Убавьте уже уровень звука на перебивке, это какой то ужас. Ведущий отличный как и сама рубрика

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

@dranat1000

4 жыл бұрын

@@rimskijpapo Петруччо, тебя приятно слушать. Хорошо готовишься к выпускам. Красава, в общем.

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

@@dranat1000 Спасибо, стараемся.

@MrCasspio

3 жыл бұрын

Да звук надо уменьшить. А так обзор годный.

@user-cj2pw3nj1l

2 жыл бұрын

@@rimskijpapo ³³³³³

Вы что глухие????? Зачем вы эту "музыку" врубаете.

@saudal-dzhaziri2438

4 жыл бұрын

Не говори, аж бесит нахуй😡

@user-mz7ih5cw3e

4 жыл бұрын

смысл в музыке?

@vivitvovn5936

4 жыл бұрын

Думал только меня это бесит, а нет тут есть еще нормальные люди)

@SolnechniLuch

Күн бұрын

Долба...бы потому что 😂

Форд всегда делал и делает нормальные автомобили. И даст еще фору многим автопроизводителям.

@Forester6100

4 жыл бұрын

Да все забудь, прошли те времена, ничто не вечно

@user-pb3yi1xt7j

4 жыл бұрын

и возможно в ближайшие пару тройку лет мы о нем услышим)))

@user-ry6uv3yj5n

4 жыл бұрын

Когда я увидел как меняется салонный фильтр на Форде, то был поражен тупости их инженеров. Чтоб вынуть фильтр надо открутить педаль газа. Держать ее на весу. Ибо если выскочит фишка разъема, то вставить ее без последствий очень сложно. Про распредвалы даже говорить не хочется. Специнструмент нужен, чтоб выставить углы. Тупые японцы не додумались до такого бизнеса. Это же сколько линеек можно продать на СТО по всему миру. У них все по старинке, четкие метки не требуют специнструмент. Одним словом, Тойота и в Африке Тойота.

@user-pb3yi1xt7j

4 жыл бұрын

@@user-ry6uv3yj5n прикинь открою тебе тайну половина моделей форда были сделанны японцами)))

@user-ry6uv3yj5n

4 жыл бұрын

@@user-pb3yi1xt7j Так я вам и поверил. Когда японский автопром начал завоевывать рынок США, то были японские модели на этом рынке. На них менялись только шильдики на американские модели.

И зачем с нашего рынка ушли ? Хорошие надёжные авто, в отличие от корейцев. Явно недооценённый Мондео на нашем рынке

@user-zk8uh7uv1u

4 жыл бұрын

Они и в Европе закрывают заводы, продажи только в серверной Америке более менее, в остальных странах провальные

@dimabruskov8031

4 жыл бұрын

Алексей Баженов ага Только ненадежные корейцы продавались и продаются тысячами и видимо все эти люди просто глупые или просто знают и надежности форда😂

@npo100cmak

4 жыл бұрын

А вы пробовали продать экобуста с повершифтом?это ещё тот геморрой ..

@user-ss1qq1in9t

4 жыл бұрын

@@npo100cmak продал своего фокуса за два дня,без всяких проблем.

@erondondondineron1337

4 жыл бұрын

@@user-zk8uh7uv1u ну в штатах они тоже оставляют лишь рынок suv, а тот же фокус будет продаваться только в европе. Маслкары продаются без изменений

Я живу в Европе и у многих знакомых есть форды и все довольны. Правда дизеля пробеги за 300 и 400 проблем ноль только расходники. Катался на мондео 2.0 дизель 180 лошадей. Титаниум. На роботе. Машина класс. И знаю людей на таких фордах довольны все. По поводу коробок дсг и павер шифт в Европе проблем нет сними. Много таксистов на дсг катаются пробеги за 2 года 300000 км проблем нет меняют масло только. И с моторами TSI тоже проблем нет. Просто в России проблемы есть из за некачественных масел и за плохих климатических условий. И да не нужно лазить в машине каждый раз если она этого не просит как это любят многие в России. Да и все машины имеют минусы и плюсы. Нет идеальных машин. Все машины любят уход и оригинальные запчасти. Как и немец так и кореец и японец. В России привыкли к японцам особенно к камри только потому что они ликвидные и только. Любая машина любит уход. Просто нужно покупать авто по карману. А не покупать тот же лексус и пихать не оригинальные запчасти как например в бмв и кричать что они ломучие. Всем добра и чтоб ваши машины просили только расходники.

@4ydomakc

Жыл бұрын

В смысле китайские запчасти в бмв!? Вы там в своей Европе совершенно дремучие, разборка либо восстановленные

@zsu_sila

Жыл бұрын

@@4ydomakc зато вы высокоразвитые блять со своими калинами. Спасибо сыну за машину

@Yury_Agh

3 ай бұрын

Согласен. Это очень хорошая, надёжная машина и доступная в обслуживании. Особенно дизель 2,0

@user-we7bo5ts4s

3 ай бұрын

​@@4ydomakc разборка😂😂😂 хуй, нахуй менять! Нищебродность😂

А можно ещё громче перебивку делать? А то я ещё не совсем оглох

Почему не стоит искать дизели и универсалы? Я именно такой и буду искать на смену своему ФМ4. Или привезу сам из Германии, потому что альтернативы просто нет. Красивый зараза)

Чуть не подавился от этой музыкальной паузы!!!

Взял себе 2017 года всем доволен, но шумку делать буду. Вообще считаю что как то у нас недоаценили эту модель а зря

@MaxGamarnik

4 жыл бұрын

Только с ходом Форд, внезапно оказалось, что Соляра и прочие собаки дороже Фокуса. И мондео был в той же ценовой категории, что и конкуренты. Только надежнее все у форда, проще и надежнее.

@user-_-youtube

4 жыл бұрын

Тоже хочу такую брать бу. Можно ли за 1млн50т.р взять в отличном состоянии?

@TheZender999

4 жыл бұрын

Аватар можно. Продал бы за эту цену свой но пока нет в планах)

@user-pb3yi1xt7j

4 жыл бұрын

@@user-_-youtube легко!

@user-_-youtube

4 жыл бұрын

@@TheZender999 год какой?

музыкальный проигрыш говнище, конечно

@romanzelenov3989

4 жыл бұрын

Братан ,солилдарен,говнище это мягко сказаго!!!

@user-yx8ck4uh9t

4 жыл бұрын

согласен слишком громко

@user-be6io2rd7r

4 жыл бұрын

Аж горит с этих вставок

@anest_rean

4 жыл бұрын

Ахаха)) я привык как-то к этому, ищите плюсы, не заснешь при просмотре. Суть видео не в этих вставках ребята

Очень жаль что мондео больше не будет продоваться в россии

@user-kr7lo8ql1b

4 жыл бұрын

@@evgenyliebrecht да на оборот, все заводы к нам везут.

@user-mx8gq6oi7o

4 жыл бұрын

Evgeny Liebrecht блять сколько нытиков завод mercedes открыли Хули молчите? завод хайвел?

@user-tg2oi9ds2b

4 жыл бұрын

Михаил Мураев что такое хайвэл?

@dogda9005

4 жыл бұрын

ты про хавал? @@user-mx8gq6oi7o

@user-mj7ks3ce4y

4 жыл бұрын

@@evgenyliebrecht слушай я тебя щас растрою ещо в 7 странах форд сворачует производство включая такие как британия например

Не работает обогрев лобового стекла - заряд АКБ меньше 60%. Зарядка АКБ или замена. Аккумуляторы с завода скажем так не очень. Турбина BorgWarner ставилась на предыдущую модель. И все перечисленные проблемы относятся к 4-му мондео. На 5-ом выпускной охлаждаемый коллектор интегрированный в ГБЦ. К нему прикручена турбина Garrett.

У меня 2016г чёрный мотор 2.5 прошол 110тысяч ни скрипов ничего подобного ежу и радуюсь вообще бес проблем машина класс я очень доволен.

@TheZender999

4 жыл бұрын

К Яровой масло в коробке менял?

@michaelkhanin5223

4 жыл бұрын

"ничего подобного ежу"... Какому ежу?

@user-qc9ue4hd9p

4 жыл бұрын

@@TheZender999 да менял в 50 тысяч но лил японское потомушто на заводе льют масло роснефть и дилеры хотели залить роснефть но я настоял иони залили моё масло которое япривез при мне и вот опять в 100 тысяч поменял каробка. работает отлично как автомат калашникова. Ежу и радуюсь.

@user-rn7pr8dq9u

4 жыл бұрын

У меня тоже 2.5 пробег 120 000 все отлично

@VanekMetall

4 жыл бұрын

Андрей Левочкин скажите пожалуйста, есть ли пинок при переключении в драйв или это только у меня?)

Обзор отличный но почему переходные вставки такие громкие и неожиданные...

В целом на атмосфернике и автомате неплохой вариант учитывая что на вторичке по сравнению с той же маздой можно взять вполне по приемлемой цене

Отличные обзоры. И странно что так мало у вас лайков😐

Сразу лайк за ведущего даже если ты слеп приятно слушать а если глох то смотреть.

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо!

@v.s.8082

4 жыл бұрын

Присоединяюсь.

Черный такой, 2015г. На 95тк поменял опорные, сейчас на 138тк передние стойки. Поскрипывает подлокотник, когда в двоем локти кладёшь, торпеда как у всех, задние арки начали облазить, но не ржавеют. В целом очень доволен авто.

@koks4397

2 жыл бұрын

Я стойки и опорники поменял на 170 тыс. 2008г.

У меня такой 2017 года выпуска двигатель 2,5 белый пробег под тридцать тысяч пока всё здорово и я получаю массу удовольствия от вождения .

@DimusII

4 жыл бұрын

Если бы было 300 тыс, то это показатель, а на 30 тыс практически у всех автомобилей все здорово и все имеют массу удовольствия от вождения . Еще бы написал, я проехал уже аж 3 тыс км и никаких проблем, ах какая надежность, не верьте никому автомобиль меганадежный, сам проверил :-)

@user-ny6mg6sq7l

4 жыл бұрын

Ivan Lesovik да замечательная машина

@MultiAbs777

4 жыл бұрын

Нужно писать когда под 300 тыс пробег). Под 30 и жигуль норм

@Tema54

4 жыл бұрын

30 тыс😵😵😵😵😵😵😵 пробежище......😂👎

@MultiAbs777

4 жыл бұрын

@@Tema54 может за 5 лет 30 тыс на ездил)

форд отличные машины, в свое время покупал 4 рестайла, оказался с масложором 2л литра на тысячу из за практически отсутствующих колпачков, забил(абсолютно не было времени, а авто нужно каждый день), так и катался 3 года и 100тысяч км(просто интересно было когда он умрет, но он ска бессмертный), заменил колпачки и продал, взял мондео 5(2016 года) с пробегом 8тысяч, сейчас уже пробег за 300+ тысяч, сколы только на бампере и капоте ввиду 95% трассового пробега, о каких сверчках говорит обзорщик вообще не знаю, в салоне тишина на скорости до 140км/час, на 200 тысячах менялась вся подвеска залпом хотя задница незнаю почему но была практически в идеале, грм и турбина также на 200тыс, замена масла каждые 6-7тысяч, замена масла в акпп каждые 40тыс. Взял бы снова мондео? однозначно - да!

Sposibo bilo ochen poleznoe video like vam 👍

Очень познавательно, есть просьба, сделайте пожалуйста громкость заставки и голос Петра Баканова за кадром и в кадре одинаковой. Спасибо

Был только седан. Ну конечно у нас же только о седанах и мечтают. Почему не везли универсалы? Где дизеля? а потом ноют что не покупали

@user-ud9iu1rh6w

4 жыл бұрын

посмотри другие машины, в кузове универсал, их реально немного. Дизеля? ты соляру то нашу видел? она дай бог евро 4 соответствует. Сажевый фильтр, егр, вот это всё будет всегда засрано с этой солярой

@user-ud5ok4oj3o

4 жыл бұрын

@@user-ud9iu1rh6w у нас просто в россию не везут универсалы. Все уверены что мы страна дебилов на седанах и кроссоверах. В итоге многие плюются от сида но покупают ибо универсал.

@Killer_of_Ruzzian

4 жыл бұрын

Я когда был в Чехии, насмотрелся на этих универсалов в довль. Каждая практически машина была универсалом и это было настолько уныло и скучно, что зарёкся не покупать универсал никогда в жизни. При любом виде катафалка - появляются рвотные рефлексы. Ничего против не имею людей, которые ездят на таких.

@maxhi-fi2104

4 жыл бұрын

@@Killer_of_Ruzzian Возможно потому, что в отличие от тебя, жители Чехии ведут активный образ жизни, очень любят спорт и туризм, много путешествуют. И вот тут без "сарая" не обойтись. Удобно и практично. Ты лично можешь передвигаться хоть на велике, даже не осознавая, что европейцев мало заботят рвотные массы туристов.

@Killer_of_Ruzzian

4 жыл бұрын

@@maxhi-fi2104 я понимаю, для чего люди покупают данные авто. Но мне 20)) Думаю, этим всё сказано

Тут все пишут, но я что-то из этого видео не услышал про его надежность Вкладывать в него на вторичке придётся много Ходит долго только двиг, да и только 2,5

Я купил себе 4 мондэо, у меня было очень много машин, но мондэо прекрасная тачка, в заботливых руках она она будет жить и жить, в моей машине 2 0 на ручке. Расход по трассе 7 смешанный 9,2 см город 12 литров, подвеска кстати очень простая и ремонто пригодна, например Нижний рычаг к примеру передний снимается за 10 минут. По щущениям от езды как вольво80 первого поколения, но по мягче. Машина прекрасная за свои деньги

Спасибо за обзоры

Говорит о диодных фарах, показывают обычный галоген, говорит о турбин, показывает на атмосферный двигатель.

@buzmeggg

4 жыл бұрын

BESide еще чего-то я не врубаюсь о каком поддоне акпп шла речь, кто-нибудь нашел на 6f35 поддон?

@ObOJLTYC

4 жыл бұрын

@@buzmeggg та ну его, он по бумажке выучил текст

@evgensk40

2 жыл бұрын

Держит в руках колесо говорит о руле

Класс , но я собираюсь менять свой Мондео 2016 дизель (европеец 2.0 л 150 лошадок ) на ягуара 2018 ( бензин 2л 200л.с. ) . Давайте обзорчик на Ягу. Буду ждать с нетерпением .

Спасибо за хороший обзор!

Мондео сняли с производства в марте этого года. Так сложилось, что я успел заказать себе в сентябре 2021. Получил 14 апреля. Испанец из Валенсии. Мой диллер мне сказал, что машина вышла со сборки последняя… Параметры: дизель Э коблу 140квт(190 лс), разгон не замерял, но по ощущениям около 7-8 сек., кузов хэчбэк, цвет «Panther Blue»,Титаниум, лед, вебасто, расход по трассе буквально сегодня замерял.. 4,6 л/100 км. Город в пробках 6,4-7. Аккустика 10 колонок с двумя режимами звука, традиционно стерео и объёмный… просто бомба! Очень недооцененный автомобиль… Перед этим у меня был бензиновый 1,5/121 квт, тоже брал его с нуля, 2019 год, отличный вариант. Движок очень мягкий и приёмистый, не так уж слабоват как может показаться, разгонялся за 10 сек до сотни, расход средний 7,3-7,5, проехал на нем 74 000, никаких проблем.

@user-kv7wx8ss3x

2 ай бұрын

Как поживает ваш Форд ?

Мондео как вариант б/у считаю достаточно хороший вариант!!!

Я скажу так , на данный момент отдал для замены , радиатора отопитель салона . Ну вот , наткнулись на то что надо снимать передние двери . Но решили вопрос не снимая отрезать стойку рамы торпеды, отрезали трубки радиатора сняли и поставили на патрубок .

Машины по старше типа 14-15 года и с пробегом около 200 тыс. иногда страдают с задним сальником коленвала. Мелочная фигня, но для замены нужно снимать коробку и соответственно подрамник. Из-за этого сама робота может быть дорогой. Но делать это нужно, если проявляется первый симптом - запотевание стыка коробки и мотора. Если момент прогавить можно попасть на немалую сумму. Но благо - это выскакивает не часто

Петру респект! Спасибо! Ждём свой канал ))

Взял американца 2.5 2014 года, пробег 120 тыщ. Вроде норм машинка. Управляемость и комфорт просто каеф ))

@user-in1vn6jv2w

4 жыл бұрын

Как динамика?

Говорит датчик света и показывает на датчик дождя.....

Вполне неплохая машина, жалко что ушли.

Вот сказочники какие))) Ни верти им. Форд отличная машина

Я не понимаю. Как сейчас делают машины. У меня ваз2114 227т. к. и только голову откапиталил за 8т. р. И поехал дальше. Подвеска сс20 в круг уже третий год. А посмотреть на Мерседес, так то и дело ремонты то рейка, то какая то пыль в цилиндр летит из катализатора, то цепь растягивается. Нах такие авто на которые работаешь?!

Сверчки да, странные звуки по "сельской дороге". Остальное, кроме экобуста, за уши притянуто

Очень полезно! Круто

Ты где эти цены взял? И столько непонятных косяков нашёл?

Интересно как её снятие с производства скажется на ценах?

У меня Fusion 15 года из Америки, вообще никаких проблем и нареканий не вызывает. Даже некоторые запчасти получается купить дешевле, чем на Авео 2005 года. Поэтому тут мне кажется должна быть притензия не к Форду, а к самим работникам в России. Очень обидно,что битая машина из США на порядок лучше и качественней новой купленной в РФ.

@user-cm8vg4ft7z

10 ай бұрын

Вы сейчас серьёзно пишите что авто из США лучше битые чем в РФ?

@ziggywhite6314

10 ай бұрын

@@user-cm8vg4ft7z да, более чем. Зачем мне иномарка, которую собрал русский Иван? Почти все марки делались на территории рф) Поэтому не вижу разницы между ладой, рено и тойотой. Но это сугубо мое мнение, никому его не навязываю.

По болтам рулевой рейки все таки есть отзывная компания. Действует даже сейчас

У меня фьюжн 2013 года никакого скрипа нет. Салон качественный.. что то мне не совсем верится а объективность на этой рубрике кажется это Антиреклама

Блин, ладно на смартфоне прошивка сырая...но чтоб машину еще прошивать каждый раз...

Взял эту же машину но американской сборки (Fusion North America) Очень доволен!!😊

@kiper_in_trance

16 күн бұрын

А еще есть Linkoln Mkz , вот он бомба

@Andrey_046

16 күн бұрын

@@kiper_in_trance да классная машина

Спасибо. Было интересно.

Петру Респект! Может снова добавить приколов, как было в тестах лет 7-8 назад?!

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Спасибо! Тут немного другой формат.

Сделайте обзор на Ситроен с5 от 2010 года на гидропневме.

Если по делу то хрупкая краска кузова и скрипы салона ярко выражены даже у бмв и вага. Я брал такой за 990000₽ новым в мае 2015 в базовой комплектации с обогревом лобового круизом камерой лимитером. Ненарадуюсь до сих пор. Помню в то время классом ниже конкуренты продавали. Шумка кстати отличная. Насчет косяков ранней локальной сборки и улучшенной в наши дни сомневаюсь что люди зная что завод закроют будут работать лучше

Шевроле Малибу 12-15 годов можно на обзор?

@Ivan-co3js

4 жыл бұрын

Лучший авто среди своего класса!

@VladimirVVV16

4 жыл бұрын

@@Ivan-co3js да, у него не мало плюсов перед другими. Разве что Аккорд может и Камри в американском варианте 50 SE дорест, ну и всё в принципе. Оптима тоже интересная, но есть вопросы по надежности двигателя. Камри дороже Малибу выходит. Про Теану и говорить нечего, она вообще как то в стороне, более вальяжная, отличается в общем. Наверное я больше поставил бы рядом с Малибу Аккорд и то, Аккорд чуть старее, 9 уже по цене Камри. Так что Малибу по цене, опциям и годам некая такая золотая середина. Камри приелась людям, вот только американку искать, но их ничтожно мало. Мазда 6 приближенный больше к Малибу, но я не интересовался её надежностью, но по цене, интересному дизайну она тоже классная да и свежая, имею ввиду 3 поколение.

мои глаза плачут кровью, я занимаюсь ремонтом и обслуживанием всех автомобилей форд уже давно, все что сказано, или почти все полная чушь

@user-vl4id6pv3r

4 жыл бұрын

Василий Колягин проблемная машина?

@bolen_jigom

4 жыл бұрын

@@user-vl4id6pv3r на моей памяти с ними вообще проблем минимум, возможно это в силу молодого возраста так, но в целом все надежно

@user-pw4cr9je3k

3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста можно ли брать машину после 100000 км? Двигатель 2.5 автомат

Моему Форд Мондео стукнуло уже чуть больше 5ти лет. Двигатель 2.5, авто чёрного цвета, пробег 105000. Двигатель масло не жрет, лкп не страдает больше чем у остальных автопроизводителей, оцинковка отличная. Ни коробка, ни двигатель вообще проблем не доставляют. Отмечу только что к 90000 слегка на стыках кожа на руле лосниться начала (но это норма, не вижу тут ничего удивительного). Из минусов отмечу только российскую сборку, которую приходиться по немногу допиливать, и у меня получилась первая партия этих авто в России и проблемы были по электронике только с электроусилителем (банально помогло обновление блока следующей прошивкой Ford), и это хоть и не недостаток, но это у всех бывает, главное исправили. И наверное досадно лишь одно - это провисание торпедо у стыка лобового стекла из-за нагрева, но это проблема первых партий авто. С 2016-2017 года все мелкие нюансы были исправлены. Досадно, да просто перешью ее и все, больше она меня беспокоить (зрительно) не будет. Отличный большой семейный авто, я всем своим знакомым рекомендую этот авто. Был бы он в кузове лифтбек было бы лучше, но к нам такой не завозили. Автомат 6f35 весьма интересная надежная вещь, скажем так, он своеобразный, но от этого менее надежным не становиться. Мой личный вердикт, взял бы себе такой снова, только в кузове лифтбек или универсал и с led оптикой! (Замена лампочек в фаре это то ещё приключение). Хотел бы ещё добавить про расход топлива, я кормлю машину 100G от газпрома и расход у меня получился следующий 8-9 литров город, 6-7 литров трасса. Город соответственно пробки (Москва), трасса не ниже 108 км/ч. Стиль езды скажем так, в городе спокойный, а по трассе довольно активный (с обгонами и хорошими прямыми ;) )

@user-bim4

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! А что с рулевой рейкой? Говорят внезапно может накрыться, а сама стоит 100 тыр. И хрен где найдёшь ее. Как в целом лакокрасочное покрытие? Проклеивал стыки плёнкой между крылом и бампером?) И получается, если сотку лить, расход ниже? У меня у знакомого такой 15 литров жрет минимум. Но он 95 льёт.

@user-jh2sm9fs9o

3 жыл бұрын

@@user-bim4 с рулевой рейкой проблемы только две, одна касается только 2015 год выпуска авто, нужно обновить прошивку модуля рулевой рейки, чтобы адекватно работала и меняла усилие. А вторая проблема по моему у машин до 2017 года, тут рекомендуется замена болтов крепления корпуса электромотора рулевой рейки. Они стоят алюминиевые, могут окислиться и банально лопнуть из-за чего корпус раскроется и внутрь на ремень дорогостоящий попадёт грязь и выведет его из строя. Таких случаев было крайне мало, и то не у нас, а в северной части Америки. Я на всякий случай их поменял. С завода все что нужно уже проклеено, рекомендовал бы проклеить стык заднего бампера с крылом, так как там хорошо пескоструит, приходилось подкрашивать, но это у всех так, не критично. Ни единого рыжика не замечено. Пробег уже 117000. По моим замерам и моем стиле езды расход на 100G снизился с 12 литров до 10 по городу с пробками. Расход в 15 литров даже при активном педалировании и пробках у меня и на 95G не получался. Может все дело в присадках. Так как давно уже перешёл на Газпром и их присадки G драйв. Дополнительных каких либо присадок не лью. Каждый год отдельно произвожу чистку дросселя, чистку инжектора, замена свечей и мойку радиаторов без снятия. Раз в 2 года со снятием и заменой антифриза ровно как и замена тормозной жидкости. Полет отличный. По ходовой так же нет никаких нареканий, ничего не цветёт, ни скрепит. Скрипела толко торпеда, но после ее шумоизоляции в салоне воцарилась тишина.

Отличный обзор

Какие сверчки? Езжу на Мондео 5 экобуст 2.0 салон очень хороший даже ручки дверей не скрипят

Самый большой минус у форда, это наплевательское отношение дилеров к владельцам этих фордов. А так машина понравилась.

@makomn1

4 жыл бұрын

У корейцев еще хуже

@erondondondineron1337

4 жыл бұрын

А аргументы то какие?

@Belneo-fsr

4 жыл бұрын

@@erondondondineron1337 аргументы такие, что у меня было два фокуса, мондео и куга.

@user-pb3yi1xt7j

4 жыл бұрын

Фиг знает, у нас все ровно в городе 3 дилера можно обращаться куда понравится. все же от людей зависит. Ты видимо в кию с хундаем не попадал, куда не приедешь там что не обращение то залупой тычат в гарантийную книжку.

лайкосик за видосик

У меня форд фокус 3 я очень доволен без шумный и мягкий авто.

@kiper_in_trance

16 күн бұрын

Форд Фокус 3 каеф, согласен.Двиган цокает? )

Хотел осенью брать последний мондео но... не сложилось, и наверное хорошо

@urwerk4120

4 жыл бұрын

Андрей Д и правильно , лучше Хамри за 2500000))))

@AndrewA.D.

4 жыл бұрын

namber nam не , кодьяк взял

У меня такой же я мучаюс с картошкой пинает нормально не переклучает скажите пожалуйста что делать

Криво, раком и боком могут сделать только в России, а цена от этого практически не меняется. Тачка классная, жаль что так просто отпустили её с рынка.

Когда сделаете обзор Мазда сх5????

Взял 2019 года фьюжин рестаил тачка огонь!

@Parenyokk38

4 жыл бұрын

Везёт же тебе )), я только "заболел" этой тачкой 😀

Доброго времени суток! Вот вы делаете краткий обзор про все легковые авто, или про крутые авто, а вот про коммерческий тр не слово. Где правда?

Обзор познавательный, но всё впечатление портят эти идиотские музыкальные вставки. Какой идиот там у вас додумался их всунуть? По мозгам бьют

У меня форд мандео 5, 2.5 150 л.с. , 2017 года , пронхал за 2,5 года 43 тысячи, поменял руль (облез на 20 тысячах) , щас машина стоит на станции , по гарантии навернулась рулевая рейка .Хз что делать продавать или совпадение , причем новая рейка стоит 100р, не хилые цены и хер найдешь где

А мне понравились алюминивые болты, а чего не деревянные? Это надо такое придумать...

Проехал на таком 180 000 км, сдал в Трейд ИН, взял новый (вернее с тест драйва 1500 км пробега), т.к. аналогов лучше и за эту цену не нашел.

@coronabeercalifornia2793

4 жыл бұрын

А проблем было за это 180,000 км?

Машины как телефоны, постоянно ПО надо обновлять.

С 2016 года езжу каждый день. Нет скрипов и нет проблем. Работает как Ак. Да, руль это единственный косяк.

@88gsv2008

2 жыл бұрын

Расскажи про руль подробнее

@RNB2327

Жыл бұрын

Руль Камри эта отдельная песня. Про эта почему-то никто не говорит. Аналогично шлейф руля … Говорю это как бывший владелец Камри 3.5 ( с нуля до продажи 375000 км ездил).

Возьму из штатов мондео с чугунным блоком))

Монтажёру вашему в уши колонки воткнуть и резко звука добавить надо... За 2 года могли бы и перезалить ролик с исправленным звуком

Ребята ремень рейки продаётся отдельно на Амазоне! 10,88$

Чтобы знать проблемы нужно эксплуатировать его лично. А не слухи слушать. Сравните его с какой нибудь корейской погремушкой

Интересно как экобуст ходит

Комплектацию можно было бы и максимальную взять для теста

Расскажи про фокус плиз

Мондео 5 ,5-й год эксплуатации. Полёт нормальный. Ничего из вышеперечисленного нет.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Меня бесят россияне тем, что променяли Форды на тележных "корейцев" СоляркиРыа

Крепкий форд, за 200тыс только грм, жидкости резина и пара ламп менялось(1.5tdci).

@user-ft8ft7cv1u

2 жыл бұрын

хватает ли мощность на 1.5 дизель? нет ощущение что медленная? хочу себе на механике 1.5д взять, под 100 000 км пробег, на что обращать внимание

@Serj1k2k

2 жыл бұрын

@@user-ft8ft7cv1u ну смотри: там 120 лошадей, 12 сек до сотни. Если крутить до 2.200-2.500, то едет отлично (на палке, мондео 1.5 на роботе нет в природе, на сколько я знаю). Если 1-2 человека, то норм катает, если 5+ поклажа то это грустно. Смотреть там особо не на что, подвеска простая ка 3 копейки, мотор до 300тыщ только масло и антифриз. Кузов почти топ- у меня год металл голый торчал на заднем крыле- даже после солевых зимних ванн ничего не поменялось- просто железо, потом покрасил. Каких-то слабых мест у европейки нет, ну на 160тыщ я менял сцепление- прошлый хозяин отжигал перед продажей, так оказалось, что запотел сальник полуоси в коробке и сальник коленвала от коробки. В нормальных странах это обычный рабочий конь, если хочется драйва или впечатлений, то машина скучная, особенно 1.5, но как на повседнев на работу максимум экономично, то машина- огонь. Да, по трассе больше 190 физически не разгоняется, вообще, даже если двумя ногами газ давить, но это так, мало ли.

@user-ft8ft7cv1u

2 жыл бұрын

@@Serj1k2k ты знаешь...для меня "грустно" это когда машина всегда ломается и чаще заежаешь в сервис чем домой. Это когда она не понятным образом просто встала по среди дороги и не едет. Когда вечно ей чтото не нравится...чтото загорается и.т.д. Я понимаю что живем в той эры где вечного ничего не бывает, тем более авто которые являются одноразовым продуктом. Но..некоторые называет скучной ту машину которая редко ломается. Для меня самый большой комфорт это когда сел и поехал и уверен что "сюрпризы" она тебе не подготовит, когда ни сидишь и не думаешь всегда хоть бы чтото не ломалось, хоть бы я доехал, особенно на дальных растояний

@Serj1k2k

2 жыл бұрын

@@user-ft8ft7cv1u В общем тут простая подвеска, один из лучших и простых дизелей впринципе(8 клапанов один рраспредвал), цинкованый кузов. У меня нет доп опций типа автопарковки или удержания в полосе, даже заводится тупо с ключа, а не кнопкой, тут особо то и ломаться нечему. Еще лампа ближнего сгорала, но решилось заменой за 20 минут. Я бы только на короллу новую поменял ибо смотрится оч круто.

Петр привет, а где вы находитесь в Москве???

Пробег 50 000 бережной эксплуатации. Замена масла и фильтров раз в 7 тыс. Только у дилера, только оригинал. Крайне бережной. 2.5 2017. Titanium 1. Сверчки в панели, в воздуховоде (устранил), в дверях. 2. Просела панель. 3. Руль дважды по гарантии меняли. 4. Протёк доптормоз, испортив потолок. 5. Коробка пинается. (Масло менять буду). 6. Машина не едет (150 л.с. ему очень мало). 7. Дилер закрылся. Где прошивки обновлять?

@Babnishchev

4 жыл бұрын

Yernar D где посмотреть про сверчки? Я не могу найти

@Babnishchev

4 жыл бұрын

У меня у самого 2.5 тренд

@coronabeercalifornia2793

4 жыл бұрын

Закажи запчасти на EBay

Какие сверчки? Езжу на 10 летним фокусе и не одного сверчка

@mikylberezin7171

4 жыл бұрын

Гниют они что пипец хуже жигулей!!! У гайцов все гнилые уже Форды хотя пару лет авто!!!

@michelcrowly1977

4 жыл бұрын

@@mikylberezin7171 у тебя психологическая травма от Форда что-ли? Ты все комменты своей желчью залил.иди катайся на своих корейских морковках и успокаивай себя что Киа лучше Форда, но в глубине души, ты знаешь что надо было брать Форд))))

@mikylberezin7171

4 жыл бұрын

@@michelcrowly1977 нет я предостерегаю чтобы не брали это говно!!! Корейцы даже так негниют как Форды!!! Плюс движки повер шрифт гавно,и коробки не айс у них!!!

@michelcrowly1977

4 жыл бұрын

@@mikylberezin7171 у них кузов ацинокван, у меня под окном стоит древний Мондео с облупленой лкп не одного рыжика на нем нет. А на счёт брать- или не брать, их уже все разобрали в салонах, не переживай.

@mikylberezin7171

4 жыл бұрын

@@michelcrowly1977 у нас этого говна полно стоят за копейки не нужны Мондео это шлак древние и гнилые все на продаже!!!! Корея,япы рулят!!!! Никогда в жизни японцев не продам!!!

Сделайте обзор на Аккорд 8+ крайне мало информации..

Люблю 2 машины крузак 100ку и Мондика 5го

Все хотят беспроблемную машину таких нет забудьте

Ещё один минус в нем,это что бы поменять лампочки в фарах или габарит передний, то нужно сначала снять передний бампер,чем блин инженеры думали

@user-nt7ox8bb3z

4 жыл бұрын

ну, прямо скажем, как часто вы этим занимаетесь? я правда в фокусе, ни разу за 7 лет не менял лампочки. и по моему, проще снять фару, в вашем случае, опять же сужу по фокусу.

По замене болтов на рейке, форд позвонил и сделал за счёт дилера.

Про замену фильтра в коробке при каждом масляном сервисе поржал. Ничего, что для его замены, нужно половинить коробас?

@TheZender999

4 жыл бұрын

Михаил Медведев видимо это и имелось ввиду а там уже все зависит от рук мастера. Сам думаю менять или пока нет. 2,5 л птмо автомат 58000 км

@freshbox409

4 жыл бұрын

@@TheZender999 Половинить коробку раз в 80тыс- это извращение, на мой взгляд. По поводу замены ничего не посоветую, думайте сами. Я у себя на 42х менял, но у меня экобуст.

@andreiusa5193

4 жыл бұрын

@@TheZender999 Живу в америке купил такой 100k Mиль - первый раз масло поменял.

@user-oc6xv4xq4i

4 жыл бұрын

@@TheZender999 100000 пробег масло в коробке не меняю и не собираюсь Полет нормальный

@gruzdvesti

4 жыл бұрын

@@TheZender999 не меняй. У меня 120 тыс. Буду менять на 200

В целом надежная машина. Но динамика и шумоизоляция так себе. Кто хочет комфорт. лучше B7 Passat посмотреть. А так любая машина требует денег.

Алюминиевые болты? Вы смеётесь? Поставьте пластмассовые.

Что лучше между этим Мондео и Пассат Б8 ?

Была такая 2012 года, 2.5 атмо. Коробка зае*ала дергать. Расход 10-12, не едет. Поменял на Октавию а7 2.0 tdi, доволен. Форд конечно комфортнее и просторнее, но эта связка АКПП и двигателя - печаль.

@alekseychigarev8161

4 жыл бұрын

Согласен. Авто очень комфортабельный...очень тихий...очень просторный. Не корабль даже, а лайнер...Но связка 2.5 литра и АКПП...мягко говоря оставляет желать лучшего. Я проехал на таком 100 000 км...коробка иногда поддергивалась, напрягало...Надоел он мне и продал...Пошёл за новой Камри...ну эт полное говнище...Долго выбирал и снова пришлось брать мондео 5...тихий и комфортабельный авто...

@dmitrychelnokov8430

4 жыл бұрын

Где это была у вас такая 2012 года 2.5 атмо на автомате? 2012 год это мондео 4. 2.5 там турбо от вольво только и только на ручке. 2.3 был на автомате айсин. Нормально там все если авто не убитый.

@aleksandrpravoslavnyi8915

4 жыл бұрын

@@dmitrychelnokov8430 могла быть пригнана из штатов, там в этом кузове выпускался fusion с 2012 года

@user-jj9hx5eo1r

4 жыл бұрын

@@dmitrychelnokov8430 опечатался - 2015 г в

@user-sl8jr6ck1d

4 жыл бұрын

@@dmitrychelnokov8430 мондео 4+

320 тыс. Намотал на коробке и без проблем ничего не делал так и продал

Негативные отзывы, это потому-то сборка российская. У нас американская сборка и ничего из негативного перечисленных нет, ни у нас ни у других.

На бусте откатал 180ткм поменял турбину из за коллектора, и все

У меня мондео 3 и это классная машинка !!!

Достали эти нововведения в электронике. Делайте надежными авто, а не новороченными. Впрочем все эти модели актуальны только для 20 процентов населения России. Остальные за гранью возможностей.

ПРАКТИЧЕСКИ любой авто Российской зборки, печаль(к сожалению)