БМВ УЖЕ БЕСИТ?! СНОВА ПОЛОМКА. СОСЁТ ДЕНЬГИ, КАК ПЫЛЕСОС. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ О СОДЕРЖАНИИ BMW С ПРОБЕГОМ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Масло Ravenol - protect.ravenol.su/ ✅
---------------------------------
Последняя серия с наблюдениями о моей БМВ 5 Ф10 с пробегом выходила 3 месяца назад, но за это время я проехал всего 2,500 км! И вот в один "прекрасный день" машина завибрировала и снова я отправился на сервис. В этом сюжете расскажу о ремонте и вложениях по рекомендациям. Вот вам реальная инфа о немцах и сколько денег они сосут на содержание. Приятного просмотра. 📺
---------------------------------
По запчастям сюда: Саша +7(499)500-9779 к тел привязан Вотс Ап.
Сайт mnogoparts.ru наполняют. ✅
---------------------------------
Тайм коды:
00:00 Всем кто хочет немца с пробегом. Вас это не обойдет.
01:22 Как борются с контрафактом.
03:45 В один "прекрасный день"
08:09 Сколько вышло итого?
11:35 Хочу высказаться.
14:43 Казалось бы простые вещи, но как это всё бесит.
17:46 Все будут платить и это еще не конец.
---------------------------------
#BMW #БМВ #Машина
Связаться со мной:
Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
Мой Инстаграм - / ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Где я работаю - aib24.ru
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.
Пікірлер: 2 400
Парни и дамы! Все как есть рассказываю без приукрась и без воды! Веду дневник! Кто присматривается к подобным авто я думаю поблагодарит за все цифры и честную инфу)) всем доброго дня! Жду в день воскресный вас)
@user-oh3co8tl8s
2 жыл бұрын
Вибрация и помпа что ты нам тут гонишь
@vlgmaster
2 жыл бұрын
С дуру можно Хрен сломать. Куда нам такие замены 🤣🤣🤣 Мы ж в деревнях на телегах и без денег ездим 🤪 Заказывай у меня, хату хочу купить 🤑
@sergatb1512
2 жыл бұрын
4 то тигуан 20г в питере 50000р.(это просто то)
@poletaev_ai
2 жыл бұрын
Продай ее в трейд ин и возьми нормальный рейстайлинг, и будет тебе счастье. На машине нужно ездить 2-3 года максимум и продавать. Что ты хочешь от 5 летней машины.
@batman5578
2 жыл бұрын
равенол да хорошее масло по характеристикам. Использую уже больше 5 лет на своем авто и авто жены, проблем нет вообще. Мотор шелестит. Берешь и знаешь точно, что купил не ослиные фекалии. Это один из главных критериев при покупке и выборе данного масла.
Никогда на сервисе не говори, что готов вкладываться в тачку по полной
@alex2005nnov
2 жыл бұрын
Чувак работал в сервисе - не говори, сделайте как себе (хуево и дёшево, классический сапожник без сапог). Говори - сделайте как за большие деньги :-)
@nevsky7487
2 жыл бұрын
это его знакомые, которых он не раз рекламировал, так что к нему ЛОЯЛЬНЕЕ, чем к обычным
@ninam5665
2 жыл бұрын
Зависит от сервиса; адекватный сервис не навязывает
@ViTeK_ViPoL
2 жыл бұрын
@@ninam5665 ну-ну
@torerotorero-fk7ci
2 жыл бұрын
@@ninam5665 согласен. Я нашёл такой сервис. Дают рекомендации, что подходит и что нужно будет менять в скором времени. А что делать не нужно ещё минимум 30-40 т.км
Я приезжаю в один и тот же сервис и говорю что я экономить на БМВ не собираюсь))))) это была роковая ошибка!)))
@user-fp1zr4yn9i
2 жыл бұрын
Давно уже все сервисники знают что такое бмв и кто такие их владельцы...
Если bmw проехала мимо сервиса, то это значит, что у неё отказали тормоза
@user-sf2wf1bz8f
2 жыл бұрын
владельцы БМВ не здороваются на работе, потому что уже утром поздоровались в сервисе
@user-dn3eu1qr3v
2 жыл бұрын
Пятая БМВ в семье. Ника не пойму что у людей за проблемы... 🤷♂️ Меня например больше Порше задолбал. Вот он постоянно что-то хочет. А Беха хоть бы что... Никаких ошибок, скрипов, поломок и пр... Может везёт...
@user-sf2wf1bz8f
2 жыл бұрын
@@user-dn3eu1qr3v не парься это просто народное творчество большая часть поломок автомобиля по причине которая между рулем и педалями, кто то машину уложит за пару месяцев, а кто то не одну сотню тысяч накатает до поломки мне нравятся бмв но не нравится аура и пафос связанные с ними и задирающие цены и водителей на дороге одним тем что ты на бмв - постоянно пытаются провоцировать на какие то гонки у меня была БМВ да нравилась, но в жизни стало мелькать больше неадекватны персонажей одновременно с этим, сменил марку и все изменилось до прежнего состояния... все зависит от того что ты хочешь получить от автомобиля
@user-dn3eu1qr3v
2 жыл бұрын
@@user-sf2wf1bz8f согласен по всем пунктам. Есть такое вокруг этой марки. Меня самого это немного раздражает. Но справидливости ради отмечу тоже что это машина провоцирует. Всех провоцирует, а не только тех кто ум имеет. О того и результаты такие, часто печальные. У меня отец в двухтысячном году купил себе БМВ. Пол года покатался и попал в аварию. Машина тотал, увезли на свалку. Он был не виноват. Его ударили в бок когда он обгонял и он улетел в дерево. Всё возместили. Но! Когда встал вопрос покупки машины, он напрочь отказался покупать БМВ. Хотя я его подбивал. Типа - нравится же, крепкая, безопасная, едет класно и тд. Так покупай опять. Он с этим полностью согласился, но добавил - если бы я был не за рулём бехи, этого обгона бы не было. Как и многих других... Не хочу сказал! И пошёл купил дизельный крузак сотку.
@user-sf2wf1bz8f
2 жыл бұрын
@@user-dn3eu1qr3v батя мудрый у вас и сделал хороший выбор
С таким подходом в следующий раз в этом сервисе 300-500к отдашь Не забудь сказать волшебную фразу "делайте все что нужно "
Самое трудное избавиться от автомобилезависимости, после излечения появляется спокойствие и никаких головняков .
@kortiz3931
2 жыл бұрын
Да, у парней такое случается, все эти байки от бабок про золотые руки деда, "дом-то дед строил, стоит 100 лет", это комплексы развивает, и продолжают у нас из говна и палок строить свои сараи что продать невозможно, а машины сами чинить что потом переделывают по 3 раза)))
@user-ky7og2bb3c
2 жыл бұрын
Есть такое дело. Со временем начинаешь понимать, что автомобиль - это не самое главное в жизни человека.
@Boortwint
2 жыл бұрын
@@user-ky7og2bb3c хм, а я думал, что это и так очевидно для всех.
@user-ex1ub6sv3s
2 жыл бұрын
@@user-ky7og2bb3c конечно не главное,но некоторым людям без него никак
@IlyaSM1982
2 жыл бұрын
Уже 3,5 года прошло, как я продал свою машину. Есть свои плюсы и минусы такого решения. Подумываю снова купить.
На жигулях нет проблем с вибрацией, эта опция уже включена сразу)
@jefflucky8117
2 жыл бұрын
Плюс есть ещё опция «скрипучий салон». Но это уже на переднеприводных вазах и за доп.деньги)
@user-vu9dx3zx1j
2 жыл бұрын
На жигулях это не баг, а фича :)
@user-sn7mm1cg4o
2 жыл бұрын
Как владелец гранты - подтверждаю ваши слова)).
@jefflucky8117
2 жыл бұрын
@@26tropa это вообще отдельная опция) Хороший стук себя проявит (с)
@ingeringer9477
2 жыл бұрын
Согласен,но зато за 220 т.км,менял только расходники.
При замене цепи ГРМ поменяй сразу фильтр. Чтобы не платить 2 раза за разбор капота. За работу отдал 25, а так 2раза по 25)))
Была е34,сейчас тойота и с уверенностью скажу что на заднем приводе ездить на МНОГО интереснее,совершенно другие эмоции,полностью согласен с Димоном👍
После того, как за зеркало на бюджетную Киа Церато 3, объявили 32т.р.... 26т.р. за помпу на БМВ, уже не кажутся такими уж и большими деньгами )))
@anotherone6645
2 жыл бұрын
Тогда проще погуглить зеркало на эту пятерку)))
@serkey1599
2 жыл бұрын
как правило цены на запчасти большие у всех не массовых авто. Церато и сиды - не рио и солярисы, поэтому у них проблемы со своими индивидуальными зч
@user-xw5yg4oq8m
2 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz Дженезис зеркало 100-ка
@user-xw5yg4oq8m
2 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz Второй. Фары так вообще 200-260 от комплектации, на КИА Кворис по 300. Решетки радиатора по 60, датчик контроля дистанции 280, а заклушка платиковая перед ним в решетке 80)))
@serkey1599
2 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz хотя уже рапид с диодными фарами, которые в ориге понятное дело недешевые
-Чек нужен? -Не, у меня свой есть
@Shalnoy_Imperator
2 жыл бұрын
Комплектация check☑.
Я думал такие вложения начинаются минимум за 150 -200т.км, а тут и жалких 100 нет, печально. Молодец, что правильно обслуживаешь автомобиль 👍
@user-wf6bc4db9h
2 жыл бұрын
Да разводят его. Те же подушки двигателя. На f10 они долго ходят. Сацлент заднего редуктор на 70 т км? Что то не вериться, что там 70 т км 🤣
@DARGO_O5
2 жыл бұрын
Реальных там наверное 150-200 и есть
@serrstarr
2 жыл бұрын
Он неправильно обслуживает. Типичный идеальный клиент для сервиса.
Приобрёл 4 дня назад Сонату 2011 года, и пока не ездил даже - всё по сервисам приходится ходить, и уже надоело это. Дима, спасибо за видео, всегда актуально. Хороших машин тебе и поменьше забот. С Наступающим!🎄
@creativecore22
2 жыл бұрын
Видимо, накопилось от прошлого владельца проблем) Имею сонату 15 года и никаких проблем особо не дарит. После покупки тоже в пару подходов обслужил мелкие косяки накопившиеся, а дальше только меняй масло и фильтры
Нуууу, если Диман с доходом в пол ляма месяц плачет с БМВ, то что брать с нас?🤣
@Mercurychka
2 жыл бұрын
🤣
@Boortwint
2 жыл бұрын
пол ляма маловато для канала с 500к подписчиками.
@user-pn1qm1kr9e
2 жыл бұрын
А причем тут доход?
@Mercurychka
2 жыл бұрын
@@user-pn1qm1kr9e от дохода и расходы !
@Roman-tq6kz
2 жыл бұрын
Если б он пол ляма зарабатывал, каталс бы на новой м5ой и если что-то ломалось, скидывал и брал новую)
Самая лучшая не ломучая машина - это машина соседа)))
@user-ru2ft7xh5k
2 жыл бұрын
Не соседа, а служебная
@user-qi3md4fz7w
2 жыл бұрын
Владелец БНВ должен страдать. Политика фирмы.
@Dynamite_bfc
2 жыл бұрын
Жиза)))
@IlyaSM1982
2 жыл бұрын
Жена у соседа тоже ничего ))
Красавчик!!! Откровенно, по делу, так как есть, говорил как будто с моих мыслей считывал... Полностью солидарен со всем сказанным, отличная подача информации. Удачи тебе!!!
Хорошо, что у BMW все по шаблону :) Сам на N20b20 на пробеге в 100 тыс не поменял цепи (отговорили сервисмены), зато на 108 уже на эвакуаторе приехал таки поменять :) Отделался легким испугом. В остальном по модели F25 все как у всех - болячки абсолютно одинаковые и более-менее все предсказуемо.
Я когда машину покупаю, то расчитываю на любую возможную поломку, хоть мотор, хоть коробка. Нужно понимать, что ты берешь и расчитывать свои силы. Обычно фразы "ничего не делал", "все в идеале" слышу от тех людей, кто не сильно придирчив к машине. У большинства из них что-то покряхтывает в машине, вибрирует и т.д - они просто не придают этому значения.
@anotherone6645
2 жыл бұрын
Ты должен ездить на машине, а не она на тебе. Понтами никого не удивишь. В вваливать бесконца кучу бабла сверху, просто признак того машина говно, вот и все. У нормальной машины, то и по регламенту.бмв кончилось на е32 дальше уже глянец
@maxi-s27
2 жыл бұрын
У меня мазда 6 14 год с пробегом более в два раза чем у бмв на видео и реально нечему ломаться. Я уже где только ни заглядывал, и ходовую и мотор, и в коробке масло менял выискивая пинки и уже докапывался что у меня вроде авто прогревается медленно и уже даже до головного света дошел. Ну нет неисправностей и я реально не могу что-то сделать с авто и при продаже так и скажу....
@user-jv3cg2gh6q
2 жыл бұрын
@@maxi-s27 классно она у тебя в гараже стоит
@diem1066
2 жыл бұрын
@@anotherone6645 вот мне, честно говоря, пофиг на все эти понты, но BMW реально очень приятные машины в плане езды. Поэтому я хочу себе BMW, но пока для меня дороговато содержание, поэтому не покупаю. Сейчас приоритет - покупка жилья. Как разберусь с этой задачей - возьму себе обязательно.
@anotherone6645
2 жыл бұрын
EDV -1 поддерживаю. Машина не должна быть в напряг.
Надежность и заключается в том, что можно ничего не делать и она еще все равно поездит А когда в неподходящий момент машина встает и больше никуда своим ходом уже не едет это самое поганое
@serega_orlov
2 жыл бұрын
Согласен
@Vladimirsav
2 жыл бұрын
Я это прочувствовал как раз на бмв, это самое поганое чувство, ни какой комфорт и потн не захочешь, логан в этом плане для меня топ
@serega_orlov
2 жыл бұрын
@@Vladimirsav Значит не ездил на 5ке, e60, f10, g30.
@user-dn3eu1qr3v
2 жыл бұрын
Пять БМВ было в семье. И сейчас есть... Ни одна не встала ни разу. Что народ с ними делает что они ломаются?) или это я такой везучий?
@exploitedfight8081
2 жыл бұрын
Ты везучий или в Германии живешь где они другие
Эхх молодость.! Бмв, удовольствия.. А ведь придет время когда будет хотеться только ездить. Без вибраций, без сервисов. Сел и поехал.
@sergeyo118
Жыл бұрын
Тут должна быть шутка про Кэмри 😂
Спасибо. Классный видос. Если можно побольше про эксплуатацию автомобиля.
Дима вы гениально показываете как на уши ссут......махая по нему))))))))) это шедеврально!))
@7zmey7
2 жыл бұрын
как стригут лохов ))
@Mashkov_D
2 жыл бұрын
это мой конёк
@7zmey7
2 жыл бұрын
@@Mashkov_D дима- вы шедевральны
@user-rz2db8sg5o
2 жыл бұрын
@@Mashkov_D я бы сказал, Конек-горбунек
У меня такая 6 лет, 523 ф10 11 года. Первые 4 года до 200к пробега ток масло и расходники, ремонт стартера на 116к пробега 10т.р замена на 140к компрессор кондиционера, ~24 000р. После 200 000 км пробега вложил в железо 400 000- замена ваносов и цепи, подушки двиг коробки, замена масла в коробке ~40 000, ремонт бублика ~12 000р. В эту цену вошла ходовая, все сайлентблоки, аморт, торм диски, колодки и много чего по мелочи. Помпа умерла на 240 000 пробега. Сейчас пробег 250, полет нормальный, мотор работает четко, масло на 10 к пробега ест 1 литр как и при покупке. Вместе с покраской( в связи с возрастом) и резиной, акум и пр за 6 лет около 600 000 вложено. Сейчас как новая, можно смело катать до 350к пробега. Мотор и коробка без серьёзных ремонтов и вложений. Такие цены связаны с нашей инфляцией🤦♂️ на е60 масло в коробку и новый поддон стояли 20к раньше, сейчас 50🤷♂️
@user-dr9vb6gu4c
2 жыл бұрын
Откуда 40 тысяч за замену масла в коробке? У меня вышло 17400 (12200 запчасти от авт групп и 5200 работа)
@user-ez1ub1xt7r
2 жыл бұрын
@@user-dr9vb6gu4c у официалов скорее всего
Поздравляю с 500к подписчиками ! 😜
Уже 500тыс подписчиков, поздравляю)) начинал смотреть с обзора на ПАССАТ ЦЦ🥳😁
Лайк Диману за смелость всё это рассказать. Такой инфой хрен кто поделится. Купить БМВ может до фига кто, но содержать.,... Я б не стал, как Диман это делает
@user-cq1bg4zy4r
2 жыл бұрын
А там поломки то основные все. Без помпы ты не поедешь) у подушек двигателя два состояния. Они пневматические. Либо работают либо мотор трясет оченьсильно. Остальные вещи как мойка и переобувка дело каждого
@alex2005nnov
2 жыл бұрын
На такие тяжёлые времена, как сейчас - надо было Камри новую брать :-)
@ILYA_ilyasov001
2 жыл бұрын
@@alex2005nnov новая машина теряет на много больше чем содержать б/у и потом б/у продать ещё выгодней !!!!!
@alex2005nnov
2 жыл бұрын
@@ILYA_ilyasov001 сейчас нормальных вариантов задешево просто нет на рынке б/у.
БНВ дарит незабываемые эмоции. Особенно яркие и незабываемые эмоции получаются при поездке в сервис на эвакуаторе.
@anton6643
2 жыл бұрын
Управление авто с задним приводом по заснеженным или покрытым льдом дорогам тоже те еще эмоции.
@user-qi3md4fz7w
2 жыл бұрын
@@anton6643 Тут нет никакой проблемы. Хорошая резина и голова на плечах гарантируют отсутствие отрицательных эмоций от заднего привода. А у умелого водителя задний привод будет безопасней, потому, что заранее и четко обозначает границу допустимой скорости заносом задней оси. Он не страшен для умелого водителя и легко парируется. На переднем и полном приводе допустимая граница скорости преодолевается незаметно, но когда начинается занос, сделать уже ничего нельзя. Неуправляемая машина крутится вокруг своей оси на дороге. Многократно видел такое на дорогах зимой.
@user-ex1ub6sv3s
2 жыл бұрын
Не на горбу же тащишь.Оплатил такси и поехал по делам.В чем проблема?На эвакуаторе может оказаться любой автомобиль.Эмоции дарит,потому люди их покупают👍
@user-gg7bg8px1l
2 жыл бұрын
Сам ты бнв. BMW правильно
@user-qi3md4fz7w
2 жыл бұрын
@@user-gg7bg8px1l Ух, ты! В вашу деревню провели интернет... Но до вас, деревенщины, еще не дошли жаргонные названия современных автомобилей? Вам не ведомы названия автомобилей БНВ ХЗ, или Тушкан? Но хоть про Четырку в вашей деревне слышали? Или про совсем древнее - Шишига?
👍 как всегда лайк) хороший продукт делаешь😉
Дима, всегда по факту и полезно👍 Владею уже два года Форд Мондео 2016, присматриваюсь к ф10.
Дима, поздравляю с переходом 500 000 рубежа!!! Желаю быстрее перейти за миллион... 👍
@Mashkov_D
2 жыл бұрын
благодарю))
@faster.13
2 жыл бұрын
Хорош ему ,и так уже богатый больно
@brandbmw6642
2 жыл бұрын
нытье о бмв всегда дает рывок ) лиса не врет )
Не все ли равно с каким звуком закрывается капот? На хорошей машине его открываешь только чтобы омывает залить
@ale-xandr
2 жыл бұрын
дьявол кроется в деталях
Спасибо. Очень интересно и полезно!
Благодарю, за видео! Очень полезно
Вставка с капотом огонь) Только есть одно НО, в camry его открывать не приходится, а вот в bmw нет-нет, да положи 80к, зато закрывается премиально😀
@user-oh4tr5us5b
2 жыл бұрын
Единственно чем БМВ лучше Камри так это звуком закрытия капота)))
@user-le1lp1yb8n
2 жыл бұрын
@@user-oh4tr5us5b точняк ))
@user-mr3lj4ce6b
2 жыл бұрын
@@user-oh4tr5us5b 100%
@alex0079922
2 жыл бұрын
Твоя правда👍
@dmitrymalchev9155
2 жыл бұрын
Есть только одно но , если ты начнёшь эксплуатировать камри в режиме эксплуатации бмв , то она превратится в ведро с болтами к 50 тыс. км пробега .
Блондин, ты мужик! Все грамотно и логически объясняешь, давно подписан, двигайся дальше, от души 🔥👍
Дмитрий смотрю ваши выпуски. Темы актуальные и немаловажно - Вас интересно смотреть. Подача материала ДОСТОЙНАЯ, удачи Вам, от души!
Дмитрий, я думал ты упоротый маздовод, а ты адекватный парень. Грамотный к тому же. С Рождеством
Не ищет лёгких путей, создаёт проблемы себе и окружающим(про шиномонтаж) и героически их преодолевает. Молодец,что сказать ,красава.. привет с Урала....
Спасибо за видео!!! отпало желание немецкий автопром покупать:) более 25 лет на японцах, никогда таких проблем не было.
@ozongazon1391
2 жыл бұрын
бнв говно маркетинговое
@user-lp3cg2ud4h
2 жыл бұрын
У меня желание отпадает ,когда садишься в салон к японцам, взять ту же камри.
@ozongazon1391
2 жыл бұрын
@@user-lp3cg2ud4h аккорд, теана, хайлендер, лк все впорядке у них с салонами
@user-qg6rp7bg2f
2 жыл бұрын
@@ozongazon1391 это смотря с чем сравнивать...а6 , ешка,GL ,q7. Вот с ними сравни,потом расскажешь ))
@ozongazon1391
2 жыл бұрын
@@user-qg6rp7bg2f расскажу, что в основном в них салоны это черно-серое говно с рояльным лаком, камри тоже этим страдает
С накладками и чехлами , описанными Литературным текстом на Драйв2 в точку. Сидят сочинают как будто целый день такие посты😅
Спасибо, за интересный обзор. Послушал с удовольствием!
Дмитрий,как мне это до боли знакомо.Мы восьмой год живем втроём-я,мой муж и его БМВ…
@b.khismat7653
2 жыл бұрын
Муж тебя,мужа бмв.секс втроём😁
@Mashkov_D
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@laews
2 жыл бұрын
славу богу у вашего мужа нет еще мотоцикла )
@fan77777777
2 жыл бұрын
бросай его, пока не поздно
@anotherone6645
2 жыл бұрын
Алексей Никол гусь я с телелевером или гантели. Там за заход уже половину отдашь
Как говорится! - Бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе🤣🤣🤣👍👍👍😁 или в данном случае езде 🤣🤣🤣
@GdeVseSvobodnyeNiki
2 жыл бұрын
Любишь медок - люби и холодок.
@GdeVseSvobodnyeNiki
2 жыл бұрын
Любишь прокатиться - люби и обломиться.
@your-agent
2 жыл бұрын
Жизнь висит на нитке, а думает о прибытке) )
@alexeyalina666
2 жыл бұрын
Машина не для нищих
Очень интересный выпуск, молодец👍 По больше таких видео
Дим, а как обстоят дела с расходом масла? Кушает сколько-нибудь? Я сейчас очень серьезно озадачился данным вопросом. У меня g30 b48 мотор пробег 18000 и после последней замены масла машина прошла 5000 км, а уровень на середине (по компьютеру) Говорят эти моторы вообще не должны есть и если начал подъедать, то это звонок. Правда есть еще вероятность глюка датчика.
С такой машиной "посасывает" как правило владелец :-)
@sleepman9069
2 жыл бұрын
Ну это если денег нет:)
@user-sw4qe9ch3m
2 жыл бұрын
Это как в видеоролике про миньетчицу))
Эта машина будет ломаться и дальше, так что подписывайтесь на канал))
@alexm9204
2 жыл бұрын
это не поломки, а особенность 🤣 А вообще, субъективно, редко вижу, когда на бэмельве спокойно передвигаются. В основном как будто ужалил овод за яйцо, в хвост и гриву уматывают. Дык, при агрессивном стиле езды почти все будет ломаться раньше и чаще. Те у кого, бабосы с неба падают - там понятно, им пох на обслуживание и это норм. Другое дело, когда покупают ушатанный и насквозь проперженный условно мажором бнв, а потом ноют, что машино гуано ))))
@brandbmw6642
2 жыл бұрын
@@alexm9204 а как не вжаривать если у тебя 4.8 и каждое нажатие я хочу слышать этот рык 4.8 ()))
народ, не реклама и тд, Александр по запчастям реально хороший человек, обслуживал тачку и брал только у него, цены отличные, всегда рад помочь, не пытается что то втюхать и навариться лижбы лижбы, всегда все на высшем уровне.
Всё по существу! Удачи.👍☝
Нравятся твои видосы за честность и объективность) Спасибо!
Понял. Ясно. Продолжаем двигатся на Мазда 6👍
Дмитрий спасибо! Вы должны понять одну ВАЖНУЮ вещь, вы ее упомянули - главное не в какой сервис ты приезжаешь обслуживать авто, а к каким людям ты приезжаешь и можешь доверить ИМ ремонт своего автомобиля. Главное люди а не юр лица, где большинству персонала тупо чихать на тебя и твой автомобиль
Очень полезное видео, спасибо !!!
Димон, все правильно!!! К своим авто всегда только так и будет счастье!!!!! 👏👏👏👍👍👍
Не понимаю людей кто ездит настолько мало, покупает подержанную бмв и вкладывает в практически стоячую машину кучу денег. Сколько по итогу стоит 1км? Не легче ли каршеринг или такси?
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg
2 жыл бұрын
У людей есть бизнес и нужно переносить вещи с региона в город и наоборот, на каршеринге разориться можно если по делам ездить
@user-eo5nv8bu6c
2 жыл бұрын
Я тоже не понимаю кто просто ездит на авто по малу Они созданы для поехдок и не стояния
@lyzzerg
2 жыл бұрын
@@user-eo5nv8bu6c ага, а потом вы смотрите на вторичке на пробег в 250 за три года и такие: «ой а чё так много? Мне бы чтоб до 50»
@user-eo5nv8bu6c
2 жыл бұрын
@@lyzzerg нет, у меня авто 2019 гв и уже 98.000 я езжу 35.000+ в год
@sorokn
2 жыл бұрын
Не понимай, пусть другие это делают...
Приятно послушать. Спасибо за труд.
Нравится! тоже задний привод. С шиномонтажом таже история... Лайк!
Диман, тебе определённо стоит брать такие машины. Есть про что рассказать и людям интересно
@Mashkov_D
2 жыл бұрын
во во)))
Дима всё так и есть! Спасибо за обзор! Сам владею ф10 15 г.в. на текущий момент пробег 170т., помпу менял как раз на 70т., езжу каждый день, замена масла каждые 7-8т., цепи пока не менял. Могу согласится с тобой что обслуживание стоит денег... но! помпа, замена масла в коробке, подушки двигателя происходит раз в 70-100т сделал и дальше ездишь кайфуешь. Самое главное обслуживание в профильном сервисе и не допускать что бы кривые руки залезали.
@dmitriishakshin2248
2 жыл бұрын
Ну так после 80к-100к избавляйся и бери x5) или q5
@dmitriishakshin2248
2 жыл бұрын
Блин, знаете что меня добивает, так это понты. Ну купи по бюджету, нет, как в постсовецких странах понты дороже денег.
Блондин красава! Всегда эмоционально, интересно рассказывает! И деньги не забывает заработать на канале, а как собственно иначе! И полезную инфу дать людям и некоторые эмоции! Блондин молодец!)
@exploitedfight8081
2 жыл бұрын
Он рыжий вроде
Да у тебя все видео шикарные,по любой тематике👍.
Традиционное спасибо за интересные видео :) По поводу автомобиля полностью согласен - если взрослый человек получает кайф от конкретного авто и может без проблем содержать авто, то это личное дело каждого, на чем ездить, хоть на розовом пони. Более взрослые блогеры, типа Ильи из Клубного сервиса и прочие решили обратно пересесть на Японские тачки после немцев, я, видимо, тоже стал пенсионером, т.к. с 30 лет уже 2 года катаюсь на Прадо 2016 год 4 литра 282 лошади. И меня все устраивает в Новосибирске, где дороги так себе и случаются морозы. Понятно в сравнении с немцами не рулится, не тормозит, не едет и так далее по списку, но под мои конкретные задачи Прадос - это идеальный автомобиль, до 130 км/ч динамики мне хватает, а больше по нашим дорогам зимой особо и не поездишь, шумку сделал хорошую, и владелец МЛ на 500 сил подтвердил, что теперь шумка на уровне, про кочки и неровности можно вообще забыть, ну а чтобы что-то сломалось - это постараться надо. Ну да все это и так знают, кроме шумки может быть. Кстати, несколько дней назад вернулся с Москвы, дороги тоже не очень в районе Балашихи и в окрестностях. Все пузотерки ползают 10 км/ч, так что не везде в Москве дороги хороши. Так что да, каждому свое, если кайфуешь от авто, то это главное, а не стоимость содержания, надежность, понты или их отсутствие и т.д. Если финансы позволяют, то почему бы и нет :)
@user-ex1ub6sv3s
2 жыл бұрын
Бывают же среди японоводов адекватные люди 👍👍👍
@serega_orlov
2 жыл бұрын
Согласен полностью 👍🏼👍🏼👍🏼
@user-li2jk4fq1x
2 жыл бұрын
Молодец
Типичные болячки BMW - Вся подкапотка
@user-vb7rg2fg2g
2 жыл бұрын
))
10:49 - 10:52 сравнение звуков закрывающихся капотов просто Агонь получилось :)
Очень понравилось , побольше таких роликов )))
Надо было в АП сервис к Ильдару со Славой ехать, они любят крутить все подряд😄👍
@user-xw5yg4oq8m
2 жыл бұрын
Ответишь за них?
@alexm9204
2 жыл бұрын
@@user-xw5yg4oq8m ага, спецом лично мазу кинет, ауе на очко напялит, пальцы по фене растопырит, пояснит еще за шмот вдобавок 🤣🤣 или как там у вас в хате курлыкают? 🤣🤣🤣🤣
@user-xw5yg4oq8m
2 жыл бұрын
@@alexm9204 Как у вас не знаю, а вот как разводят у них знаком хорошо!
@alexm9204
2 жыл бұрын
@@user-xw5yg4oq8m ))))))))) есть такое дело, верю. Вообще каждый случай может быть уникален по-своему, не только в плане автомобилей. У каждого разный опыт, разные ситуации, разные люди; общий цирк и развод да, но люди и ситуации уникальные. Так и живем... Когда кто-то реально поступает по совести, честно и справедливо - ты уже подозреваешь подвох и обман. И правильно делаешь. Однажды все встанет на свои места, но это будет не скоро ))))
@user-xw5yg4oq8m
2 жыл бұрын
@@alexm9204 Есть ещё один жирный блогер из Бирюлево, тот вообще всякие рамки потерял, не открывая капот развод всех подряд на капиталку)) а поскольку капиталку они не делают, то на покупку контракного двс. Блондина бы точно развел с его вибрацией)))
Машина приносящая эмоции)) Не заскучаешь с ней
Как всегда, ролик чёткий. Подача материала объективная. Дмитрий - молодец!
Честный отзыв, респект, ресурс з/ч конечно удручает.
Молодец Дмитрий! Нравятся твои видео! Тоже была BMW X3, понимаю все что ты рассказываешь и поддерживаю твою позицию "а мне нравится". :)
Спасибо! Все так и есть. Очень адекватный взгляд! Я владелец прульной заднеприводной тойоты и в Сибири по сути такие же моменты и с содержанием и с сервисом. На рядовых мойках только пылесосить пол в салоне считаю возможным.И с кайфом от управления )
@Michael-nc8wt
2 жыл бұрын
Я чет в нск не могу норм мойку найти(
Машины нету давно у меня. Но ролик с удовольствием посмотрел. Like.
Спасибо, как всегда интересно) конечно интересно как там бмв 1 серии поживает в кузове f20😬
Как только закончил записывать ролик Дмитрий , оператор ему сказал ,что у тебя опухло правое ухо ,меньше теребонькай 😉
@zov345
2 жыл бұрын
Скоро будет как у борца)
Все по делу. Было то же самое, и с мойкой и с колесами. Итог: мою сам, обслуживание только у официалов. Хочешь кайфовать, плати деньги, по-другому с бвм не получится.
@user-rj2pg4qp5j
2 жыл бұрын
Какие вы фантазеры. Напридумываете. Люой автомобиль требует ухода, в тч бмв. Своевременно меняешь что надо и ездишь долго!!! ..а также бмв требует изучения ее. Авто с философией. Не такие уж прямо космо деньги! Сам владелец ее. Причем ничего у официалов не делаю
Отличный видос, красавчик Диман!
70-80 ткм и помпа с сайлентами… это ужас
Огонь, спасибо, что так честно и подробно делишься полезной информацией🤝
Раньше автомобили проектировании инженеры а сейчас маркетологи.... И этим все сказано. Нужно было купить надёжный автомобиль из 90х и восстановить до идеала за эти деньги....
@user-bz2xu5lq1p
2 жыл бұрын
Да на заводах только маркетологи и работают. Инженеров вообще нет.
@user-qr3vb3jk7h
2 жыл бұрын
Сколько в старое ведро не вкинь , оно ведром и останется . + Расход топлива
@ncuxuamp1
2 жыл бұрын
В старых машинах безопасности нет... уж извините.
Смотрю и кайфую!!) Спасибо тебе за такие обзоры! И верно, во все дворы ехать нафиг не надо)))) Привет из Калининграда!!!)))
Всё потому, что надо было брать 530d. А именно N57😉
@dmitrykryuchkov2126
2 жыл бұрын
Это точно!
@user-md6ke8ef7p
2 жыл бұрын
73 тыщи километров, она в гараже все время стояла?
@AdamovichAndrei
2 жыл бұрын
В свете частой проблемы приворота вкладышей N57, лучше уже смотреть в сторону B47 или B57. Эти моторчик уже намного лучше N.
@__Volvo-FH__
2 жыл бұрын
@@AdamovichAndrei До 2012 года нет таких проблем, да и после не так уж и часто встречается. B47 не едет!
@AdamovichAndrei
2 жыл бұрын
@@__Volvo-FH__ кто вам такое сказал и с чем вы сравниваете? Исправный В47 отлично едет.
Дмитрий помпа на 70-100 тыс у современных моторов как расходник . А вот состояние натяжителя тебе надо проверять каждое то. Не дай бог пропустишь растяжение цепи - попадёшь на капиталку мотора
@leks585
2 жыл бұрын
Двигатель у них на 100тыс.расходник🤣
@MoskovskiiBelarus
2 жыл бұрын
@@leks585 ну не утрируйте . На ваге на этом пробеге уже приходит Замена помпы с термостатом , цепи уже подходят обычно , диски тормозные . Это в принципе плата за мощность . Нужно понимать на чем ездишь
@satana275
2 жыл бұрын
у меня скакнула на 160тыщах на ауди, но клапана не загнуло....просто не завелась машина))) но замена цепи вещь не дешевая...
@MoskovskiiBelarus
2 жыл бұрын
@@satana275 не особо дорого . Суперб 280. Менял только недавно обе цепи -55 тыс руб . А состояние натяжителя визуально каждое то надо проверять. Чтобы не было неприятных сюрпризов .
@satana275
2 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus у меня все звезды с заметным износом… а там какая то вместе с распредом меняется))
Для BMW всё что меньше 100 тысяч это не ремонт, а плановое техническое обслуживание
@ozongazon1391
2 жыл бұрын
ну значит говно а не машина
@user-xw5yg4oq8m
2 жыл бұрын
Чуть больше 1000 евро, для гондураса конечно дорого
@ozongazon1391
2 жыл бұрын
@@user-xw5yg4oq8m чтож ты фраер сдал назад
@denielcraig
2 жыл бұрын
@@user-xw5yg4oq8m не по масти я тебе
@user-vi1tu7kb8c
2 жыл бұрын
Работайте господа, а не за каждую сотку со своим "рационализмом" тряситесь)
Спасибо за сюжет, теперь перехотелось переходить на BMW, останусь на VAGе)
Дмитрий всё по делу)) классное видео
Впринципе правильно говоришь, что на последние деньги не стоит покупать. И ещё есть 2 пути при покупке. 1 покупать доналоговую тачку с двиглом N20 как у тебя, либо брать посленалоговую расходующую 15л на 100км посленалоговую с двиглом N55. Я выбрал двигло N55. Плюсы. Цепь меняется раз в 200-250 тыс в отличии от N20 раз в 100-150. 2 нет всех тех болячек как на N20. Главная болячка насколько я знаю в N55 это теплообменник и более нет. Почему взял посленалоговую трехлитровую бензин, да потому что двигло во первых по надежности идёт следующий после трехлитрового дизеля N57, второе это динамика разгона, ну и у меня полный привод. И кстати на бмв я на полном приводе делаю ровно тоже самое что и на бмв заднем приводе. Они в этом не отличаются, так как по умолчанию машина заднеприводная а перед подключается через муфту. Плюс для совсем задротов есть программа xDelete которая полноценно отрубает перед и тачка становиться полностью задней. Ну и взвесив все плюсы и минусы я взял 535 так как решил лучше я эти деньги не в ремонт н20 буду вкладывать а лучше переплясу за бензин и налог, зато кайф максимальный, ну и тачка на жире с комфортным салоном лёд адаптивной оптикой проекцией и т д. Если кому интересно ссылка на авто, но инфы не много выкладывал www.drive2.ru/r/bmw/5_series/590043570270902948/ PS Дима не хочешь замутить обзор сравнение 2 Бмв своей и моей в F10 кузове для канала и рассказать отличия плюсы и минусы наших двигателей. По параметром они схожи. Я второй владелец, ты тоже второй. Пробег у меня больше под 170 у тебя 70.ну и сборка твоя Калининград, моя немка
@user-ib1us9lh9u
2 жыл бұрын
Ой подожди брат . Скоро ты узнаешь на сколько твой мотор надёжный. Только 3д! нет бабла 2д . Но не бензиновые недоразумения от бмв !
@anton695
2 жыл бұрын
N55 не плох,но вот B58 вот,где всё гармонично!!!А так, если самый самый,то лучше S57))
@Orda85
2 жыл бұрын
Можно купить ладу или Тойоту пруль б.у с аукциона и тогда не надо париться, все будет не дорого
@antonkazachkov5228
2 жыл бұрын
@@user-ib1us9lh9u интересно и что же в N55 за косяки?? У дизелей есть свои минусы это егр сажевый. Если пропустить момент то вся сажа через егр залетит в цилиндры и вот тебе задиры. На N55 главное менять масло хотя бы каждые 7-8 тысяч и раз в год мыть радиатор, так как движки теплонагружены. По расходу масла у меня на 5000 уходит где то 500-700 гр. сервисмены говорят что для моего типа двигателя расхода считай нет, и движке как новый. Укатанные жрут по литру а на 1000км.Херовый двигатель это 4.4 вот это реально полное дно. Рядная же шестерка у бмв славиться. Считается одним из лучших двигателей среди одноклассников по надежности и комфорту
@antonkazachkov5228
2 жыл бұрын
@@anton695 эти движки насколько я знаю пошли с 16 года. Правильно?
Гонял на е65 дизельной , збс аппарат , почти не ломался
Спасибо за честность, Дим!
Мне тоже нравилось заниматься машиной. Ездить по сервисам, забирать её со штрафстоянки, заливать и проверять жидкости но разонравилось когда деньги закончились☹️☹️☹️
Ну помпу помел на 6ти летнем авто,это что то сног сшибательное что ли, и то пробег 70 тыс, это походу разводилово от продавца, фактический пробег наверное под 200. Я на гранд витаре на 5ти летней поменял. Улыбнуло про оригинальные запчасти для БМВ от дяди Васи с моб телефоном, и "надёжный" сервис для бехи в гараже. :)
@user-xw5yg4oq8m
2 жыл бұрын
Реклама хули))) Не удивлюсь если они ему ваще бесплатно делают)
С удовольствием за рулем, но за удовольствие надо платить 😁
Дима, спасибо за видео
Автору ролика добра и здоровья
Такое ощущение что ролик высосан из пальца ради рекламы. Все поломки как то выглядят надуманно и притянуты. С запчастями какую то херь несет. С работами тоже
Спасибо! Хороший обзор.
Дмитрий, нравится твой подход, уровень дедукции, анализа, исследований в различных сферах. Рассматриваю покупку нескольких квартир с торгов по банкротству, залоговых, муниципальных в собственности города. Мог бы ты осветить эту тему, про подводные камни, плюсы минусы, может спец гость был бы какой-то, который занимается такими аукционами?! Думаю много кому было бы интересно в связи с ценами на жилье, т.к. они стоят гораздо дешевле рынка на таких площадках.
запрограммированное устаревание. повозка пошла ввобщем. немцы молодцы, хорошо устроились, продают эмоции, а не качество. готовь кошель Дима.
Как я тебя понимаю, здраво рассуждаешь. Поэтому я езжу на Рено Логан 2013 года и ни чего другого мне просто вот не нужно и всё.
@Vladimirsav
2 жыл бұрын
Респект чувак) у меня в гараже стоит х1 уже как пол года, я все вроде сделал и поставил - ну её нах, все мозги и деньги высосала, езжу на своём любимом логане 2006г, нах эти понты когда поехал в Краснодар и бегал как всратый по всему городу искал где сделать, нах мне и такой кайф от вождения не нужен, после бмв я понял, чтокайф когда съездил по своим делам, тем более на дальняк и спокойно вернулся)
@brandbmw6642
2 жыл бұрын
@@Vladimirsav в краснодаре и не знал где сделать бмв.. смешно )
@Vladimirsav
2 жыл бұрын
@@brandbmw6642 не в этом дело, я то нашёл где сделать, но мне этого геморроя больше не захотелось испытывать.
@brandbmw6642
2 жыл бұрын
@@Vladimirsav в краснодаре делают все ... Ты просто наврал
@Vladimirsav
2 жыл бұрын
@@brandbmw6642 ты не русский походу
Все по делу,молодец!
Спасибо, Диман. Намотал на ус. 😀