BiTurbo do Seicento 900cc - Fiat generuje 200% Więcej Mocy! 🚗💥

Автокөліктер мен көлік құралдары

Projekt Seicento Biturbo rozpoczęliśmy prawie dwa lata temu i wreszcie udało nam się powrócić do tej pasjonującej tematyki! W tym filmie zabierzemy was w podróż przez naszą wieloetapową transformację tego niewielkiego Fiata. Od momentu, gdy postawiliśmy pierwsze kroki, aż po finalny montaż dwóch turbosprężarek, przekształcenie tego 0.9L silnika stworzyło prawdziwą maszynę wyścigową. Dzięki szczegółowym ujęciom i eksperckim komentarzom, pokażemy proces modyfikacji, wyzwania jakie napotkaliśmy oraz efekty naszej pracy. Gotowi na ekscytującą podróż po drodze do uzyskania 200% więcej mocy? Zapraszamy do obejrzenia naszego najnowszego filmu!
twin turbo
Poprzednie odcinki z biturbo :
• Seicento 900cc BiTurbo...
• BiTurbo do Seicento 90...
WSPÓŁPRACA E-MAIL : zgrYwusGaraGe@gmail.com
Instagram : / zgrywusgarage
TikTok : / zgrywusgarage
FACEBOOK : zgrywusgarage
#seicento #fiat #tuning

Пікірлер: 324

  • @zgrywus
    @zgrywus20 күн бұрын

    Obejrzałeś cały odcinek? Jeśli tak, daj nam 👍 i podziel się swoją opinią na temat dalszych losów tego projektu 😉 Poprzednie odcinki z biturbo : kzread.info/dash/bejne/d4hmw8Z7drDJnZs.html kzread.info/dash/bejne/dqOkxtGDh6jcqto.html kzread.info/dash/bejne/n4art8GxZ7qof84.html WSPÓŁPRACA E-MAIL : zgrYwusGaraGe@gmail.com Instagram : instagram.com/zgrywusgarage TikTok : www.tiktok.com/@zgrywusgarage FACEBOOK : facebook.com/zgrywusgarage

  • @jasiekx3856

    @jasiekx3856

    18 күн бұрын

    Zróbcie porting głowicy, będą lepsze przepływy przy wysokich obrotach, no i może srednica wydechu ogranicza

  • @zgrywus

    @zgrywus

    18 күн бұрын

    @@jasiekx3856 panie co Pan.

  • @rafadrzewiecki1905

    @rafadrzewiecki1905

    18 күн бұрын

    Doprowadzić do jako takiego porządku i wystartować w jakimś dragu. Jestem ciekaw czasów do 100, 100-150 i na ćwiarę.

  • @Agro.Landia

    @Agro.Landia

    18 күн бұрын

    Hmm krzywe kreski na monitorze oraz liczba koni do mnie nie przemawia , teraz wypadało by zostawić to tak jak jest i wypróbować to w trasie ile pociągną te konie wskazówkę licznika .

  • @zgrywus

    @zgrywus

    17 күн бұрын

    @@Agro.Landia w jakim sensie nie przemawia? Słaby wynik?.

  • @Przemek-ny8xg
    @Przemek-ny8xg20 күн бұрын

    czekam na 140HP i test drive bo brakuje testów drogowych.

  • @ukaszwojtczak8269

    @ukaszwojtczak8269

    20 күн бұрын

    dokladnie najlepsze testy drogowe potrzebne

  • @dawidbarnas3592

    @dawidbarnas3592

    20 күн бұрын

    Chłopaki chyba nie chcą ryzykować prawem jazdy 😉

  • @Mikolaj-cl9ju

    @Mikolaj-cl9ju

    20 күн бұрын

    Dokładnie bez sensu takie katowanie na hamowni bez przelozenia na test drive

  • @zgrywus

    @zgrywus

    20 күн бұрын

    ​@@Mikolaj-cl9ju jest jeden problem, brak toru w okolicy do takich testów ;) trzeba polować na jakiś tymczasowo zamknięty odcinek drogi.

  • @Mikolaj-cl9ju

    @Mikolaj-cl9ju

    20 күн бұрын

    Aj tam aj tam kazdy moze byc „tymczasowo zamkniety” 😅

  • @Maro2196
    @Maro219619 күн бұрын

    Ja jestem za tym żeby tego nie rozpierdolić, tylko dalej modzić. Ten projekt to jest kozak 👌

  • @szymonx211

    @szymonx211

    Күн бұрын

    dokładnie

  • @lucashworld3576
    @lucashworld357620 күн бұрын

    Super że powróciliście do projektu. Myślę że szkoda było by wysadzić silnik na hamowni. Jak dobije do 140km to na testy drogowe go weźcie

  • @user-dk3ik5cp7b
    @user-dk3ik5cp7b20 күн бұрын

    Ja mam taką klawiaturę, chętnie oddam w zamian za wystrojenie mojego 126p w którym jest SWAP takiego silnika ( sportowy kolektor wydechowy, odchudzone korby,splanowana i pomodzona głowica, sportowy wałek rozrządu większa przepustnica). Startuje tym maluchem w KJSach. Mieszkam okolice Ropczyc.

  • @TheSoundFighterz

    @TheSoundFighterz

    18 күн бұрын

    Up!

  • @zaltomek

    @zaltomek

    11 күн бұрын

    Tez mam takiego swapa, po kimś go ogarniam, ale jest teraz seria. Jaki tam wałek sportowy pasuje? Tez myślałem o odelżaniu korb, dużo zebrałeś? Mam sporo pytań jeżeli chciałbyś się podzielić doświadczeniem, z synem chcemy się tym pobawić w garażu może nawet tez jakieś kjs… pozdr

  • @kakamkw
    @kakamkw20 күн бұрын

    Nie niszczcie tego silnika spróbujcie ogarnąć klawiaturę z pandy i spróbujcie wystroić to jak najlepiej na np 1.6 bara żeby wycisnąć bezpiecznego maksa z tego silnika i zróbcie potem testy jak to się zbiera powiem szczerze, że nawet w takim stanie jak jest przy tych 120 koniach to już jest mega fajny samochodzik którym by się aż chciało jeździć na co dzień po mieście. Nie jednego by na światłach zaskoczył a i jazda nie była by nudna to na pewno ale wypadało by ogarnąć zawieszenie, hamulce i opony żeby jakoś dało się jeździć bo obawiam się, że w takim stanie jakim jest obecnie to bomba na kołach :P

  • @bartekmaster8258
    @bartekmaster825820 күн бұрын

    Nie zabijajcie tego na hamowni. Zróbcie max mocy i trzeba trochę tym pojeździć. Przecież to waży tyle co motor a ma mocy tyle co przeciętny diesel. Szkoda tak to rozwalić nie testując tego. Jakby kręcił się do 8k to też był by totalny sztos. Wtedy jeszcze jedynie go odchudzić i najlepiej zostawić rodzynka.

  • @mokond

    @mokond

    18 күн бұрын

    No tak, lepiej jest się zabić na drodze...

  • @TheKamil201

    @TheKamil201

    18 күн бұрын

    @@Kuczo_156 sej waży 810kg

  • @Dizzeloo

    @Dizzeloo

    17 күн бұрын

    Przecież to się od początku na ulicę nie nadawało. Ludzie to kupowali bo było względnie tanie. Jako ciekawostka max wytrzymałości motoru spoko ale jazda tym to proszenie się o kalectwo.

  • @Dizzeloo

    @Dizzeloo

    17 күн бұрын

    @@Kuczo_156 O czym tym do mnie piszesz? Pierwszy lepszy kontakt tego włosko-polskiego bolidu kończy się twoją śmiercią albo kalectwem bo praktycznie z tej paczki zapałek nic nie zostaje. Możesz jechać full przepisowo ale jak jakiś uliczny ułan w ciebie przywali to jak myślisz będzie co zbierać czy nie? Ja nie miałem na myśli motocykla jak coś.

  • @Kuczo_156

    @Kuczo_156

    17 күн бұрын

    @@Dizzeloo raz ze znajomymi przypieprzyliśmy sejakiem na wraka w drzewo przy 70 i jakoś nikt nie ucierpiał

  • @pilot554
    @pilot55420 күн бұрын

    Chyba zmiana klawiatury i ladowanie full boosta bez ograniczen i krecenie pod 8k byloby ciekawym rozwiazaniem, az sie podda skrzynia albo silnik bo chyba nikt nigdy jeszcze tych silnikow tak mocno nie ladowal :D

  • @kamiljj6809
    @kamiljj680920 күн бұрын

    Róbcie co uważacie za słuszne, oby jak najwięcej modyfikacji i wyświetleń Wam życzę. 👍

  • @grzesgrzes171
    @grzesgrzes17120 күн бұрын

    3 krotność mocy oryginalnej to jet przyrost 😮

  • @DarBozy1
    @DarBozy120 күн бұрын

    Super projekt, widać zaangażowanie, wiedzę i mnóstwo poświęconego czasu. Tak trzymać chłopaki 💪🏼

  • @jacek8122
    @jacek812220 күн бұрын

    Niesamowita wiedza. Gratuluję! Działajcie dalej.

  • @Stuzakratki
    @Stuzakratki20 күн бұрын

    Dzięki że robicie te filmy zajebiście się to ogląda. Rozrywka w chuj widzę że wam to też jakąś radość sprawia tak trzymać 👍

  • @karolusyt836
    @karolusyt83620 күн бұрын

    Po tym co zobaczyłem spodziewam się Poloneza i Quad turbo na gaźnikowym 1.5 xD

  • @Ton11333
    @Ton1133320 күн бұрын

    Spróbujcie pomierzyć przyspieszeń. Oczywiście w miarę możliwości. Zajebista wydumka 👍💪💪😁

  • @superdded
    @superdded20 күн бұрын

    Warto bylo czekać

  • @bennn9657
    @bennn965720 күн бұрын

    Kurla rok czekałem na ten film 😅

  • @-lolus-
    @-lolus-20 күн бұрын

    Dzięki za odcinek❤

  • @Piterko_
    @Piterko_20 күн бұрын

    W końcu, czekałem na to

  • @Piotr94L
    @Piotr94L20 күн бұрын

    Jestem ciekaw jakby w tym setupie ogarnąć sekwencyjne Turbo. Przed wejściem do strony ciepłej i dolotu strony zimnej jednej z turbosprężarki dać elektryczne klapy jak cut out do wydechu. Zrobić najprostszy układ z presostatem, który otwierał by klapy przy 0.7 bara i zobaczyć jak to będzie wstawać. Ewentualnie zrobić układ compound turbo, gdzie duża turbosprężarka dmucha w małą. Zostawić jedną co jest + jakieś td04 z saaba/Volvo.

  • @adek_446
    @adek_44620 күн бұрын

    W końcu kontynuacja

  • @Kaleno04
    @Kaleno0420 күн бұрын

    Szkoda roboty by go niszyć, projekcik z niego zróbcie, jakieś malowanie wałeczkiem, felgi ze złomu. Chciałbym coś takiego zobaczyć. A jak już się zepsuje to chętnie kupię taki zestaw. Sam mam 900 i chciałbym ją uturbić, ale bezpiecznie dlatego wystarczy jedna turbina :D

  • @yodajeday8838
    @yodajeday883820 күн бұрын

    Ciekawe jakie to czasy będzie robić, lekka buda czyni cuda 😉

  • @tomaszkowal1572
    @tomaszkowal157220 күн бұрын

    Wreszcie się doczekaliśmy :)

  • @kamilmaurycy
    @kamilmaurycy20 күн бұрын

    Cześć 🤝🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👋🏻👋🏻

  • @gozdzik9256
    @gozdzik925620 күн бұрын

    Robicie fają robotę!

  • @marcingodziek4483
    @marcingodziek448318 күн бұрын

    Trafiłem przypadkiem. Zostaje. Masz suba zajebisty kontent ładuj tą mapę na 120/142 i test na drodze chyba wszyscy chcemy to zobaczyć

  • @konradg3133
    @konradg313319 күн бұрын

    Czekałem na ten filmmm

  • @Szybki2
    @Szybki220 күн бұрын

    Pięknie !

  • @93karol26
    @93karol2619 күн бұрын

    Czekam zabierzesz sie na małe japończyki;) Jazz,Yaris,Micra ;) sleepery idealne

  • @Pawelek579
    @Pawelek57920 күн бұрын

    Super film

  • @ArturArtur-di4te
    @ArturArtur-di4te20 күн бұрын

    Świetna robota 140-150 km i na test drogowy.Pozdrawiam

  • @Dymxio
    @Dymxio20 күн бұрын

    Następne odcinki z jazdy 😀 Testy drogowe i ile będzie w stanie km wytrzymać ten silnik z tym doładowaniem 😅

  • @Tomalizm
    @Tomalizm20 күн бұрын

    o jak idealnie do śniadanka

  • @AlcatrazXable
    @AlcatrazXable14 күн бұрын

    Na tor z nim a nie rozwalać! ❤ dajcie go na 140km, odchudzic ile sie da i jazda 😊

  • @marcinw9375
    @marcinw93757 күн бұрын

    Czekałem na ten odcinek :) co do klawiatury to oprócz pandy to ten silnik miał fiat 127, ale klawiatura mechaniczna występowała też w starszych modelach Cinquecento, także szukajcie i kręćcie :) Ja chętnie zobaczę jak to jeździ, a potem załadujcie w niego ile wlezie i niech wybuchnie :)

  • @panpawe4837
    @panpawe483715 күн бұрын

    legenda kanału wróciła❤

  • @danieldz7906
    @danieldz790618 күн бұрын

    BRAWO!!!

  • @Pieteros21
    @Pieteros2119 күн бұрын

    Czekamy na testy drogowe tego szatana ;)

  • @Siniwie88
    @Siniwie8820 күн бұрын

    Dawaj gnoja na porządne strojenie i na drogę. Bardzo ciekawe doświadczenie. Że ten silnik jeszcze nie wybuchł to jest cud :D

  • @Pieteros21

    @Pieteros21

    19 күн бұрын

    Cud nie cud , silniki serii fire są naprawdę wytrzymałe i już od dawna je ludzie turbili , choć zwykle 1.1-1.2 ale jak widać 0.9 też się da ;)

  • @grzesiekgrzesiek442
    @grzesiekgrzesiek44220 күн бұрын

    Szacun

  • @tomaszsowa4892
    @tomaszsowa489220 күн бұрын

    Świetny projekt! Jeździć ale nie zajechać. Mechaniczna klawiatura miała zastosowanie w starych silnikach fiata 850, 900, 903cc fiat uno, 127, wszystkie odmiany fiata/seata 850 - wszystkie z mechanicznym aparatem zapłonowym. Występowała jeszcze odprężona głowica bez tej półki na przeciwko świecy ale niestety nie pamiętam w którym dokładnie modelu.

  • @zgrywus

    @zgrywus

    20 күн бұрын

    Dzięki!

  • @TeamNiby50sitki
    @TeamNiby50sitki20 күн бұрын

    Nareszcie 😅

  • @bozydargus5314
    @bozydargus531420 күн бұрын

    Czekałem ;) kot

  • @elkozirro
    @elkozirro4 күн бұрын

    Fajnie by było zrobić jak najbardziej agresywną stąpającą po czerwonej lini życia fiata mapę i przeprowadzić testy ile to tak w rzeczywistości przeżyje. Jeździć użytkować obserwować - przeprowadzić badania oraz wyklarować jakieś wnioski :D

  • @johnydeep1094
    @johnydeep109420 күн бұрын

    Cześć. Obczaj klawiaturę z zastavy 750/850. Wiem że na pewno 750 miała luz zaworowy regulowany za pomocą śruby i kontry tj. nakrętki. Pozdrawiam. Fajny projekt!

  • @filipxdh3475
    @filipxdh347520 күн бұрын

    To bedzie rakieta 🚀

  • @Quilkhak
    @Quilkhak20 күн бұрын

    Wow! super wiedza i fajny silnik! Czekam na odcinek z TU5JP4 ;-)

  • @p7hyte

    @p7hyte

    18 күн бұрын

    Ten silnik ogarnia 300 koni bez kucia 😅

  • @Quilkhak

    @Quilkhak

    14 күн бұрын

    @@p7hyte też o tym czytałem, fajnie byłoby odnowić swoją jednostkę, która zrobiła już ponad 500k bez żadnego piardnięcia i nadal trzyma swoje 110 skromnych kucyków w serii. Jakoś nie po drodze mi do nowego auta ;-) Fajnie byłoby pooglądać jak się do tego zabrać i na co zwracać uwagę :) Pierwsze spostrzeżenia użytkownika/kierowcy/laika - dolot i wydech mocno ogranicza jednostkę, nawet głupi filtr powietrza KN dał dynamikę z dołu, strach sobie wyobrazić kompresor ;-)

  • @p7hyte

    @p7hyte

    14 күн бұрын

    @@Quilkhak mam ten silnik w 23 letniej Xsarze z przebiegiem 210.000km. Szwagier ma kolejną taką samą, teściowa i teściu też. Razem cztery takie same jednostki w tym samym modelu. Roczniki 2001-2003. Nic się z nimi nie dzieje. Są pancerne. Wystarczy zmieniać olej 🙃 Wszystkie latają na Shell Helix Ultra 5w40, a jedna z automatem na 5w30. Przebiegi od 150tys do 300tys. Zero awarii.

  • @Quilkhak

    @Quilkhak

    14 күн бұрын

    @@p7hyte Peugeot 307, 500120km, olej co 10k a ok 400k na podtlenku biedy ;-) i nic sobie z tego nie robi, dlatego zasłużył na regen i nowe życie :)

  • @p7hyte

    @p7hyte

    14 күн бұрын

    @@Quilkhak To jest ten sam silnik co w Xsarze, tylko Xsara jest 100kg lżejsza. Dość fajnie chodzi ten silnik. Kup drugi taki sam silnik z małym przebiegiem i przełóż. Wyjdzie taniej i pewniej niż remont tego co masz. Mało kto robi to zgodnie ze sztuką i te silniki po regeneracji i tak się rozpadają.

  • @bronobrono
    @bronobrono20 күн бұрын

    Aut idealne na dostawę w gastronomii zawsze ciepłe jedzenie 😆😆 i na czas

  • @j.f_6095
    @j.f_609519 күн бұрын

    Kupię osprzęt, od dziadka mam takiego sejola w bardzo ładnym stanie :D

  • @stryj16
    @stryj1620 күн бұрын

    doładowanie w opór

  • @23riczi
    @23riczi19 күн бұрын

    Szybcy i Wściekli pol and drift 😆

  • @technicaltapir9741
    @technicaltapir974120 күн бұрын

    Trochę z twarzy młodego Krisa przypominasz 😎 może nasz profesor kiedyś gdzieś zabalował 😁 spoko projekt! Pozdrawiam.

  • @-lolus-
    @-lolus-20 күн бұрын

    Fajnie było by zobaczyć port dremelem, boś ie pewnie dławi

  • @patrykwieczorek4254
    @patrykwieczorek425417 күн бұрын

    I zaraz korba wyjdzie bokiem :D nie powiem szacun za testowanie i wszystko :)

  • @marcink6693
    @marcink669320 күн бұрын

    Ja miałem w seicento 124 konie i 186Nm w 1.1mpi na LPG, turbina GT1544s, doładowanie 0.8 bara maksymalny moment był od 2500 do 4500, szkoda że nie moge wstawić linka do wykresu bo yutube usuwa komentarze z linkiem. Przejeździłem na tym setupie 70tys kilometrów (siedemdziesiąt nie siedem, to zero dobrze wpisałem), teraz turbie pande, pewnie przyjade do was shamować jak skończe bo jestem z podkarpacia

  • @paweltodudek

    @paweltodudek

    20 күн бұрын

    Mega

  • @Maro2196

    @Maro2196

    19 күн бұрын

    Zajebiście!

  • @szymonwykowski5418
    @szymonwykowski541820 күн бұрын

    Klawiatura na mechanice była w silnikach o pojemności 903cc ps. Miały też lepszy wałek rozrządu

  • @michauss8804
    @michauss880420 күн бұрын

    Szarpnąć się, zalać setkę z shella i krzesać do oporu mocy! ;)

  • @zelaznymoto1002
    @zelaznymoto100220 күн бұрын

    testy drogowe :D

  • @Gaad1314
    @Gaad131412 күн бұрын

    szacun Chlopaki...

  • @FooockinWaySheGoes
    @FooockinWaySheGoes20 күн бұрын

    Majster lux robota ! Nie podpuszczam ale jeszcze możesz do tego wsadzić kompresor 😁😁😁😁

  • @jarotv5249
    @jarotv524920 күн бұрын

    15:27 Lub z Fiat 127 też pasuje

  • @andrzejlemanczyczk6139

    @andrzejlemanczyczk6139

    20 күн бұрын

    Klawiatura od 127 miała mocowanie na śruby m8 a sejko 900ma na m10 ale oryginalny wałek i mocowania z sejko 900 a dźwigienki z 127 pasują idealnie i można fajny komplecik zlożyc 😊

  • @mikoajmirkiewicz3454
    @mikoajmirkiewicz345416 күн бұрын

    Kask na glowe, pusty parking i jakis material z jazdy proszę

  • @Karl894.
    @Karl894.18 күн бұрын

    Czekam na klawiaturę z pandy 🐼 ewentualnie zastrzyk nitro 😂

  • @user-bp6qb6nr4t
    @user-bp6qb6nr4t20 күн бұрын

    nie niszcz go tak od razu ,ja chętnie popatrzę co jeszcze da się z tego wycisnąć ;)

  • @kaktuspol
    @kaktuspol17 күн бұрын

    Zróbcie z tego porządnego sleepera jak Honda CIvic z laptopem z USA i wrzucajcie potem filmy jak podstawiacie sie do sportowych aut na ulicy i ich zdziwione miny jak ich zostawia.

  • @Pi0ttRq
    @Pi0ttRq19 күн бұрын

    Zróbcie antilaga do tego, z tą wagą tylko nie doczepiajcie skrzydeł bo odleci :D

  • @SpidiX26
    @SpidiX2620 күн бұрын

    Super odcinek . Lepiej go zostawic wśród żywych jako dowód , że prototyp da sie zbudować aby działał . Ja myśle , że ogarniecie tą klawiature i sprzecicho zacznie słuchać hamowni

  • @ricksanchez8295
    @ricksanchez829520 күн бұрын

    💪👌

  • @danonkowyy
    @danonkowyy19 күн бұрын

    Błagam zrob cos takiego z fiesta mk4 1.3 bo szukam inspiracji 😊

  • @_Bluxy1_
    @_Bluxy1_20 күн бұрын

    Spróbuj zrobić strzały z wydechu

  • @viktorillin2223
    @viktorillin222319 күн бұрын

    Nie wywalać za worka, niech żyje 😊 Pozdro

  • @jbacoskara788
    @jbacoskara78820 күн бұрын

    Na maksa turbo i testy 0/100 czekam na korbę 🎉

  • @Maro2196
    @Maro219620 күн бұрын

    Ile ja czekałem na ten projekt.... 😅

  • @maciejzki
    @maciejzki20 күн бұрын

    Zróbcie stroker :D

  • @luigiesposito4543
    @luigiesposito45438 күн бұрын

    ❤❤💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

  • @tomaszw8961
    @tomaszw896119 күн бұрын

    ogólnie kawał dobrej nikomu nie potrzebnej roboty 👍 , tak da sie tylko po co, spokojnie by to na jednej turbawce poszło tyle mocy. WINCYJ testów drogowych poproszę.))

  • @RoketTopOne
    @RoketTopOne20 күн бұрын

    Pompować ile wejdzie i jak przeżyje to w pole z nim 😅

  • @racingrally5894
    @racingrally58948 күн бұрын

    ola amigo adoro os teu conteúdo. como consegues reprogramar a Centralina ? que conectores usas e software ? abraço aqui de Portugal

  • @kamilkusmierz3364
    @kamilkusmierz336420 күн бұрын

    Teraz projekt bi turbo gdzie mała turbina pompuję drugą większą. 😂😂

  • @Piotr94L

    @Piotr94L

    20 күн бұрын

    To się nazywa compound turbo

  • @kamilkusmierz3364

    @kamilkusmierz3364

    20 күн бұрын

    @@Piotr94L ototooo mi chodziło 😀

  • @largowinch4511
    @largowinch451118 күн бұрын

    z mocą 150 koni to byłby szatan i można gnoić na mieście :D

  • @darek..
    @darek..20 күн бұрын

    Waiting for 200hp

  • @LockMovie
    @LockMovie20 күн бұрын

    Super film. Daje suba. Czekam na pomiary najlepiej 100-150 :) Nie wysadzajcie tego silnika bez testów drogowych. Ale jestem w szoku że przyjął 1.5 bara :O Jaki jest stopien sprężania ? Może pod większy boos lepiej go troszke odprężyć ?

  • @zgrywus

    @zgrywus

    20 күн бұрын

    9:1 ;)

  • @marcinnokiamarcin
    @marcinnokiamarcin15 күн бұрын

    i na koniec zabawy hit czy kit ceramizer zalejcie . Jestem zadania że da minimum+1%lepsze wykresy. Tylko olej wymienię i zróbcie to zgodnie z instrukcja czyli tam trzeba zrobic 1500km zanim zacznie sie pałować auto😊

  • @Domel_f4i
    @Domel_f4i16 күн бұрын

    Dawać go na droge albo na pola :D

  • @problem4
    @problem420 күн бұрын

    tylko w teście drogowym czas do setki zmierzcie zanim go skatujecie :)

  • @gucciquality22
    @gucciquality2220 күн бұрын

    Co z tym zrobić - opakować i wysłać do Panewy, rajdówka jak sie patrzy :DD

  • @MateuszCieslakWorkshop
    @MateuszCieslakWorkshop20 күн бұрын

    Wystroić to bezpiecznie i pojechać na jakiś tor 😀

  • @Skupik1
    @Skupik115 күн бұрын

    Fakt, może i nie na dołu, ale za to zdycha górą. 😝

  • @zgrywus

    @zgrywus

    14 күн бұрын

    Jak ma być dół z dwoma sprężarkami w pojemności 900cc xD

  • @hamplik6748
    @hamplik674820 күн бұрын

    Możesz przeprowadzić test w ruchu ulicznym i zarejestrować reakcje ludzi.

  • @patrykjamrozek1052
    @patrykjamrozek105219 күн бұрын

    Mam Sejko 1.1 racing. Ile by kosztowalo u was zrobienie Turbo? Czy zajmujecie sie takimi rzeczami ? Auto ma 75tys przbiegu :). Tylko czy autko dkugo potem pociagnie?

  • @HubXGaminG
    @HubXGaminG17 күн бұрын

    myślę, że yaris 1.0 4ro cylindrowy też był by dobrym projektem na turbo

  • @jarotv5249
    @jarotv524920 күн бұрын

    Ja u siebie z 1.8tds będę zakładać turbo szału nie chcę robić z mocą tylko żeby lepiej się odpychał ale mam problem z LPG jak to połączyć i turbo będzie z tyłu silnika założone

  • @awerskto
    @awerskto16 күн бұрын

    Zrób z tego gruza "dejli"

  • @krzysztofhoffman2091
    @krzysztofhoffman209120 күн бұрын

    Leszkomoto ma czinkusia do doładowania :).

  • @pawer.2975
    @pawer.297520 күн бұрын

    1.1 też tak dobrze przyjmuje doładowanie?

  • @spritus7609
    @spritus760920 күн бұрын

    robimy seicento na piekna sztuke

  • @IgorGadzinowski
    @IgorGadzinowski20 күн бұрын

    Aż się prosi zmienić na mniejsze turbosprężarki, od dołu będzie szedł jak elektryk

  • @zgrywus

    @zgrywus

    20 күн бұрын

    Wtedy zacznie się problem ze sprzęgłem a później z korbami:)

  • @szymonpawowski6439
    @szymonpawowski643919 күн бұрын

    Ciekawi mnie jak uturbić silnik dwusuwowy? 🤔 Czy jest to w ogóle wykonalne?

  • @jmfjcas6014
    @jmfjcas60149 күн бұрын

    6:54 ...z wybałuszonych oczu pojawiają się na zderzaku pierwsze łzy....

Келесі