Сейчас на эти миллиметры ни кто и не смотрит, в Казахстане костыли вылетают через один.

@andrewchiryasov

2 жыл бұрын

Х*й с ним, зато мы в КЗ 30 лет при независимости живём!

8:44 - вот сразу видно: человек каждый параграф выучил назубок! :)))

Это учебный фильм. Снят на Свердловской киностудии, которая выпускала в советское время большое колличество учебных сюжетов для многих министерств и ведомств СССР. А про 4 мм, это не шутка. Это записано в ПТЭ , в правилах технической эксплуатации МПС, как в советских так и в нынешних. И не желаю вам находится в вагоне пассажирского поезда который " сойдет" с рельс на стрелке, а на скорости уйдет "в кувырок" .....

@Polosatiy_Varan

2 жыл бұрын

Только непонятно, почему чёрно-белый. На плёнке экономили, что ли, или дефицит?

@user-xi8in1lo4i

2 жыл бұрын

@@Polosatiy_Varan это стандартный формат учебных фильмов того времени

@user-mk1bu5nt5r

2 жыл бұрын

Эту неисправность легко можно было устранить бригадиру с одним монтёром уложив между серьгой и остряком изоляцию или регулировочную пластину остряк менять при такой неисправности не нужно

@sergiyivanov4619

2 жыл бұрын

@@Polosatiy_Varan По многим причинам: ч/б дешевле цветной; недостаточное количество цветной.

@user-ov4dn5ok7k

5 ай бұрын

@@user-mk1bu5nt5r остряк то выкрошен. Это уже пипец.

Техника безопасности превыше всего...ну кроме плана конечно.

Вот с такими Лавровыми и Мелехиными мы и работаем. Делайте выводы...

ТГМ4 он же ТГМ7 на колее 1067мм, правда с небольшими изменениями.

*_класс_*

4:10 Как оператор очканул то, когда поезд с рельс сошёл))) Камера вниз дёрнулась от страха.

Эту станцию на ВИзе с трамвайного моста было видно сейчпс там нет ее

👍

Фёдор Иванович молодец, на таких страна держалась, а такие который в кепке пренебрег техникой безопасности страну развалили...

Не много не понятно мне, почему какой-то там бригадир пути принял решение не закрывать стрелку, если решения принимает вышестоящий орган - то есть мастер пути! Бригадир это староста бригады, он выполняет операции, докладывает о выполнении (или обнаружении!) мастеру и прямой ответственности за инфраструктуру он не несёт. А вот мастер пути с начальником цеха, вот эти да! Они то как раз и обязаны принимать решения и их-то, и будут драть на ковре. Так что в сценарии фильма, явно преувеличена роль бригадира.

@Polosatiy_Varan

6 ай бұрын

Это ППЖТ, там и не такой бардак может быть.

Эх!Каких руководителей потеряли!

Как серпом по яйкам! @

...и опять мой отец в роли злостного нарушителя. Прям злой рок какой-то...

👍👍👍

Был я на таких "совещаниях".... Показуха, что в фильме, что в жизни!!!

Вот так и назначают стрелочников🐶🐶🐶

капец.... Какое романтическое название, какойЭ романтическойЭ кино... Ну просто мимо не пройти! :))) Кого хочешь заинтригуют! :))) Вот всегда было так волнительно думать про Безопасность движения на железнодорожном транспорте Минчермета СССР )))) Болливут пришёл к Голливуду, сидят и утирают сопли от досады...

@user-ts2fv5ln8u

2 жыл бұрын

Да уж, это серьёзно.

@jwserge

2 жыл бұрын

слушайте. я написал и думал, что пошутил.... Начал смотреть - а тут оказывается такой захватывающий сюжет! :))) прямо с самого начала - ЧЕТЫРЕ МИЛЛИМЕТРА! Надо закрывать стрелку! - вот это поворот! :))) Поставлю на паузу - сбегаю в соседний кинотеатр за попкорном.

@jwserge

2 жыл бұрын

@@user-ts2fv5ln8u шутки закончились :)))

@user-ts2fv5ln8u

2 жыл бұрын

@@jwserge они и не начинались.

@medenlin1

2 жыл бұрын

Посмотрите, катие актёры! Леонид Куравлёв, Глеб Стриженов... Круто для такого фильма

Там по моему и выкрашивание остряка большое.

да у вас колёса на рейльсах стучат! У вас чё, колёса уже квадратные стали? - а вы до 4мм прикопались :))) Конечно, на таких колёсах - с рельсов сойдёт!

Ой да ладно 🤣. У нас подобное всегда было нормой.!!!! А на ТБ ложили что в СССР что сейчас!!!!! А кино оно и в Африке кино!!!

Развращает коллектив. 😂

Надо выслать его в Сибирь.