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[Bikes 2022] SCOTT Spark 950 - ausführliches Review

Wir zeigen euch heute das SCOTT Spark 950 im ausführlichen Test. Was drin steckt und was es zu beachten gibt erklären euch Lucien und Tobi im Video. Viel Spaß! 👇👇KAPITEL & BIKE DETAILS 👇👇
Kapitel:
0:00 Intro
0:28 Einleitung - Alu vs Carbon
2:30 Schaltung
3:53 Gabel
4:29 Cockpit
4:50 Bremsen
5:31 Bereifung
5:58 Dämpfer
6:53 Fazit & Preis
---- Kontakt ---------------------------
ConRad der Fahrradladen by green.Bikes GmbH
Glockenstr. 4, 67655 Kaiserslautern
Tel.: 0631 - 891489
FACEBOOK / conradfahrradladen
INSTAGRAM / conrad_fahrradladen
GOOGLE g.page/r/CT8LsTgQsjvUEAo
WEB www.conrad-fahrradladen.de/
---- Spezifikationen ---------------------------
Rahmen
Spark Alloy SL 6011
Integrated Suspension Technology
Flex Pivot / Adjustable head angle
Syncros Cable Integration System
BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
Gabel
RockShox Pike Select RL3 Air
Custom Charger 3-Mode Damper
15x110mm Maxle Lite / 42mm offset / Tapered steerer
Lockout / Reb. Adj. / 130mm travel
Dämpfer
RockShox Deluxe Select RL3 Trunnion
3 modes / Lockout-Trail-Descend
Debon Air / Reb. Adj.
Travel 120mm / T165X45mm
Lenker-fernbedienung
SCOTT TwinLoc 2 Technology
Suspension & Dropper Remote
3 Suspension modes
Schaltwerk
SRAM GX Eagle 12 Speed
Schalthebel
SRAM NX Eagle Trigger
Kurbelsatz
SRAM X1 Eagle DUB
55mm CL / 32T
Innenlager
SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
Kette
SRAM CN NX Eagle
Kassette
SRAM SX-PG1210 / 11-50 T
Bremsen
Shimano MT501 Disc
Bremsscheibe
Shimano SM-RT64 CL / F&R 180mm
Lenker
Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B.
mini Rise / back sweep 8° / 760mm
Syncros Pro lock-on grips
Vorbau
Syncros DC 3.0
Syncros Cable Integration System
0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
Sattelstütze
Syncros Duncan Dropper Post 2.0
31.6mm / S & M size 125mm / L & XL size 150mm
Sattel
Syncros Tofino 2.5 Regular
Steuersatz
Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System
+-0.6° head angle adjustment
ZS56/28.6 - ZS56/40 MTB
Vorderradnabe
Formula CL-811 / 15x110mm
Hinterradnabe
Formula CL-148S / 12x148mm
Syncros Axle w/Removable Lever
with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
Speichen
Stainless Black 15G / 1.8mm
Felgen
Syncros X-30SE / 32H / 30mm
Vorderreifen
Schwalbe Wicked Will 29x2.4"
Performance / TLR / Foldable / Addix
Hinterreifen
Schwalbe Wicked Will / 29x2.4"
Performance / TLR / Foldable / Addix
Gewicht in Kg (ca.)
14.5 (with tubes)
Gewicht in Lbs (ca.)
31.97 (with tubes)
Max. Systemgewicht
128 kg
Das Gesamtgewicht umfasst das Bike, den Fahrer, die Ausrüstung und eventuelles weiteres Gepäck.

Пікірлер: 5

  • @rsfreak8346
    @rsfreak8346 Жыл бұрын

    Also ich tendiere eher zu Alu, carbon ist mit beim umkippen ,Stürtzen oder Fahrradträger zu empfindlich ! Und wenn ich mich mit 100kg raufsetze ist es eh egal ob es 3kg mehr oder weniger sind genauso wie beim E-Bike, ist halt eh schwer und wenn ich einen Rucksack aufsetze schwankt mein Gewicht ja genauso egal wieviel das Fahrrad wiegt. Dann lieber massiv Alu, da weiß ich was ich habe !

  • @ralfo.3069
    @ralfo.30699 ай бұрын

    Raw Alloy könnt ihr euch mal bei Liteville ansehen. Das 950 ist eloxiert. Aber schön das Scott noch AluRahmen entwickelt. Wäre schade, wenn man keine Wahl mehr hätte. Ich sag nur Sondermüll.

  • @BennyTheChiller
    @BennyTheChiller Жыл бұрын

    Menschen zahlen 1000€ und mehr damit das Bike einen Carbon Rahmen hat und es vielleicht 1-2kg weniger wiegt, anstatt selber etwas abzuspecken oder stärker zu werden

  • @user-mc9jt8nv6f
    @user-mc9jt8nv6f Жыл бұрын

    Meint ihr Bikepark ist damit möglich ? 🥴

  • @ConradFahrradladen

    @ConradFahrradladen

    9 ай бұрын

    Hi, eher nicht, dafür ist das Fahrwerk nicht ausgelegt und auch das falsche Modell. Für BikePark wäre eher ein Genius oder Ransom besser. Viele Grüße aus Kaiserslautern, Lucien

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