A co z polskim Mikrusem? R2 i 296cm3?

Propozycją: rozwój motorów do 50 ccm zanim je ograniczono do prędkości 45km/h. Gwarantuje duże zaskoczenie ile można wycisnąć z tej pojemności.

@misiek2460

Ай бұрын

Podobno 31 lub 32KM.

@tomaszs9386

Ай бұрын

W gand prix osiagaly okolo 200 kmh.

@RomekRolnik

Ай бұрын

Gilera Runner 50 zwykły skuter na podzespołach Pollini leci ponad 100km/h

@DjKrauza

Ай бұрын

Przejrzyj kanał. Był odcinek na ten temat.

@user-ji4rt7ls8p

Ай бұрын

​@@RomekRolniksprawdź na nawigacji bo liczniki okłamują . Wczoraj latałem 125 w 2 t i licznik pokazywał Sete a nawi 82 jakiś Peugot z 90 lat

31 koni?! Przecież to prawie sto koni na litr. I to dawno temu!

@matysiak9183

Ай бұрын

No 2t mam ponad 30letniego crossa 124cc generującego ponad 30km to 240km z litra. Silnik wolnossący na gaźniku. Tymczasem 4t 124cc 15km to dużo.

@Hashtiger

Ай бұрын

@@matysiak9183 co ile robisz remont silnika w tym crossie?

@tomaszs9386

Ай бұрын

​Japońske krosy mialy po 40. Moja cz coś pod 30 miala

@matysiak9183

Ай бұрын

@@Hashtiger Nie robiłem zdaje sobie sprawę że niema części a te 30 konne to rzadkie wyjątki od reguły. Taki klasyk jeździ tylko na spokojne wycieczki. Do katowania mam chińczyki.

@ukasz1076

Ай бұрын

o jezu o matko ! ale jak to? przecież downsizing i wysilanie małych silniczków to teraz sie robi... kiedyś to prawilne motory były :)

W 1930r cadillac produkował model 452 z v16, od 1931 przez trzy lataprodukowano w USA samochód Marmon Sixteen z v16, w 1937 Cadillac wypuścił model series 90 z v16, także Cizzeta nie była jedyna, błąd do poprawienia.

@tomexq02

Ай бұрын

A nom pan powiada prawde kzread.info/dash/bejne/ap1-tqpmYNedfbg.html

@iowa406

Ай бұрын

Zgadza się. Jednak to konstrukcje przedwojenne, więc raczej z dużymi pojemnościami. Więc do filmu by się nie załapały raczej. Jednak odniosłeś się do stwierdzenia że Cizeta jest na razie jedynym autem z V16. A to nie prawda.

@malkontentniepoprawny6885

Ай бұрын

@@iowa406 Silniki Cadillaca miały od 7,1 do 7,4 litra pojemności. Moc ok 460 koni i 1000 niuta.

Uwielbiam te stare japońskie reklamy aut. Jak dla mnie imponujące samochodziki. Małe dzieła sztuki. W Europie mieliśmy Fiata Topolino - tylko 499cm, czterosuw i aż 4 cylindry w 1937 roku. Samochodzik niemal sportowy, bo wyciągał stówę. Fiat kiedyś potrafił. Jeszcze nasz Mikrus MR300 i jego protoplasta Go Go Mobil.

@komornik2610

Ай бұрын

Wspomnieć można jeszcze o fiatach 126p steinwinter z silnikiem go-go mobila własnie, montowane w nimczech na niższą kategorie prawa jazdy

@marcinos303

Ай бұрын

@@komornik2610 Były też wersje z normalnym silnikiem 650, w którym był zdemontowany jeden tłok z korbowodem i zaślepiony cylinder. W sumie to dawało niecałe 325cm na jednym cylindrze i pozwalało ominąć spore niemieckie podatki oraz konieczność posiadania prawa jazdy. Taki jakby micro car. Widziałem taki silnik Malczana rozebrany częściowo. Był jeszcze tzw. "Hortek" czyli pojazd, a nawet dwa pojazdy, zbudowane przez inż. Adama Słodowego. Plany tych samochodzików były opublikowane na łamach pisma "Horyzonty Techniki", skąd pojazdy wzięły swoja nazwę. Pierwszy Hortek miał silnik jednocylindrowy, bodajże od motocykla DKW 200 lub 250. Karoseria, z braku surowców w czasach PRLu, była z wyklepanych na płasko, żelaznych rur do pieca - to nie jest żart. Słodowy tylko tak mógł kupić blachę do nitowanego nadwozia. Kupił więc kilkadziesiąt rur do pieca, wyklepał je na płasko i poskładał nadwozie Hortka

@patrykkingzmotorsport3310

Ай бұрын

Ja prdl. Wstyd że takie czasy wspominacie i jak to wtedy pod butem zsrr (celowo z małej). Wtedy w takiej Japonii która przegrała wojnę z USA powstawały juz takie przecinaki Hondy czy Suzuki

@polska5837

Ай бұрын

O Ciciej RP to wstyd wspominać już dziś.😅​@@patrykkingzmotorsport3310

@JanKowalski-sy4zh

Ай бұрын

Fiat w 1963r miał mikro V8 2.0 w fiacie super sonic V8

Swoją V16 stworzyli także Polacy. Zakłady HCP Poznań produkowały w latach 70tych lokomotywy SP47 i SP46 z dieslami V12 na licencji Fiata. I na podstawie tego licencyjnego diesla stworzyli silnik o oznaczeniu 2116SSF i mocy 3000 KM. Skończyło się niestety tylko na 2 prototypach nowej lokomotywy SP47 z 16 cylindrowym napędem. Jedyny ocalały egzemplarz stoi w skansenie w Kościerzynie

Do jednocylindrówek można doliczyć sprzęty typu Piaggio Ape. Z dwucylindrówek mniejszy silnik miał chociażby mikrus, a nawet było coś takiego jak steinwinter 250 na bazie Fiata 126 z silnikiem 250cm3. BMW przed wojną produkowało model 303 silnikiem 6 cylindrowym o pojemności 1182cm3. Można też wspomnieć o przedwojennym silniku r8 Bugatti o pojemności 1092cm3.

Może najbardziej wysilone, wolnossące silniki podzielone na liczbę cylindrów? Może też umieścić tam motocykle (bo mało ich na kanale) i nie tylko drogowe, ale zwyczajnie produkcyjne pojazdy (w pełni seryjnie produkowane motocykle 125 bez homologacji typu Suzuki RM albo Honda CR miały w przeliczeniu po 320-360 koni z wolnossącego litra).

@Micha-dx2xw

Ай бұрын

A silniki modelarskie?

@iowa406

Ай бұрын

"Może najbardziej wysilone, wolnossące silniki podzielone na liczbę cylindrów" Takie filmy porobił Moto z Innej. Na pewno są: 4C, 5C , 6C z podziałem na R V i B, 8C, oraz pod innymi tytułami wplótł tą tematykę dla 10C i 12C. Nie pamiętam czy zrobił o 2C i 3C.

Najmniejsze silniki, które wygrały Le Mans? Najmniejsze silniki w dużych pojazdach - np w ciężarówkach? Najmniejsze silniki w pojazdach o danej masie? Najmniejsze silniki o mocy powyżej danej liczby koni mechanicznych (o ten to by mnie chyba najbardziej interesował)? Jest wiele kategorii względem których można uatrakcyjnić to zagadnienie:)

@tomaszkoperski8273

Ай бұрын

Podbijam o najmniejsze silniki o największej mocy.

@mmllmmll22

Ай бұрын

​@@tomaszkoperski8273przecie to w motocyklach i wyczynowe raczej będą tylko.

@nihilistycznyateista

Ай бұрын

@@mmllmmll22 a niby dlaczego? Motocykle maja dobre osiągi, bo sa lekki, a nie dlatego, że maja jakieś mega wysilone silniki. Wcale w przeliczeniu moc/pojemność motocykle nie wychodzą jakoś lepiej od samochodów, a zwykle wręcz dużo gorzej. Z tego co pamiętam najlepszy stosunek mocy do pojemności ma któraś wersja Koenigsega Jesko - aczkolwiek nie jest to bynajmniej mały silnik;]

@trucker091

Ай бұрын

​@@nihilistycznyateistaobie wersje Koenigsegga Jesko mają ten sam silnik - V8 5,0 o mocy 1300 KM na benzynie lub 1625 KM na E85

@marcinos303

Ай бұрын

@@mmllmmll22 Zgadza się. wyczynowe dwusuwy do krosówek i torowych motocykli, np. wyścigowych w dawnej klasie 50cm. Wysoko też pewnie będą silniki do pił łańcuchowych, ale to nie auta, więc się nie liczy😁

ślad węglowy pozamiata te wszystkie samochodziki, a nowe obowiązki i obostrzenia sprawią że zycie w uśmiechniętej polsce będzie coraz smutniejsze.

@gromosawsmiay3000

Ай бұрын

szczególenie ze wyborcy tego chcą

@Raul-pp1uh

Ай бұрын

Ale jak kogoś będzie stać kupić sobie Ferrari, czy Lamborgini, to sobie kupi. Bo te samochodziki są wyłączone z "zielonego ładu".

@patrykprystupa9976

Ай бұрын

Z tego co słyszałem to supersamochodów nie będą obowiązywały te podatki. :)

@user-uu9rg8nd9i

5 күн бұрын

jeśli masz radość z powodu umierania na raka płuc, to tak, będzie smutniej.

@gromosawsmiay3000

4 күн бұрын

@@user-uu9rg8nd9i taka ciekawa zaleznosc zanim pojawiły sie wszelkie rakotórcze cuda nowoczesnej cywilizacji dlługośc zycia nei powalała to moze zlikwidujemy to wszystko co "niszczy planete" wracamy do tego co bylo i znow 55 letnie facet bedzie starcem :D

Warto dodać BMW R6 BMW 315/1 " R6 1,5 l (1490 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV Układ zasilania: trzy gaźniki poziome Solex 26 BFRH Średnica × skok tłoka: 58,00 mm × 94,00 mm Moc maksymalna: 40 KM (29 kW) przy 4300 obr./min[1]"

Jeżeli chodzi o 6 cylindrów, byłem niemal przekonany, że najmniejszy będzie V6 Mitsubishi 6A10, który występował w Coltach, no ale rzeczywiście Triumph jest minimalnie mniejszy 1596 cm³ vs 1597 cm³, szkoda jednak że nie było podziału na najmniejsze Rx, Vx itd. Podobnie honorable mention mogłyby uzyskać silniki wankla

@asanti8817

Ай бұрын

Fajnie ale terz występowało coś takiego jak SMART ROADSTER COUPE 1.4 I V6 BITURBO 211KM (1396 cm³).

@arcadiologanoff5164

Ай бұрын

Ja chcę znowu największą czterocylindrowe miałem w Mitsubishi galancie 4 cylindry i 2400 z hakiem. Ledwie 130 parę koni. Auto nie jeździło lepiej niż zwykłe 2.0 16 v a chłło przy 160 około 16 litrów gazu na 100. Laguna o tej samej mocy czyli 2.0 16 v paliwa około 14 l przy 200. Około 11 paliła przy prędkości 170.

@arafal22

Ай бұрын

Jeszcze była mazda 1.8 V6 w mx3. Chociaz to i tak wieksza pojemnosc

@pawekasprowicz2543

Ай бұрын

Silnik Wankla tu w sumie zero cylindrów czy jeden cylinder? 😅

@artij1

Ай бұрын

@@pawekasprowicz2543 inna klasa silników :p chociaż można powiedzieć że 13B to dwa cylindry, a 20B to trzy

5:05 Cudne to Hondowskie cabrio S360. A potem popełnili to coś N360 ochyda. S360 wygląda jak jakieś malutkie włoskie cabrio :D

Potrzebujemy remake materialu o lexusie lfa najlepiej trwajacy dwie godziny❤

@TajitsuTakeuchi

Ай бұрын

Up 😊

@kaklewski0

Ай бұрын

Proponuję 8 godzin będę miał co robić w pracy 😂

Był jeszcze Connaught Type-D, który miał pod maską V10 2.0 o bardzo małym kącie nachylenia cylindrów - chyba 15 stopni - nie pamiętam. Silnik był doładowany i miał moc ponad 300 KM. Co innego, to kwestia jego seryjnej produkcji, która do końca się nie udała.

@mscd9676

Ай бұрын

szukałem tego komentarza, jest o nim więcej na kanale drivetribe

Gdzieś kiedyś słyszałem ze w Afryce zbudowali silnik pół cylindrowy polowo zaworowy o pojemności 19 cm 3 i mocy nominalnej na pół wale korbowym aż 0,03 konia mechanicznego i 0,00023 N/m pojazd był 3 osobowy z przyczepą,ale był zbyt dynamiczny i za szybki więc niebezpieczny.

Spotkałem się z opiniami,że np 3 -cylindrowe jednostki jest ciężko wyważyć,i szybciej się zużywają od drgań /wibracji,podejrzewam,że tak samo jest z 5-cylindrowymi napędami ,chodzi o wyższość konstrukcyjną silników symetrycznych-ten temat by mnie interesował.

Cizeta nie była jedynym samochodem z V16. Przed wojną był produkowany Cadilac V-16.

A myśmy mieli Fiata który miał 650 i 20 kilka kobyl. O koniach nie można było mówić bowiem jazda ze stałą prędkością 80 z bagażnikiem na dachu czasami była utrudniona wstecznym wiatrem.

@ggnagognagoma2462

Ай бұрын

zmęczony czasem produkcji czy jednostkowym zużyciem pojazd miałeś. Mój bez problemów, no poza "rykiem" motoru te magiczne 110 km osiągał . Po równym bo w okolicy Wrocławia

@tomaszs9386

Ай бұрын

​@@ggnagognagoma2462mój z kompletem pasażerów 115 według licznika, co pewnie fakrycznie 100 była

@ggnagognagoma2462

Ай бұрын

@@tomaszs9386 Jak walnąłem pod gaźnik duugą gardziel to w trzy minuty miałem i 120.ale to w niedzielę bo tak drogi pełne benzyną jeszcze tania i ciągnęło się te 75

Czekam i czekam na film, jak co sobotę. Wchodzę na kanał, a tu film dodany 50 minut temu. KZread nie wysłał powiadomienia 🤣

@Povagowani

Ай бұрын

Niestety, standard...

@MaciejAffanasowicz

Ай бұрын

Poważna sprawa

@claroquesi9896

Ай бұрын

Za dużo prawdy powiedział Robert w filmiku na temat pseudoekologii elektrycznych wozideł. Kanał dostał czerwoną kartkę, bo "Jutub" takich zbrodni nie wybacza...

Warto wspomieć o widlastym v6 mitsubishi 6a10 o pojemności 1597cm³, mocy 138km i momencie obrotowym 147Nm

@tomaszbanach1609

Ай бұрын

I był montowany w colcie V generacji jak dobrze pamiętam. A bardzo mało wiem na jego temat...

wchodząc w ten film myślałem że to będzie film o najmniejszych silnikach, ale pod względem wielkości a nie pojemności np właśnie lfa albo siniki hondy jazz

Robercie, pominołeś Piaggio, trój kołowy dostawczak z Aprilli (Italia), dwumiejscowa kabina na jednym kole, z tyłu skrzynia na dwóch kołach, silnik od motoroweru 😁👍

Dawno temu, kiedy jeszcze nie było Youtuba, wiele takich ciekawych informacji można było znaleźć na Blog silnika. Pamiętam opisywane tam maleńkie, wielocylindrowe silniki HONDY. Pozdrawiam.

Dziękuje za przygotowanyn materiał filmowy. Pozdrawiam.

P 45 to tez dokument, który otrzymuje się na koniec pracy w danej firmie (albo jak się odejdzie albo jak Cię zwolnią) Dlatego ta nazwa jest jeszcze śmieszniejsza 😅

Uwielbiam filmiki z dźwiękiem silników. Mega się oglada takie materiały.😊

Dziękuję za kolejny ciekawy materiał. Przyjemnie spędzony czas przy takich motoryzacyjnych ciekawostkach. Pozdrawiam

Ale nie tylko cizeta była jedynym autem drogowym z V16. Normalnie V16 z aut osobowych posiadał Cadillac, oraz jego rywal - Marmon

Było sporo mniejszych dwucylindrówek niż okolice 360cm - popularne były 300-ki np z Lloyda, ale pałeczkę dzierży Glas Goggomobil 250 z 245cm³

Co do V10: Connaught Type D, który nie doczekał się wyjścia z fazy prototypu: V10 z wąskim kątem rozwarcia, 2l pojemności. Jest szansa, że silnik będzie kiedyś dostępny jako conversion kit do Mazdy MX-5 NA i NB

Porównanie małego tłoka do zegarka zrobiłeś już drugi raz ;) Pierwszy był w wysoko obrotowych silnikach. Super materiał. Dzięki

już wiem skąd się wzięło powiedzenie że ktoś zapierdziela jak mały samochodzik

Czas chyba na ekonomiczne samochody. Miałem Corsę 1.0 12V z 1998r i na pełnym zbiorniku w trasie przejeżdżałem 1000 km bez strachu, że braknie mi benzyny. Tak - tym maleństwem jeździłem do brata do Niemiec równe 980 km i nie dobijałem do rezerwy, oczywiście w jedną stronę, na powrót musiałem znowu tankować do pełna ale 1000 km na 40 litrach benzyny z prędkością jazdy 100 - 120 km/h? Takim spalaniem chwaliła się Toyota ze swoim silnikiem 1,4 D4D ale chyba to nie do końca prawda. Prawie taką samą konstrukcję jak Opla widziałem w Toyocie Yaris i Aygo. Co na to powiedzą POWAGOWANI? Pozdrawiam.

Przydałby się film o najmniejszych dieslach w samochodach. Ciekawe czy produkowano coś z tego typu silnikiem o mniejszej pojemności niż w Tata Magic Iris.

Halo halo Panie Robercie szanowny Mniejsze v8 od tego z Dino było upychane w Tatrze 603 o pojemności 2.4 litra. Dużo ciekawsze auto od Dino o ktorym bylo by dobrze zrobić odcinek, w sumie cała otoczka czeskiej mitoryzacji jest ciekawa, podobnie jak zapomniana marka Matra z Francji, też miala ciekawe wozidełka 😉

@ekspertodniczego1911

Ай бұрын

Może matematykę miałem już dawno, ale co się zmieniło w ostatnich latach, że 2,4 z tatry stało się magicznie mniejsze od 2,0 z Dino 208? Albo pył czarodziejskich wróżek, albo typowo polskie nie znam się, to się wypowiem.

Zrobiłbym to samo, tylko z silnikami motocyklowymi. R4 w wykonaniu Yamahy o pojemności 250ccm to jest to 😁 A są i mniejsze...

@patrykniziaek700

Ай бұрын

Kawasaki dziś buduje ZX25R 250 r4 w Malezji. Cudownie to brzmi i wygląda

Jesli chodzi o 2 cylindrowe to mniejszy silnik byl chociazby w Fiacie 126p, ktory byl w Niemczech na kategorie B1. Byly tam dwusuwy o pojemności 250 ccm.

Podana na filmie R6 nie jest najmniejsza w aucie produkcyjnym, w filmie jest błąd. BMW 315/1 Sport 1934 miał silnik R6 o pojemności 1490 cm³

Mikrus MR300 miał silnik dwucylindrowy 296ccm i choć jego produkcja nijak ma się do skali japończyków, to nadal był to samochód produkcyjny.

@marcinos303

Ай бұрын

Go Go Mobil miał nawet 250cm na dwóch cylindrach, a to przecież pierwowzór Mikrusa.

Mogłeś osobno dodać silniki widlaste. Najmniejsze v6 jakie znam do 1.8 od mazdy.

@SerceWTropikach

Ай бұрын

Było mniejsze V6 od Mitsubishi. Silnik 6A10 z Colta o pojemności 1597 cm³.

@kamilpieczykolan4988

Ай бұрын

Silnik w ukladzie V i silnik widlasty to sa dwie rozne rzeczy . Nie wiem co za idiotyzm sie przyją nazywac "fałke" widlastym. To tak jak nazwac traktorem wozek widlowy. Zdrowia zycze !

@BRX_2137

Ай бұрын

@@kamilpieczykolan4988 Pierwsze słyszę że silnik widlasty i układ V to dwie różne rzeczy. Każdy kogo znam używa tego zamiennie, nawet wujek google jak wpiszę silnik typu V wyskakuje "Silnik widlasty (silnik typu V) - silnik tłokowy wielocylindrowy". Oświeć mnie na czym polega różnica?

O proszę, ostatnio dopiero prosiłem dokładnie o to chłopaków z WWIT pod jednym z ich filmów, a tu mniej niż 2 tygodnie później wymarzony odcineczek na kolejnym z moich ulubionych kanałów❤

Siadam do odcinka i czekam na kolejny w bliskiej przyszłości z twojej analizy pewnego bugatti.... ;)

Nie banalny pomysł na odcinek....a wykonanie to już poziom legendarny. Dzięki to był świetnie spędzony czas. Ps Też stawiam na to że Bugatti zaszaleje i rozbudzi zmysły

Zrób film o różnych napędach motocykli.

@tomaszs9386

Ай бұрын

Najciekawszy to chyba z silnikiem gwiazdy w kole

Jeżeli chodzi o 12 cylindrów to wcześniej było jeszcze ferrari 125s które miało 1,5l pojemności. Dopiero potem przerabiano ten silnik i zyskiwał on większe pojemności.

Co do Peela P50, to Japończyki mialy sporo konkurentów tego typu....choćby Mitsuoki MC-1, albo Francuska Secma Fun Tech 50

50 ccm nie są wcale takie unikalne. Praktrycznie każda marka oferująca microcary : Ligier, Aixiam, Microcar... ma w ofercie pojazd z takim silnikiem. Łatwo je w Polsce odróżnić od ich braci ( bo często są to te same modele) z większymi jednostkami. To odróżnienie to obowiązkowa okrągła nalepka "45" na białym tyle z czerwoną obwódką. A czasem Japońce nie mieli jakiegoś silnika o pojemności 1,5-1,6litra w 6-iu garach?

Masy wirujące i ograniczanie silnika tak aby pracował prawidłowo do tego szeroki zakres obrotów i momentu powoduje że max to 6,5l chociaż myślę że ze ledwo przekroczy 6l niestety podstawowe prawa fizyki są zawsze takie same.

Świetny materiał. Teraz to samo tylko motocykle.

W Polsce są teraz dostępne małe samochody Francuskie firmy "Aixam". Np. Acces 425 kg disel 8,15KM pojemność 475cm spalanie 3,1l/100. Trochę drogie jak na takie male samochodziki , ale widzę je dość często. Gdyby były popularne u nas , tanie używane, dużo części zapasowych to mógłbym mieć coś takiego . Jako tani pojazd mam motorek 125cm pali 2,05L/100 waży coś koło 130kg , moc 10,6km . Ale jak założę mu LPG to będzie palił coś koło 2,3 LPG -taniej wyjdzie tylko lepszy motorek Hondy niż mój Chiński -ale sam motorek kosztuje 2 razy tyle . Dla mnie mała pojemność silnika oznacza ekonomię , a nie wysilanie pierdziawki na dużą moc .

Ja chętnie obejrzałbym odcinek o samochodach które mają najwięcej podzespołów czyli np bugatti veyron które ma 10 chłodnic,koeniggsegu jesko z 7 sprzęgłami samochodzie w którmy jest najwięcej zaworów w silniku itp.i td.

@sebastianpuszczynski9072

Ай бұрын

Coś Budda wspominał o tym chyba

Pierwsze sekundy i już mi się podoba. Szacunek i pozdrowienia za chęci by zrobić coś z niczego. Jestem pewien że odcinek będzie mi się podobał choć dopiero co go włączyłem.

Jak zawsze świetnie opowiedziane, dzięki

Twoje rankingi są rewelacyjne! 👍

Czekam na film o v10 od BMW Pozdrawiam i bardzo się cieszę że wciąż systematycznie dodajesz filmiki przez tak długi czas 🔥🔥

18:26 a nie jest to Connaught type d ze swoim 2.0 v10? Tak samo z V12, ferrari 125s i tylko 1.5?

fajny, ciekawy film ale z P50 przeskakujesz na Hondę N360 to dlaczego pominąłeś Messerschmitt KR175 (opisanego w WIKI jako jednodrzwiowe coupe? produkowane w latach 1953-1955 dwuosobowe autko w układzie pasażer za kierowcą wyglądało jak kokpit samolotu na kołach - ważyło 220kg 9 KM rozpędzało je do 80 km /h *wybudowano ponad 15.000 egzemplarzy*

@Povagowani

Ай бұрын

To proste - omawiam po kolei najmniejszy jednocylindrowy silnik, potem najmniejszy dwucylindrowy, trzycylindrowy itd.

Co do przeciętnej trwałości silnika audi 1.9 R5 to bym się mocno kłócił...mój ojciec miał 100 cygaro 83r od znajomego po taksówce, latało to na gazie i jak tato przestawał tym jeździć to miał ponad 400tys km na blacie i nic się nie działo...mało tego, po 2 latach stania pod chmurką, włożyłem akumulator i silnik zagadał z gazu przy 2 kręceniu...Jedyna jego wada to brak mocy do tak dużego auta jak Audi 100

Czy będzie film o silnikach kolejowych i przeniesieniu napędu w lokomotywie spalinowej?

A właściwie dlaczego im mniejszy silnik, tym słabszy? Mam samochód o pojemności 1 litra (skoda) i kupując go myślałem, że nie podjadę pod większą górkę. A jest OK.

Zaraz zaraz 🤔 A nie było przypadkiem 16 cylindrowego silnika w Rolsie??🤔 Rowan Atkinson posiada ten model samochodu Ten model był zaprojektowany pod ten silnik ale ostatecznie trafiło tam v12 Lecz kilka egzemplarzy z tym silnikiem wyszło

Lubię gościa oglądać, konkretnie i w temacie ;) a z ciekawostek mazda mx3 1.8 V6 były i latają ;)

Dziękuję za Twoją pracę Robercie Oglądać Twoje filmy to czysta przyjemność Pozdrowionka dla Ciebie 🙂

Tak z innej beczki czy tylko mi wydaje się jakby prowadzący mówił w zwolnionym tempie? Oglądam dość sporo odcinków z tego kanału ale zawsze z minimum prędkością 1.25

@Fredo760

Ай бұрын

Ja oglądam na 2x wszystko na YT i po przyzwyczajeniu się , gdy oglądam jakiś zwykły film to wydaje się mega zamulony

kurde chętnie bym obejrzał jakiś materiał o silnikach Volvo. ogólnie to są takie "dziadkowozy", które często są od razu fabrycznymi sleeperami. samochód wyglądu kredensu z ponad 200 konnym lub nawet 300 silnikiem np. 2.5T albo jeszcze mocniejszy z 2.9T a w sumie biturbo czy tam twinturbo

Polacy też mieli najmniejszy samochód. Norka z silnikiem Dezamet 50cm3

Nie bardzo liczy się jako produkcyjne (bo powstały raptem 3 egzemplarze), ale jeden z projektów Garbusa, ukradzionych Tatrze przez Porsche (Typ 12) miał silnik 5 cylindrowy o pojemności 1,2l, i żeby było dziwniej - gwiaździsty, jak w samolocie :)

Chyba zapomniane 2 cylindrowe Fiat 126 Steinwinter 250L oraz Mikrus MR-300 powinny być przed pokazaniem hondy . Bentley Mulsanne v16 na zamówiene z silnikiem bmw goldfisch oraz Rolls-Royce Phantom Coupe V16 były jeszcze na zamówienie .

Hej, mówisz jedyna v16? a co z devel sixteen? Czy to był prototyp i nie było jego produkcji? Pozdrawiam povagowanych

@Hashtiger

Ай бұрын

Prototyp

@Hashtiger

Ай бұрын

Prototyp

Świetny odcinek.pozdrawiam

Taka ciekawostka. Co prawda nie produkcyjny lecz wyścigowy silnik V16 o pojemności 1.5 litra :) en.wikipedia.org/wiki/British_Racing_Motors_V16

Musi mieć więcej niż 6 litrów ponieważ inaczej nie będzie w pobliżu popularnego ostatnio 0,5l na cylinder. Obstawiam okolice 8 litrów aby to miało sens.

Bardzo ciekawy odcinek

Jaka jest geneza nazwy kanału i czy ma coś wspólnego z grupą VAG ?

Wydaje mi sie ze bugatti moze zrobic lekki wysoko obrotowy silnik o pojemnosci okolo 5 litrow i na 100% beda tam 4 silniki elektryczne. To wszystko musi byc over the top, jak to bylo z veironem. Czyli licze na moc miedzy 2500 a 3000 koni mechanicznych. Pamietacie jak wyszedl veiron i moc 1001 koni to bylo cos z kosmosu. Wszyscy mowili ze doscigniecie veirona bedzie niemozliwe. Zajelo to prawie 2 dekady ale teraz mamy auta produkcyjne ktore to maja 2000 koni. Choc to sa elektryki i jednym z nich jest rimac ktory to jest wlascicielem pakietu wiekszosciowego w bugatti. Wiec zapewne bugatti bedzie mialo silniki od rimac o wiekszej mocy

Szacun za pracę.

Jeśli dotąd była jedna v16, to nowa Bugatti ją na bank pobije - tylko pytanie, czy uplasuje się ona na pierwszym miejscu w rankingu najmniejszych czy największych v16-tek ;)

@elektrofumigator

Ай бұрын

Silniki szesnastocylindrowe to nie tylko cizeta - był jeszcze W16 od VAGa i V16 od Cadillaca, oba w produkcji seryjnej :)

Świetny film… Dzięki. Obstawiam że V16 bugatti będzie mniejsze on cizety😉

22:18 Lamborghini Countach się przewinął 😂

propozycja - dlaczego w amortyzatorach samochodowych nie stosuje się magnesów o tym samym kierunku takie magnesy odpychały by się wraz ze zbliżaniem się do siebie jednocześnie zachowując swoje właściwości o wiele dłużej niż standardowy amortyzator

Ja tylko dodam że co do dwu cylindrowych silników mniejszy powstał w sztutgardzie czyli na maluszek Steinwinter 250 z dwusuwowym dwu cylindrowym silnikiem o pojemności 250cm3 więc był mniejszy od hondy to tak jako ciekawostka pozdrawiam

a co z mazdą mx5 nb? z tego co ogarniam to 1.6 16V ? czy ja coś źle czytam?

Aż mi przypomniałeś ze starego katalogu -Malagutii plico;1cyl.,22 cm pojemności silnika. Pozdrawiam, Krzysztof

Mam propozycję na współcześnie produkowany ,ręcznie i z idealną jakością samochód sportowy. I to są kopię pojazdów z lat trzydziestych. I to gdzie ? W Argentynie .

Jak zawsze bardzo dobra robota

Dopiero zaczynam ogladac odcinek, ale pomyslalem, ze widzialem kiedys silnik 1.6L , w ukladzie cylindrow V8 i z moca ponad 220 koni. Ciekawe czy cos tu o tym silniku bedzie powiedziane.

Istniał specjalny Fiat 126 Steinwinter w którym był montowany silnik R2 245cm3. Dwusuw dla młodych ludzi którzy chcieli mieć prawko w wieku 16 lat.

Najmniejsze V12 miało pierwsze Ferrari w historii, model 125S, wiem, nic się nie ostało do dziś, ale jednak warto wspomnieć. Z tym V8, to też nie wszystko powiedziałeś. Dino 308 i 208 GT4, to były auta V8 2+2. Było też prawdziwe Ferrari z tymi silnikami, czyli 308 i 208 GTB oraz GTS.

W Mazdzie R360 był zamontowany silnik Fekixa Wankla o pojemności małego piwa...no chyba że się mylę.

Chyba wkradł Ci się błąd w przypadku silnika V16 W latach `30 XXw Cadillac montował V16 w dwóch modelach. Co prawda nie trafiłby do odcinka, bo miał pojemność 16,7L ale powiedzenie, że był tylko jeden i była to Cizeta moim zdaniem wymaga sprostowania.

@malkontentniepoprawny6885

Ай бұрын

Był jeszcze Marmoth Sixteen z 1931 r, mała firma ale kilkaset sztuk wyprodukowali.

Piękne maleństwa. Lekkie i proste w obsłudze. Dlaczego to poszło w złą stronę?!?

22:18 czy tu się przypadkiem wkradł Countach zamiast Cizetty?

Bugatti już ma 8 litrowe w16 więc w v16 nie sądzę by jakos specjalnie zmniejszali pojemność. Za to w historii była ( co prawda nie produkcyjna ) pewna wspaniała v16 o wiele mniejszej pojemności. O której zresztą był już tu film kzread.info/dash/bejne/ao5-ldl8fNLXaLw.htmlsi=r0UlbWNgSLb6QPxz Swoją drogą szukając linka zdałem sobie sprawę że oglądam ten kanał już od przynajmniej 4 lat. Zdecydowanie najmilej wspominam filmy gdzie tłumaczyłes jak coś działa.

Szkoda że nie ma info czy był wtrysk paliwa i jaki. A może gaźniki?

Lubie to twoje gadanie chłopie👍Ciekawie i tematycznie .Pozdro

17:00 był jeszcze fiat 8V z silnikiem 2litry

I fuckup przy dwucildrowym silniku, nasz Mikrus MR-300 miał dwucylidrowy silnik o pojemności 296 cm³ i mocy 14,5 KM pochodzącym z WSK Rzeszów. Mniejszym od niego był jeszcze Goggomobil T/TS 250 Cizetta nie była jedynym samochodem z seryjnym silnikiem v16, w latach 1930-40 Cadillac produkował model V-16 jednak o pojemności 7,1l-7,4l

@leszekskrzypczak7683

Ай бұрын

Jeszcze są silniki W16, ale o większej pojemności 8l

Nie mogę już teraz się doczekać o najmniejszych silnikach świata 🙂

pewnie tylko zmienią skot tłoka i średnicę , zostanie 8L tylko charakterystyka się zmieni ... A nie zapomniałeś o Subaru 360 ?