А германцы, пафосно назыв. этот цвет на бех. "Галубая ноч.😅
@user-nf7ko9fi7y
3 ай бұрын
Цвет индиго
@dimalikperov2792
3 ай бұрын
Энергетикам зайдёт....в моменте😂
@358oleg.
3 ай бұрын
Цвет изоленты,суперкреатив!
@iceManSwag
2 ай бұрын
-Друг приехал на голубом Bentley Continental GT. Его друг = "Голубой Bentley?!?" - "Нет! Он синий!" 😂😂😂 PS: True story!!!
@rommierosse10623 ай бұрын
Способ избежать проблем с хромом: 1. Мыть только на хорошем детейлинге 2.сразу затянуть а полиуретан
@user-vg8qp7id6o3 ай бұрын
Отличный и достаточно информативный обзор,спасибо вам за ваши старания и время которое тратите для зрителей,буквально месяц назад была возможность поездить пассажиром и за рулем,рестайлинговой Бентайги в ограниченной серий First Edition,цвет темный сапфир с ядерно красным салоном,я бы даже сказал бордовым но мотор 4.0 V8 550 пони но даже их достаточно чтобы она быстро ускорялась но больше конечно понравилась отделка,вот этот подход к мелочам и деталям и качество материалов,что не говори а Бэнтли создает шедевры хоть и просит за обслуживание,запчасти немалые деньги,но это того стоит и люди их берут.
@austinpowers59803 ай бұрын
спасибо за контент как и всегда)) было бы неплохо увидеть Gulia Quadrifoglio
Как правило, лакокрасочное покрытия, а так же , хромированные детали, «страдают» от химии бесконтактных моек-роботов, либо от химических веществ, ошибочно используемых на традиционных мойках, где используются (часто) моющие средства для промышленных моек автобусов, подвижных составов железных дорог , и так далее.
@svstudio863 ай бұрын
Щелочь не вымывают и надо нейтрализовать кислотным ручным шампунем на второй фазе мойки
@MachoCrimea3 ай бұрын
*Тоже люблю европейские автомобили. Езжу на скромном жёлтом Опеле GTC 2014, 1.4 турбо (140 лошадок), очень люблю своё авто, денег не жалею на расходники и масло!Кайфую!*
@gromadis91653 ай бұрын
Шикарный аппарат 👍
@358oleg.3 ай бұрын
За такую красоту денег не жалко.
@user-rv9xs5kg7e2 ай бұрын
Начал копить на бентли, но сорвался и купил копченную курицу в пятерочке.
@user-ph7cz7pr4c3 ай бұрын
322 прекрасен. катаю давно такой. очень нравится авто. менять не хочу.
@dainiustreciokas59343 ай бұрын
Esu iš Lietuvos pas mus prabangiu mašinu ne taip ir daug bet itin idomu žiurėti iš ko ir kaip padaryti prabangūs auto su gedimais ir niuansais ,vedėjas profesionalas.
@GadkuiUtenok
3 ай бұрын
100% профессиОНАЛ 100%
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Спасибо, жил когда то в Шауляй✊️
@flint__westwood2 ай бұрын
04:30 каким вариатором?
@TheDGohn2 ай бұрын
У Bently есть другая проблема. Если что-то случается с какими-то датчиками или вообще с двигателем а это случается поскольку через 5 - 7 лет пластмасса датчиков от перегрева двигателя просто рассыпается. Так вот некоторые датчики которые находятся в двигателе меняется только вместе со съемом двигателя и стоит как крыло боинга. То же самое касается и автоматической коробки передач. А также у всех Bently которые стоят дождливый осенью на улице заливает блоки из-за не очень продуманной системы слива. Залитые блоки тоже стоят как крыло от боинга. Но в целом, машина очень надёжная Базовые запчасти стоят дороже, но не в 10 раз. Ах да, забыл ещё пневмобаллоны и систему распределения воздуха. Она досталась машине от Audi и соответственно имеет все те же самые проблемы. Но сам баллон стоит небольших денег, но иногда пневмо падает.
@itaparts1msk
2 ай бұрын
По водостокам, всегда поражался людям, которые хранят машину на улице...
@iceManSwag2 ай бұрын
Надо делать антихром полный. У меня на Мерседес хром также страдал. На Dodge Ram 1500 показался лучше чем на Мерседес. На Крузаке хром очень стойкий. А кому нравится хром то его надо снимать и затягивать в полик и он будет жить в идеальном состоянии.
@guff2593 ай бұрын
рендж топчик
@user-xd2ge1pk4y3 ай бұрын
Какое масло в двигатель заправляете? Есть ли какая-то история с задирами ? Как на всех вагах?) С увеличение пробега какое масло имеет смысл лить?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Раньше был мобил, сейчас пакело, мобил 99% паль. Задиры попадались пару раз на первых машинах при пробегах 30-40 тыс
@ip68store323 ай бұрын
Это моя Ауди Q7 с другими фарами и кучей свинины в салоне😂😂😂 Даже зеркала боковые от Q7
@stasei100
Ай бұрын
Скорее туарег в кузове nf года 2013
@iceManSwag2 ай бұрын
"Купил дизель трактор Bentley чтоб экономить" Кто эти люди и для чего они покупают Bentley когда хотели Крузак дизель 😂
@GLADIATOR_Racer3 ай бұрын
Первый кроссовер вроде как перешел отметку в, 300 км , конечно он быстрый..
@Enron843 ай бұрын
Автор убедил, честно говоря. Возьму лучше ларгус.
@user-dd5zj3kq9r3 ай бұрын
Сход-развал надо делать
@konstantinusynin34693 ай бұрын
Странно, что жалеют деньги на хорошую автокосметику, и для хрома и для всего остального давным давно есть средства, я машину и моц без покрытия воском не мою и лкп очень хорошо сохраняется плюс регулярная обработка
@user-os9ct8hf8x
3 ай бұрын
у тебя просто нет знакомых богатых... это нищеброды трясутся и пылинки сдувают со своих драндулетов:) а буржуи просто пользуются вещами повседневными и запросто поменяют все что сломается или им наскучит... да еще другими проблемами бошка забита частенько...
@p.v.5332 ай бұрын
Странные покрышки на Бентайге, Китай?
@user-eh4dg8hi9q3 ай бұрын
Какой мотор у первого поколения надёжнее?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Думаю да
@ACMulti1003 ай бұрын
Думаю, что нижний хром частично страдает в том числе из - за возможного мелкого пескоструя, который может содержаться в зимней грязевой и реагентной жиже... 🤔🤔🤔
@user-nz5pu5ck5r3 ай бұрын
Не знаю, продавались у нас или нет, но в Беларуси катался на дизельной Бентайге V8, почти тонна момента, машина была в самой полнейшей комплектации, выпущенная ограниченным тиражом к 100 летию чего-то у Бентли, так вот, валит она гораздо динамичнее дубля двенадцатого и расход в два раза ниже) Не знаю, насколько уместно говорить о экономии/дизеле на Бентли, но по ощущениям гораздо злее , чем бензин)
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Юбилейная 2019 г, есть у на одна такпя
@egormov3 ай бұрын
Изолента у шкоды это старая шутка
@user-avtoamfibia3 ай бұрын
Китайское чудовище 😂❤❤
@austinpowers5980
3 ай бұрын
так и есть)
@user-fu9qd4pl1v3 ай бұрын
Класс машинка,но слишком маркая. В России нужна с чёрным салоном
@Doubletimo2 ай бұрын
Лучший мотор вага это 4 литровый дизель. Венец двс строения.
@ivanlesovik44312 ай бұрын
Масло в выхлопной системе , за такие деньги , это дно 😂
@kristinemander38303 ай бұрын
Ответь на вопрос: "Почему бу бентайга дешевле бу Рендж Ровера того же года и +-пробега?"
@itaparts1msk
3 ай бұрын
18г ренж стоит 10+?
@kristinemander3830
3 ай бұрын
@@itaparts1msk я на РФ рынок не смотрю конечно
@user-uz5kc2nh1e3 ай бұрын
Я хром на зиму мажу тонким слоем вазелина.....
@user-mb4bp2bj8n3 ай бұрын
В Монте Негро
@user-bn5bv7kl7e3 ай бұрын
Хорош уже за китайский автопром , а то складывается впечатление , что он вам очень нравиться , но вы изо всех сил не хотите этого признавать.
@witalireinhardt98632 ай бұрын
Это же Турег VW
@itaparts1msk
2 ай бұрын
Конечно нет
@eruk23243 ай бұрын
V8 на вариаторе??
@itaparts1msk
3 ай бұрын
12
@eruk2324
3 ай бұрын
@@itaparts1mskне понял. V12 на вариаторе???
@itaparts1msk
3 ай бұрын
@@eruk2324 автомат w 12
@eruk2324
3 ай бұрын
4.29 минуте говорите о проблемах с вариаторами на V8.
@alexandery2288
3 ай бұрын
Система изменения фаз газораспределения.@@eruk2324
@GLADIATOR_Racer3 ай бұрын
Нет ничего ломучее чем бентли , а ремонты это ходячая проблема с огромным гемором и резиновым кошельком.
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Я бы так не сказал
@Hudushugah3 ай бұрын
Когда что-то ломается на европейских машинах: "Это ничего, это нормально". Когда что-то ломается на китайских машинах: "Китайские чудовища, хлам и 4-х летний автопром". Объективность автора на высшем уровне😂😂. Чтобы вы знали, истории китайского автопрома больше 50-и лет
@itaparts1msk
3 ай бұрын
У бентли в 2019 г был 100 летний юбилей...
@Hudushugah
3 ай бұрын
@@itaparts1msk 100 летний юбилей и до сих пор течет масло, хорошо, отпраздновали, но как это меняет выше сказанное? И еще, будет ли течь масло у того же Зикра на 100 летие компании? 😉
@timurzhakypov8002
3 ай бұрын
Китайцы это без рода и племени
@user-hx4qn2fq4r
3 ай бұрын
У эвропейцев болезнь а у китайцев брак. Какая может быть болезнь у немца за 100 штук баксов
@maksgiller93612 ай бұрын
Бентли-это VAG!
@kostiavl3 ай бұрын
Третий нах!
@MrAapr3 ай бұрын
Цыганская машина какая то.
@user-jo2hg2df4u3 ай бұрын
Пластикові накладки ще повинні бути в підкрилках. Авто непогане, пробіг 80 тис - ніщо, не мало б відгнивати шось...
@alexandery22883 ай бұрын
Современный Jaguar - премиальный Ford. Ничего оригинального. Как и Bentayga - только салон и кузовные панели. W12 - AUDI/VW.
@pr0pellerhead
3 ай бұрын
Уже давно никакого отношения к Форду...
@alexandery2288
3 ай бұрын
@@pr0pellerhead Может быть. Я не следил. Я рассматривал один Ягуар к покупке и когда узнал, что у него с Ford Mondeo одна платформа оставил эти мысли.
@LIONLION-ht7uj3 ай бұрын
А сколько белый рендж стоит?
@guff259
3 ай бұрын
около 3
@LIONLION-ht7uj
3 ай бұрын
@@guff259 хороший вариант.. Оч комфортная машина
@norepeat23433 ай бұрын
у французов есть бугатти)
@in66
3 ай бұрын
У французов нет Бугатти)
@norepeat2343
3 ай бұрын
@@in66есть
@jeka-bp6pq3 ай бұрын
ты гаражный мастер читал бы тогда и знал бы что до 25 года ягуар не будет выпускать нечего нового
Пікірлер: 91
Цвет изоленты 😂
@user-du3ld8cy8w
3 ай бұрын
А германцы, пафосно назыв. этот цвет на бех. "Галубая ноч.😅
@user-nf7ko9fi7y
3 ай бұрын
Цвет индиго
@dimalikperov2792
3 ай бұрын
Энергетикам зайдёт....в моменте😂
@358oleg.
3 ай бұрын
Цвет изоленты,суперкреатив!
@iceManSwag
2 ай бұрын
-Друг приехал на голубом Bentley Continental GT. Его друг = "Голубой Bentley?!?" - "Нет! Он синий!" 😂😂😂 PS: True story!!!
Способ избежать проблем с хромом: 1. Мыть только на хорошем детейлинге 2.сразу затянуть а полиуретан
Отличный и достаточно информативный обзор,спасибо вам за ваши старания и время которое тратите для зрителей,буквально месяц назад была возможность поездить пассажиром и за рулем,рестайлинговой Бентайги в ограниченной серий First Edition,цвет темный сапфир с ядерно красным салоном,я бы даже сказал бордовым но мотор 4.0 V8 550 пони но даже их достаточно чтобы она быстро ускорялась но больше конечно понравилась отделка,вот этот подход к мелочам и деталям и качество материалов,что не говори а Бэнтли создает шедевры хоть и просит за обслуживание,запчасти немалые деньги,но это того стоит и люди их берут.
спасибо за контент как и всегда)) было бы неплохо увидеть Gulia Quadrifoglio
"В моменте" у автора любимое слово )
@dimalikperov2792
3 ай бұрын
Это тренд)
@RichFaritovich
3 ай бұрын
Фатальная ошибка
@MachoCrimea
3 ай бұрын
*Клей такой есть!)*
Побольше конструкцию подвесок, рычаги т.д. показывайте.
Спасибо большое за подробный обзор авто.
Как правило, лакокрасочное покрытия, а так же , хромированные детали, «страдают» от химии бесконтактных моек-роботов, либо от химических веществ, ошибочно используемых на традиционных мойках, где используются (часто) моющие средства для промышленных моек автобусов, подвижных составов железных дорог , и так далее.
Щелочь не вымывают и надо нейтрализовать кислотным ручным шампунем на второй фазе мойки
*Тоже люблю европейские автомобили. Езжу на скромном жёлтом Опеле GTC 2014, 1.4 турбо (140 лошадок), очень люблю своё авто, денег не жалею на расходники и масло!Кайфую!*
Шикарный аппарат 👍
За такую красоту денег не жалко.
Начал копить на бентли, но сорвался и купил копченную курицу в пятерочке.
322 прекрасен. катаю давно такой. очень нравится авто. менять не хочу.
Esu iš Lietuvos pas mus prabangiu mašinu ne taip ir daug bet itin idomu žiurėti iš ko ir kaip padaryti prabangūs auto su gedimais ir niuansais ,vedėjas profesionalas.
@GadkuiUtenok
3 ай бұрын
100% профессиОНАЛ 100%
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Спасибо, жил когда то в Шауляй✊️
04:30 каким вариатором?
У Bently есть другая проблема. Если что-то случается с какими-то датчиками или вообще с двигателем а это случается поскольку через 5 - 7 лет пластмасса датчиков от перегрева двигателя просто рассыпается. Так вот некоторые датчики которые находятся в двигателе меняется только вместе со съемом двигателя и стоит как крыло боинга. То же самое касается и автоматической коробки передач. А также у всех Bently которые стоят дождливый осенью на улице заливает блоки из-за не очень продуманной системы слива. Залитые блоки тоже стоят как крыло от боинга. Но в целом, машина очень надёжная Базовые запчасти стоят дороже, но не в 10 раз. Ах да, забыл ещё пневмобаллоны и систему распределения воздуха. Она досталась машине от Audi и соответственно имеет все те же самые проблемы. Но сам баллон стоит небольших денег, но иногда пневмо падает.
@itaparts1msk
2 ай бұрын
По водостокам, всегда поражался людям, которые хранят машину на улице...
Надо делать антихром полный. У меня на Мерседес хром также страдал. На Dodge Ram 1500 показался лучше чем на Мерседес. На Крузаке хром очень стойкий. А кому нравится хром то его надо снимать и затягивать в полик и он будет жить в идеальном состоянии.
рендж топчик
Какое масло в двигатель заправляете? Есть ли какая-то история с задирами ? Как на всех вагах?) С увеличение пробега какое масло имеет смысл лить?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Раньше был мобил, сейчас пакело, мобил 99% паль. Задиры попадались пару раз на первых машинах при пробегах 30-40 тыс
Это моя Ауди Q7 с другими фарами и кучей свинины в салоне😂😂😂 Даже зеркала боковые от Q7
@stasei100
Ай бұрын
Скорее туарег в кузове nf года 2013
"Купил дизель трактор Bentley чтоб экономить" Кто эти люди и для чего они покупают Bentley когда хотели Крузак дизель 😂
Первый кроссовер вроде как перешел отметку в, 300 км , конечно он быстрый..
Автор убедил, честно говоря. Возьму лучше ларгус.
Сход-развал надо делать
Странно, что жалеют деньги на хорошую автокосметику, и для хрома и для всего остального давным давно есть средства, я машину и моц без покрытия воском не мою и лкп очень хорошо сохраняется плюс регулярная обработка
@user-os9ct8hf8x
3 ай бұрын
у тебя просто нет знакомых богатых... это нищеброды трясутся и пылинки сдувают со своих драндулетов:) а буржуи просто пользуются вещами повседневными и запросто поменяют все что сломается или им наскучит... да еще другими проблемами бошка забита частенько...
Странные покрышки на Бентайге, Китай?
Какой мотор у первого поколения надёжнее?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Думаю да
Думаю, что нижний хром частично страдает в том числе из - за возможного мелкого пескоструя, который может содержаться в зимней грязевой и реагентной жиже... 🤔🤔🤔
Не знаю, продавались у нас или нет, но в Беларуси катался на дизельной Бентайге V8, почти тонна момента, машина была в самой полнейшей комплектации, выпущенная ограниченным тиражом к 100 летию чего-то у Бентли, так вот, валит она гораздо динамичнее дубля двенадцатого и расход в два раза ниже) Не знаю, насколько уместно говорить о экономии/дизеле на Бентли, но по ощущениям гораздо злее , чем бензин)
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Юбилейная 2019 г, есть у на одна такпя
Изолента у шкоды это старая шутка
Китайское чудовище 😂❤❤
@austinpowers5980
3 ай бұрын
так и есть)
Класс машинка,но слишком маркая. В России нужна с чёрным салоном
Лучший мотор вага это 4 литровый дизель. Венец двс строения.
Масло в выхлопной системе , за такие деньги , это дно 😂
Ответь на вопрос: "Почему бу бентайга дешевле бу Рендж Ровера того же года и +-пробега?"
@itaparts1msk
3 ай бұрын
18г ренж стоит 10+?
@kristinemander3830
3 ай бұрын
@@itaparts1msk я на РФ рынок не смотрю конечно
Я хром на зиму мажу тонким слоем вазелина.....
В Монте Негро
Хорош уже за китайский автопром , а то складывается впечатление , что он вам очень нравиться , но вы изо всех сил не хотите этого признавать.
Это же Турег VW
@itaparts1msk
2 ай бұрын
Конечно нет
V8 на вариаторе??
@itaparts1msk
3 ай бұрын
12
@eruk2324
3 ай бұрын
@@itaparts1mskне понял. V12 на вариаторе???
@itaparts1msk
3 ай бұрын
@@eruk2324 автомат w 12
@eruk2324
3 ай бұрын
4.29 минуте говорите о проблемах с вариаторами на V8.
@alexandery2288
3 ай бұрын
Система изменения фаз газораспределения.@@eruk2324
Нет ничего ломучее чем бентли , а ремонты это ходячая проблема с огромным гемором и резиновым кошельком.
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Я бы так не сказал
Когда что-то ломается на европейских машинах: "Это ничего, это нормально". Когда что-то ломается на китайских машинах: "Китайские чудовища, хлам и 4-х летний автопром". Объективность автора на высшем уровне😂😂. Чтобы вы знали, истории китайского автопрома больше 50-и лет
@itaparts1msk
3 ай бұрын
У бентли в 2019 г был 100 летний юбилей...
@Hudushugah
3 ай бұрын
@@itaparts1msk 100 летний юбилей и до сих пор течет масло, хорошо, отпраздновали, но как это меняет выше сказанное? И еще, будет ли течь масло у того же Зикра на 100 летие компании? 😉
@timurzhakypov8002
3 ай бұрын
Китайцы это без рода и племени
@user-hx4qn2fq4r
3 ай бұрын
У эвропейцев болезнь а у китайцев брак. Какая может быть болезнь у немца за 100 штук баксов
Бентли-это VAG!
Третий нах!
Цыганская машина какая то.
Пластикові накладки ще повинні бути в підкрилках. Авто непогане, пробіг 80 тис - ніщо, не мало б відгнивати шось...
Современный Jaguar - премиальный Ford. Ничего оригинального. Как и Bentayga - только салон и кузовные панели. W12 - AUDI/VW.
@pr0pellerhead
3 ай бұрын
Уже давно никакого отношения к Форду...
@alexandery2288
3 ай бұрын
@@pr0pellerhead Может быть. Я не следил. Я рассматривал один Ягуар к покупке и когда узнал, что у него с Ford Mondeo одна платформа оставил эти мысли.
А сколько белый рендж стоит?
@guff259
3 ай бұрын
около 3
@LIONLION-ht7uj
3 ай бұрын
@@guff259 хороший вариант.. Оч комфортная машина
у французов есть бугатти)
@in66
3 ай бұрын
У французов нет Бугатти)
@norepeat2343
3 ай бұрын
@@in66есть
ты гаражный мастер читал бы тогда и знал бы что до 25 года ягуар не будет выпускать нечего нового