Podziwiam cie chlopie ze ogarniasz wiedze nie wyssaną z palca i jeszcze sie tym dzielisz, przecież to trzeba studiować fora z przed X lat, najbardziej merytoryczny kanał. W jednym slowie KLASA.

@marekziemski2764

4 ай бұрын

Przecież to nie on zbiera te wiadomości tylko cała ekipa powagowanych on je przedstawia

@krzysztofwajszczuk7395

Ай бұрын

Disel 1.6 wada głowicy remont bardzo drogi.

Nareszcie ktoś docenił jakość i niezawodność japońskich maszyn. Moja 3.5 litrowa szóstka jest super. Nie lubię sponsorować IV rzeszy więc nie kupuję niemieckich marek.

@ZenonPryyt

2 ай бұрын

Uspokój się xD jest wiele dobrych silników i rozwiązań również w innych markach aut. Ale jako posiadacz i użytkownik k24 przyznam rację że Japończycy naprawdę są dobrzy w konstruowaniu silników

@marekostrowski1162

Ай бұрын

No zastanawiam się z kim to ta znienawidzona 3rzesza była w pakcie? Nie była to jakoś włochy niemcy Japonia? Weno mnie chłopie wyciągnij z błędu żabimi skokami jak byś zmógł...co oni tam z chińczykami wyprawiali a z amerykaninami.....ehhhh nazisci pierwszej wody kolego....

@piotringlot5412

25 күн бұрын

Ja też nie kupuję faszystów

Jak sobie przypomnę czasy, że byłem jedną z pierwszych osób w PL, które włożyły H22A do civica 6gen to aż się łezka w oku kręci. Do tego skrzynia U2Q7 ze szperą z Accorda Type R, wydech, wałki, kolektory itd. Itp. To pięknie to wspominam. Później nie obeszło się bez Big Brake kitu na 4 tłoczkach, żeby to hamowało. I co najważniejsze miny chłopaków w niemieckich wozach jak dostawali srogie baty - bezcenne :) dobrze też wspominam accorda VII gena z k20, które już ma pod 400k i nadal jeździ mój znajomy a ja nadal go serwisuję. W sumie w swoim życiu miałem 7 Hond. A do tej pory mamy Jazza - rewelacja. Mimo, że sam się przerzuciłem na Mitsu to Hondę zawsze będę dobrze wspominał. Pozdrawiam serdecznie ludzi, którzy nadal się tym jarają.

@peterorany

4 ай бұрын

Czemu mitsu? Co Cie ujelo? Ja mam mazde 3... Super autko

@kosh777

4 ай бұрын

Ale jaja, sam bym taki wynalazek z H22A kupił 😄👍

@zenkaikaioken6013

4 ай бұрын

I wtedy się obudziłeś

@dRLasCa

4 ай бұрын

dlaczego właśnie h22a? Nie były one jakoś polecane, a już na pewno ciężkie do ek.

@dawidstochaj8688

4 ай бұрын

Ze względu na silnik - 4G63. Dodatkowo lancera prowadzi się lepiej niż hondę :) niestety jak to typowy Japończyk - blacha bardzo słaba.

😢 lezka sie w oku kreci ... w 1998 roku mialem civic'a z ' 96... vtec 1.6 B16AEG6... ten dzwiek, to przyspiszenie... ech to byly piekne czasy... jak go odpalalem pod blokien rano budzilem wszystkich 😂 6sec do paki, 28sec do 200... tak sie w latch 9dziesiatych bawilo 😊 Od 6.5 tys obrotow "zalaczal sie drugi walek" I wtedy zaczynala sie zabawa, krecil sie do 8.5tysiaca - odciecie. Pozdrawiam wszystkich fanow HONDY

Możemy liczyć na jakieś dłuższe odcinki o takich furach z lat 90. jak Nissan 300ZX (Z31 i Z32), Porsche 928, Toyota Supra Mk 3? Fajnie byłoby obejrzeć jakieś konkretne, długie materiały po polsku, bo zagraniczne filmiki nie mają podjazdu do Waszego poziomu wiedzy i ogólnego wykonania 😎

@makapaka5222

4 ай бұрын

Jest o suprze

Honda jako jedna z niewielu marek nadal zaleca wymianę opeju w silniku co 10 tys kilometrów.

@kubawlodarczyk2629

4 ай бұрын

To i tak za malo bo trzeba dolewać litr na 1k km

@artixen

4 ай бұрын

A to ciekawe

@zenonmartyniuk814

4 ай бұрын

​@@kubawlodarczyk2629Tak, ale tylko wtedy gdy masz zajeżdżony śmietnik jak twój 😂

@kettlsonv8338

4 ай бұрын

​@@kubawlodarczyk2629tak tak. Jak tam dwumasa w dieslku xD

@DawidBrenner-kn9ih

4 ай бұрын

​@@kubawlodarczyk2629Pisać głupoty aby pisać to tak średnio, w sumie jak jest się idiotą to druga sprawa 😉

Takiego smakołyka się nie spodziewałem! Zasiadam do oglądania 😋

2,2 diesel też podobno dobry, Profesor Chris zrobił sekcję takiego jednego...Wszystko grube i pancerne ino brać i robić swapy do passatów :D

@tomaszagowski3256

4 ай бұрын

Tak było. Nieźle mnie zaskoczył jak np. rozkręcił głowice a śruby były wielkości tych stosowanych w silnikach do aut ciężarowych

Do zalet silników Hondy dodać trzeba koniecznie że owe silniki są jak klocki LEGO, możesz z różnych klocków złożyć sobie silnik i wszystko będzie pasować i działać😊 . Pozdrawiam

@sickbastard82

4 ай бұрын

Plug and play

@bartekobarteko

4 ай бұрын

@@sickbastard82 Otóż to maj friend😌

@wiciuwiciu2783

4 ай бұрын

Skrzynie podobno też? Znajomy opowiadał jak to sobie poprzerabiał przełożenia, że na 5tce miał taaaaaaaki nadbieg :P Na pozostałych 2, 3 i 4 miał jakieś mega krótkie przełożenia. W trasie spalanie spadło o 1,5 litra i tyleż samo sekund od 0-100 :P

Posiadam Honde Stream 2,0 ivtec z 2001r silnik rakieta po prostu rewelacja najlepsza dwu litrówka jaką miałem . Raczej marki samochodu nie zmienię pozostanę z Hondą. Świetny film z reszta jak każdy na tym kanale.

Szkoda Robert , że traktujesz silniki wyczynowe tzn do motorsportu tak po macoszemu. Np Honda HSV V10 GT to dopiero potwór. Zrób w końcu odcinek o wyczynowych silnikach; rajdowe kit cary, auta dtm, auta stw....

Silnik Hondy 2.2 Diesel. Miałem i to jest coś pięknego. NA22A chyba miał oznaczenie. Teraz mam N16A (1.6) i też miodzio

@nismo9438

4 ай бұрын

Dokładnie. Polecam filmik Crisa o tym silniku, pokazał konkretnie dlaczego uważa go za najlepszy silnik diesla

@MrDommer3

4 ай бұрын

Ja mam już 2 -ga Civic mk8 2.2diesel NA22A SWAP na 200 km szlifierka w dieslu robi robotę nigdy nie wróciłem na lawecie pozdrawiam hondziarzy

@rzuffff

4 ай бұрын

Dokładnie 2.2 I-DTEC żadnych problemów. Oszczędny a jak trzeba to daje kopa...

@krzysztofburzynski1998

4 ай бұрын

​@@MrDommer3 Chcę kupić civica 9 generacji z dieslem 2,2 na co zwrócić uwagę i co zrobić zaraz po zakupie, jakieś rady?

@QuavePL

4 ай бұрын

@@krzysztofburzynski1998 kolektor dolotowy - przynajmniej w Accord VII i rownolegle w CRV i Civic (sa wersje z zeliwa i metalowe - te drugie pekaja). Sprawdzenie sprzegla - glownie to jego docisk nie daje rady i mozna z wersji IDTEC180km wsadzic po splanowaniu ok 2mm. Na pewno do sprawdzenia waz wspomagania - lubi peknac. Sprawdzic filtr powietrza czy nie ma oleju, rozgrzac silnik i sprawdzic czy np nie wydmuchuje ze zbiornika wyrownawczego plynu lub czy na zimnym nie puszcza bialej chmurki (UPG).

Dzieki za Honde w koncu ktos konkretny docenil ta marke 4 rok jezdze civiciem 7 1.6 vtec to co zrobilem to rozrzad wszystkie plynu nowe opony i o nic nie wola naprawde solidny model ,jak nie umiecie znalezc mechanika to poszukajcie Hondy;)

@FullThrottle2

3 ай бұрын

Miałem ten model przez kilka lat w sedesie. Silnik przeważnie chodził do czerwonego pola, bardzo dobrze wspominam to auto.

Jeśli chodzi o silniki samochodowe, to myślę że nawet wzmianka o silnikach n22a oraz n22b powinna się znaleźć w filmie (i-CTDi oraz i-DTEC). Pierwsze silniki dizlowe Hondy, a jakie pancerne, łatwe w obsłudze, i nawet podatne na moc. Brakuje też silników motocyklowych, ale to już inna bajka 😉

Civic VIII UFO z 2011 z silnikiem R18A1 1.8 140 koni, jezdze nim z kobietą. Ona boi się tych obrotow, jakby cos mialo sie popsuc xD Taka jest percepcja wielu ludzi. Wiertarka

@rembi4766

4 ай бұрын

ciekawe jaka bylaby jej reakcja na k20z4 z ufo typeR FN2 :D

@wiciuwiciu2783

4 ай бұрын

Mąż kuzynki ma takiego brzęczka. Kurde jak to fajnie chodzi! PUF! I już masz 6,5tys (!) i cała moc dostępna! Jeszcze ten obrotomierz centralnie na środku ❤

@rembi4766

4 ай бұрын

@@wiciuwiciu2783 ostatnio nabyłem 8gen si w sedanie z k20z3 w dobrej cenie ale wyglada jak zwykły rodzinny sedan i zaskakuje wiele osób przyspieszeniem ale w planach mam jeszcze kompresor i podniesienie mocy na jakieś 310km

@wiciuwiciu2783

4 ай бұрын

@@rembi4766 o kurde... Chyba zrewiduje moje marzenia o Subaru Foresterze :P

@rembi4766

4 ай бұрын

@@wiciuwiciu2783 No civic ten mój akurat jest ciezki w znalezieniu ale co śmieszne kupilecgo od gościa który nie wiedział co sprzedaje i udało się za 7800 a tyle kosztuje sam silnik k20 plus buda wolna od rdzy tylko lakier bezbarwny schodzi jak na większości tych modeli przez słaba jakość lakieru

Może zrobisz film o silnikach Hondy tylko że tych motocyklowych? Tam też się działo

@Hashtiger

4 ай бұрын

Działo się nawet więcej niż w przypadku silników samochodowych. Honda zanim zaczęła produkować samochody produkowała motocykle

@BRACIAKSERO

4 ай бұрын

Ja chętnie chciałbym posłuchać jeszcze o Kawasaki, Suzuki i Yamaha

@maciejzabek5344

4 ай бұрын

a zaburtowe to łodzi sportowych

@BRACIAKSERO

4 ай бұрын

@@maciejzabek5344 Czyli Honda, Yamaha i Mercury. Też chętnie bym obejrzał bo to jak mocne i jak wiele potrafią spalić w ciągu nawet sekundy to jest kosmos

@WishPL

4 ай бұрын

był od Povagowani film o najwyżej kręcocych się silnikach spalinowych, oczywiście mnustwo motorów, w tym od Hondy, gdzies na kanale tutaj znajdziesz, polecam!

Miałem kiedyś civica 1.5 która gen to nie wiem ale ten silnik był nie do zabicia 😅 z Norwegii tym przyjechałem na uszkodzonej uszczelce pod głowicą . Zimną wodę wlewałem do chłodnicy bo innej nie było w silniku to się chyba olej gotował 😂 ale skubana dojechała . Później jakieś dzieciaki to kupiły za parę złotych zrobili uszczelkę i dalej jeździło . Siostra i szwagier mieli 1.4 silniki faktycznie bez awarii , ja miałem jeszcze acco 2.2 idtec zrobiłem jakoś 170 k tylko paliwo i olej wymieniałem a i jeszcze klocki . Moim zdaniem hondy faktycznie mają rewelacyjne silniki ale ta ruda szmata psuje całe wrażenie no i brak napędu na cztery koła . Pozdrawiam serdecznie

@Jan-eh7nf

4 ай бұрын

1.4 i 1.5 to D seria. Codziennie do odcinki przy każdej jeździe przez 50 tys. km... potem sprzedałem i kupiłem coś "poważniejszego", czego pozbyłem się po 3 miesiącach i wróciłem znowu do kolejnego civica...na kolejne 5 lat.

Miałem Hondę Civic Sport Bar EP1 1.4 2005. Świetny samochód . Przez 8 lat nie miałem większych problemów. Tłoczek hamulcowy się zapiekł, chłodniczka klimy ( wymieniona w garażu) warto wymienić także wymiennik ciepła (ten zbiorniczek )bo Januszownie nie popłaca. Po uzupełnieniu chłodziwa uszczelki na nim były nieszczelne. To za sprawą dłuższej jazdy bez odpowiedniego ciśnienia . Myślę że parcieją poprostu. Ogólnie mam wielki szcaunekm do tej marki . Motocykle są jeszcze bardziej odjechane technologicznie. Teraz dygresja do prowadzącego ten kanału. Rozumiem doskonale, że wyglądający profesjonalnie kanał ma większą oglądalność itd. Merytorycznie bomba ,już dawno temu zauważyłem wpadając na Twoje treści. Nie wiem jak to opisać ,ale prowadząc swój kanał bardziej naturalnie ,bez zbędnego makijażu i ogólnie znanych gestów pokazujących pewność siebie itd,byłbyś bardzo autentyczny w swoim przekazie . Rozumiem że robisz Entertainment itd , ale szacun masz za obeznanie w temacie a nie za gwiazdorzenie. Chcę posłuchać o technologii od hondy , ale sposób w jaki chcesz o tym opowiedzieć mnie poprostu odpycha . Tak na luzie jak Clarkoson, ale bez konieczności wygłupiania się. Ogólnie chodzi mimo to że przekazujesz wiedzę ogólnie dostępną ,a powagę masz taką jakbyś sam miał wpaść na wnioski płynące ze swojego przekazu . Ogólnie mam problem z tego typu przekazem , bo nie jest naturalny tylkom przesadzony, co mniejsza przekazowi. W dzisiejszych czasach każdy „chce sprawiać wrażenie „ Sam nie musisz tego robić , bo merytorycznie wiesz o czym mówisz, jednak przesadyzm powagi odbiera według mnie powagę przekazu . Więc em takie czasy ,ale nie daj się zwariować.Pozdro

👍 A ja bym dodał jeszcze R18 z Civica Wącha benzynę, zapierdziela jak szalony oczywiscie jak na 1.8 Mam go od 14 lat i oprócz olejów filtrów oraz świec i regulacji nic sie z nim nie dzieje Wspaniały silnik

@michu6445

4 ай бұрын

Też mam i jestem zakochany Wyższe kręcenie i spokojne wyprzedzanie

@markus19755

4 ай бұрын

Tez mam R18A2. Od nowości 2011 rok. Już mialem zmieniac na mazde 3 - ostatni wolny ssak bez down size (honda mnie zawiodła zmianą podejscia do silników). Ale pomyślałem po co. Z tym silnikiem i hondą mam zero problemów 🤓

Kocham takie odcinki ❤️❤️❤️❤️ Honda najlepsze silniki super odcinek więcej takich 👍👍👍👍 szacun fan Hondy. Lajkujcie taki odcinek warto 👍👍👍👍👍.

Jeździłem Hondą Jazz 1.4 z porywającą mocą 83 KM, więc jak zobaczyłem filmik z przyspieszeniem 0-100 to szczerze się uśmiałem XD Emocje jak na grzybobraniu ale za to faktycznie mało awaryjne i niesamowicie pojemne autko!

Mam kolejną Hondę i jestem zadowolony. Jak kupiłem BMW to mój portfel mocno uszczuplał przez wieczne naprawy. Kocham japońskie auta.

@MrLulo27

4 ай бұрын

U mnie niestety na odwrót, mam już Bmw, właśnie kupiłem Hondę z podobnego rocznika( niecały rok starszą), niestety Honda blacharsko tragedia w porównaniu do Bmw:(

@pawelflejszman6598

4 ай бұрын

Brrr...żadnego szwabskiego auta.Miałem Opla to wystarczy wolę Japończyka a z "rudą"można dać radę.Mój Forestet jakoś nie gnije.Przesiadłszy się z Astry H do Subaru Forestera SG wskoczyłem na inny poziom.Prowadzenie Subaru to poezja a nie furmanka od Opla.

@pawelflejszman6598

4 ай бұрын

BMW i ortaliony będziesz pan zadowolony.

@pawelflejszman6598

4 ай бұрын

​@@MrLulo27BMW i 2.5 tds na głowicy rysa jest.Płynu mało to nie bajka na głowicy smażyć jajka.

@MrLulo27

4 ай бұрын

@@pawelflejszman6598 a co to ma do tego, że podobają mi się Hondy, ale ciężko kupić nie zgnity egzemplarz?

B16A2 w Civicu 1.6 VTi w sedanie z 1998 - miałem od nowości przez 20 lat to auto z tym silnikiem, aż rdza zjadła do reszty karoserię od spodu i w nadkolach, że nie było już co łatać. Silnik mechanicznie stan żyleta do samego końca. Uwielbiałem ten silnik i jego piękny ryk na wysokich obrotach.

Civic 1.4 silnik d14a8.1998r Robie krótkie trasy praca dom Zawiesił się termostat Zagotowała się hania Odkręciłem korek chłodnicy i fontanna. W zbiorniczku olej. Myślałem że poszła uszczelka pod głowicą ale nie. Wlałem butelke cisowianki do chłodnicy i dalej jeżdże mineło już miesiąc.silnik zassał wode z olejem. Jestem w szoku że to dalej jeździ Najlepsze silniki na świecie

Robi Pan niesamowite filmy . A zwłaszcza o Hondzie. Zaszczepił Pan u mnie bakcyl samochodowy . Przygodę z hondą dopiero zaczynam przez przypadek . Silnik i-vtec na początek. Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za ogromną dawkę wiedzy. Wcześniejszy film o Hondzie obejrzałem że 100 razy by wszystko zapamiętać. 😉👍🚘

35:12 Aby to sprawdzić trzebaby kupić nową Hondę z salonu i samemu przejechać z 15-20 lat /250k km jednym autem. Tak było w moim przypadku. Accord 20 lat w rodzinie od nowości... Od wymiany do wymiany (zawsze co 10k km) brał ok 300-400ml oleju (między max a min. bagnecie schodził do połowy wartości). Potem zrobiłem wielkie oczy kiedy internet zaczął śmieszkować z Hondziarzy trzymających 5litrowe baniaki oleju w bagażniku Btw Honda z silnikiem R5 😮 byłem w szoku, normalnie jakbym słyszał stare Volvo S60, Fajny material jak zwykle, pozdrawiam🖖

@fajnynick5084

4 ай бұрын

dokładnie. ci którzy wiedzą jak dbać o hondę nie mają problemów z ubytkami oleju. Mi r18a2 pali max 1l na 10k oleju

@sviraz

4 ай бұрын

bagaznik civica ma circa 470L, wiec miejsce na baniak oleju znajde. pokaz inny kompakt w tej cenie z wiekszym kufrem. Ja smieszkuje z choinki na desce w e60 :)

Za pare stow mozna bylo w hondzie zwiekszyc o 30 procent mocy, czasem i wiecej. Dźwięk, feeling, responsywność tych silników to górna półka. Natomiast wszystko to dlatego,że łączono je z niezbyt ciezkimi nadwoziami o malych oporach toczenia. Niestety pojechalem accordem iv na czołowe przy 100km/h na czołowe. Lewa podłuznica weszła mi w nogi, kregoslup zlamalem w 3 miejscach, miednice w 2, nogi w 3iejscach. Bedac mlody nie myslalem o klatce czy choćby polklatce. Niezbyt wykrecony przejazd zakończył sie 3 latami hospitalizacji. Mimo strachu przed filigranową budową starych hond nadal je kocham. To przez to,ze czuc jakby ktoś od momentu projektowania poprzez produkcję sie starał, miał spójną koncepcje. W latach 90-00 inne popularne marki nie mialy podjazdu jesli chodzi o przyjemność z dzikiego ciśnięcia po obrotach. W moim odczuciu silniki dobrze zaprojektowane (materiałowo wrecz overengenered). Brak momentu na dole rekompensowany funem na górze i az do konca czerwonego pola. Poezja jezeli chodzi o precycje przy winklowaniu. W mojej pamieci stare hondy zawsze zapamietan jako arcydzieło. Mało które silniki były w stanie znieść tak cieżkie baty jak hondy. A że czasem ktoraś brała oleju. Prosze... Żaden koszt za takie osiagi co do pojemności. I ten postrach na mieście, civic z laptopem... :D

Jak zawsze zresztą - materiał najwyższej klasy. W silnikach motocyklowych - sytuacja była i jest analogiczna. Świetna jakość i sposób oddawania mocy - to wręcz wizytówka firmy. Brawo!

👏 Brawo 👏 Świetny materiał. Jak zwykle ,nie zawiodłeś. W dodatku trafiłeś w czuły punkt .Ciężko się z Toba nudzić . Pozdrawiam. Fanatyk H.

Miałem Accorda 2.4 (k24a3) po reflashu z przelotowymi końcowymi, z sentymentem wspominam auto, przez 5 lat i ponad 80tys km absolutnie nic się nie zepsuło, tylko dwa razy robiona blacharka (ranty drzwi i tylne nadkola), najbardziej zaskakiwało mnie spalanie, raz tylko w zimie przekroczyło mi 9 litrów z pełnego tankowania, przeciętnie koło 8-8,5L.

@VeinCRX

4 ай бұрын

Aż mi nie chce się wierzyć z tym spalaniem, no chyba że tyle dawał reflash. Po przejechaniu 400k (na lpg), moje obserwacje to takie że miasto to 13l na 100km (z klima 14) a poza miastem przy jeździe jak emeryt to ok 9 l na 100.

@danielzzzet

4 ай бұрын

@@VeinCRX Spalanie liczyłem z pełnego tankowania, przedlift nie miał cpu. 60-70% przebiegu robiłem na drogach lokalnych i krajowych na dojazdy do pracy. Raz sprawdziłem jak się wlekłem (60-90kmh) za tirami po krajówce do pracy tak przez dwa tygodnie to mi wyszło spalanie 7.1 z pełnego tankowania. Może kwestia zadbanego egzemplarza z oryginalnym niedużym przebiegiem, więcej niż 1.5L oleju na 15tys km nie dolewałem

@VeinCRX

4 ай бұрын

​@@danielzzzetno i u mnie to 90% to miasto. Może to kwestia tego że lpg, brak reflash i to że ja mam tourer. Jak się to wszystko z sumuje to faktycznie na trasie może Ci tak wychodzić. Moje badanie zużycia też było na zasadzie tankowania do pełna, tylko że u mnie zbiornik gazu dość szybko się kończy :D

@dzidatempa3958

4 ай бұрын

@@VeinCRXMialem 2 sztuki 2,4, W sumie ok. 12 lat (2010-2012). Potwierdzam zuzycie. Mieszkajac na wyspach jezdzilem pare razy do Polski liczac zuzycie. wychodzilo ok. 8-8,5 litra na setke. Sporo po miescie. Olej i do przodu. Probowalem slabszej wersji. Nie polecam. Zuzycie przktycznie to samo, a mocy... brakuje jak na jego wage.Dzieci poszly na swoje, wiec przesiadlem sie na mniejszy woz, Volvo V40II D3 2019r. . Spalanie srednio 6,2, wiec niewiele mniejszy, tym bardziej, ze to diesel. Kultura jazdy, wyciszenie... daleko za Accordem. Szkoda, ze przestali je robic na Europe. W Azji i stanach nadal sa. Kupilbym kolejna, nowa wersje w ciemno.

@vonhartge4335

4 ай бұрын

@@VeinCRX Polecam sprawdzić mapy LPG i korekty - zwłaszcza jak masz instalację gadającą z ecu po szynie obd, u mnie spalanie było identyczne jak u Ciebie, do czasu, aż odwiedziłem porządnego gazownika. Zrobił porządnie nową mapę i ... reakcja na pedał głośności silnika ;D spoooro się poprawiła, spalnko spadło do 12 w korkach, poniżej 11 w mieście i trochę ponad 7 w trasie (spokojne przepisowe 140km/h). Akordeon TS k24a3, 350tkm, stag qnext+ Pozdrowionka!

Jak zawsze kawał dobrej roboty 😎 kilka lat temu byłem zagorzałym fanem Hondy, VI gen śmigałem... do czasu, aż mnie kumpel BMW przewiózł 😅

@W.S.Z

4 ай бұрын

Poczekaj,aż kumplowi silnik BMKi zacznie się sypać. Nawet nie przyzna Ci się ile dokłada 😂😂😂

20 lat temu kiedy zdalem prawko kupilem pierwszy samochod. byla to honda civic ej2 d15 silnik, wygralem wtedy swoj pierwszy drag race przeciwko kumplowi ktory jechal bmw 316. I od tamtej pory zostalem hondziarzem ;) jesli masz podobne dowiadczenia to pisz. teraz moja honda ma zrobiona blachakre od podstawe, swap k20a2 oraz awd kit z crv, cala usztywniona moc stage 1 n/a to jakies 250hp super frajda z jazdy. z czarnej pomolaowalem na czerwona :)

@furieux6742

4 ай бұрын

Wtedy pierwszy raz z kolegą spaliłem gume na parkingu. Piekne doznania... 😂😂😂😂 xDDDDD

Jeżdżę Hondami od 17 lat, zawsze miałem jakieś auto innej marki obok hondy i pod względem bezawaryjność mechanicznej zgniotła każde auto które miałem nawet pod względem rdzy nie bylo problemu. Wady owszem wyciszenie, hamulce słabe. A teraz jeżdżę 24 letnim civic - em który staram się utrzymywać w stanie nienagannym, przeglądy bez zastrzeżeń, silnik ma przejechane ok 90k km więc dopiero się dotarł 😂 jeszcze sporo życia przed nim.

@johnsmith3084

4 ай бұрын

Jeżdżę od kilkunastu lat "cudaczkiem" z silnikiem F23A7 SOHC VTEC, skrzynia 4-biegowy automat. Auto ma 25 lat, przeglądy przechodzi bez zastrzeżeń, części dalej dostępne (połowa z nich to części japońskie za normalne pieniądze) Wiele lat temu podwozie zakonserwowane na dobrej chemii (oczywiście z piaskowaniem do gołej blachy po demontażu zbiornika paliwa, zderzaków, nadkoli, osłon progów, zalaniem woskami profili zamkniętych maski, klapy tylnej i drzwi. Na tylnych błotnikach i rancie dolnej szyby na klapie tylnej co roku mam nieco powierzchownej rdzy ale ogarniam sam miejscowo po każdej zimie zestawem (auto cały rok parkowane pod chmurą) primer, lakier i klar dorabianymi po VIN i zamykanych w aerozolu zestaw starczający na 2 lata kosztuje 90 zł. Myślę ,że jeszcze kilka lat pojeżdżę. Po raz kolejny rok temu wymieniłem kompletny rozrząd na japońskich gratach (Mitsuboshi, GMB, Aisin ) z robocizną 1.100 zł, olej w silniku ENEOS 5W40 wymieniam co kilka tys km kosztuje grosze, filtry oleju oryginalne japońskie VIC po 3 dyszki, wymiana ATF w skrzyni (statyczna + olej Valvoline) to koszt rzędu 250 zł więc co 25-30 tys wlatuje nowy. Kompresja na wszystkich cylindrach równiutka po 13 barów. Oleju trochę bierze ale wyłącznie przy prędkościach autostradowych 120 + .

@marcinlata5308

4 ай бұрын

I tu mówimy o prawdziwej ekologii auta wyprodukowane tyle lat temu i tylko utrzymuje się ich stan na bieżąco co nie jest kosztowne bo rzadko się psują i na ogół wymagają standardowego serwisu. Ściskam rękę koledze i szanuję. I życzę kolejnych szczęśliwych lat z Hanką. Ja zamierzam zostać z moją po jej lub mój kres😉

@PROWIZOR007

4 ай бұрын

Ja 13 lat i mam takie samo odczucie, chwilę miałem vaga.... aż mnie mdli jak sobię przypomne ich rozwiazania techniczne 😅

Dziękuję bardzo ciekawy film. Najlepszy ten koleś za kierownicą w ostatnich sekundach odcinka. Pozdrawiam.

Już nie wyobrażam sobie weekendu bez Twojego filmu. Zmieniasz świat na lepszy! MIałem Accorda, okazjonalnie jeździłem Type R-em... po tym filmie bardziej bym docenił te auta...

Dzięki za odcinek. Zgadzam się z Tobą w temacie k20c1 i skrzynia biegów. W mojej ocenie należy dopowiedzieć że silnik k20c4 jest sparowany że skrzynia Hondy pb8a i to jest arcydzieło Inżynierii mechanicznej. W połączeniu z Ktuner mam wszystko co daje niesłychaną frajdę z jazdy. Pozdrawiam

Ja mam tak z Mazda . Mam już 7 i nigdy nie zmienię marki . Złote auta ❤oczywiście benzyna ;)

a jednak można bez napisów, brawo ty [ed] opowiem ci o złotej serii silników zaburtowych marki Honda. Przyszedł raz taki do serwisu w Wawie, serwisanci długo się głowili co to za silnik jest. Sęk w tym, że te silniki są transportowane na boku, bez oleju, a to była wersja srebrna. Silnik pracował pod obciążeniem ponad 2h zanim się zatarł.

Super film jak zwykle. A może jakiś materiał o silnikach Hondy w motocyklach?

I to kocham w spalinowej motoryzacji- różnorodność, są 3;4;5;6;8;10;12 cylindrowe silniki, w układzie H L V W, doładowaniem turbo kompresorem lub atmosferyczne, benzynowe diesle, a nie jak w elektrykach, gdzie silnik jest rodem z pralki lub miksera

@patrykmielnicki3076

4 ай бұрын

@@jarekm159 w czym lepszy? Wyżej rozwinięty jest silnik spalinowy, bo to on produkuje energię z paliwa, a elektryk jest tylko konsumentem energii...

@patrykmielnicki3076

4 ай бұрын

@@jarekm159 powiem tak, nawet AI wie że silnik elektryczny napędzany energią z akumulatorów jest do kitu

@patrykmielnicki3076

4 ай бұрын

@@jarekm159 i rozumiem że dzięki tej wspaniałej sprawności Tesla jedzie prawym maks 110, a ja mogę grzać śmiało 140 km/h przez 1200 kilometrów na jednym zbiorniku, od taka przewaga pralki?

@patrykmielnicki3076

4 ай бұрын

@@jarekm159 no właśnie mikser elektryczny jest zajebisty, nie chciałbym miksera V8 ale wiesz dlaczego to jest elektryczny, bo w domu mam gniazko, a jadąc autostradą nie ma tam gniazdek :o, więc samochód na paliwo jest najlepszą ideą, nie mówię że benzyna czy ON jest lekiem na wszystko, ale pół tony akumulatorów przysparza więcej problemów

@patrykmielnicki3076

4 ай бұрын

@@jarekm159 piszę, że silnik elektryczny nadaje się do pralki, a nie napędzania paru ton jesteś monotematyczny

Mam w swoim garażu 3 Hondy i każda ma inny silnik równie genialny od v2 przez v4 do najnowszego R2. Oczywiście mówię o motocyklach. Robercie może kiedyś uda Ci się wykonać analizę silników motocyklowych Hondy?

Dzięki bardzo za wspaniały odcinek. Sam jestem właścicielem CR-V z K24. Naprawdę niezawodny silnik. Teraz czekamy z synkiem na odcinki o silnikach Nissana i BMW. Jeszcze raz dziękujemy za wspaniałą robotę.

Super material. Wielkie dzieki. Mialem civic 2004 type r na xenonach i blokada dyferencjalu. Kupilem tylko dlatego, ze potrzebowalem auta bezawaryjnego. Ktos mi powiedzial: " kup honde". Dzisiaj widzialem starego NSX'a na zywo. No "ladne cacko". Szkoda, ze we wsi ograniczenie do 50 km/h.

Oj jak ja lubie takie filmy o japońskiej motoryzacji

Mam Honde Accord 2.2i cdti od 16 lat. 340 tyś przebiegu, bez awaryjne auto.

@MS-wq2dx

4 ай бұрын

Też miałem takiego accorda. Zero problemów. Potem kupiłem civica z nowszą wersją tego silnika i też kozak a w dodatku kultura pracy silnika jest jeszcze lepsza.

@wafelwafel2798

4 ай бұрын

Ja mam w ufo 2.2 pierwszej generacji i jak narazie odpukać, jest ok

@MrKnocik

4 ай бұрын

Mialem accord z tym silnikiem, jako 2gie kupilem civic ufo tez z tym silnikiem. Problemow nie wiele przez ponad 10 lat. Z silnikowych rzeczy to turbina tylko cos niedomagala po 180tys.

@Duch..

4 ай бұрын

@@MrKnocik Ja mam Accorda prze tyle lat , a między czasie zmieniałem civica Od 6 gen do teraz do 9. Świetne auta i dużo przeszczeni.

Materiał o silnikach Hondy jest fenomenalny! 😊🎉❤ Myślałeś o nagraniu materiału o Mazdach MX-5? Fanatycy tego modelu napewno będę go z miłą chęcią oglądać, a do tego idzie lato także materiał w sam raz na sezon 😉

Super❤ best video about honda engineering, thank you 👍🏻

Zabrakło chyba 1,5 turbo i 1.8 N/A z civiców, ale tych silników jest tyle że nie sposób chyba wszystkich wymienić. Pozdrawiam jako właściciel K20 :)

No to łapa w górę i oglądam. Honda❤

kzread.info/dash/bejne/hIaLyNiuitPPiqw.htmlsi=ysaK5YzBB1CrFmJY mocne wolnossaki też są 😊

amen! jak przesiadasz się na Hondę to już z nią zostajesz!

Napisz cos o nowym silniku ram r6 fabrycznie kuty blok podobno potwor do tuningu

❤❤Tak jest w końcu honda ❤❤

Miałem Prelude V z H22 w wersji VTiS z systemem ATTS, który proponuje przedstawić w materiale, bo to niesamowity system i chyba jako jedyny stosowany w samochodzie seryjnie produkowany jakim jest Prelude VTiS i Type S( chodzi o mechaniczną blokadę dyferencjału sterowaną osobnym komputerem poprzez obliczenia prędkości każdego z czterech kół, prędkości auta, kątu skrętu kierownicy, ciśnienia oleju w układzie itd. a to były lata 90!) Jeśli chodzi o silnik, to pancerny jakiego nigdy w żadnym aucie nie spotkałem. Wystarczyło dbać o temperaturę i regularną zmianę oleju, a silnik mógł zawieźć dosłownie na koniec świata bez obaw, że nie dojedziesz. Świetny materiał, pozdrawiam serdecznie.

@romanpieronczyk9743

4 ай бұрын

ATTS elektroniczna szpera obsługiwała tylko przednią oś

dobry materiał! Teraz może film z silnikami renault? F4r? Pisze hondziarz, który zmienił markę po 7 hondach kończąc na ep3 na renault:) co do silników zabrakło d15b, oraz ciekawostek gaźnikowych- dualcarb

Może teraz film o silnikach volvo redblock?

Mam vtec k24 CL9,VII gen, od 5 lat przejechane prawie 100 tyś i jedyne co sie wymienia pod maską to olej i filtry.

@andrzejapteka5277

4 ай бұрын

Pozdrawiam. Mam cm2. Przyjemnie się tym jeździ, aż dziw że juz ma tyle lat heh.

Jak od kilku lat jestem fanem marki posiadając kilka civic'ów na podwórku to nie wiedziałem że Honda zrobiła rzędową piątkę. Odcinek jak zawsze na najwyższym poziomie. Pozdrawiam całą ekipę

warto wspomnieć o silnikach hondy przygotowanych do kosiarek i tutaj jest taka sama sytuacja jak z samochodami, to znaczy że kosiarki hondy samie w sobie nie były zbyt dobre, lecz same silniki wykorzystywane w markach takich jak NAC czyniły te marki bardzo dobrymi oraz tanimi. Kiedyś kosiarkowe motory hondy konkurowały z silnikami BRICKS montowanymi w husqwarnach, ale teraz silniki bricks zaznały dużego uszczerbku na jakości. Mam nadzieję że szybko wrócisz do zdrowia ;)

Czy jest szansa serii dotyczącej silnika f4r z renault :)??

Hejt wylewający się na Hondy jest spowodowany tym,że większość hejterów po prostu dostała wpierdol na drodze od tej marki od uturbionych D16 po dokoksowane w N/A DOHC VTEC jak i Turbo B16,B18,B20,H22,H23,F20C jak i K20,K24. 🙂👊

@antysynchronizacyjny

4 ай бұрын

w tej bajce były smoki?

@012706TJ

4 ай бұрын

Nie po prostu nie są hondziarzami jak Ty i tyle w temacie. Ja uważam że Honda ma wspaniałe silniki a nigdy hondy nie miałem

@PiotrRustanowicz

4 ай бұрын

@@antysynchronizacyjny były smoki i gołe baby...

@bartoszstempka3473

4 ай бұрын

Te doładowane wybuchają spektakularnie

@PiotrRustanowicz

4 ай бұрын

@@bartoszstempka3473 jak przesadzisz to każdy silnik zrobi bo oooo bez względu na markę...

Świetny materiał 👏 Choć odnośnie silników Hondy z F1 było różnie, pewien mało znany 🤭 kierowca z Hiszpanii miał troszeczkę inne zdanie 🤣 "GP2 enigine" 🤣🤣 Pozdrawiam 😉

Jak zawsze... Przyjemnie❤

Racja, mam B16A z 1990 i ma się dobrze, no ok, blok z B16A, tłoki B16B a góra z B18C6... Ale na codzień jeżdżę Wolfo 😅

@PiotrRustanowicz

4 ай бұрын

A potem w weekend wsiadasz w Honde i uśmiech od ucha do ucha 😁

Miałem zrobionego swapa z D13B4 na K20A w civicu ViGen (po liftowy z 2000 roku). Najlepsze auto jakie w życiu miałem. Każde kolejne auto porównywałem zawsze to tego civica. Teraz żałuję, że sprzedałem ale cóż - rodzina. Teraz dałbym dwa razy więcej aby tylko go zatrzymać.

A co z silnikami Hondy do motorowerów, skuterów, motorów, łodzi, czy agregatów, kosiarek....?

Super materiał , dziękuję

Szacun za Hondę, bo to auta które dają naprawdę dużo przyjemności z jazdy i są bardzo wdzięczne jeśli się o nie zadba. Moje ufo spisuje od lat tak samo świetnie , co do oleju Motyla omijam z daleka bo z silnika ucieka he he . Szkoda że nie wspomniałeś Robert o R18A może nie są aż tak podatne na tuning ale są żywotne, a 140 koni robi robotę

Ja bym jeszcze podkreślił że mają też wybitnie pancerne skrzynie biegów, wiele z nich znosi 2-3 razy wyższa moc od fabryki i działa bez zarzutu. Gdzie u niektórych producentów fabryczne skrzynie serii nie wytrzymują.

@DawidBrenner-kn9ih

4 ай бұрын

Grupa vag ma słabe skrzynie

@automoto95

4 ай бұрын

@@DawidBrenner-kn9ih i ich ergonomia a tam to skrzynie chodzą z precyzją jak w ursusie xD

Fajnie by bylo dpa tych którzy nie slyszeli opisac dzialanie systemu vtec z dopiskiem e tzn silnik d15z3 90km i d15z6 114km pojęcie VTEC-E polega na przełączeniu z trybu "econo" czyli pracy na 12 zaworach na pracę na 16 zaworach.silnik sohc 16v mega pancery civic posiadal konteolke na liczniku econo swieconca n zielono gdy traktowano civa delikatnie ale gdy do glosu wchodzil vtec to lampka gasla i w z3 bylo cxuc roznice

Marzy mi się odcinek o japońskich vanach. Masz wielu widzów z Uk , a tutaj import z Japonii staje się bardzo popularny . Pozdrawiam serdecznie 😊

Robercie, propsuję niesamowicie za wstawki z Eurobeat :)

Zdecydowanie zgadzam się z prowadzącym w kwestii rozgrzania silnika przed ostrzejszą jazdą. 20-25 minut przed jazdą na wysokich obrotach(VTEC) i dolewek oleju nie będzie albo będą minimalne. Super odcinek. Pozdrawiam właściciel Accorda VII Type S.

Motocykle hondy (valkirie) to po prostu moc

Ten odcinek jest po prostu Wspaniały 👏❤️🔥🇯🇵

Świetny materiał na który czekałem! Ja bym dodał jeszcze j30a1 z accorda coupe, jednostka nie do zabicia, ale niestety sprzężona z wadliwym automatem.

Świetny odcinek 👌 🙂

Wolę dolać oleju, co w sumie rzadko się zdarza zmieniając go co 8tys km w moich 4 hondach i jezdzic bez awaryjnie. Patrząc na stawke aut ktore stoją u mechaników i czekają na naprawę wiem ze to dobry wybór. Jeżdżę tymi autami naprawdę tak jak przystało, rozgrzany i czerwone pole widzi zawsze codziennie i robie rocznie kazdym ponad 30tys km. :) oczywiście nie sam... ❤

Superancki odcinek ale liczylem po cichu ze dorzucisz motocylowe v4 z vfr lub V5 z motoGP. dobra robota 💪

mnóstwo wartościowych informacji i ogromna wiedza Roberta dlatego to świetny kanał

Jeśli kogoś by to ciekawiło jak wytrzymałe sa silniki Hondy to tutaj zamieszczam linki :) kzread.info/dash/bejne/f413ysaQobGqeKw.html&ab_channel=NEUTRALDROP kzread.info/dash/bejne/rK2ZzLZthrPgnKg.html&ab_channel=carwow

Niesamowita wiedza ! Oj tak pamietam jak moja preluda 2001 h22a konsumowała olej ale frajda z jazdy była przednia

Chłopie nauczyłem się od Ciebie tyle o motoryzacji, że mogę się z ludźmi kłócić przy wódce i na następny dzień usłyszeć "miałeś rację".

Bardzo dobry pomysł na serię... Teraz czas może na bmw, vw, mercedesa i inne marki! Do dzieła Panowie! PS. Można było też krótko wspomnieć o pierwszym i jedynym silniku diesla od hondy...

Honda engines are amazing!! From acura to honda in Canada 🇨🇦.. manuals that love to be driven with inexpensive maintenance!!! 🎉🎉🎉❤❤❤😊

Tyle lat czekania by zobaczyć u Ciebie Prelude 4gen choć przez chwilę 🥰 Wciąż liczę na materiał o systemie 4WS 🙃

A to żółtki zwariowane 😱😂👍 Jak zwykle, film super

Wspaniały był to odcinek nie zapomnę go nigdy

Mam CR-V II generacji z dwulitrowym K20A4. W tym silniku interwał olejowy i zaglądanie na bagnet to podstawa. Przez parę lat jak ją mam to klasyką czyli wytartym wałkiem wydechowym i tym że mechanik marną uszczelkę pod pokrywę zaworów założył i silnik się mocno pocił to żadnych problemów z silnikiem nie było. No piję trochę oleju a poprzedni właściciel jakoś wybitnie nie dbał o nią ale ma ponad 400k km przejechane i daje radę tą przerośniętą budę przyzwoicie rozbujać.

Miałem 5 lat crx del sola z silnikiem b16a jdm - nigdy tego nie zapomne.Czy jak pierwszy raz odpalałem ten silnik czy tysięczny emocje były te same.Genialny silnik ktory pomodyfikowalem wytrzymał maskaryczne deptanie i wciskał w fotel - olej wymieniany co 5-8tys km lub 2-3 razy w roku.

Robert czekamy na Ciebie🫶💪Wracaj szybko do zdrowia! W między czasie sobie odtwarzamy wszystko jeszcze raz

Robert 👍👍👍👍👍 Kolejny świetny kontent!

Miałem Acura 3.5 RL z 2004 roku z 3.5l silnikiem ustawionym w załóż z napędem na przednie koła. Samochód mało dynamiczny ale jeżdżący jak krążownik.

Miałem J30A1 w accordzie VI coupe, wspaniały silnik, na fabrycznym wydechu prawie nie słyszalny. Gdyby nie brak części w Europie i skrzynia biegów ze szkła to zapewne dalej bym tym autem jeździł

Dobrze widzieć, jak kanał się rozwija. Poziom przygotowania prowadzącego jest imponujący, czuć tu godziny przeglądania różnych źródeł. Może przedstawicie w którymś filmie bliżej rodzaje układów hybrydowych?

Może pod względem budżetowej konstukcji d16z6 jest opłacalny bo jest tego w pizdu u nas ale pod wzlędem wydajności królem jednowałkowych czterocylindrowych wolnossących silników jest D15B łączący w sobie wydajność D16 VTEC oraz ekonomie disla przez co w Japoni dali mu miano VTI zaraz po B serii mimo że była to D seria!!! Mogłeś o tym wspomnieć Robert😉

Też byłem szczęśliwym posiadaczem Hondy Civic szóstej generacji.Jeździłem nią do Niemiec, do pracy. Nigdy nie zawiodła, zawsze odpaliła ,mechanicznie najlepsze auto jakie miałem. Sprzedałem i jeździ do dzisiaj ,u innego właściciela.

Jak zwykle fantastyczny materiał. Teraz czekam na najlepsze silniki lub ciekawe modele Mazdy (może np. o marce Amati i Mazdach Xedos/Milenia)

Obecnie jeżdżę K20Z2 w Accordzie - sinik + skrzynia biegów to dzieło sztuki - frajda z jazdy zawsze. Ale szkoda, że w zestawieniu nie ma najnowszego dziecka hondy 1.5 z turbinką i bezpośrednim wtryskiem - może warto by zrobić odcinek o grupie nowych silników z turbinami (małe ale mocne ale czy będą tak samo długowieczne ?).

Mówiąc o silnikach hondy trzeba też wspomnieć o dziale silników motocyklowych jak jednostki z Hondy CBR sc28 a nawet V2 honda 1100 shadow i inne😊