Das ist für mich die schönsten Serie, die BMW hergestellt hat. Wunderschön. 😊😊😊😊😊

Schön zu sehen, das der Herr Blaube die Autos mit Respekt behandelt und Türen und Hauben mit Gefühl schließt. Ich kann mich noch gut daran erinnern, wie 1989 drei Turbos bei einem BMW Händler im Rahmedetal standen, was auch damals nicht normal war.

1983 hab ich einem Schulfreund einen 1502 in Perlmuttweiß und die Seitenlinie Weinrot angenebelt für 2000 DM vermittelt. Vor 2 Jahren stand genau das Auto im Nachbarort zum Verkauf. Ich freute mich das er noch genauso da stand wie damals 😊

Definitiv ein Meilenstein deutscher Automobilgeschichte!

Danke für die schönen Bilder und Infos. Auch meiner Meinung nach die schönsten Modelle die BMW je Produziert hat.........bis heute🤗

BMW 1502 der Brave Bruder? Naja, aber einfach Wunderschön ❤, ein Traumhaftes Auto damals,und heute.

@bremenclassicmotorshow

Жыл бұрын

@A.G. Auch ein braver Bruder schon ein sportliches Auto

@georgesser3866

Жыл бұрын

Doch war er. Der 1502 Schäfte vielleicht 180, der Turbo deutlich über 200. Ich meine, bin mir aber nicht sicher, er kratzte schon an den 220 km/h. Wenn es so war, Dann war er schneller als ein 911 t Modell.

Tolles Video über ein wunderschönes Auto. Danke!

Die Zeit als BMW die Haifisch Front hatte, war toll ❣️ Das sah so sportlich aus und war ein super Erkennungsmerkmal für die Marke BMW ❕👌🏼 Hatte mit 19 einen E21 und hab die nach vorne öffnende Motorhaube geliebt... die sich komplett über die Kotflügel spannte 😅

Mega!

Anfang der 1970er wurde BMW oft mit „Baader-Meinhof Wagen“ übersetzt, der 2002 war ein Lieblingsauto von Baader, Raspe, Meins und Konsorten

@tx50

Жыл бұрын

Ja, auch Klassenkämpfer wollen sich stilsicher fortbewegen. Honecker fuhr ja auch gerne Volvo. 😅

@MrJohs-fg5hb

Жыл бұрын

Stimmt, sie waren mit den Alfas die Schnellsten im "Deutschen Herbst"!

@kaminski911

Жыл бұрын

@@tx50 Klassenkämpfer? Das waren Terroristen, Mörder und Schwerstverbrecher und keine „Klassenkämpfer“

@andreasschenk421

Жыл бұрын

Die hatten Geschmack !!!

@georgesser3866

Жыл бұрын

​@@andreasschenk421 ihnen ging es aber in erster Linie um die Schnelligkeit.

Danke für den tollen Bericht. Mir gefielen die frühen Modelle, mit den runden Heckleuchten besser.

@bremenclassicmotorshow

2 ай бұрын

Gern geschehen!

Es war wohl eine glückliche und auch lehrreiche Erfahrung, dass ich mitte der 70er einen 67er 1600-2 mit damals noch 6Volt Anlage und Ende der 70er einen 2002 Turbo mein Eigen nennen durfte. Ich erinnere mich immer gerne an die "geile Zeit" zurück.🥰

@dudolfeichenkamp5543

6 ай бұрын

Was ist denn mit dem Turbo passiert? Weiter verkauft?

@alpinefzr

6 ай бұрын

@@dudolfeichenkamp5543 den habe ich leider nach einem Motorbrand geschlachtet und 😞verschrottet😞

Ich bewundere Herrn Blaube schon in der Oldtimer Markt für seine Beiträge..und auch hier wieder die Geschichte des 02 präzise und korrekt erzählt. Schade dass die Autos nicht ganz dem Auslieferungszustand entsprechen.Felgen Lenkrad und Schalthebel am turbo sind von anderen Autos ,beim 1502 der Aufkleber auf der C Säule.. und die Felgen stimmen vom Design her bin aber nicht ganz sicher ob das die 5.5x13 sind statt 5x13.

@bremenclassicmotorshow

Жыл бұрын

@Andre Gerber Wolfgang Blaube ist auch für uns ein außergewöhnlicher Kenner der Automobilhistorie und wir sind dankbar für seine Beiträge.

Leider ist das Hufeisen am roten 02 falsch herum angebracht - da fällt das Glück raus. Eine rundum gelungene Präsentation! Macht Spaß anzusehen und anzuhören!

Noch heute ein wunderschönes Auto. Leider konnte ich mir zu der Zeit keinen leisten.

Ich hatte einen 1502 als Ersatz für 1.000 DM gekauft, als mein A112 Abarth 70 HP mit Motorschaden liegen blieb. Erst freute ich mich über den niedrigen Verbrauch, aber die Tanknadel fiel bei der Karre leider nicht linear. Halb war maximal 1/4tel. Vorteil des 1502: Man kannte jede Kopfsteinpflasterstrecke in der Stadt und konnte somit bei Regen selbst mit einem 1502 driften. Das Getriebe war schnell kaputt, Ersatz lag bereits im Kofferraum und am Tag des geplanten Umbaus fuhr mir ein Audi Coupé so in die Fahrerseite, dass sich weitere Planungen erübrigten.

@bremenclassicmotorshow

Жыл бұрын

@Michael Hessi Danke für das Mitteilen Deiner Erfahrung mit dem 1502!

Könnt ihr mal ein Video über diese Kugelfischer Einspritzsysteme machen? Wie die funktionieren. Da findet man ja relativ wenig

@bremenclassicmotorshow

Жыл бұрын

@german work guy Interessanter Aspekt, wahrscheinlich aber nicht.

Feuer 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 So ein Traumwagen hat doch bestimmt einen Feuerlöscher 🧯 Vielen Dank fürs zeigen.....👍👍 Gruß an alle Freunde des Automobils

@bremenclassicmotorshow

8 ай бұрын

@steinerwilli6916 Grüße auch an Dich und Danke für Dein Feedback!

Was soll ich sagen? 1977 hab den Führerschein gemacht! Auf einem grünen 1502 Schalter und auf einem weißen 2002 tii Automatik . Da hatten die meisten Fahrschulen Golf 1 Gruß jb

Wunderbar kommentiert, einfach klasse, gefällt mir sehr gut.👍👍👍👍👍👍

@bremenclassicmotorshow

7 ай бұрын

@tschubatschub Herzlichen Dank!

Geil die Aerodynamik von einem Ziegelstein so muss dass sein 😁

Sparsam war der 1502 nicht wirklich. Der hat nämlich Aufgrund der geringeren Verdichtung mehr Normalbenzin verbraucht, als 1602 mit höherer Verdichtung und Superbenzin.

Die Sitze im 1502 sehen gar nicht so sehr nach "nackter Hund" aus 😄. Danke für die kurzweilige Präsentation👍!

@bremenclassicmotorshow

8 ай бұрын

@einfranke677 Gern geschehen!

Das war mein erstes Auto ( 2002 für 600 Mark ) und hatte später noch 2002 Alpina, 2002 tii. Das war pure Freude am Fahren, was BMW und viele Herseller seid langen nicht mehr können. Sicherlich hatte die 02 Serie auch seine Macken, aber es war ein grund Solides Auto, was einen nie im Stich gelassen hat. Als Gegner in seine Klasse gab es nur Alfa Romeo, Opel, Ford und Co hatten kein Chance. Reperaturfreundlich war er auch und bei guter Wartung kaum Reperaturen.

@bremenclassicmotorshow

10 ай бұрын

@qwiddi Danke für das Teilen Deiner Erfahrung!

Der Renault 5turbo kamm etwas später glaube ich???❤ Den BMW wahr Super ❤🎉🎉🎉

Ich hatte einen 1602 Farbe orange. Gleich mal Frontstoßstange runtergemacht und nen anständigen Frontspoiler von kamei montiert. Danach noch nen Satz Alufelgen und breite Reifen, sah super aus. Allein schon die rahmenlosen Seitenscheiben vorne, einfach ein superschönes Auto. Ein Freund arbeitete bei einem Edeltuner, sein frisierter 2002 ohne Turbo leistete ca. 200PS. Autotuner waren damals eher Rarität, kamen aus halb Europa mit ihren Sportwagen, nebenbei erwähnt als BMW in die Formel 1 einstieg, verwendeten sie den Motorblock des 1602.

Superbericht,sehr interessant. Allerdings gab es den 2002 Turbo mit 4 Gang Getriebe in der Serie. Schaltvorgänge kosteten Ladedruckverlust.

@bremenclassicmotorshow

9 ай бұрын

@alpinefzr Danke fürs Feedback!

M10 Maschine. Einfach herrlich! Hatte ein e30 mit M10 Motor. Sehr zuverlässig 😉

@bremenclassicmotorshow

10 ай бұрын

@mafa8831 Danke für Deinen Kommentar!

Das stimmt so aber nicht, die ersten 73er haben den Kleber werksseitig, der 74er hat ihn dann als Beipack zum selbst aufkleben. Ausgeliefert wurde er damit also immer.

@bremenclassicmotorshow

Жыл бұрын

@AltBlechAsyl_CS BMWs Werkshistoriker bestätigen uns, dass der Spiegelschriftzug, den wir in meiner Moderation erwähne, nie von BMW an die Kundschaft ausgeliefert wurde, in welcher Form und Konstellation auch immer.

@altblechasyl_cs2093

Жыл бұрын

@@bremenclassicmotorshow OK... und deswegen gab und gibt es Originalautos, wo der seit Beginn an drauf klebt. Wo haben die den dann her ? 🤔

@georgesser3866

Жыл бұрын

​@@altblechasyl_cs2093 das wären meistens Werkrenner. Oder Autos die in privaten Rennen, wie Die Gruppe 4 oder war es 5,? Jedenfalls wurden sie da eingesetzt. Für die öffentliche Straße waren sie verboten. Hättest du sie drauf, und würdest von der Polizei erwischt, könntest du froh sein, wenn es nur hieß abmachen. Evtl, folgte eine Gelbuße von so 5- 600 DM.Geldbuße. was zu der Zeit, so ca einem halben durchschnittlichen Monatslohn entsprach.

@georgesser3866

Жыл бұрын

​@@altblechasyl_cs2093 der Bundestag hat meine ich ihn verboten. Das ist später aufgehoben worden.

Klasse vorgestellt…..ein dickes Lob….. wer kann mir den Aufpreis der „Ausstellfenster“ in Fahrer und Beifahrer Tür nennen 🤔 Bin mal gespannt ob das jemand weiß.

@bremenclassicmotorshow

10 ай бұрын

@reinholdaltmeyer7292 Vielen Dank für das Kompliment!

👍❤👍❤👍❤👍❤

@bremenclassicmotorshow

4 ай бұрын

Danke!

1502, 1602 und der 1802 hatten keinen Drehzahlmesser serienmäßig.

Ein Freund besitzt einen 2002 Turbo. Er ist Mechaniker, hat aber so Angst, dass etwas an seinem Auto kaputt gehen könnte, dass er ihn nur etwa 1 Mal im Jahr bewegt. Wenigstens steht er gut sichtbar in einem schönen Schaufenster. Er hat selber gestaunt, dass der Wagen schon Fünfzig geworden ist. Ein anderer Freund hatte einen 1602. Er war ein Muskelberg und konnte den Wagen mit einem winzigen Sportlenkrad parkieren. Ich habe immer geflucht, wenn ich das Auto mal gebraucht habe, da es sich kaum Einparken liess. Ein Onkel hatte viele Jahre lang einen 2002 Touring. Mir gefiel die Stufenheckversion aber besser. Ich habe mit einem Süditaliener gearbeitet. Für den gab es nur 2 Automarken, die er besitzen wollte: Alfa Romeo und BMW. Es ist schon so, BMW und Alfa Romeo waren sich schon ähnlich. Klassische, sportliche Wagen, die auch die Oma fahren konnte. Meine Grossmutter besass viele Giulias.

@bremenclassicmotorshow

Жыл бұрын

@beat glauser Danke für das Teilen Deiner Erinnerungen mit uns!

Bis 3:06 war der Bericht noch erträglich. Dann kam "Stundenkilometer". Eine Maßeinheit die es nicht gibt. Das ist peinlich für einen solchen Kanal.

👏👏👏

Ist in diesem linken Stadtstaat überhaupt noch Oldtimer fahren erlaubt😆. Diese Brotbeutelgesichter dort werfen dir da wahrscheinlich noch Frabbeutel nach wenn du mit einem 2002 Turbo durch Bremen fährst!🤭

@bremenclassicmotorshow

11 ай бұрын

Dem ist nicht so. Dieser 02er turbo kommt sogar aus Bremen.

@Wolfman911

11 ай бұрын

@@bremenclassicmotorshow Wie schön. Deswegen wird Bremen aber nicht besser. Sorry!

@StefanBauer-iw4cf

10 ай бұрын

​@@Wolfman911geistiger Erguss 😅

@horsthumbug1612

8 ай бұрын

​​​@@Wolfman911Für Bremen musst dich schämen. Den Bremern wird noch was einfallen das zu verbieten.