takto to vyzerá keď robíš iné auto a popritom točíš video a len odbiehaš k natáčaniu 🤷♂️🤷♂️ polepším sa sľubujem 😊👍🤜🤛
Жүктеу.....
Пікірлер: 71
@filipfedor3310 ай бұрын
Za mňa veľká paráda, nejde o to že si to odbornejšie nevysvetlil. Páči sa mi presne to ako si spomínal tá autenticita videa aj chyby. Hlavne každý vidí koľko svojho času odovzdáš zákazníkovmu autu, neodflákneš to a dá sa na teba spoľahnúť. Preto viem že ty si ten správny človek ktorému zverím moje. Držím ti palce a len tak ďalej!! A hlavne nezabudni aj oddychovať
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Wau obrovské ďakujem veľmi si to vážim
@jurajsmelak86569 ай бұрын
Za mňa v pohode vysvetlenie, žiaden stres a dobre robíš čo robíš. Rád si pozriem nové videá.
@lilipatimama10692 ай бұрын
Wau di pan ako sa. Patri. Klobuk dole
@autopoliklinika
2 ай бұрын
Ďakujem
@vaclavpustejovsky362610 ай бұрын
Pěkná práce , rád koukám jen tak dál.
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
@sandrito2810 ай бұрын
Je to zaujimava tvorba....rad si pozriem každé video...
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
@stefanhulinko63025 ай бұрын
Pekné video ako vždy . A hlavne pekná práca a poctivá.
@autopoliklinika
5 ай бұрын
Ďakujem
@myckymouse95482 ай бұрын
Jsi borec
@autopoliklinika
2 ай бұрын
Ďakujem
@l3R1CK70P9 ай бұрын
palec hore za ty přiznané nevytáhlé solenoidy... i mistr tesař se někdy utne :D
@LubkoSvantner9 ай бұрын
Super video a kvalitna praca treba pokračovat z nakrucanim videi 💯💯💯❣
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Ďakujem
@JiriGrmela7 ай бұрын
Ahojky,konečně někdo vysvětlil,jak je to s rozvody u bmw,díky a pokračujte,😊
@slavkuvkanal265810 ай бұрын
Super video nemusíš vysvětlovat tak jak to má byt nebo dopodrobná :-) Super video uvital bych víc takovych :-) Pokračuj v tom.
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
@trishan.7809 ай бұрын
Super videjko 👍ešte keby bolo možné spomenúť cenu dielov a roboty bolo by to dokonale
@jakubroszka102110 ай бұрын
Super video, a jo, šlo by to líp vysvětlit ale i tak děkuju, přímo stejný motor chci taky koupit, děkuju si borec 💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
@jaroslavbarilla230010 ай бұрын
Super videjko. A netráp sa že si niečo zabudol. Veď to sa stáva.
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
@jaroslavbarilla2300
10 ай бұрын
@@autopoliklinika naozaj nieje zač. Ináč fakt krásna práca! Druhý mechanici keď počujú o BMW tak to je konečná 😅😅😅 Tu ukazujes kto je aký profík!!!! Veľa zdaru prajem.
@mariolednicky20409 ай бұрын
Servus ,prosim ťa aka bola suma aj s materiálom za túto prácičku ?dik
@Niker_YT_10 ай бұрын
Bylo by hodne fajn kdyby jsi ty videa tocil s velkym vysvetlenim do detailu teda aspon me by to bavilo.jinak super videa jen tak dal👍👍👍
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem Uvažujem nad detailnejším opisom celého deju no žerie to dosť čas.
@Lordosvk10 ай бұрын
Ahoj, skus vycistit MAF senzor... dost to pomaha
@Lea_Kaderova9 ай бұрын
Otázočka - podľa čoho sa dá zistiť, že treba meniť rozvody?
@dominisko7 ай бұрын
🎉
@pavelbartos268510 ай бұрын
Dobrý den, moc pěkné video jen tak dál ✌️, mohu se zeptat v kolika km byli rozvody dělaný a jaká značka rozvodu byla použita? 👌
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Dobrý večer, ďakujem. Myslím že to malo nabehané 350 no neviem či si to dobre pamätám 😊 Použil som značku Febi
@kluco9 ай бұрын
Už máme kanál, ktorý opravuje VAG hlavne Audi mohol by si sa venovať hlavne BMW ale pozriem si aj iné značky 😊 chválim len tak ďalej ❤
@mifo113310 ай бұрын
paradne video natačaj dalej! , ďakujem za detaily! môžem sa spýtať ako sa môže stať, že strhne 1000hran z hriadeľa olejoveho čerpadla na N43? stalo sa to mechanikovi po vymene rozvodov a ja neviem či je to jeho chyba - auto šlo OK 5km.. stalo ma to obrovske peniaze. ďakujem
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Ahoj Ďakujem Ťažko sa mi súdi keď som to nevidel, no nezvyknú sa tam kaziť olejové čerpadlá. Ťažko povedať
@LadislavSipos-xk4cs
9 ай бұрын
Zdravícko mám BMW n42 b18 je to ten istý postup na rozvody?dakujem
@autopoliklinika
9 ай бұрын
@@LadislavSipos-xk4cs Zdravím, je to takmer také isté len klzáky a spodný rozvod je iný
@patrikbandur9 ай бұрын
Hehe dotiahnuť remenice...😅😅 Stane sa taká drobnosť😂
@srankmartin10 ай бұрын
n52b30 nema problem z karbonom a spotreba oleja ako pri predchodzich motororoch ako m54 cez stieracie krúžky tento už na to netrpí ? a fajn videjko super že rozvody s predu 👍🏻👍🏻
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Karbón som nevidel nikde, no na budúce budem dávať sanie z toho dolu tak dám video. Myslím že tu už sa problém s krúžkami nevyskytuje. A ďakujem pekne Onedlho bude video o výmene reťazí na N47D20C rozvod zo zadu
@Immortal7709 ай бұрын
Zdravím ťa,pozerám že si dával rozvodovu sadu Febi ? Odporúčas ako druhovyrobu práve túto značku? Vďaka za info
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Ahoj ano
@zoli10
9 ай бұрын
@@autopoliklinikazdravím tě,video je pěkné a každá snaha se cení👍.K té sadě FEBI,myslíš,že vydrží tiež 300 000km jako originál nebo ne?Osobně dávám rozvody od Japanparts(druhovýroba),ale je fakt,že servisuji jen Mazdy .Díky za tvoji videotvorbu 👍🍀🍀🍀
@autopoliklinika
9 ай бұрын
@@zoli10 Ahoj, ďakujem. S Febi rozvodmi (reťazovými) niesu žiadne problémy veď je to licenčná náhrada. Koľko vydržia? To nezáleží len od samotných rozvodov ale je to hlavne otom kto sa ako chová k tomu autu. Zober si že chodia ku nám rôzne 3,0tdi vw group, niektoré majú vytahani origo rozvod alebo vadný napinak už pri dvestotisíc a niektoré majú ďaleko cez tristotisíc a majú pôvodný rozvod a bez problémov. Je to veľmi individuálne
@zoli10
9 ай бұрын
@@autopoliklinika děkuji za tvou odpověď,vážím si toho.Těším se na další videa.Přeji pohodový zbytek dne 👍
@autopoliklinika
9 ай бұрын
@@zoli10 Ďakujem
@A13tech10 ай бұрын
tie torzne pruzinky na vackovom hriadeli to je nejaka sucast vanosu alebo co to je ? pri pretesnovani vane musela ist dole naprava ? bavia ma tieto videa, kludne aj "zle" vysvetlene :P
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Tie sú tam kvôli Valvetronic to je systém variabilného zdvihu ventilov, ktorý v kombinácii s variabilným časovaním ventilov (vanos) umožňuje meniť polohu vačkového hriadeľa nezávisle od polohy kľukového hriadeľa a taktiež dokáže meniť zdvih a dĺžku doby, počas ktorej je ventil otvorený.
@jenak6066
9 ай бұрын
ano, musí jí dolů nápravnice. U 4x4 i diff a poloosy. To bude bohužel u mne.
@golhis41439 ай бұрын
ako to moze byt n52 ked to je fl a 200kw neni chyba v nazve?
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Je ďakujem za pripomienku
@marosguzak41489 ай бұрын
Hovoríš že šrób pri tom je to matica
@martinritomsky895810 ай бұрын
len otazka , n52b30 nebolo 190kw ? 200kw nebola nahodou n53b30 ?
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Myslím že nie, overim
@martinritomsky8958
10 ай бұрын
@@autopoliklinikaale kazdopadne pekne video , je pravda ze pre cloveka co to nepozna tak asi postup nepochopi :D ale sam viem ako zle sa rozmysla a nieco vysvetluje ked tam cloveka zdrzuju aj ine auta ! vela zdaru prajem :)
@martinrajnoha6405
10 ай бұрын
DOBRE HOVORíŠ
@martinritomsky8958
10 ай бұрын
ja som to hlavne nemyslel zle :) ja len pre upresnenie , aby ludia vedeli a vedeli sa v tom orientovat , kedze sam som mal n52 a teraz mam n53 a je to kurva rozdiel v cene servisu a spolahlivosti😅
@autopoliklinika
10 ай бұрын
@@martinritomsky8958 Pochopil som správne, ďakujem. Veru toto bolo pre mňa hektické natáčanie a vôbec nedopadlo tak ako som chcel no nebolo času. Som veľmi rád že sa moja tvorba ľuďom páči. Uvažujem že začnem robiť doslova videonávody od A do Z čo ako spraviť no zvažujem.
@LadislavSipos-xk4cs9 ай бұрын
Odkial ste ?
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Boleráz
@LadislavSipos-xk4cs
9 ай бұрын
Ďakujem za odpoveď...Tak pošlite kontakt potreboval by som simeringy vymeniť vlastne gufera..a dať novú reťaz😎
@LadislavSipos-xk4cs
9 ай бұрын
Lebo vidím že ste normálny človek👍😎
@autopoliklinika
9 ай бұрын
@@LadislavSipos-xk4cs Ďakujem Páči sa 0911536636
@doejon9 ай бұрын
Zdravim. Nastavovace vaciek ani nemenite, ani nekontrolujete? Neviem ako na BMW, ale na Audi odchadzaju bezne. Jeden je zly vzdy a druhy niekedy. Potom zasa znova rozoberat pol motora ... $$$
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Zdravím, nastavovace kontrolujeme no u tohto typu motora sa nezvyknú kaziť ako napríklad u audi
Пікірлер: 71
Za mňa veľká paráda, nejde o to že si to odbornejšie nevysvetlil. Páči sa mi presne to ako si spomínal tá autenticita videa aj chyby. Hlavne každý vidí koľko svojho času odovzdáš zákazníkovmu autu, neodflákneš to a dá sa na teba spoľahnúť. Preto viem že ty si ten správny človek ktorému zverím moje. Držím ti palce a len tak ďalej!! A hlavne nezabudni aj oddychovať
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Wau obrovské ďakujem veľmi si to vážim
Za mňa v pohode vysvetlenie, žiaden stres a dobre robíš čo robíš. Rád si pozriem nové videá.
Wau di pan ako sa. Patri. Klobuk dole
@autopoliklinika
2 ай бұрын
Ďakujem
Pěkná práce , rád koukám jen tak dál.
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
Je to zaujimava tvorba....rad si pozriem každé video...
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
Pekné video ako vždy . A hlavne pekná práca a poctivá.
@autopoliklinika
5 ай бұрын
Ďakujem
Jsi borec
@autopoliklinika
2 ай бұрын
Ďakujem
palec hore za ty přiznané nevytáhlé solenoidy... i mistr tesař se někdy utne :D
Super video a kvalitna praca treba pokračovat z nakrucanim videi 💯💯💯❣
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Ďakujem
Ahojky,konečně někdo vysvětlil,jak je to s rozvody u bmw,díky a pokračujte,😊
Super video nemusíš vysvětlovat tak jak to má byt nebo dopodrobná :-) Super video uvital bych víc takovych :-) Pokračuj v tom.
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
Super videjko 👍ešte keby bolo možné spomenúť cenu dielov a roboty bolo by to dokonale
Super video, a jo, šlo by to líp vysvětlit ale i tak děkuju, přímo stejný motor chci taky koupit, děkuju si borec 💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿💪🏿
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
Super videjko. A netráp sa že si niečo zabudol. Veď to sa stáva.
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem
@jaroslavbarilla2300
10 ай бұрын
@@autopoliklinika naozaj nieje zač. Ináč fakt krásna práca! Druhý mechanici keď počujú o BMW tak to je konečná 😅😅😅 Tu ukazujes kto je aký profík!!!! Veľa zdaru prajem.
Servus ,prosim ťa aka bola suma aj s materiálom za túto prácičku ?dik
Bylo by hodne fajn kdyby jsi ty videa tocil s velkym vysvetlenim do detailu teda aspon me by to bavilo.jinak super videa jen tak dal👍👍👍
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Ďakujem Uvažujem nad detailnejším opisom celého deju no žerie to dosť čas.
Ahoj, skus vycistit MAF senzor... dost to pomaha
Otázočka - podľa čoho sa dá zistiť, že treba meniť rozvody?
🎉
Dobrý den, moc pěkné video jen tak dál ✌️, mohu se zeptat v kolika km byli rozvody dělaný a jaká značka rozvodu byla použita? 👌
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Dobrý večer, ďakujem. Myslím že to malo nabehané 350 no neviem či si to dobre pamätám 😊 Použil som značku Febi
Už máme kanál, ktorý opravuje VAG hlavne Audi mohol by si sa venovať hlavne BMW ale pozriem si aj iné značky 😊 chválim len tak ďalej ❤
paradne video natačaj dalej! , ďakujem za detaily! môžem sa spýtať ako sa môže stať, že strhne 1000hran z hriadeľa olejoveho čerpadla na N43? stalo sa to mechanikovi po vymene rozvodov a ja neviem či je to jeho chyba - auto šlo OK 5km.. stalo ma to obrovske peniaze. ďakujem
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Ahoj Ďakujem Ťažko sa mi súdi keď som to nevidel, no nezvyknú sa tam kaziť olejové čerpadlá. Ťažko povedať
@LadislavSipos-xk4cs
9 ай бұрын
Zdravícko mám BMW n42 b18 je to ten istý postup na rozvody?dakujem
@autopoliklinika
9 ай бұрын
@@LadislavSipos-xk4cs Zdravím, je to takmer také isté len klzáky a spodný rozvod je iný
Hehe dotiahnuť remenice...😅😅 Stane sa taká drobnosť😂
n52b30 nema problem z karbonom a spotreba oleja ako pri predchodzich motororoch ako m54 cez stieracie krúžky tento už na to netrpí ? a fajn videjko super že rozvody s predu 👍🏻👍🏻
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Karbón som nevidel nikde, no na budúce budem dávať sanie z toho dolu tak dám video. Myslím že tu už sa problém s krúžkami nevyskytuje. A ďakujem pekne Onedlho bude video o výmene reťazí na N47D20C rozvod zo zadu
Zdravím ťa,pozerám že si dával rozvodovu sadu Febi ? Odporúčas ako druhovyrobu práve túto značku? Vďaka za info
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Ahoj ano
@zoli10
9 ай бұрын
@@autopoliklinikazdravím tě,video je pěkné a každá snaha se cení👍.K té sadě FEBI,myslíš,že vydrží tiež 300 000km jako originál nebo ne?Osobně dávám rozvody od Japanparts(druhovýroba),ale je fakt,že servisuji jen Mazdy .Díky za tvoji videotvorbu 👍🍀🍀🍀
@autopoliklinika
9 ай бұрын
@@zoli10 Ahoj, ďakujem. S Febi rozvodmi (reťazovými) niesu žiadne problémy veď je to licenčná náhrada. Koľko vydržia? To nezáleží len od samotných rozvodov ale je to hlavne otom kto sa ako chová k tomu autu. Zober si že chodia ku nám rôzne 3,0tdi vw group, niektoré majú vytahani origo rozvod alebo vadný napinak už pri dvestotisíc a niektoré majú ďaleko cez tristotisíc a majú pôvodný rozvod a bez problémov. Je to veľmi individuálne
@zoli10
9 ай бұрын
@@autopoliklinika děkuji za tvou odpověď,vážím si toho.Těším se na další videa.Přeji pohodový zbytek dne 👍
@autopoliklinika
9 ай бұрын
@@zoli10 Ďakujem
tie torzne pruzinky na vackovom hriadeli to je nejaka sucast vanosu alebo co to je ? pri pretesnovani vane musela ist dole naprava ? bavia ma tieto videa, kludne aj "zle" vysvetlene :P
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Tie sú tam kvôli Valvetronic to je systém variabilného zdvihu ventilov, ktorý v kombinácii s variabilným časovaním ventilov (vanos) umožňuje meniť polohu vačkového hriadeľa nezávisle od polohy kľukového hriadeľa a taktiež dokáže meniť zdvih a dĺžku doby, počas ktorej je ventil otvorený.
@jenak6066
9 ай бұрын
ano, musí jí dolů nápravnice. U 4x4 i diff a poloosy. To bude bohužel u mne.
ako to moze byt n52 ked to je fl a 200kw neni chyba v nazve?
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Je ďakujem za pripomienku
Hovoríš že šrób pri tom je to matica
len otazka , n52b30 nebolo 190kw ? 200kw nebola nahodou n53b30 ?
@autopoliklinika
10 ай бұрын
Myslím že nie, overim
@martinritomsky8958
10 ай бұрын
@@autopoliklinikaale kazdopadne pekne video , je pravda ze pre cloveka co to nepozna tak asi postup nepochopi :D ale sam viem ako zle sa rozmysla a nieco vysvetluje ked tam cloveka zdrzuju aj ine auta ! vela zdaru prajem :)
@martinrajnoha6405
10 ай бұрын
DOBRE HOVORíŠ
@martinritomsky8958
10 ай бұрын
ja som to hlavne nemyslel zle :) ja len pre upresnenie , aby ludia vedeli a vedeli sa v tom orientovat , kedze sam som mal n52 a teraz mam n53 a je to kurva rozdiel v cene servisu a spolahlivosti😅
@autopoliklinika
10 ай бұрын
@@martinritomsky8958 Pochopil som správne, ďakujem. Veru toto bolo pre mňa hektické natáčanie a vôbec nedopadlo tak ako som chcel no nebolo času. Som veľmi rád že sa moja tvorba ľuďom páči. Uvažujem že začnem robiť doslova videonávody od A do Z čo ako spraviť no zvažujem.
Odkial ste ?
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Boleráz
@LadislavSipos-xk4cs
9 ай бұрын
Ďakujem za odpoveď...Tak pošlite kontakt potreboval by som simeringy vymeniť vlastne gufera..a dať novú reťaz😎
@LadislavSipos-xk4cs
9 ай бұрын
Lebo vidím že ste normálny človek👍😎
@autopoliklinika
9 ай бұрын
@@LadislavSipos-xk4cs Ďakujem Páči sa 0911536636
Zdravim. Nastavovace vaciek ani nemenite, ani nekontrolujete? Neviem ako na BMW, ale na Audi odchadzaju bezne. Jeden je zly vzdy a druhy niekedy. Potom zasa znova rozoberat pol motora ... $$$
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Zdravím, nastavovace kontrolujeme no u tohto typu motora sa nezvyknú kaziť ako napríklad u audi
super video ....
@autopoliklinika
9 ай бұрын
Ďakujem