Он собран и выглядит так как должен выглядеть современный Бентли 👍🏽

@itaparts1msk

2 ай бұрын

+

@user-vd3wq1ou4g

2 ай бұрын

​@@itaparts1mskТы же русский, значит сам азиат, а то что то разошелся, это азиатское, то узкоглазое, Танк человека обосрал, ты не европеец, если не знал, да и азиаты тебя не воспринимают за своего, короче ты понял

Английский дизайн - последний оплот автомобильной красоты

@user-bf2ue2wv4d

2 ай бұрын

100%

Ни W223, ни 7 серия даже рядом не стоят. Это другой уровень! Даже не знаю, что нравится больше - Мульсан или Флаинг Спур. Оба просто идеальны с точки зрения дизайна. А салон это отдельная тема. Воистину, Бентли не перепутаешь ни с чем... Автору благодарность за обзоры таких шедевров 🤝

@user-ii8tb3er4t

2 ай бұрын

Не корректное сравнение. И S63 AMG(W223), и новая семёра 760-я- умопомрачительные автомобили...!

@user-bf2ue2wv4d

2 ай бұрын

@@user-ii8tb3er4t не корректное, согласен. Согласен и с тем, что S63 и 760 умопомрачительные. Но даже на Майбах я бы не посмотрел, если пришлось сделать выбор между ним и Бентли. При всём уважении к Мерседесу..

@user-ii8tb3er4t

2 ай бұрын

@@user-bf2ue2wv4d Нет, для меня, Майбах V12, что называется- решает! Вернее мотор V12- Maybach, Pagani...

@costyaen8943

2 ай бұрын

Правильно! ​@@user-bf2ue2wv4d

@Dias_Big

2 ай бұрын

Рестайлинг Мульсан Спид просто оргазм💦

Назначение маленькой пластмассы, которую вы приняли за брызговик - лишь соответствие регламенту США по вылету колеса за пределы колесной арки. Даг Дэ Муро как-то объяснял эту тонкость на своем канале. Колесо может выступать на пару миллиметров за кузовной элемент, поэтому почти все производители лепят такие пластмассы в районе задней арки, чтобы соблюсти регламент и без проблем проходить сертификацию в США.

@user-bf2ue2wv4d

2 ай бұрын

Спасибо за разъяснение! Меня тоже всегда интересовал этот момент. Признаюсь, я тоже считал, что это что-то вроде брызговика..

@PeatSteave

2 ай бұрын

@@user-bf2ue2wv4d я сам так думал, но потом у Дага в одном детальном обзоре, кажется Mercedes-Benz он затронул эту тему и рассказал, зачем производители это делают. Потом зачем Audi дублируют фонари на бампере - по регламенту, стоп-сигналы, габаритные огни и указатели поворота должны располагаться на неподвижной поверхности; то есть крышка багажника не подходит. У них там, за океаном много всякого странного

В этом поколении наконец то бентли стали красивыми

Очень красивый автомобиль! Тяжёлый люкс

@itaparts1msk

2 ай бұрын

+

Самый надежный, красивый, элегантный и редкий бентли

Надеюсь бентли не будет "китайничать". В потоке классики уже не осталось одна китайщина.

По моему мнению самый красивый и удачный Бентли это Арнаж

Очень классный автомобиль !

Да сделано руками из прекрасных материалов . Спасибо .

Я бы на такой машине никогда, НИКОГДА не выезжал бы, в мокрую погоду!) Это наверное единственный самый красивый и роскошный седан. Немного дороже s класса и 7серии, но получаешь именно то что хочешь до единого болтика!

@user-cr4gk4vz6r

2 ай бұрын

Немного дороже? ахахах чел Бентли от 350 кусков стоит с класс 150 7 до 200 всего 150 к баксов)

@user-hy5mg7xt3w

2 ай бұрын

Совсем немного 😂 !

С английским автопром ничего не сравнится своеобразный дизайн а как выглядят возьми хоть самый дешёвый Rover 75 красота же)

@itaparts1msk

2 ай бұрын

Да, 75 крут по сей день

@konstantinusynin3469

2 ай бұрын

Был у меня 75,давно это было, уж 20 лет прошло, но всегда вспоминаю его с теплотой, особенно салон, его торпеда, прибора просто супер была))

@itaparts1msk

2 ай бұрын

@@konstantinusynin3469 салон гут, это точно

@ruslanbro7190

2 ай бұрын

75 уменя не было но был Jaguar s-type весь отполированный на 19дисках красотка короче как то на свадебном мероприятии припарковался рядом последним S классом и все рассматривали мой Ягуар а на Мерс стоимостью 10к ляма никто не обращает внимания а мой Jaguar тогда стоил 350.000 Вот что значит английский автопром)

Есть голодранцы с Flying spur S, или Speed? Осень хочется посмотреть эти версии.

Видел такой в Сочи. Спокойно пройти мимо не смог, стоял загипнотизированный его сиянием и блеском хрома как маленький мальчик увидевший новенькую игрушку на витрине в магазине. Мечтаю о таком, но увы, эта мечта не сбудется никогда.

@inros

2 ай бұрын

Зайди к дилеру, побудь внутри, потом появится

Это лучшая модель Бентли!!!!!

Здравствуйте. Вижу очень слабо, но приятно вас слушать. Прям любой эпизод от вас, как небольшая история. Видно не только в автомобилях разбираетесь, приятно слушать. Хотя честно сказать, автомобили на вашем канале не досягаемы для простого обывателя, но слушать/узнавать очень интересно. Всем Здравия

Стиль! Стиль - это все!

Интересует не ваше оценочное суждение про внешность, собак и коврики, а оценки технического состояния, двигатель, подвеска , у вас же автосервис. А насчет дизайна: на вкус и цвет товарищей нет

Тачка огонь, у Мэта был ролик один из первых после презентации, 100% в плане дизайна никто рядом не стоит, очень элегантно и есть ноты спорта при классическом стиле седана. По салону это высший уровень как и gt согласен с автором полностью. На мой взгляд только форма задней оптики могла бы быть идеальнее.

В Бентли есть стиль дорогой машины,и нет идиотских планшетов

Цвет машины хороший.Черная изолента😂

@user-hy5mg7xt3w

2 ай бұрын

Какое тонкое замечание 😊...

Обалденно красивый! респект владельцу за отсутствие тонировки! Салазки передних сидений грубо торчат.

Бризговичек это для соответствия стандартам США. Колесо не должно выходить за габариты арки

Все модели Летающей шпоры нравились, на одном как то разок проехался. Получил удовольствие. Внешне он красивый, но салон…. 👍👍👍👍 просто потрясный.

А что удивительного, было бы удивительно если бы он оказался ненадежным за такое баблище😊

Хорошое название ролика, а можно ещё добавить-а если перевести на газ то и экономичный))

Британский флаг на задней стойке стилизован под немецкого орла . Фольксваген додумался

Эмблема срисована с морды одно из монстров фильма Годзилла. Монстра зовут ГННУС. Задняя оптика - это дань всем дизайнерам старой Британской школы дизайна. Ровер, Роллс-Ройс и т.д. Скромные фары. Передняя оптика очень красивая. В отличии от немцев она не понтуется, не угрожает, не кричит, она просто красивая.

Мог и помыть для обзора, машина шедевр, подход к съемкам 🤨

Он с кормы выглядит очень бедно, а благодаря кия, корма совсем обесценилась)

Огонь!

Добрый день. Какой клиренс у флайнг спур?

Когда то считалось ,что Роллс-Ройс не ломается ,по аналогии и этот авто не должен ...ломаться

Шторка у меня такая же на камри 70 3.5). Так что часть бентли у меня тоже присуствует😂😅.

Эмблема на капоте, вы говорите морда и уши. Это бладгаунд когда бежит, его длинные уши развеваются😊

55 тыс пробега это надежность конечно. Современные автомобили проезжают 150-200 тыс км а дальше как повезет.

Половина денег за название !

Привет! очень крутой обзор, глаза прям радуются. Спасибо тебе за то что ты делаешь.

@itaparts1msk

2 ай бұрын

✊️

Хороший автомобиль, красивый! Сразу видно, что европейский. Манохин европейским производителем стоит задуматься...

Отличная машина, респект владельцу!🤝👍🏻

8:02 кстати, эти липучки держат очень крепко, лучше чем некоторые клипсы, и не ломаются

в Uk б/у примерно в 40т км пробега будет от £115к

Современный немецкий автопром маловероятно что вообще сможет что-то подобное Бентли произвести. И не дотянут. Пока за голову не возьмутся возможно. Вам спасибо, что показали =)))

@transsniga88

2 ай бұрын

Ну ты вкурсе что Бентли это ваг?

@8888UNIVERSE8888

2 ай бұрын

@@transsniga88 запчасти многие поставляются из Германии, это так, но штаб квартира с дизайн центром и инжиниринговым центром (где машины и придумывают), а также сборочное предприятие в городе Крю, что в UK.

Не знаю, мне эта эмблема всегда "чужого" напоминала. Страшно даже.. как он из брюха вылезает

Один из красивейших авто в принципе

Bentley нужен большой красивый SUV

@dublenki_toscana_enterfino

Ай бұрын

Только подумал тоже - в кузове Long и купе спорт

Машина выглядит замечательно, хром также. Машина идёт с фабричным керамическим покрытием.

Фишка салона - линия, изогнутая от водительской стойки! 👍

Английская роскошь)

Не люблю Б., но в гараж, рядом с SLRом, поставил бы этот седан...!

Мульсан всё равно красивее

Какая надежность , задиры после сотни тыс. Ролс да

Фанат Мерса но этот брит другой уровень !

нейросеточные превью такой кринж

Огонь авто! Интересно сколько стоит новый сейчас.

@user-hy5mg7xt3w

2 ай бұрын

Как крылышко маленького самолёта 😊...

100к на замену камеры, это конечно сильно

@The_man_1

2 ай бұрын

Не понял почему именно 100к, потому что камера бьется по коду как от Тигуана, ее цена до 10к, работы по монтажу и программированию 20-30к мах с учетом золотых рук сервиса. На 10:21 видел код

@Actfdd

2 ай бұрын

@@The_man_1потому что хозяин может заплатить столько 🤣😅

В обзоре у Дага Демуро есть такой .

Привет 👋.есть Телеграм ☎️.хочу написать на шот запчастей

Ферст эдишин 😅

ТСД про.ремонт коробок

Очень красивый автомобиль, с задней частью перемудрили конечно.

Фаэтон на максималках)

красивая машина, дизайн хороший. Единственно что передняя оптика лучше была бы поменьше, слишком большие фары.

@b0ssaplaya

2 ай бұрын

Так и машина не маленькая, в живую вполне гармонично выглядит.

55к пробег… не рановато ли судить о «надежности»?

@GLADIATOR_Racer

2 ай бұрын

Надёжность его сомнительная, а цены на ремонт , как по мне заоблачные , если на ней активнее ехать до 100000 , я думаю там все сломается , и ремонт может года за три перевалить больше стоимости машины легко, особенно в России

Очень дизайн бентли похож на китайский Хун Чунг последней модели.

Люблю Бентли но они застряли между старым и новым . Морально устаревшая для современной машины 😢 Концепты сумасшедшие как и Аудии, серийное всё очень унылое

невозможно смотреть и слушать 😂 это про людей которые меняют мир целиком, 😂

Голова собаки на капоте - всё сходится, тачка опричника. Где-то ещё должна метла лежать, в багажнике нету?😂

Ниссал Альмера классик 2008 год прошла 405+ тысяч и все работает...

@transsniga88

2 ай бұрын

В барабане нечему ломаться,а это технически сложное средство передвижения

@NelNik

2 ай бұрын

@@transsniga88 что там сложного?

@NelNik

2 ай бұрын

@@transsniga88 Что там сложного?

@NelNik

2 ай бұрын

@@transsniga88 Что там сложного?

vw на полу-максималках (на "полу" потому что не мульсан). тачка на самом деле довольно спорная. 222 более практичнее будет, а уровень почти идентичный. а до рр бентли явно не дотягивае даже если мульсан сравнивать.

@LIONLION-ht7uj

2 ай бұрын

222 по мне круче 223. Идеальный дизайн, особенно в amg стиле…

@user-cr4gk4vz6r

2 ай бұрын

222 для нищих Бентли это для миллионров

не люблю немецкие авто, но люблю англичан японцев итальянцев

@dublenki_toscana_enterfino

Ай бұрын

На платформе Ауди А8

ебанутся камеру починить 100 000 десять лет назад можно 7 летний гольф класс было взять

@itaparts1msk

2 ай бұрын

А 20 лет назад хату за мкадом...

А унас лада калина,веста,уаз хантер, буханка,москвич,газ ,аналогов нет корочеи плюс мы великие,если не верите,спросите у Соловьева, Маргариты Павлоны Симонъян

Автор с какой луны вы свалились, уже давно и валом обзор на эту Бэнтли есть, и на Контик ГТ, и на Бентайгу уже есть, походу от жизни оцтали, а так Бэнтли эт просто шедевр👌

Немцы купили Бентли.Фольксваген

Бентли и ... Грязь. Да... Россия

Нормальный салон без мешуры