kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html полное видео

@shrekasshrekavicius6247

16 күн бұрын

Gde tokoje kupit

@NEOS

16 күн бұрын

Я же дал ссылку

@jan.Alim.007.07

16 күн бұрын

​@@NEOSляяя на смартфоне ссылка не доступен 😢😢

@NEOS

16 күн бұрын

Значит просто нажми на канал и посмотри сегодняшнее видео

@user-jx7ye2du4u

15 күн бұрын

Как называется аппарат?

Мне с дивана видно, что наждачкой будет совсем другой эффект😂

@NEOS

17 күн бұрын

Согласен

@user-yt4zw6wh5u

16 күн бұрын

😂😂😂😂

@Pseudonym.1

16 күн бұрын

А мне с дивана видно,что я часа 3 сижу это кисточкой с бензином драю и толку нету ни*уя...Пошёл отдал на чистку через 2 часа забрал как новую... Дайте такую х*рню мне😁

@NEOS

16 күн бұрын

Дам когда свою старую буду подписчикам дарить

@Pseudonym.1

16 күн бұрын

@@NEOS Спасибо😁

Прикольная штука. Теперь я понимаю почему вторсырье на авторынке выглядит как новое.😅😅😅

@user-kf2yp9yx7h

13 күн бұрын

работаю на разборке - с Дубаев все уже отмытое приходит, мы по этому не заморачиваемся ))

@NEOS

13 күн бұрын

Точняк

@Vikibayk

13 күн бұрын

Это только так кажется. После такой обработке поверхность становятся матовая и если обработать двигатель или гбц то это будет видно что это обработанный металл, так что смотрите внимательно, на разборках ни кому это не надо, каждую деталь пускать под такой сложный процесс, не обманывайтесь и не усложняйте себе жизнь, вы многого не знаете.

@user-kf2yp9yx7h

13 күн бұрын

@@Vikibayk на разборке если надо помыть то моют специальным раствором щелочи, отмывает не хуже, в Дубаях такой процесс на потоке с моторами, есть много видео в интернете как прямо в кузове машины по 6 моторов за раз на мойке запенивают и потом керхером промывают, встречал да же у которых ГБЦ внутри так помыта, смотреть надо в места под кронштейнами и навеской, там грязь остается

@Vikibayk

13 күн бұрын

@@user-kf2yp9yx7h щелочь отмывает только внешнюю грязь, сам алюминий если он зачервоточен его не возможно отмыть так как это запечатано в ячейку оксидной плёнки. А если щелочь передержать чтобы она вступила в реакцию с алюминием то опять будет матовый алюминий. Что касается выхлопа то в коллекторе должен быть нагар, если его там нет то это помыто. Что касается алюминия то заводской вид восстановить можно только химическим полированием но это очень трудоёмко, поэтому на разборках продают как есть, слишком много чести намывать для вас моторы вы и так их купите в грязном виде!

Я свой диван кисточкой всегда чистил и ничего диван миллионник)

@NEOS

16 күн бұрын

Крутяк

@oooszh

16 күн бұрын

Я только иногда пылесошу... раз в 6-7 тысяч жопочасов! И ничего,везёт пока! Но у меня, правда, диван 90-х годов выпуска. Раньше умели делать вещи!)

@user-ik7eh7nf3m

16 күн бұрын

Миллион пуков звучит гордо

@nikoiayykovlevich125

15 күн бұрын

Так тогда инженеры диваны делали, а сейчас дизайнеры​@@oooszh

@user-tb3oz6op3d

14 күн бұрын

Проперделионник....

Это реклама братцы расходимся мыть узлы двигателя с абразивными частицами все посадки убейте

@Serguxa80

14 күн бұрын

Полностью согласен. У нас дробеметная установка от Сименс, даже если использовать дробь 0,35 и обороты турбин 1800, всё равно убьет приладочные поверхности. А вот отливки хорошо от пригара чистить, есть еще деятили которые старые сковородки дробеметят)

@user-nx8lj1rg7w

14 күн бұрын

​@@Serguxa80 согласен, у нас как раз с закрытой камерой пескоструй, создаёт микро трещины на поверхности. Сковородку и то насквозь может промыть

@NEOS

14 күн бұрын

Голову надо иметь

@Edvard200

14 күн бұрын

@@NEOS с одной стороны голову с другой надо понимать что даной техникой только внешние части можно мыть мыть считай чтобы помыть внутреннее части нужно закрыть посадки валами или чему-то крепким и все болты вкрутить от пескоструя только отличие в том что за место воздуха вода пишу как есть мне пофигу написал и все захотели ответ держите с тачками и запитыми парится сильно не хочу

@NEOS

14 күн бұрын

Так о том и речь, надо понимать что делаешь и не тупо чистить все

Помню на тракторном заводе практику проходил, там было.... горячая вода под давлением в камере и каустическая сода.... всё сверкало..

@NEOS

13 күн бұрын

Тут тоже можно так

@user-sp1rv5dq2i

8 күн бұрын

Каустик съедается в метал и от него не избавиться ни как кабины ,да сверкают металом но через год или два сгниет начисто

Ультразвук,ребята вам в помощь!И правильно подобранная химия.При процессе чистки аквабластом обязательно непрерывное участие человека в процессе от начала и до конца.Этот процесс автоматизировать невозможно в принципе.Плюс,постели распредвалов гбц,например,подвергать такой обработке нельзя.Ультразвук,по мне самое оптимальное то.Забросил детальку в ванну,выставил режим мойки,включил аппарат и занимайся чем хочешь.Никакого механического воздействия на любую поверхность детали не оказывается,тем самым исключается риск порчи деталей.Самая гуманная мойка деталей!Купил себе УЗВ и не нарадуюсь.Надо было давно приобретать.

@NEOS

15 күн бұрын

ну стоит у меня ультразвук , не пользуюсь этим говном

@stuurman8179

14 күн бұрын

Узв тоже может повреждать алюминий, песчинки и нагар трутся по поверхностям.

@NEOS

14 күн бұрын

я скажу что просто атмосфера повреждает алюминий )))

За то потом из каналов не выгнать никак и не вымыть стекло, у кента сборщик так мотор 2 раза положил) на третий раз купил ему головку другую)))

@user-ph8ok5it5u

11 күн бұрын

Но тебе он не поставит лайк и не ответит. Ущерб бизнесу. Тоже от такого только минусы.

@sanhesalexander6561

9 күн бұрын

Я лично себе весь ДВС помыл так! И чё-то не убил уже скоро 40 тыс пробега будет. Просто промывать тщательно нужно потом когда высохнет продувать воздухом под давлением и всё будет отлично

У всего свои плюсы, аквабласт в своей стихии конечно не имеет равных , но Пескоструй для других целей, попробуй в свою камеру помести кузов автомобиля или хотя бы кузовную деталь. А керосин - дешево и сердито.

@NEOS

19 күн бұрын

Абсолютно верно

@user-bq6qb2iy2v

18 күн бұрын

Для кузова лазер хорошо заходит, и в тонком металле дыры не пробивает. А ещё песок резину не сбивает, а лазер - запросто!

@KaKrAzYaBrA

18 күн бұрын

То что керосин "сердито" это да, "дёшево" хз. В тех случаях где в керосине надо купаться полдня чтобы достичь какого то результата, аквабласт в разы качественней справится за полчаса. А, как говорится: Время - деньги!

@Viktor-55

16 күн бұрын

​@@NEOS Я с этим согласен. Если речь идёт о кузове, то сейчас самое лучшее это очистка металла лазером. Пескоструй это долго и очень затратно (по времени и силам потраченным), а аквабласт не подходит для этого. Лазеру в этом нет равных.

@NEOS

16 күн бұрын

Я лазер показал в недавнем видео именно на кузове

Отмыть все после пескоструя или гидрообразива не реально, потому что, он под давлением так забивается в каналах что ни каким способом его от туда не смоешь. Так что удачного тебе скорого кап ремонта движка ;)

Ну для деталей и двигателей есть еще один вариант. Мойка двигателя. По факту промышленная посудомойка. Горячая вода + средство

@NEOS

16 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html

Когда имеете сноровку, а тем более гордитесь результатом! Не нужно обстрать других! Тем более называть их колхозниками! По вашему в колхозе все на тракторах ездят вечно пьяные и глупые!?самое главное это результат! И не нужно обсирать людей не зная за них! А над вами умный человек просто посмеется про себя! И не станет хейтом заниматься! Всем добра!

@NEOS

19 күн бұрын

а где хоть одно слово обсиралова ? вы там не додумывайте , а слушайте что я сказал

@user-sj3lq9ty3g

18 күн бұрын

@@NEOSдетали в чистку принимайте в разобранном виде.а конкретно гбц от классики,там много мешающих мойке деталей, которые можно отмыть простым замачиванием в химии или бензине.а вот хорошо отмыть такой узел как гбц, это важно

@user-yv4nw8zn1c

15 күн бұрын

"...не зная о них..."

@kyrgyzstan668

15 күн бұрын

Так он вроде не обсирал никого 😂

@NEOS

15 күн бұрын

Друг смотри пожалуйста полное видео, а потом расскажешь что мне нужно сделать и как

После такой мойки сразу заказывай контрактный двигатель,крошка,пыль песочная,остаётся на стенках головы,полностью ее не смыть,но при работе двигателя ее очень хорошо вымывает масло, получается хороший образив для калена

@NEOS

12 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html а можно не буду

Как адепт азелита и димексида скажу что пескоструй это хорошо, если нужно отмыть наружнюю поверхность какого-нибудь корпуса или колёсный диск под покраску.)

@NEOS

13 күн бұрын

да , потому я и сказал про узлы ДВС

Меня ультразвуковая ванна полностью устраивает, загрузил, включил и она моет без моего участия. Результат отличный, с выпускных клапанов нагар до конца не смывает конечно, но в остальном все просто отлично.

@NEOS

19 күн бұрын

Да ни с чего она нормально не смывает без химии , так маслоналет да

@romanhun2577

19 күн бұрын

@@NEOS кто сказал что без химии? Конечно с химией. 😁 Не веришь что хорошо моет? Приезжай, покажу.

@NEOS

19 күн бұрын

@romanhun2577 друг смотри мои видео, я рассказываю о разных технологиях , и есть мойка а есть реставрация

@romanhun2577

18 күн бұрын

@@NEOS согласен полностью. Для ремонта двс уз мойка отлично подходит, большего не нужно. А вот для реставрации много чего ещё нужно, в том числе и аквабласт.

@NEOS

18 күн бұрын

Абсолютно согласен

Такая чистота нужна только чтоб убитую головку продать как новую. На работу двигателя оно никак не влияет.

@NEOS

16 күн бұрын

Точняк

@user-hm3tg8gq2o

15 күн бұрын

Влияет в худшую сторону. Как на счёт латунных втулок которые сжирается в 2 раза быстрее чем алюминий? А они направляющие клапанов. Про посадочные места маслосъёмных тоже самое…

@NEOS

15 күн бұрын

Как насчёт технологии которая не бьёт абразивом по детали и может чистить даже пластмасс

@ivantopov21

14 күн бұрын

​@@user-hm3tg8gq2o "я думал што ты шаришь в этой теме! Ты6ля!!"

@user-zu9et4xl5i

14 күн бұрын

Чистота не влияет, но работать с чистым узлом гораздо приятнее У нас на сто все детали сначала несли в мойку, (горячая мойка реагентом) через 15-20 минут оттуда всё возвращалось в чистом виде практически как на видео

Убил все отшлифованные прилегающие поверхности! Голову в шлифовку!! Продолжай дальше!! Чудо мастер!

@NEOS

14 күн бұрын

А тут есть шлифовальные плоскости ? Ну-ка просвети

@-legion-8827

14 күн бұрын

@@NEOS ты клоун? Нет ты клоун! Учи матчасть ! А не, ты же читать не умеешь !

@user-xd8rm1kl5i

14 күн бұрын

Вот и диванные шлифовальщики подтянулись

@-legion-8827

14 күн бұрын

@@user-xd8rm1kl5i ну-ну. Чем отличается говно коровы от говна козы?

@ZeMau

14 күн бұрын

тут нет постели распредвала , а вот плоскость прилегания к блоку двигателя всяко надо шлифовать . но это ГБЦ от ГАЗ (УАЗ) , если не ошибаюсь . Там хотя бы надо цепочки по одной оси выставить ))

200 атмосфер 😂 хороший мастер

@user-nu3sr4kg1y

14 күн бұрын

Ну да, ты ведь терминатор

Баблишко надо считать. Если ремонт гбц: мойка, фрезеровка, замена направляшек и сёдел, напыление ножки и проточка клапанов, замена и прирезка сёдел, и самое дорогое это время. Иногда дешевле купить новую в сборе или притереть клапана и поменять колпачки. Потом обиереть мазутной тряпкой и кинуть на новую прокладку гбц и ,, капиталка" готова.

@user-mk5em9ym6d

2 күн бұрын

ты чё,это уже не тру,самое тру когда до проточке тормозных дисков прибегнешь вот то тема будет

Есть ещё такая штука называется ппу острый пар с температурой до 250 вот она очищает всё

Заморачивался когда-то с такой красотой, но перерос все это. Нет сиысла выдрачивать так мотор. Быстрее не поедет и никто не оценит. Если только вагон времени и желания поковыряться с железяками.

@NEOS

18 күн бұрын

смыслы задает себе каждый сам

@user-sd8md7pn6q

16 күн бұрын

Надеюсь, вы, не моторист

@NightCrash1988

16 күн бұрын

@@user-sd8md7pn6q нет, что вы 😃 Я программист. Все же головой зарабатывается больше для семьи, нежели руками в грязи. Ну и так вышло, что я автор одного проекта, входившего в топ на Drive2 😁. Это было по молодости, когда юношеский максимализм преобладал над разумом. Затем я остепенился и понял что с игрушками пора завязывать.

@NEOS

16 күн бұрын

Фига се прям обо мне написал ))

@user-di4qi6oc3w

16 күн бұрын

Если ты привык в говне мотор собирать то это только твой выбор!

Все кто читает мой комментарий! Не вздумайте отдавать на такую мойку гбц и блок двигателя!!! Мне так аквабластингом помыли и это бля...кий стеклошарик налипает в каналах и хрен его оттуда промоешь или продуешь! Четыре раза промывал с компрессора бензином, в итоге собрали двигатель завели под давлением и нагревом этот стеклошарик начал вымываться с каналов по итогу наглухо забил гидрокомпенсаторы двигатель заглох, клапана зависли!!! Никому крайне не советую связываться с этим еб.. чим аквабластингом. Гбц ни в коем случае не мыть!!!!

@NEOS

14 күн бұрын

читайте литературу или хоть посмотрите мои видео как надо мыть детали двс и трансмиссии ))) а не отдавайте безмозглым чистить узлы в которых они ничего не понимают , а потом жаловаться на технологию вцелом )))

@sanhesalexander6561

9 күн бұрын

Я лично себе делал! Всё отмыл продул пробег уже больше 30 тыс! Если ты отдал криворуким то это твои проблемы! А не проблема данного аппарата!

@user-yg8pr8fo8h

7 күн бұрын

Правильно Вы сказали, а тем кто не верит можете посмотреть видео Академика с его с4 красной. Сколько он там насосов убил и реек из-за этого аква-бласта

@AkhanBakaev

2 күн бұрын

@@sanhesalexander6561 я растворителем и фейри отмыл до блеска без абразивов жены 1аз, и ничего пробег уже за сотку... 30к вообще не показатель)

Первый раз вижу, как чистят механизм сахарным песком

@gavr8639

13 күн бұрын

только хотел написать какой ни будь прикол по поводу сахара))) Но по факту это скорее всего крупный кварц.

Куча примеров когда моторы после аквабласта запускали и потом они ехали в металлолом. Шарики до конца не вымыть и они в масле начинают работать по своему прямому назначению, убивая все пары трения

@NEOS

15 күн бұрын

когда даунито собирает то ему потом на кого то свою криворукость надо свалить

@user-xn9or5di4r

14 күн бұрын

Это АнтиФиксики в натуре 😢😊😅

Мне даже диван раскладывать не придётся что бы лучше сделать и быстрее 😂 А по факту было интересно посмотреть, спасибо.

@NEOS

15 күн бұрын

спасибо! вышло полное видео об этой установке

@user-sn1lo8el6z

15 күн бұрын

@@NEOS видел ссылку

Можно на авито выставлять, не бита не крашена, покупалась дедушкой, без пробега😂😂😂

@NEOS

16 күн бұрын

Обязательно поставлю

@Vladimir66658

15 күн бұрын

Дедушка ездил на кладбище в одну сторону😂

@NikitaBayanist

15 күн бұрын

Авито слишком мелко. На экзист и так далее

@ruslankagirov7321

14 күн бұрын

Не бита не крашена, аквобластом отпидарашена

@Mister_Fake

12 күн бұрын

Лучше указать покупалось девушкой ... Так в случае претензий можно все объяснить

А так, конечно, результат просто офигенный.

@NEOS

16 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html

Век без аквабласта обходились, подождём когда волшебную палочку придумают😂

@NEOS

16 күн бұрын

Да вариант

Нет, ребятушки, не слушайте. Вид, ДА, имеет, но не более. После на шлифовку и притирку обязательно. пескоструй оставляет микро кратеры. Проверено на собственном опыте лет 15 назад.

@NEOS

13 күн бұрын

ого назад в будущее , круто

@user-cy9iy6vl1q

12 күн бұрын

100%, а этот паяц гонит.

@sanhesalexander6561

9 күн бұрын

Если очень высокое давление то может микро картеры и будет и то врядли на давление менше всё отлично! Сам лично делал свой ДВС пробег 30+ всё отлично

Да я щелочью так же отмою 🥹 но толькл деталь будет после высыхания белесая )

Не уверен, что чистота наведенная с любым абразивом не станет проблемой в будущем. В моторе много каталов. Останки абразива останутся и потом попадут в двигатель. Также, могут запрессоваться в мягкий металл, а потом отвалиться при температуреом расширении.

@blyatskost

15 күн бұрын

А какая разница? Продал и дальше не твои заботы

@VolvoebRedBlockv

14 күн бұрын

Было такое после аквабласта ) уебали мотор хороший 😂

@Rozhdenie_kolpachka

13 күн бұрын

Не преувеличивай.те 2 песчинки осядут в фильтре маслянном или будут жить в тосоле.нифига страшного

@user-sb9bi1iw6o

12 күн бұрын

Даже если в каналах что и останется. Или фильтр все заберет или в системе охлаждения останется, сто в этом криминального?

@vladimirlindemann5422

11 күн бұрын

​@@user-sb9bi1iw6o сперва только постели и шейки процарапает ими

Автору спасибо,без вас у нас работы будет меньше.

@NEOS

12 күн бұрын

А вы кем работаете?

я мыл пеной для печей вообще класс! головку с пробегом 300! была как новая а так мелкие запчсти варю в кастрюле с тринатрием фосфадом или на ночь бросаю, карбы отмывает и головки мото на ура

У нас на котельных пескоструем чистят трубки парогенераторов. Накипь как сталактит после отопительного сезона отшибает будь здоров. Жаль на подобную как у тебя Серёга штуку у организации средств как любит говорить фин отдел средств нет 🙂

@NEOS

17 күн бұрын

Да жаль что все всегда в деньги упирается

Вода под высоким давлением тварит чудеса! Не надо воду подогревать и ни чего добавлять, давление сделают свою задачу на все сто процентов!!!

У меня есть история про этот чудесный аквабласт и блок АБС установив который не могли понять почему АБС выходит из строя , то самое стекло попало в систему и вывела его из строя 😂

@NEOS

16 күн бұрын

Голову надо иметь и вкручивать заглушки

@Kar-Den

13 күн бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Жду продолжения от мойщика биотуалетов!

Изнутри обработай стекло ПМС-100 или 200. Будет анти дождь

У нас проще : весь блок опускается в горячий растворитель, и запускается ультразвук, 10 минут и на дне лежит абсолютно вся грязь, пока что лучше способа нет, не надо никуда ниче лить , водить шлангом куда либо итд, любой нагар,любой абсолютно нефтяной продукт растворитель сжирает и превращает в жидкость, из-за свойств растворителя который мешается с водой, слой воды оседает снизу куда и набивается вся грязь, в то время как растворитель остается почти чистым,и его можно использовать повторно,с резервуара сливается растворитель а грязное "дно" резины и жижи смывается вниз. Это промышленная химическая мойка двс, такие есть на заводах которые обслуживают грузовики и автобусы рейсовые.

@NEOS

5 күн бұрын

👍

Я лежу на диване и думаю, а не проще было бы переплавить эту головку и получить идеально чистый алюминий😅

Прямо захотелось раскрутить голову и бегом к вам 😅

@NEOS

15 күн бұрын

Пусть работает)

Мне с кухни с болтами в банке с лимонной кислоты, результат тоже нравится и чайка бахнуть и болты с небольшими деталями почистить 🤣🤣🤣

@NEOS

12 күн бұрын

Согласен

Как красиво. Молодец привет из Харькова Украина ❤

@NEOS

8 күн бұрын

привет! спасибо!

Головку нужно было отдавать на чистку в сборе с коллекторами и крышкой. Да и блоком (сарказм если что, а то налетят бойцы)

@NEOS

18 күн бұрын

вот лучше бы они налетели , без них никакого продвижения , а полное видео уде в субботу выйдет

Я думаю что башка от жигуля будет дешевле, чем работа новомодных и неверочтно дорогих мастеров с чудо машинкой. Я имею в виду гбц бу

@NEOS

15 күн бұрын

А бошки только от жигунов бывают?

Красиво. Я думал, что химией чище, но здесь совсем другая тема!

@NEOS

13 күн бұрын

Да

в 90-х на Автобазе в мойке двигатель мыли. полная автоматика. качество промывки класс.

Поставить чистую и отмытую деталь до блеска это прям огонь. Нооооооо а как же абразив в полостях до которых не возможно добраться чтобы вымыть или продуть? Соответсвенно этот образов полетит в мотор или какой либо другой узел.

@NEOS

16 күн бұрын

Завтра в 10.00 полное видео для ответов на вопросы

@dimka00706

15 күн бұрын

да тоже, думаю, что отложится в полостях с заглушками, где есть загустевшая, закоксованная смазка, которая растворится новым маслом

Хороший способ если эта установка есть в наличии, а без нее и кисточка с азелитом поможет

@NEOS

16 күн бұрын

Однозначно так, я лишь показываю возможности

@user-qx9mn5mh9d

16 күн бұрын

Один вопрос. Почему клапаны не сняли перед мойкой? Каналы бы заодно промылись.

@NEOS

16 күн бұрын

В большом видео рассказано

На переплавку в металлургический завод, воот там Чисто станет😅😅😅😂

@NEOS

16 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html

Браво мастеру 👍👏🤝

красота вопросов нет )))

@NEOS

16 күн бұрын

Хорошо работает

Я как моторист с уверенностью могу заявить "если бы у нас в цэху была такая хрень, то кисточкой с салярой никто бы не пользовался"

@NEOS

14 күн бұрын

🤝🤝🤝🤝🤝

@Hard_Motors

12 күн бұрын

Я как моторист говорю что так не один мотор уложили

@NEOS

12 күн бұрын

@Hard_Motors ага а два о которых тут парочка чудо блоггеров поют

@prorok136

12 күн бұрын

@@Hard_Motors продувать надо

@NEOS

12 күн бұрын

Да я это показывал и не раз

Для всего есть своя, подходящая, технология))

@NEOS

10 күн бұрын

Да

Рекзультат прекрасен

Детали всегда отдаю в автоматическую закрытую мойку, отмывает не плохо и не дорого, куда дешевле аквобласта и ультразвуковой мойки)

@NEOS

19 күн бұрын

Аквабластинг это не мойка

@user-oe1kc6ck4y

17 күн бұрын

В деталан закинул на пару суток,отмоется не хуже. Хочешь быстрее ,то включай нагрев и компрессор.

@NEOS

16 күн бұрын

Очень хорошо

Теперь сойдёт за новую😊

@NEOS

16 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html

Вот такой штуки нам не хватало, когда мы на волгах ездили. Масла оставляли желать лучшего. В движках такие отложения были, что караул. Чтобы их отмыть кисточкой и керосином день надо было потратить на блок и голову. А был бы у нас такой, волшебный аппарат, за полчаса все можно было бы отмыть.

@NEOS

14 күн бұрын

На заводах такие установки лет 100 уже стоят

Делал аквабласт ej257, по итогу поменял две головки, потому что не удалось отмыть от Шариков масло каналы.

@NEOS

13 күн бұрын

молодец

Пружины забьются абразивом 😬

@NEOS

16 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html

На керхер покупаете насадку пескоструйную за 2 т.р. и получается не хуже , 3 года мою детали , всё супер !

Классная вещь!🤝

Главное непроепать вспышку и не направить эти 200 атмосфер себе на руку! 😮

@NEOS

13 күн бұрын

Вот это верно

ну... такое себе конечно. Плюсом аквабластинга было "нежное" отношение к детали по сравнению с пескоструем. Тут опять возвращение к жёсткому сдиранию загрязнения. Т.е я бы не стал три эти метода ставить в противопоставление. Они каждый для своей задачи.

@NEOS

19 күн бұрын

Как странно, а мне усердно пишут что только пескоструй и ничего другого

@user-pf7qs7vs8t

18 күн бұрын

​@@NEOSне берите в голову! Каждый суслик - агроном.

@NEOS

18 күн бұрын

Да я тоже так думаю , поэтому о чем хочу о том и вещаю , спасибо

@qaz261

18 күн бұрын

@@NEOS ну как говорится "каждый учится на своих ошибках". Видимо не делали что-то с головами те кто пескоструй хвалит. Или делали "на отъебись" кому-то. Человеку свойственно ошибаться в целом. Их проблемы )) По видосам восстановлений и обработки кузова - у меня есть вопросы и к тебе, но ты себе делаешь и не считаю нужным вмешиваться тут )) Удачи ✊ и не парься о "мне говорят".

@NEOS

18 күн бұрын

Спасибо дружище

А почему не снимаются клапана и пружины?

@user-zp6gb3lc2f

19 күн бұрын

А адептам хороших бабок и гонора это не нужно.

@dm_zot

19 күн бұрын

Потому что в ТЗ было помыть, а не разобрать😂

@user-zp6gb3lc2f

19 күн бұрын

@@dm_zot ни чего смешного.

@ravillainlive6357

19 күн бұрын

Снимут после мойки

@NEOS

19 күн бұрын

Я субботу большое видео выйдет, в нем расскажу почему

Охрененая вещь! Самое главное на каждой заправке продается по цене саляры😂

@NEOS

14 күн бұрын

Ага

Двигатель + песок!!! 5 из 5. Запчастисты рукоплещут тебе стоя, ты их герой.

Химия в мойке не хуже моет

@NEOS

19 күн бұрын

Моет но не чистит

Ахренеть. Я думал что круче пескоструя нет. А тут просто бомба🔥. Не знал, что водой под высоким давлением чистят металл. Впечатление просто невероятное. Корпус движка как новый

@NEOS

13 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html полное видео

@user-cy9iy6vl1q

12 күн бұрын

Водой под высоким давлением отверстия сверлят(пробивают). Носовую часть крейсера Курска резали под водой водой, с подачей 1000 атмосфер через специально изготовленную насадку, чтобы в плавучий док затянуть.

Лазером его, лазером)))😊

@NEOS

19 күн бұрын

Надо бы

Красота, мне нравится 👍👍👍

Маленькая раковина превращается в морскую ракушку!😂

Смени тон. Это тебя не красит. 👎

@NEOS

19 күн бұрын

Ты кто такой?)

@NightmareDedeika

19 күн бұрын

@@NEOS Тот кто тебе приносит просмотры и лайки, без которых, вероятно твой канал был бы не популярен)

@Bezborodov_Nikolay

19 күн бұрын

@@NEOS , я твой подписчик пока ещё. Будешь унижать людей, отпишусь не я один.

@NEOS

19 күн бұрын

@NightmareDedeika спасибо друг )))

@NEOS

19 күн бұрын

@Bezborodov_Nikolay друг мой мне плевать подписчик или нет , если ты нормальный адекватный человек то я с тобой общаюсь . А рассказывать мне про тех кто отпишется или подпишется это дело мне не интересное

Красота!

используйте пластиковый абразив вместо стекла, он не налипает в маслоканалах, стекло вгрызается в алюминий, проверьте микроскопом

@NEOS

14 күн бұрын

Не надо стекло в алюминий) , тут вода )

@user-qr3gk2iv5h

13 күн бұрын

@@NEOS так со стеклошариками же) реально геморно вымывать стекло) маслоканалы вскрывать приходится, возле заглушек забивается

@NEOS

13 күн бұрын

Да если отдавать криворуким

Друг, как же я мечтал о таком приборе при сборе змз 406 неделю назад😂

@NEOS

14 күн бұрын

Так полно кто чистит

Реклама огонь, только вымыть из всех каналов стекло не получается и мотору по итогу хана,а так да, красиво

Я вот щас кстати чёт подумала. Можно ведь купить насос высоко давления. И сделать универсальную штуку. И мойку для авто и аквабласт. И польза для себя и для работы

@NEOS

17 күн бұрын

Ну это называется насадка на Керхер и давно в продаже

@dmitry35ru

17 күн бұрын

@@NEOS нее, керхер это херня. Есть ведь конкретные станции. Только насос и мотор. Там давление нагнетания сильно выше и стоит это все сииильно дешевле и надёжнее. Да не такое нарядное но толку больше

@NEOS

17 күн бұрын

@dmitry35ru вот тут ниже усираются доказывая обратное

@dmitry35ru

17 күн бұрын

@@NEOS ну я хз. Насосы давят по 500-700 очков. Я на керхерах такого не видел. Но видел как насосы смывают краску до металла. 🤣

@NEOS

17 күн бұрын

@dmitry35ru покажу в большом видео

В 1996 году с подобной технологией обработки деталей, американцы предлагали многим своим компаниям.

@NEOS

15 күн бұрын

Ей лет 70 точно

@aleksgrey187

15 күн бұрын

@@NEOS вполне возможно…деталь после фрезерного процесса- в дальнейшем должна была пройти ручную обработку, а в этом варианте все было идеально ..

@NEOS

15 күн бұрын

@aleksgrey187 сейчас все также , ничего не поменялось

ну главное чтобы цена двс не была меньше этой работы)

у меня не денег на гидроабразивную установку, на мостах мы всегда на болтомойке пользовались керосинной ванной и компрессором. После только ветошью протереть и любой болт как новый.

@NEOS

14 күн бұрын

Не у всех нет

Отлично👍

Да сейчас такая химия что кисточкой проще 😂 а адепт высокого давления решил возвысить себя , только это не кому не нужно 😂

@NEOS

16 күн бұрын

Никому нет а кому то и нужно

Шарики они плохо вымываются и часть их остаётся. И после сборки летит по вкладышам и валам. Только химическая мойка

@NEOS

14 күн бұрын

Пох

Видел в автосервисе итальянский аппарат "Portotechnika" - он дает перегретый пар под давлением, им мыли моторы в капиталке. Аппарат в принципе предназначен для мытья танкеров от остатков нефтепродуктов, стоит невъебенных денег.

Концентрат автошампуня берешь и наносишь его на ГБЦ. 10 мин и смываешь. ГБЦ как новая. Главное разбавить правильно, а то может головку съесть.

Даже на диване понятно что сначала разобрать нужно 😂

@NEOS

13 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html именно об этом и есть видео

Тоже раньше был в гараже бензином азелитом, потом разок попробовал кешир, разница колоссальная и сам почти чистый и не воняешь химией

Я азелитом чищу+керхер. Главное - не передержать, а то потемнеет. Результат - огонь, всем советую.

@NEOS

14 күн бұрын

Отлично

Даже сами производители оборудования для аквабластинга говорят, что данный вид обработки не подходит для элементов ДВС и ограниченно подходит для корпусов КПП. Шарики полностью не вымываются, не выдуваются, а из некоторых каналов в блоке их просто невозможно достать, что произойдёт потом, сами понимаете.

@NEOS

14 күн бұрын

нука назовите мне этих производителей поименно ? а то я знаю всех и пока не слышал такого заявления

Кухонный антипригар,тоже самое но наверное тут быстрей 😊

Мне бы такую установку, тачку после охоты мыть самое то!

@NEOS

13 күн бұрын

ага , до металла ))

Где то было видео с сивушным мужиком, он взял убитый в хлам движок и вымыл его с этим аквабластом. Потом движок работал как новый, но это первое время, а как оно потом никто не знает))))

@NEOS

13 күн бұрын

Да так всегда

Есть лазерная чистка. Ещё лучше, не воздействует на поверхность.

@NEOS

10 күн бұрын

В предыдущем видео показывал

Шикарная вещь. Вот только стоила бы чуть поменьше чем боинг😂

Классное оборудование

@NEOS

4 күн бұрын

Не плохое

Ну вариант. Никогда не мыл так гбц, блок с наружи делал. А гбц и блок с внутри в термохимии, с подогревом. Как образив подействует на туже поверхность клапанов, что во втулке работает, очень вопрос. Нужно попробовать, прежде чем хамить.

@NEOS

16 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html

@Lehyi

16 күн бұрын

@@NEOS да я понимаю, что это можно сделать. Но кланана на выкинштейн сразу, зеркало побьет, седла не притирать а резать, втулки если и были живые, тоже менять. А химия в горячей ванне моет не хуже, а даже лучше. Ну да установка стоит дорого.

@NEOS

16 күн бұрын

Я понял , не понимание принципов работы всегда приводит к заблуждениям . В аквабластинге при правильном давлении абразив не долетает до детали а бьёт водяной слой а вода бьёт деталь , поэтому аквабласт может чистить пластмасс и даже полировать

@Lehyi

16 күн бұрын

@@NEOS с этим понятно. А так закрытые полости, те же маслоканалы. И стремно, как это образив и не долетаеи. Он же там есть?

Автор : отличная видимость Тем временем видимость:

@NEOS

10 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/lHWsr9uypMKaYs4.html

Тема прикольная, можно косяки завода исправить😊

Главное что бы пальцы не отрезало😂😢