Хорошие эксперименты происходили в этом видео лайк

Спасибо, Дим, очень интересные вещи подмечаешь. Постараюсь выбрать время, подумать над системой самозапита для такого безмагнитного двигателя. Теоретическая картинка сложилась. Сейчас как раз думаю о садовом маломощном ветряке вечернего освещения, отпугивающего змей с участка по совместительству))

Извените поправочка. В компьютерном куллере никак не коллекторный двигатель. Там микросхема которая поочерёдно подаёт импульсы со сдвигом на угол 180 градусов. От частоты следования этих импульсов зависит скорость вращения крыльчатки вентилятора. и использован там кольцевой магнит на роторе (крыльчатке). Статор же представляет собой электромагнит из 4 катушек импульсы подаются попеременно на две сверху на две по бокам затем процесс повторяется. У коллекторного же двигателя который представлен на видео магниты расположены на статоре вклеены в корпус на на роторе намотана обмотка концы которой выведены на коллектор напряжение питания подаётся на 2 проволочки тапа щёток. По этому данный двигатель меняет направление вращения при смене полярности постоянного напряжения. А куллер не сможет запуститься при смене полярности потому что микросхема не будет выдавать импульсы в обмотку потому что переполюсована.

@Xandrs258

2 жыл бұрын

Не 180°, а 90° ))))

@Xandrs258

2 жыл бұрын

Не 180°, а 90° ))))

@user200712

2 жыл бұрын

@@Xandrs258 Всё возможно не помню схему включения обмоток.

Я смотрю, что Вы обалденный специалист в области электричества. Настоящий профессионал !!! Может быть вы сможете дать определение понятия, что такое электричество ? На пальцах объяснить. Пожалуйста помогите !!! Заранее очень признателен...

Одно название только заставило меня растопырить глаза )))

Дополню: по "поростоте" и "дешевизне" асинхронные двигатели заметно превосходят своих сородичей. Синхронные - чуть сложнее, дороже, но и, имеют некоторые преимущества, и всё же в целом уступают асинхронным. Например, любой асинхронный двигатель, без всяких переделок можно превратить в генератор. А главное, что стоимость этого альтернатора-(так называют эти генираторы) раза в 3 и даже в 4 дешевле тех "специальных" генераторов. Ну, ещё раз, - без всяких переделок! На основе именно асинхронных двигателей Кулибины всего мира создают ротовертеры. Необходимо наверное отметить и тот факт, что хотя эти двигатели и имеют очень высокий КПД, ~ 98%, на деле все они, ну или почти все, являются РЕАЛЬНО сверхъединичными машинами! И тоже без всяких переделок и ротовертеров: обратите внимание на свободную обмотку сироту в однофазном режиме😎

Вы не сказали про токи Фукко которые возникают в ротере асинхронных двигателей в результате намагничиваия статорными катушками преврящая алюминивую балванку в магнит который взаимодействуя с полем катушек статора переходит во вращение.

@user-bq5ch6kd7s

2 жыл бұрын

Не пугайте его такими терминами, а то он бредить еще хлеще начнет.

Дима, сколько я не игрался с моторами, сколько б опытов не провел, всё равно интересно!!! Стопроцентный лайк!!!!!

Благодарю!!!

Есть патент на линейный генератор. Там вообще железная болванка между катушками ходит. Остаточной намагниченности хватает для запуска, всё остальное добавляет противо-эдс.

Спасибо за разнообразную, интересную информацию! У меня вопрос: что можно использовать (соорудить) в качестве простого и достаточно надёжного термостата (по горячей воде), в замен промышленного?

@user-hd5jo8jo6n

2 жыл бұрын

@Серноводск Ѕѣрꙗ Вода Ръд да, я в электронике не силен, а хочется всегда что то новенькое. Готовое не всегда устраивает.

@user-hd5jo8jo6n

2 жыл бұрын

@Серноводск Ѕѣрꙗ Вода Ръд понял. Спасибо

@user-mu6qv9ku3f

Жыл бұрын

@Ненаучная Фантастика (SBP) Примени автоматику сливного бачка унитаза.Есть вода греет нет воды не греет. Ёмкость алюминевый молочный бидон 40 литров сбольшой герметичной крышкой всегда можно открыть и помыть а не разводить миллиарды бактерий в неразборном промышленном нагревателе.

В однофазных асинхронных движках переменного тока без пусковой обмотки для пуска есть в большинстве случаев короткозамкнутый виток на магнитопроводе

@DoktorCXEM

2 жыл бұрын

Знать буду - спасибо!

@user-ik9pm4vz1k

Жыл бұрын

Эти двигатели тоже обратимы? Со своей стороны тоже, надеюсь интересная, инфа. Можно сделать генератор (например для карманного фонаря) на принципе пуговицы крутящейся на нитке. Потучается маломощным но и очень маленьким, размером с толстую ручку. Самое трудное это достать маленький упорный подшипник для ротора (если привод ротора односторонний, то велики потери на валу и желателен именно шариковый). Я этот генератор и изобрел.

a вы думаете, что диамагнетик при движении рядом с другой любой проводящей ток средой не индуцирует ничего?

Ты рекламный ролик на 1 час поставь что бы все зрители посьебались

"Электрическая машина -- это катушка и магнит" ну,поскольку это машина - в ней прежде всего должно что-то двигаться,то есть, как классический вариант - в ней имеется ротор и статор.(хотя это и необязательно,например - в линейных двигателях) А вот уже на них могут быть катушки и/или магниты...

По токопроводам роторов -(беличье колесо)))) АСИНХРОННЫХ двигателей проходят огромные, - просто колоссальные токи короткого замыкания. Это явление возникает за счёт индукции, - от обмоток статора. И следующая поправка: нет остаточного магнетизма в этих двигателях, ну посмотрите материал - из чего они сделаны. Для мощных двигателей МАГНИТОПРОВОД ротора набирается из магнитомягкой стали, можно и отожжёного железа. Явление остаточного магнетизма сильно снижало бы КПД асинхронных двигателей. Благодарю

Дмитрий, а можете сделать наглядно так, чтобы двигатель в режиме генератора вырабатывал ток, а от него по проводам, без источника питания, крутился другой движок. Т.е. чтоб была замкнутая система генератор-двигатель?

@user-ni2nm1rc5w

Жыл бұрын

Вечных двигателей не бывает

👍

Могу подкинуть вам идею. Расскажите подробно о работе автомобильного генератора. И главный вопрос Почему когда вы не подали напряжение на генератор он не может вырабатывать электроэнергию? За счёт чего в таких генераторах осуществляется стабилизация напряжения на его выходных клеммах?

@user-xb7mf9xg7v

2 жыл бұрын

Напряжение подаётся на обмотку ротора,он намагничивается и вращаясь на статоре получаем напряжение, регулируя определенное напряжение поданное на обмотку ротора мы регулируем выходное напряжение, так работает реле-регулятор напряжения.

@user200712

2 жыл бұрын

@@user-xb7mf9xg7v Я в курсе. Я хотел это от автора ролика услышать.

простите ,так и не понял как наводится напряжение ток в переменном двигателе без магнита , какой физ. процесс ?интрига осталась

Система операется на токи Фуко это полярные токи

Я упустил ещё о двигателях без конденцаторов. В конструкции магнитопроводов этих двигателей есть отдельно от большой обмотки (с первого взгляда не заметный) короткозамкнутый виток. Посмотрите материал по гистерезисным двигателям (я там профан)

@user-ik9pm4vz1k

Жыл бұрын

А эти с короткозамкнутым витком двигатели тоже могут быть генераторами? Как раз есть такие, хочу попробовать. С моей стороны своя, надеюсь что интересная, инфа. Можно сделать генератор на принципе известной игрушки - пуговицы крутящейся на нитке. Вместо пуговицы должен быть ротор электромашины. Уже изготовлено. Может быть очень малых размера (габариты толстой ручки). Желательна односторонныя схема с упорным шариковым подшипником.

@Xandrs258

Жыл бұрын

@@user-ik9pm4vz1k изучайте, чтобы не растрачивать драгоценную жизнь : каждый разгон требует дополнительной энергии. Да и, сколько таких циклов выдержит "нитка"?

@user-ik9pm4vz1k

Жыл бұрын

@@Xandrs258 да, но зато впечатляет! Это просто сувенир и для случаев. Часок- другой капроновый шнур вполне служит. Кстати, китайский жучек хрупает примерно после 40 мин. непрерывной работы, у советского ресурс в ДЕСЯТКИ раз больше.

Ахренетьневстать!!!😳🤯💪🏻👍🏻💣💥

19:10 ну вооот

интересно посмотреть на тебя когда ты включиш свой компьютер в розетку с током 220А и напряжением ( скольео там компьютер берет 500W ) 2.5V

😁💯👍👍👍😁

Автор (как частенько на своем канале) немножко несет бред : кулеры не производят с коллекторами, там стоит микросхема, коммутирующая ток по очереди на несколько магнитных катушек. У коллекторов имеется довольно заметный износ на трение щеток с контоктами, также значительные импульсные и радиопомехи при искрении (разрыве контатов).

@Xandrs258

2 жыл бұрын

Без "бред" была бы корректная поправка. Ну и форум интересней) Благодарю

@Kirilmart

2 жыл бұрын

А именно датчик холла, с обвязкой.

В катушке внутри находятся магнитные пластины,- с плмощью их вращается ротор

Вы ошибаетесь у вентилятора коллектора нету там стоит микросхема котоя управляет обмотками

@user-fi9os8ou8k

2 жыл бұрын

@vlad ivanov Приблизительно 2:00

А шо кампаниец стал мастером?

Магнитов нет, ток есть... Откуда?

ав тор а кто говорит что не т генераторов постоянного тока примеру раньше они стояли на всех послевоенных и довоенных авто

зделай чтото неповторимое и простое

Осцилограф поставить не судьба?

Вот у афффтора каша в голове! 1) На столе лежит ВЕНТИЛЯТОР, он может являться частью как кулера, так и хитера. А может просто дуть. Кулер и вентилятор вот ни разу не одно и то же! 2) Коллектор ничего не выпрямляет, не врите людям. Он просто переключатель. Сколько не дёргай выключатель, постоянки в люстре не появится. 3) Микросхема с участием датчика Холла управляет ТОЛЬКО безколлекторными ЭД. Она есть продвинутый аналог коллектора с изменяющимся углом фазового сдвига в зависимости от оборотов (у коллектора этот угол постоянный). Вместе с коллектором она не применяется. 4) 9:26. "Переученный" афффтор двухобмоточный ЭД почему-то называет трёхфазным. Вот это грамотность! Вместо того, чтобы хамить людям, называя их "недоученными", не помешало бы поднабрать хоть немного знаний. Трёхфазный ЭД имеет принципиальное отличие, которое афффтору, увы, не известно. 5) 9:58. "У этого двигателя две обмотки...". Нет, у него одна обмотка, состоящая из двух катушек. 6) 10:21. "вот у нас просто трансфоматор...". Да ну? Серьёзно? Задача трансформатора - трансформировать (повышать или понижать) напряжение. Чего повышает или понижает данная катушка? 7) Никогда "беличья клетка" не состояла ТОЛЬКО из алюминия. Алюминиевая заливка - это аналог проводников обмотки, расположенной на СТАЛЬНОМ наборе. Короче, на поржать видос пойдёт, а вот его претензия на научность - фуфло полное.

измеряеш напряжение а говориш про ток!!! p.s. да действительно это выходит за рамки школьной физики ибо там ток с напрязением не путют!

Зачем вы нам и вешаете нам лапшу на уши. При изменении полярности тока, меняется направления тока.

Уважаемый автор все электродвигатели вырабатывают переменный ток а вот то что ваш тестер не бьёт обратно это говорит о том что полупериод не минует 0 ую точку в отрицательную сторону .Частота же имеется значит ток переменный либо импульсный но никак не постоянный

Коллекторный двигатель может работать и на переменном токе!!!!! И не чего вводить в заблуждение людей . А есть еще и синхронные двигатели переменного тока!!!!

Все прекрасно но нудно до нельзя. Много воды))

Димон накидал лапши на уши зрителям - ведь кулер из компа НЕ коллекторный! Он даже не содержит щеток от слова вообще никак! Внутри него генератор и постоянный магнит в виде кольца

@Andrey-wolt

2 жыл бұрын

Опять троляля заполз😁😁😁 ты сам можеь уже соберешь хоть что нибудь?? Или только народ веселить и научился..? Не, ну, в принципе, тоже нужная профессия, клоуном работать. Это твое хобби, или дело всей жизни??? 😁😁😁

@gugentuy

2 жыл бұрын

@@Andrey-wolt А вы это автору коммента или автору ролика написали? Или кому-то ещё?

@MrSumas

2 жыл бұрын

@vlad ivanov 2:00

Не понятен смысл ролика, это и так известные знания из школьной программы...

Синхоный и Асинхоные Маторы

Кулер Можно Разабрать перематать

Много слов

что людям мозги пудриш!!!!

@user-lf1bj8fz7i

2 жыл бұрын

Почему такой вопрос?

Откройте научно- популярную статью об электрических машинах, не слушайте этих безграмотных блогеров. Чего только стоит фраза о том что ротор - это алюминиевая болванка. Болван.

Всегда с удовольствием ставлю этому голосу дизлайк,ничего пока не могу с собой поделать,а вот пусть не появляеться в плейлисте

Безграмотно.