Тест Пассата за 71к долларов должен заканчиватся на фразе "А это Пассат за 71к долларов"

Рауль, тебе сколько платят, что бы ты в каждом видео обсирал хонду? Или тебя любители Хонды обидели? Инфокар разгонял за 8,5.

@ShOkErRiP

7 жыл бұрын

+есть столько обзоров где аккорд разгоняется до 100 даже быстрее той же камри.

@user-sp9wp3bf7d

5 жыл бұрын

Это вариаторный или 5 ступка акпп?

@khansan303

5 жыл бұрын

Антон Чигур автомат

@MrAlexaBoy

4 жыл бұрын

Khan San была бы мешалка порвал бы Камри, а автомат слабоват. Сивик 8-й 1.8 на ручке делает камри 2.4.

@scarecrow9489

3 жыл бұрын

@@ShOkErRiP камри 7.1 я сам замерял

Форд Мондео мне по душе, он красив черт возьми!!!

@user-gq1xx4jj6n

3 жыл бұрын

И для меня для меня он родной как и прошлый мондео 4

Очень странный тест. Дизели против бензинок, какой-то мега супер пупер b8 4х4 против других авто в комплектациях проще, плюс тест шашек, где прохождение очень субъективно. Абсолютно бесполезное видео. Нужно было брать 2л экобуст от форда, и тси 1,8л B8, вот тогда хотяб имело смысл это все...

@f1garage822

7 жыл бұрын

в точку! глупое сравнение разношерстных авто!

@user-bc7ly6qn9t

6 жыл бұрын

Konstantin Tereshchenko И камри 3.5 надо было брать, она бы всю троицу объехала.

@korbandallas3910

6 жыл бұрын

Я бы сказал, туповатый тест!

@RuslanR001

5 жыл бұрын

@@user-bc7ly6qn9t этот пассат не объедет

@user-og4tx6ir4q

4 жыл бұрын

Евгений Демин 2.0 экобуст разорвёт 3.5

70 тыс. долларов за Пассат?... Кому он нужен? Можно за эти деньги в хорошей комплектации A6, BMW 5, Mercedes E взять... Ну или же внедорожник типа Туаргега, Х5. Намного практичнее. А Пассат за 70К баксов будет в музее стоять, рядом с Киа Кворис и Хёндэ Дженезис... Вся проблема Пассата за 70 К в том, что есть Пассат за 30К, который имеет такой же интерьер и экстерьер. И тут вот это "чудо" из класса в котором есть Камри, СуперБ, Аккорд, Инсигния, Мондео, Мазда 6 пытается запрыгнуть в класс Ауди, БМВ и Мерседеса. Но дело в том, что Ауди, БМВ и Мерс изначально проектировались, как тачки за 60 тыс. долларов и выше. Чтобы столько стоить они десятилетиями зарабатывали репутацию. И выглядят они на свои деньги. А Пассат выглядит на уровне своих исторических конкурентов Хонды, Опеля, Мазды и Шкоды...

@CrusherTheOne

8 жыл бұрын

+Anti Vatnik ну киа с хёндэ хоть стоят вменяемых денег. Единственный минус - не понтово :)

@DRAGONIKification

8 жыл бұрын

+Anti Vatnik Кворис и Генезис это разные классы,сравнивать их с пассатом,это идиотизм..В музее?Что за херню ты несешь?ты хоть читаешь статьи или дядя Вася сказал?Странные вы в России..

@makskos.9239

8 жыл бұрын

+Lucky man Это вы в Приднестровье странные, а мы в Украине...=) А где я сравнивал Дженезис, Кворис с Пассатом?... Дядя Вася, читай комменты внимательно, чтобы вопросов не возникало.

@jbnrusnya_should_be_punished

8 жыл бұрын

+Anti Vatnik все верно, дорого это. Но в сравнении с конкурентами у пассата есть и вполне соразмеримые прайсы, если верить их офф сайту у нас и я был удивлен. У друга был еще старый B3 пассат с мотором 2.0 версии GT так он ехал весьма бодро - шустрее аналогов, у второго уже турбированный B5 - тот вообще прет сурово. Так что не удивлюсь, если даже пустой пассат с мотором 1.4 объедет конкурентов по цене, расходу и прочим показателям.

@user-jv4jn3vs6d

8 жыл бұрын

+Anti Vatnik Какую хорошую Ешку или 5 или а6, я в России живу там где пассат на фарше, начинается базовые 5, а6 и Ешки, ничего из этого в России не собирают

Какого фига форд дизель?! Возьмите 2.0 экобуст 250лс. Он порвет всех

@denisife797

4 жыл бұрын

2.5

@V_UA

4 жыл бұрын

@@denisife797 2,5 старенький атмо под газ) 2,0 экобуст топовый был в линейке фода на момент выхода обзора

@user-id4bm3hy7y

4 жыл бұрын

Да. Или с 2.7 экобуст, 325 л.с. на полном приводе

@futuroma_1364

3 жыл бұрын

До показателей пассата ему все равно далеко. А если его ещё и чипануть......

@user-qm8lf7gi1t

3 жыл бұрын

Кого он порвет? Пассат сделает его в пух и прах

пока Антон воротников просит своих подписчиков помощи в снятии сравнительных тестдрайвах,Рауль выкладывает одни за другим тесты

@2hpcomua511

8 жыл бұрын

+кока мурманский написал Антону на ФБ - даже не ответил. Занят наверное

@skyper7681

7 жыл бұрын

+Лёва Филобок +++

А что вместо пассата бугатти не загнали???? Цена же не главное, классный пиар пассата )

Почему дизельное форд взяли где вы её нашли. Нельзя было взять бензиновый 240 л с взять .интересно 🤔

аккорд зря вы не дооцениваете. Достойный аппарат.

@user-qm8lf7gi1t

3 жыл бұрын

Со старым мотором и коробкой 👍

@user-xu9lj5yg1r

3 жыл бұрын

Полностью согласен 👏

как же уныло смотрится камрюха на фоне своих конкурентов

@lazory4875

4 жыл бұрын

+(

@user-hr1xr2fm3e

4 жыл бұрын

Енто точно

@user-dj9oj3lx4h

4 жыл бұрын

Мандео выглядит круче 💪

@user-qh4dm8id2w

3 жыл бұрын

Только продажи говорят о другом!

@prostoyura4399

2 жыл бұрын

Однако является самой угоняемой тачкой, а ваши немцы даром никому не нужны.... У гонщики то как никто другой знают какие хорошие авто а какие дкрмище🤣🤣🤣🤣

Парни, это же демонстрационный Пассат. В обычной жизни все дешевле и скромнее

@VolkswagenUkraine

8 жыл бұрын

+Raul Chilachava, справедливости ради, может огласить стоимости всех тестовых автомобилей?

@avaam

8 жыл бұрын

+Raul Chilachava Надо было в заголовок вписать название всех моделей...Ну так наверное просмотров больше было бы)

@2hpcomua

8 жыл бұрын

+avaam сейчас

@2hpcomua

8 жыл бұрын

+VolkswagenUA - они дешевле, некоторые в два раза. Справедливости ради замечу, что Пассат это специально приглашенная звезда на наш тест.

@VolkswagenUkraine

8 жыл бұрын

+2hpcomua, сравнительный тест - это сравнительный тест: все в равных условиях. Акцент в комментариях относительно Passat сводится к цене, а не к его возможностям). Цена как аргумент была приведена только относительно данного автомобиля.

Рауль напиши пожалуста в каком авто самая мягкая и плавная подвеска? Управляемость не интересует Зарание спасибо за ответ!

Acura=Honda, остальные повозки курят в сторонке

@solskjaer1159

8 жыл бұрын

Тойоту, Акуру и форд, пассатик в попочку дерёт!

@solskjaer1159

8 жыл бұрын

+Сергей Вершинин Хонда и Акура - легенда! Для барыги и клиента. СМОТРИТЕ!!!! Дедушкин камод - напихал японцам в рот!

@agentorange9867

6 жыл бұрын

Умник,у пассата более чем максимальная комплектация.А у всех остальных хуже.Сравнивать можно только с тликсом.И тогда можно будет судить полностью.А пока молчи

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

@@agentorange9867 не общайтесь с этим идиотом

Здраствуйте можете следущий программе рассказать про ауди, хундай

как по мне-камри никакая и внешне, и в салоне. особенно убивает пластмассовое "дерево", непонятная строчка на пластике панели, который безуспешно имитирует кожу. форд приятнее, но не намного. аккорд видится мне самым сбалансированным автомобилем по соотношению цена-качество, да и дизайн у него приятный, как снаружи, так и внутри. а вот TLX, по моему мнению, уместнее сравнивать с Infiniti q50, bmw 3, audi a4 и mercedes c-class. как и passat в такой комплектации.

@Roblox-bj5uv

7 жыл бұрын

КАМРИ,ЭТО НЕ МАШИНА, А МЕШОК С БОЛТАМИ...

@seregaignatov5238

7 жыл бұрын

николай Кинигопуло поддерживаю!!камри это приора!!!!

@varfalamey4000

6 жыл бұрын

сказал сергей едя в трамвае и насмотревшись обзоров

@user-nd5lz6sg3z

6 жыл бұрын

Хай

@Roblox-bj5uv

5 жыл бұрын

Это ты таврия

Какие 7.2 у tlx? Она зимой в тесте Воротникова,показала 6.9 в буксе. Что за бред?!

Ну вот... Туарег расплющенный Тигуаном. А между прочим это единственный дизайн, который вызывает у меня благоговейный трепет, среди всех представителей этого обзора.

Было бы интересно узнать, какие бы результаты показал по динамике Форд Мондео 199 л.с., вместо показанного 150 л.с.?

@user-nx7hq8pp5t

Жыл бұрын

Лучше бы 240 лс

@sxt0102

Жыл бұрын

@@user-nx7hq8pp5t америкосовские битки и топленики никого не интересуют

Молодцы благодарю за просмотр.

Суперский тест, впрочем, как и все. Вообще, не понятно, почему тесты такого высокого уровня профессионализма, графика, звук, сценарий, юмор, всё на высоте, и так мало подписчиков. Единственное, как по мне, в этом тесте не хватало Peugeot 508, который как то незаслуженно игнорится практически всеми автотестерами.

@2hpcomua

8 жыл бұрын

+Владислав Нечкин Спасибо, подписывайте друзей, знакомых и не забывайте делать перепост.

Форд рулит! Цена-качество! Выглядит внешне отлично)

как по мне, в салоне пассат ужасно скучный. машина для тех кому за 40

@coolwater1267

4 жыл бұрын

Неее, кому за 50..

Mondeo в версии Vignale. Там коже более чем достаточно и также на торпедо. Может обзор на данную версию отдельно сможете сделать?)

Хороший осмотр и сравнения. От дизайна до ходовых.

Да такой б-8 уже не может не нравится! Но тест без лады вэста не тест!

пассат 71 штуку? вы там что курили то????

Подскажите, пожалуйста, а сколько стоит Мондео, которые использовался в тесте?

@RaulChilachava

8 жыл бұрын

хороший вопрос. 56.500$

good review,but you could of made it a bit longer,so many cars 15 min ne hvatayet.

Какие моторы у машин?

только вчера хотел найти сравнительный тест аккорда и мондео. но я хотел или дизель на 185, или бензин в 203.

5,000,000 рублей за Пассат??? Пассат, Карл!!! Откуда такие цены на Украине??? У нас БМВ Х5 можно взять за 3,7, Порш Кайенн за 4,4, Ауди Ку7 в богатой комплектации за 4,5.

@kolo_sha

6 жыл бұрын

мы европа, кышь отсюда

не забываем про надежность коробок и движков)) особенно актуально будет на вторичке) Атмо мотор и надежный гидротрансформатор-это залог успеха.

не хватает основных конкурентов,сюда бы оптиму,мазду6 и теану

Пора менять прокладку между рулём и сидушкой

Форд просто красавец, особенно белый! И похер на те тесты! Фольц хорошая машина, но на ходу мне никогда не нравился. А вот форды всегда кайфово ехали!

Нет бы обычное имя - Вася, Петя.., а то блядь РАУууууль)))) или Хулиоо)))

Ждём такого же теста про SUV-ы.

Камри,как ветеран в этой четверке-она вне конкуренции ИМХО

Acura TLX сравнивать с пассатом, мондео? с хондой? )))

Пародия на топ гир + эрика, но к сажелению у вас не получилось сделать хороший тест драйв

Вы TLX 3,5 руками толкали ?))))))))6.5 сек зимой показал на липучках))по racelogic

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Что такое липучка?

@Aliaksandr_Protasenko

4 жыл бұрын

@@viktorpanfilov4531 резина зимняя без шипов называется липучка

Отличное видео!!!!!

Форд в каком то говно комплектации так нечестно

@vladblak

3 жыл бұрын

Сюда б полноприводный на 2.0 екобусте, мне кажется всех бы порвал

Дизайн Мондео вне всякой конкуренции, во всем остальном надо балансировать характеристики, тогда и итог будет другим.

Дизайн пассата завораживает) может быть в будущем куплю такой когда цены будут чуть ниже чем сейчас.

@alex_lin16

2 жыл бұрын

Ну что друг , купил чуть позже ? Цены ниже стали? 😂

Вы форд 2л экобуст возьмите на тест драйв, тогда посмотрим что произойдёт с вашими фольксвагенами и тоетами

@user-nk8em2zi4h

Жыл бұрын

Экобуст это пушка

Дуже чудовий та потрібний Тест - Драйв !!!

"СЫНОК"??? Он обратился к сыну при осмотре или мне показалось?)))

70 тыщ баксов за пассат??Аааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!

То чувство, когда понял, что тестовый пассат стоит 5 254 000 рублей......

Рауль....ждём тест на Инфинитив Q50

Класс!!!

Я конечно горячий поклонник тойоты, но блин порабы уже сделать интереснее салон, все как топором рублено! Ну и двигатель родом из 90-х пора бы уже сменить на более прогрессивный, хоть он прост и надежен. Пассат просто дорого, быстро обесценивается, надежность так себе. Форд он и есть форд, просто не то пальто да еще и глючнее пассата. Так что из всего бы взял хонду, на мой взгляд самая элегантная, опять же на мой взгляд самая продуманая и надежная система изменения угла открытия клапанов. На истину не претендую, сугубо личное и субьективное мнение.

Хонда Аккорд Камри🔥

Мне VW Passat B8 больше всего пришёлся по душе. Но вот только дороговат он к великому сожалению. Очень хочется. Только лучше бы бензиновый 1.8 Turbo движок на механике.

@Tiglon13

5 жыл бұрын

Buruchar лучше, поэтому дороже))

@Tiglon13

5 жыл бұрын

Механику нах

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

@@Tiglon13 спорно, что прям уж лучше.

@Tiglon13

5 жыл бұрын

@@viktorpanfilov4531 ну , согласен, что в общем то дело вкуса

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

@@Tiglon13 как обычно. Все они примерно одного уровня, у каждого есть свой набор и плюсов, и минусов.

Сюда бы ещё мазду 6 и шкоду суперб

что вообще за сравнение? ну ладно пассат с камри. но что тут акура делает? тогда нужно было и лексус добавить и мерс амг... да и цена кэмри 30-35 тыс. пассат 70 тыс. ну КАК ЭТО? что это? давай сюда бэнтли!

@solskjaer1159

7 жыл бұрын

Пассат и лексус уделает. Таже самая тойота, только с другим шильдиком

забавно, у разных обзорщиков ТЛХ 6,2 до 100 а тут 7 с копейками... что влили туда? аи-90?

Тойота Камри с какого автосалона?

У вас есть еще проекты кроме канала на Ютубе?

@2hpcomua

8 жыл бұрын

+GooDTigra Есть

конечному потребителю важно сколько он в мастерских проведет, а Хонда и тойота остальным двум фору на две головы дадут)

В названии АКУРА ТЛХ так а где она или очень похожи с хондой аккорд?

Мондео и в цене и в остальном просто супер! Сам катался на всех этих, не не всех, акура не попалась. Короче, мандарин ... только дизель 2,0/150! Есть ещё дизель тоже 2,0 только лошадей что-то около 200..., Самый мягкий! Ямы глотает на раз!Камри просто телега, все камушки в заднице, тожэ и хонда

какой дурак за 70к купит пасат , акура здесь причём она же выше классом.

@borisgetman9222

7 жыл бұрын

Borys Abrams полностью согласен насчет Акуры. Цена на Camry или Accord (здесь в США): ~21,500-32,000$, а Акура стоит: ~32,000-45,000$. Как их можно сравнивать? Они бы еще BMW 550 туда приволокли.

@Made_in_USSR_78

7 жыл бұрын

Borys Abrams Да не стоит пассат столько. Алтрек упичканый 3 лимона, а это 50т.

@user-vn1nw8hq3r

7 жыл бұрын

Кэмри тут выше классом вообще-то

@user-fp7hx8se7e

7 жыл бұрын

Аюб Абкаров В этом кузове самая худшая машина д класса, как можно было такое ноу хау создать, ну реально тестить сие творение разве только для галочки. Или Вам нравится это убогое китайское ведро, по другому этого японского покемона назвать не могу？

@ARDENABDULAZIZ

7 жыл бұрын

Аюб Абкаров, вообще-то Акура авто премиум класса и ей дорога к Кадилаку, Инфинити и Лексусу. Ягуар и немецкая тройка того же класса, но их сравнивать как-то не хочется. А насчет Камри... Классы Д и Е это почти одно и тоже, поэтому камри, акорд, теана, оптима, инсигния, пассат и прочие бизнес классы все конкуренты между собой.

V6?

Специально унизили мондео, и почему сравниваете с дизелем ведь у него есть экобуст 2.0 240.сил вот тогда было бы интересно, а так не не пойдёт, не согласен однозначно диз, а форд просто красавец я смотрел только изза форда мужской авто

Спасибо за еще один отличный тест Рауль, приятно смотреть и слушать :) отдельный Лайк за чувство юмора!

Сдаётся мне, эти машинки по цене сильно резные... Зелёное с круглым сравниваете!

Пасик огонь

Забыли Мазду 6!

А вообще, прислушайтесь к сердцу и купите БМВ 5 f 10 и не слушате никого !!! Самая красивая и одна из безопасных тачек в мире!

наконец то

Отличный тест! Шикарно снято! Так держать!

а где главное? задние сиденья!?

Я вот тоже очень сильно сомневаюсь в правдивости скорости прохождения змейки фордом !!! Не вооруженным глазом и мозгом понятно что это не правда !!!

@2hpcomua

4 жыл бұрын

Так вооружите глаз

@johntastyle1650

2 жыл бұрын

@@2hpcomua продолжай сосать за деньги

Особенно понравилось новое русское слово - обфакабились...

сауна где ?

Если в вашем тесте ТЛХ 3.5 SH-AWD проиграл на змейке пенсионерской кемри и унылому дизельному пассату с недоприводом да еще ему же и в разгоне 0-100))))??? Тогда все ясно с вашей гоп компанией))))

Акура зе бест

Спасибо за качественный тестдрайв! Нынче не найти такого приятного сценария и качественного подбора автомобилей для обычных людей... Пассат за 70к исключение , в замен ему есть новый суперб и он весьма не плохо себя чувствует

У форда есть модель 3.5 двигатель и 249 лс у меея есть форд он 0 до 100 за 7.9

У меня была камри и был пассат. Как вы снимали эти тесты? Пассат выигрывает у камри во всем! Управляемость, разгон, расход топлива, шумоизоляция, качество материалов. Причем не на чуть чуть, а разница между пассатом и японцами-огромная, целая пропасть.

Акура ван лав:)

@user-qm2zd2df6q

8 жыл бұрын

+Алексей Лисицын только вот почему она с 3.5 двиглом на 290 сил едет 7.2 до 100? лексус IS с новым 2.0t едет те же 7 сек с 245 силами, за 328(которая теперь 330 с 250 силами) бмв и говорить нечего.

@liamhygge

8 жыл бұрын

Иван Бережной у мя бмв, едет нормально и правда) но акура ван лав) она просто прикольная

@adamvandamm

8 жыл бұрын

+Иван Бережной акура едет 6,7-6,8 на 92 бензе!на 95ям летает,и это факт. атмосферник надежный ,меньше проблем чем у турбовых. ну и прикольная .стоит своих денег

@user-qm2zd2df6q

8 жыл бұрын

+adamvandamm со всем согласен кроме разгона. c тем же V6 аккорд едет около 7 сек, акура на 100 кило тяжелее, но на полном приводе. с чего бы ей ехать быстрее?

@liamhygge

8 жыл бұрын

Иван Бережной зацеп, а потом полный привод к 2ой сотне делает своё нехорошее дело и съедает мощность, ну и вес сказывается

Вот как можно делать сравнение скоростных характеристик без указания названия мотора (ну там обьем, топливо, мощность). А еще шашки - посмотрите как конусы объезжает кэмри и другие (колесо Кэмри ближе других машин к конусам в тесте). Короче обзор для галочки, хорошо хоть всего лишь 15 минут.

Кстати, Mondeo у нас стоит где-то 56.500$)))

@user-ny7su8zi7k

8 жыл бұрын

+Raul Chilachava это полная жесть) интересно только, кто покупает 150-сильный форд за такие деньги)) это за пределами добра и зла. та же ситуация с пассатом за 71$) за такие деньги уже можно audi a6, bmw 5, или mercedes e. и что-то мне подсказывает, что они будут получше)

Че за фигня? Почему нет лады весты. Она бы там всех ушатала бы с полпинка.

@jbnrusnya_should_be_punished

8 жыл бұрын

+narod Андерсон, Бу - узбагойся уже!

@user-dm9ov3qi8r

8 жыл бұрын

+BAU и перелогинься)))

да нет никаких космических функций в брелоке у БМВ. Просто жк монитор. И действует он на расстоянии не больше обычного ключа.

Очень интересно, что за водитель на Акуре (на секундочку, у неё подруливающие задние колёса... Возможно на тесте комплектация без этой опции, но там по любому стоит система sh-awd(одна из лучших систем полного привода в мире, если не лучшая)) проехал змейку медленнее, чем на переднеприводном camry...)))

Форд 💪🔥🔥🔥

Хорошо же видно, что пассат на 75 срывается на переставке

часы с кукушкой))))

Мы договорились что не будем говорить о комплектациях, но давайте поговорим

пацаны, вы взяли заряженный пассат битурбо, тлх с 3,5 мотором и самый дохлый дизельный мондео, потому сравнение с Тайсоном вначале к мондео можно не относить. надо ж было 2 литровый экобуст 240 коней брать, тогда было бы совсем другое кино.

Прекрасний канал, строго, лаконічно, по ділу. Лайк

@user-hg3vo5bw3d

8 жыл бұрын

+Олександр Біловус что за анг букв по ДЕЛУ а не по ДИЛУ

GS надо было выпустить на заднем приводе против пасата тогда былоб интересней

@Aliaksandr_Protasenko

4 жыл бұрын

гс классом выше,привет из будущего

Все эти по сути одно и тоже. Все добротные автомобили. Эсли нужен такой седан, то в конечном итоге ни один не лучше и не хуже другого.

Мондео хорош, своих денег стоит, особенно атмосферник 2,5 с обычным автоматом - бед знать не будешь долго! Долой турбины и дсг.

непонятно, что за срач с ценами? В России эти машины(кроме Акуры) стоят примерно одинаково, среднюю комплектацию можно взять за 1.6 млн. руб. А вот разгон сравнивать, это да, тут не честный тест

ни кто не обсуждает больше чем камри она лучше камри рулит