벤츠가 회춘했다?! | 벤츠 E450 하체_노사장

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#노사장#벤츠E450#자동차리뷰

Пікірлер: 64

  • @user-ny8xg3xs6v
    @user-ny8xg3xs6v4 жыл бұрын

    잘볼게요^^ 화이팅 입니다~

  • @DanielKim-kz7hz
    @DanielKim-kz7hz4 жыл бұрын

    - 혼자해도 전혀 부족함이 없네요... 100점 만점에 천점!! 박사장님 부재가 아쉽긴하지만 맥 끊어짐이 없는 집중력이 돋보입니다!.

  • @user-lx6jw7hw9t
    @user-lx6jw7hw9t2 жыл бұрын

    항상 전문적인 리뷰에 감탄합니다 . 많이배웠습니다!

  • @tunerk7
    @tunerk74 жыл бұрын

    혼자 진행하시니 집중도는 좋으네요

  • @mjk7686
    @mjk76864 жыл бұрын

    화질엄청 좋아요!

  • @user-md5qo3ls3d
    @user-md5qo3ls3d4 жыл бұрын

    잘보겠습니다 노보스 홧팅

  • @user-qw2hr5ft3u
    @user-qw2hr5ft3u4 жыл бұрын

    보고 싶었던 e450이 올라 왔습니다~~ 굿

  • @user-jj7du8fh5k
    @user-jj7du8fh5k4 жыл бұрын

    진짜 대단하시네요~ 노사장님은 공부도 정말 많이하시고 무엇보다 경험에서 나오는 산지식이 공학자들 뺨 때리시네요.. 현기에서 스카웃해서 자동차셋팅전문가로 영입하면 좋을듯👍

  • @TheOrcaDream

    @TheOrcaDream

    4 жыл бұрын

    최효철 현대차 하도 까서 거의 왠수일텐데 ㅋㅋ

  • @user-by8tw9vt4h
    @user-by8tw9vt4h4 жыл бұрын

    역시 최고여라♥

  • @Tmax_dx
    @Tmax_dx4 жыл бұрын

    은규형 영상 감사합니다 영상에서 디스크 두께 T 말씀 하신거는 Thickness의 약자입니다

  • @1smg56
    @1smg564 жыл бұрын

    Amg 세팅값을 어느 정도 참고하지 않았을까요? 스포티한 E 재미있게 잘봤습니다.

  • @sim8089
    @sim80894 жыл бұрын

    박사장은 왜 안나오는지.하체후리기 잘 볼께요.

  • @mmanhb552
    @mmanhb5524 жыл бұрын

    어머 ㅆㅍ 이건 꼭 봐야돼!!벤츠가 큰 그림을 그리고 있네 중후함의 벤츠에서 스포티의 BMW 원가절감? 끝판왕 현대 와의 절묘한 콜라보!!그래 언제까지 독고다이로 갈거야!구매자들은 BMW 스포티 현대 쌈마이?갬성도 느끼고 싶어하는거야 여러분 이렇게 벤츠가 구매자의 다양한 니즈를 포용하고 있습니다 벤츠가 노형 리뷰많이 봤나보지?ㅎㅎㅎ내일 본편 더 기대되네

  • @asenna5657
    @asenna56574 жыл бұрын

    잘 볼게요.. 푸락셀~~

  • @nimidoraful
    @nimidoraful4 жыл бұрын

    감사히 보겠습니다 풀악쎌!!

  • @user-qb5ic6yh9d
    @user-qb5ic6yh9d4 жыл бұрын

    Glc300 도좀 해주세요! 쿠페말고여~

  • @xlhp883
    @xlhp8834 жыл бұрын

    선따봉 후감상 노사장 만쉐이

  • @JaejoonMoon
    @JaejoonMoon3 жыл бұрын

    주행질감이 예전에 제가 알던 벤츠의 느낌 - 촤악 깔리는 느낌. 조향 감. - 이 아닐 것 같습니다. 540i msp와 갈등 중이 었는데 다시 생각 해 봐야 겠군요

  • @so3otru6lnn6B85
    @so3otru6lnn6B854 жыл бұрын

    박사장님도 보고싶네요.

  • @user-eu8il1rt7c
    @user-eu8il1rt7c4 жыл бұрын

    멋찐 노보스 리뷰굳굳!!~ 잘보고갑니다~***~

  • @thanksthanks-ch5wp
    @thanksthanks-ch5wp4 жыл бұрын

    오 왔구나 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-ex1js2kl8c
    @user-ex1js2kl8c4 жыл бұрын

    잘보구 갑니다. 박사장님 보고 싶다..

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u4 жыл бұрын

    믿고보는 노보스~~~

  • @goldmankim9024
    @goldmankim90244 жыл бұрын

    "어퍼암 캐스터각에 맞추어 수직으로...직진 안정성까지..."설명 지려버렸습니다. 별 5개.

  • @user-mi5rm5kd7d
    @user-mi5rm5kd7d2 жыл бұрын

    내차가 e450인데...4w 연비가 예전타던 g80보다 묵직함이 느껴지고 연비가 쎈듯 싶어요.

  • @user-bo5mt8or5i
    @user-bo5mt8or5i4 жыл бұрын

    믿고보는 리뷰 노보스 인디스트리 풀악설~~

  • @kuroyaki4891
    @kuroyaki48914 жыл бұрын

    인트로 레트로한게 좋네요 ㅋㅋㅋ

  • @user-wm4so4fx4q
    @user-wm4so4fx4q4 жыл бұрын

    GLC 쿠페 리뷰 해주세요 제발 ~~~~~~ 부탁드립니다

  • @user-ig6sb3qi6z
    @user-ig6sb3qi6z4 жыл бұрын

    저녁에 치킨먹으면서 봐야겠네요 잘볼게요~

  • @happinessishereintexas2764
    @happinessishereintexas27646 ай бұрын

    미국에서 2018 E400 4matics coupe타고 있습니다. 미국에서는 옵션 알차게 들어간 차 찾기가 힘듭니다. 한국에서는 모든 E400에 에어서스 기본에 360도 카메라에 어댑티브크루즈컨트롤 다 들어가는걸로 아는데 여기서는 찾기 힘들었습니다. 에어써스없이 일반스프링 들어간 E400쿠페는 사실상 에어써스없는 E350하체와 동일하다고보면 되겠죠?

  • @user-um9xp8ue7z
    @user-um9xp8ue7z4 жыл бұрын

    노형!! 싸릉해용~💖

  • @BBOGSS
    @BBOGSS4 жыл бұрын

    박사장보구싶다

  • @user-jr9oo4yr4k
    @user-jr9oo4yr4k2 жыл бұрын

    e300이랑 e450이랑은 서브프레임이 확실히 다르네요

  • @drmin1004
    @drmin10042 жыл бұрын

    혹시 머플러 소음기 같은겆없을까요? 웅웅 하는 저음 소리갖거슬려서요

  • @kiljungoh
    @kiljungoh4 жыл бұрын

    ['노보스인더스트리'의 좌충우돌 영상기]영상제작에 있어 정성과 최선을 다해다양한시도와 여러가지의 컨셉 /컨텐츠로 여러분곁으로 다가갑니다.유튜브 최강리뷰는!? 뭐라규??상상 그 이상의 리뷰!'노보스인더스트리'가 있기 전까지만!!※ 리뷰영상에 관한 시청자분들의 소중한 댓글이 노사장에겐 힘이 되며, 지적하시는 댓글은 노사장에게 발전의 원동력이 됩니다.

  • @user-rw9ml2ch9l
    @user-rw9ml2ch9l4 жыл бұрын

    매일 방송을 안봐서 모릅니다 그래서 질문!. 그 박사장님은 이제 안하나여?

  • @junsunglee1571
    @junsunglee15714 жыл бұрын

    리뷰 잘보고 갑니다 목소리가 역시 짝짝 붙네요

  • @powerman1786
    @powerman17864 жыл бұрын

    풀악셀 하세요!

  • @user-vp7bf3yu7h
    @user-vp7bf3yu7h4 жыл бұрын

    노보스 풀악셀 ♡

  • @user-eg9hx2ef9s
    @user-eg9hx2ef9s4 жыл бұрын

    아!!! 진짜 갖고 싶다. 내 죽을때까지 몰고 다니고 싶다.

  • @user-pt6lo2lv9v
    @user-pt6lo2lv9v4 жыл бұрын

    황사조심,감기조심하세요.

  • @user-kt7of4dn4l
    @user-kt7of4dn4l4 жыл бұрын

    39:25 220d 쿠페 확실히 운전자오른쪽 무릎에 열 많이올라와요 공조기 조절 하는쪽 여름에 무지 신경쓰입니다ㅜ 추가로 저희집 지하주차장에서 1층으로 나올때 좌측회전하면서 경사가 있는데 520d는 운전석 뒷바퀴에 슬립이없는데 220d는 매일 올라갈때마다 헛돌아서 ecs?경고등떠여 앞에 무게가 무거워서 뒤가 약간 뜨는건지 쇼바가 짧은건지는 모르겟네요 그리고 핸들 복원력 520d보다 훨씬 좋아요 유턴시에 220은 핸들놔주면 똑바로 가는데 520은 핸들 돌려줘야하더라고요

  • @user-ox8bs9fh1p
    @user-ox8bs9fh1p4 жыл бұрын

    박사장은 어디??

  • @user-co5wm5kv9l
    @user-co5wm5kv9l4 жыл бұрын

    박사장이 필요해...

  • @user-cv4ob9vm6k
    @user-cv4ob9vm6k4 жыл бұрын

    박사장 어디감요?

  • @cimona3932
    @cimona39324 жыл бұрын

    좀 괜찮다 싶으면 왜 자꾸 바꾸세요... 그냥 박사장이랑 같이하면 안되나요??

  • @jaehoonjun1278
    @jaehoonjun12784 жыл бұрын

    벤츠가최고지

  • @moviwersthe2689
    @moviwersthe26894 жыл бұрын

    박사장은??

  • @teloll1129
    @teloll11294 жыл бұрын

    243~!

  • @user-bl9ek3it1k
    @user-bl9ek3it1k4 жыл бұрын

    박사장님과의 케미와 전문성이 참 좋았는데 아쉽네요 ...

  • @user-gl1fb9wh4b
    @user-gl1fb9wh4b4 жыл бұрын

    박사장 데리고 와 !!!!!!!!!!

  • @j.wbmwgst-max
    @j.wbmwgst-max4 жыл бұрын

    아 순간 노사장이 회춘했다 로 보고 들어왔어 ㅜㅜ 어떤리뷰어도 하체리뷰 시작하던데 확실히 차이가 심하게 나네

  • @user-xf4sc3oh2d

    @user-xf4sc3oh2d

    4 жыл бұрын

    누가 하체리뷰 시작햇나요?

  • @user-uq6zj2nq2y
    @user-uq6zj2nq2y4 жыл бұрын

    1번푸하하

  • @user-lz8gy7mo5v
    @user-lz8gy7mo5v4 жыл бұрын

    no.1

  • @user-ph5tj9dv2j
    @user-ph5tj9dv2j4 жыл бұрын

    쫌 너무 긴거같애요

  • @WonSukJo
    @WonSukJo4 жыл бұрын

    근데 박사장은 어디가고 혼자 하세요? 같이 해야 더 재미있던대

  • @kim-li8bz
    @kim-li8bz3 жыл бұрын

    돈이 얼만데 회춘해야지

  • @siny698
    @siny6984 жыл бұрын

    f1레이싱카들 만드는 업체들은 기술도 딸리고 돈 아낄려고 일부 강철부품 쓰나봐요

  • @user-qy3hq9mf4p
    @user-qy3hq9mf4p4 жыл бұрын

    영상이 비어보임

  • @NEW___
    @NEW___4 жыл бұрын

    실뱀이회춘했다

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