Всё что нужно знать о новым BMW X5 ВСЁ находится тут) лайк)

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо!

Отличный пепелац, с ноября катаюсь, одной рукой рулю, второй слезы счастья вытираю. После F15 реально революция, как вспомню салон своего 35i Msport, так тоска такая берёт и в то же время радостью наполняюсь, что успел продать его ещё когда G05 только шпионские фото в камуфляже выкладывали. Салон в новом иксе - просто огонь, и приятный и современный. Как вспомню, как менял свою унылую приборку на цифровую, как мне ее прошивали, как прошивали новые цвета амбиентной подсветки - все в прошлом, теперь G05 не надо ничего допиливать и подсветка супер, и приборка чудесная, и мультимедиа огонь и круговой обзор теперь до ума допилили и паркуется теперь сама, кстати очень удобно, опыта у меня дохрена и больше, но иногда по телефону орешь на какого-нибудь тормоза и сам начинаешь тупить 😂, как раз в таких случаях удобно только скорости переключать, а бэха сама все сделает. В общем реальный шаг вперёд при этом мотор и коробка проверенные и лишь логично допиленные до ума. Короче кайф машина! Весь позитив автора видео полностью разделяю. Короче кто ездил на F15 и пересел на G05, подтвердят однозначно. Альтернатив нет, а если ты ещё и бээмвист, то ваабче нет и быть не может 😜

@IgorM

5 жыл бұрын

Благодарю за развернутый отзыв С голосовым ассистентом такие же сложности?)

@felixterm

5 жыл бұрын

Игорь Маркелов 👌🙋‍♂️

Скажите пожалуйста, какой авто интереснее на ваш взглят: Таурег или Х5?

очень интересно рассказываешь

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

Привет тёзка! Вот это ты в своей стихии. Что сказать ВАУ Респект.

@IgorM

5 жыл бұрын

Привет, Игорь! Спасибо!!!

Благодарю Вас за тест. Я бы выбрал x5 30 d , но не могу решить есть ли смысл доплачивать за пневматическую подвеску, тем более, что пока не известно насколько она будет надёжной и защищённой от грязи на наших дорогах. Влад

Ты очень круто Рулишь,мне нравится ,брат 🤙

Х5. Он избавился от единственного недостатка - жесткий ход.

@user-oh4ee1yg4e

5 жыл бұрын

еще не избавился от грязной одежды при выходе)

@IgorM

3 жыл бұрын

Машина действительно на много мягче предыдущего х5

Классный обзор,ещё бы денежных средств накапить столько,но это наверно в следующий жизни))), а так если по мечтать то мне Q7 нравиться

@IgorM

5 жыл бұрын

Да, согласен стоит не мало. Но это хорошая цель 🎯.

Класс😊

Про БТР хорошо было)

@IgorM

5 жыл бұрын

Спасибо

X5,BMW top

Она офигенная, тестил 3,0d на пневме, по убитой дороге едет как Крузак, минус задняя камера без омывайки и пороги и всё!

@IgorM

5 жыл бұрын

Да, на счет камер я и сам удивлен. Забыл отметить это в видео

@user-hjy7jilftnh

5 жыл бұрын

Установка омывателя камеры 5 тыс. ) а вот пороги да, хрень )

@seriyvolk970

5 жыл бұрын

Alexey Alexey а "убитый" дизельный двигатель как же?...он теперь полностью алюминиевый!...с алюсиловым напылением...и тормоза теперь приводятся в действие моторчиком...хм

@alexeyalexey2549

5 жыл бұрын

Seriy Volk думаю с дизелем будет всё норм, если бы с тормозами были бы сомнения, думаю вряд ли концерн пошёл бы на это🤘это не тойота 😉

@alexeyalexey2549

5 жыл бұрын

Сергей С. Можно привыкнуть, у меня на мерсе тоже пороги, я не пачкаюсь, жена да, особенно когда в детское кресло сына усаживает

Интересный обзор, красава) сравнивая с ку7 и гле, X5 однозначно!

@IgorM

5 жыл бұрын

спасибо

Сравнить теперь нужно с новым Gle

@IgorM

3 жыл бұрын

Можно уже и с новым, сравним. Там Прада сильно не с чем сравнивать. Очень скудные комплектации продают.

Отличный обзор))

Позитивный блогер

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

Уважаемый Игорь.... почему все бензиновые маторы от бмв Имеют проблему с протёком масло??? И большая ли это проблема? Имеют ли такую проблему моторы последних моделей бмв?? Спасибо!

@IgorM

3 жыл бұрын

Я понял вопрос

@inv3st_eth839

3 жыл бұрын

@@IgorM ??

Безусловно бмв х5 только без пневмо ещё бы ноздри как у х6 зачётная тачка

Класна тачка! Мені б таку!!

@IgorM

3 жыл бұрын

И мне)

Красотка

@IgorM

3 жыл бұрын

Согласен

Очень милый Ведущий)

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

Игорь ну немного расскажи про Н63 4.4 матор .... он самый интересный для меня так как дисель не рассматривается

@IgorM

4 жыл бұрын

ну как,куча ревизий форсунок так и не излечивших проблему, плюющиеся внутренностями турбины, клинящий дроссель, разрушающиеся вкладыши, жор масла

@inv3st_eth839

4 жыл бұрын

Игорь Маркелов хех)) определённо лучший мотор в линейке 😂😂😂😂😂😂😂. Но если серьезно.... то блин если я скажем хочу купить бмв х6 или х5 который валит на бензине.... то это уже воообще не надёжно..... А самый последний х6 интересно тоже на этом двигателе или надеюсь поменяли.....😏😏😒😞

крутой, только в этом обзоре разглядел его сзади. ценник конечно ахтунг, я ток на ф15 могу приглядываться, цены чуток еще припали, но не так сильно как я думал с выходом г05... ф15 побрутальнее конечно, эх

@IgorM

5 жыл бұрын

Позвоните в офис, посмотрим какую скидку сможем вам выбить на F15 89261151511

Отличный обзор, шикарное авто, я бы все таки выбрал мерин) спасибо)

@IgorM

5 жыл бұрын

Спасибо!!!

@alexeyalexey2549

5 жыл бұрын

BOGDAN 888 какой?)

@alexandrpoykin1640

5 жыл бұрын

ну так и выберите!

Кнопку спорт на ходу попробуйте найти- устанете, светом на ходу поправляйте- устанете искать под торпедой переключатель. В багажнике нет органайзеров, куда класть канистру с омывайкой? Некуда. Куда положить хотя бы полироль и набор ключей -некуда. Подлокотники что на двери что справа низко. Руки висят , позвоночник напрягается и устает. Приборка кнопки торпеда монитор не сделаны в одном стиле , все разношерстое натыкано хаотично. Везде хаотичный блеск и лак, кнопки, нет гармонии - получилась цыганщина и хаос - впечатления с водительского места. С х5 Ф15 надо пересаживаться на РР спорт (4.4 дизель - антикрен и движок хоть тянет), других вариантов на сегодня нет.Омывайки фар не предусмотрено, народ уже стонет!

Я за Х5 )))

@IgorM

5 жыл бұрын

поддерживаю )

Вот такая история у меня люди добрые

@IgorM

3 жыл бұрын

Что за история?

@user-rr7xk3lc2w

3 жыл бұрын

@@IgorM Привет А ты почитай 2 года назад и писал

про официанта зачет😂👍 хороший авто...но есть нюансы..глючит😂

@IgorM

5 жыл бұрын

Спасибо) А что глючит?

@user-xv4io5ub2t

5 жыл бұрын

@@IgorM ассистент голосовой. видимо с прошивкой новой исправят. а так авто самолёт) но пороги конечно ..да..пачкают ..и камеры грязные. нюансы.

ktonebut znaet skolka jriot benzina 4.0i? dakumentax napisano 10.7 L no shtoto ne verica. test kamunebud 4,0 i?

Конечно BMW X5 !!

@IgorM

3 жыл бұрын

Ееееееее

Когда это х5 стал внедорожником? 3:44

Двинул бы джойстик коробки влево и всё, включился полуспорт и дави газ.

@IgorM

5 жыл бұрын

Я так и ехал в основном

@muss20071

5 жыл бұрын

@@IgorM тогда вопросов нет :)

Е71 рестайлинг блэк 👍🏻👍🏻👍🏻

@IgorM

3 жыл бұрын

Уже мало этих машин в живых

@sherzodshoolimov4725

3 жыл бұрын

@@IgorM этот кузов бестселлер в Ташкенте, очень выразительный

Салам Алейкум АЛЬХАМДУЛИЛЯХ мащАЛЛАХ красивая машина .Б.М.В.х.5. ДжазакаЛЛАХУ Хьайран Брат

сделайте обзор на нисан теану 2011 модельного года, стоит рассматривать для покупки ?

@IgorM

5 жыл бұрын

с тианой тяжело. Я делаю обзоры обычно на автомобили, которые подобрал клиентам. За тианой очень мало обращаются. Там вариатор - он является слабым местом всех Ниссанов.

@user-zt5uy5hp6g

5 жыл бұрын

@@IgorM понял, тогда получается мондео ликвиднее?смотреть про мондео..

Рядная шестёрка? 2:40

Х5 или Q8? Q7 не предлагайте, только что продал 2х летнюю, сейчас думаю.

@IgorM

3 жыл бұрын

X5

Х5

@IgorM

3 жыл бұрын

круто

X5. Потому что, он очень комфортный.

@IgorM

3 жыл бұрын

ОООООООЧЕНЬ комфортный

@arturnaumov6235

5 ай бұрын

@@IgorM Но явно ведь не комфортней чем новый GLE?)

Не понимаю как он топит на обкатке?? Или на тестовой машине можно??

@IgorM

3 жыл бұрын

можно если осторожно

Автору неплохо было поучить мат часть. На наличие пневмонии у двух предыдущих х5.И что у нас с третьим рядом.

@IgorM

5 жыл бұрын

автор в курсе за задние пневмобалоны, это не полноценная пневмоподвеска 3го ряда нет

@Andre-uv2dd

5 жыл бұрын

@@IgorM 10:31

@IgorM

5 жыл бұрын

Просто оговорился

Внебрачный сын Вячеслава ( япончика)

@IgorM

3 жыл бұрын

перепутал похоже

Х5 просто потому что он выглядит лучше, ярче, агрессивнее, по пацански

@IgorM

5 жыл бұрын

Врят ли по пацански, но ярче и агрессивнее - это точно

фраза " как в каком-нибудь мерседесе" сразу выдает в ведущем, абсолютную непредвзятость...

@IgorM

3 жыл бұрын

Мерседесоводы привет!

Ку зибен надо новую подождать, а так - Х5 неплохой гаджет на колёсах. Лучше коттедж в Куркино купить и Логан на сдачу )))

@IgorM

5 жыл бұрын

Даже таун в Куркино от 25 млн. про дом я просто молчу))) К сожалению цены превосходят наши ожидания.

Комфортный???

@IgorM

4 жыл бұрын

Очень

Только Х5 или Х6

@IgorM

3 жыл бұрын

Шикарный выбор

так а какая версия то?

@IgorM

5 жыл бұрын

у меня в обзоре xDrive40i

Кирпич х5 более динамичен чем феррари?) Попахивает физдежом....... А так, конечно поздравляю фанатов бмв, с четырьмя турбинами и моментом как у БТР 😂

Q7,потому что более семейный.

@IgorM

3 жыл бұрын

Да, он по спокойнее и багажник по больше.

B58 ракета))бензин рулит ))

@IgorM

3 жыл бұрын

Я за дизель))

В смысле в 70-ке не было пневмы?😳

@IgorM

3 жыл бұрын

Только задок

Неубиваемый мотор с напылением... самим не смешно?

@IgorM

3 жыл бұрын

Нет, прошло 2 года с момента выхода ролика. И пока прецедентов я не вижу.

x5 потому что BMW

@IgorM

3 жыл бұрын

Это дааа

Конечно бмв. Ауди и мур не смотрю даже

@vitaliytur4inov890

5 жыл бұрын

очень зря. У меня тесть с бмв на ауди пересел и очень жалел потом, что проездил 10 лет на бмв.

@OXOTNIK174

5 жыл бұрын

@@vitaliytur4inov890 нет ну 10 лет я ещё не ездил на одной бмв. У меня тоже есть сравнения. Но все же бумер хоть и дорог в обслуживании, оно того стоит

@user-xe4md7lm1r

4 жыл бұрын

а ты посмотри, сделаешь для себя много открытий )))))

засада конечно, они сейчас 6-8.. и цены будут конечно падать ну пипец медленно, спроси гигантский будет на бу как обычно

@IgorM

3 жыл бұрын

К сожалению не сильно они падают. Те кто купил в момент снятия ролика можно сказать хорошо вложились)) Удачненько

Ну или Рендж Ровер Спорт?🤔😊

@IgorM

3 жыл бұрын

Рендж Ровер спорт очень интересная машина, но она про спокойную езду

х 5 или х7- все просто это бэха и х7 по размеру как ку7.

Наши бензины убивают это напыление и, соответственно, задиры

@IgorM

3 жыл бұрын

пока бмв не стал поршем, время покажет

бэха рулит

Х5 люблю бмв

На х6 2017 года мотор заменили на 70 тыс. Какая нафиг надёжность . Хлам пластмассовый

@inv3st_eth839

4 жыл бұрын

Саша Шашков какой мотор был?

@IgorM

3 жыл бұрын

@@inv3st_eth839 думаю N63 поэтому тишина

Только BMW X5 30d. С удовольствием за рулем!!! Только Бумер - это настоящий пацанский авто, остальное Попса👌

Так как q7 уже устарел

@IgorM

5 жыл бұрын

Q8 скорее конкурент х6. Надо дождаться рестайлингового Q7 и посмотрим что они выдадут

Нашет неубиваймых моторов Вы явно переборщили.

@IgorM

5 жыл бұрын

Есть информация что это не так?

@andreyov2935

4 жыл бұрын

У меня ф15, за три с небольшим года уже был ремонт двигателя на 200 тр и подвеску перебрали почти на 100 (без замены стоек). Езжу без экстрима, боком повороты не атакую. Может неудачная попалась, но в целом в качестве бмв и их сервисов сильно разочаровался.

только х6

@IgorM

3 жыл бұрын

Мне х6 тоже больше нравиться, но я бы и на х5 с удовольствием катался

блин кто этим блогерам дает машины??? по его словам пробег около 1 тыщи км, а обкатка до 2 тыщ и НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ форсировать двигатель и коробку, а этот ... с горы замеряет ускорение, и главное вполне доволен собой .. типа 5.5 показал до сотни (((((

@IgorM

5 жыл бұрын

Не знаю, кто этим блогерам даёт машины, но мне этот Х5 дал Автопорт. Автомобиль тестовый и изначально задумывалось что его будут мучать, представительство ничего против не имело. Разгон мы делали 3 раза, в том числе и в горку. Результат на ровной дороге заводской, при разгоне В горку 6+, об этом в видео я сообщил

Пневма лучше чем на Gls

@IgorM

3 жыл бұрын

х5 мягче чем GLS в предидущем кузове

@alexeyalexey2549

3 жыл бұрын

@@IgorM спасибо) я уже взял в декабре новый Х5 на пневме

"Заезжаете во двор, а там таксист" - зачем сдавать назад, если у тебя х5?

@IgorM

5 жыл бұрын

Двор тупиковый 😁

@1177ua

5 жыл бұрын

Игорь Маркелов Это проблема таксиста! Пусть выезжает, как сможет!))

@user-ky1bb2kq5q

4 жыл бұрын

Ты чё охуел, рамсы попутал м5 бля ? Леща получешь будло бля

С чем не соглашусь, так это управление системой жестов! В чем удобство? Правая рука снимается с руля и отвлекает от дороги. есть же управление на руле и можно не снимая рук всё регулировать! На кой изобретать велосипед с квадратными колёсами?

@felixterm

5 жыл бұрын

Я Левой рулю, а правой дирижирую - мне удобно. И да, в руль не надо вгрызаться двумя руками - это не жигули!

А чого вари не достають до рішоткі,щось не то

ауди ку7 самое безликое, просто ниачем машина пл сравнению с конкурентами, не знаю как можно ее брать вместе х5 или гле.... но берут, тем кому пофиг на тачки, просто чуть лучше предложение получают и все, эти люди холодно к машинам относятся

@IgorM

5 жыл бұрын

просто Q7 уже самая старая из них. Надо дождаться рестайлинга

@felixterm

5 жыл бұрын

Patrick Hoffman вот вот, реально ку7 самая унылая в классе, тупо сарай обычный, если бы на неё наклеили шильдик А6 allroad, то было бы честнее

@felixterm

5 жыл бұрын

Роман Сем'янів да тоже спорная машина, 8ка получилась как раздутый хэтч А3 и потом эта серая морда на каких-то цветах смотрится хорошо, а на других вообще рядовой авто получается. Но в целом конечно в разы лучше чем ку7, которая реально тупо сарай с кольцами

Парень, лучше больше не бери из салонов машину на тест, ато видно тебе нужно все время хвалить машину, что убивает интерес к твоим видео...

@IgorM

3 жыл бұрын

Я думаю ты не понимаешь о чем говоришь. Это одна из моих любимых авто.

Кажется тут все проплаченные коменты.

@IgorM

3 жыл бұрын

хахахахахахаха и этот тоже?))

Q8

Самый лучший и красивый х5 это х5е70!!!

Афтор, думаю что 20 лет ОНИ не детские болячки исправляли, а маржу максимизировали!... И с каких это пор мотор с алюсиловым напылением в гильзах стал "неубиваемым"? что ты несёшь?

@IgorM

5 жыл бұрын

В новых моторах не алюсил, а стальное напыление, если владеете английским можете погуглить Electric Arc Wire Spraying. Аналогичная технология двигателям VQ38DETT и 1LR-GUE

@seriyvolk970

5 жыл бұрын

Игорь Маркелов и чем же стальное напыление надежнее самой стали или чугуна?...раз уж обсуждение зашло. Предыдущий вариант дизельного двигателя бмв надежнее...имхо p.s. И что за цвет у обозреваемого авто?

@IgorM

5 жыл бұрын

Название сейчас уже не вспомню, машину давно отдали Я не говорил, что напыление надежнее чугуна, но и кидать 300-килограммовые куски чугуна на переднюю ось не выход. Учитывая повышенную теплонагруженность (изза экологии) + дополнительную нагрузку на систему охлаждения из-за закрытого блока другого выхода и нет. В самом алюминии нет ничего страшного. GM-овские LS3, LS7 вполне себе ездят 500-600 тысяч км

@seriyvolk970

5 жыл бұрын

Игорь Маркелов ну и прошу более полно раскрыть тему "принципа действия тормозной системы" на этом авто...прямого действия педали тормоза на суппорта теперь нет, как понимаю (теперь между ними моторчик!?)

@IgorM

5 жыл бұрын

да, педаль тормоза теперь такая же как и педаль газа, т.е. по сути просто "джойстик" технология прямиком из Формулы 1 (а как известно, на гражданский транспорт оттуда заимствуют только удачно испытанные решения) Я глубоко не вдавался в устройство мозгов, но по ощущениям стало гораздо "четче" Пропала типично БМВшное провоцирования давить на все сильнее

сука, кто уже успел диз поставить? ))

@IgorM

5 жыл бұрын

Вот и я не пойму

@yarikmrzv7471

5 жыл бұрын

хейтеры)

@Bond-yo7cf

3 жыл бұрын

Тойотаводы завистливые с пеной у рта ставят дизы)))

коэффициент аэродинамического сопротивления не говорит о том, что Х5 "сопротивляется воздуху" меньше феррари. неплохо бы прежде чем публично заявлять что-то, разобраться с вопросом. позорище.

Х5 , почему? Потомучто это БМВ

@IgorM

3 жыл бұрын

Класс

У неё всегда проблема с электроникой! Все какие я знаю g05 по электронике гонят,пока сырая!

Я себе взял BMW 530d GT f07.в кредит. Так вот поедем я 2 месяца и подумал что то блядь дороговато платить кредит за эту машину думаю наверное отдам ещё покатался 2 месяца и понял но их на хую эти деньги Лучше я буду платить за то кататься на комфортной машине очень приятно и мысли растаяла об этом чтобы сдать машину Чтобы не платить кредит лучше я буду кредит платить и испытывать удовольствие

Вот смешно когда бмв показала вам белую рожу

Мотор неубиваемый....да ты в своём уме?

@IgorM

3 жыл бұрын

да, какие с ним проблемы?

Только из за порогов не взял бмв, нахрен мне эта постоянная акробатика. Это типа у немцев все продумано и выверено, только не залезть не вылезти.

Для тупых обзорщиков: датчик слепых зон в Мерседесе работает отлично. Он 3-х режимный. Если в слепой зоне нет авто, не включается. Когда появляется авто - жёлтый треугольник. Если происходит опасное сближение - треугольник меняет цвет на красный, начинает моргать и пищать. Учи матчасть ☝️

Немецкий ширпотреб дешевый пластик и тонкие сидения,такое впечатление что материалы на свалке собирают,плавят итп развалится на дороге или ветром снесет,внедорожных качеств нет

Не убедил. Это говно брать не будем.

Блин, посмотрел этот ролик из за "все на чистоту" как оказалось все автоблогеры продажные!!!

@IgorM

5 жыл бұрын

А в каком моменте вам показалось что я продажный?

"МЛ был рамным" - автор, не стыдно так врать?

@IgorM

5 жыл бұрын

вашему вниманию фотография рамы первого поколения ML www.benzworld.org/forums/5974850-post313.html

@user-ux8ie8rw7u

4 жыл бұрын

alexandr poykin первый мл был рамный

Млять... Покупать тачку за несколько лямов и переживать сколько она жрет, ну такой маразм!!!

Отличный авто для жены, в США больше половины продаж бмв x5 прекрасный пол, отличная женская машина, вместительная, комфортная, не пугающе быстрая, маршрут дом-волмарт-школа-дом На недоразвитых рынках как Российский почему то считается на торящим мужским автомобилем, смешно даже

@IgorM

5 жыл бұрын

Да, машина для семейных людей, как и любой кроссовер (на то он и кроссовер) Но Х5 действительно быстрый и если за рулем не совсем уравновешенный человек, это уже пугающе )))

@lumiboom818

5 жыл бұрын

Игорь Маркелов х5 на все случаи жизни покупают не от хорошей жизни и исключительно в Росси и Украине и не надо фантазировать про семейных людей, ездят как правило в одиночестве, очень мало забитых детьми бмв , приподнятый универсал типо х5 у среднего класса в США это третий если не четвёртый авто, про быстрый не судите по своим ощущениям. , в реале 50 d 400 лс без лаунча из 6 секунд не выезжает, про 30 дизель и 40 I комментировать даже не буду, они реально вялые, вес все таки

@felixterm

5 жыл бұрын

lumi boom живу в США, западное побережье и в семье у 99% два авто - у хозяина и хозяйки! Что за бред про женский BMW? Если есть совершеннолетние, то им берут бюджетные японские или корейские. Про домохозяек бред полный! Здесь они ездят на всём! То есть если я вижу мамашу на Тойоте Тундре, то это сразу авто для домохозяйки??? Надо быть мягко говоря дураком, чтобы делать такие выводы. Здесь мужики и на Авалонах ездят, а жена его может ездить на Эскалэйде, а на следующий день наоборот, но это же не значит, что Эскалэйд - авто для домохозяек или Авалон бабская машина. Моя жена ездит на турбовом Форде Мустанг - теперь Мустанг авто для домохозяек? Чувак, ты просто не шаришь и делаешь глупые выводы. В Москве я часто вижу женщин за рулем Гелендвагенов, а геленом управлять не каждый мужик может, ибо грузовик и есть грузовик, но Гелен от этого не становится бабским авто. В штатах любят кроссоверы и на немецких кроссоверах тут ездят действительно богатые семьи или индейцы, потому что имеют право брать с офигенной скидкой накатывают 10-15 тысяч миль сдают их опять берут новый, а так основная масса ездят на американских, японских и корейских авто. Здесь тоже чудес нет! Здесь родился и ты уже должен, потому что на родителях твоих висит кредит, на который они будут горбатить до самой смерти, а дети с совершеннолетием подхватят эту эстафету. Здесь суровая реальность и срождения человек настраивается на то, что с неба ему ничего не упадёт. Так что не питай иллюзий относительно американских прекрас и их богатых домохозяек. То что ты плачешься на Россия и нищету, так к вам все это придёт - вся эта система тотальной кабалы придёт и к вам, так что радуйся, что ещё есть шанс чудесным образом подняться, здесь же сын автослесаря будет автослесарем и его сын тоже им будет и весь род из рода в род будут автослесарями

@lumiboom818

5 жыл бұрын

Уася Пупкин на 1000 человек в США более 800 авто, и в семье из верхнего среднего класса не две машины, а три-4 , это статистика, и одна из них как правило приподнятый универсал ( глс, х5, рейндж ровер и т д) и ездят на них как правило именно женщины, и покупают их для перевозки детей и продуктов) Не надо мне рассказывать как там хорошо или плохо, я написал конкретно про женственный х5, кстати у нас один гей на работе выбрал х5 40i , на вопрос почему не дизель, заявил что не хочет быть трактористом, пипец психология))) для мужика 50 d , выбор скряги 30d, слабый пол и пидоры 40 i

@IgorM

5 жыл бұрын

Странные люди в США. У наших в основном мужики ездят на Х5. Многие на прикусах в США 🇺🇸 ездят. В России ещё поискать нужно тех кто купит себе такой Авто.

Продажный блогер.

Благодарю Вас за тест. Я бы выбрал x5 30 d , но не могу решить есть ли смысл доплачивать за пневматическую подвеску, тем более, что пока не известно насколько она будет надёжной и защищённой от грязи на наших дорогах. Влад

@IgorM

3 жыл бұрын

По состоянию на сегодня подвеска без проблем, но переплачивать большого смысла нет. На статике машина так же очень мягкая а адаптивная подвеска есть уже в базе.

Х5

@IgorM

3 жыл бұрын

😀