トレックは安全性まで極限に注目するから愛されるんだとおもう

madoneの動画はほんとかっこいい

1:55 俺がこれやったら多分立ちゴケする

ツール・ド・フランス大波乱の初日をむかえましたね

これで速くなかったらおかしいってぐらい、こだわった設計されてるよね

新型かっけぇ、とうとうマドンディスクブレーキになったんだ

性能だけで語ったら、大国メーカーなんだろうな。 マドン、ヴェンジ、プロペルが注目だよなぁ

フミは、来年の契約はどうなってるんですかね~？

@syouraku8608

5 жыл бұрын

アタマワルイネ 昨日、更新されましたね！2020年のオリンピックでフミさんを見たいです！

@user-my4ul3qp4y

5 жыл бұрын

!!タクトさん 少し心配していましたが、良かったです！！ これからも頑張ってほしいですね😍

トレックのSLとSLRって何が違うんですか？ Rが付くことで変わった点を知りたいです

@user-nv2gb5ve2m

2 жыл бұрын

カーボンの素材の違いです

@Gubora

2 жыл бұрын

@@user-nv2gb5ve2m 2年越しにわざわざありがとうございます。

@user-nv2gb5ve2m

2 жыл бұрын

@@Gubora　とんでもないです　こちらこそ有り難うございます

一回でいいから乗ってみたい( ´∀｀)

ロゴがな…ロゴがなぁァ…でかいんだよぉ〜

@toshizone

6 жыл бұрын

カニさん そうなんですよね〜。ﾃﾞｶ過ぎますよね〜。

@eriashinobasu

6 жыл бұрын

そこがいいんだよお

@sakanachannel2198

5 жыл бұрын

もう少しロゴが小さかったら最高のバイク👍

@user-nz3ds1tj7p

4 жыл бұрын

１つ前のモデル乗ってますがロゴ小さいですよ！