Inkább 530D 😄😄 de sosem elektromos! Koszi a tesztet👌
BMW ♥️🇩🇪
6 hengeres dízel motorral és Touring változatban kérném.
Végre egy diesel teszt! Köszönöm
2 ай бұрын
Nem rajtunk múlik. :) Nem.nagyon van dízel tesztautó.
Operatőrnek hogy nem jutott eszébe megigazítani azt a kapucnit?...
Szuper bmw 🙂🙂👍👑🙂🙂igy tovább Gábor 🙂🙂
Miért nagyobb és nagyobbak? … egyszer el éri a 7est és akkor lesz 2 hetes ?
Emlékszem, 2004 környékén, E60..., nem tudtuk eldönteni, durván megosztó volt (előtte E39, ami igazi BMW forma volt) Később hozzászoktunk, sőt. Ezzel itt gondban vagyok. Olyan koreainak néz ki. Ez M packet? Ha nem , minek ilyen túlzott diffúzor? Mi lesz az M packeten ezek után? Vegán? Magyarul pvc. Lehet, hogy ez a jövő. de nem jön be. Agresszív? Inkább zavarba ejtő.
@tamaspapai4921
3 ай бұрын
Bangle egy olyan formatervet rakott le, amihez idő kellett, hogy beérjen. Ez csak egyszerűen ronda.
Miért? Jobb ha mosógép motorral szerelik ceruza elemmel.
Német barátom szerint, ha ez Mazda lenne, 6 millába kerülne, mert a japók belekalkulálják a szervízigényességet, magyarul az ipari hulladékot.
A 2 ezres dízel motor mindenre elég. Nyilván más érzés a 6 hengeres, de mindennapi használatban nagyon ritka helyzet, hogy ne lenne elég ez az 520d. Mint ahogy az E220d Merci is. Az, hogy kinek melyik tetszik jobban, az csak egyéni szimpátián, ízlésen múlik. A 7 liter alatti fogyasztás nagyon jó. De aki ilyen autót vesz, annak majdnem mindegy, hogy 7 vagy 8, esetleg 9 liter lesz a fogyasztás. Őszintén szólva nem igazán értem, hogy miért lenne jobb egy elektromos. Igazából csak magát szivatja vele az ember, pláne aki hosszabb távokra jár autópályán.
@lefty8279
2 ай бұрын
Az a különbség egy 4hengeres és egy 6hengeres dizel között h az egyik húz a masik meg tól, de olyat h mint egy hátbarúgás.
Megmondom őszintén,nem tudom mitől rajong a két tesztelő az autóért.Olyanok mint akiket meg lehet vezetni polgárpukkasztó dolgokkal(tablett,swarovsky kristály). Az autó ronda,főleg a hátúlja.Belseje igénytelen,az új Merci E simán kenterbe veri. Nagy és nehéz(minek kellett 5 méter fölé vinni a hosszúságàt?) A sportosságnak nyoma sincs. Szóval eléggé érhetetlen ez a rajongás,főleg elnézve azt hogy mennyibe kerül az autó.
A csillagot meg lehet előzni, le lehet gyorsulni de lenyűgözőbbet keresve sem találni….
@palifekete9706
3 ай бұрын
@@tiborsztancs4779 eqs? Az nem is mercedes csak egy elektromos valami
a 20i es a 20d nagyon gyenge mint motor ebbe a kasztniba ... de maga a funfer patika ...
2 tonnás tank de hátul annyi hely van mint egy Golfban (5. perc, a srác alig tud kiszállni). Ez egy qva nagy vicc.
Emlekszem amikor 91-ben nagypapam hozta auzatriabol haza az e36 320i-t, mekkora auto volt, es meg kb 2000-es evek vegen is. Azota is megvan, az meg auto, futomu, belter, motor stbstb. Sajnos a mai autok - a bmw is - annyira ócskák már, hogy az ember ezekre nem tekint autóként, ezek számítógépek, rengeteg kijelzővel (filléres), műanyagba burkolva.
30m Ft egy 520d?
@trokkertrokker
3 ай бұрын
ja egy kerékpár a dekában meg 1, 5 millió. Egy telefon 560.000 ft. A lelakott 15 éves használt fostalicskák meg szintén milliók.
@tamasfodor6774
3 ай бұрын
Nem is drága! 20 misi egy fullos Suzuki! 😅 A forint a kicsi sajnos!
@johnniblueeyes2786
3 ай бұрын
@@tamasfodor6774 Ok máskép - 77.000 Euro egy 520d?
@TheSzirbik
2 ай бұрын
Az nagyon sok érte! Én 2020-ban vásároltam egy nagyon magasan extrázott 530xD-t újonnan szalonból (HUD, nappabőr, ülésszellőztetés, masszázs, 4 ülésfűtés, tetőablak, HK HIFI, individual szín stb-stb). Az volt bruttó 64.500 eur úgy, hogy abban a téli kérékszett is benne volt ugyanolyan felnin, mint amin a nyári is volt. @@johnniblueeyes2786
Ez egy Skoda? 🤷♂️ Csak mert úgy néz ki 😳Szeretem a Skodát, volt, van több is. Ez valahogy nem BMW 🫣
Továbbra is bűnronda. Plusz nem a Skodától kellett volna lelopni a hűtőrácsot.
@szodraigergo4008
3 ай бұрын
A Skoda az ami évről évre egyre BMWsebb
Ronda
Igen kell a Diesel! Bárki ezt megkérdőjelezi az egyértelműen az elektromos autózásban érdekeltek által megfizetett hangszóró.
Csiricsáré török bazár, kínai karácsonyfa, ez ma a bmw belső.
Ez egy förmedvény.
Sorry,de ez az új -5ös egy igazi über gagyi,kívül belül!!!aRèszvètem,a gyárnak!!!
@tamasfodor6774
3 ай бұрын
Hány km megtétele után jutottál erre a következtetésre?
@imremarton5195
3 ай бұрын
@@tamasfodor6774 Nem kell ahhoz egy métert se menni vele, elég rápillantani...
@gaborsari8625
3 ай бұрын
@@tamasfodor6774 Ebbe az autóba
@gaborsari8625
3 ай бұрын
@@tamasfodor6774 Ebbe az autóba ,egy hösbachi bemutató során ültem be,ès gyorsan kiszállllltam,amikor megpillantotta,azt a2ft-ot èrő tabletet .Amit legalàbb beburkoltak volna!!!Egyèbkènt egy E91 320d- t vezetek,10honapos korától hibamentesen és 377000km
Inkabb dizel mint elektromos. Soha elektromosat. Dizel BMW-k a legjobb.
@balagepeter
3 ай бұрын
Szépen égnek...
@Franckyhu
3 ай бұрын
miért, a tesla nem? Keress rá a neten. Már senki nem akar elektromos autót venni az usaban. Ettől zeng a net. Láttam már mindent kiégni. Az ég ki, aminek nincs gazdája.@@balagepeter
@6nikolas6
3 ай бұрын
Elektromos a buziknak való és akiknek kimosta az agyukat a klímahiszti..
@balagepeter
3 ай бұрын
@@Franckyhu Hírek a hozzád hasonló fogalmatlanoknak : "A szervizkampány ellenére továbbra is sorban gyulladnak ki és égnek porrá BMW-k" "A BMW hibázott, de a te autód ég ki" "A BMW szerint „termikus incidens", valójában porrá ég az autó" "Visszahívja dízel modelljeit a BMW, hogy ne égjenek" "Gyűjtőper indul Koreában a kigyulladó BMW-k miatt" "Már senki nem akar elektromos autót venni az usaban." Ja, nem akarnak venni, de azért 1,2 milliót megvettek tavaly az USA-ban, kb. 30%-kal többet, mint 2022-ben. Seggeddel gondolkodsz?
@imremarton5195
3 ай бұрын
Ez még akkor sem lenne igaz, ha nem külső égésűek lennének, legjobb dízel az 1.9-2.4 JTD, Fiat-Alfa.
Otromba nagy csunya auto, de a muszerfal viszi a palmat!!
@rudolfkiss9469
3 ай бұрын
A muszerfal egy rakas kaki. Igenytelen tablet felbacva a muszerfalra.