у меня на 099 стоит дан.офигенная вещь.2 раза без правого привода доежал
@miamadoperromax7 жыл бұрын
А на Чероки XJ можно установить принудительную блокировку, чтобы кнопкой включалась?
@user-zv4lh8in1v7 жыл бұрын
а какие самоблоки на подготовленном
@karostepanyan53945 жыл бұрын
подскажите какую блокировку можно ставить на паджеро ио(пинин)
@user-ni6rb7vm2o5 жыл бұрын
Есть у вас в наличии пневмоблокировка на колхозный мост?
@user-uz4ch7dl3d6 жыл бұрын
в клипе намера челябинские,а что за магазин такой чудесный???
@user-pg2te4te1x6 жыл бұрын
А на 131 ЗИЛа можно что-то поставить и стоит ли?
@sanciosancio64165 жыл бұрын
Здравствуйте . У меня форд транзит 2005г. TDI 2.0 , передний привод . При пробуксовки вращается только одно колесо . Езжу по ровному асфальтированому покрытию , но иногда приходится проехать по пересечённой местности .Можно ли установить блокировку на мой автомобиль ?
@asdrubale26 жыл бұрын
Объясняльщик блин! Когда разница угловых скоростей двух полуосей начинает превышать определенный предел, червяк, движущийся медленнее , начинает не успевать за быстро прокручивающимся червяком и система блокируется. Причём происходит это почти мгновенно, буксующее колесо не успевает даже совершить полный оборот! И второй аспект - при большой разности угловых скоростей червяки начинают отталкиваться друг от друга и прижимаются к корпусу дифференциала.
@user-fi3jm9ez1e4 жыл бұрын
Класнай обзор
@user-zv4lh8in1v7 жыл бұрын
скажите какие самоблоки на подготовленном уазе ФИРМА
@user-sz1bu7ll4i Жыл бұрын
Скажите пожалуйста на простой Мосты для уаз какой лучше!?
@sergeykrilov53433 жыл бұрын
Стаста Асафьева на Вас не хватает ))
@user-is4th5mu4v6 жыл бұрын
Цена самоблока волресинг?
@MrGorisont7 жыл бұрын
Жесткая решает !
@Pashtet_7636 жыл бұрын
Топовое видео . - а На Уралы как думаите Самоблоки существуют ???
@user-rj6zf7ym1z
5 жыл бұрын
На уралах примерно с 2000 -х годов ставят принудительную блокировку задних двух мостах
@technica4x4
5 жыл бұрын
На Урал есть самоблоки ДАК в задние мосты,с 2003г.на Урал идут усиленные мосты с принудительной блокировкой задних дифференциалов
@popov20808 жыл бұрын
дак мягкого включения? они полуоси рвут на ура(служат не долго) ютуб полон видео. вал рейсинг хороши(из автоматических лучшие) для повседнева , локка трещат постоянно тоже не очень качество, а так лучше на бездорожье жёсткие блокировки.
@user-qz5vj7wj8s
8 жыл бұрын
Абсолютно согласен во всем. Но Блокка (она же Локка и Локрайт) - не соглашусь что по качеству плохая - нормальная автоматическая блокировка, практически не ломается, так как там ломаться то нечему особо. Минусы Блокки - часто трещит и при работе и с ней нужно приспосабливаться ездить зимой по скользкой дороге, причем делать это аккуратно. ДАК - одно сплошное недоразумение - полуоси рвет на раз, самый ненадежный механизм из всех, очень нестабилен на скользком покрытии. Винтовые самоблоки (например Вал-рейсинг) - идеальное соотношение между проходимостью и управляемостью. На бездорожье помогают очень заметно, в повседневной езде с ними очень приятно ездить зимой, а на асфальте их вообще не ощущается. Но если цель - создать настоящего покорителя лесных и полевых простор и болот - лучше принудилова ничего нет. Я для себя выбрал Вал-рейсинг в оба моста (машина - Нива) и вот уже полтора года кайфую от них.
@popov2080
8 жыл бұрын
Den Riziy согласен
@user-gw6by4gc5n
8 жыл бұрын
+Den Riziy оптимальное решение для повседневной езды
@user-fw9ly5vz8o
4 жыл бұрын
Самое главное помнить что стиль езды после уставки надо менять
@user-fx6yz7uj6s4 жыл бұрын
Должны уже поидумать полностью механическую блокировку что бы сьехал с асфальта остановился вышел из машины достал ключ включил передний мост включил блокировку и поехал и что бы это не ломалось а пока эти все блокировки деньги на ветер ничего путного я так и не нашел для себя в природе херь какая то за бешенные бабки более меннее пневмо но цена неадекватная и устовка с ума можно сойти короче нет у нас сейчас светлых голов инженеры все в ссср остались грамотные увы
@smertvichdreng
3 жыл бұрын
зачем салон покидать, что за желания странные?
@Dm_Straw
2 жыл бұрын
@@smertvichdreng да по тому, что любая автоматика, дистанционное управление итп - это лишние запчасти, стоимость, и возможность поломки.
@DenisKV788 жыл бұрын
А что же Вы так неправильно отзываетесь про "Блокку" от Иж-Техно? Я уже больше года использую, ежедневно, и в городе в "говнах"
@user-bh8tw6sb6n
7 жыл бұрын
купіть блокіровку моста на опиль фронтеру
@MrToporkoff3 жыл бұрын
Конструкция от Иж-Техно сильно напоминает Lokka от западного производителя ))) импортозамещение
@user-zv5pj4iz3j4 жыл бұрын
Пожалуйста скажите где продаётся такая блокировка в дифер и есть ли такая блокировка на ваз 2107
@user-fw9ly5vz8o
4 жыл бұрын
Есть на все виды Ваза ДАК.ДАН. Работают автоматически цена 10- 12 т.р. нужны спецы которые регулируют главную пару или старый советский букварь про регулировку главной пары.Можно конечно готовую в сборе взят если деньги позволяют.
@sanych55594 жыл бұрын
На японцах еще в 70х ставили червячного типа блоку
@technica4x4
Жыл бұрын
На наших тоже газ66 например только кулачковые там
@user-po9we1ux5g7 жыл бұрын
можно ли установить пневма блокировки на Мицубиси паджера и сколько они стоят
@1aleksiv7 жыл бұрын
Крутящий момент делится на два равных момента. Автору можно ставить по физике двойку
@Turist_i_UAZ
7 жыл бұрын
1aleksiv а Вам 2 по термеху
@MrGorisont
7 жыл бұрын
1aleksiv низачот, сцуко !
@user-up7ie8gm6n
6 жыл бұрын
MrGorisont сколько стоит самоблок на ниву
@asdrubale2
6 жыл бұрын
1aleksiv Он перепутал крутящий момент с угловой скоростью.
@JabsM7 жыл бұрын
umenia yesc UAZ most vaienni shini 37 bogger, kakuiu blakirovku ia doljen kupic ? dlia offroad
@user-fw9ly5vz8o
4 жыл бұрын
Все зависит что вы хотите: только на задний мост.только на передний.можно вместе можно ставить даже на раздатку. " клуб 4 ВД"
@temirtautemirtauov92447 жыл бұрын
Здравствуйте можно установить на Волгу деференцал
@user-fw9ly5vz8o
4 жыл бұрын
Можно и на Волгу и на газель очень помогает зимой и гололед
@user-zs4nr2jg1l
4 жыл бұрын
А шлицы на полуосях подойдут разве? Или у вас самоблоки под любые полуося?
@user-li7zh9sx7e
3 жыл бұрын
На Волге и так стоит дифференциал, как и на всех машинах.
@marianoandres83687 жыл бұрын
pueden importar a la argentina?
@user-td4bn7od1l8 жыл бұрын
Понятливо объяснил.Интересно какова цена?Интересно на какое время её хватает?А главное...где воздух взять на уазе...ну если только в задницу трубку и гороха с собой в дорогу.
@vados9111
6 жыл бұрын
Компрессор и трубки подводятся..
@user-ow6eu1dj1v
4 жыл бұрын
Обычный 12в автокомпрессор+ресивер+камазовский датчик в ресивер (тот что подаёт на зуммер, когда воздуха мало)и вуаля!
@user-ge4tq1ty6f4 жыл бұрын
И в конце ролика патриот сток заехал внатяг в горку на которую подготовленный заезжал ходом)))))
@smertvichdreng3 жыл бұрын
у меня на Ладе Весте Св кросс электронная блокировка переднего дифференциала: когда одно колесо проскальзывает, а другое стоит не крутясь, электроника по датчику АБС определяет это и колодками зажимает крутящееся колесо и второе начинает ехать.
@user-yg9kg6vm7l9 жыл бұрын
Кулачковые от бтр 80ки рулят)
@user-tq7ge4iy8g
4 жыл бұрын
У меня УАЗ буханка, есть чертежи втулки и номера подшипников?
@mazafakapolevskol
6 ай бұрын
@@user-tq7ge4iy8gэто секретная информация, зачем она тебе?
@mrregik5 жыл бұрын
А УАЗ решил не париться с блокировками, и на новые машины ставит систему стабилизации. Заодно и в городе помощник.
@user-zf6ld7ms9c4 жыл бұрын
и не слова о том что надо сразу полуоси нормальные ижтехно ставить при блокке
@user-nc6js6od7p
3 жыл бұрын
Почему?
@mazafakapolevskol
6 ай бұрын
Это при размерАХ
@user-bp2ih2dj3e3 жыл бұрын
Звонил раз двадцать...ни ответа не привета...
@miamadoperromax7 жыл бұрын
Автоблокировка, это херня. Много неудобств, когда блокировка не нужна и большой износ деталей. Также нужно использовать присадки для масла. Самое лучшее, это принудительно. включил, когда нужно и выключил.
@kotrotebey9841
7 жыл бұрын
присадки? в масле же уже есть все присадки?
@miamadoperromax
7 жыл бұрын
У меня в Чероки задний самоблок. По инструкции в масло надо добавлять специальную присадку для уменьшения трения. При постоянной буксировке прицепа тоже нужно добавлять присадку, даже если нет самоблока.
@user-ws6np2mf5o
6 жыл бұрын
а чё на передок поставил и всё на уазик не нужен передок выкрутил хабы и всё колёса крутятся сами по себе и не какого износа
@asdrubale2
6 жыл бұрын
Mikhail 1975 Ага, автоблокировка включается почти мгновенно, буксующее колесо не успевает даже совершить полный оборот. А принудительную блокировку Вы включите, скорее всего, когда колесо уже успеет зарыться и будет уже рано. Нужно будет поднимать задницу и брать в руки лопату. На мой взгляд, ИМХО, лучше TCS - электронная имитация межколёсных блокировок, когда буксующее колесо подтормаживается автоматически, а банальный свободный конический дифференциал сообщает при этом бòльшую угловую скорость колесу, имеющему лучшее сцепление с поверхностью .
@ArtaylarUfa
6 жыл бұрын
иракез пукло ты пробовал так сделать!?я тоже так думаю..поставить вперед квайф и откл/подкл когда нужно!
@user-tx8ir1dx6m4 жыл бұрын
Ура, вы изабрели велосипед. За рубежом блокировки ставить стали уже не одно десятилети. И не только на внедорожники и на трассовые авто тоже. И там никто велик неизобртал. Сейчас вы ещё мядаль запросите!
@ivandenisenko93013 жыл бұрын
Для вага не хватает
@allexxx11987 жыл бұрын
Там моторчика и так не хватает, а с блоками и подавно.
@Turist_i_UAZ
7 жыл бұрын
Allexx X для чего не хватает? если Вы про крутящий момент, то его можно увеличить снизив угловую скорость. Данное условие выполняет понижающая передача.
@allexxx1198
7 жыл бұрын
***** Можно конечно, но резко снизится скорость, а с ней возможность проехать "ходом" Для легких внедорожников, вроде УАЗ-а, ходом иногда единственный вариант. Блок штука классная, но когда есть запас мощности мотора. К тому же, при хорошей диагоналке, велик шанс просто перекрутить полуось, она то не рассчитана на подобную нагрузку, от которой спасает дифференциал
@technica4x4
Жыл бұрын
Не пишите ерунду, хватает патриоту мотора проблем стим нет
@ARBRUSSIA4 жыл бұрын
Чем опасны китайские подделки под блокировки ARB? kzread.info/dash/bejne/lJZ6m5mDqq69YbQ.html
@Viktor_Keshenyev3 ай бұрын
Последняя "часть дифа" Она находится в разблокированом состоянии и ведет себя как обычный дифф, с одним отличием, при большом крутящем моменте на одном из колес, она пытается раздвинуться и блокирует одну полуось относительно другой, знатоки херовы
@Temnila0298 жыл бұрын
с моей точки зрения по блокировкам это 1. принудилово 2. Тип Лок райт 3. всё остальное.... кстати проведите учёбу консультанту - пургу лепит... не всегда но по конкретным вопросам лепит.
@goreg398 жыл бұрын
чем может навредить блок дифа в городе?
@Houserrrrrr
8 жыл бұрын
+Гор Мовсесян порвет оси
@user-cg5fi8zm8f
7 жыл бұрын
Гор Мовсесян
@xand3005
7 жыл бұрын
Самоблоки вредят не сильно. Тяжелее в городе с полными блокировками. При полной блокировке заднего диффа на твердой скользкой поверхности (снег, мокрая глина,...) автомобиль становится склонен к заносу. А если еще и в переднем мосту полная блокировка - то при езде по городу на полном приводе машина становится похожа на паравоз, едущий по рельсам - повернуть на таком крайне не просто.
@user-us6qj3kq4w
6 жыл бұрын
Сколько стоит блакировка обо моста можно ставить
@sergeynikitin5917
4 жыл бұрын
@@xand3005 на свой патр поставил спереди вал рейсинг 70% отключаемые хабы, сзади блокка 100 % изменил стиль вождения тьфу тьфу 100 ткм проехал нормально и рад пока.
@user-rz3zu7rx2h Жыл бұрын
Такие ролики заказные. Продавцам от производителя например. Подобного много в ютубе. Запомните : Есть 2 вида блокировок достойных внимания - это БТР(о которых тут ни слова) и принудилово. БТР работают даже сильно изношенные(на моей машине уже 23 года, ни один шариковый дак или винтовой рейсинг столько работать не смогут и половины)) и помогают там где принудилово будет отключено (например при цеплянии обочины на ходу) Блокируется намертво и диагоналка не страшна. Достаточно побеспокоить, слегка ударив по сцеплению. Все остальные самоблоки, как правило через 5 лет становятся свободными и нуждаются в замене. Ижтехно, не блокировка, а разблокировка. Управлять на асфальте учимся заново, трём резину и рвем полуоси. При сильной нагрузке она разблокируется. В нормальном состоянии ваш диф ,,заварен,, Принудилово - это доп оборудование, компрессор, или другие приводы. Поэтому проще всего - это БТР и не 80, а 60. Нет лишних вставок, которые ломаются, если сыромятина.
@weldinggroup8587 жыл бұрын
Ага, а у нас в городе обожают купить внедорожник типа тундры или хуера, наворотить что есть сил, а потом стоять в пробке на этой хуете которая 20+ жрет... даже не знаю смеятся над этими людьми или реально жалеть, вить они явно с отклонениями
@ooofsbooo
7 жыл бұрын
они проживают свою жизнь так как они хотят и если она жрет 20 литров это не значит что у него нет денег на бензин! Новая тундра стоит больше 2 лимонов у таких людей доход не сходится к тому что бы сидеть в офисе за 2000 рублей в день, поэтому тысяча рублей в день на бензин это не проблема! Ты еще скажи пускай квартиру купит где не будет 2 ванных комнаты несколько кондиционеров где камуналка в 2-3 раза выше твоей ведь они с отклонениями нельзя так жить !
Пікірлер: 92
у меня на 099 стоит дан.офигенная вещь.2 раза без правого привода доежал
А на Чероки XJ можно установить принудительную блокировку, чтобы кнопкой включалась?
а какие самоблоки на подготовленном
подскажите какую блокировку можно ставить на паджеро ио(пинин)
Есть у вас в наличии пневмоблокировка на колхозный мост?
в клипе намера челябинские,а что за магазин такой чудесный???
А на 131 ЗИЛа можно что-то поставить и стоит ли?
Здравствуйте . У меня форд транзит 2005г. TDI 2.0 , передний привод . При пробуксовки вращается только одно колесо . Езжу по ровному асфальтированому покрытию , но иногда приходится проехать по пересечённой местности .Можно ли установить блокировку на мой автомобиль ?
Объясняльщик блин! Когда разница угловых скоростей двух полуосей начинает превышать определенный предел, червяк, движущийся медленнее , начинает не успевать за быстро прокручивающимся червяком и система блокируется. Причём происходит это почти мгновенно, буксующее колесо не успевает даже совершить полный оборот! И второй аспект - при большой разности угловых скоростей червяки начинают отталкиваться друг от друга и прижимаются к корпусу дифференциала.
Класнай обзор
скажите какие самоблоки на подготовленном уазе ФИРМА
Скажите пожалуйста на простой Мосты для уаз какой лучше!?
Стаста Асафьева на Вас не хватает ))
Цена самоблока волресинг?
Жесткая решает !
Топовое видео . - а На Уралы как думаите Самоблоки существуют ???
@user-rj6zf7ym1z
5 жыл бұрын
На уралах примерно с 2000 -х годов ставят принудительную блокировку задних двух мостах
@technica4x4
5 жыл бұрын
На Урал есть самоблоки ДАК в задние мосты,с 2003г.на Урал идут усиленные мосты с принудительной блокировкой задних дифференциалов
дак мягкого включения? они полуоси рвут на ура(служат не долго) ютуб полон видео. вал рейсинг хороши(из автоматических лучшие) для повседнева , локка трещат постоянно тоже не очень качество, а так лучше на бездорожье жёсткие блокировки.
@user-qz5vj7wj8s
8 жыл бұрын
Абсолютно согласен во всем. Но Блокка (она же Локка и Локрайт) - не соглашусь что по качеству плохая - нормальная автоматическая блокировка, практически не ломается, так как там ломаться то нечему особо. Минусы Блокки - часто трещит и при работе и с ней нужно приспосабливаться ездить зимой по скользкой дороге, причем делать это аккуратно. ДАК - одно сплошное недоразумение - полуоси рвет на раз, самый ненадежный механизм из всех, очень нестабилен на скользком покрытии. Винтовые самоблоки (например Вал-рейсинг) - идеальное соотношение между проходимостью и управляемостью. На бездорожье помогают очень заметно, в повседневной езде с ними очень приятно ездить зимой, а на асфальте их вообще не ощущается. Но если цель - создать настоящего покорителя лесных и полевых простор и болот - лучше принудилова ничего нет. Я для себя выбрал Вал-рейсинг в оба моста (машина - Нива) и вот уже полтора года кайфую от них.
@popov2080
8 жыл бұрын
Den Riziy согласен
@user-gw6by4gc5n
8 жыл бұрын
+Den Riziy оптимальное решение для повседневной езды
@user-fw9ly5vz8o
4 жыл бұрын
Самое главное помнить что стиль езды после уставки надо менять
Должны уже поидумать полностью механическую блокировку что бы сьехал с асфальта остановился вышел из машины достал ключ включил передний мост включил блокировку и поехал и что бы это не ломалось а пока эти все блокировки деньги на ветер ничего путного я так и не нашел для себя в природе херь какая то за бешенные бабки более меннее пневмо но цена неадекватная и устовка с ума можно сойти короче нет у нас сейчас светлых голов инженеры все в ссср остались грамотные увы
@smertvichdreng
3 жыл бұрын
зачем салон покидать, что за желания странные?
@Dm_Straw
2 жыл бұрын
@@smertvichdreng да по тому, что любая автоматика, дистанционное управление итп - это лишние запчасти, стоимость, и возможность поломки.
А что же Вы так неправильно отзываетесь про "Блокку" от Иж-Техно? Я уже больше года использую, ежедневно, и в городе в "говнах"
@user-bh8tw6sb6n
7 жыл бұрын
купіть блокіровку моста на опиль фронтеру
Конструкция от Иж-Техно сильно напоминает Lokka от западного производителя ))) импортозамещение
Пожалуйста скажите где продаётся такая блокировка в дифер и есть ли такая блокировка на ваз 2107
@user-fw9ly5vz8o
4 жыл бұрын
Есть на все виды Ваза ДАК.ДАН. Работают автоматически цена 10- 12 т.р. нужны спецы которые регулируют главную пару или старый советский букварь про регулировку главной пары.Можно конечно готовую в сборе взят если деньги позволяют.
На японцах еще в 70х ставили червячного типа блоку
@technica4x4
Жыл бұрын
На наших тоже газ66 например только кулачковые там
можно ли установить пневма блокировки на Мицубиси паджера и сколько они стоят
Крутящий момент делится на два равных момента. Автору можно ставить по физике двойку
@Turist_i_UAZ
7 жыл бұрын
1aleksiv а Вам 2 по термеху
@MrGorisont
7 жыл бұрын
1aleksiv низачот, сцуко !
@user-up7ie8gm6n
6 жыл бұрын
MrGorisont сколько стоит самоблок на ниву
@asdrubale2
6 жыл бұрын
1aleksiv Он перепутал крутящий момент с угловой скоростью.
umenia yesc UAZ most vaienni shini 37 bogger, kakuiu blakirovku ia doljen kupic ? dlia offroad
@user-fw9ly5vz8o
4 жыл бұрын
Все зависит что вы хотите: только на задний мост.только на передний.можно вместе можно ставить даже на раздатку. " клуб 4 ВД"
Здравствуйте можно установить на Волгу деференцал
@user-fw9ly5vz8o
4 жыл бұрын
Можно и на Волгу и на газель очень помогает зимой и гололед
@user-zs4nr2jg1l
4 жыл бұрын
А шлицы на полуосях подойдут разве? Или у вас самоблоки под любые полуося?
@user-li7zh9sx7e
3 жыл бұрын
На Волге и так стоит дифференциал, как и на всех машинах.
pueden importar a la argentina?
Понятливо объяснил.Интересно какова цена?Интересно на какое время её хватает?А главное...где воздух взять на уазе...ну если только в задницу трубку и гороха с собой в дорогу.
@vados9111
6 жыл бұрын
Компрессор и трубки подводятся..
@user-ow6eu1dj1v
4 жыл бұрын
Обычный 12в автокомпрессор+ресивер+камазовский датчик в ресивер (тот что подаёт на зуммер, когда воздуха мало)и вуаля!
И в конце ролика патриот сток заехал внатяг в горку на которую подготовленный заезжал ходом)))))
у меня на Ладе Весте Св кросс электронная блокировка переднего дифференциала: когда одно колесо проскальзывает, а другое стоит не крутясь, электроника по датчику АБС определяет это и колодками зажимает крутящееся колесо и второе начинает ехать.
Кулачковые от бтр 80ки рулят)
@user-tq7ge4iy8g
4 жыл бұрын
У меня УАЗ буханка, есть чертежи втулки и номера подшипников?
@mazafakapolevskol
6 ай бұрын
@@user-tq7ge4iy8gэто секретная информация, зачем она тебе?
А УАЗ решил не париться с блокировками, и на новые машины ставит систему стабилизации. Заодно и в городе помощник.
и не слова о том что надо сразу полуоси нормальные ижтехно ставить при блокке
@user-nc6js6od7p
3 жыл бұрын
Почему?
@mazafakapolevskol
6 ай бұрын
Это при размерАХ
Звонил раз двадцать...ни ответа не привета...
Автоблокировка, это херня. Много неудобств, когда блокировка не нужна и большой износ деталей. Также нужно использовать присадки для масла. Самое лучшее, это принудительно. включил, когда нужно и выключил.
@kotrotebey9841
7 жыл бұрын
присадки? в масле же уже есть все присадки?
@miamadoperromax
7 жыл бұрын
У меня в Чероки задний самоблок. По инструкции в масло надо добавлять специальную присадку для уменьшения трения. При постоянной буксировке прицепа тоже нужно добавлять присадку, даже если нет самоблока.
@user-ws6np2mf5o
6 жыл бұрын
а чё на передок поставил и всё на уазик не нужен передок выкрутил хабы и всё колёса крутятся сами по себе и не какого износа
@asdrubale2
6 жыл бұрын
Mikhail 1975 Ага, автоблокировка включается почти мгновенно, буксующее колесо не успевает даже совершить полный оборот. А принудительную блокировку Вы включите, скорее всего, когда колесо уже успеет зарыться и будет уже рано. Нужно будет поднимать задницу и брать в руки лопату. На мой взгляд, ИМХО, лучше TCS - электронная имитация межколёсных блокировок, когда буксующее колесо подтормаживается автоматически, а банальный свободный конический дифференциал сообщает при этом бòльшую угловую скорость колесу, имеющему лучшее сцепление с поверхностью .
@ArtaylarUfa
6 жыл бұрын
иракез пукло ты пробовал так сделать!?я тоже так думаю..поставить вперед квайф и откл/подкл когда нужно!
Ура, вы изабрели велосипед. За рубежом блокировки ставить стали уже не одно десятилети. И не только на внедорожники и на трассовые авто тоже. И там никто велик неизобртал. Сейчас вы ещё мядаль запросите!
Для вага не хватает
Там моторчика и так не хватает, а с блоками и подавно.
@Turist_i_UAZ
7 жыл бұрын
Allexx X для чего не хватает? если Вы про крутящий момент, то его можно увеличить снизив угловую скорость. Данное условие выполняет понижающая передача.
@allexxx1198
7 жыл бұрын
***** Можно конечно, но резко снизится скорость, а с ней возможность проехать "ходом" Для легких внедорожников, вроде УАЗ-а, ходом иногда единственный вариант. Блок штука классная, но когда есть запас мощности мотора. К тому же, при хорошей диагоналке, велик шанс просто перекрутить полуось, она то не рассчитана на подобную нагрузку, от которой спасает дифференциал
@technica4x4
Жыл бұрын
Не пишите ерунду, хватает патриоту мотора проблем стим нет
Чем опасны китайские подделки под блокировки ARB? kzread.info/dash/bejne/lJZ6m5mDqq69YbQ.html
Последняя "часть дифа" Она находится в разблокированом состоянии и ведет себя как обычный дифф, с одним отличием, при большом крутящем моменте на одном из колес, она пытается раздвинуться и блокирует одну полуось относительно другой, знатоки херовы
с моей точки зрения по блокировкам это 1. принудилово 2. Тип Лок райт 3. всё остальное.... кстати проведите учёбу консультанту - пургу лепит... не всегда но по конкретным вопросам лепит.
чем может навредить блок дифа в городе?
@Houserrrrrr
8 жыл бұрын
+Гор Мовсесян порвет оси
@user-cg5fi8zm8f
7 жыл бұрын
Гор Мовсесян
@xand3005
7 жыл бұрын
Самоблоки вредят не сильно. Тяжелее в городе с полными блокировками. При полной блокировке заднего диффа на твердой скользкой поверхности (снег, мокрая глина,...) автомобиль становится склонен к заносу. А если еще и в переднем мосту полная блокировка - то при езде по городу на полном приводе машина становится похожа на паравоз, едущий по рельсам - повернуть на таком крайне не просто.
@user-us6qj3kq4w
6 жыл бұрын
Сколько стоит блакировка обо моста можно ставить
@sergeynikitin5917
4 жыл бұрын
@@xand3005 на свой патр поставил спереди вал рейсинг 70% отключаемые хабы, сзади блокка 100 % изменил стиль вождения тьфу тьфу 100 ткм проехал нормально и рад пока.
Такие ролики заказные. Продавцам от производителя например. Подобного много в ютубе. Запомните : Есть 2 вида блокировок достойных внимания - это БТР(о которых тут ни слова) и принудилово. БТР работают даже сильно изношенные(на моей машине уже 23 года, ни один шариковый дак или винтовой рейсинг столько работать не смогут и половины)) и помогают там где принудилово будет отключено (например при цеплянии обочины на ходу) Блокируется намертво и диагоналка не страшна. Достаточно побеспокоить, слегка ударив по сцеплению. Все остальные самоблоки, как правило через 5 лет становятся свободными и нуждаются в замене. Ижтехно, не блокировка, а разблокировка. Управлять на асфальте учимся заново, трём резину и рвем полуоси. При сильной нагрузке она разблокируется. В нормальном состоянии ваш диф ,,заварен,, Принудилово - это доп оборудование, компрессор, или другие приводы. Поэтому проще всего - это БТР и не 80, а 60. Нет лишних вставок, которые ломаются, если сыромятина.
Ага, а у нас в городе обожают купить внедорожник типа тундры или хуера, наворотить что есть сил, а потом стоять в пробке на этой хуете которая 20+ жрет... даже не знаю смеятся над этими людьми или реально жалеть, вить они явно с отклонениями
@ooofsbooo
7 жыл бұрын
они проживают свою жизнь так как они хотят и если она жрет 20 литров это не значит что у него нет денег на бензин! Новая тундра стоит больше 2 лимонов у таких людей доход не сходится к тому что бы сидеть в офисе за 2000 рублей в день, поэтому тысяча рублей в день на бензин это не проблема! Ты еще скажи пускай квартиру купит где не будет 2 ванных комнаты несколько кондиционеров где камуналка в 2-3 раза выше твоей ведь они с отклонениями нельзя так жить !
@allexxx1198
7 жыл бұрын
УАЗ жрет побольше.
@svvaryash7234
6 жыл бұрын
себя пожалей нищеброд
@user-ow6eu1dj1v
4 жыл бұрын
@@svvaryash7234 птичку попрошу не обижать!
Самоблокирующийся диф, хрень