BMW 430d F32 Stage 1 | Chiptuning - Dyno - 100-200 Zeiten | mcchip-dkr
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Heute gibt es eine Leistungssteigerung Stage 1 für das 430d Coupe aus dem Hause BMW. Wie viel Mehrleistung und welche Beschleunigungswerte der BMW nach unserer Optimierung auf die Straße bringt, erfahrt Ihr in diesem Video!
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#BMW #430d #chiptuning
Пікірлер: 104
Wie geil ist es so ein Chef zu haben zu können 😀
Du bist einfach ein Sau cooler Typ. Dich muss man feiern Kubi..
Wenn der Chef nicht gönnt 🤣
früher war der 35er Diesel bei BMW kaum teurer als der 30er. heute klebt am diesel Topprodukt ein "M" Badge so dass der Preisunterschied so hoch ist, dass ein auftunen des 30er 6 zylinder Modelles mittlerweile sehr smart ist.
@cglbpower1000
3 жыл бұрын
Aber nicht beim F3x. Da kommt der Unterschied durch Allrad Pflicht und andere Turbotechnik( Single vs Registerturbo beim 35d)
Ich hab echt auf A8 4.2er TDI V8 Biturbo gehofft nach der Ansage! :'D Der Gti isn kleiner, leichter 4 Zyl den du auf 8l/100 fahren & dank Frontantrieb auch jederzeit treten kannst ohne das er groß ausbricht - Verbrauch wie Leistung sind doch absolut im Rahmen.
👍👍👍😎
Na toll, hab gedacht da kommt jetzt ne dicke Kiste 😏
Heute mal wieder Bossing vom Feinsten... 🙃 😉 😎
22 Jahre holt sich sein traum auto, Chef: Traum geplatzt
Gute Wahl, Chris, 7er GTI ist 'n super Auto und die Brücke ins Sportwagensegment 😁
@trackfocussed9810
3 жыл бұрын
... "Sportwagen"...
@Alpakaanus
3 жыл бұрын
@@trackfocussed9810 Ich hab „Die Brücke ins Sportwagensegment“ geschrieben.
@moegigo
3 жыл бұрын
Ich versteh halt nicht warum man nicht automatisch zum Cupra greift wo du +- 70 ps "geschenkt" kriegst.
@Alpakaanus
3 жыл бұрын
@@vollcare4076 Soll heißen, dass du mit 'nem GTI, vor allem als Clubsport, auf der Rennstrecke vermeintliche Sportwagen zum Schwitzen bringst. Vor allem solche kranken Rennfahrer, die auf KZread unmittelbar Schnappatmung kriegen, sobald man das Thema anspricht 🤷🏼♂️
@Alpakaanus
3 жыл бұрын
@@moegigo Materialanmutung, Verarbeitung, Design, Qualität der Sonderausstattung und der GTI ist mehr Kompromiss als der Cupra. Cupra ist halt einfach mehr auf Sport gemacht. Wobei ich hier nur von der vorangegangenen Generation spreche. Bei der aktuellen Generation nehmen sich GTI und Cupra vermutlich nicht mehr soviel, was Qualität im Innenraum angeht.
Ein solches Auto wie der Kameramann haben Leute mit denen ich zur Schule gegangen bin schon mit 18/19 gehabt.
@ralphkbauer
3 жыл бұрын
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Moin und Frage an den Profi: Was sagt der Turbo zu dem Mehraufwand?
Great work as always. But the torq seams a bit conservative. 650-690nm are no problem with lambda over 1.20 at top rpm. Also egt fair at that torq.
Eins mit 4 Rädern?
Es gibt ja auch denn 435d🔥
Chris hat sich einen 2CV geholt mit breitbau
Gerne mal bitte einen C250d w205
Kadett E Stufenheck
Hyndai?
krass so wenig Nm. mein 430d hatte damals Serie 599Nm und 266Ps. Leider verkauft. Hätte mit einer Stage1 bestimmt richtig bock gemacht.
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber bei euch scheint 1500 -3500 Umdrehungen ziemlich schwach zu sein. Ich habe gerade noch einmal in ein Log geschaut und bei uns liegen die meisten 500 Nm bei 1500Umdrehungen . Die Spitze erreichen wir bei 695 Nm bei 2500 Umdrehungen. Auf Kundenwunsch kann die Leistung mit DPF erhöht werden, was zu einer Spitze von 690 Nm und 320 PS führt, mit aktiviertem Motorschutz....
E 92 335i hoffe ich
Die Zeit verbesserung ist akzeptabel aber habe anfangs gedacht 590nm ist recht mau wenn man mal sieht was bei anderen stage 1 Aktionen so auf dem Blatt Papier stehen die 315ps sind ganz normal aber 590nm ist echt zurückhaltend wie gesagt kommt aber auch darauf an wie lang die Leistung anliegt und zeittechnisch voll im Rahmen 👍
@arianberisha5367
3 күн бұрын
es liegt an der software . drehmoment kann das getriebe locker bis 800nm . kenne manche fahrer des 30d motor die mit einer stage 1 so 650-700nm fahren .
Weiß jemand wie der Trick im ersten P*rn heißt? Danke
Mich würde interessieren warum das Drehmoment so flach gehalten wurde, fahre den selben Motor mit Software auf 320 PS und 667Nm... Läuft tadellos
@cgg9726
2 жыл бұрын
Weil das Ding keine 600 nm aushält.... Natürlich läuft deiner mit knapp 670 nm tadellos, du forderst ihn wahrscheinlich nicht regelmäßig. Fahr Mal bei 35 Grad Außentemperatur 50 km am Stück, kannst den Motor auf der Autobahn aufsammeln
@RikiJasmin
2 жыл бұрын
@@cgg9726 eher das Getriebe oder
@jurgenleinsle5159
9 ай бұрын
Fahre 825nm und 420 ps ohne das was hochflieget
Die Tochter von Danny bekommt bestimmt nen 45 PS Lupo als erstes Auto. VMax begrenzt auf 💯
spannender Drehmomentverlauf, erst bei 3500 volles Drehmoment, vorher linear ansteigend und danach auch schnell wieder fallend. Sieht man nicht so oft bei Dieseln.
@cglbpower1000
3 жыл бұрын
Serienleistung passt eigentlich eher zum MPPSk (Werkstuning).
@heikomerten3263
3 жыл бұрын
@@cglbpower1000 mit weniger Drehmoment als Werksangabe ohne PPK? Wohl kaum.
@cglbpower1000
3 жыл бұрын
@@heikomerten3263 wie gesagt, PS passen zum MPPSK, das auf die komischen Drehmomentwerte nicht eingegangen wird ist schade. Der Motor hat Serie untenrum ja weniger Drehmoment als ein 25d.
Naja gti ist jetz auch nicht so schnell mit 22 hatte ich einen e46 m3
Was macht der 430d jetzt vmax? 270 km/h?
@s.derksen877
3 жыл бұрын
Mein f36 30d mit Stage 1 Schaft locker 270 und Berg runter sogar 280 :)
@BastianKH
3 жыл бұрын
@@s.derksen877 Nach Tacho vielleicht.
@s.derksen877
3 жыл бұрын
@@BastianKH Nene nach GPS. Tacho bleibt Blebt bei 260 stehen. Auch im hud
@BastianKH
3 жыл бұрын
@@s.derksen877 Mit welcher Leistung?
@cgg9726
3 жыл бұрын
@@s.derksen877 der 550d schafft ohne vmax Sperre knapp 280. Wie kannst du so schnell sein? Glaub mir, der f1x 550d zieht dich gnadenlos auf der Bahn ab...
530 auf 590Nm? Der gute ist schon was schwach auf der Brust für nen 3l-Diesel oder 🤔 Werksangabe wären ja auch 30Nm mehr, laut Danny sogar dicke im den 600ern 😜 was ich nach der Optimierung allerdings auf jedem Fall erwartet hätte
@marcoschunemann4556
3 жыл бұрын
Ich denke , der hat eigentlich 580 NM Serie…
@hanr2515
3 жыл бұрын
Dpf raus, dann geht mehr ;)
100% nen Golf (GTI?)😅 Aber die werden normalerweise geleast nicht gekauft😂 Edit: na also wusste es doch 😂
@ralphkbauer
3 жыл бұрын
Er war vernünftig und hat BJ 2016 genommen.
Ein 7er GTI mit 22 ist doch perfekt, hätte ich auch mal machen sollen und nicht gleich den R, sonst ist man gleich Leistungs verseucht...
TT RS
Ich frag mich was der Chef hat … heutzutage ist ein GTI mit 230Ps noch völlig normal mit 22 Jahren.
S 500 💪!!!
Opel Calibra😀
Hyundai i30n
Cl500 i guess
GTI 😉
Nen Porsche
a1
Alfa Romeo
Dacia Logan 😜
@kingeugen
3 жыл бұрын
Dacia Ligan fliegt auseinander nach einer Leistungsoptimierung.
Ford Ka
Also die Software scheint ja nicht so besonders zu sein...
Immer die gleichen Motoren. Wo ist Ford?!
i30N
@Gochsener
3 жыл бұрын
knapp daneben :D aber cooles Auto! "und was machen wir dann? Eine Leistungsminimierung?" besser wirds sein :D :D :D
Endlich siehst aus wien mensch sry was war das fürn bart 😵 10x besser so
435d level? mit 13,7? näh. Mein 435d fährt 14,5 - 15sek. Das ist M235i & M2 Level :-)
Über 1000€ für Stage 1 ?!? 🤦🏻
Zum Glück hat der liebe Chris sich kein Opel gekauft.
900€??? RaceChip S für 149€ tut dasselbe.
@dolole4987
3 жыл бұрын
Da bekommst du aber keine Eingangs und Ausgangs Messung! V- Max Aufhebung?
@DS-li1lc
3 жыл бұрын
😂 Das kann mann auf jeden Fall vergleichen, du weißt wie ne zusatz Box arbeitet? Du weißt was für kennfelder beim programmieren geändert werden? Dann sollte dir klar sein wo die Unterschiede liegen und warum du eventuell die Finger von deiner race Chip lassen solltest
@denisschneider6395
3 жыл бұрын
Die Entwicklungsarbeit, der Prüfstand usw. kostet halt, Racechip hat nur Kosten für Marketing. Racechip ist halt was für Leute, die nicht in der Materie Stecken.
@hansjochen6257
3 жыл бұрын
Du musst mehrere RaceChip parallel und in reihe schalten.Dann tut das richtich.
@seniso512
3 жыл бұрын
@@hansjochen6257 Dann hatter 400% Mehrleistung und muss immer Abschöpfen beim Tank. ;) Racechip ist der grösste Mist.