Шикарная 5ка!! 👍🏻👍🏻👍🏻😎 осталось только колхоз 3колора с решетки убрать😊

@madhousegaming1711

Жыл бұрын

и черный гриль поставить

1996: BMW кончились на e34 2004: BMW кончились на e39 2011: BMW кончились на e60 2019: BMW кончились на f10 Продолжение следует…

@odminvasia

3 жыл бұрын

Всё эти у меня были. И лучшая это е34 м50

@Alexxcentr

3 жыл бұрын

Про ф90 уже так говорят)))

@SharkGTX

3 жыл бұрын

Е60 вообще не понимаю... дрянь внешне Езжу на 440xi f32

@uncle_benz.

2 жыл бұрын

@@SharkGTX дрянь не дрянь внешне,но КТО-ТО ВООБЩЕ ВИДЕЛ САЛОН? Это же просто отвратительно!!!

@eugenrommel9984

2 жыл бұрын

В принципе, все, кроме E60 красивые

На мой взгляд ф10 это логическое продолжение е39!

е 60 в м обвесе это лучшее что можно было придумать ! она даже спустя столько лет выглядит актуально

но брать на последние деньги не стоит точно

@ALtality

3 жыл бұрын

как и любую машину в принципе

а 6 рка f13 вообще супер красивая особенно сзади получилась!

Е60 это эталон красоты. Дизайн опередивший время лет на 15-20. Брависсимо

Приятно слушать) Ты знаешь, я вот за год все-таки смог полюбить эстетику и философию BMW. Только 4 двери мне точно не нужны... подумываю о M6 уже)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

М6 пушка, факт)

@VonRodern

3 жыл бұрын

Обязательно попробуй ее в деле, прежде чем купить. Дури там больше чем в М5Е60, но привод задний и коробка - робот. Очень большие потери на старте. Все-таки с мощностями 500+ сил машине нужен полный привод как воздух.

@SharkGTX

3 жыл бұрын

@@VonRodern у меня 430+ уже в 4-ке. Как вариант - делать себе 500+ на m4 движке. Привод у меня полный

@VonRodern

3 жыл бұрын

@@SharkGTX я из ЕС, нам тут более чем стейдж 1 не намутишь - останешься без ТО, поэтому решил прицеливаться на М5Ф90 и не сношать себе мозг. Я бы не уходил от автомата и полного привода на задний+робот - это сочетание для кольца, край - для заездов роллом, но никак не для драга.

Ето x drive или у машины есте гидра стабилизатор?

Купил 5ку f10 тачка 🔥 огонь, те кто говорит, что они ломучие ,это люди которые на них не ездили !!!!

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

Уже 3 месяца ищу 528

@user-fd6qq7jz5o

2 жыл бұрын

@@alexeyalina666 я тоже искал почти три месяца. Взял 523i самый надёжный мотор .

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

@@user-fd6qq7jz5o она слабовата

@user-fd6qq7jz5o

2 жыл бұрын

@@alexeyalina666 мне после Камри хватает))))) я не гонщик

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

@@user-fd6qq7jz5o ну после камри то сомо собой

F10 наверное последний идеал. И выглядит традиционно, и есть задний привод, не как в F90 с отключаемым передним или G30 с постоянным, даже купить нельзя с нормальным задним как это было в F10. G30 либо овощ на заднем либо мощь, но только полный, что для бмв не допустимо

Спасибо. Очень напомнила е39, салон прям... Аж...

Отличный обзор! Реально здорового БМВиста!👍👍👍

Да они тогда спорили что он уродливый ,но когда вышла м 5 е60 сам кларксон был в шоке от неё и это машина считалась одна из лучших , не считая то что ее двигатель целых 4 года считался лучшим ,никто тогда не смог предоставить альтернативу , баварцы сами признали что это лучший кузов м5 за все время ))))

@cheguevara751

3 жыл бұрын

+

Прекрасна

Когда показывали различие фар , это была GT5 f07 дорест

Мой выбор на бмв е60 но кузов ф10 также прекрасен ✌️✌️✌️✌️👍

По красоте

Отличный обзор. По делу. Пишу специально комментарий для поднятия рейтинга видео. Будет обзор F02?

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Ищем)

@andy_cowperwood

3 жыл бұрын

@@LiveBrother Отлично. Ждем. Лайк и подписка уже сделаны.

Цвет салона уникальный. Никогда не видел такой

Извините не уловил, 19ые колеса? Профиль резины 40? Оч гармонично конечно. 👍🏻

Е34 конеш класс, одна из немногих красивых бмв.

@user-eb5iq4ge6d

3 жыл бұрын

Она древняя уже

@tirano86

3 жыл бұрын

@@user-eb5iq4ge6d а альфа свежак?

@musickprint1684

3 жыл бұрын

@@user-eb5iq4ge6d капсулы времени уже начинают стоить очень огромных денег

Вы правы что Ф10 самый красивый седан красивее G серии

На сухом покрытии, как можно понять из обзора, машина с мотором 300+ сил и одной ведущей осью держится хорошо. А как дела на скользком или мокром?

@LiveBrother

3 жыл бұрын

как и у всех - как повезет.

А что из них комфортнее по настройкам подвески a6c7 или f10 Или разница в этих поколениях не так ощутима?

@yroslavmelnychenko8788

3 жыл бұрын

с7 во всех отношения комфортней

@user-fz6mu2bz4x

3 жыл бұрын

@@yroslavmelnychenko8788 Думал ответ будет противоположный, так как в основном говорят, что f10 стала комфортнее даже мерседеса 212 из за общей базы с седьмой серией

@yroslavmelnychenko8788

3 жыл бұрын

@@user-fz6mu2bz4x тут уже перебор сравнивать с 212 по комфорту , без обид ))) мерседесу пофиг на стыки , колея и залатанные ямы. ты только слышишь мелкий звук подвески, но не ощущаешь вибраций(говорю как бывший владелец 212). на f10 это все присутствует и очень четко отображается на руле и пятой точкой. тут дело не только в колесной базе, если ты посмотришь у них +/- одинаковая колёсная база, но настройки ходовой части разные

@user-fz6mu2bz4x

3 жыл бұрын

@@yroslavmelnychenko8788 Спасибо за развёрнутый ответ, у тебя наверное был 212 на комфортной подвеске, там ещё есть заниженная, чаще ставилась на авангарды и с амг обвесом. На счёт прохождения стыков и чувствительности к колее, как раз хотелось бы, что бы авто их минимально ощущало, так как сейчас езжу на аккорде и там это все присутствует, то есть расслабиться обычно не получается

@rodionrodionov2998

3 жыл бұрын

@@user-fz6mu2bz4x друг привёз 212 с штатов. Пробег 40 тысяч миль. Встал ему в 23 штуки. Подвеска заниженная а́мг. Колёса R18 с 35тым профилем, разноширокие. Короче это АД! Всё стыки, колея, мелкие выбоины, всё приходит в салон с сильным звуком пробоя. Сошлись во мнении, что лучше всего это колёса R17 с профилем 45 или 50. И пружины от нормального мерса, а не а́мг. Так как фантастическую управляемость, по нашим дорогам, ощутить сложно.

Реально взять 520d за 1.5🍋 на сегодняшний день, покататься пол годика - годик и продать? Или лучше взять 320d, будет по живее?

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

528 бери

@PacanThree

2 жыл бұрын

@@alexeyalina666 взял по итогу 520d 2019 года за 3мульта. Пробег 27к в салоне бмв алдис

@alien9114

2 жыл бұрын

@@PacanThree ну шо как?

@romanbarss

Жыл бұрын

Оба варианта увольни. Если и решил купить БМВ, то от 3.0 нужно брать...

Удивительный факт. Большинство Бмвистов никогда не владели БМВ. А многим из них надо делать уроки 😂 п.с. владелец 2 БМВ в прошлом,так что не надо писать что я Хейтер.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

есть немного)

@user-wp2dj1ky2p

3 ай бұрын

Факт,только с уроками немного не угадал.Но я с детства сидел в таких машинах и получал положительные рецензии на авто данной марки от хороших раллистов

Хороший тест)

БМВ ето сила у меня е70 35д просто наслаждаюсь ей

@boris9075

3 жыл бұрын

Дымом из выхлопной и звонками по разборкам ?:)))))

@romanbarss

Жыл бұрын

Е70 - это же Кашкай. Не понимаю я вашу любовь к этим антилопам на Ходулях. Есть же нормальные 5ки с полным приводом которые прекрасно рулятся, а самое главное - штаны всегда чистые.

Всё равно куплю какой нибудь вот у меня с детства тяга на него 😉🙂

Не повышенную передачу держит, а пониженную. Чтоб обороты были выше.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Именно.

Я один твою речь не очень хорошо понимаю, и приходится вслушиваться 😂

На дизельную с этим же индексом было бы интересно посмотреть теперь

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Валит на все деньги.

@Lovisandali

3 жыл бұрын

@@LiveBrother да я в курсе, мне тоже е60 не нравилась пока я на 535д не прокатился, теперь жду со штатов 530д в ф10, но е60 у меня едет 5.2, а самое главное расход 11

раньше я очень любил бмв, возможно даже больше остальных марок из доступного сегмента, но из-за того, что в последнее время дизайнеры бмв сошли с ума и начали творить что попало, я этот бренд вообще вычеркнул из своих любимых

Я буду покупать е60 но были бы деньги купил бы ф10 м5

@romanbarss

Жыл бұрын

Нет проблем купить М5 F10 (она стоит относительно недорого, есть проблемы ее содержать на каждый день. Идеальный вариант M 550d, которая в драге оставит м5 сзади, но на 550й ты не поедешь на трэк из-за говноподвески, но ты и на м5 не поедешь на трэк, потому, что трэковый день заканчивается тратой от 2000 евро на тормоза, ТО и тп... Без штанов останешься.

@dmytryblyzniuk8211

Жыл бұрын

Мне нужна м5 на каждый день и как вариант е60 по цене мне подходит как раз для европейских дорог и его ещё можно найти в приличном состоянии от 35-40 тыс евро

@dmytryblyzniuk8211

Жыл бұрын

Я буду смотреть что выгоднее, возможно куплю м5 ф10 из Британии с правым рулём они дешёвые в Европе и запчасти не слишком дорогие

@romanbarss

Жыл бұрын

@@dmytryblyzniuk8211 М5 е60 от 17 тыс евро ещё лет 5 назад шли, причем с пробегами 120-160 тыс и особенно не берут даже в хорошем состоянии, так как кроме фаната никому не нужны в ЕС, дорого и бестолково по топливу. Эти машины морально устарели в современных реалиях. Расход бензина в условиях ЕС , а отдача 507 ЛС - совсем не впечатляет. M550d чипуется до 404 kW , а жрёт 6-10 литров дизеля. М5 Е60 - мертва и живёт в сердцах только фанатов.

Хороший огляд авто. Дякую.

За эту машину сейчас на автория 34 уе просят😅

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Продажный обзор шо ли?😏

у меня е60 в м-обвесе и я в восторге.ф10 смотрится какой-то слишком жирной,из--за ноздрей что ли,будто спортсмен начал обжираться перед теликом

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Теорема Фломастеров)

На вкус и цвет товарищей нет но для меня лучше е60м. Но потолок должен быть белого цвета

БМВ вообще крутяк это моя мечта 😉

Цікаво дізнатись на чому їздить сам автор? Може буде огляд на свою машину?)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Grand Cherokee 5.9 и Mitsubishi Grandis. Они обе есть на канале)

@TarikBest10

3 жыл бұрын

@@LiveBrother а я думав беха пятірка і 75та альфа)))

Дякую за огляд

Возьмите на обзор audi a8 d3 4.2 tdi

@LiveBrother

3 жыл бұрын

возможно)

Дизайн радует глаз! Присматривался к М5Ф10, и все бы хорошо, она явно лучше бестолковой М5Е60, но смутило наличие робота вместо акп и заднего привода. С такими мощностями бмв должно быть исключительно на полном.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Настоящая БМВ - только на заднем приводе)

@VonRodern

3 жыл бұрын

@@LiveBrother Ф90 об этом не знала..

@romanbarss

Жыл бұрын

А почему тебя смущает робот на Е60 М5, а не смущает регламентные работы по замене вкладышей, стоимостью 7000 EUR?

@romanbarss

Жыл бұрын

@@LiveBrother моя F11 М550d stage3 374kw/970nm не настоящая? Я расстроился.

@VonRodern

Жыл бұрын

@@romanbarss потому что с роботом который на е60 у меня ни одного раза не получилось разогнаться 0-100 4,7 сек. Потому что робот тупо долбит в отсечку, колеса шлифуют и машина в итоге крутит кормой, но не может взять прямой разгон. Про гражданскую езду уже все до меня сказали, это просто неудобно. Так что для себя я решил, что М-ка - это только на полном приводе и на акп. Заменя вкладышей не смущает, ибо капиталка на том же S63 - это 10- 12 000 евро. А капиталка у этого двига - дело обычное.

Комплектация очень жирная...конечно максималки не бывает, но бэнг и олуфсен с лэд оптикой просто жир

Жду Opel Calibra, желательно турбо или с20хе

@VLR-PLP

3 жыл бұрын

посмотри у Академика вроде есть Калибра

@tirano86

3 жыл бұрын

@@VLR-PLP ф10 по-твоему только у лайвбраза?

@VLR-PLP

3 жыл бұрын

@@tirano86 читай внимательно,после пиши

@alexwolwerine3521

3 жыл бұрын

Лучше берту )

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Живые Калибры это редкость...

Мммм может Я что-то путаю ))но это не М)) у неё обвес не М сзади написано 535, выхлоп не 2-ной , диски обычные не из м5🤔🤔🤔

@markbron8936

3 жыл бұрын

Это м пакет. Там только обвесы, выхлопы остаются свои

Киричневый декор вызывает рвотный рефлекс.

Такое чувство что человек первый раз в Бмв……

@LiveBrother

Жыл бұрын

это называется "эмоции от автомобиля"

@rokkidorbo

Жыл бұрын

@@LiveBrother я не в упрёк ,а что вещи такие говоришь очевидные,я понимаю если бы ты сел за генезис и говорил такое то да что это не ожидаемо было,а тут ну просто говорить про немецкую машину про подвеску и рулёжку,и режимы езды такое ,вот если например с 200км ч пять раз тормознуть в 0км то да можно былобы удивиться или разочарование получить….и взять новую и такое провернуть и посмотреть куда Бмв ушла то ты просто афигеешь !!!И пойдёшь на новой машине менять диски кривые )))))

Why so many US import BMW in Russia? BMW doesnt sell cars in Russia???

@PahanZol

3 жыл бұрын

They are imported from US auctions to Ukraine and get repaired, cause it's cheaper. There's no such stuff in Russia

Давай про мерс тоже обзор

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Мерсы есть на канале)

@aynurtakaev3650

3 жыл бұрын

@@LiveBrother свежих маловато)

Всё лучшее - позади

Привіт бро .Ну не знаю ,БМВ хороше авто ,можно назвати культовою маркою.Але є одне ,у всіх хто стає власником бімеру ,разом з видачею техпаспорта на неї ,в них забирають мозок,як не прикро ,але це факт .Особисто для мене найкраща БМВ всіх часів і народів це е34,друге місце е60 ,далі можна поставили ф10,а ось культова е39 мені не заходить ,якийсь перекормлерий дельфін .Сучасна серії G,непогана але не більше .Якби я мав лишніх 2 ляма взяв би ауді А4 b9 в кузові універсал з бензиновим двигуном на 252 коняки два літра.А взагалі за реальні гроші в межах ляма гривень , я б розглядав Мазду 6 2.5 турбо ,або Інфініті q 50 .Всім добра.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

есть много адекватных Бээмвистов)

@user-hf2hl8ot7l

3 жыл бұрын

Брєд сивої кобили ти написав

Автор ! Не разочаровывай меня ! В чем спортивность ? Какая наследственность ? На Ф10 мягкая , сравнительно, короткоходная подвеска, которая легко пробивается, а на неровностях слегка переставляется задняя ось и , да, на такой дороге на ней легче улететь в лесополосу, чем на Камри. До упругой непробиваемости Е39, которая может ехать по любому покрытию на любой скорости, Ф10-ой как до Луны. А что тогда 5-ка следующего поколения? Вообще, полное гэ ?

@user-hf2hl8ot7l

3 жыл бұрын

Хуйню пишеш

@user-tj1wj4xl8f

3 жыл бұрын

Степан Петраш Все - только мой опыт владения. Причём, сначала новая Ф10 528, а затем идеальная 530 бензин, механика Е39. А на чем основан твой бред ?

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

@@user-tj1wj4xl8f говорю те как владелец 528, хрень пишиш,а сравнение с камри ты воще насмешил😂😂😂никуда она не вылетает и дорогу держит огонь,подвеска охеренная ниче не пробивает

@user-tj1wj4xl8f

2 жыл бұрын

@@alexeyalina666 Не пробивает по сравнению с чем ? На чем ты ездил до ф10 ?

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

@@user-tj1wj4xl8f мерс ешка до этого 2015 года,до этого мазда, аккорд,форд

Е60 сзади просторнее, а спереди потолок выше. Сел бы сам за собой, там в ф10 совсем места нет

@LiveBrother

Жыл бұрын

База у F10 больше чем у Е60)

F10 теперь как e39. Старая, дешевая и тд.

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

В каком месте дешевая?

@bilboriches7216

2 жыл бұрын

@@alexeyalina666 Да во всех. Стоит как KIA Rio. 12-13 тыщ.

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

@@bilboriches7216 киа рио стоит 7 летняя 450 тыщ а бмв ф10 ,я уже з месяца ищу живую за 2 ляма,пока нету,тока дохлые за 1.5 продают

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

@@bilboriches7216 киа это говнище,беха топ,во всем,лучше пешком чем на киа,,катался на к5 и четь не проблевался,,потому что это говно,овощь обосанный😂😂😂а рио эта таже веста или гранта которая гниет через 7 лет😂😂😂

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

@@bilboriches7216 новая пятерка стоит 7 а киа новая 1.2 😂😂😂😂

На любую машину нужно много денег не только на бмв, хотя по надёжности она выше любого японца особенно Лексуса

единственная бмв, которая мне очень нравится - BMW M6 Cabrio (F12) ну и ещё немного нравится BMW Z4 (E89)

@alexeyalina666

2 жыл бұрын

И ты единственный кому они нравяца

Для меня старая школа это Е30, Е34, Е38 Тогда умели делать реально интересный и уникальный агрессивный дизайн бмв, не то что после 2000-х...

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Так говорят про каждое поколение)

@alexeyalina666

3 жыл бұрын

Если бабок нет на новое поколение то так и говорят

В чём она трушная и где???

@Adept-dz6lw

3 жыл бұрын

Что бы понять, существуют мозг+уши.

@sergiyvolodimirovich7432

3 жыл бұрын

@@Adept-dz6lw лучше иметь в пользовании такой авто, чтобы выводы сделать, а не по роликам умничать!

@Adept-dz6lw

3 жыл бұрын

@@sergiyvolodimirovich7432 Так я могу умничать потому что понял по ролику суть данного авто, а твой вопрос заключается в том что ты не понял и теперь пишешь про использование (владение).Автор тоже не является владельцем, но достаточно хорошо знает тачку.

@sergiyvolodimirovich7432

3 жыл бұрын

@@Adept-dz6lw мдааа... а ещё говорят что на Марсе жизнь есть!

@Adept-dz6lw

3 жыл бұрын

@@sergiyvolodimirovich7432 ясно ясно 😂

Арестович ?)

Чем г30 хуже этой?) ничем не хуже

@LiveBrother

3 жыл бұрын

G30 по ощущениям уже как семёрка, подрастеряла былую лёгкость и отсекает много информации извне)

@honest0012

3 жыл бұрын

@@LiveBrother ну и ф10 более семерка если с 39 сравнивать например,)

Есть е 38 и стиральная и всё

нет уж Бро. Е60 это не BMW... F10 ещё куда не шло, но не это уебанство в виде е60...

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Есть такое мнение)

Автор слова проглатывает, тороторит, звук чистый но речь заставляет напрягать слух и контент уходит на второй план!!!! А жаль! Родной!

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Извините.

Автор че ты пургу гониш фраер? У меня 535 2012 года 4 года в одних руках горе не видел за 4 года колодки в круг поменял и радиатор поменял и все машина надежная ежжу медленно пенсионерский хотя машина претт , Автор пургу гонит ой типа много денег уходит и.т

@LiveBrother

2 жыл бұрын

"Слыш ты, штрибан, фильтруй хрюканину, закуси своё жало" ©

Ф10 уж точно не старая школа борохло полное а полный привод у неё плохой

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Самое точно описание современных японских авто. Полное барахло.

@romanbarss

Жыл бұрын

С таким количеством ошибок, даже на Е60 2003года кредит не дадут...

Чел ты серьезно? 12 минут ты доказываешь что ф10 самая красивая бмв? Зачем ты вообще такие видео выпускаешь? И все видео бмв бмв бмв💦💦💦🔞🔞🥵 я хоть и люблю бмв, у меня е60, но смотреть как обзорщик тачки фапает весь обзор на машину, так себе🤷‍♂️

@LiveBrother

Жыл бұрын

Да.

Дерево в салоне всегда отвратительно выглядит

Чего ты тараторишь, автор? Часть слов на слух не воспринимается. Рекомендую поработать с речью

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Простите что мой обзор доставил вам нравственные и моральные страдания.

@alexgorbunov645

3 жыл бұрын

@@LiveBrother страданий не было. Про речь - не более чем совет, так как все же обзор по F10 нормальный, но не все разобрал

Дуууже занудно🤢🤮

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Извините.

Семёрка этих годов самая красивая. Пятёрка ни очень,пухлая

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Теорема Фломастеров.

Номера на евробляхе делают бмв помойкой за 500 евро 😅

Бмв ламуче гавно

@raccoonpoloskun753

Жыл бұрын

Вы имели во владении марку bmw ?