Битва Японских Литров (1992 - 2024) - Yamaha YZF-R1, CBR1000RR-R ,ZX-10R , GSX-R1000R !
Автокөліктер мен көлік құралдары
#мотоцикл #bike #motorcycle #honda #kawasaki #yamaha #suzuki
Всем привет дорогие друзья ,главная задача спортбайка это быть самым быстрым и управляемым в своем классе.В сегодняшнем выпуске вы увидите невероятную многолетнюю битву за звание лучшего литра сриди четырех японских производителей,которую начала компания Хонда в далеком 1992 году ,выпустив свое первое огненное лезвие.. Honda CBR900RR Fireblade получил рядную 893 кубовую четверку жидкостного охлаждения ,которая выдавала 124 л.с. и 89 н.м. крутящего момента.В снаряженном состоянии спортбайк весит 206 кг,бак вмещает 18 литров топлива.Разгон от 0 до 100 занимает чуть больше 3 с.Максимальная скорость 260 км/ч.
Hello dear friends, the main task of a sport bike is to be the fastest and most manageable in its class.In today's issue, you will see an incredible long-term battle for the title of the best liter of sridi from four Japanese manufacturers, which was started by Honda back in 1992, releasing its first fiery blade.. The Honda CBR900RR Fireblade received an in-line 893 cc liquid-cooled four, which produced 124 hp and 89 nm. of torque.When loaded, the sport bike weighs 206 kg, the tank holds 18 liters of fuel.Acceleration from 0 to 100 takes a little more than 3 seconds. The maximum speed is 260 km/h.
Пікірлер: 169
Невероятная работа проделана автором...респект
Смотреть это зимой - отдельный кайф. Смотрю и нереально сильно скучаю по своему железному коню.
Очень круто. Литровые спорты обладают какой-то магией. Я почти час не хотел курить😅😅😅
Страшно, очень страшно, я их боюсь...однажды прокатнулся на CBR 600, разогнался до 196 без шлема, чуть щеки не разорвало(рот открыл случайно). Последняя бритва - просто огонь - 335 км/ч!!! Автор -топ, как всегда, спасибо! Огромная работа, классный длинный ролик и вся история литровой Японии, я в шоке!!!
@user-tk4cy7yj3t
4 ай бұрын
Даа,литры жуткие аппараты🔥🔥🔥🤝🤝🤝
@STI888
3 ай бұрын
Хорошо что тебя жук на встречу с сидухи не выбил без шлема
Не знаю почему, но именно ролики про мото на этом канале хочется смотреть долго
954-й любовь на всю жизнь. Владел красно-чёрным. Да, ресурс мотора меньше, чем у 929, постоянный вобблинг без демпфера, но он кайфовый. И его дизайн до сих пор актуален, он не выглядит старомодным мопедом. Тадао Бабо сделал шедевр 👌
@Lukovbrat
4 ай бұрын
Я на 929 гонял в 2009 году. Дизайн и правда и сейчас норм. Взял бы опять не думая в идеале его за 200₽ как тогда брал🤦 демпфер елинз стоял и норм кстати было все
@user-ev2fg4bs2b
2 ай бұрын
@@Lukovbrat за 200 сейчас убитый хлам даже не возьмешь)
Спасибо автору, смотрел не отрывая глаз, на одном дыхании!
А как на счёт Кавы Ninja H2 & H2R ?
Проделана серьезная работа, спасибо за труды.
Спасибо.Отличный обзор 👍🤝😎✌️
Неплохой обзор, приятно было посмотреть!!!!
Автор, респект, кайфанул от просмотра)
Здорово как будто сам за рулём был...!!!👍👍👍
Спасибо тебе за эти видео ❤ так круто!
Жирнющий лацк за проделанную работу! Эх не хватает сюда s1000rr порвавшем вообще всех с самого выхода!
Афигенно
Спасибо автору канала за такой большой труд 👌👌👌👌
видео закрывает много вопросов интересно .
GSXR🚀
2024 китай выпускает свой литр, взяв лучшее от каждого японца😢,с демпингом цены разумеется...
Найкращий обзор мотиков, який Я бачив🎉🎉🎉
Здравствуйте автор,а у вас есть двух колёсный железный конь?
Это не мотоциклы это телепортаторы
Автор молодец, давай подборку Европейских литров)
Раньше стремились к надежности, сейчас же маркетинг, да и каждый год новая модель. Х.з что лучше
Японцы бу рулят!!!! Удивляюсь тем чудикам кто берет китайщину
@rudnev39
4 ай бұрын
Берут от безысходности. Китай это ,,дети в песочнице" Им ЯПОНЦЕВ не догнать, как и всем остальным.
@kutakov6331
4 ай бұрын
У кого есть деньги, берут европейцев....
@user-sl3gc9uc2f
4 ай бұрын
У меня нет денег, взял 30ти летнего японца, пока радуюсь) а там посмотрим, но все равно китайца, не куплю, не лежит душа.
@kutakov6331
4 ай бұрын
@@user-sl3gc9uc2f ну если выбирать между китайцем и япом, базару ноль. Но вот когда у тебя появятся деньги, то ты увидишь, что между европейцами и японцами прямо пропасть
@user-sl3gc9uc2f
4 ай бұрын
@@kutakov6331 ясно, думаю этого не произойдёт, мне 53, надеюсь мой старичок довозит меня до окончания моей мото жизни.)
Красота и скорости конечно безумные, мне как-то комфортнее на своей sv-шке и штаны всегда сухие. :)
Я фанат Кавасаки, уже было их 4 штуки, сейчас владею zx14r 07. Планирую брать zx10r от 2016го. Но модель 21го года это плевок в лицо всем фанатам. Уродец.
@user-ze5kd1hz6z
4 ай бұрын
я думаю что после четырки десятка просто лисапед ))) приветствую тебя брат у меня тоже четырка ))),
@Sopranos_2022
3 ай бұрын
Самая красивая семёрка
Автору👍
Надёжность Хонды подкупает .
@redfire_3596
4 ай бұрын
Надёжность,произврдительность,мощность,а самое главное-дизайн.Словно самурай...
@_Karateka
4 ай бұрын
@@redfire_3596 было 2 хонды . 1 ой была Accord aerodekc 1989 года И в это же время была 2 ая хонда , CBR 600 f3
@AlfaBabuin11
3 ай бұрын
Сузуки по надежности как Хонда!
@user-tr4ot8nv5u
3 ай бұрын
@@AlfaBabuin11 как практика показывает- Сузуки надежнее хонды, чего только стоят неубиваемые кузова и движки Сузуки, которые как по мне вообще лучшие в мире по надежности
@AlfaBabuin11
3 ай бұрын
@@user-tr4ot8nv5u согласен
Сделайте о 600:) тоже будет интересно посмотреть послушать 😅
@qwertymaxx
2 ай бұрын
600 не едет 😢 Это я тебе говорю как владелец литра, раннее перепробовавший кучу шестисоток
Супер видео. Спасибо. Из видео можно сказать Круче к5 нет ничего!!!
@user-thunder3000
3 ай бұрын
Не зря Трой Корсер в 2005 в 38лет взял второй свой титул и первый для сузуки
@kutakov6331
3 ай бұрын
Судя по всему, вы про мотоциклы слышали только на Ютубе))
@user-thunder3000
3 ай бұрын
Наверное ты просто не умеешь водить мото если у тебя другое мнение.нормально водить ...а не просто отвинчивать по прямой
@user-thunder3000
3 ай бұрын
И на К5 мне довелось в частности покататься и на R1 2009 г в том самом в котором Бен Спис принёс Ямаха чемпионский титул в супербайке.И на Кавасаки ZX 750r 1993 года который принёс первый титул для кавасаки. Я это все п шу из головы и по памяти. В гараже стоит два литра. И да наверное я только из нтернета знаю о мото)))))))
Лайк за обзор. Ахаха как там говорят круче гор только горы так и о литрах можно сказать!! Выражение ПИЛОТ литрового байка обозначает качества которыми должен обладать владелец такого класса мотов ахаха капец!? ВСЕМ удачи!
Было много моцилей из этого видео. Но больше всего понравились R-1 00-01, 929, K-1, K-5, и ZX-10 06-07годов
@user-zg9dd4nj3h
3 ай бұрын
Почему ты ещё жив? Не гонял?😊
@motosekta410
3 ай бұрын
@@user-zg9dd4nj3h как это не гонял?)) Zx 10 на третьей передаче 236 едит на заднем)) а эрка без демпфера на 210 от упора до упора руль колбасит знатно)) Наверное поэтому они и запомнились
37:13 камера отпала? Или последний видос?
ну наконец-то настоящие мотоциклы!
Это как искать лучшего человека по размеру причинного места... Самый быстрый-да, лучший-не факт
Вышел новый мотоцикл Suzuki gsx8r, сделай на него обзор. На него на русскоязычном ютубе как раз сейчас нет никаких роликов
А чего про ниндзей 9х забыл? На минуту - они так же с 90х выходили,как и фаеры.
не хватает ducati и bmw...наконец то у хонда норм дизайн появился а то никогда не заходила по дизайну.
Тип который на сузуки на 300км/ч на 37:10 решил продолжить дальше путь без мотоцикала живой интересно?
❤❤🎉🎉🎉
Хороший видос
С L2 кто-то стащил катафотики красные )))) Только желтые остались на вилке)))
Fire Blade- истребитель! С него литры спортивные пошли и вообще он самый надёжный на земле!
@dens4347
4 ай бұрын
Спроси это у всех фаеров до 12 года, какие они надежные 😂
@jawa3527
3 ай бұрын
@@dens4347приведи пример что из спортов надёжнее Хонды 929 ?все нюхают паску по моторесурсу
Нужно было уж тогда и Kawasaki ZX-9R упомянуть!
К1- самый красивый спорт.
Все хороши, а Хонда опять всех нагнула по характеристикам)
@user-ky6qs4pb4i
4 ай бұрын
По цифрам - да, на практике - пук пук
@kutakov6331
4 ай бұрын
На бумаге эти цифры.
@user-sx4zl7hh7e
4 ай бұрын
@@kutakov6331на какой бумаге ? Ты максималку в конце видел? 335
@Valeri_-qe7iq
4 ай бұрын
А может Kawasaki всех нагибая
@bazilivanov4575
4 ай бұрын
@@Valeri_-qe7iqузбогойтесь. Всё японцы отсасывают у Дукати, ктм и априльи в мотогп и супербайке)
Все хороши. Кроме хонды конечно.
@user-cx4ic4pp2g
3 ай бұрын
Чем тебе Хонда не угодила?
@rusrider7146
3 ай бұрын
@@user-cx4ic4pp2gработал в мотосервисе. Надоели хонды с их проводами и зарядками.
Самый топ это кава н2r
Коробка у хонды на голову выше любой другой
@AlfaBabuin11
3 ай бұрын
У Сузуки тоже коробки очень хорошие! У кавасаки коробки не очень.
@kutakov6331
3 ай бұрын
И чем же она лучше других, позволь поинтересоваться, о великий знаток
Японцы давно переплюнули европейцев по качеству, надежности и цене. При элементарном обслуживании движки ходят по 200.000 и больше.
@dragonlion108
4 ай бұрын
Восток дело тонкое
@user-nf5qj8mi7q
4 ай бұрын
Переплюнули ещё в далёком 70-ых годов😂
@toxa5353
4 ай бұрын
Это какие спорты годов так 2006+ проезжают 200к? Они как правило при 50-70к уже отжатые в сиську
@kutakov6331
4 ай бұрын
Что ты несешь! 200к, покажи мне хоть один спорт с таким пробегом, даже с контрактным движком))))) про то, что япы Европу переплюнули, друг, у тебя мотоциклы то вообще были?
@user-hz2pn8ro6t
4 ай бұрын
@@kutakov6331 Р1 2005 года прошел 211.000, только клапана и грм регулировали, также примерно хонда и хаябуса 2008 года. А Беха на 46.000 сдохла, про дукати вообще молчу, хоть и красивешный.
Сулейман хорошо разложился, с телеметрией наглядной. Жаль концовку не увидели
всмысле honda была первой в 92? а suzuki 86? gsx r 1100 ? honda смотрю копия по дизайну ))
Хонда есть хонда
Блин щас бы литровый спорт за 167 кг
@billybogpodast4216
4 ай бұрын
Сухую массу со снаряженной путать не стоит, а 187 без АБС и 197 с ней (если бы она тогда была) уже никого и не удивят, а вот меньше 160 лошадок и рваная динамика из-за карба не просто удивят, но порядком напугают)). Сейчас без электронных помощников и ручку газа до упора никто откручивать не умеет, а если и рискнёт, то разложится нахер(
Кавасаки включилась в битву с конкурентами в 90-х годах моделью ZX9R а не моделью ZX10R в 2004-ом.
Помню в детстве у меня был ИЖ Юпитер 5 , хотя ладно...
Я не понял 😮 17:22 В два раза за секунду
Автор у вас ошибка у Хонды 2003 года не 174 лошади.
В каких то моделях полностью изменения говорит , где-то не договаривает ... Но для обычных зрителей пойдет под пиво 😅
Снимите про все поколения Хонда Дио
Ты же уже снимал видосы по литрам, зачем еще одно? Смысл?
@Al_Leto
4 ай бұрын
это для меня
Хонда начала и она же закончила , не оставив шанса )
@kutakov6331
3 ай бұрын
Кому она не оставила шанса? Уралу или ижу?) У тебя были мотоциклы то?
@forty6681
3 ай бұрын
@@kutakov6331 да, до сих пор есть
@forty6681
3 ай бұрын
А че коменты удаляют?)
Р1 09-14 лучший мот))
@alexanderpanarin1033
4 ай бұрын
Какое у них заднее колесо 190 или 200?
@romadat8242
4 ай бұрын
190@@alexanderpanarin1033
У хонды не литр ,а литр с уем ,вроде 1070
37:10 я надеюсь это камеру унесло, а не водителя...
299 свабода
С начало 90-х у всех разгон 3 секунды и 300км/ч. Прошло 33 года и характеристики теже самые. Ну и где прогресс? Бред какой-то.
@redfire_3596
4 ай бұрын
Прогресс не обязательно должен выражаться в скорости.Управляемость,стабильность,контроль.Все в совокупности даёт нам пример байков новейшего поколения.Однако,люди всё равно бьются
@jawa3527
3 ай бұрын
Ты пошутил?прокатись на 919 а потом на моте лет на 10 моложе ,разница космос во всем
@kutakov6331
3 ай бұрын
Ты про мотоциклы слышал только из подобных видео, судя по всему)))))
@tindala.moldova
3 ай бұрын
@@kutakov6331 Также как и ты 😂
@kutakov6331
3 ай бұрын
@@tindala.moldova у меня 5 мотоциклов было, 3 японца и 2 европейца.....а ты иди уроки учи
Спасибо за обзор, но зачем показывать как чел разбился?
@user-nh8zo2ou2q
4 ай бұрын
Там просто регистратор отпал. Никто не разбился.)))
@redfire_3596
4 ай бұрын
@@user-nh8zo2ou2q помню был уже этот момент в концовке одного из роликов.Все тогда писали,что он умер))
18к$ за gsxr 1000 это типо много? Я за Tmax отдал 16к$😅
@redfire_3596
4 ай бұрын
Эт мало,друг.Диллеры завышают цены))
@DmytroHusiev
4 ай бұрын
@@redfire_3596 я не в РФ покупал))
@kutakov6331
3 ай бұрын
С учётом того, что за эти деньги можно взять европейца, да.
@DmytroHusiev
3 ай бұрын
@@kutakov6331 какого европейца?их всего два бмв и дуккати и они стоят дороже😀600ки например,вообще уже никто кроме кавы не делает,делают шляпу типо R7 и CBR650,поэтому что ты там возьмёшь за эти деньги ,я хз,мы говорим про нормальные спорты,а не про мусор какой то,где типо тоже литр
@kutakov6331
3 ай бұрын
@@DmytroHusiev KTM, aprilia, mv agusta, triumph, bmw, ducati первое что на ум пришло. Они не на много дороже, при этом гораздо заряженнее своих японских конкурентов. Качество сборки на другом уровне, электроника и т.д. и т.п. Не для кого ни секрет, что япы все срисовывают под копирку у них. У вас какие мотоциклы были, перечислите пожалуйста
Бмв вот сила
@stepka24rus81
3 ай бұрын
Особенно когда едешь за запчастями
@user-gm1nr3de6l
3 ай бұрын
@@stepka24rus81 а что с запчастями не так?
Очень много чуши, недостоверной информации!
@user-qs9fp2pv6c
3 ай бұрын
Такой умный, сделай лучше обзор
@user-uf9fr2kj7g
3 ай бұрын
@@user-qs9fp2pv6c что умный?! В видосе автора есть много недостоверной информацией! И обзоры я не снимаю
интересно в россии когда нибудь делали мотор с характеристиками литровой сузуки?
Нет Vmax. Нет yamaha. Пластиковый отстой.
Ну хонда❤😊
@redfire_3596
4 ай бұрын
Мне кажется,он самый красивый просто)На самурая похож
@AlfaBabuin11
3 ай бұрын
Сузуки не чуть не хуже Хонды по надежности
@user-st3rr4dn3n
3 ай бұрын
Только ямаха
В начале 2000х королем был К1 и ехал он сильно больше 280...
R1 98, R1 06, R1-09,K1, K5 , 919, 954, zx10 2005, 2013, очень надежные и быстрые. В умелых руках их никто не объедет.
37:12 Нихуя он стёрся об асфальт на 310 км/ч 😱, он же явно не выжил после такого падения! Как блинчик без воды по дороге прыгал.
Бедолага, ты прям мазохист какой-то 😂😂😂 Всё на столько плачебно что прям сил нет😂😂😂 Кому-то дано а кому нет, вот и вся суть!