Ein italienischer KZreadr hat auf der TRK 502 X die Welt umrundet. Englische Untertitel soweit ich mich erinnern kann. Der ist die absolut wildesten Strecken mit der TRK gefahren und hat dann ein 80.000 km Review gemacht. Motor / Getriebe hat überhaupt keine Probleme gemacht. Paar Kleinigkeiten sind kaputt gegangen und das einzige "Größere" war ein Defekt des hinteren Federbeins. Da gab es dann auch einen Rückruf von Benelli. Grundsätzlich meinte er, daß es einfach unglaublich ist, mit einem Fahrzeug für 6000 Euro so verdammt weit zu kommen und soviele Abenteuer erleben zu dürfen. Der Typ war ... in seine TRK 502 X verliebt! Der arme KZreadr hatte sich neben der TRK 502 X dann eine Voge 300 Rally gekauft und war mit der viel, viel zu schnell im Gelände unterwegs. 20 Knochen oder so gebrochen (ich hoffe ihm geht es wieder gut). Die TRK 502 bzw. 502 X war in Italien lange die #1 vor der großen BMW GS. Jetzt ist die TRK 702 X die #1 und die BMW GS 1300 die #2 (Italien!). Falls Du Dich für das o.g. 80.000 km Review interessierst: einfach nach TRK 502 X 80.000 km suchen (ich glaube der Kanal hat den Namen ZeroHighways oder so). Danke für den Bericht! Gruß, Andreas

@michaels3881

14 күн бұрын

Korrekt, Zero Highways heißt der Kanal

@CHP26

14 күн бұрын

Vielen Dank für deinen Input! Ich denke das nimmt den einen oder anderen Zuseher die Angst zum Thema haltbarkeit und Verlässlichkeit der Benellis! Lg

@andreasruhle6125

14 күн бұрын

@@michaels3881 Moin Michaelis, danke! Habe damals die Videos von der Weltreise angeguckt. Nur dann war Schluß, weil der arme Mensch dieses "Rennen" mit der Voge gefahren ist... Fand die Reise Klasse. Low Budget um die Welt... Und die Benelli hat sich tapfer geschlagen! Gruß, Andreas

@CHP26

14 күн бұрын

Schade wenn sowas passiert

@andreasruhle6125

14 күн бұрын

@@CHP26 ...da gibt's ja auch das Video dazu. Lebensfreude, Spaß gehabt, mit Kumpel ein "Rennen" gefahren, nasser Untergrund, Felsen.... Halt bitter: vorher 80.000 km um die Welt. Vermutlich aber langsam und immer hochkonzentriert. Der Unfall mit der Voge 300 Rally war dann später. Ohne Gepäck und so. Ist natürlich auch ein Bike, welches durchaus viel offroad Gene hat und im Gelände eher zum Übermut verführt... Gruß, Andreas

Ich war Ende 2022 mit einem Freund auf einer ausgiebigen Tour durch Thailand. Er war mit besagter TRK 502X unterwegs, ich mit meiner Honda CB650R. Ich muss als Fazit abliefern: Dieses Motorrad ist von vorn bis hinten eine einzige Katastrophe! Furchtbar kurze Wartungsinztervalle (4.000 oder 6.000km jeweils mit Ölwechsel). Wir fuhren gleiche Strecken und tankten dann auch gemeinsam. Das Chinesen-Motorrad hatte einen Mehrverbrauch von 1 - 1,5 Litern gegenüber meiner Honda, die aber die doppelte Leistung hat! Ich hatte auch den Eindruck, dass bei der Benelli bei 145km/h Schluß war. Speichenräder mit Schlauchreifen sind bei einem Platten im tiefsten Dschungel, so wie ihm passiert, kein Vergnügen. Es dauerte zirka drei Tage bis das wieder gut repariert war. Und 236kg Gewicht für dieses Motorrad ist ein Witz. Verglichen mit z.B. einer Honda CB500X in Thailand kostet diese rund 20.000Baht weniger und wiegt dann auch rund 30kg weniger. Vom Verbrauch und Fahrleistung gar nicht zu reden.

@CHP26

13 күн бұрын

Keine Ahnung wo jetzt die Katastrophe seine soll 🤷‍♂️! Service Intervall etwas kurz, ok! Mehrverbrauch gegenüber einer Honda….. das sind dann knapp 80% der Motorrad Hersteller✌️☺️!

Hier stehen auf den Parkplätzen jeden Tag sehr viele Bikes. Wenn dann eine mal raus sticht, ist es eine TRK. Die Italiener bauen richtig schöne Motorräder. Vorgestern sah ich eine 702 X. Die sieht nochmal etwas sportlicher aus. Beim Windschild der TRK 502 patzen sie auch nicht und offensichtlich stimmt die Qualität. Danke für die gute Vorstellung dieser interessanten Marke🙂👍

@CHP26

13 күн бұрын

Bitte gerne! Zu der 702x gibt es auch ein Video von mir bei interesse☺️

@TL-hz9sb

12 күн бұрын

Merce👍

@CHP26

12 күн бұрын

👍

Und wieder ein für mich passendes Video. Als Vergleich wäre noch gut gewesen die 502 ohne x, da diese doch ein ganzes Stück tiefer ist . Aber es ist doch ein sehr schönes Motorrad. Es gibt andere in dieser Klasse die wesentlich kleiner , spartanischer günstiger wirken. Für mich wäre es eine reines Straßen Fahrzeug das auch für zwei herhalten soll.

@CHP26

14 күн бұрын

Die ist bis dato auf alle Fälle die üppigste die ich bis jetzt in der A2 Kategorie getestet habe! 👌👍

mir gefällt das bike

@CHP26

14 күн бұрын

👌👍

Fussrasten eher nach hinten sportlich oder vorne entspannt „geneigt“?

@CHP26

13 күн бұрын

Eher entspannt! Also relativ „klassisch“ für eine „Reiseenduro“! Bei mir mit 178cm war der kniewinkel sehr entspannt. Lg

Der Auspuff...wirklich hässlich!

@CHP26

13 күн бұрын

Gibts sicher schönere😊! Aber da gibt es ja zum Glück Abhilfe 👌

@siamrider

13 күн бұрын

Erinnert an einen alten Lanz Bulldog.

@CHP26

12 күн бұрын

😂